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武漢長(zhǎng)江卓越科技有限公司成熟的技術(shù)、成功的案例,造就卓越的您SEQ圖表\*ARABIC\s18目的地到達(dá)提醒設(shè)置3.3.13統(tǒng)計(jì)報(bào)表功能車(chē)輛監(jiān)控中心平臺(tái)提供對(duì)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)信息的統(tǒng)計(jì)管理,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛行駛數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、上傳、查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)、分析等功能,為單位管理決策部門(mén)提供精確的數(shù)據(jù)支持。為領(lǐng)導(dǎo)者正確的決策提供科學(xué)有效的依據(jù)。3.3.14操作人員操作記錄(日志)日志管理,主要是對(duì)日常的操作人員、操作內(nèi)容、操作情況、用戶(hù)登錄、退出、斷油斷電、恢復(fù)斷油斷電、監(jiān)聽(tīng)操作的記錄等,并能生成excel文檔。進(jìn)行相應(yīng)的記錄,使系統(tǒng)在處理數(shù)據(jù)發(fā)生錯(cuò)誤時(shí),能夠進(jìn)行數(shù)據(jù)的相應(yīng)恢復(fù);同時(shí),能夠?qū)Σ僮魅藛T進(jìn)行相應(yīng)的監(jiān)督。3.3.15權(quán)限管理公司產(chǎn)品為每個(gè)用戶(hù)分配了不同的用戶(hù)名和登陸密碼,不同的用戶(hù)名的權(quán)限也不相同。對(duì)于設(shè)立了多個(gè)分公司的客戶(hù),我們將提供多級(jí)權(quán)限分配的方式輔助管理,即每個(gè)分公司使用各自的登陸用戶(hù)名和密碼,登陸后只能監(jiān)控和管理自己屬下車(chē)輛,而無(wú)法查看其它同級(jí)分公司的車(chē)輛,而總公司將使用最高權(quán)限的登陸用戶(hù)名和密碼,可以同時(shí)查詢(xún)總公司和所有分公司的車(chē)輛,并可以直接進(jìn)行管理。3.3.16預(yù)留功能接口我司產(chǎn)品具有核心自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),方便二次升級(jí),車(chē)載主機(jī)預(yù)留了足夠的接口,為以后的二次開(kāi)發(fā)提供條件并需要與預(yù)留與業(yè)務(wù)系統(tǒng):應(yīng)急搶修系統(tǒng)、短信平臺(tái)、EIP、web的系統(tǒng)接口。必要時(shí)可增加各種外接設(shè)備達(dá)到升級(jí)功能。系統(tǒng)使用效果分析4.1二維條碼掃描使用效果二維條碼具有儲(chǔ)存量大、保密性高、追蹤性高、抗損性強(qiáng)、備援性大、成本便宜等特性,適用于:(1)表單應(yīng)用:包括公文表單、商業(yè)表單、進(jìn)出口保單、艙單等資料的傳送交換,減少人工重復(fù)輸入表單資料,避免人為錯(cuò)誤,降低人力成本。(2)保密應(yīng)用:包括商業(yè)情報(bào)、經(jīng)濟(jì)情報(bào)、政治情報(bào)、軍事情報(bào)、私人情報(bào)等機(jī)密資料的加密及傳遞。(3)追蹤應(yīng)用:包括公文自動(dòng)追蹤、生產(chǎn)線零件自動(dòng)追蹤、客戶(hù)服務(wù)自動(dòng)追蹤、郵購(gòu)運(yùn)送自動(dòng)追蹤、維修記錄自動(dòng)追蹤、危險(xiǎn)物品自動(dòng)追蹤、后勤補(bǔ)給自動(dòng)追蹤、生態(tài)研究自動(dòng)追蹤等。(4)備援應(yīng)用:包括文件表單的資料若不愿或不能以磁碟、光碟等電子媒體儲(chǔ)存?zhèn)湓畷r(shí),可利用二維條碼來(lái)儲(chǔ)存?zhèn)湓?,攜帶方便,不拍折疊,保存時(shí)間長(zhǎng),又可影印傳真,做更多備份。本系統(tǒng)車(chē)輛運(yùn)輸二維條碼標(biāo)簽記錄著隨車(chē)設(shè)備攜帶信息必須與相關(guān)系統(tǒng)信息保持一致。信息包括車(chē)號(hào)、車(chē)輛所屬、空重、物料、數(shù)量、規(guī)格、發(fā)貨工廠、收貨工廠、收貨單位、進(jìn)廠門(mén)、進(jìn)廠時(shí)間、裝卸地點(diǎn)、裝卸時(shí)間、計(jì)量、質(zhì)檢、出廠門(mén)、出廠時(shí)間、廠外裝卸地、廠外裝卸時(shí)間、數(shù)量等信息;從而實(shí)現(xiàn)車(chē)輛運(yùn)輸跟蹤功能。