郵政郵件內(nèi)部處理業(yè)務(wù)外包服務(wù)投標(biāo)方案（技術(shù)方案）

方投標(biāo)文件（技術(shù)方案）投標(biāo)方案投標(biāo)人名稱：****有限責(zé)任公司地址：****號(hào)二樓聯(lián)系人：****投標(biāo)日期：****—1—報(bào)告說(shuō)明聲明：本文內(nèi)容信息來(lái)源于公開(kāi)渠道，對(duì)文中內(nèi)容的準(zhǔn)確性、完整性、及時(shí)性或可靠性不作任何保證。本文內(nèi)容僅供參考與學(xué)習(xí)交流使用，不構(gòu)成相關(guān)領(lǐng)域的建議和依據(jù).《一份好的投標(biāo)文件，至少讓你成功了一半。》中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司xx市分公司xx郵件內(nèi)部處理業(yè)務(wù)外包服務(wù)采購(gòu)項(xiàng)目投標(biāo)人的技術(shù)方案4-1.對(duì)本項(xiàng)目服務(wù)總體要求的理解 4-2.項(xiàng)目?jī)?yōu)化理解 4.設(shè)備主要零部件品牌 7.整機(jī)最大噪聲點(diǎn)噪音及其測(cè)試方法 8.郵件分揀方式 9.現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境 10.現(xiàn)場(chǎng)供電系統(tǒng) 11.分揀機(jī)安全防護(hù)措施及維護(hù)要求 25-14.低溫場(chǎng)地應(yīng)對(duì)措施 25- 17.機(jī)械部分核心部件介紹 18.交叉帶分揀設(shè)備系統(tǒng)控制方案 19.軟、硬件 —2—20.傳輸系統(tǒng)技術(shù)理解 62-21.測(cè)試與驗(yàn)收 22.出口前置點(diǎn)操作規(guī)范理解 1.現(xiàn)場(chǎng)“6S”管理方案 3.起才數(shù)字化管理系統(tǒng)(人員熟練度管理) 4.作業(yè)效能管理 2.考核辦法 206- 211- 1.旺季人員調(diào)配措施226-2.旺季招聘措施227-3.旺季新增人員培訓(xùn)措施231-4.“節(jié)假日旺季”生產(chǎn)預(yù)案案例234-5.旺季人員應(yīng)急預(yù)案235-1.勞動(dòng)糾紛或勞動(dòng)爭(zhēng)議處理流程238-2.容易出現(xiàn)的糾紛問(wèn)題、解決方案及時(shí)間241- 256-2.安全培訓(xùn) 259-3.日?，F(xiàn)場(chǎng)安全管理安全措施 263-4.應(yīng)急措施 1.員工福利管理制度 284-2.員工薪酬福利制度 287-3.日常福利待遇 288-投標(biāo)人的技術(shù)方案(一)項(xiàng)目方案一)工藝改造建設(shè)方案xx郵件處理中心工藝設(shè)備配備方案布局圖見(jiàn)下圖2-1,工藝布置圖詳見(jiàn)附圖1。20個(gè)半自動(dòng)供包臺(tái)+9個(gè)全自動(dòng)供包臺(tái)(含收寄功能)532個(gè)格口+2個(gè)收容(4個(gè))總包擺輪細(xì)分發(fā)運(yùn)線(2條)大件擺輪細(xì)分發(fā)運(yùn)線(2條)口口散件接收區(qū)(6個(gè))總包擺輪發(fā)運(yùn)區(qū)(7個(gè))外走大件擺輪圖2-1工藝布局圖工藝方案在場(chǎng)地配備4個(gè)直連大小接收車位+6個(gè)散件接收車位，2條外走大件自動(dòng)擺輪發(fā)運(yùn)線(連接4個(gè)外走大件裝車口)、2條總包自動(dòng)擺輪發(fā)運(yùn)線(連接7個(gè)總包裝車口),1臺(tái)半自動(dòng)小件分揀機(jī)(530個(gè)格口+2個(gè)收容格口、雙端供件、20個(gè)半自動(dòng)供包臺(tái)+9個(gè)全自動(dòng)供件臺(tái)具備混合收寄功能),設(shè)備單層格口532個(gè)、單層小車455輛，設(shè)備處理效率5萬(wàn)件/小時(shí)-6.7萬(wàn)件/小時(shí)。二)設(shè)備清單項(xiàng)目11200寬米21000寬米31000轉(zhuǎn)彎輥筒機(jī)臺(tái)41200轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)臺(tái)51000轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)臺(tái)6螺旋滑槽個(gè)77米伸14.5米伸縮機(jī)臺(tái)8鋼平臺(tái)平方9小車臺(tái)格口個(gè)半自動(dòng)供包臺(tái)(四段式)個(gè)全自動(dòng)供包臺(tái)(六段式)個(gè)供件滑槽個(gè)擺臂臺(tái)智能安檢機(jī)臺(tái)六面掃臺(tái)抬升式卸車平臺(tái)臺(tái)窄帶機(jī)(104小車)條單件分離(32臺(tái)小車)臺(tái)單件分離(40臺(tái)小車)臺(tái)擺輪機(jī)(摩擦式)臺(tái)抬升式4.2米卸車設(shè)備套/(1)安全生產(chǎn)優(yōu)化理解對(duì)于場(chǎng)地安全生產(chǎn)管理一直是重中之重的首要大事，危險(xiǎn)區(qū)域，區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁人員進(jìn)入，在2邊增加?xùn)艡?，阻止人員入內(nèi)，增加安防設(shè)備，(2)設(shè)備優(yōu)化理解化提高場(chǎng)地的郵件吞度能力和分揀效率和儲(chǔ)貨中轉(zhuǎn)能力，面對(duì)歷年倉(cāng)，車輛轉(zhuǎn)運(yùn)等多方問(wèn)題，造成前置點(diǎn)與中心局無(wú)法有效聯(lián)動(dòng)地調(diào)研后，決心在招標(biāo)文件要求的基礎(chǔ)上，額外增加3百萬(wàn)元投資預(yù)算，用于優(yōu)化設(shè)備，在原有招標(biāo)文件基礎(chǔ)上，使郵件處理效率上浮20%,郵件吞吐能力上浮30%,作業(yè)時(shí)間縮短至8個(gè)小時(shí)，側(cè)重于自動(dòng)化分揀設(shè)備，降低使用人工處理，提高處理能力。(3)場(chǎng)地優(yōu)化理解預(yù)計(jì)xx集包點(diǎn)新場(chǎng)地項(xiàng)目建成后，在現(xiàn)有上海匯橋和中心局兩個(gè)路向的基礎(chǔ)上將會(huì)增加義烏和杭州2個(gè)路向，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研情況，在大小件交件區(qū)旁邊，設(shè)計(jì)增加4個(gè)外走大件裝車直連垛口；總包裝車垛口增加3個(gè)；裝車垛口由原來(lái)的4個(gè)增加至11個(gè)；增加4套直連dws擺輪矩陣設(shè)備；2套用于外走大件直連裝車；2套用于總包裝車；外走大件效率在6000-8000件/小時(shí)，總包處理效率在5000-6000件/小時(shí)；滿足未來(lái)5年，逐年10%-20%場(chǎng)地郵件增漲率；保障在旺季高峰時(shí)期，末(4)服務(wù)時(shí)限及服務(wù)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)3.小件分揀機(jī)技術(shù)理解小件分揀機(jī)系統(tǒng)平面圖供件工位示意圖建包工位示意圖土AAA名稱品牌質(zhì)保期間備件數(shù)量設(shè)計(jì)壽命供件臺(tái)皮帶供件臺(tái)同步帶供件臺(tái)帶座軸承供件臺(tái)滾筒自制、莫迪供件臺(tái)電機(jī)合信、雷賽、莫迪、匯川供件臺(tái)減震塊自制小車皮帶小車電滾筒莫迪、雷賽、新華勝小車齒形帶永利/西格林小車行走輪愛(ài)思特、盛行者、焜馳小車限位輪愛(ài)思特、盛行者軌道橡膠減震塊自制安全網(wǎng)及支架自制風(fēng)琴罩自制名稱品牌質(zhì)保期間備件數(shù)量設(shè)計(jì)壽命供件臺(tái)光柵邦納、西克供件臺(tái)傳感器中航/亨托/柯力小車驅(qū)動(dòng)器莫迪、雷賽、新華勝小車電滾筒莫迪、雷賽、新華勝小車電源盒自制小車電纜起帆、遠(yuǎn)東、國(guó)標(biāo)急停按鈕正泰、施耐德柔性網(wǎng)線兆龍?zhí)妓⑺上?、奇美、江涵鎖格按鈕施耐德、西門子變頻器序號(hào)名稱品牌備注1驅(qū)動(dòng)電機(jī)莫迪、泰富2電機(jī)控制合信、雷賽、莫迪、匯川3西門子、施耐德4橋架自制5電纜起帆、遠(yuǎn)東、國(guó)標(biāo)6控制柜自制7環(huán)形軌道自制8光電開(kāi)關(guān)邦納、?？怠W姆龍、宜科9按鈕開(kāi)關(guān)施耐德、西門子警示燈昊方、邦納、施耐德緊急制動(dòng)模式施耐德、西門子變頻器施耐德/西門子網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)tp-link、歐柏工控機(jī)華北、研華、飛仙糾偏/空盤檢測(cè)邦納、?？悼剖窟_(dá)接觸器/熱繼電器施耐德、西門子中間繼電器施耐德、西門子短路器施耐德、西門子分揀方式自動(dòng)分揀電動(dòng)滾筒/氣動(dòng)元器件莫迪、雷賽、新華勝皮帶導(dǎo)向輪愛(ài)思特、盛行者行走輪愛(ài)思特、盛行者碳刷及滑觸線松下、奇美運(yùn)行牽引方式關(guān)節(jié)軸承連接小車連接板風(fēng)琴連接通訊方式工業(yè)無(wú)線通訊控制柜自制西門子、合信光電開(kāi)關(guān)邦納、?？怠W姆龍、宜科按鈕開(kāi)關(guān)施耐德、德力西警示燈邦納、施耐德、昊方、臺(tái)邦緊急制動(dòng)模式施耐德、德力西伺服驅(qū)動(dòng)器合信、雷賽、莫迪、匯川施耐德、德力西中間繼電器施耐德、德力西通訊方式工業(yè)無(wú)線通訊交換機(jī)tp-link、歐柏智能相機(jī)漏波電纜西門子、菲尼克斯、克洛里斯(4.1.1)主線運(yùn)行速度：2.0m/s、2.2m/s、2.5m/s。(4.1.2)條碼識(shí)別率：≥99%。(4.1.3)分揀準(zhǔn)確率：≥99.99%。(4.1.4)系統(tǒng)可用性：≥99.5%。(4.1.5)分揀貨件破損率：≤0.01%。(4.1.6)分揀機(jī)就近落格率：100%。(4.1.7)設(shè)備運(yùn)行最大噪聲點(diǎn)噪音：≤72dBA。(4.1.8)任意單臺(tái)單層分揀機(jī)機(jī)械效率(分揀機(jī)每小時(shí)通過(guò)某一固定截面的承載單元數(shù)):>在分揀機(jī)主線速度為A檔2.5m/s的前提下，不小于1.5萬(wàn)件/小時(shí)；>在分揀機(jī)主線速度為B檔2.2m/s的前提下，不小于1.32萬(wàn)件/小時(shí)；>在分揀機(jī)主線速度為C檔2.0m/s的前提下，不小于1.2萬(wàn)件/小時(shí)。>小件分揀機(jī)效率如下：最大處理效率67000件/小時(shí)名稱額定功率(KW)數(shù)量額定總功率(KW)實(shí)際功率(KW)半自動(dòng)供包臺(tái)4電滾筒工控機(jī)、臺(tái)式機(jī)等1111關(guān)、報(bào)警燈等合計(jì)按整機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行2m/s速度運(yùn)行：1)小件分揀機(jī)整機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行空載狀態(tài)時(shí)的實(shí)際總能耗不高于70.5KW。2)小件分揀機(jī)整機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行80%滿載狀態(tài)時(shí)的實(shí)際總能耗不高于131.35KW。分揀機(jī)主線采用直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)，位置均勻分布，采用5.5kW的變頻此電機(jī)數(shù)量預(yù)留冗余情況發(fā)生，如一臺(tái)電機(jī)出現(xiàn)故運(yùn)行(包括滿載啟動(dòng)、停止),并且不會(huì)降低其處理能力。