麗水市智慧停車標(biāo)準(zhǔn)體系-第1部分：總則

20/20目次1.范圍22.規(guī)范性引用文件23.術(shù)語和定義24.停車場（庫）分類25.總體建設(shè)原則26.智慧停車信息系統(tǒng)架構(gòu)37.總體要求31范圍本部分規(guī)定了麗水市智慧停車信息系統(tǒng)建設(shè)的術(shù)語及定義、總體建設(shè)原則、基本框架和總體要求。本部分適用于麗水市行政區(qū)域內(nèi)經(jīng)營性停車場（庫）智慧停車信息系統(tǒng)建設(shè)，非經(jīng)營性停車場（庫）可參照執(zhí)行。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T31502-2015信息安全技術(shù)電子支付系統(tǒng)安全保護(hù)框架GB/T51149-2016城市停車規(guī)劃規(guī)范3術(shù)語和定義GB/T51149-2016、GB/T31502-2015界定的術(shù)語和定義適用于本文件。為了便于使用，以下重復(fù)列出了某些術(shù)語和定義。3.1停車場（庫）供機(jī)動車停放的場所及地上、地下構(gòu)筑物。一般由出入口、停車位、通道及附屬設(shè)施組成。注：改寫GB/T51149-2016,定義2.0.1。3.2公共停車場（庫）位于道路紅線以外的獨(dú)立占地的面向公眾服務(wù)的停車場和由建筑物代建的不獨(dú)立占地的面向公眾服務(wù)的停車場（庫）。注：改寫GB/T51149-2016,定義2.0.6。3.3配建停車場（庫）依據(jù)建筑物配建停車位指標(biāo)所附設(shè)的面向本建筑物使用者和公眾服務(wù)的供機(jī)動車停放的停車場（庫）。注：改寫GB/T51149-2016,定義2.0.5。3.4路外停車場（庫）路外停車場（庫）指道路紅線以外，根據(jù)城市規(guī)劃建造以及建筑配套專門建設(shè)的停車場、停車庫或停車樓。3.5路內(nèi)停車位在道路紅線以內(nèi)劃設(shè)的供機(jī)動車停放的停車空間。注：改寫GB/T51149-2016,定義2.0.7。3.6經(jīng)營性停車場（庫）向社會開放，為機(jī)動車提供有償停放服務(wù)的停車場（庫）。3.7電子支付采用數(shù)字化方式，在電子終端、信息傳輸通道以及相關(guān)系統(tǒng)的支持下，進(jìn)行支付的行為。[GB/T31502-2015,定義3.1]4停車場（庫）分類4.1停車場（庫）按規(guī)劃管理方式劃分為公共停車場（庫）和配建停車場（庫）。4.2停車場（庫）按建設(shè)位置劃分為路外停車場（庫）和路內(nèi)停車位。路外停車場包括公共停車場（庫）和配建停車場（庫）。4.3停車場（庫）按使用性質(zhì)劃分為經(jīng)營性停車場（庫）和非經(jīng)營性停車場（庫）。5總體建設(shè)原則5.1規(guī)范性和適應(yīng)性5.1.1停車場（庫）信息管理系統(tǒng)（包括路外停車場（庫）信息管理系統(tǒng)和路內(nèi)停車位信息管理系統(tǒng)，下同）應(yīng)符合國家相關(guān)信息化標(biāo)準(zhǔn)以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，滿足相互間聯(lián)網(wǎng)通信的要求，支持應(yīng)用平臺的搭建，并具有良好的移植性、復(fù)用性。5.1.2停車場（庫）信息管理相關(guān)系統(tǒng)應(yīng)盡量采用模塊化結(jié)構(gòu)，提高系統(tǒng)適應(yīng)環(huán)境變化的能力。5.2安全性和穩(wěn)定性5.2.1停車場（庫）信息管理系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)過完善的設(shè)計和充分的測試運(yùn)行，具備在較長時間內(nèi)連續(xù)無故障的運(yùn)行能力。5.2.2停車場（庫）信息管理系統(tǒng)應(yīng)提供全面、有效的系統(tǒng)安全機(jī)制。5.2.3停車場（庫）信息管理系統(tǒng)應(yīng)采用國內(nèi)外主流的設(shè)備、技術(shù)和產(chǎn)品，保證系統(tǒng)不斷升級和更新的需要。5.3準(zhǔn)確性和實時性5.3.1停車場（庫）信息管理系統(tǒng)應(yīng)能通過現(xiàn)場設(shè)備準(zhǔn)確采集系統(tǒng)所需數(shù)據(jù)。5.3.2停車場（庫）信息管理系統(tǒng)應(yīng)能通過通信網(wǎng)絡(luò)實時上傳系統(tǒng)所需數(shù)據(jù)，并通過網(wǎng)站、移動終端、各級誘導(dǎo)屏等發(fā)布車位信息。5.4兼容性和易用性5.4.1停車場（庫）信息管理系統(tǒng)應(yīng)具備開放的標(biāo)準(zhǔn)化體系結(jié)構(gòu)，可方便地與其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)銜接，實現(xiàn)與其它業(yè)務(wù)系統(tǒng)間的無縫集成。5.4.2停車場（庫）信息管理系統(tǒng)應(yīng)具備界面簡潔、操作簡單等特點(diǎn)。6智慧停車信息系統(tǒng)架構(gòu)6.1智慧停車信息系統(tǒng)是運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，對采集的停車信息進(jìn)行分析、處理和應(yīng)用，為使用單位和公眾用戶提供智能化服務(wù)的信息系統(tǒng)。6.2系統(tǒng)架構(gòu)包括采集層、傳輸層、處理層和應(yīng)用層：a)采集層：停車場（庫）信息管理系統(tǒng)通過現(xiàn)場的視頻采集設(shè)備、車位檢測設(shè)備等進(jìn)行停車數(shù)據(jù)的采集。