2024年道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人考試題

1單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有下列哪些職責(zé)()。告事故的內(nèi)容應(yīng)包括()。(ABCD)D、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失3、【多選題】下列屬于安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金使用范圍的是()。2規(guī)定的行為有()。(ABCD)B、未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動(dòng)態(tài)信息處理制度、對(duì)駕駛員交通違法處理率低于90%的動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督檢查。下列說法正確的有()。(ABD)件員連續(xù)駕駛時(shí)間超過4個(gè)小時(shí)3下列選項(xiàng)中說法正確的有()(ABD)4A、“四不兩直”11、【多選題】旅游客運(yùn)按照營運(yùn)方式分為()。(CD)56錄 7的超速20%)以上或12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的8理位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé)，發(fā)〔2012〕30號(hào))規(guī)定，客運(yùn)車輛(9座以上)夜間(22時(shí)至次日69時(shí))行駛速度不得超過日間限速的(),并嚴(yán)禁夜間通行達(dá)不到安全在800公里以上的客運(yùn)班線護(hù)用品的是()。(D)行措施的說法錯(cuò)誤的是()。(D)任29、【單選題】下列關(guān)于道路客運(yùn)企業(yè)說法不正確的是()。(D)B、客運(yùn)企業(yè)使用實(shí)習(xí)學(xué)生的，應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生納入本企業(yè)從業(yè)時(shí)間不得少于48學(xué)時(shí)，每年再培訓(xùn)時(shí)間不少于12學(xué)時(shí)。車輛注冊(cè)登記()。(A)A、個(gè)人D、封閉廠區(qū)內(nèi)使用31、【單選題】下列屬于特種設(shè)備的是()。(C)在目標(biāo)責(zé)任期，安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通，內(nèi)，企業(yè)所有營運(yùn)車輛發(fā)生的道路交通事故自發(fā)生之日起()日內(nèi)死亡的人數(shù)。(B)錯(cuò)誤的是()。(B)車輛標(biāo)志》(GB13392)的要求置37、【單選題】關(guān)于安全生產(chǎn)隱患等級(jí)劃分說法正確的是()。列說法錯(cuò)誤的是()。(B)誤的是()。(A)育培訓(xùn)時(shí)間不少于24學(xué)時(shí)D、汽車客運(yùn)站采用新技術(shù)、新設(shè)備，應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行專門描述中，以下不正確的是()。(D)停車楔的數(shù)量應(yīng)不少于()只。(B)下列說法不正確的是()(D)排查治理的內(nèi)容，以下表述不正確的是()。(D)報(bào)45、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,以下關(guān)于安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的表述中不正確的是()。(D)用品 (財(cái)企〔2012〕16號(hào))規(guī)定，交通運(yùn)輸企業(yè)以上年度實(shí)際營業(yè)收入為計(jì)提依據(jù)，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)提取的比例是()。(C)47、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,一般事故的死亡人數(shù)劃分標(biāo)準(zhǔn)是()。(C)A、3人以上10人以下B、30人以上C、3人以下D、10人以上30人以下48、【單選題】根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》(交運(yùn)發(fā)(2018〕55號(hào))第九條規(guī)定，客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員的初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時(shí)間不得少于()學(xué)時(shí)，每年再培訓(xùn)時(shí)間不B、年齡不超過60周歲 不正確的是()。(B)應(yīng)急預(yù)案編制過程中，危險(xiǎn)分析的內(nèi)容必須包括的工作是()。(C) 職業(yè)教育，且3年內(nèi)無()交通責(zé)任事故的經(jīng)歷。(A)報(bào)告上級(jí)主管部門，但無需填報(bào)相關(guān)異常信息。(×)牽引車以及重型載貨汽車(總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運(yùn)車輛)。 62、【判斷題】事故調(diào)查組可以聘請(qǐng)有關(guān)專家參與調(diào)查。(√)63、【判斷題】事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起60日內(nèi)提交事故調(diào)查報(bào)告。(√)定位系統(tǒng)平臺(tái)的歷史和實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。(√)無電源、門外開啟。(√)站登記表保存期不少于3個(gè)月。(√)用人單位和勞動(dòng)者共同承擔(dān)。(×)火和應(yīng)急疏散預(yù)案。(√)輻射安全負(fù)責(zé)。(√)物的長、寬、高不得違反裝載要求。(√)施。(√)況