4.2視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控使用效果視頻監(jiān)控對(duì)車(chē)輛運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)流轉(zhuǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行有效地實(shí)時(shí)監(jiān)控,確保對(duì)車(chē)載物料收運(yùn)過(guò)程的可視化的監(jiān)控。實(shí)現(xiàn)車(chē)輛運(yùn)行路線、出入庫(kù)、計(jì)量、質(zhì)檢、裝卸車(chē)、進(jìn)出廠、中轉(zhuǎn)庫(kù)裝卸全過(guò)程閉環(huán)式跟蹤監(jiān)控,并提供視頻的任意時(shí)間段的存儲(chǔ)回放和實(shí)時(shí)查看。所有監(jiān)控?cái)z像頭均能在管理中心實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一操作,且能在中心大屏上以6、9、12、24畫(huà)面合成實(shí)時(shí)監(jiān)看。并支持指定攝像頭的任意時(shí)間的錄像回放、導(dǎo)出及轉(zhuǎn)存功能。4.3GPS+GIS使用效果把GPS/北斗和GIS相結(jié)合,用于車(chē)輛運(yùn)輸全過(guò)程的監(jiān)控,GPS/北斗車(chē)輛路線實(shí)時(shí)追蹤系統(tǒng),可以實(shí)時(shí)接收全球定位衛(wèi)星的位置、時(shí)間等數(shù)據(jù)。系統(tǒng)能將車(chē)輛信息、運(yùn)動(dòng)軌跡、運(yùn)載貨物信息、車(chē)輛所屬單位信息等進(jìn)行實(shí)時(shí)查閱和歷史記錄查閱。對(duì)偏離申請(qǐng)運(yùn)輸路線的車(chē)輛予以實(shí)時(shí)雙向聲、光報(bào)警提示,并能將車(chē)輛當(dāng)前位置信息在GIS系統(tǒng)上顯示。在管理部門(mén)監(jiān)控中心能實(shí)時(shí)看到所有車(chē)輛的位置信息,給車(chē)輛的路線管理、安全監(jiān)控提供了基礎(chǔ),并有助于環(huán)境污染事故的預(yù)防及應(yīng)急環(huán)境污染事故的處理。在GIS的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)行車(chē)線路的審批規(guī)劃,并結(jié)合GPS/北斗對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛所在地里位置實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)顯示。對(duì)偏離審批規(guī)劃路線的予以報(bào)警提示并自動(dòng)存儲(chǔ)記錄。系統(tǒng)安全性解決方案5.1系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)系統(tǒng)安全重點(diǎn)解決操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)和服務(wù)器等系統(tǒng)安全問(wèn)題,以建立一個(gè)安全的系統(tǒng)運(yùn)行平臺(tái),建立有效的網(wǎng)絡(luò)檢測(cè)與監(jiān)控機(jī)制,以保護(hù)主機(jī)資源,防止非法訪問(wèn)和惡意攻擊,及時(shí)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù)的安全漏洞,有效抵抗黑客利用系統(tǒng)的安全缺陷對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行攻擊,做到防患于未然。主要措施包括:操作系統(tǒng)安全、數(shù)據(jù)庫(kù)安全、黑客入侵檢測(cè)、系統(tǒng)漏洞掃描及病毒防護(hù)系統(tǒng)等。建立有效的防病毒機(jī)制,通過(guò)安裝配置網(wǎng)絡(luò)版殺毒軟件,有效地殺除主機(jī)及網(wǎng)絡(luò)病毒,杜絕交換平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)內(nèi)病毒的感染、傳播和發(fā)作,防止各種病毒進(jìn)入內(nèi)部網(wǎng),阻止惡意的A、ActiveX小程序等攻擊內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。并能夠自動(dòng)在線升級(jí)病毒庫(kù),防范最新的病毒,維護(hù)網(wǎng)絡(luò)的整體安全。