在軌道側(cè)面，電動(dòng)臺(tái)車依靠本體的供n需要嵌高3-16根裸體導(dǎo)軌作為供電導(dǎo)線，各導(dǎo)軌間相互絕緣，從而保證供電的安全2、導(dǎo)體：主要材質(zhì)是銅，根據(jù)其截面積常用的有10平方，16平方，25平方。3、受電器是在導(dǎo)管內(nèi)運(yùn)行的一組電刷殼架，由安置在用電機(jī)構(gòu)(行車、小車、電動(dòng)葫蘆等)上的撥叉(或牽引鏈條等)帶動(dòng)，使之與用電機(jī)構(gòu)同步運(yùn)行，將通過(guò)導(dǎo)軌，電刷的電能輿到電動(dòng)機(jī)或其他控制元件。受電器電刷的極數(shù)有3-16極與導(dǎo)管中據(jù)需要達(dá)以IP13、IP55級(jí)，能防護(hù)雨、雪和冰凍襲的銅排作為導(dǎo)電主體?？晒?jié)電6%左右，實(shí)現(xiàn)以塑代鋼，以塑代銅，設(shè)計(jì)新穎，無(wú)需噪音測(cè)試方法：噪聲測(cè)試時(shí)，基準(zhǔn)體應(yīng)分別選擇小件分揀機(jī)主機(jī)(含驅(qū)動(dòng)裝置、承載單元及承載單元?jiǎng)幼鲌?zhí)行機(jī)構(gòu))的環(huán)面體、分揀機(jī)上包區(qū)的平行四邊形六面體。滿載70%的情況下進(jìn)行測(cè)試。在該模式中，操作員使用手持條碼掃描器識(shí)讀郵件上的 (郵政編碼、格口碼、寄達(dá)局代碼等)。系統(tǒng)利用鍵入的分揀在該模式中，分揀系統(tǒng)根據(jù)操作員鍵入的分揀信息(郵政編碼、格口碼、寄達(dá)局代碼等),將郵件分揀到相應(yīng)的格口。(8.1)設(shè)備正常溫度：-20℃~+45℃。(8.2)相對(duì)濕度：30%～95%(無(wú)凝露)。(8.3)溫度變化率：≤±0.5℃/min;≤±10℃/h;≤±10度/h。(8.4)相對(duì)濕度變化率：≤±10%/h。(9.1)電力網(wǎng)絡(luò)為：TN-S網(wǎng)絡(luò)(三相五線制，3-ph,N,PE)。(9.2)在下列供電條件下，系統(tǒng)能全負(fù)荷或無(wú)負(fù)荷正常運(yùn)行。(9.3)電壓：三相380VAC,+/-10%。(9.4)單相220VAC,+/-10%。(9.5)頻率：50Hz,+/-2%。(9.6)接地：建筑接地系統(tǒng)，采用生產(chǎn)設(shè)備工作接地、保護(hù)接地和建筑的防雷接地連接在一起，即采用聯(lián)合接地方式，聯(lián)合接地的電阻值要求不大于19。1)設(shè)備具有可靠的安全防護(hù)措施，系統(tǒng)啟停、急停、滿載啟動(dòng)可靠，啟動(dòng)時(shí)具有聲光告警，10秒后啟動(dòng)，平穩(wěn)運(yùn)行。2)設(shè)備急停要求：>急停區(qū)域?yàn)檎麄€(gè)分揀機(jī)系統(tǒng)，包括供件臺(tái)及分揀主線等。>在關(guān)鍵、危險(xiǎn)設(shè)備位置旁提供用于急停的設(shè)備或裝置，以確保異常狀況發(fā)生操作。>緊急停機(jī)時(shí)應(yīng)有聲光告警指示，并覆蓋場(chǎng)地全部范圍。>必須由操作員在本地主動(dòng)操作，才能釋放急停裝置。>釋放急停裝置后，必須通過(guò)操作控制柜上的開(kāi)關(guān)方可解除急停狀態(tài)，系統(tǒng)才可以按照指定的啟動(dòng)規(guī)程進(jìn)行重啟。>在未解除急停狀態(tài)的情況下，禁止從遠(yuǎn)程重啟設(shè)備。>為防止系統(tǒng)處理量降低，即使在急停的情況下，也只能禁用直接受影響的系統(tǒng)部分。因此，整個(gè)系統(tǒng)依不同區(qū)域劃分成若干緊急關(guān)閉區(qū)。如果按下指定的急停按鈕，則該區(qū)域?qū)⑻幱诩蓖顟B(tài)。同時(shí)，如果相鄰區(qū)域處于受影響區(qū)域的范圍內(nèi)，則其將部分或完全處于急停狀態(tài)。>設(shè)備急停按鈕應(yīng)具備防止誤碰裝置。>監(jiān)控系統(tǒng)能顯示出急停開(kāi)關(guān)的位置和狀態(tài)。>當(dāng)出現(xiàn)卡塞現(xiàn)象時(shí)，能自動(dòng)停機(jī)并告警，應(yīng)能區(qū)分主機(jī)和供件臺(tái)卡塞。當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)行中出現(xiàn)故障、操作出錯(cuò)或檢測(cè)到設(shè)備物理指標(biāo)異常等情況時(shí)，系統(tǒng)可給出聲光告警提示信息；遇危險(xiǎn)性故障時(shí)，有自動(dòng)保護(hù)措施。11.2.維護(hù)要求1)系統(tǒng)配置各種常規(guī)功能的檢測(cè)程序，具有自檢功能，檢測(cè)程序使用簡(jiǎn)單可靠。2)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)顯示和記錄。3)能顯示系統(tǒng)當(dāng)前的運(yùn)行狀態(tài)，應(yīng)能實(shí)現(xiàn)分揀機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)控、診斷、安全保護(hù)等。系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的記錄方式可采用報(bào)表形式和磁盤文件形式。能顯示現(xiàn)場(chǎng)值班人員常用的幫助、維護(hù)信息、操作要點(diǎn)。4)零部件及電控器件應(yīng)組件化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化以便及時(shí)更換及維護(hù)。5)在主機(jī)合適的地方，設(shè)置承載單元維修平臺(tái)，便于設(shè)備的檢查和維修。平臺(tái)處設(shè)置方便掛安全繩的裝置或者護(hù)欄，保證人員安全。一、無(wú)線電干擾極限值無(wú)線電干擾極限值應(yīng)符合GB9254《信息技術(shù)設(shè)備的無(wú)線電騷擾限值和測(cè)量方法》中的A級(jí)ITE規(guī)定。二、電磁抗擾度電磁抗擾度按下列標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗(yàn)要求進(jìn)行，系統(tǒng)設(shè)備工作應(yīng)正常。GB/T17626.2電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)靜電放電抗擾度試驗(yàn)。GB/T17626.3電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)射頻電磁場(chǎng)輻射抗擾度試驗(yàn)。GB/T17626.4電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗(yàn)。GB/T17626.5電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)浪涌(沖擊)抗擾度試驗(yàn)。GB/T17626.6電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)射頻場(chǎng)感應(yīng)的傳導(dǎo)騷擾抗擾度。GB/T17626.7電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)供電系統(tǒng)及所連設(shè)備諧波、諧間波的測(cè)量和測(cè)量?jī)x器導(dǎo)則。GB/T17626.11電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)電壓暫降、短時(shí)中斷和電壓變化的抗擾度試驗(yàn)。三、系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，不應(yīng)受周圍電器設(shè)備頻繁啟動(dòng)、停止的影響。四、系統(tǒng)具有抗光干擾性能，符合相關(guān)國(guó)標(biāo)或行標(biāo)要求。設(shè)備表面處理及色彩要求具備以下幾點(diǎn)要求：(12.1)設(shè)備外表鍍、涂層應(yīng)光潔、牢固、耐磨、防止銹蝕，顏色和諧美觀，表面為噴漆或噴塑等。(12.2)設(shè)備無(wú)工藝缺陷和破損，如表面開(kāi)裂、輪廓邊緣粗糙、有毛刺或尖角、連接松脫、電氣導(dǎo)線裸露等。(12.3)機(jī)架及其他相關(guān)金屬外露表面(鍍鋅材料與鋁型材除外),其質(zhì)量均按GBT6807-2001《鋼鐵工件涂裝前磷化處理技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)，若采用油漆、涂層不得低于三道(一道底漆加二道面漆)。(12.4)設(shè)備表面材料應(yīng)能抗鹽堿侵蝕。(沿海地區(qū)適用)(12.5)安全標(biāo)志醒目。(12.6)設(shè)備應(yīng)有分段編碼標(biāo)識(shí)牌，設(shè)備按類型編碼且編碼唯一，并與監(jiān)控系統(tǒng)編碼一致。針對(duì)寒冷場(chǎng)地-20℃~45℃,設(shè)備皮帶材質(zhì)選用耐寒配置的皮帶，最低可到-30℃,所有線纜均采用寒冷配置，小車驅(qū)動(dòng)器和小車滾筒耐寒可達(dá)-30度。主要的電氣器件都為寬溫系列，儲(chǔ)存溫度基本都在-40℃甚至更低。且對(duì)相機(jī)、灰度儀等增加帶溫控的加熱配置，工控機(jī)存放在三防柜內(nèi)，三防柜有良好的保溫措施。15.1.熱脹冷縮解決方案螺紋連接處采用彈簧墊圈、對(duì)頂螺母等防松形式；小車及軌道，諸如小車行車架連接處的折彎結(jié)構(gòu)，在保證強(qiáng)度的前提下設(shè)置一定的柔度，釋放變形。易損件名稱品牌備注供件臺(tái)齒形帶永利/西格林供件臺(tái)帶座軸承供件臺(tái)滾筒莫迪、自制合信、雷賽、莫迪、匯川小車滾筒莫迪、雷賽、新華勝小車行走輪愛(ài)思特、盛行者、焜馳小車限位輪自制定制小車電源盒自制定制小車電纜小車驅(qū)動(dòng)器莫迪、雷賽、新華勝柔性網(wǎng)線兆龍?zhí)妓⑺上?、奇美、江涵“退回”等按鈕。另外，每個(gè)供件臺(tái)配備一套錄入終端，含2個(gè)指環(huán)掃描儀(單個(gè)掃描儀每次充電完成后，連續(xù)工作時(shí)間不得少于8小時(shí))。供包臺(tái)機(jī)械供件效率≥2200件/h,稱重精度為10克，稱重儀表采用單光電觸發(fā)模式、包裹統(tǒng)一在稱臺(tái)650mm處采樣30組數(shù)據(jù)、加權(quán)平均后得出最終數(shù)據(jù)，供17.1.2.全自動(dòng)供件臺(tái)恒速段，皮帶有效寬度616mm,供件面高度750mm,采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，各傳送帶之動(dòng)上料。包裹通過(guò)單件分離進(jìn)入六面掃系統(tǒng)，六面掃系統(tǒng)識(shí)別包裹信息，將包裹通過(guò)窄帶機(jī)自動(dòng)供包到小件分揀機(jī)上，直到對(duì)應(yīng)格口下包裹，完成自動(dòng)供件流程。窄帶機(jī)圖示六段式全自動(dòng)供件臺(tái)圖示自動(dòng)供包臺(tái)供件效率≥3000件/h,稱重精度為10克，稱重儀表采用單光電觸發(fā)模式、包裹統(tǒng)一在六面掃稱臺(tái)處采樣30組數(shù)據(jù)、加權(quán)平均控制邏輯：小件的重量與條碼在經(jīng)過(guò)六面掃時(shí)綁定小車運(yùn)行(包括滿載啟動(dòng)、停止),并且不會(huì)降低其處理能力。17.1.4.承載單元及卸載機(jī)構(gòu)圖：分揀小車3.1)承載單元采用強(qiáng)度高、耐磨損且具有緩沖性能的材料制造，保證上件穩(wěn)定且結(jié)構(gòu)合理，便于安裝、維修、擴(kuò)容簡(jiǎn)便易行。3.2)小車皮帶采用阻燃材料，連接采用熱熔方式。3.3)小車皮帶采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，皮帶速度可以按貨件的情況調(diào)整。3.4)卸載機(jī)構(gòu)動(dòng)作落件準(zhǔn)確、可靠，不出現(xiàn)夾件情況。