煤氣事故及其預(yù)防

1、焦爐生產(chǎn)特點與煤氣事故現(xiàn)代焦爐主要由炭化室、燃燒室、蓄熱室、斜道區(qū)、爐頂、基礎(chǔ)和煙道等組成，炭化室中煤料在隔絕空氣條件下，受熱干餾放出荒煤氣變成焦炭，煤氣在燃燒室中燃燒提供煉焦所需熱量，因此還有焦爐加熱煤氣設(shè)備和荒煤氣導(dǎo)出設(shè)備，這就是說在焦爐生產(chǎn)過程中既生產(chǎn)煤氣，又使用煤氣，由于煤氣具有易燃易爆和有毒的性質(zhì)，這就存在著煤氣著火、爆炸和中毒的危險性，尤其是復(fù)熱式焦爐使用高爐煤氣加熱中毒的危險性更大。2、焦爐煤氣事故事故案例事故案例9：1981年7月29日某焦化廠煉焦車間1號爐回爐煤氣總閥檢修，因用于切斷煤氣的閥門不嚴，仍有部分煤氣泄漏，當打開檢修時，煤氣冒出引起著火，燒壞焦爐配電線路，造成停產(chǎn)事故。事故的主要原因，設(shè)備有缺陷，切斷煤氣措施不力。事故案例10：1985年10月3日某焦化廠以廢舊不用的45m焦爐煙囪作煤氣自動放散管之用，使煤氣在煙囪內(nèi)形成爆炸性混合體，設(shè)備科領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)3人去煙囪5m處拆除廢蒸氣管道，氣焊割切時引起煤氣爆炸，45m煙囪半截炸斷倒塌，造成4人死亡，5人重傷的重大事故。事故的主要原因：利用煙囪作放散管，給煤氣混合成爆炸性氣體形成條件，動火審批管理不嚴。事故案例11：1983年1月14日某焦化廠煉焦車間工程師秦某在指揮倒換1號焦爐與2號焦爐的加熱煤氣時，確信檢修前最后一爐焦炭已推完，以為爐頂人員已脫離爐頂，當即下令打開機焦側(cè)高爐煤氣放散管進行放散，但當時仍有30多人在爐頂未得到撤離通知，當天風力不大，作業(yè)人員缺乏安全知識，造成15人先后中毒的事故。事故的主要原因：違章指揮，天氣不利。3、煤氣事故分析：煤氣設(shè)備缺陷，特別是閥門泄漏是造成煤氣著火事故的主要原因，煤氣與空氣混合達到爆炸極限，又遇火源是造成爆炸事故的根本原因，違章作業(yè)或違章指揮是引起煤氣中毒事故的主要原因。4、煤氣事故防范措施(1)焦爐機側(cè)，焦側(cè)操作平臺，應(yīng)設(shè)滅火風管。(2)集氣管的放散管應(yīng)高出走臺5米以上，開閉應(yīng)能在集氣管走臺進行。(3)地下室，煙道走廊，交換機室，預(yù)熱器室和室內(nèi)煤氣主管周圍，嚴緊吸煙。(4)地下室應(yīng)加強通風，其兩端應(yīng)有安全出口。(5)地下室煤氣分配管的凈空高度不宜小于1.8米。(6)地下室煤氣管道的冷凝液排放旋塞，不得采用銅質(zhì)的。(7)地下室煤氣管道末端設(shè)有自動放散裝置，放散管的根部設(shè)清水孔。(8)地下室煤氣管道末端設(shè)防爆裝置。(9)煙道走廊和地下室，應(yīng)設(shè)換向前30秒和換向過程的音響報警裝置。(10)用一氧化碳含量高的煤氣加熱焦爐時，若需在地下室工作，應(yīng)定期對煤氣濃度進行監(jiān)測。(11)要定期組織煤氣設(shè)備管道閥門的維修，消除設(shè)備缺陷，禁止在煙道走廊和地下室?guī)簹獬?、堵盲板?12)交換機室或儀表室不應(yīng)設(shè)在煙道上，用高爐或發(fā)生爐煤氣加熱焦爐、交換機應(yīng)配備隔離式防毒面具。(13)煤氣調(diào)節(jié)蝶閥和煙道調(diào)節(jié)翻板，應(yīng)設(shè)有防止其完全關(guān)死的裝置。(14)交換開閉器調(diào)節(jié)翻板應(yīng)有安全孔，保證蓄熱室封墻和交換開閉器內(nèi)任何點的吸力均不低于5pa。(15)高爐煤氣因低壓而停止使用后，在重新使用之前，必須把充壓的焦爐煤氣全部放散掉。(16)出現(xiàn)下列情況之一，應(yīng)停止焦爐加