鐵路車站值班員考試：高級車站值班員考試試題及答案三

鐵路車站值班員考試：高級車站值班員考試試題及答案三1、單選

車站調(diào)車人員不足（），不準進行調(diào)車作業(yè)。A、四人B、三人C、二人D、一人正確答案：C2、單選

某中間站采取車輛防溜措施不當，致使停留車輛越過站（江南博哥）界標，影響接車進路，接車人員未認真確認即開放進站接車。司機發(fā)現(xiàn)后立即停車，未發(fā)生相撞事故應定性為一般（）事故。A、A類B、B類C、C類D、D類正確答案：C3、單選

為了給解體作業(yè)提供方便，到達解體列車技術作業(yè)過程，除需要進行車輛技術檢查等技術作業(yè)外，還應進行（）等解體前的準備工作。A、排風B、排風、摘管C、摘管D、拉風正確答案：B4、單選

某鐵路專用線上的車輛溜入站內(nèi)與站內(nèi)停留車發(fā)生沖突脫軌，中斷單線鐵路行車10h30min，屬于鐵路交通（）事故。A、重大B、較大C、一般A類D、一般B類正確答案：B5、單選

貨運列車脫軌1輛，構成鐵路交通一般（）事故。A、A類B、B類C、C類D、D類正確答案：C6、單選

動車組回送通過1.1m及以上的高站臺線路時，限速（）。A、60km/hB、70km/hC、80km/hD、50km/h正確答案：B7、單選

罐車裝載壓縮氣體的車輛屬于（）的車輛。A、禁止溜放B、禁止上峰C、限速連掛D、限速溜放正確答案：A8、單選

貨物列車牽引重量允許按列車運行圖規(guī)定上下波動（）。A、80tB、81tC、90tD、91t正確答案：B9、單選

當基本閉塞發(fā)生故障或不能使用時，發(fā)出列車的行車憑證為（）。A、綠色許可證B、紅色許可證C、調(diào)度命令D、路票正確答案：D10、單選

不受欠重或欠長限制的列車是（）。A、區(qū)段列車B、直通列車C、固定車底循環(huán)列車D、直達列車正確答案：C11、單項選擇題

利用口笛試驗制動機要求司機緩解時，鳴示方式為（）。A、三短聲B、二短聲C、一短聲D、連續(xù)短聲正確答案：B12、單選

列車運行圖按上下行列車數(shù)量不同分為（）。A、平行和非平行運行圖B、單線和雙線運行圖C、成對和不成對運行圖D、連發(fā)和追蹤運行圖正確答案：C13、單選

某站有貨物列車到發(fā)線4條，一晝夜占用到發(fā)線總時分為3900min，其中固定作業(yè)占用100min，空費系數(shù)取0.2，到發(fā)線通過能力利用率為（）。A、0.83B、0.84C、0.86D、0.88正確答案：B14、單選

開行動車組時，禁止加掛各型（）。A、機車B、客車C、貨車D、機車車輛正確答案：D15、單選

列車編組計劃的任務之一是在加強貨流組織的基礎上，最大限度地組織（）運輸。A、成組、直達B、裝車地直達C、始發(fā)直達D、重載、直達正確答案：A16、單選

一批作業(yè)不超過（），可用口頭方式布置調(diào)車作業(yè)計劃（中間站利用本務機車調(diào)車除外）。A、一鉤B、二鉤C、三鉤D、四鉤正確答案：C17、單選

客運列車脫軌（）以上18輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24h以上，為重大事故。A、2輛B、4輛C、6輛D、8輛正確答案：A18、單選

行包列車運行于平直道上，換算高摩合成閘瓦壓力的最小值為（）。A、250kNB、260kNC、280kND、300kN正確答案：A19、單選

欠軸列車是指實際編成的列車重量和長度均未達到（）規(guī)定的標準。A、列車編組計劃B、《技規(guī)》C、《行規(guī)》D、列車運行圖正確答案：D20、單選

編組站必須根據(jù)鐵路局調(diào)度所下達的（），正確地編制車站班計劃。A、裝、卸、排計劃B、日C、各方向列車到發(fā)計劃D、階段計劃正確答案：B21、單選

某區(qū)間上行運行時分縮寫為，其通通運行時分為（）。A、13minB、14minC、15minD、16min正確答案：A22、單選

TYJL-Ⅲ型計算機聯(lián)鎖屏幕上的軌道區(qū)段顯示（）光帶，表示進路在鎖閉狀態(tài)。A、紅色B、白色C、綠色D、黃色正確答案：B23、單選

普通貨車（軸重21t）每輛人力制動機的換算閘瓦壓力為（）。A、40kNB、50kNC、60kND、80kN正確答案：A24、單選

自動閉塞區(qū)段，自前行列車通過車站時起，至同方向次一列車再通過該站時止的最小間隔時間，可表示為（）。A、IB、I發(fā)C、I通D、I停正確答案：C25、單選