b)傳輸層：公共停車基礎(chǔ)信息平臺與停車場（庫）信息管理系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)倪\(yùn)營商通信網(wǎng)絡(luò)或?qū)Ｓ镁W(wǎng)絡(luò)。c)處理層：即公共停車基礎(chǔ)信息平臺，主要功能是停車數(shù)據(jù)匯集、清洗、分析和處理。d)應(yīng)用層：將公共停車基礎(chǔ)信息平臺處理后的停車信息根據(jù)不同的需求分類應(yīng)用。圖1智慧停車信息系統(tǒng)架構(gòu)7總體要求7.1停車場（庫）信息管理系統(tǒng)要求7.1.1停車場（庫）信息管理系統(tǒng)應(yīng)能按DB5101/T54.2-2019完成對相關(guān)數(shù)據(jù)的采集，生成停車數(shù)據(jù)，并上傳至公共停車基礎(chǔ)信息平臺。7.1.2停車場（庫）信息管理系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)符合有關(guān)風(fēng)險等級和防護(hù)級別標(biāo)準(zhǔn)的要求，滿足出入安全管理要求。7.1.3停車場（庫）信息管理系統(tǒng)應(yīng)滿足不同類型、不同規(guī)模停車場（庫）的管理需求，應(yīng)設(shè)置出入口和收費(fèi)管理設(shè)施設(shè)備，應(yīng)實現(xiàn)車輛充電、便捷繳費(fèi)等功能。7.1.4停車場（庫）信息管理系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)符合國家相關(guān)軟件標(biāo)準(zhǔn)的要求，界面簡潔、操作簡單。7.1.5系統(tǒng)功能性能應(yīng)符合DB5101/T54.3-2019和DB5101/T54.4-2019的相關(guān)要求。宜使用綠色低碳、技術(shù)先進(jìn)的新型設(shè)備。7.2聯(lián)網(wǎng)傳輸要求7.2.1停車場（庫）信息管理系統(tǒng)與公共停車基礎(chǔ)信息平臺的聯(lián)網(wǎng)通信應(yīng)支持多種網(wǎng)絡(luò)方式（如互聯(lián)網(wǎng)、專網(wǎng)）。7.2.2聯(lián)網(wǎng)傳輸協(xié)議應(yīng)支持國內(nèi)外主流協(xié)議的一種或多種。7.2.3數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩詰?yīng)符合國家信息保密管理相關(guān)要求。7.2.4數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏?zhǔn)確性、完整性和時效性，符合國家信息管理和本規(guī)范第2部分第5章、第6章相關(guān)要求。7.3停車電子支付要求7.3.1經(jīng)營性停車場（庫）宜支持多種電子支付方式，電子支付包括移動支付、銀行卡支付、行業(yè)卡支付等。7.3.2經(jīng)營性停車場（庫）宜實現(xiàn)電子支付專用通道，提高停車場（庫）的通行速率。麗水市智慧停車標(biāo)準(zhǔn)體系第2部分：停車數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)規(guī)范目次1.范圍62.規(guī)范性引用文件63.術(shù)語和定義64.數(shù)據(jù)采集65.數(shù)據(jù)傳輸76.聯(lián)網(wǎng)通信87.其他要求81范圍本部分規(guī)定了麗水市停車場（庫）數(shù)據(jù)采集和聯(lián)網(wǎng)通信的要求。本部分適用于麗水市轄區(qū)內(nèi)經(jīng)營性路外停車場（庫）、路內(nèi)停車信息的數(shù)據(jù)采集、聯(lián)網(wǎng)通信，非經(jīng)營性停車場（庫）可參照執(zhí)行。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T29745-2013公共停車場（庫）信息聯(lián)網(wǎng)通用技術(shù)要求GA/T1302-2016停車服務(wù)與管理信息系統(tǒng)通用技術(shù)條件3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1車輛圖像在停車場（庫）出入口采集的車輛特征圖像，包括車輛號牌、車輛顏色、車輛類型等。4數(shù)據(jù)采集4.1停車信息管理4.1.1聯(lián)網(wǎng)接入公共停車基礎(chǔ)信息平臺的停車信息包括基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和動態(tài)數(shù)據(jù)。4.1.2數(shù)據(jù)格式應(yīng)符合GA/T1302-2016附錄A和公共停車基礎(chǔ)信息平臺要求。4.2基礎(chǔ)數(shù)據(jù)4.2.1路外停車場（庫）基礎(chǔ)數(shù)據(jù)見表1。