認(rèn)識(shí)蓄電池課件

認(rèn)識(shí)蓄電池

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)——主要功能；

蓄電池的功用

為什么起動(dòng)機(jī)只能由蓄電池供電？

職教云提問

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)——主要功能；備用供電；

蓄電池的功用

你怎么理解蓄電池備用供電？

職教云提問

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)——主要功能；備用供電；儲(chǔ)存電能；協(xié)同供電；

蓄電池的功用

蓄電池協(xié)同供電時(shí)，電路總電壓增大，這種描述是否正確？

職教云投票

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)——主要功能；備用供電；儲(chǔ)存電能；協(xié)同供電；穩(wěn)定電源電壓，保護(hù)用電設(shè)備。

蓄電池的功用

現(xiàn)代汽車各型蓄電池的構(gòu)造基本相同，都是由極板、隔板、外殼、電解液等部分組成。

蓄電池實(shí)物圖鉛蓄電池結(jié)構(gòu)動(dòng)畫

極板

極板活性物質(zhì)

正極板—PbO2，呈深棕色；負(fù)極板—海綿狀Pb，呈青灰色。極板組

為了增大蓄電池的容量，將多片正、負(fù)極板分別并聯(lián)，并用匯流條焊接起來組成正、負(fù)極板組。

蓄電池極板組結(jié)構(gòu)正極板組負(fù)極板組隔板作用：防止正負(fù)極板之間接觸而發(fā)生短路。絕緣材料單格電池1－極板組總成2－負(fù)極板3－隔板

4－正極板5－極板聯(lián)條隔板單格電池單格電池結(jié)構(gòu)示意圖每個(gè)單格電池的標(biāo)稱電壓為：2V單格電池結(jié)構(gòu)示意圖單格電池中負(fù)極板比正極板多一片汽車用的12V蓄電池是由幾個(gè)單個(gè)電池組成汽車用的12V蓄電池是由幾個(gè)單個(gè)電池組成？

職教云投票12V的蓄電池由6個(gè)單格蓄電池串聯(lián)而成。汽車用的12V蓄電池是由幾個(gè)單個(gè)電池組成64%蒸餾水+36%純硫酸=電解液密度：1.000密度：1.835密度：1.265電解液是由化學(xué)純的硫酸（H2SO4）和蒸餾水（H2O）按一定比例配制而成的硫酸水溶液（密度為1.24～1.31克/cm3）。電解液電池槽電池蓋殼體作用：盛裝電解液和極板組耐酸耐熱耐震殼體的底部有凸起的筋殼體內(nèi)分成６個(gè)互不相通的單格串聯(lián)個(gè)電池加注電解液和檢測(cè)電解液密度聯(lián)條加液孔通氣孔極柱正極柱負(fù)極柱正極柱正極柱觀察孔免維護(hù)蓄電池特點(diǎn)

免維護(hù)蓄電池在整個(gè)使用過程中無須加注蒸餾水，基本上不用維護(hù)蓄電池，故此得名。(1)極板柵架采用鉛鈣錫合金材料，消除了銻的副作用。(2)采用袋式聚乙烯隔板，防止了極板短路。(3)采用新型安全通氣裝置，減小了電解液的消耗。小結(jié)

認(rèn)識(shí)蓄電池蓄電池的功用啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)備用供電儲(chǔ)存電能協(xié)