畢業(yè)設(shè)計（論文）-springboot車輛充電樁管理系統(tǒng)設(shè)計

本科生畢業(yè)論文車輛充電樁管理系統(tǒng)學(xué)生姓名學(xué)號指導(dǎo)教師所在學(xué)院專業(yè)名稱班級摘要隨著信息化時代的到來，管理系統(tǒng)都趨向于智能化、系統(tǒng)化，車輛充電樁管理系統(tǒng)也不例外，但目前國內(nèi)仍都使用人工管理，市場規(guī)模越來越大，同時信息量也越來越龐大，人工管理顯然已無法應(yīng)對時代的變化，而車輛充電樁管理系統(tǒng)能很好地解決這一問題，輕松應(yīng)對車輛充電樁平時的工作，既能提高人力物力財力，又能加快工作的效率，取代人工管理是必然趨勢。本車輛充電樁管理系統(tǒng)以springboot作為框架，b/s模式以及MySql作為后臺運行的數(shù)據(jù)庫，同時使用Tomcat用為系統(tǒng)的服務(wù)器。本系統(tǒng)主要包括首頁、個人中心、維修員管理、用戶管理、電樁類別管理、充電樁管理、充電樁報修管理、維修回復(fù)管理、系統(tǒng)管理等功能，通過這些功能的實現(xiàn)基本能夠滿足日常車輛充電樁管理的操作。本文著重闡述了車輛充電樁管理系統(tǒng)的分析、設(shè)計與實現(xiàn)，首先介紹開發(fā)系統(tǒng)和環(huán)境配置、數(shù)據(jù)庫的設(shè)計，接著說明功能模塊的詳細(xì)實現(xiàn)，最后進(jìn)行了總結(jié)。關(guān)鍵詞：車輛充電樁;springboot;MySql數(shù)據(jù)庫;Tomcat;

AbstractWiththecomingofinformationera,alltendtobeintelligent,systematicmanagementsystem,vehiclechargingmanagementsystemisnoexception,butatpresentdomesticstillusemanualmanagement,thesizeofthemarketismoreandmorebig,atthesametime,theamountofinformationisbecomingmoreandmorebig,theartificialmanagementhasclearlyunabletocopewiththechangesofTheTimes,andthevehiclechargingpilemanagementsystemcanwellsolvetheproblem,Itcannotonlyimprovehuman,materialandfinancialresources,butalsospeeduptheefficiencyofwork.Itisaninevitabletrendtoreplacemanualmanagement.ThevehiclechargingpilemanagementsystemusesSpringbootastheframework,B/SmodeandMySqlasthebackgrounddatabase,andTomcatastheserverofthesystem.Thesystemmainlyincludesthehomepage,personalcenter,maintenancemanagement,usermanagement,electricpilecategorymanagement,chargepilemanagement,chargepilerepairmanagement,repairresponsemanagement,systemmanagementandotherfunctions.Therealizationofthesefunctionscanbasicallymeettheoperationofdailyvehiclechargingpilemanagement.Thispaperfocusesontheanalysis,designandimplementationofthevehiclechargingpilemanagementsystem,firstintroducesthedevelopmentsystemandenvironmentconfiguration,thedesignofthedatabase,thenexplainsthedetailedimplementationofthefunctionalmodule,andfinallysummarizes.Keywords:vehiclechargingpile;springboot;MySqldatabase;Tomcat;