表1路外停車場（庫）基礎(chǔ)數(shù)據(jù)登記表序號數(shù)據(jù)名稱序號數(shù)據(jù)名稱1停車場（庫）名稱17車位更新時間2停車場（庫）編號18總車位數(shù)3停車場（庫）類型19固定車位數(shù)4停車場（庫）地址20臨停車位數(shù)5停車場（庫）區(qū)域編碼21充電樁總數(shù)6停車場（庫）位置類型（1）（地上、地下、地上+地下）22停車場（庫）入口數(shù)7停車場（庫）位置類型（2）（室內(nèi)、室外、室內(nèi)+室外）23停車場（庫）出口數(shù)8停車場（庫）使用年限24停車場（庫）入口坐標(biāo)9權(quán)屬單位25停車場（庫）入口N坐標(biāo)10權(quán)屬負(fù)責(zé)人名稱26停車場（庫）出口坐標(biāo)11權(quán)屬負(fù)責(zé)人聯(lián)系方式27停車場（庫）出口N坐標(biāo)12運(yùn)營單位28支持電子發(fā)票（是、否）13運(yùn)營單位負(fù)責(zé)人姓名29營業(yè)時間14運(yùn)營單位負(fù)責(zé)人聯(lián)系方式30停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)15運(yùn)營單位稅號31充電收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)16停車場（庫）登記日期32停車系統(tǒng)服務(wù)商4.2.2路內(nèi)停車基礎(chǔ)數(shù)據(jù)見表2。表2路內(nèi)停車基礎(chǔ)數(shù)據(jù)登記表序號數(shù)據(jù)名稱序號數(shù)據(jù)名稱1停車場名稱10車位更新時間2停車場編號11總車位數(shù)3停車場地址12充電樁總數(shù)4停車泊位排列形式13停車場四點(diǎn)坐標(biāo)5停車位位置類型（是否占用人行道）14支持電子發(fā)票（是、否）6停車泊位編號15營業(yè)時間7運(yùn)營單位負(fù)責(zé)人姓名16停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)8運(yùn)營單位負(fù)責(zé)人聯(lián)系方式17充電收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)9停車場登記日期18停車系統(tǒng)服務(wù)商4.3.1路外停車場（庫）動態(tài)數(shù)據(jù)見表3。表3路外停車場（庫）動態(tài)數(shù)據(jù)序號數(shù)據(jù)名稱序號數(shù)據(jù)名稱1停車場（庫）編號12駛出車輛圖像2車輛駛?cè)胪＼噲觯◣欤┝魉?3停車時間3停車場（庫）入口編號14停車費(fèi)用4駛?cè)霑r間15充電時間5駛?cè)胲囕v類型16充電費(fèi)用6駛?cè)胲囕v號牌17費(fèi)用支付類型（包月、臨停）7駛?cè)胲囕v顏色18是否繳費(fèi)8駛?cè)胲囕v圖像19支付方式（現(xiàn)金、非現(xiàn)金）9駛出時間20剩余車位數(shù)10車輛駛出停車場（庫）流水號21剩余車位類型11停車場（庫）出口編號22剩余充電樁數(shù)4.3.2路內(nèi)停車動態(tài)數(shù)據(jù)見表4。表4路內(nèi)停車動態(tài)數(shù)據(jù)序號數(shù)據(jù)名稱序號數(shù)據(jù)名稱1停車場編號10停車費(fèi)用2車輛駛?cè)胪＼噲隽魉?1充電時間3駛?cè)霑r間12充電費(fèi)用4駛?cè)胲囕v號牌13欠費(fèi)信息5駛?cè)胲囕v顏色14應(yīng)繳費(fèi)用6駛?cè)胲囕v圖像15實繳費(fèi)用7駛出時間16支付方式（現(xiàn)金、非現(xiàn)金）8車輛駛出停車場流水號17剩余車位數(shù)9停車時間18剩余充電樁數(shù)5數(shù)據(jù)傳輸5.1基礎(chǔ)數(shù)據(jù)上傳5.1.1停車場（庫）投入使用前，應(yīng)根據(jù)本規(guī)范要求上傳（登記）停車場所的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。5.1.2已投入使用的應(yīng)在接到主管部門通知后盡快辦理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)上傳（登記）。5.2動態(tài)數(shù)據(jù)上傳5.2.1路外停車場（庫）動態(tài)數(shù)據(jù)的上傳內(nèi)容應(yīng)按照本部分表3的要求上傳至公共停車基礎(chǔ)信息平臺。5.2.2路內(nèi)停車動態(tài)數(shù)據(jù)的上傳內(nèi)容應(yīng)按照本部分表4的要求上傳至公共停車基礎(chǔ)信息平臺。5.2.3企業(yè)經(jīng)營多個停車場（庫）的，可由企業(yè)進(jìn)行匯集后上傳至公共停車基礎(chǔ)信息平臺。5.3數(shù)據(jù)傳輸準(zhǔn)確性5.3.1停車場（庫）上傳名稱、地址、編號等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)應(yīng)準(zhǔn)確。5.3.2停車場（庫）、路內(nèi)停車位上傳的剩余車位數(shù)等動態(tài)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率≥95%，車輛通行記錄等動態(tài)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率≥99%。5.4數(shù)據(jù)傳輸完整性5.4.1停車場（庫）上傳基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、動態(tài)數(shù)據(jù)應(yīng)完整。5.4.2當(dāng)通信鏈路因故中斷時，停車場（庫）管理服務(wù)器應(yīng)進(jìn)行停車信息保存。在通信鏈路恢復(fù)后，將中斷時保存的數(shù)據(jù)和恢復(fù)后的數(shù)據(jù)發(fā)送到公共停車基礎(chǔ)信息平臺。5.5數(shù)據(jù)傳輸時效性5.5.1公共停車基礎(chǔ)信息平臺和停車場（庫）管理信息系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)傳輸分為定時和實時兩種方式。