3.5)正常運(yùn)行過(guò)程中，貨件不脫離單元，尤其是轉(zhuǎn)彎時(shí)。3.6)單元之間有蓋板，封閉單元之間的間隙；轉(zhuǎn)彎處蓋板仍能有效地蓋住單元間隙避免卡夾貨件。3.7)每個(gè)承載單元：≤30kg。3.8)每個(gè)承載單元設(shè)置了分揀小車編號(hào)，確保掃描儀拍攝招標(biāo)可以清晰地顯示分揀小車的設(shè)備編號(hào)。3.9)在主機(jī)合適的地方，設(shè)置承載單元維修平臺(tái)，便于設(shè)備的檢查和維修。平臺(tái)處設(shè)置方便掛安全繩的裝置或者護(hù)欄，保證人員安全。3.10)郵件在卸載時(shí)環(huán)節(jié)不會(huì)出現(xiàn)郵件翻滾、打滑現(xiàn)象。圖：彎軌道4.1.1)軌道具有足夠的強(qiáng)度和剛度，可避免震動(dòng)、晃動(dòng)和變形。4.1.2)軌道與機(jī)架連接處加有橡膠緩沖墊。4.1.3)轉(zhuǎn)彎處軌道和承載單元結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，防止郵件甩出，且在適當(dāng)位置設(shè)有方4.1.4)軌道組件的設(shè)計(jì)與制造合理，有效避免郵件落入，以免對(duì)其中的部件造成損4.1.5)郵件在過(guò)彎道轉(zhuǎn)彎環(huán)節(jié)不會(huì)出現(xiàn)郵件翻滾、打滑現(xiàn)象。圖：行車架支撐分揀小車的總成，也是環(huán)形直線驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)4.3)防碰撞器圖：防碰撞器重要安全裝置，防止行車架上的直線電機(jī)動(dòng)子板撞到機(jī)架上固定零件，避免發(fā)5.1)小件滑槽格口入口寬度750mm,出口寬度500mm。5.2)郵袋與分揀機(jī)撐袋架之間的固定方式采用翻邊固定型，撐袋架前后均可實(shí)5.3)格口合理的位置設(shè)置插槽，方便放置供封袋人員掃描的條碼。5.4)格口滿格采用實(shí)物檢測(cè)裝置，當(dāng)格口容器中郵件滿格時(shí)發(fā)出告警信號(hào)。>滿格時(shí)自動(dòng)鎖定格口，且具有人工鎖定格口的功能，在途郵件留盤等待(人工可設(shè)置循環(huán)圈數(shù)，達(dá)到循環(huán)設(shè)定圈數(shù)后若仍未入格，則進(jìn)入收容格口)>人工裝袋后如仍不滿袋，繼續(xù)要裝袋直到滿袋。裝袋完畢后，由操作員確認(rèn)5.5)格口設(shè)有帶格口號(hào)的銘牌，單側(cè)操作格口區(qū)域配置2-4個(gè)LED顯示屏，屏幕顯示4行、每行10個(gè)字符，可滾動(dòng)顯示，顯示格口狀態(tài)、路向等。5.6)格口具有封鎖格口、解封格口、燈光提示等功能。5.7)滑槽坡度、表面材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，表面光滑，保持郵件下滑均勻，不17.2.分揀機(jī)電氣設(shè)計(jì)方案電氣設(shè)備供電采用三相五線制(TN-S),地線和零線分開(kāi)。各分路電源均有開(kāi)關(guān)狀態(tài)指示及工作狀態(tài)指示。WCS工控機(jī)部分的供電集成了UPS(不間斷電源),一旦發(fā)生全面斷電或局部斷電，保證重要數(shù)據(jù)不丟失。配電控制柜的饋電部分配備有過(guò)載、缺相、欠壓保護(hù)功能，饋電位置配有電流和電壓數(shù)字測(cè)量?jī)x。電柜均配備警告標(biāo)志，裸露的銅排上均加裝亞克力板進(jìn)行隔離。揀機(jī)設(shè)置獨(dú)立控制箱，內(nèi)部驅(qū)動(dòng)電機(jī)有獨(dú)立的分控制箱。17.2.3.按鍵觸摸屏(人機(jī)界面)分揀機(jī)的本地控制可以通過(guò)控制柜上的按鍵觸摸面板完成。觸摸屏的主要功能包括：>啟動(dòng)和停止分揀機(jī)；>維護(hù)模式下的控制功能；>軟件控制燈測(cè)試-分揀機(jī)的所有軟件控制燈點(diǎn)亮20秒。同時(shí)，音響啟動(dòng)喇叭鳴響。>故障報(bào)告。顯示所有當(dāng)前記錄的故障。操作員可以在它們之間滾動(dòng)。>全局功能鍵，如系統(tǒng)開(kāi)啟、系統(tǒng)關(guān)閉、系統(tǒng)啟動(dòng)、分揀機(jī)清除、燈測(cè)試、分揀機(jī)停止、系統(tǒng)故障等；>全局功能標(biāo)志；>操作區(qū)：分揀機(jī)的所有相關(guān)操作均在此區(qū)域進(jìn)行選擇，對(duì)于不同的用戶級(jí)別，所選內(nèi)容受密碼保護(hù)；>狀態(tài)區(qū)域；提供分揀機(jī)狀態(tài)的快速概述。顯示實(shí)際操作模式和分揀機(jī)操作的17.2.5.每臺(tái)供件臺(tái)有獨(dú)立的控制箱如果控制箱的位置不利于操作人員，設(shè)計(jì)獨(dú)立的操作面板。電氣電控箱(柜)的門板根據(jù)功能設(shè)置相應(yīng)開(kāi)關(guān)(可以掛鎖鎖上)、按鈕(含啟動(dòng)、停止、急停、電機(jī)正反轉(zhuǎn)等)、指示燈(含狀態(tài)、急停、電機(jī)正反轉(zhuǎn)等)、電壓表、電流表等，如電源鑰匙開(kāi)關(guān)、急停按鈕、故障確認(rèn)按鈕、電源指示燈、啟動(dòng)停止按鈕，要求排列整齊合理，標(biāo)識(shí)清晰，面板器件有中文銘牌。圖：分揀機(jī)主電柜所有設(shè)備的電氣元器件選型均考慮到生產(chǎn)環(huán)境條件，保證整機(jī)使用壽命期內(nèi)穩(wěn)定可靠的使用。電氣元器件選型表序號(hào)主要電氣器件品牌1變頻器施耐德/西門子2直線電機(jī)莫迪/泰富3施耐德/西門子4光電類邦納、?？?、歐姆龍、宜科5?？?大華6工控機(jī)華北、研華、飛仙7西門子、施耐德8交換機(jī)tp-link、歐柏9滑觸供電松下、奇美空車檢測(cè)儀邦納、海康明偉/施耐德設(shè)計(jì)均符合以下要求：1)電氣系統(tǒng)的電纜橋架、電線、電纜的選型及布置符合國(guó)標(biāo)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)。2)設(shè)備布線內(nèi)置不外露，與電氣設(shè)備或器件的連接要有接頭過(guò)渡。敷設(shè)的橋架、線管和接頭要標(biāo)準(zhǔn)美觀，不得影響設(shè)備的整體視覺(jué)效果。3)每個(gè)現(xiàn)場(chǎng)部件(包括電纜引入點(diǎn))和電控柜(箱)必須具有最低防護(hù)性能(防護(hù)等級(jí)IP54)。4)選用標(biāo)準(zhǔn)化傳感器。傳感器根據(jù)其位置和工況設(shè)置必要的保護(hù)裝置，以免因受到意外沖擊或撞擊而損壞。傳感器上的LED能顯示開(kāi)關(guān)狀態(tài)。5)操作元件必須堅(jiān)固耐用，所有操作按鈕、開(kāi)關(guān)和指示燈均標(biāo)有中文銘牌。發(fā)光元件具備長(zhǎng)效LED。6)在電控柜(箱)、控制箱等裝置處有設(shè)備名稱標(biāo)識(shí)的銘牌。所有裝置(按鈕、指示燈、光電管、開(kāi)關(guān)、電機(jī)等)均配有識(shí)別標(biāo)簽。將這些標(biāo)簽貼在裝置旁邊，以便使其清晰可見(jiàn)。標(biāo)簽材質(zhì)需采用耐用及保色材料，以保證字跡不易變色或脫落。7)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備電控的重要輸入輸出點(diǎn)可在監(jiān)示器上顯示實(shí)際狀態(tài)。8)控制系統(tǒng)具有強(qiáng)的抗電磁干擾、抗光干擾和電源波動(dòng)能力等。9)敷設(shè)的橋架在人員通行的地方設(shè)置保護(hù)裝置。急停設(shè)計(jì)均滿足以下要求：每臺(tái)分揀機(jī)定義為一個(gè)緊急停止區(qū)域。如果按下任何急停按鈕，整個(gè)系統(tǒng)將關(guān)所有急停按鈕和緊急停止系統(tǒng)均與急停子面板星形連接，這些面板配有模塊化部件。在緊急停止的情況下，發(fā)布原因消息。急停按鈕按照GB16754《機(jī)械安全急停設(shè)計(jì)原則》執(zhí)行。急停按鈕有明顯標(biāo)志。急停按鈕的操縱機(jī)構(gòu)為紅色，在操縱機(jī)構(gòu)的后面設(shè)置背景，背景的顏色為黃色，急停按鈕設(shè)置防護(hù)罩。急停按鈕為自鎖式，并能強(qiáng)制斷開(kāi)操作，設(shè)備停止一切動(dòng)作，復(fù)位采取手動(dòng)形17.2.9.控制網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)及系統(tǒng)布線(17.9.1)本地PLC控制或其他核心控制的網(wǎng)絡(luò)采用工業(yè)級(jí)通訊網(wǎng)絡(luò)。(17.9.2)總線傳輸速率滿足通信質(zhì)量及實(shí)時(shí)控制需求。(17.9.3)需要交互的接口I/0信號(hào)由雙方各提供無(wú)源觸點(diǎn)。(17.9.4)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、器件的選擇須充分考慮電磁兼容性，避免出現(xiàn)干擾。17.2.10.系統(tǒng)布線滿足以下要求：>所有柜(箱)外部的電線電纜均采用封閉式鍍鋅線槽、鍍鋅鋼管保護(hù)，不使>電柜與設(shè)備及其相互之間的線纜敷設(shè)，一般采用封閉式鍍鋅線槽和鍍鋅導(dǎo)管，>各電控柜(箱)及設(shè)備之間布線均敷設(shè)在電纜鍍鋅槽管內(nèi)，不裸露在外，電纜槽管內(nèi)無(wú)接線頭，在專用的接線盒內(nèi)接線時(shí)，接線盒設(shè)置在便于檢查維護(hù)的位>線管通過(guò)開(kāi)挖方式敷設(shè)在地下后會(huì)恢復(fù)或保持上部地面的完整順暢。保證恢>槽盒連接和固定使用專用型螺栓，并采用防松螺帽或墊圈，螺帽在槽盒外側(cè)電柜系統(tǒng)布線圖1)設(shè)備控制管理層>該層通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與總控系統(tǒng)相連，接收?qǐng)?zhí)行上層的命令，提供數(shù)據(jù)支持。>通過(guò)控制網(wǎng)絡(luò)與實(shí)時(shí)控制層相連，采集數(shù)據(jù)，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控。>主要功能包括通信、監(jiān)控、診斷、管理等。2)實(shí)時(shí)控制層>該層完成單機(jī)設(shè)備的實(shí)時(shí)控制，完成實(shí)時(shí)分揀、設(shè)備及生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集傳送。>由分布式嵌入式控制系統(tǒng)，數(shù)據(jù)采集設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等組成。>主干網(wǎng)采用工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)或以太網(wǎng)等。3)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備執(zhí)行層>該層主要控制各設(shè)備、器件完成生產(chǎn)過(guò)程，實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)啟停、各開(kāi)關(guān)量信號(hào)>主要由可編程控制器(PLC)及PLC軟件等。>采用了分布式、模塊化的設(shè)計(jì)思想，確保系統(tǒng)技術(shù)的持續(xù)先進(jìn)性、維護(hù)的便>實(shí)現(xiàn)安全機(jī)制、控制指令執(zhí)行及通信協(xié)議轉(zhuǎn)換、運(yùn)算決策及系統(tǒng)監(jiān)控的高效>先進(jìn)性：采用國(guó)際、國(guó)內(nèi)主流的先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品，適應(yīng)技術(shù)發(fā)展需求。