駝峰解散車輛，變更調(diào)車計劃（）前，須通知司機。A、鉤數(shù)B、摘車數(shù)C、股道D、向禁溜線送車正確答案：D26、單選

《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定，峰下線路采用對稱道岔不得小于（）。A、6號B、7號C、9號D、12號正確答案：A27、單選

雙線自動閉塞區(qū)段列車因故退行，如列車調(diào)度員確知區(qū)間無列車，后方站無雙向行車設備，車站值班員準許直接進站，列車憑（）進入車站。A、進站信號顯示的綠色燈光B、引導信號機的顯示狀態(tài)C、引導手信號D、調(diào)車信號機顯示的進行信號正確答案：C28、單選

橫向劃分調(diào)車區(qū)的方法，主要用于調(diào)車線數(shù)目較少、有效長較長的（）。A、中間站B、區(qū)段站C、客運站D、自動化駝峰編組站正確答案：B29、單選

調(diào)車作業(yè)計劃僅變更（）時，不受口頭傳達三鉤的限制。A、股道B、作業(yè)線路C、作業(yè)區(qū)域D、車輛數(shù)正確答案：D30、單選

由于車站防溜不當，致使車輛溜入?yún)^(qū)間并發(fā)生脫軌，中斷單線鐵路行車6.5h，屬于鐵路交通（）事故。A、較大B、一般A類C、一般C類D、一般D類正確答案：B31、單選

客運列車脫軌1輛，中斷單線行車3h，屬于一般（）事故。A、A類B、B類C、C類D、D類正確答案：A32、單選

電力動車組（16t軸重），鑄鐵閘瓦時，每輛閘瓦壓力為（）。A、480kNB、500kNC、550kND、600kN正確答案：C33、單選

區(qū)段貨物列車編組合成閘瓦的重車45輛，其中軸重21t的貨車30輛，軸重23t的貨車15輛，列車總重4000t，列車主管壓力為500kPa，每百噸列車重量換算閘瓦壓力為（）。A、220tB、210tC、222tD、212t正確答案：B34、單選

調(diào)車速度超過規(guī)定，與停留車相撞，造成重傷2人，屬于鐵路交通一般（）事故。A、A類B、B類C、C類D、D類正確答案：B35、單選

使用三顯示自動閉塞法行車時，跟隨直達特快旅客列車后面通過的貨物列車，可憑出站信號機顯示的（）燈光出發(fā)。A、綠黃色B、黃色或綠色C、雙黃色D、白色正確答案：B36、單選

旅客列車不準編掛關門車。在運行途中如遇自動制動機臨時故障，在停車時間內(nèi)不能修復時，準許關閉（），但最后一輛不得為關門車。A、1輛B、2輛C、3輛D、4輛正確答案：A37、單選

動車組安裝過渡車鉤回送時，限速（），途中應避免實施緊急制動。A、100km/hB、110km/hC、120km/hD、90km/h正確答案：C38、單選

列車分部運行時，原列車機車返回區(qū)間掛取遺留車輛的行車憑證是（）。A、路票B、調(diào)度命令C、出站信號機車行信號D、紅色許可證正確答案：B39、單選

接發(fā)列車人員打盹，未及時開放進站信號，造成進站列車機外停車，屬于鐵路交通一般（）事故。A、A類B、B類C、C類D、D類正確答案：D40、單選

自動閉塞區(qū)段的進站信號機顯示，一般情況下實行（）控制。A、人工B、列車運行C、設備D、自動正確答案：A41、單選

恢復雙線行車的調(diào)度命令受令人是（）。A、車站值班員B、運轉車長C、司機、運轉車長D、車站值班員、司機、運轉車長正確答案：D42、單選

一切電話中斷時，雙線區(qū)段只準發(fā)出（）列車。A、開往區(qū)間岔線的B、區(qū)間返回的C、向區(qū)間送料的路用D、正方向的正確答案：D43、單選

三顯示雙線自動閉塞車站控制臺監(jiān)督器表示良好，能確認兩個閉塞分區(qū)空閑、道岔位置正確及進路空閑，發(fā)車進路信號機故障時，發(fā)出列車的行車憑證為（）。A、調(diào)度命令B、綠色許可證C、路票D、紅色許可證正確答案：B44、單選