5.5.2定時傳輸，可自定義數(shù)據(jù)傳輸間隔，范圍為1分鐘～24小時，調(diào)整單位為1分鐘。5.5.3實時傳輸，數(shù)據(jù)發(fā)生變化即傳輸。6聯(lián)網(wǎng)通信6.1聯(lián)網(wǎng)通信要求6.1.1停車場（庫）信息管理系統(tǒng)與公共停車基礎(chǔ)信息平臺數(shù)據(jù)通信接口傳輸方式應(yīng)采用統(tǒng)一的傳輸協(xié)議。6.1.2公共停車基礎(chǔ)信息平臺應(yīng)自動監(jiān)測與路外停車場（庫）信息管理系統(tǒng)和路內(nèi)停車信息管理系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)連接情況，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)連接斷開時，應(yīng)報警提醒。6.1.3從停車場（庫）信息管理系統(tǒng)發(fā)出數(shù)據(jù)到公共停車基礎(chǔ)信息平臺接收到數(shù)據(jù)，產(chǎn)生的數(shù)據(jù)平均時延≤10秒、丟包率≤0.2%、誤碼率≤0.2%。6.2聯(lián)網(wǎng)通信協(xié)議聯(lián)網(wǎng)通信協(xié)議應(yīng)符合GA/T1302-2016中7.1、GB/T29745-2013中6.6的相關(guān)要求。7其他要求7.1停車場（庫）信息管理系統(tǒng)支持接收停車信息平臺時鐘同步指令。7.2停車場（庫）信息管理系統(tǒng)支持其他特定信息上傳功能（如停車場（庫）關(guān)閉、系統(tǒng)故障等）。麗水市智慧停車標(biāo)準(zhǔn)體系第3部分：路外停車場（庫）信息管理系統(tǒng)目次1范圍102規(guī)范性引用文件103術(shù)語和定義104路外停車場（庫）信息管理系統(tǒng)105停車誘導(dǎo)136停車場（庫）安防監(jiān)控131范圍本部分規(guī)定了麗水市路外停車場（庫）信息管理系統(tǒng)、停車誘導(dǎo)、停車場（庫）安防監(jiān)控以及路外停車場（庫）信息管理系統(tǒng)建設(shè)等相關(guān)要求。本部分適用于麗水市行政區(qū)域內(nèi)經(jīng)營性停車場（庫）智慧化系統(tǒng)建設(shè)，非經(jīng)營性停車場（庫）可參照執(zhí)行。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T15566.11-2012公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)置原則與要求第11部分機(jī)動車停車場GB/T26770-2011停車誘導(dǎo)信息集GB/T28181-2016公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求GB/T35070.1停車場電子收費(fèi)第1部分：CPU卡數(shù)據(jù)格式和技術(shù)要求GB/T35070.2停車場電子收費(fèi)第2部分：終端設(shè)備技術(shù)要求GB50395-2007視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范GB50396-2007出入口控制系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范GA36-2014中華人民共和國機(jī)動車號牌JGJ100車庫建筑設(shè)計規(guī)范GA/T367視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求GA/T497-2016道路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件GA/T761-2008停車庫（場）安全管理系統(tǒng)技術(shù)要求GA/T992-2012停車場（庫）出入口控制設(shè)備技術(shù)要求GA/T1202-2014交通技術(shù)監(jiān)控成像補(bǔ)光裝置通用技術(shù)規(guī)范GA/T1302-2016停車服務(wù)與管理信息系統(tǒng)通用技術(shù)條件3術(shù)語和定義GA/T1302-2016界定的術(shù)語和定義適用于本文件。為了便于使用，以下重復(fù)列出了某些術(shù)語和定義。3.1路外停車場（庫）信息管理系統(tǒng)具有停車場（庫）停車信息采集、傳輸、發(fā)布、管理和應(yīng)用功能，并能同公共停車基礎(chǔ)信息平臺進(jìn)行數(shù)據(jù)交互的信息系統(tǒng)。注：改寫GA/T1302-2016,定義3.2。3.2出入口管理子系統(tǒng)對進(jìn)出停車場（庫）的車輛進(jìn)行識別、處理相關(guān)信息，在停車場（庫）出入口實現(xiàn)對車輛放行、拒絕、收費(fèi)、記錄和管理等操作的電子系統(tǒng)。3.3車位車輛檢測器在停車場（庫）車位上方或車道上安裝的感應(yīng)線圈、微波檢測器、超聲波檢測器、視頻檢測器等，用于檢測是否有車輛停放或通過的裝置。4路外停車場（庫）信息管理系統(tǒng)4.1路外停車場信息管理系統(tǒng)架構(gòu)路外停車場（庫）信息管理系統(tǒng)由停車場（庫）管理子系統(tǒng)、出入口管理子系統(tǒng)、車位引導(dǎo)及反向?qū)ぼ嚬芾碜酉到y(tǒng)和充電樁管理子系統(tǒng)組成。停車場（庫）管理子系統(tǒng)可獨(dú)立或與其他任意一個子系統(tǒng)組合工作。