>兼容性：能支持常用系統(tǒng)、自控設(shè)備和通訊接口、通訊協(xié)議。>標(biāo)準(zhǔn)化：優(yōu)先采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)方法，使本項(xiàng)目的選型和器件相對(duì)統(tǒng)一，以實(shí)>模塊化、參數(shù)化：控制軟件和程序采用模塊化、參數(shù)化的設(shè)計(jì)方法。>智能化、柔性化：提供系統(tǒng)控制和生產(chǎn)組織的智能化和柔性化控制功能。>安全性及可靠性：采用必要措施，保證系統(tǒng)正常運(yùn)行、數(shù)據(jù)通訊安全及可>經(jīng)濟(jì)性：系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)合理，具有較好的性價(jià)比。必須具備節(jié)能功能。>可擴(kuò)展性：考慮到未來(lái)發(fā)展，考慮系統(tǒng)的擴(kuò)充和升級(jí)能力。>互換性、通用化：系統(tǒng)設(shè)備選型遵循互換性好、通>系統(tǒng)具有抗光干擾性能，符合相關(guān)國(guó)標(biāo)或行標(biāo)要求。1)系統(tǒng)主要組成供包供包執(zhí)行上下料命令格口狀態(tài)控制觸發(fā)、小車號(hào)條碼系統(tǒng)FTP服務(wù)器圖片存儲(chǔ)分揀機(jī)控制程序部件層監(jiān)控管理主線控制系統(tǒng)客戶服務(wù)器下料口系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)控參數(shù)設(shè)置車載系統(tǒng)供包臺(tái)2)設(shè)備基本網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)=主線控制供電控柜快3偶#1)自動(dòng)掃描裝置功能1.1)自動(dòng)掃描裝置(掃描儀)可以自動(dòng)識(shí)別郵件上的一維碼、二維碼。1.2)自動(dòng)掃描裝置(掃描儀)可以識(shí)別多個(gè)條碼。1.3)自動(dòng)掃描裝置(掃描儀)可以根據(jù)主線速度切換拍照速度，保證不同速度1.4)自動(dòng)掃描裝置(掃描儀)可以根據(jù)要求命名圖片并存儲(chǔ)到指定路徑。1.5)郵件在通過(guò)自動(dòng)條碼掃描裝置后2秒內(nèi)能夠使實(shí)物準(zhǔn)確及時(shí)入格。2)供包系統(tǒng)功能可以多端同時(shí)工作。2.2)供包機(jī)具有貨物體長(zhǎng)度和寬寬的測(cè)量功能(光電排檢測(cè)),當(dāng)貨物尺寸超出設(shè)備的允許范圍時(shí)，告警提示并且停止上包。2.3)供包機(jī)具有稱重功能，且當(dāng)貨物重量超出設(shè)備的允許范圍，可告警提示并且停止上包。2.4)小車分配采取就近原則，即空車優(yōu)先分配給最近的供包臺(tái)，若該供包臺(tái)無(wú)須上包(或來(lái)不及匹配小車),會(huì)重新將空小車分配給后面的供包臺(tái)。2.5)供包臺(tái)上包后，主控將小車置為有貨狀態(tài)，避免重復(fù)分配供包。18.5.灰度儀系統(tǒng)功能1)檢測(cè)承載單元(小車)是否有貨。2)檢測(cè)貨物中心位置，根據(jù)中心位置實(shí)現(xiàn)糾偏功能(居中)。3)檢測(cè)貨物是否超邊，超邊的包裹影響下料準(zhǔn)確性，可根據(jù)使用情況設(shè)置超邊包裹的處理方式，卸載至收容口或卸載至正常格口。18.6.格口功能1)格口配備鎖格按鈕，可人工鎖格，鎖格后，該格口禁止落件。2)格口支持軟件控制鎖格和打開(kāi)(系統(tǒng)反控)。3)格口配備按鈕燈、塔燈，不同狀態(tài)對(duì)應(yīng)不同的燈光報(bào)警，同時(shí)格口狀態(tài)變化，系統(tǒng)可看可查。4)格口具有滿包檢測(cè)功能，配備滿包檢測(cè)光電，當(dāng)檢測(cè)到滿包時(shí)，進(jìn)行燈光報(bào)警，自動(dòng)封鎖格口。5)滿包條件可設(shè)置，滿包檢測(cè)光電、件數(shù)、重量等三個(gè)條件可選，實(shí)際根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況修改。18.7.分揀控制系統(tǒng)功能1)控制供件臺(tái)供件，使得貨物正常導(dǎo)入承載單元(小車)。2)接收掃描儀的條碼識(shí)別結(jié)果。3)和新一代寄遞平臺(tái)處理中心子系統(tǒng)通訊，請(qǐng)求目的格口，并上傳分揀信息。4)同步跟蹤控制承載單元(小車),使貨物準(zhǔn)確落入指定格口。5)對(duì)異常件，能根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)置，落入對(duì)應(yīng)異常原因的收容格口，如未識(shí)別、最大循環(huán)等。6)分揀控制系統(tǒng)對(duì)人工掃描和自動(dòng)掃描裝置的識(shí)別結(jié)果，具有優(yōu)先級(jí)處理，優(yōu)先選擇自動(dòng)掃描裝置的識(shí)別結(jié)果，進(jìn)行請(qǐng)求和分揀。7)系統(tǒng)具有多種分揀模式：就近、循環(huán)、半圈循環(huán)、瀑布，現(xiàn)場(chǎng)可選。8)系統(tǒng)實(shí)時(shí)向新一代平臺(tái)請(qǐng)求格口，支持新一代動(dòng)態(tài)調(diào)整格口方案。9)系統(tǒng)實(shí)時(shí)跟蹤貨物分揀過(guò)程，供包臺(tái)編號(hào)、承載單元號(hào)、目的格口、分揀時(shí)間等可查。10)系統(tǒng)具有清空模式，貨物清空、時(shí)間清空和圈數(shù)清空共三種模式。11)系統(tǒng)具有維護(hù)功能：②每臺(tái)小車可以單獨(dú)激活運(yùn)轉(zhuǎn)。③所有的小車可以被指定某個(gè)位置進(jìn)行卸載。④所有的小車可以按編號(hào)依次輪流運(yùn)轉(zhuǎn)。⑤可以指定任意運(yùn)行至檢修工位。12)系統(tǒng)具備自動(dòng)檢測(cè)功能。使用該功能，自動(dòng)稱取郵件重量與系統(tǒng)中收寄重量比對(duì)，如果偏差值達(dá)到系統(tǒng)設(shè)定值，則新一代寄遞平臺(tái)處理中心子系統(tǒng)可指定該郵件進(jìn)入特殊格口。14)具備清封功能平臺(tái)處理中心子系統(tǒng)。設(shè)備配備SCADA(SupervisoryControlAndDataAcquisition)系統(tǒng)，即數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)，可以對(duì)現(xiàn)場(chǎng)分揀設(shè)備進(jìn)行監(jiān)視和控制。MM其功能包括但不限于以下功能：和有關(guān)參數(shù)；3)能執(zhí)行總控系統(tǒng)的指令，并控制系統(tǒng)設(shè)備和模塊按指令執(zhí)行；4)提供基于圖形化的監(jiān)控界面，便于對(duì)故障進(jìn)行快速識(shí)別和隔離，并通過(guò)友好5)含有完整的工藝設(shè)備布局圖；6)能查詢分揀設(shè)備上的包裹的運(yùn)行位置等信息；7)維護(hù)預(yù)警，在設(shè)備需要維護(hù)如頻率、回流率、無(wú)讀率、工控機(jī)性能等與參考8)可具有語(yǔ)音播報(bào)功能，能夠時(shí)實(shí)播報(bào)線體上的各種報(bào)警和預(yù)警信息；9)可分權(quán)限操控軟件。9.1)菜單區(qū)可切換選擇打開(kāi)：分揀機(jī)監(jiān)控界面、皮帶線監(jiān)控9.2)交叉帶圖像運(yùn)行展示區(qū)9.2.1)交叉帶監(jiān)控界面區(qū)>空車、有貨、有條碼、未識(shí)別、有分揀口、無(wú)分揀口、滑槽鎖格。③滑槽位置狀態(tài)>故障、效率。⑥包裹跟蹤9.3)設(shè)備實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)展示區(qū)9.4)設(shè)備故障報(bào)警展示區(qū)ncmnam9.5)功能區(qū)Xo③用戶管理可根據(jù)需求，添加操作員、管理員、超級(jí)管理員◎④維護(hù)功能控制分揀機(jī)維護(hù)模式，點(diǎn)擊小車監(jiān)控界面區(qū)左上角的“分揀模式”,可對(duì)分揀機(jī)運(yùn)的低速運(yùn)行。O4579030011X1)當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)異常時(shí)，分揀控制系統(tǒng)捕獲故障信息，同時(shí)上傳至監(jiān)控系統(tǒng)，發(fā)出報(bào)警予以明顯提示?，F(xiàn)場(chǎng)處理完畢后，故障清除，系統(tǒng)正常運(yùn)行。系統(tǒng)同時(shí)自動(dòng)記錄故障種類及發(fā)生時(shí)間。2)對(duì)運(yùn)行中可能出現(xiàn)的某些異常，進(jìn)行預(yù)告警提示。如電機(jī)過(guò)載、速度異常等。3)如有對(duì)應(yīng)接口，所有自檢告警信息都能上傳至客戶系統(tǒng)。4)當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，界面具有對(duì)應(yīng)顏色的報(bào)警提示，并顯示常規(guī)的建議解決5)可查詢歷史故障報(bào)警信息，分析分類統(tǒng)計(jì)，并支持導(dǎo)出。⑥安全保護(hù)功能1)小件自動(dòng)分揀機(jī)控制柜能指示小件自動(dòng)分揀機(jī)的當(dāng)前狀態(tài)(正常運(yùn)行、維護(hù)、故障、急停等)。2)系統(tǒng)具有格口阻塞檢測(cè)功能。3)當(dāng)格口阻塞時(shí)，有指示燈告警，同時(shí)自動(dòng)封鎖該格口。4)系統(tǒng)具有小車封鎖功能。5)當(dāng)小車發(fā)生故障時(shí)，能自動(dòng)封鎖該小車，并將相應(yīng)信息發(fā)送至設(shè)備控制管理6)發(fā)生故障時(shí)，自動(dòng)實(shí)施必要的保護(hù)，及時(shí)發(fā)出故障告警聲、光信號(hào)，同時(shí)顯示故障部位，保存故障信息。7)在解決故障(問(wèn)題)并確認(rèn)故障后，可以重啟系統(tǒng)。8)可以由密鑰開(kāi)關(guān)從現(xiàn)場(chǎng)或從設(shè)備控制管理層提供故障解決確認(rèn)信號(hào)。9)告警過(guò)程中，不影響正常的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和處理。10)在電源突然中斷或設(shè)備發(fā)生故障停機(jī)時(shí)，控制系統(tǒng)能夠自動(dòng)保存機(jī)內(nèi)數(shù)據(jù)信息，電源恢復(fù)或故障排除后，系統(tǒng)能接續(xù)停機(jī)前狀態(tài)繼續(xù)運(yùn)行。11)控制系統(tǒng)具有強(qiáng)的抗電磁干擾、抗光干擾和電源波動(dòng)能力等。⑦急停及安全系統(tǒng)1)設(shè)置急停裝置>急停優(yōu)先于所有其他功能和操作。>在關(guān)鍵、危險(xiǎn)設(shè)備及其他可能需要急停的位置提供用于急停的設(shè)備或裝置，>緊急停機(jī)時(shí)有告警指示。>必須由操作員在本地主動(dòng)操作，才能釋放急停裝置。>釋放急停裝置后，必須通過(guò)操作控制柜上的密鑰開(kāi)關(guān)方可解除急停狀態(tài)，系>未解除急停狀態(tài)的情況下，禁止從遠(yuǎn)程重啟設(shè)備。>單機(jī)設(shè)備的急停區(qū)域由單機(jī)確定。2)當(dāng)出現(xiàn)卡塞現(xiàn)象時(shí)，能自動(dòng)停機(jī)并告警。>遇危險(xiǎn)性故障時(shí)，還具有自動(dòng)保護(hù)措施。3)系統(tǒng)急停、或斷電后，在系統(tǒng)恢復(fù)重新運(yùn)行時(shí)，系統(tǒng)數(shù)據(jù)不丟失，并能夠接4)設(shè)備具有接地保護(hù)。