黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院《裝配式建筑技術(shù)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷

站名：站名：年級專業(yè)：姓名：學(xué)號：凡年級專業(yè)、姓名、學(xué)號錯寫、漏寫或字跡不清者，成績按零分記?！堋狻€…………第1頁，共1頁黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院

《裝配式建筑技術(shù)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共20個小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、土木工程中的建筑防火是重要的安全問題，那么建筑物的防火分區(qū)是如何劃分的？（）A.根據(jù)建筑物的功能、面積、高度等因素劃分B.按照建筑物的結(jié)構(gòu)形式、材料類型劃分C.由消防部門根據(jù)實際情況確定D.以上劃分方法都不對2、在地基基礎(chǔ)工程中，樁基礎(chǔ)的設(shè)計和施工需要考慮多種因素。對于灌注樁的特點和適用情況，以下哪項描述是錯誤的？（）A.灌注樁能適應(yīng)各種地層條件，施工時無振動、無擠土B.灌注樁的樁身質(zhì)量較難控制，容易出現(xiàn)斷樁、縮頸等問題C.灌注樁的施工工期較長，成本較高D.灌注樁適用于所有類型的建筑物基礎(chǔ)，尤其是對沉降要求嚴(yán)格的建筑物3、在混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫控制中，以下哪種措施可以有效地減少收縮裂縫的產(chǎn)生？（）A.加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)B.增加鋼筋的配筋率C.采用低強(qiáng)度等級的混凝土D.減小構(gòu)件的截面尺寸4、在土木工程施工中，混凝土的澆筑是一個關(guān)鍵工序。對于大體積混凝土的澆筑，以下關(guān)于其施工要點和溫控措施的描述，哪一項是錯誤的？（）A.澆筑方案應(yīng)根據(jù)整體性要求、結(jié)構(gòu)大小、鋼筋疏密及混凝土供應(yīng)等情況確定B.可通過選用低水化熱水泥、摻入適量粉煤灰等措施降低混凝土的水化熱C.混凝土內(nèi)部與表面的溫差不宜超過25℃，降溫速率不宜超過2.0℃/dD.為加快施工進(jìn)度，大體積混凝土應(yīng)一次澆筑完成，無需分層5、某鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計中，需要選擇合適的鋼材型號。已知廠房的使用環(huán)境存在一定的腐蝕性，且需要承受較大的荷載，以下哪種鋼材更適合？（）A.Q235鋼B.Q345鋼C.Q390鋼D.Q420鋼6、在一個巖土工程勘察中，需要判斷土層的液化可能性。以下哪種方法更能準(zhǔn)確地判斷土層是否液化？（）A.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗判別法B.靜力觸探試驗判別法C.剪切波速判別法D.以上都不是7、在道路排水設(shè)計中，某城市道路的縱坡為2%，路面寬度為20m，設(shè)計降雨強(qiáng)度為200mm/h。若采用雨水口收集路面雨水，雨水口的間距應(yīng)為？（）A.20m-30mB.30m-40mC.40m-50mD.50m-60m8、在道路工程中，路面的設(shè)計需要考慮交通流量、車輛類型以及環(huán)境因素等多方面的影響。對于水泥混凝土路面，以下關(guān)于其接縫設(shè)計的描述，哪一項是錯誤的？（）A.縱縫的設(shè)置是為了避免混凝土板因溫度變化而產(chǎn)生不規(guī)則裂縫B.橫縫包括縮縫、脹縫和施工縫，其作用和構(gòu)造各不相同C.脹縫應(yīng)盡量少設(shè)，在臨近橋梁或其他固定構(gòu)造物處必須設(shè)置D.施工縫的位置可以隨意設(shè)置，對路面質(zhì)量沒有明顯影響9、在道路工程的路基設(shè)計中，需要考慮路基的穩(wěn)定性和強(qiáng)度。對于軟土路基的處理方法，以下哪項描述是錯誤的？（）A.換填法是將軟土層挖除，換填強(qiáng)度較高的土或其他材料B.排水固結(jié)法通過排出軟土中的水分，加速地基的固結(jié)沉降C.加筋土法是在軟土中鋪設(shè)土工合成材料，提高路基的穩(wěn)定性D.軟土路基無需處理，直接在其上修筑路面即可10、某建筑工程需要進(jìn)行深基坑支護(hù)，若周邊建筑物密集、地下管線復(fù)雜，以下哪種支護(hù)結(jié)構(gòu)形式較為適用？（）A.土釘墻B.排樁支護(hù)C.地下連續(xù)墻D.水泥土墻11、某橋梁的伸縮縫，設(shè)計伸縮量為80mm，以下哪種伸縮縫裝置比較合適？（）A.鍍鋅薄鋼板伸縮縫B.橡膠伸縮縫C.模數(shù)式伸縮縫D.梳齒板伸縮縫12、在巖土工程勘察中，為了獲取準(zhǔn)確的土層物理力學(xué)參數(shù)，通常需要進(jìn)行多種原位測試。