鐵路交通發(fā)生事故，造成（）死亡，為一般A類事故。A、1人B、2人C、3人D、4人正確答案：B45、單選

普通客車的人力制動機，其換算閘瓦壓力為（）。A、40kNB、50kNC、60kND、80kN正確答案：D46、單選

繪制列車運行實績圖時，行包列車運行線表示為（）。A、藍單線B、藍單線加紅圈C、紅單線D、紅單線加紅雙杠正確答案：B47、單選

中間站停留車輛，無論停留的（）是否有坡道，均應連掛在一起，擰緊兩端車輛的人力制動機，并以鐵鞋（止輪器，防溜枕木等）牢靠固定。A、到發(fā)線B、調(diào)車線C、線路D、貨物線正確答案：C48、單選

日班計劃中所編制的發(fā)往各方向的列車車次、出發(fā)時分、編組內(nèi)容的計劃叫（）。A、列車到達計劃B、列車出發(fā)計劃C、裝卸排空計劃D、工作指標計劃正確答案：B49、單選

自某方向列車到達車站時起，至該站發(fā)出另一列同方向列車時止的最小間隔時間，可表示為（）。A、τ到開B、τ開到C、τ不D、τ連正確答案：A50、單選

鐵路交通發(fā)生事故，造成（）以上30人以下死亡，為重大事故。A、5人B、10人C、15人D、30人正確答案：B51、單選

鐵路交通發(fā)生事故，造成中斷繁忙干線鐵路行車（）以上，為較大事故。A、2hB、4hC、6hD、8h正確答案：C52、單選

列車運行手信號晝間顯示為展開的綠色信號旗，其含義是（）。A、減速信號B、發(fā)車信號C、通過手信號D、發(fā)車指示信號正確答案：C53、單選

自動閉塞區(qū)間內(nèi)有（）及以上通過信號機故障或燈光熄滅時，應報告列車調(diào)度員停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車。A、一架B、兩架C、三架D、四架正確答案：B54、單選

64F雙線半自動閉塞，出發(fā)列車進入發(fā)車站出站方向的軌道電路時，接車站接車表示燈顯示為（）。A、紅燈B、黃燈C、綠燈D、無顯示正確答案：A55、單選

《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定，用于側向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔，在中間站不得小于（）。A、12號B、9號C、7號D、6號正確答案：A56、單選

6502電氣集中車站到發(fā)線中間設有中間道岔（簡稱中岔或腰岔），接車時，列車未壓上中岔停車后，中岔需經(jīng)（）才能解鎖。A、30sB、3minC、4minD、5min正確答案：B57、單選

臨時變更行車閉塞法時，須經(jīng)（）準許并發(fā)令。A、車站值班員B、車站站長C、車站調(diào)度員D、列車調(diào)度員正確答案：D58、單選

軍事人員與物資車混合編組（），可開行軍用列車。A、40輛B、30輛C、20輛D、10輛正確答案：C59、單選

咽喉道岔通過能力的計算單位表示為（）。A、對/天B、列/天C、對/年D、列/年正確答案：B60、單選

單機掛車時，所掛車輛的自動制動機作用必須良好，發(fā)車前應進行自動制動機的（）。A、簡略試驗B、全部試驗C、制動試驗D、持續(xù)一定時間的全部試驗正確答案：A61、單選

接發(fā)旅游列車時，除向列調(diào)報點外，標準用語是：（）。A、旅游×次B、旅游客車×次C、客車游×次D、游×次正確答案：C62、單選

遇列車調(diào)度電話不通時，如需向封鎖區(qū)間開行救援列車，以（）的命令，作為進入封鎖區(qū)間的許可。A、列車調(diào)度員B、車站調(diào)度員C、車站值班員D、站長正確答案：C63、單選

某站發(fā)生調(diào)車沖突，造成直接經(jīng)濟損失98萬元，屬于鐵路交通一般（）事故。A、A類B、B類C、C類D、D類正確答案：D64、單選

單線半自動閉塞電氣集中控制臺上的閉塞機按鈕，如每個方向設有三個時，分別是閉塞按鈕、復原按鈕和（）。A、解鎖按鈕B、事故按鈕C、取消按鈕D、鎖閉按鈕正確答案：B65、單選

《鐵路調(diào)車作業(yè)標準》規(guī)定，距停留車位置十車時調(diào)車速度不得超過（）。A、20km/hB、17km/hC、15km/hD、12km/h正確答案：B66、單選

未設調(diào)車組的四等中間站，調(diào)車領導人是（）。A、貨運員B、站長C、車站值班員D、助理值班員正確答案：C67、單選

動車組采用機車調(diào)車作業(yè)時，動車段（所）人員負責過渡車鉤、軟管的裝卸并打開車門，（）負責車鉤和軟管的摘接。A、調(diào)車人員B、司機C、副司機D、站長正確答案：A68、單選