目錄第一章緒論 頁第一章緒論1.1研究背景科學(xué)技術(shù)日新月異的如今，計算機(jī)在生活各個領(lǐng)域都占有重要的作用，尤其在信息管理方面，在這樣的大背景下，學(xué)習(xí)計算機(jī)知識不僅僅是為了掌握一種技能，更重要的是能夠讓它真正地使用到實踐中去，以創(chuàng)新的視角去不斷方便人們的生活，推動對新知識的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)自學(xué)能力，鍛煉動手實踐的本領(lǐng)。現(xiàn)代的車輛充電樁管理系統(tǒng)，也應(yīng)該擺脫人工管理的模式，使用計算機(jī)技術(shù)來進(jìn)行信息管理工作。所以本次系統(tǒng)設(shè)計的車輛充電樁管理結(jié)合了文字、圖像，并能實現(xiàn)車輛充電樁管理的功能，這也是一般車輛充電樁管理的重要的要素。車輛充電樁管理系統(tǒng)經(jīng)過幾年的實踐和總結(jié)正在往更深入的方向發(fā)展。由此，人們要改善系統(tǒng)功能迫在眉睫。隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，車輛充電樁管理系統(tǒng)也要不斷完善其工作流程的繁雜性、多樣化、管理復(fù)雜、收繳費用與設(shè)備維護(hù)繁瑣等存在的問題。所以要通過計算機(jī)勝任車輛充電樁管理的工作，使車輛充電樁系統(tǒng)更加準(zhǔn)確、方便及快捷。因此，開發(fā)出一套高效率、低差錯的車輛充電樁信息管理系統(tǒng)是十分必要。本系統(tǒng)主要目的是全面實現(xiàn)車輛充電樁管理系統(tǒng)數(shù)字化，管理員對于用戶的所有信息能夠全部掌握，而用戶能夠?qū)ψ约旱能囕v充電樁信息能夠有一個直觀的了解。1.2車輛充電樁管理系統(tǒng)的現(xiàn)狀現(xiàn)如今，車輛充電樁管理的服務(wù)并不全面普及，就是盡管實行了車輛充電樁管理，但網(wǎng)站進(jìn)行的管理力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，所以有很多車輛充電樁管理工作只停留在傳統(tǒng)的服務(wù)狀態(tài)。同時，因資金有限再加上也缺少專業(yè)水平的工作人員，所以車輛充電樁的管理手段較為落后，也就很難提高車輛充電樁的管理效率，同時也就不能很好的為市場的用戶提供更為完善的服務(wù)?，F(xiàn)在市場管理都是通過手動來進(jìn)行管理記錄及操作，不但麻煩瑣碎，還經(jīng)常出現(xiàn)錯誤，給廣大用戶帶來很不便，同時也需要大量的人力、物力和財力，極大的浪費了車輛充電樁管理的資源。車輛充電樁管理網(wǎng)站是車輛充電樁管理行業(yè)的一個重要組成部分，隨著車輛充電樁管理行業(yè)的快速發(fā)展，人們慢慢地來希望車輛充電樁管理系統(tǒng)能夠提供更為合理及完善的車輛充電樁服務(wù)?，F(xiàn)在，好的車輛充電樁管理也成為廣大用戶們選擇車輛充電樁管理系統(tǒng)的關(guān)鍵。1.3系統(tǒng)實現(xiàn)的功能本次設(shè)計任務(wù)是要設(shè)計一個車輛充電樁管理系統(tǒng)，通過這個系統(tǒng)能夠滿足車輛充電樁管理系統(tǒng)的管理功能。系統(tǒng)的主要功能包括首頁、個人中心、維修員管理、用戶管理、電樁類別管理、充電樁管理、充電樁報修管理、維修回復(fù)管理、系統(tǒng)管理等功能。管理員可以根據(jù)系統(tǒng)給定的賬號進(jìn)行登錄，登錄后可以進(jìn)入車輛充電樁管理系統(tǒng)對車輛充電樁所有模塊進(jìn)行管理。包括查看和修改自己的個人信息以及登錄密碼。該系統(tǒng)為每一個用戶都分配了一個用戶賬號，用戶通過賬號的登錄可以在系統(tǒng)中查看車輛充電樁信息及對個人信息進(jìn)行修改等功能。1.4車輛充電樁管理信息系統(tǒng)的特點本系統(tǒng)提供給管理員對首頁、個人中心、維修員管理、用戶管理、電樁類別管理、充電樁管理、充電樁報修管理、維修回復(fù)管理、系統(tǒng)管理等諸多功能進(jìn)行管理。本系統(tǒng)對于用戶輸入的任何信息都進(jìn)行了一定的驗證，為管理員操作提高了效率，也使其數(shù)據(jù)安全性得到了保障。1.5本文的組織結(jié)構(gòu)本文的組織結(jié)構(gòu)如下：1、緒論。綜述了本文的研究背景，分析了車輛充電樁管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)；更好的從用戶的角度出發(fā)，發(fā)現(xiàn)當(dāng)今車輛充電樁管理中的不足，同時要指出本次系統(tǒng)中的特色。2、對系統(tǒng)主要的使用技術(shù)，開發(fā)環(huán)境、環(huán)境配置的介紹。介紹了本次開發(fā)所用的系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境MyEclipse，還介紹了Tomcat環(huán)境配置、springboot框架和MySql環(huán)境配置。