5)設(shè)備具有可靠的安全防護(hù)措施，運(yùn)轉(zhuǎn)部分設(shè)有防護(hù)罩或蓋板，以確保操作人6)分揀機(jī)小車的連接板在轉(zhuǎn)彎時(shí)不卡塞小件。7)設(shè)備無(wú)明顯工藝缺陷和破損，如表面開(kāi)裂、輪廓邊緣粗糙、有尖角、連接松8)設(shè)備具有明顯的安全標(biāo)志。9)軟件系統(tǒng)安全遵循可用性、機(jī)密性、完整性、可審查性、不可抵賴性、可控性的原則；軟件系統(tǒng)物理安全、網(wǎng)絡(luò)安全、系統(tǒng)安全(包括操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)、應(yīng)用系統(tǒng)等)采取了必要的備份措施(包括主機(jī)備份、數(shù)據(jù)備份、操作系統(tǒng)備份等),以及采取了防病毒措施。⑧統(tǒng)計(jì)與記錄功能設(shè)備配備報(bào)表查詢軟件，實(shí)現(xiàn)對(duì)原始的分揀數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢分析整合，將結(jié)果(表現(xiàn)方式為文字、表格、圖形等)展示，可以對(duì)當(dāng)前的結(jié)果操作導(dǎo)出，文件以excel文件格式進(jìn)行保存。CCom間伏過(guò)量2計(jì)h圖：報(bào)表查詢軟件界面A報(bào)表查詢軟件可查詢統(tǒng)計(jì)設(shè)備分揀數(shù)據(jù)①郵件處理數(shù)量統(tǒng)計(jì)：郵件總件數(shù)，分揀總件數(shù)，分揀機(jī)處理量、效率等。②按供件臺(tái)統(tǒng)計(jì)供件數(shù)，并計(jì)算瞬時(shí)運(yùn)行效率和峰值效率統(tǒng)計(jì)，可采用圖形及數(shù)字表示，可自選查詢時(shí)間范圍。寬)、格口號(hào)、分揀時(shí)間等。④掃描儀識(shí)別統(tǒng)計(jì)：掃描儀正常讀取、未識(shí)別、無(wú)法讀取、多條碼數(shù)量⑤按原因統(tǒng)計(jì)分揀的郵件量(正常分揀，最大循環(huán)，無(wú)法讀取等)。⑥按格口郵件信息記錄、數(shù)量統(tǒng)計(jì)。⑦按再循環(huán)原因計(jì)算統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)(格口滿，卸載出錯(cuò)，承載單元故障，分揀機(jī)速⑧按郵件類型(正常郵件、無(wú)法讀取的郵件等)及卸載原因(無(wú)法讀取、無(wú)目的地信息、成功分揀等)統(tǒng)計(jì)各供件臺(tái)供件件數(shù)、供件效率，供件臺(tái)導(dǎo)入失敗原因統(tǒng)⑨自動(dòng)條碼掃描裝置閱讀量、拒識(shí)量、閱讀率。fMaM■ 4e1sa■ 4e1sa p n9分51271分11分分a41分e4e4分e上師e上光0圖：報(bào)表查詢軟件查詢結(jié)果1)系統(tǒng)界面可修改對(duì)用戶開(kāi)放的系統(tǒng)參數(shù)，以方便系統(tǒng)調(diào)整和維護(hù)。2)可以對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行管理，比如定期刪除數(shù)據(jù)庫(kù)歷史數(shù)據(jù)等。3)系統(tǒng)參數(shù)能保存和導(dǎo)出備份。4)對(duì)重要數(shù)據(jù)進(jìn)行備份，系統(tǒng)故障排除后軟件與數(shù)據(jù)能夠恢復(fù)。此外，還能夠建立和維護(hù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、用戶數(shù)據(jù)等，按規(guī)定對(duì)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行歸檔。5)定期自動(dòng)刪除過(guò)期數(shù)據(jù)，保證硬盤空間。所有軟件可備份，以便系統(tǒng)出現(xiàn)故障后的恢復(fù)。⑩用戶管理功能1)能通過(guò)信息系統(tǒng)對(duì)用戶信息實(shí)施分級(jí)授權(quán)，只有經(jīng)授權(quán)的操作維護(hù)人員才能進(jìn)入相應(yīng)功能。2)權(quán)限不同進(jìn)入的界面及相應(yīng)的操作權(quán)限不同。3)保存半年的操作過(guò)程記錄(對(duì)系統(tǒng)的操作，改變模式，配置參數(shù)等),具體保存天數(shù)可以設(shè)置。1)系統(tǒng)會(huì)記錄所有貨件在分揀過(guò)程中產(chǎn)生的信息日志。2)系統(tǒng)會(huì)記錄各個(gè)模塊的運(yùn)行狀況。3)系統(tǒng)會(huì)記錄各個(gè)子系統(tǒng)、模塊間的通訊原始數(shù)據(jù)，以備查詢和核對(duì)。4)系統(tǒng)會(huì)記錄與新一代系統(tǒng)交互餓的數(shù)據(jù)。5)系統(tǒng)可設(shè)置日志保存的天數(shù)，過(guò)期自動(dòng)刪除。系統(tǒng)具有對(duì)菜單、對(duì)話框的解釋、語(yǔ)言切換等幫助功能。⑥查看幫助8用戶權(quán)限設(shè)置18.9.系統(tǒng)維護(hù)(1)當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，顯示故障部位，并發(fā)出告警信號(hào)，同時(shí)自動(dòng)記錄故障種類及發(fā)生時(shí)間。(2)對(duì)運(yùn)行中將可能出現(xiàn)的某些異常，進(jìn)行預(yù)告警提示，如電機(jī)過(guò)載、速度異(3)故障、告警、自檢異常都提示相應(yīng)的解決方法。(4)分揀機(jī)啟動(dòng)時(shí)，每個(gè)分揀小車要有自檢功能，對(duì)于有故障的小車能及時(shí)停用，并反映到故障信息中。(5)系統(tǒng)配有各種常規(guī)功能的專用檢測(cè)程序，并顯示、記錄檢查結(jié)果，以供操作人員和維護(hù)人員對(duì)硬件故障進(jìn)行檢測(cè)定位。(6)檢測(cè)程序使用簡(jiǎn)便、可靠；對(duì)于常見(jiàn)故障可診斷到部件；對(duì)于復(fù)雜故障，可診斷到功能模塊。(7)系統(tǒng)具有遠(yuǎn)程診斷及維護(hù)功能。(8)系統(tǒng)具有人工數(shù)據(jù)清零和復(fù)位的功能。(1)分揀機(jī)系統(tǒng)配置滿足袋牌打印所需的通信服務(wù)器、袋牌打印機(jī)等設(shè)備。將(2)打印設(shè)備配置為每10個(gè)格口配置1臺(tái)打印機(jī)。(3)配置的通信服務(wù)器可驅(qū)動(dòng)所有打印機(jī)，實(shí)現(xiàn)與新一代寄遞平臺(tái)的通信，根(4)提供的服務(wù)器為同一個(gè)品牌、同一個(gè)型號(hào)，采取熱備。(5)提供的打印機(jī)為同一個(gè)品牌、同一個(gè)型號(hào)。(6)如果一個(gè)主打印機(jī)脫機(jī)或無(wú)法工作，相應(yīng)的副選打印機(jī)可自動(dòng)接管(主副打印機(jī)由用戶自行設(shè)定)。(7)打印機(jī)支架的設(shè)計(jì)考慮了更換打印紙的便利性，并且不影響郵件的分揀動(dòng)(8)打印機(jī)的布線方法滿足相關(guān)規(guī)范要求。(1)分揀機(jī)系統(tǒng)按統(tǒng)一的新一代寄遞平臺(tái)處理中心子系統(tǒng)與分揀機(jī)接口規(guī)范實(shí)(2)可每天記錄不小于100萬(wàn)條的郵件信息，所有信息需要保存不小于90天。(3)分揀機(jī)系統(tǒng)按統(tǒng)一的設(shè)備遠(yuǎn)程集中監(jiān)控平臺(tái)與分揀機(jī)的接口規(guī)范實(shí)現(xiàn)與設(shè)(4)分揀機(jī)控制系統(tǒng)預(yù)留與安檢機(jī)的接口。(1)軟件1)系統(tǒng)軟件包括完成系統(tǒng)功能、測(cè)試和維護(hù)所必需的所有軟件，操作系統(tǒng)、監(jiān)控組態(tài)軟件、中間件、系統(tǒng)配套的應(yīng)用軟件、工具軟件、3)應(yīng)用軟件用戶界面均為簡(jiǎn)體中文的界面。4)應(yīng)用系統(tǒng)(含應(yīng)用軟件平臺(tái))與硬件平臺(tái)相對(duì)分離，應(yīng)用系統(tǒng)(含應(yīng)用軟件平臺(tái))可以運(yùn)行在主流的主機(jī)硬件平臺(tái)上。5)使用的系統(tǒng)軟件采用主流、先進(jìn)、穩(wěn)定的技術(shù)和產(chǎn)品。6)系統(tǒng)具備較強(qiáng)兼容性，以便以后系統(tǒng)操作平臺(tái)升級(jí)。(2)硬件1)系統(tǒng)具有與新一代寄遞平臺(tái)處理中心子系統(tǒng)聯(lián)通的功能，具有標(biāo)準(zhǔn)的通信接支持中文Windows操作系統(tǒng)；接口服務(wù)器存儲(chǔ)的原始生產(chǎn)數(shù)據(jù)可保留6個(gè)月以上；中間接口服務(wù)器記錄接收業(yè)務(wù)控制數(shù)據(jù)的日志，可保留15天以上。2)接口(上位機(jī))服務(wù)器的運(yùn)行速度除滿足自身系統(tǒng)功能和性能要求外，還滿足3)接口(上位機(jī))服務(wù)器需滿足7*24小時(shí)運(yùn)行的要求。4)對(duì)于分揀信息，滿足在一個(gè)小時(shí)內(nèi)能接收30萬(wàn)郵件量的效率。5)對(duì)于分揀方案等配置信息，滿足在5分鐘之內(nèi)能夠完成接收并應(yīng)用。支持6)對(duì)于供包及落格信息，滿足在事件發(fā)生后2分鐘之內(nèi)發(fā)送至新一代寄遞平7)對(duì)于清封信息，滿足在事件發(fā)生后30秒之內(nèi)發(fā)送至新一代寄遞平臺(tái)處理中8)分揀機(jī)內(nèi)部配置的不同功能服務(wù)器配置2臺(tái)，實(shí)現(xiàn)雙機(jī)互備，主用及備用(1)平面/爬坡膠帶機(jī)、轉(zhuǎn)彎膠帶機(jī)主要用于郵件輸送。(5)六面自動(dòng)條碼掃描裝置，六面掃描設(shè)備應(yīng)對(duì)識(shí)別到同一個(gè)總包(郵件)的(1)自動(dòng)分揀替代后極大減少人力。(2)將原來(lái)的人工稱重變成自動(dòng)稱重，保證了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，減少了誤差。(3)貨物分揀采用“軟分揀”模式，避免暴力分揀，保證客戶快件物品的完整(4)大件分揀主要針對(duì)大包裹分揀，可不間斷工作，可極大減少人力和體力。(5)有效減少人力支出成本。(1)提高生產(chǎn)力。(2)降低錯(cuò)分率。(3)大力降低人力成本。(4)改善庫(kù)存周轉(zhuǎn)。(5)提升客戶服務(wù)水平。(6)實(shí)時(shí)的運(yùn)營(yíng)可視性。備品備件清單(液壓類)品名品牌型號(hào)設(shè)計(jì)壽命液壓油管定制110年以上單向節(jié)流閥定制110年以上溢流閥定制110年以上濾芯定制110年以上其它定制110年以上備品備件清單(電氣類)品名品牌型號(hào)質(zhì)保期間備設(shè)計(jì)壽命LED射燈新?tīng)q210年以上濾器卡固310年以上急停按鈕明緯/西門子310年以上控制按鈕及指示燈310年以上隔離開(kāi)關(guān)210年以上熔斷器(熔芯)施耐德/魏德米勒310年以上210年以上限位開(kāi)關(guān)210年以上自制210年以上其它備品備件清單(機(jī)械類)品名品牌型號(hào)質(zhì)保期間備設(shè)計(jì)壽命帶座軸承210年以上深溝球軸承210年以上各型號(hào)310年以上皮帶永利/西格林20米10年以上自制610年以上其它序號(hào)零部件品牌型號(hào)備注1驅(qū)動(dòng)電機(jī)SEW/諾德2SEW/諾德R系列，0.75kw帶剎車3液壓站布赫/海普/寬博4皮帶永利/西格林5自強(qiáng)、桂盟、環(huán)球6線纜起帆/遠(yuǎn)東主要液壓元器件選型表序號(hào)分項(xiàng)液壓元件品牌備注1動(dòng)力元件液壓泵布赫、雅哥、艾因美23馬達(dá)4液壓閥5輔助元件液壓壓力表6密封圈7油管及管接等)8原料液壓油長(zhǎng)城9其它電氣元器件選型表分類名稱品牌備注電力分配類器件斷路器、隔離開(kāi)關(guān)明緯/西門子交流接觸器、熱繼電器、電涌保類按鈕、鑰匙開(kāi)關(guān)、主令開(kāi)關(guān)、急停開(kāi)關(guān)(按鈕/拉繩)、限位開(kāi)燈、蜂鳴器、電鈴、電箱、電壓智能控制類總線通訊類主站、從站、網(wǎng)關(guān)、I/0模塊、啟動(dòng)器類SICK/邦納功能器件器、累積計(jì)時(shí)器、電壓互感器、電線、電纜類動(dòng)力線纜、控制線纜起帆/遠(yuǎn)東自制其它5.1分揀郵件破損率≤0.01%。