其中，標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗主要用于測定土層的：（）A.承載力B.壓縮模量C.內(nèi)摩擦角D.孔隙比13、在道路路面設(shè)計中，某公路采用瀝青混凝土路面，設(shè)計年限為15年，累計當(dāng)量軸次為800萬次。該路面的結(jié)構(gòu)組合應(yīng)選擇？（）A.薄面層+厚基層B.厚面層+薄基層C.中面層+中基層D.以上均可14、某多層框架結(jié)構(gòu)建筑，在進(jìn)行抗震設(shè)計時，已知場地類別為Ⅱ類，設(shè)計地震分組為第一組，特征周期Tg為0.35s。若結(jié)構(gòu)自振周期為0.8s，則水平地震影響系數(shù)最大值αmax為（）A.0.08B.0.16C.0.24D.0.3215、在一個道路拓寬工程中，需要處理新舊路基的銜接問題。以下哪種處理方法更能有效地減少不均勻沉降？（）A.開挖臺階B.鋪設(shè)土工格柵C.強(qiáng)夯處理D.以上都可以16、在建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計中，以下關(guān)于地震作用計算方法的描述，哪一項是不準(zhǔn)確的？（）A.底部剪力法適用于高度不超過40m且以剪切變形為主的結(jié)構(gòu)B.振型分解反應(yīng)譜法考慮了結(jié)構(gòu)的多振型影響C.時程分析法能更準(zhǔn)確地反映結(jié)構(gòu)在地震作用下的響應(yīng)D.所有結(jié)構(gòu)都應(yīng)采用時程分析法進(jìn)行地震作用計算17、在一深基坑支護(hù)工程中，采用土釘墻支護(hù)形式，土釘水平間距為1.5m，垂直間距為1.2m，土釘長度為8m，土釘直徑為20mm。若土釘?shù)目估瓘?qiáng)度設(shè)計值為300MPa，則單根土釘?shù)目拱纬休d力約為（）A.100kNB.150kNC.200kND.250kN18、某框架結(jié)構(gòu)的建筑物在施工過程中，發(fā)現(xiàn)部分框架柱的混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計要求。以下哪種處理方法較為合理？（）A.拆除重建B.加大柱截面尺寸C.外包鋼加固D.采用碳纖維加固19、在一個道路的綠化工程中，以下哪種植物更能適應(yīng)道路沿線的環(huán)境條件？（）A.喬木B.灌木C.地被植物D.以上都不是20、在一個橋梁的施工監(jiān)控中，需要測量主梁的撓度。以下哪種測量方法更精確？（）A.水準(zhǔn)儀測量B.全站儀測量C.百分表測量D.以上都不是二、簡答題（本大題共3個小題，共15分)1、（本題5分）闡述在橋梁基礎(chǔ)施工中，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)的施工工藝和質(zhì)量控制要點。分析常見施工問題的處理方法和質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)。2、（本題5分）詳細(xì)闡述在隧道工程施工環(huán)境保護(hù)中，減少粉塵、噪聲、固體廢棄物等污染的措施和生態(tài)恢復(fù)要求。3、（本題5分）詳細(xì)論述在高聳結(jié)構(gòu)的設(shè)計中，如何考慮風(fēng)荷載的脈動效應(yīng)和結(jié)構(gòu)的動力響應(yīng)，包括風(fēng)振系數(shù)的確定、結(jié)構(gòu)自振周期的計算以及相應(yīng)的加強(qiáng)措施。三、案例分析題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）某大型工業(yè)廠房的屋架采用網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，在安裝過程中發(fā)現(xiàn)桿件尺寸存在偏差。分析桿件尺寸偏差的原因，如加工誤差、運(yùn)輸變形等，并提出偏差處理和網(wǎng)架安裝質(zhì)量控制的措施。2、（本題5分）在一座山區(qū)鐵路的建設(shè)中，需要修建大量的橋梁和隧道。分析橋梁和隧道的比例選擇、施工難度、造價控制以及對生態(tài)環(huán)境的影響，探討如何在復(fù)雜地形條件下實現(xiàn)鐵路線路的優(yōu)化設(shè)計和建設(shè)。3、（本題5分）一座新建的圖書館在使用中，發(fā)現(xiàn)外墻保溫效果不佳，導(dǎo)致室內(nèi)能耗增加。分析外墻保溫系統(tǒng)存在的問題，如保溫材料選擇、施工質(zhì)量、構(gòu)造措施等，并提出改進(jìn)保溫效果的方案。4、（本題5分）一個大型體育場館的觀眾席設(shè)計中，如何考慮觀眾的視野和舒適度，分析觀眾席的坡度、座椅布置和疏散通道的設(shè)置。5、（本題5分）某城市的地鐵隧道在穿越軟土地層時，出現(xiàn)地面沉降。分析沉降的原因，如盾構(gòu)施工參數(shù)、地層特性等，探討如何進(jìn)行監(jiān)測和控制地面沉降，減少對周