3、系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)。介紹了開發(fā)車輛充電樁管理信息系統(tǒng)的思路并進(jìn)行了需求分析，在需求分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行了總體設(shè)計、詳細(xì)設(shè)計以及數(shù)據(jù)庫等相關(guān)方面介紹；該部分是全文的主旨。4、系統(tǒng)功能模塊具體實現(xiàn)。對開發(fā)中一些主要具體功能的實現(xiàn)進(jìn)行描述。涉及到數(shù)據(jù)庫、頁面參數(shù)傳遞等相關(guān)知識。5、對系統(tǒng)進(jìn)行測試；6、總結(jié)與展望。對整個論文及設(shè)計過程進(jìn)行總結(jié)，指出系統(tǒng)設(shè)計過程的心得以及設(shè)計中存在的不足；后期還有待完善的地方等;包括致謝。

第二章開發(fā)技術(shù)與環(huán)境配置以Java語言為開發(fā)工具，利用了當(dāng)前先進(jìn)的springboot框架，以MyEclipse10為系統(tǒng)開發(fā)工具，MySQL為后臺數(shù)據(jù)庫，開發(fā)的一個車輛充電樁管理系統(tǒng)。2.1SpringBoot框架SpringBoot是一個全新開源的輕量級框架?；赟pring4.0設(shè)計，其不僅繼承了Spring框架原來有的優(yōu)秀特性，而且還通過簡化配置文件來進(jìn)一步簡化了Spring應(yīng)用的整個搭建以及開發(fā)過程。另外在原本的Spring中由于隨著項目的擴(kuò)大導(dǎo)入的jar包數(shù)量越來越大，隨之出現(xiàn)了jar包版本之間的兼容性問題，而此時SpringBoot通過集成大量的框架使得依賴包的版本沖突，以及引用的不穩(wěn)定性問題得到了很好的解決。SpringBoot可以看做是Spring的加強(qiáng)版本，但實質(zhì)上都是Spring的相關(guān)技術(shù)，有了這些優(yōu)秀的開源框架，程序員在開發(fā)過程中將事半功倍。

2.2Java語言簡介Java是由SUN公司推出，該公司于2010年被oracle公司收購。Java本是印度尼西亞的一個叫做爪洼島的英文名稱，也因此得來java是一杯正冒著熱氣咖啡的標(biāo)識。Java語言在移動互聯(lián)網(wǎng)的大背景下具備了顯著的優(yōu)勢和廣闊的前景，它是面向?qū)ο蟮模植际降?，動態(tài)的，具有平臺無關(guān)性、安全性、健壯性。Java語言的基本語句語法和C++一樣，但是它面向?qū)ο蟮募夹g(shù)更加徹底，因為Java要求將所有的內(nèi)容都必須封裝成類，把類作為程序的基本單位。由于不允許類外有變量、方法。Java語言的分布式體現(xiàn)在數(shù)據(jù)分布和操作分布，它是面向網(wǎng)絡(luò)的語言，可以處理TCP/IP協(xié)議，它也支持客戶機(jī)/服務(wù)器的計算模式。Java語言的動態(tài)性是指類在運行時是動態(tài)安裝的，使得Java可以動態(tài)的維護(hù)程序。Java不支持指針，對內(nèi)存訪問的所有操作都是通過對象實例化實現(xiàn)的，這樣就避免了指針操作中易產(chǎn)生的錯誤，同時也預(yù)防了病毒對系統(tǒng)的破壞和威脅。Java語言的編程風(fēng)格與C語言非常接近，它繼承了C++面向?qū)ο蠹夹g(shù)的核心，它面世之后發(fā)展迅速，非常流行，對高級C語言形成了很大的沖擊。業(yè)內(nèi)人士稱之為“一次編譯、到處執(zhí)行”。當(dāng)然java也有缺點，在每次執(zhí)行編譯后，字節(jié)碼都需要消耗一定的時間，在某些程度上降低了性能。但是這并不影響java成為此次設(shè)計語言的選擇。Java語言簡單易學(xué)，使用它的編程時間短，功能性強(qiáng)，開發(fā)者學(xué)習(xí)起來更簡便、更快。Java的主要特性有以下幾個：1.面向?qū)ο竺嫦驅(qū)ο笥兴膫€特點：封裝、繼承、多態(tài)、抽象。抽象是指忽略一個問題中的次要部分，關(guān)注主要部分。多態(tài)是指對同一種消息做出的不同反應(yīng)。繼承是指在原有的父類方法基礎(chǔ)上增加自己獨有的方法，而不改變原來父類。2.平臺無關(guān)性、Java編譯出來的是字節(jié)碼，直接由虛擬機(jī)執(zhí)行。在任何平臺上，只要有Java虛擬機(jī)，Java代碼都能運行。3.可靠性和安全性Java對內(nèi)存的訪問都必須通過對象的實例變量來實現(xiàn)，避免了指針中出現(xiàn)的錯誤。4.多線程 Java提供了多線程功能，利用編程實現(xiàn)同一時間同時工作的功能。