5.2單臺(tái)設(shè)備運(yùn)行噪聲≤70dB(A)。5.3單臺(tái)設(shè)備最大噪聲點(diǎn)噪聲≤72dB(A)。5.4六面掃描裝置具備識(shí)別郵件上的條碼及二維碼的功能，具有自動(dòng)清灰功能。5.5六面掃描裝置具備尺寸(長(zhǎng)、寬、厚)、體積測(cè)量功能，郵件尺寸測(cè)量誤差≤5.6郵件表面反光率≥10%進(jìn)行體積測(cè)量時(shí)不受任何顏色限制。5.7條碼識(shí)讀差錯(cuò)率≤0.01%。1.膠帶機(jī)，轉(zhuǎn)彎膠帶機(jī)，設(shè)備動(dòng)態(tài)載荷≥60kg/m2,靜態(tài)載荷≥200kg/m2。序號(hào)名稱額定功率備注1噪音測(cè)試方法：噪聲測(cè)試時(shí)，基準(zhǔn)體應(yīng)分別選擇小件分揀機(jī)主機(jī)(含驅(qū)動(dòng)裝置、承載單元及承載單元?jiǎng)幼鲌?zhí)行機(jī)構(gòu))的環(huán)面體、分揀機(jī)上包區(qū)的平行四邊形六面體。低于滿載70%的情況下進(jìn)行測(cè)試。9.1)人工掃描閱讀條碼模式(1)設(shè)備正常溫度：-20℃~+45℃。(2)相對(duì)濕度：30%～95%(無(wú)凝露)。(3)溫度變化率：≤±0.5℃/min;≤±10℃/h;≤±10度/h。(4)相對(duì)濕度變化率：≤±10%/h。(1)電力網(wǎng)絡(luò)為：TN-S網(wǎng)絡(luò)(三相五線制，3-ph,N,PE)。(2)在下列供電條件下，系統(tǒng)能全負(fù)荷或無(wú)負(fù)荷正常運(yùn)行。(3)電壓：三相380VAC,+/-10%。(4)單相220VAC,+/-10%。(5)頻率：50Hz,+/-1%。(6)接地：建筑接地系統(tǒng)，采用生產(chǎn)設(shè)備工作接地、保護(hù)接地和建筑的防雷接地連接在一起，即采用聯(lián)合接地方式，聯(lián)合接地的電阻值要求不大于4Q。20.1.11.安全防護(hù)要求11.1膠帶機(jī)安全防護(hù)(1)安全防護(hù)網(wǎng)(1.2)防護(hù)網(wǎng)要求：若咬合點(diǎn)(咬合點(diǎn)：齒輪與鏈條、皮帶與滾筒等咬合的部位)距防護(hù)網(wǎng)距離不足200mm,則防護(hù)網(wǎng)的網(wǎng)孔尺寸不大于10mm,同時(shí)安全距離不應(yīng)(1.3)膠帶機(jī)高度高于1500mm或膠帶機(jī)有重疊時(shí)，輸送機(jī)底面須設(shè)置安全防護(hù)(2)過(guò)渡板的間隙不超過(guò)2mm,過(guò)渡板寬度不超過(guò)3cm。過(guò)渡板采用毛刷輥等形式，避免卡塞郵(3)壓板膠帶機(jī)之間或膠帶機(jī)與滑槽匯集處，膠帶入口處應(yīng)設(shè)置(4)護(hù)欄(4.1)若操作平臺(tái)、維護(hù)通道高出地面或下面的工作區(qū)域、走道1200mm以上，應(yīng)參照GB50352《民用建筑設(shè)計(jì)通則》設(shè)置欄桿，欄桿高度不應(yīng)低于(4.2)應(yīng)設(shè)置人員進(jìn)出工作區(qū)域的爬梯和跨梯，其結(jié)構(gòu)須按相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)(4.3)小件分揀鋼平臺(tái)、開(kāi)拆平臺(tái)輸送線下方與平臺(tái)的間隙處及平臺(tái)周圍的護(hù)(4.4)操作平臺(tái)應(yīng)有欄門等措施，防止操作人員跌落，欄門應(yīng)采用向操作平臺(tái)(4.5)防傷害措施(4.5.1)防傷害措施：防止線管或線槽固定件等帶有尖角或薄片等傷人。可依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行防護(hù)，包括流水線下方等隱蔽處都需要進(jìn)行45度倒角并打磨光滑，易撞頭部位采用泡沫材料包裹并加醒目提醒標(biāo)示等方(4.5.2)場(chǎng)地地面沒(méi)有可造成人員絆倒的線管、線槽、支架等設(shè)備。(1)前端防撞端頭防撞要求：端頭應(yīng)有防撞功能，進(jìn)行伸出動(dòng)作時(shí)，若碰到人或物，則撞桿開(kāi)關(guān)觸發(fā)，停止伸出，設(shè)備自動(dòng)停機(jī)，同時(shí)蜂鳴器發(fā)出警告聲。撞桿開(kāi)關(guān)要求：撞桿開(kāi)關(guān)選用安全開(kāi)關(guān)，接入安全回路，確保設(shè)備緊急停機(jī)功能安全可靠，報(bào)警消除后才可正常開(kāi)機(jī)。(2)啟動(dòng)按鈕采用綠色，停止按鈕采用紅色。(3)耐砸段無(wú)動(dòng)力滾筒的輸送面應(yīng)與末節(jié)皮帶輸送面相平，滾筒數(shù)量不少于3個(gè)。滾筒應(yīng)采用斜面U型槽安裝(斜向伸出方向),保證裝卸人員不小心將手指插入滾筒縫隙中的情況下，滾筒能輕易從U型槽中彈出，避免對(duì)裝卸人員造成身體傷害。托板采用鍍鋅處理，鋼板厚度為6mm,為防止托板變形，側(cè)邊可以折彎，背面可以加(4)伸縮機(jī)第二段需要設(shè)置防撞安全措施，避免伸縮機(jī)與車廂底面發(fā)生硬性碰(5)伸縮機(jī)底部與安裝面的縫隙應(yīng)大于76mm,可設(shè)置機(jī)械限位裝置。如間隙小于76mm需要增加安全防護(hù)板，如增加踢腳板，踢腳板應(yīng)避免與伸縮膠帶機(jī)底面形成剪切外形。(6)緊急停止按鈕前端及固定段兩側(cè)(有電控箱的一側(cè)可設(shè)置在電控箱上)均設(shè)置緊急停止按鈕(緊急停止按鈕按照GB16754《機(jī)械安全急停設(shè)計(jì)原則》執(zhí)行)并配置指示燈。急停按鈕應(yīng)有明顯標(biāo)志。緊急停止按鈕的操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)為紅色，在操縱機(jī)構(gòu)的后面設(shè)置背景，背景的顏色應(yīng)為黃色。緊急停止按鈕應(yīng)為自鎖式，并應(yīng)能強(qiáng)制斷開(kāi)操作，設(shè)備停止一切動(dòng)作，復(fù)位采取手動(dòng)形式。執(zhí)行急停指令后，緊急停止按鈕自動(dòng)鎖定，并應(yīng)維持該指令作用直至其復(fù)位位置，復(fù)位后機(jī)器不應(yīng)重新啟動(dòng)，但應(yīng)開(kāi)啟重啟功能。緊急停止應(yīng)屬于0類安全停止。(7)前端按鈕防護(hù)：前端按鈕設(shè)置3mm熱鍍鋅鋼板防護(hù)檔板，對(duì)按鈕起有效的(9)液壓裝置處如有滲油、油滴出現(xiàn)，擦凈后10min內(nèi)不得重新出現(xiàn)兩滴以上滲油。(10)皮帶保護(hù)(11)電控安全下降預(yù)警指示燈、急停按鈕及指示燈、裝貨啟指示燈)、裝卸貨停止按鈕、伸出按鈕(帶指示燈)、縮回按鈕(帶指示燈)、上升按鈕(帶指示燈)、下降按鈕(帶指示燈)、皮帶轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，遠(yuǎn)程/本地帶旋鈕。電控箱防護(hù)罩：電控箱上方應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩，防護(hù)罩采用3mm熱鍍鋅鋼板，顏色為黃色，防護(hù)罩須與伸縮膠帶機(jī)固定段外沿齊平。電動(dòng)機(jī)：1.電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力電路進(jìn)行正反轉(zhuǎn)控制時(shí)，應(yīng)設(shè)置機(jī)械聯(lián)鎖裝置。2.電動(dòng)機(jī)應(yīng)安裝于伸縮膠帶機(jī)固定段內(nèi)部。3.所有電動(dòng)機(jī)具有過(guò)載、過(guò)熱、過(guò)流、短路、缺相保護(hù)功能，當(dāng)設(shè)備發(fā)生以上故障時(shí)，控制箱面板電機(jī)故障指示燈發(fā)出相應(yīng)報(bào)警提示，避免因繼續(xù)操作而發(fā)生意外。其余要求應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《通用用電設(shè)備配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50055的規(guī)定。4.伸縮機(jī)構(gòu)要設(shè)置扭力保護(hù)器，避免卡塞導(dǎo)致電機(jī)損電動(dòng)機(jī)保護(hù)斷路器：電動(dòng)機(jī)保護(hù)斷路器應(yīng)采用熱磁型電動(dòng)機(jī)保護(hù)專用斷路器。保護(hù)接地：金屬外殼和所有可挪動(dòng)的金屬隔板，都需與電氣裝置的保護(hù)線相連控制線路：所有控制線路采用低壓控制，確保操作者的安全。尖角防護(hù)：為防止帶有尖角或薄片等部位傷人，可依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行防護(hù)，比如尖角須經(jīng)過(guò)45°倒角并打磨光滑。首先，設(shè)備機(jī)身螺紋連接處采用彈簧墊圈、對(duì)頂螺母等防松形式；其次，皮帶生產(chǎn)中提前考慮熱脹冷縮影響，安裝時(shí)如鋼扣連接采用不同號(hào)型鋼扣，如熔接連接采用分層熔接；使用時(shí)針對(duì)熱脹冷縮將皮帶調(diào)節(jié)張緊和放松。沉降解決方案：支腿落腳處有高度調(diào)節(jié)螺栓，用以調(diào)節(jié)高度不平。易損件部件表品名品牌型號(hào)設(shè)計(jì)壽命液壓油管定制110年以上單向節(jié)流閥110年以上溢流閥110年以上濾芯110年以上其它定制110年以上品名品牌型號(hào)質(zhì)保期間備件數(shù)量設(shè)計(jì)壽命電機(jī)SEW/諾德各型號(hào)各1臺(tái)10年以上皮帶永利/西格林30米10年以上滾筒自制自制各型號(hào)10年以上軸承各型號(hào)10年以上自強(qiáng)、桂盟、環(huán)球3條10年以上按鈕開(kāi)關(guān)(十字開(kāi)關(guān))2個(gè)10年以上觸點(diǎn)施耐德/西門子/穆勒2個(gè)10年以上1個(gè)10年以上鋼扣3盒10年以上(1)無(wú)線電干擾極限值(2)電磁抗擾度GB/T17626.2電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)靜電放電抗擾度試驗(yàn)GB/T17626.3電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)射頻電磁場(chǎng)輻射抗擾度試驗(yàn)GB/T17626.4電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗(yàn)GB/T17626.5電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)浪涌(沖擊)抗擾度試驗(yàn)GB/T17626.6電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)射頻場(chǎng)感應(yīng)的傳導(dǎo)騷擾抗擾度GB/T17626.7電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)供電系統(tǒng)及所連設(shè)備諧波、諧間波的GB/T17626.11電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)電壓暫降、短時(shí)中斷和電壓變化的抗膠帶機(jī)尺寸(長(zhǎng)*寬*高)、運(yùn)行速度詳見(jiàn)工藝流程圖和設(shè)備清單，輸送面寬度：分揀機(jī)回包線區(qū)域：回包線寬度1260mm,低速膠帶機(jī)運(yùn)行速度為0.2-1.2m/s。