貨物列車運行最大速度為80km/h，運行距離內(nèi)的坡道為-6‰，每百噸列車重量的高摩合成閘瓦換算閘瓦壓力應為（）。A、180kNB、200kNC、220kND、240kN正確答案：A69、單選

某技術站編制班計劃推算中時，本班到達中轉車831輛，發(fā)出801輛，中轉車合計停留1801車小時，計算中時為（）。A、2.0hB、2.1hC、2.2hD、2.4h正確答案：C70、單選

如車流不足，蜜蜂車與農(nóng)藥車分別掛運有困難時，蜜蜂車應掛在農(nóng)藥車前部，并隔離（）輛以上。A、1輛B、3輛C、4輛D、5輛正確答案：C71、單選

兩列同型動車組可重聯(lián)運行，禁止與（）列車混編。A、旅客B、貨物C、其他D、專運正確答案：C72、單選

跟蹤出站調(diào)車最遠距離的限制，主要是保證調(diào)車車列與區(qū)間退回的列車之間有（）的安全距離。A、200mB、300mC、400mD、500m正確答案：B73、單選

夜間綠色燈光高舉頭上左右搖動，表示（）。A、引導手信號B、發(fā)車信號C、通過信號D、特定引導手信號正確答案：D74、單選

股道編號為Ⅱ的線路屬于（）。A、段管線B、特別用途線C、正線D、在我國目前不存在正確答案：C75、單選

無列檢作業(yè)的始發(fā)列車發(fā)車前，應對列車自動制動機進行（）試驗。A、持續(xù)一定時間的全部B、全部C、簡略D、泄露正確答案：C76、單選

按《鐵路貨車統(tǒng)計規(guī)則》編號，現(xiàn)在車報表是（）。A、運報-1B、運報-2C、運報-3D、運報-4正確答案：B77、單選

重載貨車（軸重25t）的人力制動機的換算閘瓦壓力為（）。A、40kNB、50kNC、60kND、80kN正確答案：B78、單選

聯(lián)鎖設備分為集中聯(lián)鎖和（）兩種。A、非集中聯(lián)鎖B、機械聯(lián)鎖C、電鎖器聯(lián)鎖D、計算機聯(lián)鎖正確答案：A79、單選

軍用物資列車的編組應按（）規(guī)定辦理。A、列車編組計劃B、《技規(guī)》C、列車運行圖D、鐵路局正確答案：D80、單選

調(diào)車手信號的顯示，晝間攏起的紅色信號旗直立平舉，再用展開的綠色信號旗左右小動，其含義為（）。A、指揮機車向顯示人方向來的信號B、指揮機車向顯示人反方向去的信號C、溜放信號D、指揮機車向顯示人方向稍行移動的信號正確答案：D81、單選

貨物列車由出發(fā)至運行區(qū)段的（）站，按運行統(tǒng)計正晚點。A、技術B、終點C、中間D、編組正確答案：B82、單選

引導接車時，引導人員晝間顯示的引導手信號為（）。A、展開的綠旗高舉頭上左右搖動B、展開的黃旗高舉頭上左右搖動C、展開的綠旗在下部左右搖動D、展開的黃旗在下部左右搖動正確答案：B83、單選

車站值班員接收調(diào)度命令時，應填記在《鐵路技術管理規(guī)程》（）內(nèi)。A、附件7B、附件6C、附件5D、附件4正確答案：A84、單選

自動、半自動閉塞夜間或遇降霧。暴風雨雪，為消除線路故障或執(zhí)行特殊任務，須開行輕型車輛時，行車憑證為（）。A、使用通知書B、調(diào)度命令C、路票D、出站信號顯示正確答案：C85、單選

按《鐵路技術管理規(guī)程》列車運行等級順序，屬于第三等的是（）。A、行包快運列車B、快速旅客列車C、軍用列車D、五定班列正確答案：B86、單選

調(diào)度集中區(qū)段，一般采用（）閉塞。A、自動B、半自動C、電氣路簽D、自動站間正確答案：A87、單選

單線半自動閉塞，列車整列到達，接車站拉出閉塞按鈕（或按下復原按鈕），接車站接車表示燈為（）。A、紅燈B、黃燈C、綠燈D、滅燈正確答案：D88、單選

列車按運輸性質分類，快速旅客列車屬于（）。A、一類B、二類C、三類D、四類正確答案：A89、單選

某站編制班計劃推算停時，本班裝車10車，卸車28車，倒裝車（一車倒一車）一車，貨物作業(yè)車停留260車小時，計劃停時為（）。A、6.0hB、6.5hC、7.0hD、7.5h正確答案：B90、單選