2.3MySQL環(huán)境配置（1）本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)使用的是MySQL,所以要將MySQL安裝到指定目錄，如果下載的是非安裝的MySQL壓縮包，直接解壓到指定目錄就可以了。然后點擊C:\ProgramFiles\MySQL\bin\winMySQLadmin.exe這個文件其中C:\ProgramFiles\MySQL是MySQL安裝目錄。輸入winMySQLadmin的初始用戶、密碼（注：這不是MySQL里的用戶、密碼）隨便填不必在意，確定之后右下角任務(wù)的啟動欄會出現(xiàn)一個紅綠燈的圖標(biāo)，紅燈亮代表服務(wù)停止，綠燈亮代表服務(wù)正常，左擊這個圖標(biāo)->winnt->installtheservice安裝此服務(wù)，再左擊這個圖標(biāo)->winnt->starttheservice啟動MySQL服務(wù)。（2）修改MySQL數(shù)據(jù)庫的root密碼。用cmd進(jìn)入命令行模式輸入如下命令:cdC:\ProgramFiles\MySQL\binMySQLadmin-uroot-ppassword123回車出現(xiàn)Enterpassword:，這是要輸入原密碼.剛安裝時密碼為空,所以直接回車，此時MySQL中賬號root的密碼被改為123安裝完畢。2.4MyEclipse環(huán)境配置安裝完MyEclipse后選擇myeclipse“Window->Preferences”（1）配置myeclipse的jre為sun的jdk，不要用myeclipse的默認(rèn)jdk：選擇“java->InstalledJREs”,勾中里面的“jdk1.7”.（2）配置編譯的級別為6.0：選擇“Compiler->Compilercompliancelevel”的值為“6.0”。（3）配置myeclipse的默認(rèn)的文件編碼格式為“UTF-8”：選擇“General->Workspace”，選中“Textfileencod”下面的“Other”，設(shè)置里面的值為“UTF-8”。（4）去掉myeclipse的JSP的驗證：選擇“MyEclipse->Validation”,將“Build”列的所有勾都給去掉,這樣在編譯時因為避免了jsp的驗證，所以編譯的速度會快很多.2.5mysql數(shù)據(jù)庫介紹利用MYSQL的數(shù)據(jù)獨立性、安全性等特點，在軟件項目中對數(shù)據(jù)進(jìn)行操作，可以保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤，并降低了程序員的應(yīng)用開發(fā)時間。MYSQL的特點是支持多線程，能方便的對系統(tǒng)資源充分利用，有效提高速度，還提供多種方式途徑來對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行連接；MYSQL的功能相對弱小、規(guī)模也小，但本系統(tǒng)要求不高，MYSQL完全可以滿足本網(wǎng)站使用。利用MYSQL建立系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫，不僅有利于數(shù)據(jù)處理業(yè)務(wù)的早期整合，還能利于發(fā)展后兩種數(shù)據(jù)擴(kuò)展的操作。2.6B/S架構(gòu)B/S結(jié)構(gòu)是目前使用最多的結(jié)構(gòu)模式，它可以使得系統(tǒng)的開發(fā)更加的簡單，好操作，而且還可以對其進(jìn)行維護(hù)。使用該結(jié)構(gòu)時只需要在計算機(jī)中安裝數(shù)據(jù)庫，和一些很常用的瀏覽器就可以了。瀏覽器就會與數(shù)據(jù)庫進(jìn)行信息的連接，可以實現(xiàn)很多的功能，B/S結(jié)構(gòu)是可以直接進(jìn)行使用的，而且B/S結(jié)構(gòu)在使用中極大的減少了工作的維護(hù)?；贐/S的軟件，所有的數(shù)據(jù)庫之間都是相互獨立的，因此是非常安全的。因為基于B/S結(jié)構(gòu)可以清楚的看到系統(tǒng)正在處理的業(yè)務(wù)，并且能夠及時的讓管理人員做出決策，這樣就可以避免企業(yè)的損失。B/S結(jié)構(gòu)的基本特點是集中式的管理模式，用戶使用系統(tǒng)生成數(shù)據(jù)后，這些數(shù)據(jù)就可以存儲到系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫中，方便日后能夠用到，這樣就可以滿足人們的所有的需求。圖2-1B/S模式三層結(jié)構(gòu)圖