高速膠帶機(jī)運(yùn)行速度為1.5-2m/s。(2)分揀機(jī)供件線區(qū)域：供件線寬度1060mm,低速膠帶機(jī)運(yùn)行速度為0.2-1.2m/s。高速膠帶機(jī)運(yùn)行速度為1.5-2m/s。>驅(qū)動(dòng)裝置采用標(biāo)準(zhǔn)段設(shè)計(jì)，單驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)度2000mm,雙驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)度2000mm。>驅(qū)動(dòng)裝置包含驅(qū)動(dòng)滾筒、張緊滾筒、改向滾筒、電機(jī)等。驅(qū)動(dòng)裝置距離操作位置不小于1m(依據(jù)具體情況)。在無(wú)正反轉(zhuǎn)要求以及空間允許的情況下，驅(qū)動(dòng)裝φ55(配合UCF211軸承座位置),表面滾花處理，兩端錐度處理。>張緊滾筒：筒體直徑為φ118mm,采用無(wú)縫鋼管制作，壁厚不低于4mm,軸直>所有滾筒均采用45#鋼，表面防銹防銹劑及調(diào)質(zhì)處理，與軸承配合處應(yīng)作表>滾筒軸與軸承間應(yīng)有平頭緊定螺釘或者壓板等軸端固定裝置，并且把軸表面>滾筒軸、筒體與軸承及軸承座的配合均采用過(guò)渡配合。>鏈輪鏈條型號(hào)為國(guó)標(biāo)12A雙排，安裝時(shí)注意兩個(gè)鏈輪的位置要在一條線，鏈③機(jī)身>機(jī)身采用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)段長(zhǎng)度為3000mm(其它尺寸依據(jù)項(xiàng)目實(shí)際需求進(jìn)行配置)。>機(jī)身折彎高度為120mm。>機(jī)身為一體式結(jié)構(gòu)。>要求保證機(jī)身的平整度和直線度，在任何3000mm范圍內(nèi)，直線度不大于3mm,>傳送部位機(jī)身材質(zhì)厚度不小于3mm,有貨物沖擊部位機(jī)身區(qū)域應(yīng)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)>輸送機(jī)的機(jī)身和膠帶接觸部分增加托輥，減少皮帶運(yùn)行阻力，增大輸送機(jī)的承載能力，減少皮帶的磨損，托輥間距為1500mm(依據(jù)實(shí)際情況設(shè)置)。④機(jī)頭、機(jī)尾>膠帶機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾采用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，膠帶機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為2000mm(其它長(zhǎng)度依據(jù)項(xiàng)目實(shí)際需求進(jìn)行配置)。>頭尾滾筒采用無(wú)縫鋼管，壁厚不小于4mm,主要滾筒部件參數(shù)如下：>頭尾滾筒：筒體直徑為φ118mm,采用無(wú)縫鋼管制作，壁厚不低于4mm,軸直>滾筒軸與軸承間應(yīng)有平頭緊定螺釘或者壓板等軸端固定裝置，并且把軸表面>滾筒軸、筒體與軸承及軸承座的配合均采用過(guò)渡配合。>頭尾滾筒的長(zhǎng)度小于皮帶寬度，采用U型板深入到皮帶下方，避免了皮帶與2)一體式輸送膠帶機(jī)(1)驅(qū)動(dòng)、機(jī)身、端頭部分合特殊位置(如矩陣擺輪滑槽區(qū)域、裝車擺輪滑槽區(qū)域)使用，端頭滾筒張緊裝置進(jìn)③改向滾筒筒體直徑為Φ87mm,采用無(wú)縫鋼管制作，壁厚不低于4.5mm,軸采用Φ35mm,45#⑥機(jī)身部分>機(jī)身折彎高度為120mm。>機(jī)身為一體式結(jié)構(gòu)，將驅(qū)動(dòng)，端頭的功能集成一起無(wú)須分段拼裝。>傳送部位機(jī)身材質(zhì)厚度不小于3mm,有貨物沖擊部位機(jī)身區(qū)域應(yīng)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)>所有滾筒均采用45#鋼，表面防銹防銹劑及調(diào)質(zhì)處理，與軸承配合處應(yīng)作表>滾筒軸與軸承間應(yīng)有平頭緊定螺釘或者壓板等軸端固定裝置，并且把軸表面>滾筒軸、筒體與軸承及軸承座的配合均采用過(guò)渡配合。>鏈輪鏈條型號(hào)為國(guó)標(biāo)10A雙排，安裝時(shí)注意兩個(gè)鏈輪的位置要在一條線。>鏈條的松緊度要合適，防止過(guò)緊造成鏈條拉斷，過(guò)松造成鏈條跳齒。>輸送機(jī)具有防止皮帶跑偏裝置和糾偏調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，確保皮帶運(yùn)行良好，防止出>輸送機(jī)應(yīng)有張緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，張緊機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)需要滿足張緊量的要求。⑧設(shè)備支架>通用支架采用厚度為4mm國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)品牌碳鋼板折彎或者C型型鋼制作，高位支架(1500mm以上)采用60*80*3mm鐵方管或者不低于同等強(qiáng)度的國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)材料。>多列線體平行排布時(shí)，各個(gè)線體支架應(yīng)整齊排列，每排支腿盡可能在一條線>部分低線體維修平臺(tái)，可以借助公共支架進(jìn)行支撐，如矩陣尾部回流線的疏⑨輸送機(jī)側(cè)擋板>機(jī)架側(cè)擋板高度：膠帶機(jī)高度<1500mm時(shí)，側(cè)擋板高度不低于300mm;膠帶基礎(chǔ)上增加200mm,確保郵件不掉落。>矩陣下方的回流膠帶機(jī)與滑槽一側(cè)，人工分揀機(jī)矩陣采用34度通長(zhǎng)斜擋板，>側(cè)擋板接縫處保證平整光滑，沒(méi)有局部凸起和>順著輸送機(jī)流向，第一個(gè)擋板(含剪短后)應(yīng)采用45度倒角。⑩皮帶>膠帶采用黑色皮帶，有人工干預(yù)動(dòng)作及匯集接入處的皮帶要求采用PVK材質(zhì)，3.5mm,PVC皮帶厚度不小于3m>皮帶應(yīng)符合ISO340或ASTMD378的阻燃標(biāo)準(zhǔn)，推薦使用符合ISO284的>寒冷地區(qū)應(yīng)考慮選用耐寒皮帶，避免溫度過(guò)低設(shè)備啟動(dòng)困難。>膠帶輸送機(jī)速度配置要求：√人工分揀模式下膠帶輸送機(jī)：皮帶線速度V用變頻調(diào)速，調(diào)頻范圍25～60Hz。√自動(dòng)化矩陣系統(tǒng)膠帶輸送機(jī)(配擺輪):6K處理效率時(shí)：卸貨線速度V=36~60m/min,矩陣卸貨主線速度V=36～120m/min,矩陣下層帶走線速度V=36～60m/min,裝車主線V=36～120m/min;膠帶輸送機(jī)采用變頻調(diào)速，可以根度，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化與人工模式的切換，調(diào)頻范圍25～87Hz?！棠z帶輸送機(jī)動(dòng)態(tài)承載能力(運(yùn)動(dòng)狀態(tài))≥60kg/m2,動(dòng)態(tài)載荷≥200kg/m2。>驅(qū)動(dòng)功率詳見(jiàn)設(shè)備清單，驅(qū)動(dòng)功率配置原則詳見(jiàn)電機(jī)功率配置表：膠帶輸送>膠帶機(jī)采用封閉結(jié)構(gòu)，比如驅(qū)動(dòng)四側(cè)面需要有防護(hù)網(wǎng)罩、滾筒與皮帶的防護(hù)>膠帶機(jī)高度大于1500mm以上的輸送線體底部均需設(shè)置金屬防護(hù)網(wǎng)，安全防護(hù)網(wǎng)采用封閉式，其封網(wǎng)的網(wǎng)眼尺寸不大于30mm*30mm,鋼絲直徑不小于3mm,安裝>兩臺(tái)皮帶機(jī)連接處需設(shè)置過(guò)渡板，過(guò)渡板上下、前后均可以調(diào)節(jié)，保證過(guò)渡3)消防斷開(kāi)伸縮膠帶機(jī)(1)消防斷開(kāi)伸縮膠帶機(jī)機(jī)主要滿足輸送機(jī)穿墻輸送所用，同時(shí)具有伸縮防火(2)消防斷開(kāi)伸縮膠帶機(jī)主體是由機(jī)身，驅(qū)動(dòng)滾筒，改向滾筒，張緊滾筒，頭(3)設(shè)備種類按尺寸：固定1.5米伸出0.6米，固定1.9米伸出0.6米，固定2.4米伸出0.6米。(4)皮帶型號(hào)②寒冷型場(chǎng)地：永利P125-37LD。(5)消防斷開(kāi)伸縮膠帶機(jī)機(jī)的性能參數(shù)消防斷開(kāi)伸縮膠帶機(jī)性能參數(shù)表主要技術(shù)參數(shù)表序號(hào)參數(shù)備注1帶速2可伸縮長(zhǎng)度0.6米可定制380≤Kg(動(dòng)態(tài)載重)4驅(qū)動(dòng)電機(jī)56使用環(huán)境溫度7設(shè)備噪音4)轉(zhuǎn)彎膠帶機(jī)(1)轉(zhuǎn)彎皮帶機(jī)介紹(2)特點(diǎn)>轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機(jī)可承受較高和較低的溫度。>可快速更換皮帶。>由于其結(jié)構(gòu)特殊，更換皮帶時(shí)無(wú)需拆卸驅(qū)動(dòng)裝置。(3)技術(shù)參數(shù)>最大負(fù)載：輸送機(jī)滑床無(wú)托輥時(shí)為75kg/m,帶單托輥時(shí)為112kg/m,帶雙托輥時(shí)為225kg/m。>外灣上的最大負(fù)載(OCR):2.2mOCR時(shí)為225kg。>輸送速度：2.0m/s(變頻可調(diào))。>環(huán)境溫度：-15℃至+55℃。>錐形改向輥大端直徑：約127mm。>輸送機(jī)高度：216mm。>輸送機(jī)機(jī)身材料：鋼板，3.0mm。>側(cè)板材料：鋼，2.0mm,可根據(jù)客戶要求提供3.0mm版。>輸送機(jī)角度：15°-180°。>輸送面寬度(側(cè)板之間寬帶):取決于內(nèi)灣。5)平面伸縮膠帶機(jī)(1)基本構(gòu)成伸縮膠帶機(jī)的機(jī)架結(jié)構(gòu)包括固定機(jī)架、活動(dòng)機(jī)架、耐砸段以及驅(qū)動(dòng)裝置等部分。(1.1)固定機(jī)架固定在基礎(chǔ)臺(tái)面，或支撐在液壓升降機(jī)構(gòu)上，不可前后移動(dòng)，(1.2)多節(jié)活動(dòng)機(jī)架收納于固定機(jī)架內(nèi)，工作時(shí)可根據(jù)需求伸出固定機(jī)架一定(1.4)當(dāng)伸縮膠帶機(jī)用于卸車時(shí)，伸出端前端應(yīng)設(shè)置耐砸段。(1.5)伸縮膠帶機(jī)采用固定式，卸車伸縮膠帶機(jī)開(kāi)拆工位對(duì)側(cè)可設(shè)擋板，發(fā)運(yùn)伸縮膠帶機(jī)兩側(cè)可設(shè)擋板，擋板高度300mm。(1.6)機(jī)架及支腿采用碳鋼材料制作，外表面噴漆或噴塑等處理，顏色根據(jù)用(1.7)伸縮膠帶機(jī)與其他設(shè)備接口應(yīng)設(shè)計(jì)合理，防止郵件卡塞。(1.8)接收伸縮膠帶機(jī)后端若接有擺臂膠帶機(jī)，應(yīng)具有控制擺臂膠帶機(jī)功能，(2)規(guī)格型號(hào)伸縮長(zhǎng)度L1伸縮長(zhǎng)度L1伸縮長(zhǎng)度L1伸縮長(zhǎng)度L1總長(zhǎng)L/伸縮長(zhǎng)度L1/固定長(zhǎng)度L2/-帶寬伸縮長(zhǎng)度 節(jié)數(shù)機(jī)型(A:斜坡接口；B:垂直接口)設(shè)備代碼(3)技術(shù)參數(shù)>輸送機(jī)能力：60kg/m。>輸送機(jī)速度：25-45m/min。