車站信號自動控制知到智慧樹章節(jié)測試課后答案2024年秋四川郵電職業(yè)技術學院_第1頁
車站信號自動控制知到智慧樹章節(jié)測試課后答案2024年秋四川郵電職業(yè)技術學院_第2頁
車站信號自動控制知到智慧樹章節(jié)測試課后答案2024年秋四川郵電職業(yè)技術學院_第3頁
車站信號自動控制知到智慧樹章節(jié)測試課后答案2024年秋四川郵電職業(yè)技術學院_第4頁
免費預覽已結束,剩余4頁可下載查看

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

車站信號自動控制知到智慧樹章節(jié)測試課后答案2024年秋四川郵電職業(yè)技術學院第一章單元測試

以下描述錯誤的是(

)

A:抵觸進路不可以同時建立B:抵觸進路是用道岔的位置就可以區(qū)分的進路C:敵對進路是不能同時建立的進路,互為敵對關系D:抵觸進路是敵對進路的一種

答案:抵觸進路是敵對進路的一種下列哪一項說法錯誤的是(

)

A:建立列車進路時,要檢查各個軌道區(qū)段的空閑B:有侵限絕緣的地方,過其一側(cè)建立進路,另一側(cè)要條件檢查C:<5/7>5DG表示如果5/7在定位,則應檢查5DG空閑D:建立調(diào)車進路時,要檢查道岔區(qū)段和無岔區(qū)段的空閑

答案:建立調(diào)車進路時,要檢查道岔區(qū)段和無岔區(qū)段的空閑聯(lián)鎖表不包括的內(nèi)容是(

)

A:進路包含的道岔B:進路號碼C:敵對信號D:組合的類型

答案:組合的類型下面哪一個描述有誤(

)

A:單置調(diào)車信號機不可以作為調(diào)車進路的變通按鈕B:單置調(diào)車進路按鈕作為終端時,要選擇同方向的進路C:并差置調(diào)車進路按鈕作為終端時,要選擇與進路方向相反的調(diào)車按鈕D:差置調(diào)車按鈕,可以作為列車變通進路的變通按鈕

答案:單置調(diào)車信號機不可以作為調(diào)車進路的變通按鈕根據(jù)舉例站場圖,下列哪個按鈕可以做為變通進路按鈕()。

A:D3AB:D7AC:XLAD:SIDA

答案:D7A聯(lián)鎖表中不同進路的進路號碼欄可以一樣。

A:錯B:對

答案:錯抵觸進路為敵對進路。

A:對B:錯

答案:錯同一到發(fā)線上對向的調(diào)車進路與調(diào)車進路是敵對進路

A:錯B:對

答案:錯在聯(lián)鎖表中,帶動道岔需要用{}括起來

A:對B:錯

答案:對6502聯(lián)鎖一共只有12種組合。

A:對B:錯

答案:錯

第二章單元測試

6502電氣集中JXJ勵磁吸起后,在()時復原。

A:終端AJ落下B:DCJ或FCJ落下C:KF—共用—H斷電D:始端AJ落下

答案:KF—共用—H斷電下列關于表示燈電路,描述正確的是(

A:中間信號點的按鈕表示燈先亮穩(wěn)定綠燈,后滅燈B:調(diào)車終端按鈕表示燈先穩(wěn)定白燈,最后滅燈C:列車進路始端按鈕表示燈正常情況先閃綠燈,再穩(wěn)定綠燈,最后滅燈D:

LPD在方向繼電器吸起時,亮黃燈

答案:列車進路始端按鈕表示燈正常情況先閃綠燈,再穩(wěn)定綠燈,最后滅燈在下列(

)情況下,人工延時解鎖為30秒

A:站線發(fā)車B:正線通過C:正線接車D:站線接車

答案:站線發(fā)車關于JXJ與AJ的關系,以下正確的是()

A:JXJ↑→AJ↑B:

JXJ↑→AJ↓C:

AJ↑→JXJ↓D:AJ↑→JXJ↑

答案:

JXJ↑→AJ↓關于9、10線,下列說法錯誤的是()

A:9線是XJJ的勵磁電路B:GJJ的勵磁電路在9線C:每個道岔區(qū)段都設有一個QJJD:10線為QJJ的自閉電路

答案:9線是XJJ的勵磁電路排列D3→D13的長調(diào)車基本進路時,信號機開放的順序為()

A:先D3,后D7B:先D7,后D3C:先D9,后D3D:先D3,后D9

答案:先D9,后D3關于JXJ的說法,下列說法正確的是(

A:進路中始端的JXJ吸起代表進路已經(jīng)選出B:進路中終端的JXJ吸起代表進路已經(jīng)選出C:進路最左端的JXJ吸起代表進路已經(jīng)選出D:進路最右端的JXJ吸起代表進路已經(jīng)選出

答案:進路最右端的JXJ吸起代表進路已經(jīng)選出選排一致是指辦理進路時,選岔網(wǎng)路所選出的道岔位置必須與進路上道岔實際開通位置相一致,即DCJ與DBJ或FCJ與FBJ一一對應在吸起狀態(tài)。

A:對B:錯

答案:錯ZQJ吸起會帶動ZRJ吸起,但ZRJ吸起卻不能帶動ZQJ吸起。

A:對B:錯

答案:錯6502電氣集中電路KJ的作用是記錄進路的始端和防止信號自動關閉。()

A:錯B:對

答案:錯

第三章單元測試

經(jīng)過方向繼電器前接點送的電源叫方向電源。()

A:錯B:對

答案:錯在道岔表示電路發(fā)生故障時,可采取引導進路鎖閉方式引導接車。()

A:錯B:對

答案:錯在選排長調(diào)車進路時,因中間信號點的AJ不吸起,所以中間信號點的按鈕表示燈不亮。()

A:錯B:對

答案:錯進路上的道岔操縱繼電器和道岔表示繼電器吸起后,即選排一致時,LKJ才勵磁吸起。()

A:對B:錯

答案:錯進路正常解鎖,總是ILJ先吸起,2LJ后吸起()

A:錯B:對

答案:錯6502電氣集中電路中CJ平時處于吸起狀態(tài)。()

A:錯B:對

答案:對在DGJ接點不足時可設FDGJ。()

A

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論