4.2停車場（庫）管理子系統(tǒng)4.2.1停車場（庫）管理子系統(tǒng)的組成和功能應(yīng)符合GA/T761-2008中第4章、GA/T1302-2016中第5章的相關(guān)要求。4.2.2停車場（庫）管理子系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置不同級別的操作權(quán)限，并對操作者進(jìn)行分級管理。系統(tǒng)管理員能通過系統(tǒng)實現(xiàn)操作人員的授權(quán)、登錄核準(zhǔn)以及分級變更。4.2.3停車場（庫）管理子系統(tǒng)時鐘應(yīng)與指定的時鐘源定期校時，并進(jìn)行相應(yīng)設(shè)備時鐘同步，系統(tǒng)時鐘與時鐘源的日累計誤差不超過±1秒。4.2.4停車場（庫）管理子系統(tǒng)應(yīng)能實現(xiàn)系統(tǒng)日志查詢、統(tǒng)計和管理等功能，系統(tǒng)的日志應(yīng)包括運(yùn)行和操作日志：a)運(yùn)行日志記錄系統(tǒng)所涉及的功能運(yùn)行信息及發(fā)生時間。b)操作日志記錄操作人員操作系統(tǒng)的主要情況。4.2.5停車場（庫）管理子系統(tǒng)應(yīng)按要求向公共停車基礎(chǔ)信息平臺發(fā)送數(shù)據(jù)。當(dāng)網(wǎng)絡(luò)故障時，應(yīng)能實現(xiàn)本地存儲，確保數(shù)據(jù)不丟失。在網(wǎng)絡(luò)故障消除后自動續(xù)傳，保證上傳數(shù)據(jù)的完整性。4.2.6停車場（庫）管理子系統(tǒng)應(yīng)保存相關(guān)數(shù)據(jù)，出入停車場（庫）的車輛信息（視頻、圖像資料和號牌信息）存儲時間應(yīng)不小于30天，公安部門另有規(guī)定除外。4.2.7停車場（庫）管理子系統(tǒng)宜配備UPS等電源冗余裝置，保證斷電時基礎(chǔ)設(shè)備（包括但不限于出入口設(shè)備、收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備）正常供電。4.3出入口管理子系統(tǒng)出入口管理子系統(tǒng)的設(shè)計和功能應(yīng)符合GB50396-2007中3.0.1和GA/T992-2012中5.2的相關(guān)要求。出入口管理子系統(tǒng)可獨(dú)立或與停車場（庫）管理子系統(tǒng)組合工作。4.3.1系統(tǒng)構(gòu)成4.3.1.1入口部分主要包括前端設(shè)備、控制部分、執(zhí)行設(shè)備和顯示部分。a)前端設(shè)備：包括票證打印，智能IC卡的發(fā)放、識別，視頻車牌和車載電子標(biāo)簽識別等方式，實現(xiàn)對車輛身份的檢測和識別，并將相應(yīng)數(shù)據(jù)發(fā)送至控制部分。b)控制部分：根據(jù)前端設(shè)備發(fā)送的數(shù)據(jù)，經(jīng)系統(tǒng)審核后向執(zhí)行設(shè)備發(fā)出執(zhí)行指令，允許/禁止進(jìn)入。c)執(zhí)行設(shè)備：接收控制部分發(fā)來的指令，做出相應(yīng)的動作或指示。執(zhí)行設(shè)備應(yīng)包含車輛檢測器以用于檢測車輛是否存在，車輛駛過后自動落桿，并具有防砸車功能。d)顯示設(shè)備：用于入場前相應(yīng)信息的發(fā)布。4.3.1.2出口部分的設(shè)備與入口部分基本相同，顯示設(shè)備主要用于繳費(fèi)金額的顯示。4.3.2系統(tǒng)功能4.3.2.1出入口管理子系統(tǒng)應(yīng)滿足免取卡設(shè)置、進(jìn)出場信息管理、車輛進(jìn)出監(jiān)控等相關(guān)管理要求，支持防跟車、防倒車、防砸車等功能。4.3.2.2實現(xiàn)至少支持視頻識別、射頻識別、藍(lán)牙識別、票證識別其中一種車輛識別方式。視頻識別應(yīng)能對GA36-2014中第4章和第5章的機(jī)動車號牌（除臨時/摩托車/拖拉機(jī)號牌）、軍車號牌、武警車號牌、新能源車輛號牌和應(yīng)急救援車輛號牌的漢字、字母、數(shù)字、符號和顏色等信息進(jìn)行識別，應(yīng)能通過系統(tǒng)升級實現(xiàn)對新型號牌的識別。4.3.2.3實現(xiàn)車輛圖片、車輛號牌、進(jìn)（出）停車場時間等數(shù)據(jù)之間的綁定。視頻采集和傳輸應(yīng)滿足GB/T28181-2016中第5章、GA/T497-2016中4.3.2和GA/T1202-2014中6.5的相關(guān)要求。4.3.2.4繳費(fèi)方式應(yīng)支持出口繳費(fèi)、停車場中央繳費(fèi)、自助機(jī)繳費(fèi)、移動支付等一種或多種繳費(fèi)方式，同時應(yīng)支持電子支付繳費(fèi)方式。4.3.2.5繳費(fèi)成功后，應(yīng)能按照實際收費(fèi)金額提供發(fā)票，宜使用電子發(fā)票。發(fā)票可包括停車場（庫）編號、機(jī)器編號、進(jìn)場時間、離場時間等信息，發(fā)票格式及開票規(guī)范根據(jù)稅務(wù)部門相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。4.3.3系統(tǒng)性能4.3.3.1計時誤差設(shè)備的計時誤差應(yīng)≤5秒/天，每日固定時間進(jìn)行自動校時。4.3.3.2入口系統(tǒng)響應(yīng)時間（不含自動欄桿反應(yīng)時間）：a)通過射頻識別方式入場的車輛應(yīng)≤150毫秒。b)通過車牌識別方式入場的車輛應(yīng)≤1秒。c)通過取卡/票方式入場的車輛應(yīng)≤2秒。