施工作業(yè)流程三杜鵬課件

主講人：杜鵬施工作業(yè)流程（三）施工進場作業(yè)令及施工作業(yè)通知書的發(fā)布與使用《施工進場作業(yè)令》是對在運營線范圍內(nèi)的A、B1、B2、C1類施工計劃現(xiàn)場施工信息的確認，包括該施工計劃的主要信息、施工負責(zé)人（責(zé)任人）、主輔站、作業(yè)人數(shù)等，現(xiàn)場受理單位須確認施工進場作業(yè)令、施工負責(zé)人（責(zé)任人）證等內(nèi)容一致方可受理。施工進場作業(yè)令施工進場作業(yè)令及施工作業(yè)通知書的發(fā)布與使用《施工進場作業(yè)令》由施工管理工作組辦公室統(tǒng)籌管理。施工進場作業(yè)令1發(fā)布及使用計劃申報部門于施工前一天13:00前發(fā)放《施工進場作業(yè)令》，由作業(yè)令填報人員填寫施工人數(shù)、主輔站、施工負責(zé)人（施工責(zé)任人）、一組人多站作業(yè)要求等信息后交本部門審核人員審核后于當(dāng)日發(fā)布。2日補充及臨時補修計劃的《施工進場作業(yè)令》由計劃申報部門于計劃發(fā)布后及時填寫、發(fā)布。3節(jié)假日（含周六、日）及節(jié)假日后第一個工作日的《施工進場作業(yè)令》，由計劃申報部門于節(jié)假日前填寫、發(fā)布。4《施工進場作業(yè)令》由計劃申報部門在施工系統(tǒng)內(nèi)填寫、發(fā)布；發(fā)布的《施工進場作業(yè)令》由系統(tǒng)自動加蓋發(fā)放與發(fā)布人簽名及部門施工管理印章。5已發(fā)布的《施工進場作業(yè)令》原則上不予變更，如因計劃變更或其他特殊情況必須變更時，由計劃申報部門加強審核后辦理。6施工進場作業(yè)令及施工作業(yè)通知書的發(fā)布與使用填寫要求填報時須認真核對作業(yè)令相關(guān)信息。1主站及施工負責(zé)人：由計劃申報部門填寫，包括該項施工的主站、施工負責(zé)人姓名及聯(lián)系電話。2輔站及施工責(zé)任人：由計劃申報部門填寫，包括該項施工的輔站、施工負責(zé)人姓名及聯(lián)系電話。3備注：指該計劃備注說明的信息，填報時須認真與計劃核對，并對其他要求進行補充說明。4施工進場作業(yè)令及施工作業(yè)通知書的發(fā)布與使用一組人多站作業(yè)時，“主站及施工負責(zé)人”填寫該項施工主站及施工負責(zé)人，“輔站及施工責(zé)任人”中輔站填寫其他作業(yè)站，施工責(zé)任人填寫施工負責(zé)人。備注注明“一組人作業(yè)”及依次進入車站名稱，格式為“一組人作業(yè)，需進入××站、××站”。5施工進場作業(yè)令及施工作業(yè)通知書的發(fā)布與使用施工進場作業(yè)令及施工作業(yè)通知書的發(fā)布與使用施工作業(yè)通知書適用范圍《施工作業(yè)通知書》是在運營線范圍內(nèi)進行B3、C2類施工的憑證。施工進場作業(yè)令及施工作業(yè)通知書的發(fā)布與使用施工作業(yè)通知書發(fā)布與使用《施工作業(yè)通知書》由施工管理工作組辦公室統(tǒng)籌管理，由主辦部門與現(xiàn)場受理單位聯(lián)系確認該施工檢修可實施后簽發(fā)?！妒┕ぷ鳂I(yè)通知書》由系統(tǒng)自動加蓋簽發(fā)人姓名及發(fā)布部門施工管理印章?，F(xiàn)場受理單位須核對施工負責(zé)人、《施工負責(zé)人證》及《施工作業(yè)通知書》等信息統(tǒng)一、正確后方可受理?！妒┕ぷ鳂I(yè)通知書》由簽發(fā)部門統(tǒng)一備份。施工組織實施施工組織整體要求施工“九不準”制度未按規(guī)定簽訂施工安全協(xié)議書不準施工。施工計劃未經(jīng)審批不準施工。沒有合格的施工負責(zé)人不準施工。沒有《施工進場作業(yè)令》、《施工作業(yè)通知書》不準施工。沒有按規(guī)定召開施工準備會、施工交底會，施工必需的人員、工器具等準備不足的不準施工。未登記請點不準施工。沒有經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格的人員不準施工。配合單位人員不到位不準施工。沒有制訂安全應(yīng)急措施不準施工。所有施工人員須持《施工負責(zé)人證》等有效證件方可在地鐵范圍內(nèi)進行施工。1施工人員按各站指定的緊急出入口進出車站，車站待施工人員進出車站完畢后及時將出入口上鎖。2施工人員進出車站須提前與車站車控室聯(lián)系，并于關(guān)站前10分鐘內(nèi)進站。3施工人員進出站規(guī)定因特殊情況，施工人員確需關(guān)站后進入的，應(yīng)事先與車站聯(lián)系，車站根據(jù)商定的地點、時間，查驗手續(xù)后方可允許進站。4施工負責(zé)人、施工責(zé)任人均須在施工計劃開始時間前20分鐘到達主、輔站。5施工組織實施A類、C1類施工原則上在非運營時間內(nèi)進行，原則上不得超出本線允許的作業(yè)時間，不得擅自延遲。1當(dāng)最后一列電客車出清施工區(qū)域后，方可安排滿足條件的A類施工作業(yè)。2所有施工作業(yè)原則上應(yīng)于運營前檢查之前結(jié)束；動車作業(yè)以及在有施工列車或調(diào)試列車返回的線路上施工時，施工作業(yè)須預(yù)留列車回段時間。3施工作業(yè)時間的規(guī)定施工組織實施工程車過線作業(yè)完畢需返回本線時，原則上應(yīng)于首列車出段前90分鐘到達指定地點待令。4停電掛地線配合作業(yè)時，原則上請點前預(yù)留30分鐘掛接地線時間，銷點后預(yù)留30分鐘拆除地線時間。5長大線路的施工，施工管理工作組辦公室根據(jù)運行圖最后一列車回段（場）時間制定分時分段施工標(biāo)準，各部門、分公司根據(jù)分時分段施工標(biāo)準申報計劃、組織施工。6施工作業(yè)時間的規(guī)定施工組織實施施工專業(yè)術(shù)語的認知各部門施工計劃的兌現(xiàn)率、變更率、時間利用率和計劃比重。施工計劃的統(tǒng)計指標(biāo)施工管理工作組應(yīng)對施工管理過程的各個環(huán)節(jié)進行監(jiān)督，加強施工過程控制，對施工計劃的實施情況及施工中出現(xiàn)的各類問題進行分析、總結(jié)，形成分析制度，優(yōu)化管理措施，提升管理質(zhì)量。施工統(tǒng)計分析的目的施工統(tǒng)計分析

計劃兌現(xiàn)率計劃變更率時間利用率計劃比重月