通過(guò)漏洞掃描、入侵檢測(cè)以及日志審計(jì)組成的“事前、事中、事后”三個(gè)階段立體防范體系,有效地防范黑客入侵行為:通過(guò)不同安全組件之間的互動(dòng)防范,使得黑客防范體系具備一定的智能性,動(dòng)態(tài)防范黑客的入侵行為。5.2數(shù)據(jù)安全設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)安全對(duì)本系統(tǒng)來(lái)說(shuō)尤其重要,數(shù)據(jù)在廣域網(wǎng)線路上傳輸,很難保證在傳輸過(guò)程中不被非法竊取、篡改。數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)著關(guān)鍵敏感的數(shù)據(jù)。任何細(xì)小的疏忽、遺漏而造成的敏感信息的破壞、泄漏都將有可能導(dǎo)致異常嚴(yán)重的后果。因此,如何確保數(shù)據(jù)交換網(wǎng)絡(luò)傳輸過(guò)程敏感信息的安全和完整性,保護(hù)這些敏感數(shù)據(jù)在使用、傳輸過(guò)程中高度的保密性、完整性和不可抵賴(lài)性是整個(gè)系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)當(dāng)中的重中之重。1、保密性:指采取加密手段對(duì)在網(wǎng)絡(luò)上傳送的關(guān)鍵數(shù)據(jù)進(jìn)行加密保護(hù),在條件允許的情況下,在本機(jī)的存儲(chǔ)也要采取相應(yīng)的加密手段。2、完整性:指采取必要的技術(shù)手段,例如:CRC,MD5,SHA校驗(yàn)等;確保查詢(xún)或是修改的數(shù)據(jù)絕對(duì)真實(shí)、可靠性。3、不可抵賴(lài)性:指采取必要的身份認(rèn)證、強(qiáng)制授權(quán)訪問(wèn)控制、完備的日志審計(jì)記錄等技術(shù)手段確保讀取或是修改數(shù)據(jù)的主體身份及其行為的確定性、可控性、可記錄性和不可抵賴(lài)性。5.3應(yīng)用系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)應(yīng)用系統(tǒng)的安全涉及很多方面。應(yīng)用系統(tǒng)是動(dòng)態(tài)的、不斷變化的,應(yīng)用的安全性也是動(dòng)態(tài)的。在本系統(tǒng)中,對(duì)不同的應(yīng)用采取相應(yīng)的安全措施,如:用戶(hù)身份認(rèn)證、權(quán)限管理、日志和安全審計(jì)等,以降低安全風(fēng)險(xiǎn)。為了保證信息的合法訪問(wèn),構(gòu)建統(tǒng)一身份認(rèn)證和授權(quán)管理系統(tǒng)。有兩類(lèi)操作涉及到身份認(rèn)證和授權(quán)訪問(wèn)控制,一類(lèi)是對(duì)系統(tǒng)使用人員的身份認(rèn)證和訪問(wèn)控制;另一類(lèi)在數(shù)據(jù)交換平臺(tái)中,對(duì)接入的業(yè)務(wù)系統(tǒng)(即接入的用戶(hù)部門(mén))的身份認(rèn)證和授權(quán)訪問(wèn)控制,數(shù)據(jù)交換平臺(tái)進(jìn)行身份認(rèn)證和權(quán)限檢查,被授權(quán)的合法用戶(hù)(單位)才能將操作完成。建立有效地業(yè)務(wù)安全機(jī)制,提供信息真實(shí)性、完整性、機(jī)密性和不可否認(rèn)性。形成多級(jí)控制下的同意授權(quán)管理機(jī)制,支持安全的共享交換。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)解決方案6.1數(shù)據(jù)安全要求1、對(duì)應(yīng)用系統(tǒng)使用、產(chǎn)生的介質(zhì)或數(shù)據(jù)按其重要性進(jìn)行分類(lèi),對(duì)存放有重要數(shù)據(jù)的介質(zhì),應(yīng)備份必要份數(shù),并分別存放在不同的安全地方(防火、防高溫、防震、防磁、防靜電及防盜),建立嚴(yán)格的保密保管制度。
2、保留在機(jī)房?jī)?nèi)的重要數(shù)據(jù)(介質(zhì)),應(yīng)為系統(tǒng)有效運(yùn)行所必需的最少數(shù)量,除此之外不應(yīng)保留在機(jī)房?jī)?nèi)。
3、根據(jù)數(shù)據(jù)的保密規(guī)定和用途,確定使用人員的存取權(quán)限、存取方式和審批手續(xù)。
4、重要數(shù)據(jù)(介質(zhì))庫(kù),應(yīng)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)登記保管,未經(jīng)批準(zhǔn),不得隨意挪用重要數(shù)據(jù)(介質(zhì))。