4.3.3.3出口系統(tǒng)響應(yīng)時間（免費(fèi)車輛或已繳費(fèi)車輛通行且不含自動欄桿反應(yīng)時間）：a)通過射頻識別方式出場的車輛應(yīng)≤300毫秒。b)通過車牌識別方式出場的車輛應(yīng)≤1.5秒。c)通過取卡/票方式出場的車輛應(yīng)≤2秒。4.3.3.4系統(tǒng)識別率：a)射頻識別車載電子標(biāo)簽完好的情況下，射頻識別率≥99%。b)車牌抓拍、識別必須符合GA/T497-2016中4.3.3及相關(guān)技術(shù)要求，實現(xiàn)車牌自動識別功能，其用于車牌識別的字符庫應(yīng)齊全，機(jī)動車車牌在完整、清晰、安裝規(guī)范，且無遮擋、無污損的情況下，車牌識別準(zhǔn)確率應(yīng)≥95%，宜達(dá)到99%。c)車輛圖像的文件格式采用JPEG、JPG格式存儲；圖像分辨率不宜低于1280×720，清晰度應(yīng)能滿足人工對車輛號牌信息認(rèn)定的要求。4.4車位引導(dǎo)與反向?qū)ぼ嚬芾碜酉到y(tǒng)4.4.1系統(tǒng)構(gòu)成4.4.1.1車位引導(dǎo)及反向?qū)ぼ嚬芾碜酉到y(tǒng)主要由中央控制部分、車位引導(dǎo)部分以及反向?qū)ぼ嚥糠纸M成。4.4.1.2中央控制部分對系統(tǒng)設(shè)備統(tǒng)一控制管理，對車位占用信息、數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一處理。4.4.1.3車位引導(dǎo)部分由車位檢測器、指示裝置和車位信息發(fā)布裝置組成。a)車位檢測器：對車位有無停放車輛進(jìn)行檢測，采用視頻技術(shù)的可同時獲取停放車輛的號牌信息。b)指示裝置：通過燈光的顏色對車位有無停放車輛進(jìn)行顯示。c)車位信息發(fā)布裝置：中央控制部分獲取車位檢測器及指示裝置信息，統(tǒng)計出車位停放信息后，通過車位信息發(fā)布裝置顯示各區(qū)域內(nèi)可停放車輛數(shù)量。4.4.1.4反向?qū)ぼ嚥糠滞ㄟ^視頻圖像識別或無線定位等技術(shù)，實現(xiàn)停車場（庫）內(nèi)車輛的定位，并通過系統(tǒng)生成反向?qū)ぼ嚨穆肪€。4.4.2系統(tǒng)功能4.4.2.1中央控制4.4.2.1.1應(yīng)具有對停車場（庫）進(jìn)行區(qū)域劃分、分區(qū)管理的功能。4.4.2.1.2應(yīng)能實現(xiàn)對各個車位占用信息進(jìn)行采集、統(tǒng)計，并與車輛停放位置對應(yīng)；能根據(jù)車位設(shè)置對整個停車場（庫）和各分區(qū)的車位占用情況進(jìn)行統(tǒng)計分析，計算出各分區(qū)的剩余車位信息。4.4.2.1.3當(dāng)所連接的設(shè)備通訊故障時，中央控制部分應(yīng)具備報警功能。4.4.2.2車輛引導(dǎo)4.4.2.2.1有號牌車輛，采用超聲波、視頻識別、地磁等技術(shù)，實現(xiàn)車輛停放后自動定位；無號牌車輛，可對采集圖片、停放時間和車位編號自動關(guān)聯(lián)。4.4.2.2.2系統(tǒng)通過車位指示燈顯示車位占用情況。車位指示燈宜安裝于車位上方，應(yīng)能獨(dú)立工作，保證在管理系統(tǒng)出現(xiàn)故障情況下能正常提示車位占用情況。車位指示燈應(yīng)采用不同的燈光顏色提示車位有無占用，紅色表示車位已被停放，綠色表示車位空閑。4.4.2.2.3系統(tǒng)根據(jù)車位車輛檢測器采集的數(shù)據(jù)，通過引導(dǎo)屏顯示停車情況。引導(dǎo)屏顯示內(nèi)容應(yīng)包含分區(qū)編號和相應(yīng)區(qū)域的車位占用情況，引導(dǎo)屏與停車場（庫）電子地圖配合實現(xiàn)車位導(dǎo)航功能。引導(dǎo)屏式樣、顯示內(nèi)容宜參照GB/T26770-2011中第5章執(zhí)行。4.4.2.3反向?qū)ぼ?.4.2.3.1通過視頻圖像識別、刷卡定位、二維碼掃描、取票定位等方式，實現(xiàn)車位上車輛的定位。4.4.2.3.2可在車輛查詢終端上輸入車輛號牌，查詢車輛停放位置，也可通過車牌模糊查詢車輛停放位置。對無號牌車輛，系統(tǒng)可對采集圖片、停放時間和車位編號自動關(guān)聯(lián)。4.4.2.3.3系統(tǒng)根據(jù)定位信息進(jìn)行尋車線路規(guī)劃及導(dǎo)航。4.4.3系統(tǒng)性能4.4.3.1車位狀態(tài)識別準(zhǔn)確率應(yīng)不小于99%。4.4.3.2車位狀態(tài)指示燈在車位狀態(tài)穩(wěn)定后的變化響應(yīng)時間應(yīng)≤10秒。4.4.3.3引導(dǎo)屏數(shù)據(jù)誤差應(yīng)≤1%。4.4.3.4引導(dǎo)屏空車位數(shù)據(jù)顯示響應(yīng)時間應(yīng)≤20秒。4.5充電樁管理子系統(tǒng)充電樁管理子系統(tǒng)應(yīng)滿足《成都市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運(yùn)行維護(hù)技術(shù)要求（試行）》各項要求。5停車誘導(dǎo)5.1停車誘導(dǎo)的方式、內(nèi)容、圖形圖案應(yīng)參照GB/T15566.11-2012中5.1、5.2、5.5和GB/T26770-2011中5.1的相關(guān)要求。5.2停車場級停車誘導(dǎo)內(nèi)容宜參照GB/T26770-2011中第4章的相關(guān)要求。5.3區(qū)域級停車誘導(dǎo)內(nèi)容宜參照GB/T26770-2011中第4章的相關(guān)要求。6停車場（庫）安防監(jiān)控6.1設(shè)置要求6.1.1停車場（庫）監(jiān)控設(shè)施設(shè)備宜與消防控制設(shè)備建立聯(lián)動關(guān)系。