在編組站、區(qū)段站，負責將列尾裝置與列車尾部軟管連結的人員是（）。A、機車乘務員B、運轉車長C、列檢人員D、助理值班員正確答案：C91、單選

《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定，段管線采用對稱道岔不得小于（）。A、6號B、7號C、9號D、12號正確答案：A92、單選

在有客列檢的車站，特快旅客列車機車與第一輛車間電器連接線的連結、摘解由（）負責。A、車輛乘務員B、機車乘務員C、車站人員D、客列檢作業(yè)人員正確答案：D93、單選

計算車站通過能力時，（）作業(yè)時間應按固定作業(yè)計算。A、調(diào)車組交接班B、臨客到發(fā)C、臨客機車出入段D、臨客調(diào)移正確答案：A94、單選

在一切電話中斷時間內(nèi)，如有封鎖區(qū)間搶修施工或開通封鎖區(qū)間時，由接到請求的（）以書面通知封鎖區(qū)間的相鄰車站。A、車站值班員B、車站調(diào)度員C、站長D、列車調(diào)度員正確答案：A95、單選

貨物列車分部運行，遺留車輛全部拉回車站，車站值班員確認（）后，報告列車調(diào)度員開通區(qū)間。A、拉回車輛數(shù)B、列尾裝置C、區(qū)間空閑D、列車車次正確答案：C96、單選

6502電氣集中聯(lián)鎖設備，當進路建立后，該進路上的道岔（）。A、可以轉換B、只可人工轉換C、也可單獨操縱轉換D、不可能轉換正確答案：D97、單選

利用口笛試驗制動機要求司機減壓時，鳴示方式為（）。A、三短聲B、二短聲C、一短聲D、連續(xù)短聲正確答案：C98、單選

在正線、到發(fā)線上調(diào)車時，要經(jīng)過（）的準許。A、車站調(diào)度員B、車站值班員C、調(diào)車區(qū)長D、列車調(diào)度員正確答案：B99、單選

列車退行時，未得到后方站（線路所）值班員準許，單線區(qū)間不得退行到車站的（）的內(nèi)方。A、最外方預告標或預告信號機B、進站信號機C、引導地點標D、站界標正確答案：A100、單選

貨物作業(yè)車是指在車站進行（）作業(yè)的貨車。A、雙重B、裝車C、卸車D、裝、卸或倒裝正確答案：D101、單選

使用引導按鈕鎖閉進路的條件是（）不能開放。A、調(diào)車信號B、進站信號C、進路信號D、復示信號正確答案：B102、單選

辦理接發(fā)列車用語應使用普通話，遇“1”時，可發(fā)（）。A、幺B、么C、要D、益正確答案：A103、單選

在超過2.5‰坡度的線路上禁止手推調(diào)車，確需手推調(diào)車時，須經(jīng)（）批準。A、鐵路局B、鐵路站段C、鐵道部D、列車調(diào)度員正確答案：A104、單選

車站值班員和車站調(diào)度員，在確定和變更到發(fā)線運用計劃互相矛盾時，應由（）確定。A、車站值班員B、運轉主任C、車站調(diào)度員D、車站值班站長正確答案：D105、單選

鐵路各部門，各單位制定的規(guī)則、細則、規(guī)范、標準等，都必須符合（）的規(guī)定。A、《行車組織規(guī)程》B、《車站行車工作細則》C、《鐵路技術管理規(guī)程》D、《行車組織規(guī)則》正確答案：C106、單選

轉場調(diào)車時，為保證調(diào)車車列的制動力，遇到情況能及時停車，帶車數(shù)在（）必須連結一定數(shù)量的制動軟管。A、10輛以下B、10輛及以上C、11輛以下D、11輛及以上正確答案：D107、單選

調(diào)動乘坐旅客的車輛時，調(diào)車速度不得超過（）。A、10km/hB、15km/hC、20km/hD、25km/h正確答案：B108、單選

《鐵路調(diào)車作業(yè)標準》規(guī)定，距停留車位置三車時調(diào)車速度不得超過（）。A、15km/hB、12km/hC、10km/hD、7km/h正確答案：D109、單選

臨時變更行車閉塞法的調(diào)度命令，車站值班員應給（）交付或轉達。A、司機B、運轉車長C、司機、運轉車長D、機務段正確答案：C110、單選

在盡端式貨物線上進行取送車調(diào)車時，機車與車擋間應有（）的安全距離。A、15mB、10mC、8mD、5m正確答案：B111、單選

禁止相對方向同時接車時，除有列車調(diào)度員指示外，車站應先接（）。A、旅客列車B、貨物列車C、不適于站外停車的列車D、超長列車正確答案：C112、單選

《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定，線路坡度超過（），長度為8km及以上時，該線路屬于長大坡道。A、4‰B、5‰C、6‰D、8‰正確答案：C113、單選