第三章系統(tǒng)分析與設(shè)計3.1可行性分析一個完整的系統(tǒng)，可行性分析是必須要有的，因為他關(guān)系到系統(tǒng)生存問題，對開發(fā)的意義進(jìn)行分析，能否通過本網(wǎng)站來補(bǔ)充線下車輛充電樁管理模式中的缺限，去解決其中的不足等，通過對本網(wǎng)站，不僅能使工作量不斷地減少，還能使工作和管理的效率更加高。所以開發(fā)該網(wǎng)站能實現(xiàn)更大的意義和價值，網(wǎng)站完成后，能否達(dá)到預(yù)期效果就要通過可行性分析，分析之后，決定此系統(tǒng)是否開發(fā)。該車輛充電樁管理系統(tǒng)的開發(fā)設(shè)計中，對技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、操作方面進(jìn)行了可行性分析；3.1.1技術(shù)可行性本系統(tǒng)開發(fā)選擇java語言，它被研究的目的就是在于能夠為網(wǎng)頁創(chuàng)建等可以看到的信息。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展和創(chuàng)新，java儼然已成為下一代互聯(lián)網(wǎng)的Web標(biāo)準(zhǔn)。所以后臺設(shè)計選擇使用mysql數(shù)據(jù)庫主要用來的建立和維護(hù)信息。對于前臺開發(fā)要求應(yīng)具備功能完善、易于操作等優(yōu)點，后臺數(shù)據(jù)庫的要求則是能夠建立和維護(hù)數(shù)據(jù)信息的統(tǒng)一性和完整性。3.1.2操作可行性現(xiàn)在隨著科技的飛速發(fā)展，計算機(jī)早已經(jīng)進(jìn)入了人們的日常生活中，人們的工作環(huán)境也不像以前有那么多的要求，需要員工一定要到公司辦公，有的工作在家也可以完成。這使得人們的工作效益有了很大的提高。操作的多樣性也變高了。因此，管理的計算機(jī)化，智能化是社會發(fā)展而帶來的必然趨勢，各種智能的軟件層出不窮，不同的軟件能完成用戶不同的需求，這不僅提高了工作效率還能完成一些客戶特定的一些需求。本系統(tǒng)不僅界面簡潔明了還采用可視化界面，用戶只要用鼠標(biāo)和鍵盤就可以完成對相關(guān)信息的修改，刪除，添加等操作。因為這個系統(tǒng)的操作十分簡單，方便上手，對于第一次使用系統(tǒng)的人，只需要很少的時間就可以上手操作。由此可見，本系統(tǒng)在操作上是可行的。3.1.3經(jīng)濟(jì)可行性基于springboot的車輛充電樁管理系統(tǒng)，該網(wǎng)站軟件開發(fā)僅需要一臺普通的計算機(jī)便可完成實現(xiàn)開發(fā)，其成本很低。另外，作為畢業(yè)設(shè)計作品來講，開發(fā)成本基本上可以忽略不計，且該系統(tǒng)軟件的投入使用，可以實現(xiàn)更加快速高效的車輛充電樁管理，同時還能實現(xiàn)對人力資源和管理資源的有效節(jié)約，該車輛充電樁管理系統(tǒng)在經(jīng)濟(jì)上完全可行。3.2需求分析利用springboot、Java、MyEclipse和mysql數(shù)據(jù)庫等知識點，結(jié)合相關(guān)設(shè)計模式、以及軟件工程的相關(guān)知識，設(shè)計一個車輛充電樁管理系統(tǒng)，來進(jìn)行記錄用戶的信息，以及系統(tǒng)信息的增刪改查的功能，根據(jù)實現(xiàn)需求，系統(tǒng)需完成這些基本功能：（1）系統(tǒng)合理顯示系統(tǒng)首頁界面，管理員界面，用戶界面和維修員界面等界面。（2）管理員，用戶和維修員所有的信息都保存與數(shù)據(jù)庫中。（3）對車輛充電樁信息能夠進(jìn)行查詢、修改、刪除、添加等操作。3.3總體設(shè)計根據(jù)車輛充電樁管理系統(tǒng)的功能需求，進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計。前臺功能：用戶進(jìn)入系統(tǒng)可以實現(xiàn)首頁、充電樁、充電常識、個人中心、后臺管理等功能進(jìn)行操作；后臺由管理員和維修員，主要功能包括首頁、個人中心、維修員管理、用戶管理、電樁類別管理、充電樁管理、充電樁報修管理、維修回復(fù)管理、系統(tǒng)管理等功能；系統(tǒng)對這些功能進(jìn)行整合，產(chǎn)生的功能結(jié)構(gòu)圖如下：圖3-1系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)圖3.4數(shù)據(jù)庫設(shè)計與實現(xiàn)在每一個系統(tǒng)中數(shù)據(jù)庫有著非常重要的作用，數(shù)據(jù)庫的設(shè)計得好將會增加系統(tǒng)的效率以及系統(tǒng)各邏輯功能的實現(xiàn)。所以數(shù)據(jù)庫的設(shè)計我們要從系統(tǒng)的實際需要出發(fā)，才能使其更為完美的符合系統(tǒng)功能的實現(xiàn)。