>伸縮架速度：9m/min。>伸縮機(jī)高度：850mm。>升降采用液壓動(dòng)力驅(qū)動(dòng)(最大升幅1000mm)。>伸縮段前端設(shè)2條約700mmCl>60*2.5無(wú)動(dòng)力滾筒，并裝有安全桿和控制按>伸縮機(jī)膠帶運(yùn)動(dòng)及伸縮運(yùn)動(dòng)采用雙變頻控制，具備軟啟動(dòng)功能。>端頭有防撞功能，并設(shè)照明裝置，防撞裝置當(dāng)阻力大于5kg時(shí)，設(shè)備自動(dòng)停(4)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(4.1)伸縮機(jī)的機(jī)架結(jié)構(gòu)(包括活動(dòng)機(jī)架和固定機(jī)架),各節(jié)側(cè)板應(yīng)采用高強(qiáng)(4.2)伸縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)總成、伸縮總成設(shè)置在設(shè)備尾部，便于維修；伸縮機(jī)底部(4.3)伸縮機(jī)充分考慮與其他設(shè)備的接口，預(yù)留尼龍板過(guò)渡連接的安裝位置，(4.5)具有膠帶糾偏結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，對(duì)膠帶跑偏的調(diào)節(jié)方便、快捷、易于維護(hù)。(5)用料要求(5.1)三節(jié)伸縮機(jī)機(jī)身側(cè)板材料厚度：第一節(jié)(固定段)不低于6mm,第二節(jié)不低于6mm,第三節(jié)不低于4mm,16錳鋼板或強(qiáng)度更高的鋼板彎制，確保機(jī)身的強(qiáng)(5.2)四節(jié)伸縮機(jī)機(jī)身側(cè)板材料厚度：第一節(jié)(固定段)不低于8mm,第二節(jié)不低于6mm,第三節(jié)不低于6mm,第四節(jié)不低于4mm,16錳鋼板或強(qiáng)度更高的鋼板彎(5.3)五節(jié)伸縮機(jī)機(jī)身側(cè)板材料厚度：第一節(jié)(固定段)不低于8mm,第二節(jié)不低于8mm,第三節(jié)不低于6mm,第四節(jié)不低于6mm,第五節(jié)不低于5mm,16錳鋼板(5.4)耐砸段應(yīng)內(nèi)置150mm的無(wú)動(dòng)力滾筒以及長(zhǎng)度為200mm的托板。耐砸段的滾筒間距為75mm,滾筒直徑為60mm,滾筒厚度不小于2mm,筒體表面鍍鋅處理；托板采用鍍鋅板或不銹鋼，厚度為6mm,為防止托板變形，側(cè)邊可以折彎，背面可以(5.5)三節(jié)伸縮機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒直徑≥245mm,滾筒壁厚≥8mm;四節(jié)和五節(jié)伸縮機(jī)(5.6)伸縮機(jī)頭尾滾筒直徑≥87mm,滾筒壁厚≥5mm,采用三段式結(jié)構(gòu)，兩側(cè)設(shè)置固定塊，寬度不小于80mm。(5.7)改向滾筒直徑≥87mm,滾筒壁厚≥5mm。6)擺臂膠帶機(jī)(1)擺臂膠帶機(jī)主要用于郵件分流以及與消防卷簾門實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)等功能。(2)擺臂膠帶機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)可靠，無(wú)異聲。運(yùn)行中郵件不掉落、損壞、污染、停(3)擺臂膠帶機(jī)具備動(dòng)作靈活、可靠，不變形，不夾卡、損壞郵件。(4)擺臂膠帶機(jī)用于卸車異形件分流時(shí)，控制開(kāi)關(guān)設(shè)置在卸車伸縮膠帶機(jī)位置(5)用于卸車異形件分流時(shí)，擺臂膠帶機(jī)后端的匯集膠帶機(jī)與上層膠帶機(jī)間郵件凈空高度不小于1m。(6)各機(jī)械零部件標(biāo)準(zhǔn)化，配合定位準(zhǔn)確，各相同零部件應(yīng)具有良好互換性，(7)設(shè)備外形美觀，表面平整光滑。設(shè)備接口、部件連接處應(yīng)光滑平整過(guò)渡，邊角處應(yīng)去毛刺并倒鈍角，焊縫均應(yīng)打磨光滑。(8)所有鋼制零部件均進(jìn)行防銹處理。(9)擺臂膠帶機(jī)底部采用欄網(wǎng)封閉，不得通行。(10)擺臂膠帶機(jī)用于和消防卷簾門實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)時(shí)，當(dāng)消防系統(tǒng)需將卷簾門落下時(shí)，應(yīng)保證擺臂膠帶機(jī)自動(dòng)提前擺動(dòng)。膠帶機(jī)擺動(dòng)后的空間能滿足現(xiàn)場(chǎng)消防卷簾門落下的空間要求。用于消防聯(lián)動(dòng)時(shí)，擺臂膠帶機(jī)擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)使用消防專用電源，并具有紅外線和溫控檢測(cè)功能。7)六面掃六面掃相機(jī)參素表需求項(xiàng)參數(shù)皮帶面寬度讀碼方案六面讀碼速度景深條碼最小單元寬度包裹大小條碼粘貼面面單朝前面，后面，左面，右面上面條碼識(shí)別率測(cè)試件≥99%,真件≥98%(剔除條碼污損不可讀件)各面相機(jī)參數(shù)頂面相機(jī)參數(shù)相機(jī)型號(hào)：海康/大華智能相機(jī)。相機(jī)數(shù)量：1套。架設(shè)高度：光源面距離皮帶面高度1600mm。前面&后面相機(jī)參數(shù)相機(jī)型號(hào)：海康/大華智能相機(jī)。相機(jī)數(shù)量：2套。架設(shè)高度：光源面距離觸發(fā)光電1300mm,距離皮帶高600mm。左面&右面相機(jī)參數(shù)相機(jī)數(shù)量：1套。架設(shè)高度：光源面距離皮帶邊緣600mm,距離皮帶高600mm。底面掃碼相機(jī)參數(shù)相機(jī)型號(hào)：海康/大華。相機(jī)數(shù)量：1套。安裝位置：皮帶面下面，物距1500mm。視野：寬度1100mm。6面全智能讀碼系統(tǒng)2000W讀碼相機(jī)/2000W線掃相機(jī)按需工控機(jī)研華/華北工控/飛仙1加密鎖18網(wǎng)口交換機(jī)工業(yè)千兆級(jí)8口/16口全千兆工業(yè)型TP_LINK/歐柏1相機(jī)電源350w24V輸出/臺(tái)達(dá)/明緯按需鼠標(biāo)、鍵盤、屏幕有線/無(wú)線/19.5寸/21.5寸羅技/雷柏16面全智能讀碼系統(tǒng)2000W讀碼相機(jī)/2000W線掃相機(jī)按需8)單件分離器技術(shù)參數(shù)詳細(xì)參數(shù)視覺(jué)系統(tǒng)3D工業(yè)相機(jī)應(yīng)用軟件單件分離軟件系統(tǒng)最大包裹尺寸800*80*600(長(zhǎng)X寬X高)最小包裹尺寸150*150*50(長(zhǎng)X寬X高)最大貨物重量18(3列6行)總功率輸送線速度0.2m/s可調(diào)節(jié)工作溫度供電效率(件/小時(shí))分離成功率配合狂掃和擺輪做出貨口分揀核心件重要參數(shù)品牌3D工業(yè)相機(jī)星程/海康/大華工控機(jī)I5及以上華北工控可編程邏輯控制器星程伺服驅(qū)動(dòng)器星程伺服電機(jī)星程組成部分1)分散器2)單件分離器3)居中器9).窄帶機(jī)(1)窄帶機(jī)設(shè)備數(shù)據(jù)運(yùn)行速度：1.2-1.8m/s,理論分揀效率不小于8000件/小時(shí)(2)參數(shù)供件效率：8000件/小時(shí)10)滑槽(1)滑槽坡度、表面材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，保持郵件下滑均勻，不損壞郵件或(2)兩種傳輸設(shè)備之間的接口滑槽的槽寬和槽幫高必須和相接的傳輸設(shè)備相適(3)滑槽上設(shè)置光電檢測(cè)裝置時(shí)，性能應(yīng)靠，光電可觸發(fā)下端皮帶機(jī)啟動(dòng)及進(jìn)(4)投入口及所有易發(fā)生下跌事故的洞口周圍必須設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。(5)除銹和涂漆應(yīng)在制作質(zhì)量檢驗(yàn)合格后進(jìn)行。(6)包裹非接觸表面應(yīng)涂底漆一層，面漆兩層。(7)工作面作防銹處理。(8)滑槽尾端與可升降的伸縮皮帶機(jī)接口處，采取相應(yīng)措施保證伸縮皮帶機(jī)升滑槽是一種利用物體自重實(shí)現(xiàn)下滑功能且與水平面成一定角度的槽形輸送裝置，1)普通小件滑槽2.采用實(shí)測(cè)厚度不小于3.0mm的鍍鋅板折彎焊接成型(具體按照?qǐng)D紙及工藝要求),固定在牢固機(jī)架上，滑槽擋板表面需按規(guī)定顏色噴塑處理。3.在滑槽底部焊接加強(qiáng)筋，滿足人員檢修踩踏時(shí)的強(qiáng)度要求，滑槽設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)須按相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。4.靜態(tài)承載為400KG/m2。5.固定機(jī)架焊接焊縫不得出現(xiàn)燒穿、裂紋、未熔合等缺陷。6.貨件下滑處應(yīng)視具體情況采取降噪措施。滑槽工作面應(yīng)光滑，不得有明顯的錘跡或其它變形。7.有人工操作的滑槽出口處應(yīng)設(shè)操作平臺(tái)，平臺(tái)端部應(yīng)設(shè)置防止貨件推出的擋板。8.投入口及所有易發(fā)生下跌事故的洞口周圍必須設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。9.分揀滑槽傾角為27°-28°,具體角度視功能而定，滑槽具有良好的下滑性能，滑槽下端與輸送機(jī)銜接處需做緩沖，不加外力的情況下，貨件無(wú)約束時(shí)均能從投入口或滑槽中部任意位置順利滑下。10.滑槽下貨口宜與主線皮帶面形成高差，且于此處皮帶需有壓板蓋住，防止小件鉆入主線皮帶底下，造成快件損毀或遺失。11.滑槽各過(guò)渡銜接處宜平滑過(guò)渡，擋板與貨件相接觸的邊角宜做成圓角。2)矩陣大件滑槽1.采用喇叭口形式，滑槽材質(zhì)實(shí)測(cè)厚度不小于3.0mm的鍍鋅板折彎焊接成型，固定在牢固機(jī)架上，滑槽擋板需表面按規(guī)定顏色噴塑處理。2.滑槽傾斜角度應(yīng)控制在27°~28°范圍，降低貨物破損率，具體實(shí)施項(xiàng)目以IE規(guī)劃設(shè)計(jì)為準(zhǔn)。3.滑槽喇叭口相比滑槽寬度再外擴(kuò)600~800mm,外擴(kuò)角度至少45°,防止大件4.滑槽安裝方式，如下圖①中喇叭口采用直接嵌入主線擋板形式，與側(cè)擋板斜坡段進(jìn)行過(guò)渡銜接，喇叭口對(duì)接處為斜擋板，且滑槽口與擋板內(nèi)沿齊平，未對(duì)接處保留示，特殊情況可采用直擋板，擋板高度不低于400mm。5.滑槽飛機(jī)過(guò)渡側(cè)板傾斜角度不得大于33°,對(duì)應(yīng)單邊擺輪分揀裝置的滑槽寬度不小于1000mm,對(duì)應(yīng)雙邊擺輪分揀裝置的滑槽寬度不小于1700mm,特殊規(guī)格需IE3)螺旋滑槽1.螺旋滑槽(設(shè)計(jì)時(shí)盡可能不采用)下貨口與主線對(duì)接螺旋滑槽垂直接口，適用于垂直對(duì)接型式。(參照滑槽與主線對(duì)接相關(guān)標(biāo)準(zhǔn))。2.螺旋滑槽斜接口(適用斜接型式)螺旋滑槽結(jié)構(gòu)示意圖不安全行為。貨件無(wú)卡塞或阻滯現(xiàn)象，螺旋滑槽稱重不小于200KG/m2。4.螺旋滑槽體采用3mm冷軋鋼板折彎焊接制作，按規(guī)定顏色進(jìn)行噴涂，噴涂前(檢驗(yàn)依據(jù)ASTMD3359/ISO2409/GB9286-98),附著力標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)≤ISO等級(jí)：1級(jí)執(zhí)行。外側(cè)為公司指定顏色；內(nèi)側(cè)顏色為玄武石灰，國(guó)標(biāo)色標(biāo)RAL7012。螺旋立柱技術(shù)要求：(如下圖)7.若螺旋滑槽立柱高度L≤6m,