安防監(jiān)控系統(tǒng)視頻圖像點(diǎn)位應(yīng)與視頻通道、停車場電子地圖點(diǎn)位一一對應(yīng)。6.1.2根據(jù)JGJ100，對停車場（庫）進(jìn)行分類，見表1。表1停車場（庫）規(guī)模分類表規(guī)模小型中型大型特大型停車數(shù)≤5051～300301～1000＞10006.1.3小型停車場（庫）的下列位置應(yīng)安裝攝像機(jī)：a)停車場（庫）與外界相連通的車輛出入口。b)停車場（庫）內(nèi)的主要人行通道。c)與停車場（庫）連通的人員出入口。d)根據(jù)安全管理需要應(yīng)設(shè)置的位置。6.1.4中型停車場（庫）應(yīng)安裝的攝像機(jī)位置除應(yīng)滿足本部分6.1.3的要求外，還應(yīng)在下列位置安裝攝像機(jī)：a)停車場（庫）層與層之間的車輛通道。b)停車場（庫）內(nèi)的主要行車通道。6.1.5大型和特大型停車場（庫）應(yīng)安裝的攝像機(jī)位置除應(yīng)滿足本部分6.1.3的要求外，還應(yīng)在下列位置安裝攝像機(jī)：a)每個獨(dú)立的消防分區(qū)（建筑面積小于500m2的，安裝1個點(diǎn)；建筑面積大于500m2的，每500m2安裝1個點(diǎn)）。b)停車場（庫）內(nèi)分割區(qū)間的連接通道處。c)監(jiān)控中心控制室外門口。6.2技術(shù)要求6.2.1視頻設(shè)備的基本要求6.2.1.1視頻圖像分辨率、信噪比應(yīng)符合安全防范相關(guān)要求和公安部門的要求。6.2.1.2傳輸方式符合GB50395-2007第7章相關(guān)要求。6.2.1.3設(shè)備平均無故障工作時間（MTBF）≥10000小時。6.2.1.4環(huán)境適應(yīng)性。溫度：-10℃～55℃，濕度：0～95%（非凝露）。6.2.2圖像質(zhì)量要求6.2.2.1視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)的圖像顯示應(yīng)減少或避免出現(xiàn)逆光和照度不足現(xiàn)象。6.2.2.2監(jiān)控顯示屏應(yīng)能完整和清晰地觀察到出入人員的體貌特征和面部特征，并應(yīng)清楚地觀察到每輛進(jìn)出車輛的外觀、號牌以及在車場內(nèi)的情況。6.2.2.3公共區(qū)域宜安裝帶有云臺、變焦鏡頭的攝像機(jī)，通過監(jiān)控屏應(yīng)能辨別范圍內(nèi)的人員活動情況?？刂圃婆_、變焦動作完成后，攝像機(jī)應(yīng)在2±0.5分鐘內(nèi)自動復(fù)位至原始設(shè)定狀態(tài)。6.2.2.4視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)的圖像質(zhì)量，均應(yīng)達(dá)到四級以上圖像質(zhì)量等級，五級損傷制圖像質(zhì)量評價標(biāo)準(zhǔn)見表2。表2五級損傷制圖像質(zhì)量評價標(biāo)準(zhǔn)主觀評價圖像質(zhì)量等級覺察不出圖像損傷五（優(yōu)）可覺察出圖像損傷，但令人可以接受四（良）明顯覺察圖像損傷，令人較難接受三（中）圖像損傷較嚴(yán)重，令人難以接受二（差）圖像損傷極嚴(yán)重，不能觀看一（劣）6.2.3圖像存儲要求6.2.3.1所有攝像機(jī)的圖像都應(yīng)實時記錄；圖像存儲時間不得小于30天。6.2.3.2車輛和人員出入口的圖像像素不宜低于200萬像素，其他部位的像素不宜低于100萬像素。6.2.3.3存儲圖像的幀頻率25幀/秒。6.2.3.4系統(tǒng)圖像應(yīng)具有圖像來源的中文提示、時間、日期的顯示、記錄和調(diào)整功能，時間誤差應(yīng)在±30秒以內(nèi)。6.2.3.5回放圖像質(zhì)量的主觀評價不應(yīng)低于四級，見表2。6.2.3.6系統(tǒng)其它要求還應(yīng)符合GA/T367和GB50395的規(guī)定。麗水市智慧停車標(biāo)準(zhǔn)體系第4部分：路內(nèi)停車信息管理系統(tǒng)目次1范圍172規(guī)范性引用文件173術(shù)語和定義174路內(nèi)停車信息管理系統(tǒng)171范圍本部分規(guī)定了麗水市路內(nèi)停車信息管理系統(tǒng)構(gòu)成及相關(guān)設(shè)備的功能、性能等技術(shù)要求。本部分適用于麗水市行政區(qū)域內(nèi)路內(nèi)停車智慧化系統(tǒng)建設(shè)。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T35548-2017地磁車輛檢測器GA36-2014中華人民共和國機(jī)動車號牌GA/T1302-2016停車服務(wù)與管理信息系統(tǒng)通用技術(shù)條件3術(shù)語和定義GA/T1302-2016、GB/T35548-2017界定的術(shù)語和定義適用于本文件。為了便于使用，以下重復(fù)列出了某些術(shù)語和定義。3.1路內(nèi)停車信息管理系統(tǒng)具有對路內(nèi)停車信息采集、傳輸、發(fā)布、管理和應(yīng)用功能，并能同公共停車基礎(chǔ)信息平臺進(jìn)行數(shù)據(jù)交互的信息系統(tǒng)。注：改寫GA/T1302-2016,定義3.2。3.2地磁車位檢測器通過磁傳感器感測車輛對地磁的影響，可檢測出停車泊位狀態(tài)，并能將參數(shù)用無線或有線通信方式反饋給其他設(shè)備的裝置。注：改寫GB/T35548-2017,定義3.1。