3.4.1數(shù)據(jù)庫概念結(jié)構(gòu)設(shè)計數(shù)據(jù)庫的E-R圖反映了實體、實體的屬性和實體之間的聯(lián)系。下面是各個實體以及實體的屬性。用戶注冊實體屬性圖如下所示：圖3-2用戶注冊實體屬性圖充電樁實體屬性圖如下所示：圖3-3充電樁實體屬性圖3.4.2數(shù)據(jù)庫具體設(shè)計根據(jù)E-R圖，設(shè)計每張表的變量名，變量的類型及主鍵等如下。表名3-1：配置文件字段名稱類型長度字段說明主鍵默認(rèn)值idbigint主鍵主鍵namevarchar100配置參數(shù)名稱valuevarchar100配置參數(shù)值表名3-2：充電樁報修字段名稱類型長度字段說明主鍵默認(rèn)值idbigint主鍵主鍵addtimetimestamp創(chuàng)建時間CURRENT_TIMESTAMPdianzhuangbianhaovarchar200電樁編號dianzhuangleibievarchar200電樁類別tupianvarchar200圖片suochuweizhivarchar200所處位置guzhangmiaoshulongtext4294967295故障描述yonghuzhanghaovarchar200用戶賬號yonghuxingmingvarchar200用戶姓名baoxiushijiandatetime報修時間表名3-3：充電樁字段名稱類型長度字段說明主鍵默認(rèn)值idbigint主鍵主鍵addtimetimestamp創(chuàng)建時間CURRENT_TIMESTAMPdianzhuangbianhaovarchar200電樁編號dianzhuangleibievarchar200電樁類別tupianvarchar200圖片shurudianyavarchar200輸入電壓shuchugonglvvarchar200輸出功率shiyongfangshilongtext4294967295使用方式zhuyishixianglongtext4294967295注意事項suochuweizhivarchar200所處位置meishidanjiafloat每時單價表名3-4：用戶字段名稱類型長度字段說明主鍵默認(rèn)值idbigint主鍵主鍵addtimetimestamp創(chuàng)建時間CURRENT_TIMESTAMPyonghuzhanghaovarchar200用戶賬號yonghuxingmingvarchar200用戶姓名mimavarchar200密碼xingbievarchar200性別nianlingint年齡lianxidianhuavarchar200聯(lián)系電話表名3-5：維修員字段名稱類型長度字段說明主鍵默認(rèn)值idbigint主鍵主鍵addtimetimestamp創(chuàng)建時間CURRENT_TIMESTAMPweixiugonghaovarchar200維修工號weixiuxingmingvarchar200維修姓名mimavarchar200密碼xingbievarchar200性別lianxidianhuavarchar200聯(lián)系電話shenfenzhengvarchar200身份證jiatingzhuzhivarchar200家庭住址表名3-6：維修回復(fù)字段名稱類型長度字段說明主鍵默認(rèn)值idbigint主鍵主鍵addtimetimestamp創(chuàng)建時間CURRENT_TIMESTAMPdianzhuangbianhaovarchar200電樁編號dianzhuangleibievarchar200電樁類別tupianvarchar200圖片suochuweizhivarchar200所處位置yonghuzhanghaovarchar200用戶賬號yonghuxingmingvarchar200用戶姓名dengjishijiandatetime登記時間weixiugonghaovarchar200維修工號weixiuxingmingvarchar200維修姓名weixiuzhuangtaivarchar200維修狀態(tài)weixiudengjilongtext4294967295維修登記表名3-7：用戶表字段名稱類型長度字段說明主鍵默認(rèn)值idbigint主鍵主鍵usernamevarchar100用戶名passwordvarchar100密碼rolevarchar100角色管理員addtimetimestamp新增時間CURRENT_TIMESTAMP表名3-8：token表字段名稱類型長度字段說明主鍵默認(rèn)值idbigint主鍵主鍵useridbigint用戶idusernamevarchar100用戶名tablenamevarchar100表名rolevarchar100角色tokenvarchar200密碼addtimetimestamp新增時間CURRENT_TIMESTAMPexpiratedtimetimestamp過期時間CURRENT_TIMESTAMP表名3-9：收藏表字段名稱類型長度字段說明主鍵默認(rèn)值idbigint主鍵主鍵addtimetimestamp創(chuàng)建時間CURRENT_TIMESTAMPuseridbigint用戶idrefidbigint收藏idtablenamevarchar200表名namevarchar200收藏名稱picturevarchar200收藏圖片typevarchar200類型(1:收藏,21:贊,22:踩)1inteltypevarchar200推薦類型表名3-10：充電常識字段名稱類型長度字段說明主鍵默認(rèn)值idbigint主鍵主鍵addtimetimestamp創(chuàng)建時間CURRENT_TIMESTAMPtitlevarchar200標(biāo)題introductionlongtext4294967295簡介picturevarchar200圖片contentlongtext4294967295內(nèi)容表名3-11：電樁類別字段名稱類型長度字段說明主鍵默認(rèn)值idbigint主鍵主鍵addtimetimestamp創(chuàng)建時間CURRENT_TIMESTAMPdianzhuangleibievarchar200電樁類別第四章系統(tǒng)功能的具體實現(xiàn)4.1前臺功能模塊4.1.1首頁功能車輛充電樁管理系統(tǒng)，用戶進(jìn)入到系統(tǒng)首頁，可以查看首頁、充電樁、充電常識、個人中心、后臺管理等內(nèi)容進(jìn)行操作，如圖4-1所示。圖4-1系統(tǒng)首頁界面圖用戶注冊；在用戶注冊頁面中輸入用戶賬號、用戶姓名、密碼、確認(rèn)密碼、年齡、聯(lián)系電話等內(nèi)容進(jìn)行用戶注冊操作；如圖4-2所示。圖4-2用戶注冊界面圖充電樁；在充電樁頁面中可以查看電樁編號、充電樁類別、輸入電壓、輸出功率、使用方式、所處位置、每時單價、注意事項、圖片、地圖等內(nèi)容；并進(jìn)行報修或收藏操作；如圖4-3所示。圖4-3充電樁界面圖個人中心；在個人中心頁面中輸入用戶賬號、用戶姓名、密碼、性別、年齡、聯(lián)系電話等內(nèi)容進(jìn)行更新信息，并可以根據(jù)需要對我的收藏進(jìn)行詳細(xì)的操作管理，如圖4-4所示。圖4-4個人中心界面圖4.1.2用戶后臺管理用戶登錄進(jìn)入車輛充電樁管理系統(tǒng)可以對首頁、個人中心、充電樁報修管理、維修回復(fù)管理等功能進(jìn)行詳細(xì)操作，如圖4-5所示。圖4-5用戶功能界面圖充電樁報修管理；在充電樁報修管理頁面中可以查看索引、電樁編號、電樁類別、圖片、氣息位置、用戶賬號、用戶姓名、報修時間等內(nèi)容，并進(jìn)行詳情，修改和刪除等操作；如圖4-6所示。圖4-6充電樁報修管理界面圖4.2后臺功能模塊管理員和維修員登錄，通過填寫注冊時輸入的用戶名、密碼、選擇角色等信息進(jìn)行登錄操作，如圖4-7所示。圖4-7后臺登錄界面圖4.2.1管理員功能管理員登錄進(jìn)入車輛充電樁管理系統(tǒng)可以查看首頁、個人中心、維修員管理、用戶管理、電樁類別管理、充電樁管理、充電樁報修管理、維修回復(fù)管理、系統(tǒng)管理等功能進(jìn)行詳細(xì)操作，如圖4-8所示。圖4-8管理員功能界面圖維修員管理；在維修員管理頁面中可以查看索索引、維修工號、維修姓名、性別、聯(lián)系電話、身份證、家庭住址等內(nèi)容，并進(jìn)行詳情，修改和刪除等操作；如圖4-9所示。圖4-9維修員管理界面圖用戶管理；在用戶管理頁面中可以查看索引、用戶賬號、用戶姓名、性別、年齡、聯(lián)系電話等內(nèi)容，并進(jìn)行詳情，修改和刪除等操作；如圖4-10所示。圖4-10用戶管理界面圖電樁類別管理；在電樁類別管理頁面中可以查看索引、電樁類別等內(nèi)容，并進(jìn)行詳情，修改和刪除等操作；如圖4-11所示。圖4-11電樁類別管理界面圖充電樁管理；在充電樁管理頁面中可以查看索引、電樁編號、電樁類別、圖片、輸入電壓、輸出功率、所處位置、每時單價等內(nèi)容，并進(jìn)行詳情，修改和刪除等操作；如圖4-12所示。圖4-12充電樁管理界面圖充電樁報修管理；在充電樁報修管理頁面中可以查看索引、電樁編號、電樁類別、圖片、所處位置、用戶賬號、用戶姓名、報修時間等內(nèi)容，并進(jìn)行詳情，修改和刪除等操作；如圖4-13所示。圖4-13充電樁報修管理界面圖維修回復(fù)管理；在維修回復(fù)管理頁面中可以查看索引、電樁編號、電樁類別、圖片、所處位置、用戶賬號、用戶姓名、登記時間、維修工號、維修姓名、維修狀態(tài)等內(nèi)容，并進(jìn)行詳情，修改和刪除等操作；如圖4-14所示。