貴州民族大學(xué)《工程荷載與可靠度設(shè)計(jì)方法》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第1頁
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裝訂線裝訂線PAGE2第1頁,共3頁貴州民族大學(xué)

《工程荷載與可靠度設(shè)計(jì)方法》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷院(系)_______班級_______學(xué)號_______姓名_______題號一二三四總分得分批閱人一、單選題(本大題共20個(gè)小題,每小題2分,共40分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在巖土工程中,巖石的風(fēng)化程度會影響其工程性質(zhì)。強(qiáng)風(fēng)化巖石的特點(diǎn)是:()A.強(qiáng)度高B.裂隙發(fā)育C.完整性好D.以上都不是2、某預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋,跨徑為30m+40m+30m,采用先簡支后連續(xù)的施工方法。在計(jì)算連續(xù)端負(fù)彎矩時(shí),若二期恒載為10kN/m,汽車荷載產(chǎn)生的最大負(fù)彎矩為800kN·m,則連續(xù)端的設(shè)計(jì)負(fù)彎矩約為()A.900kN·mB.1000kN·mC.1100kN·mD.1200kN·m3、某高層建筑采用樁基礎(chǔ),樁的類型眾多。若地質(zhì)條件以黏性土為主,且建筑物對沉降要求較高,以下哪種樁型是較為理想的選擇?()A.預(yù)制混凝土樁B.灌注樁C.鋼管樁D.灰土樁4、在進(jìn)行擋土墻設(shè)計(jì)時(shí),若墻后填土為黏性土,主動土壓力系數(shù)應(yīng)如何計(jì)算?()A.根據(jù)朗肯土壓力理論B.根據(jù)庫侖土壓力理論C.采用經(jīng)驗(yàn)公式D.通過試驗(yàn)確定5、在巖土工程勘察中,對于一個(gè)擬建的高層建筑物場地,需要進(jìn)行詳細(xì)的勘察。已知場地的地層主要為粉質(zhì)黏土和砂土,勘察深度范圍內(nèi)無地下水。按照規(guī)范要求,控制性勘探孔的深度應(yīng)為?()A.不小于1/3建筑物高度且不小于15mB.不小于1/2建筑物高度且不小于10mC.不小于建筑物高度且不小于20mD.不小于建筑物高度且不小于30m6、在橋梁施工中,關(guān)于懸臂澆筑法。以下關(guān)于掛籃設(shè)計(jì)的說法,哪一項(xiàng)是不正確的?()A.掛籃的自重應(yīng)控制在一定范圍內(nèi)B.掛籃的承載能力應(yīng)滿足施工要求C.掛籃的變形對施工精度沒有影響D.掛籃的行走方式應(yīng)靈活可靠7、在工程造價(jià)管理中,關(guān)于工程預(yù)算的編制。以下說法中,哪一項(xiàng)是不正確的?()A.應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和工程量計(jì)算規(guī)則計(jì)算工程量B.人工、材料和機(jī)械臺班的價(jià)格應(yīng)根據(jù)市場行情確定C.措施項(xiàng)目費(fèi)的計(jì)算不需要考慮施工方案D.規(guī)費(fèi)和稅金應(yīng)按照規(guī)定的費(fèi)率計(jì)算8、在一個(gè)邊坡支護(hù)工程中,需要選擇合適的支護(hù)方式。若邊坡高度較大,地質(zhì)條件較差,以下哪種支護(hù)方式更能保證邊坡的穩(wěn)定性?()A.土釘墻支護(hù)B.錨桿支護(hù)C.樁錨支護(hù)D.重力式擋土墻9、某混凝土重力壩,壩高為80m,上游水深為70m,下游水深為5m。若壩體混凝土的容重為24kN/m3,水的容重為10kN/m3,則壩底承受的揚(yáng)壓力約為()A.5000kN/mB.8000kN/mC.10000kN/mD.12000kN/m10、某地區(qū)要建設(shè)一座大型水庫,在選址時(shí)需要考慮多種因素。以下哪項(xiàng)因素對水庫的庫容影響最大?()A.集水面積B.地形地貌C.地質(zhì)條件D.氣候條件11、某鋼筋混凝土梁,截面尺寸為250mm×500mm,混凝土強(qiáng)度等級為C30,縱向受拉鋼筋采用HRB400級,直徑為20mm,根數(shù)為3根。已知該梁承受的彎矩設(shè)計(jì)值為200kN·m,則其配筋率約為()A.1.0%B.1.5%C.2.0%D.2.5%12、混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋銹蝕是影響結(jié)構(gòu)耐久性的重要因素,那么鋼筋銹蝕的原因有哪些?()A.混凝土的碳化、氯離子侵蝕、氧氣和水氧氣作用B.鋼筋的應(yīng)力狀態(tài)、混凝土的強(qiáng)度等級、環(huán)境溫度C.鋼筋的直徑、間距、保護(hù)層厚度D.以上原因都不是13、某橋梁的上部結(jié)構(gòu)采用了預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,在施工過程中需要進(jìn)行預(yù)應(yīng)力損失的計(jì)算。以下哪種因素引起的預(yù)應(yīng)力損失最大?()A.錨具變形和鋼筋回縮B.