3.3無線地磁車位檢測通過磁傳感器感測車輛對地磁的影響，可檢測出停車泊位狀態(tài)，并能將泊位狀態(tài)通過無線射頻傳輸至中繼器或網(wǎng)關(guān)的設(shè)備。注：改寫GB/T35548-2017,定義3.1。3.4NBIOT地磁車位檢測通過磁傳感器感測車輛對地磁的影響，可檢測出停車泊位狀態(tài)，并能將泊位狀態(tài)通過NBIOT傳輸方式傳送至上層設(shè)備。注：改寫GB/T35548-2017,定義3.1。3.5手持收費(fèi)智能終端管理人員用以開展信息錄入、系統(tǒng)故障信息上報等業(yè)務(wù)，實現(xiàn)停車管理和系統(tǒng)輔助糾錯的手持移動終端。4路內(nèi)停車信息管理系統(tǒng)4.1系統(tǒng)架構(gòu)4.1.1路內(nèi)停車信息管理系統(tǒng)包括地磁停車管理子系統(tǒng)、視頻停車管理子系統(tǒng)和電子標(biāo)簽停車管理子系統(tǒng)。4.1.2路內(nèi)停車信息管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和程序開發(fā)上相互獨(dú)立，業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)的交互依靠接口實現(xiàn)。4.2地磁停車管理子系統(tǒng)4.2.1系統(tǒng)功能4.2.1.1應(yīng)能自動采集路內(nèi)停車位狀態(tài)信息，滿足停車計時收費(fèi)的要求，并實時上傳至路內(nèi)停車信息管理系統(tǒng)。應(yīng)能自動采集設(shè)備狀態(tài)信息，并上傳至路內(nèi)停車信息管理系統(tǒng)。4.2.1.2應(yīng)能實現(xiàn)信息的自動采集，采集信息的種類包括泊位狀態(tài)信息、設(shè)備狀態(tài)信息，并能通過設(shè)備上傳的溫度、電壓、電量等信息，確認(rèn)設(shè)備處于連接狀態(tài)。4.2.1.3應(yīng)具有故障自檢和故障告警功能，設(shè)備出現(xiàn)軟件故障時，應(yīng)能自動復(fù)位或告警提示。4.2.1.4應(yīng)支持固件無線升級和參數(shù)無線設(shè)置等維護(hù)性操作。4.2.1.5應(yīng)具有對采集的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲備份和對采集的數(shù)據(jù)實現(xiàn)斷點(diǎn)續(xù)傳的功能。由于傳輸網(wǎng)絡(luò)故障等因素，采集的數(shù)據(jù)未能及時上傳，待傳輸網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)正常后應(yīng)能實現(xiàn)歷史數(shù)據(jù)的斷點(diǎn)續(xù)傳。4.2.1.6操作人員可遠(yuǎn)程對地磁設(shè)備進(jìn)行操作控制。4.2.2系統(tǒng)性能4.2.2.1在系統(tǒng)正常運(yùn)行和網(wǎng)絡(luò)信號覆蓋良好的情況下，采集的車位占用數(shù)據(jù)從車位檢測器上傳到路內(nèi)停車信息管理系統(tǒng)的時間應(yīng)不大于20秒。4.2.2.2車位檢測器與中繼器或網(wǎng)關(guān)之間的通信距離應(yīng)不小于100米。4.2.2.3在車輛合規(guī)停放情況下，泊位狀態(tài)檢測準(zhǔn)確率應(yīng)不小于98%。4.2.2.4系統(tǒng)平均故障間隔時間（MTBF）應(yīng)不小于10000小時，系統(tǒng)平均修復(fù)時間（MTTR）應(yīng)不大于30分鐘。4.2.2.5設(shè)備全天候工作時電池壽命應(yīng)不小于4年。4.2.2.6無線地磁車位檢測器的其他要求應(yīng)參照GB/T35548執(zhí)行。4.2.2.7NBIOT地磁車位檢測器的應(yīng)符合GB/T35548-2017（除該標(biāo)準(zhǔn)6.4.1以外）的規(guī)定。4.3視頻停車管理子系統(tǒng)4.3.1系統(tǒng)功能4.3.1.1應(yīng)能自動采集路內(nèi)停車位狀態(tài)信息，滿足停車計時收費(fèi)的要求，并實時上傳至路內(nèi)停車信息管理系統(tǒng)。應(yīng)能自動采集設(shè)備狀態(tài)信息，并上傳至路內(nèi)停車信息管理系統(tǒng)。4.3.1.2應(yīng)具有對采集的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲備份和對采集的數(shù)據(jù)實現(xiàn)斷點(diǎn)續(xù)傳的功能。由于傳輸網(wǎng)絡(luò)故障等因素，采集的數(shù)據(jù)未能及時上傳，待傳輸網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)正常后應(yīng)能實現(xiàn)歷史數(shù)據(jù)的斷點(diǎn)續(xù)傳。4.3.1.3應(yīng)能識別符合GA36-2014中第4章和第5章的機(jī)動車號牌（除臨時/摩托車/拖拉機(jī)號牌）、軍車號牌、武警車號牌、新能源車輛號牌和應(yīng)急救援車輛號牌的漢字、字母、數(shù)字、顏色等信息，黑、白、藍(lán)、黃、綠車牌顏色識別。4.3.1.4具備自動檢測并記錄車輛駛?cè)?、駛離車位時間功能。4.3.1.5具備圖像識別算法，采集并檢測停放車輛圖像信息，至少包括但不限于車牌顏色、車牌號碼、泊位號、停車/駛離特寫圖、停車/駛離過程時序圖、車牌特寫圖。4.3.1.6支持現(xiàn)金支付和非現(xiàn)金支付。4.3.1.7對車牌/部分車身被短暫遮擋時拍攝的圖片有過濾功能。4.3.1.8具備自動校時、故障自查、抗干擾及自檢狀態(tài)定時