京廣線發(fā)生貨物列車顛覆，脫軌32輛并中斷行車28h，直接經(jīng)濟損失4150萬元，屬于鐵路交通（）事故。A、特別重大B、重大C、較大D、一般正確答案：B114、單選

沒有做好（），不準放行越區(qū)車或轉場車。A、防護B、聯(lián)系C、防護和聯(lián)系D、進路準備正確答案：C115、單選

某站進站信號機外制動距離內(nèi)，進站方向有6‰的下坡道，并有長度為400m，半徑為1000m的曲線，其換算下坡道應為（）。A、6.3‰B、6.0‰C、5.7‰D、5.5‰正確答案：C116、單選

機型為DF4B的是（）機車。A、電力B、內(nèi)燃C、蒸汽D、電動車組正確答案：B117、單選

貨物列車在干支線銜接的（），由于變更運行方向而變更車次，根據(jù)機車交路圖如不更換機車時，按一個區(qū)段統(tǒng)計正晚點。A、中間站B、區(qū)段站C、編組站D、技術站正確答案：A118、單選

貨物列車重量、長度均未達到運行圖規(guī)定標準，連續(xù)運行距離超過機車乘務區(qū)段（）時，應按欠重列車辦理。A、1/3B、1/2C、1/4D、1/5正確答案：B119、單選

計算車站通過能力時，（）按固定作業(yè)計算時間。A、摘掛列車機車出入段B、摘掛列車解體C、調(diào)機整備D、摘掛列車到發(fā)正確答案：C120、單選

《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定，用于側向通過列車，速度不超過50km/h的單開道岔，不得小于（）。A、38號B、30號C、18號D、12號正確答案：D121、單選

機車在基本段（折返段）所在站的五項停留時間中，停留最長是（）。A、t到B、t發(fā)C、t整備D、t出正確答案：C122、單選

調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突，造成動車組（）1輛，屬于一般A類事故。A、報廢B、大破C、中破D、脫軌正確答案：C123、單選

車機聯(lián)控時，在問路行車的情況下，車站值班員應主動呼叫司機的特殊情況是（）。A、列車接近車站B、列車全部出站C、旅客列車變更固定接車線D、列車進入大坡道前正確答案：C124、單選

電氣化區(qū)段，用救援吊車救援起復，必須拆、裝接觸網(wǎng)時，中斷行車的時間按實際中斷行車時間扣除（）計算。A、60minB、90minC、120minD、150min正確答案：B125、單選

部屬車輛中，（）屬于特種車。A、冷藏車B、集裝箱車C、礦石車D、除雪車正確答案：D126、單選

列車車主管壓力為500kPa的普通貨車（23t軸重）重車位時，每輛換算閘瓦壓力為（）。A、340kNB、330kNC、300kND、120kN正確答案：B127、單選

快運貨物列車運行于平直道上，換算高摩合成閘瓦壓力的最小值為（）。A、300kNB、250kNC、200kND、150kN正確答案：C128、單選

鐵路交通發(fā)生事故，造成（）以上50人以下重傷，為較大事故。A、10人B、20人C、30人D、40人正確答案：A129、單選

超長列車是指貨物列車實際編成的長度超過（）規(guī)定的長度標準。A、列車運行圖B、列車編組計劃C、日班計劃D、運輸方案正確答案：A130、單選

部屬車輛中，（）屬于專用貨車。A、棚車B、冷藏車C、檢衡車D、除雪車正確答案：B131、單選

接發(fā)臨時旅客列車時，除向列調(diào)報點外，標準用語為：（）。A、臨客×次B、客車臨×次C、客車×次D、臨時客車×次正確答案：B132、單選

電動轉轍機手搖把需加封加鎖，鑰匙由（）。A、車站保管B、電務段保管C、信號工區(qū)保管D、電務工區(qū)保管正確答案：A133、單選

旅客列車自動制動機主管壓力為（）。A、500kPaB、550kPaC、600kPaD、400kPa正確答案：C134、單選

調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突，造成機車（）1臺，屬于一般A類事故。A、報廢B、大破C、中破D、脫軌正確答案：B135、單選

鐵路交通發(fā)生事故，造成（）以上1000萬元以下直接經(jīng)濟損失，為一般A類事故。A、100萬元B、200萬元C、400萬元D、500萬元正確答案：D136、單選

《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定，用于側向通過列車，速度50km/h以上至80km/h的單開道岔，不得小于（）。A、38號B、30號C、18號D、12號正確答案：C137、單選

在有接觸網(wǎng)終點標的線路上使用電力機車調(diào)車時，機車距接觸網(wǎng)終點標應有（）的安全距離。A、6mB、8mC、10mD、15m正確答案：C138、單選