預(yù)應(yīng)力鋼筋與孔道壁之間的摩擦C.混凝土的收縮和徐變D.鋼筋的松弛14、某鋼筋混凝土梁,截面尺寸為250mm×500mm,配置了4根直徑為20mm的HRB400級縱向受拉鋼筋,混凝土強(qiáng)度等級為C30,箍筋采用HPB300級鋼筋。已知該梁承受的彎矩設(shè)計(jì)值為200kN·m,請問該梁的正截面受彎承載力是否滿足要求?()A.滿足B.不滿足C.無法確定D.條件不足15、在橋梁施工中,懸臂施工法是一種常見的施工方法。以下關(guān)于懸臂施工法的特點(diǎn)和適用情況,哪項(xiàng)描述是錯誤的?()A.懸臂施工法不需要大量的施工支架和臨時(shí)設(shè)備B.適用于大跨度連續(xù)梁橋、連續(xù)剛構(gòu)橋等的施工C.施工過程中結(jié)構(gòu)的內(nèi)力和變形較容易控制D.懸臂施工法對施工技術(shù)和管理水平要求較低16、在一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)的連接設(shè)計(jì)中,若采用高強(qiáng)螺栓連接,以下哪種螺栓布置方式更能保證連接的強(qiáng)度和剛度?()A.并列布置B.錯列布置C.隨意布置D.以上都不對17、在建筑節(jié)能設(shè)計(jì)中,圍護(hù)結(jié)構(gòu)的熱工性能是重要的考慮因素。對于外墻外保溫系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn),以下哪項(xiàng)描述是不正確的?()A.能夠有效避免熱橋現(xiàn)象,提高保溫效果B.對主體結(jié)構(gòu)有保護(hù)作用,延長建筑物使用壽命C.施工難度小,成本低D.適用范圍廣,可用于新建建筑和既有建筑的節(jié)能改造18、在鋼結(jié)構(gòu)的疲勞計(jì)算中,以下關(guān)于疲勞強(qiáng)度的描述,哪一項(xiàng)是錯誤的?()A.疲勞強(qiáng)度與應(yīng)力幅有關(guān)B.循環(huán)次數(shù)越多,疲勞強(qiáng)度越低C.鋼結(jié)構(gòu)的連接部位容易發(fā)生疲勞破壞D.提高鋼材的強(qiáng)度可以顯著提高疲勞強(qiáng)度19、在進(jìn)行某高層建筑的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),需要考慮風(fēng)荷載的影響。已知該地區(qū)基本風(fēng)壓為0.5kN/m2,建筑高度為100m,風(fēng)振系數(shù)為1.5。若迎風(fēng)面寬度為30m,計(jì)算風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值約為()A.225kNB.337.5kNC.450kND.675kN20、在進(jìn)行道路路基設(shè)計(jì)時(shí),需要確定路基的回彈模量。以下哪種試驗(yàn)方法能夠較為準(zhǔn)確地測定路基的回彈模量?()A.承載板試驗(yàn)B.貝克曼梁試驗(yàn)C.灌砂法試驗(yàn)D.環(huán)刀法試驗(yàn)二、簡答題(本大題共3個(gè)小題,共15分)1、(本題5分)簡述在地下車庫設(shè)計(jì)中,車庫的布局和出入口設(shè)置原則,以及如何進(jìn)行防火分區(qū)和通風(fēng)排煙設(shè)計(jì)。2、(本題5分)闡述樁基礎(chǔ)的分類及各自的特點(diǎn)。3、(本題5分)在道路交叉口設(shè)計(jì)中,闡述如何確定交叉口的形式、交通組織方式和幾何尺寸,以提高交叉口的通行能力和安全性。三、案例分析題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)某城市的地下綜合管廊在建設(shè)過程中,遇到了地下管線復(fù)雜、施工空間受限等問題。分析管廊的規(guī)劃設(shè)計(jì)、現(xiàn)有地下管線分布、施工技術(shù)選擇等,探討如何解決施工中的難題,確保管廊建設(shè)順利進(jìn)行,并思考如何優(yōu)化綜合管廊的規(guī)劃和設(shè)計(jì)以適應(yīng)復(fù)雜的城市地下環(huán)境。2、(本題5分)某城市的輕軌線路在穿越居民區(qū)時(shí),產(chǎn)生的振動和噪聲對居民生活造成影響。分析振動和噪聲的來源和傳播途徑,研究減振降噪的措施,如采用特殊軌道結(jié)構(gòu)、設(shè)置聲屏障等,減少輕軌對周邊環(huán)境的不利影響。3、(本題5分)某機(jī)場的跑道在使用一段時(shí)間后,道面出現(xiàn)磨損和剝落,影響飛機(jī)起降安全。研究道面損壞的原因,如飛機(jī)荷載、氣候條件、材料質(zhì)量等,并提出跑道養(yǎng)護(hù)和修復(fù)的方案。4、(本題5分)一座山區(qū)鐵路的橋梁養(yǎng)護(hù)需要注意哪些問題,分析橋梁病害的類型和養(yǎng)護(hù)措施的選擇。5、(本題5分)某地區(qū)的一座水庫大壩在監(jiān)測中發(fā)現(xiàn)壩體位移異常。分析位移的原因和發(fā)展趨勢,探討如何進(jìn)行加密監(jiān)測和分析評估,采取相應(yīng)的處理措施,確保大壩安全。四、論述題(本大題共2個(gè)小題,共20分)1、(本題10分)論述土木工程中建筑施工中的人力資

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