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機(jī)械基礎(chǔ)MECHANICALFOUNDATION液壓與氣壓傳動(dòng)CONTENT目錄液壓傳動(dòng)的基本原理0102氣壓傳動(dòng)的基本原理03液壓與氣壓傳動(dòng)的特點(diǎn)Thebasicprinciplesofhydraulictransmission液壓傳動(dòng)的基本原理01液壓傳動(dòng)的基本原理液壓傳動(dòng)簡(jiǎn)圖下圖是由油箱液壓泵、液壓缸左腔及連接管路組成的一個(gè)密封容積。液壓傳動(dòng)的基本原理液壓系統(tǒng)中油液的壓力是由于油液前面受負(fù)載阻礙,后面受液壓泵持續(xù)輸入油液的不斷推動(dòng)而處于一種“前阻后推”的狀態(tài)下產(chǎn)生的,壓力的大小取決于負(fù)載的大小,系統(tǒng)中液體自身重力和流動(dòng)阻力也會(huì)產(chǎn)生壓力,但對(duì)整個(gè)液壓系統(tǒng)而言通??珊雎圆挥?jì)。液壓傳動(dòng)的基本原理液壓千斤頂?shù)墓ぷ髟硎疽鈭D下圖為常見的汽車維修中所用液壓千斤頂?shù)墓ぷ髟硎疽鈭D。液壓傳動(dòng)的基本原理大活塞和小活塞分別由活塞與缸體組成,它們之間有良好的配合關(guān)系——活塞能在缸體中移動(dòng),活塞外圓又與缸體壁產(chǎn)生可靠的密封。小活塞和杠桿手柄整個(gè)充當(dāng)了泵體作用,液壓千斤頂?shù)墓ぷ鬟^程包括吸油過程、舉升過程和負(fù)載物回落過程。液壓傳動(dòng)的基本原理吸油過程液壓千斤頂吸油過程示意圖液壓傳動(dòng)的基本原理當(dāng)杠桿手柄1被向上提起時(shí),小活塞被帶動(dòng)上行,泵體2中的密封工作容積增大,此時(shí),由于泵體2中產(chǎn)生負(fù)壓,單向閥,3保持關(guān)閉狀態(tài),單向閥4被打開,油箱中的油液通過管道被外部大氣壓力壓入泵體2中,此過程為系統(tǒng)一次吸油過程。液壓傳動(dòng)的基本原理舉升過程液壓千斤頂舉升過程示意圖液壓傳動(dòng)的基本原理當(dāng)杠桿手柄1下壓時(shí),帶動(dòng)小活塞下行,泵體2中的密封工作容積減小,油液壓力增大,此時(shí),單向閥3被推開,單向閥2關(guān)閉,而放油閥8未打開,油液通過管路被壓入液壓缸11下部缸體中,液壓缸11下部缸體中油液壓力大于負(fù)載12后,推動(dòng)液壓缸活塞向上移動(dòng),從而完成負(fù)載物舉升,此過程為系統(tǒng)一次舉升過程。液壓傳動(dòng)的基本原理負(fù)載物回落過程液壓千斤頂負(fù)載物回落過程示意圖液壓傳動(dòng)的基本原理需要千斤頂放下負(fù)載物時(shí),將放油閥8開啟,液壓缸11中的油液受負(fù)載壓力流入管道中,此時(shí),上行管道中單向閥3被關(guān)閉,油液只能通過下行管道經(jīng)放油閥,8流回油箱5,隨著液壓缸中油液減少,負(fù)載物下落回舉升前的位置,此過程為一次負(fù)載物回落過程。Thebasicprincipleofpneumatictransmission氣壓傳動(dòng)的基本原理02氣壓傳動(dòng)的基本原理圖中為氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作原理示意圖,由氣源裝置、開關(guān)閥體、氣缸、工作件機(jī)罩和管路等部分組成密封容積,其中,機(jī)罩就是系統(tǒng)中的負(fù)載,氣缸也由缸體和活塞零件組成。氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作原理示意圖氣壓傳動(dòng)的基本原理工作原理:氣泵工作后空氣經(jīng)大氣壓力壓入管道形成壓力氣源,當(dāng)手動(dòng)換向閥4向右推動(dòng)時(shí),左側(cè)管道暢通,右側(cè)管道封閉,壓力氣體經(jīng)過手動(dòng)換向閥4流入左側(cè)管道,從而進(jìn)入氣缸2下部缸體。氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作原理示意圖氣壓傳動(dòng)的基本原理當(dāng)氣缸2下部缸體中氣體壓力大于負(fù)載時(shí),缸體中活塞被向上推動(dòng),從而完成負(fù)載物(機(jī)罩)舉升,當(dāng)需放下機(jī)罩時(shí),手動(dòng)換向閥4向左推動(dòng),左側(cè)管道封閉,右側(cè)管道暢通,在負(fù)載物和活塞重力作用下,氣缸中的壓力氣體通過暢通管道排出氣缸,機(jī)罩完成回落。氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作原理示意圖Hydraulicandpneumatictransmissioncharacteristics液壓與氣壓傳動(dòng)的特點(diǎn)03液壓與氣壓傳動(dòng)的特點(diǎn)通過液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)工作原理的分析不難看出,兩種傳動(dòng)系統(tǒng)都是通過壓力能(壓力油液或空氣)轉(zhuǎn)化為機(jī)械能(活塞的移動(dòng))來實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)的,它們都具有密封容積,都有動(dòng)力源元件(泵)、控制元件(各類閥)、執(zhí)行元件(液壓缸、氣缸等)及輔助元件(管道),整體工作原理和基本回路相同。最大

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