車站發(fā)出臨時由區(qū)間返回后補機的列車時，需經(jīng)（）準許并發(fā)布命令。A、列車調(diào)度員B、車站值班員C、車站調(diào)度員D、值班站長正確答案：A139、單選

TYJL-Ⅲ型計算機聯(lián)鎖辦理接發(fā)列車進路時，點擊或按壓始端或終端按鈕后，如屏幕上顯示（），表示列車進路尚未排通。A、綠色B、黃色C、黃色閃光D、綠色閃光正確答案：D140、單選

車站值班員要及時組織機車出入段，機車走行線上禁止停留（）。A、機車B、車輛C、機車車輛D、輕型車輛正確答案：C141、單選

單線鐵路使用電話閉塞法行車，行車憑證為路票時，（）應發(fā)出電話記錄。A、承認閉塞B、列車出發(fā)C、請求閉塞D、跟蹤調(diào)車正確答案：A142、單選

裝有（）的車輛，禁止溜放和在駝峰上解體。A、一級超限貨物B、一級以上超限貨物C、二級超限貨物D、二級以上超限貨物正確答案：D143、單選

自動閉塞區(qū)段接近區(qū)段軌道電路故障，即軌道電路區(qū)段紅光帶不滅時，（）。A、進站信號機可繼續(xù)使用B、按引導辦法接車C、將列車接入調(diào)車線D、將列車關在機外正確答案：A144、單選

繪制列車運行實績圖時，技術直達貨物列車運行線表示為（）。A、藍單線B、藍單線加藍圈C、黑單線D、黑雙線正確答案：A145、單選

列車按運輸性質分類，快運貨物列車屬于（）。A、一類B、二類C、三類D、四類正確答案：D146、單選

計算每百噸列車重量換算閘瓦壓力時，（）列車應包括機車。A、行包B、快速行郵C、快運貨物D、直達正確答案：B147、單選

某站發(fā)生調(diào)車沖突，造成直接經(jīng)濟損失115萬元，屬于鐵路交通一般（）事故。A、A類B、B類C、C類D、D類正確答案：B148、單選

（）必須停放在固定線路上。A、空客車B、裝有壓縮氣體的車輛C、冷藏車D、超限貨物車輛正確答案：B149、單選

根據(jù)視覺信號基本顏色的規(guī)定，（）不是視覺信號基本顏色。A、紅色B、黃色C、綠色D、月白色正確答案：D150、單選

雙線車站調(diào)車作業(yè)中發(fā)生脫軌，造成行車中斷（），屬于一般A類事故。A、1hB、1.5hC、3hD、7h正確答案：C151、單選

某重載列車編組軸重25t合成閘瓦的貨車60輛，列車總重6000t，主管壓力500kPa，每百噸列車重量換算閘瓦壓力為（）。A、210tB、220tC、230tD、240t正確答案：B152、單選

雙線反方向行車的調(diào)度命令受令人是（）。A、司機、運轉車長B、司機、運轉車長、車站值班員C、車站值班員D、運轉車長正確答案：B153、單選

鐵路交通發(fā)生事故，造成10人以上（）以下重傷，為較大事故。A、15人B、20人C、30人D、50人正確答案：D154、單選

44102次列車發(fā)生脫軌2輛以上，4輛以下，屬于一般（）事故。A、A類B、B類C、C類D、D類正確答案：B155、單選

在無聯(lián)鎖的線路上接發(fā)列車，進路上的（）道岔無論對向或順向，均應對密鐵尖軌、斥離尖軌和可動心軌加鎖。A、復式交分B、交分C、分動外鎖閉D、聯(lián)動正確答案：C156、單選

《鐵路運輸安全保護條例》規(guī)定，任何單位和個人不得在鐵路電力線路導線兩側各（）的區(qū)域內(nèi)升放風箏、氣球。A、200mB、250mC、300mD、350m正確答案：C157、單選

車機聯(lián)控時，在問路行車的情況下，自動閉塞區(qū)段車站值班員主動呼叫司機的時機是列車（）。A、從鄰站出發(fā)B、進入進站信號機C、臨近第一接近D、進入預告信號機正確答案：C158、單選

摘掛列車到達前，作業(yè)站值班員應及時向（）了解本站的甩掛計劃和作業(yè)時間要求。A、列車調(diào)度員B、后方站值班員C、前方站值班員D、運轉車長正確答案：A159、單選

《鐵路運輸安全保護條例》規(guī)定，橋長100m以下的鐵路橋梁，任何單位和個人不得在河道上游500m，下游（）范圍內(nèi)采砂。A、1000mB、800mC、400mD、200m正確答案：A160、單選