圖4-14維修回復(fù)管理界面圖系統(tǒng)管理；在充電常識頁面中可以查看索引，標(biāo)題，圖片等內(nèi)容，并進(jìn)行詳情，修改和刪除等操作；還可以對輪播圖管理進(jìn)行詳細(xì)操作；如圖4-15所示。圖4-15系統(tǒng)管理界面圖4.2.2維修員功能維修員登錄進(jìn)入車輛充電樁管理系統(tǒng)可以查看首頁、個人中心、充電樁報修管理、維修回復(fù)管理等功能進(jìn)行詳細(xì)操作，如圖4-16所示。圖4-16維修員功能界面圖充電樁報修管理；在充電樁報修管理頁面中可以查看索引、電樁編號、電樁類別、圖片、所處位置、用戶賬號、用戶姓名、報修時間等內(nèi)容，并進(jìn)行詳情或維修回復(fù)等操作；如圖4-17所示。圖4-17充電樁報修管理界面圖維修回復(fù)管理；在維修回復(fù)管理頁面中可以查看索引、電樁編號、電樁類別、圖片、所處位置、用戶賬號、用戶姓名、登記時間、維修工號、維修姓名、維修狀態(tài)等內(nèi)容，并進(jìn)行詳情，修改和刪除等操作；如圖4-18所示。圖4-18維修回復(fù)管理界面圖第五章系統(tǒng)測試系統(tǒng)測試是軟件開發(fā)過程中最后一步，但也是不可或缺的重要的一步，沒有人可以保證一次性編寫完成的系統(tǒng)不會出錯，而系統(tǒng)測試就是將自己開發(fā)的系統(tǒng)成為成品前的最后一步。在測試過程中需要進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的測試，要盡可能全面地在不同情況下運行該系統(tǒng)，排除一切出現(xiàn)錯誤的可能。系統(tǒng)測試不僅僅是發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)潛在的BUG或錯誤，而更為重要的是為用戶提供一個良好的體驗和安全可使用的產(chǎn)品服務(wù)。而通過發(fā)現(xiàn)錯誤或潛在的問題，將有助于提升產(chǎn)品的競爭力，這也是軟件測試的其中的重要目的之一。軟件測試的方法有好幾種，但目前主要采用的是包括以功能為主要測試方向的黑盒測試以及以邏輯為主要測試方向的白盒測試，這是兩種不同的測試方法，針對的測試側(cè)重點不同，本課題根據(jù)實際需求情況，選擇以功能為主要的黑盒測試方法，同時測試是要遵循一定的規(guī)則來執(zhí)行的，一個測試要執(zhí)行其執(zhí)行的依據(jù)一般是由測試用例來規(guī)定的，而測試用例一般是依據(jù)需求或說明書來綜合制定的，測試在硬件出廠前是十分重要的一個過程，本課題由于時間和精力的關(guān)系，選擇以實現(xiàn)的功能作為測試要點來進(jìn)行測試。具體測試過程如下：測試用例1及測試過程：登錄：錄入登錄信息，賬號，密碼，權(quán)限，然后單擊登錄進(jìn)行操作，會出現(xiàn)兩種情況：一種情況是登錄成功，進(jìn)入用戶相應(yīng)的功能界面進(jìn)行下一步操作；另一種情況是提示登錄失敗，系統(tǒng)會彈出一個對話框要求重新登錄操作；測試用例2及測試過程：管理員登錄：錄入登錄信息，管理員賬號，密碼，權(quán)限，然后單擊登錄進(jìn)行操作，會出現(xiàn)兩種情況：登錄成功進(jìn)入管理員具有權(quán)限的功能界面和提示登錄失敗。一種情況是登錄成功，進(jìn)入管理員界面進(jìn)行下一步操作；另一種情況是提示登錄失敗，系統(tǒng)會彈出一個對話框要求重新登錄操作；

總結(jié) 在這次畢業(yè)設(shè)計中，我使用了springboot框架，選擇MySQL作為后臺數(shù)據(jù)庫進(jìn)行訪問及修改。在設(shè)計開始之初，我也在苦惱于系統(tǒng)的邏輯功能的具體實現(xiàn)，因為我對于車輛充電樁管理的概念還較為模糊，其間我也查詢了大量的網(wǎng)上資料，清楚了解實際生活中車輛充電樁管理主要面對的對象和管理需要完成的基本功能。 雖然在這過程中也遇到了許多的困難，主要有系統(tǒng)邏輯功能不合適和系統(tǒng)設(shè)計中出錯，當(dāng)在自己查閱資料無法解決之時，我也會與同學(xué)和老師進(jìn)行請教和討論，所以在這個過程之中，也讓我清楚的認(rèn)識到自己的不足以及團(tuán)隊的力量才是最大，以后不論是在學(xué)習(xí)還是工作中，都要融入到集體之中，那樣自己才會成長的更快。 當(dāng)然，在此次設(shè)計中，仍然存在著很多的不足，本來之前我想讓其系統(tǒng)可以更為完美的實現(xiàn)角色與權(quán)限之間的控制，讓系統(tǒng)中每一次的權(quán)限操作都進(jìn)行控制，但是也因為時間的不足以及本人的能力有限，并未完成，我希望自己在以后的學(xué)習(xí)中繼續(xù)完善，使這個系統(tǒng)更貼近實際的操作。

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