鐵路交通發(fā)生事故，造成（）以上10人以下死亡，為較大事故。A、2人B、3人C、4人D、5人正確答案：B161、單選

當基本閉塞法設備不能使用時，根據(jù)調(diào)度命令所采用的代用閉塞法叫（）。A、電氣路簽B、電話閉塞法C、書面聯(lián)絡法D、時間間隔法正確答案：B162、單選

停有裝載（）車輛的線路，禁止溜放調(diào)車。A、危險品B、易碎品C、壓縮、液化氣體D、超限貨物正確答案：C163、單選

行包列車（18t軸重）重車位時，每輛鑄鐵閘瓦壓力為（）。A、350kNB、480kNC、500kND、550kN正確答案：A164、單選

雙線改單線行車后，恢復雙線行車時，須經(jīng)（）批準并發(fā)布命令。A、列車調(diào)度員B、車站調(diào)度員C、車站值班員D、調(diào)度值班主任正確答案：A165、單選

雙向自動閉塞為改變運行方向所設的接車方向表示燈亮（），表示本站或鄰站辦理了發(fā)車進路或列車已占用區(qū)間。A、紅燈B、黃燈C、綠燈D、白燈正確答案：A166、單選

聯(lián)系用的手信號中，道岔開通信號夜間顯示為白色燈光（）。A、上下?lián)u動B、下部左右搖動C、高舉左右搖動D、高舉頭上正確答案：D167、單選

四顯示自動閉塞區(qū)段，出站信號機的燈光配置為（）。A、綠、紅、黃色B、紅、綠、黃色C、黃、紅、綠色D、綠、黃、紅色正確答案：A168、單選

按列車運行分類，單線半自動閉塞區(qū)段，多采用（）運行圖。A、單線成對非平行連發(fā)B、單線不成對平行C、單線成對平行D、單線成對平行連發(fā)正確答案：A169、單選

編入列車中的機車車輛的技術條件、裝載危險貨物及超限貨物車輛編掛要求等應符合（）規(guī)定。A、列車編組計劃B、《技規(guī)》C、《危規(guī)》D、《行規(guī)》正確答案：B170、單選

當超長列車尾部停在警沖標外方，接入相對方向的列車時，在進站信號機外制動距離內(nèi)進站方向為超過（）的下坡道，而接車線末端無隔開設備，須使列車在站外停車后，再接入站內(nèi)。A、6‰B、4‰C、5‰D、8‰正確答案：A171、單選

單線6502型電氣集中車站，辦理接發(fā)列車進路時，列車基本進路有（）。A、1條B、2條C、3條D、4條正確答案：A172、單選

旅客列車運行最高速度120km/h＜v≤160km/h的區(qū)段，遇施工減速運行時，應在施工地點兩端（）處設置帶T字的移動減速信號牌。A、800mB、1100mC、1400mD、2000m正確答案：C173、單選

三顯示自動閉塞作用良好，監(jiān)督器故障時，發(fā)出列車的行車憑證為出站信號機顯示的（）燈光。A、綠色或綠黃色B、綠黃色或黃色C、綠黃色D、綠色或黃色正確答案：D174、單選

《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定，峰下線路采用對稱道岔不得小于（）。A、6號B、7號C、9號D、12號正確答案：A175、單選

某次列車牽引重量3300t，被迫停在區(qū)間的平道上，如自動制動機故障時，按規(guī)定需要擰緊（）（四軸車）的手制動機。A、5輛B、8輛C、9輛D、10輛正確答案：D176、單選

其他障礙物系指侵入鐵路界限及線路，并影響鐵路行車的（）物體。A、動態(tài)B、靜態(tài)C、動態(tài)及靜態(tài)D、其他正確答案：C177、單選

列車在區(qū)間被迫停車，必須退行時，退行速度不得超過（）。A、10km/hB、15km/hC、20km/hD、25km/h正確答案：B178、單選

相鄰兩個線路所的通過信號機之間的一段線路是（）。A、站間區(qū)間B、所間區(qū)間C、閉塞分區(qū)D、雙線區(qū)間正確答案：B179、單選

自動閉塞設備發(fā)生故障時，應報請（）發(fā)布命令，改用電話閉塞法行車。A、列車調(diào)度員B、車站調(diào)度員C、車站值班員D、調(diào)度值班主任正確答案：A180、單選

摘掛列車在中間站作業(yè)后，未認真確認車輛連掛狀態(tài)，發(fā)車時造成列車分離，屬于一般（）事故。A、A類B、B類C、C類D、D類正確答案：D181、單選

自動站間閉塞區(qū)段，特快旅客列車通過車站的行車憑證為出站信號機顯示的（）。A、綠色燈光B、黃色燈光C、綠黃色燈光D、