5、在使用重要數(shù)據(jù)(介質(zhì))期間,應(yīng)嚴(yán)格按國(guó)家保密規(guī)定控制轉(zhuǎn)借或復(fù)制,需要使用或復(fù)制的須經(jīng)批準(zhǔn)。
6、對(duì)所有重要數(shù)據(jù)(介質(zhì))應(yīng)定期檢查,要考慮介質(zhì)的安全保存期限,及時(shí)更新復(fù)制。損壞、廢棄或過(guò)時(shí)的重要數(shù)據(jù)(介質(zhì))應(yīng)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)消磁處理,秘密級(jí)以上的重要數(shù)據(jù)(介質(zhì))在過(guò)保密期或廢棄不用時(shí),要及時(shí)銷(xiāo)毀。
7、機(jī)密數(shù)據(jù)處理作業(yè)結(jié)束時(shí),應(yīng)及時(shí)清除存儲(chǔ)器、聯(lián)機(jī)磁帶、磁盤(pán)及其它介質(zhì)上有關(guān)作業(yè)的程序和數(shù)據(jù)。
8、機(jī)密級(jí)及以上秘密信息存儲(chǔ)設(shè)備不得并入互聯(lián)網(wǎng)。重要數(shù)據(jù)不得外泄,重要數(shù)據(jù)的輸入及修改應(yīng)由專(zhuān)人來(lái)完成。重要數(shù)據(jù)的打印輸出及外存介質(zhì)應(yīng)存放在安全的地方,打印出的廢紙應(yīng)及時(shí)銷(xiāo)毀。6.2網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方案6.2.1數(shù)據(jù)備份為了保證系統(tǒng)在崩潰之后能在最短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù),應(yīng)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行備份。可以使用專(zhuān)用的備份軟件將系統(tǒng)所在的分區(qū)甚至整個(gè)硬盤(pán)備份,恢復(fù)時(shí)則將整個(gè)分區(qū)或硬盤(pán)恢復(fù),這樣會(huì)減少系統(tǒng)的不一致性。6.2.2數(shù)據(jù)恢復(fù)數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)是獨(dú)立于程序而存在的,無(wú)論是自然錯(cuò)誤還是人為錯(cuò)誤,都可能有千百萬(wàn)數(shù)據(jù)的錯(cuò)誤,為了能夠恢復(fù)修改前的狀態(tài)和值,數(shù)據(jù)庫(kù)的操作要具有:自動(dòng)恢復(fù):在出錯(cuò)時(shí)可回到修改前狀態(tài);自動(dòng)備份:數(shù)據(jù)庫(kù)修改后,原數(shù)據(jù)應(yīng)有備份,這種備份又有完全備份和增量式備份;歷史數(shù)據(jù):當(dāng)數(shù)據(jù)庫(kù)中數(shù)據(jù)大量修改后,原來(lái)的數(shù)據(jù)要保留并入歷史庫(kù)中,供以后使用。系統(tǒng)效益分析7.1直接經(jīng)濟(jì)效益據(jù)初步測(cè)算,依據(jù)本系統(tǒng)實(shí)施后,所產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)效益主要表現(xiàn)在業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)共享后,帶來(lái)管理效率的大幅提升以及辦公經(jīng)費(fèi)和業(yè)務(wù)經(jīng)費(fèi)的節(jié)約。由于管理效率的提升,使得唐鋼車(chē)輛管理中心現(xiàn)有的人員(按15人計(jì)算,每人每年費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)為5萬(wàn)元)能夠承擔(dān)更繁重的工作任務(wù)。假設(shè):每年車(chē)輛管理中心辦公經(jīng)費(fèi)35萬(wàn)元左右,每年另有業(yè)務(wù)經(jīng)費(fèi)約100萬(wàn)元,主要用于中心的各項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)工作,按系統(tǒng)實(shí)施后,為中心結(jié)余約15%的人力、10%的辦公經(jīng)費(fèi)、5%的業(yè)務(wù)經(jīng)費(fèi)計(jì)算,由此產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)效益為:15×5×15%+35×10%+100×5%=19.75萬(wàn)元7.2管理效益1、樹(shù)立良好的企業(yè)運(yùn)輸形象企業(yè)車(chē)輛管理員可以實(shí)時(shí)了解車(chē)輛的狀況,提供準(zhǔn)確信息,方便了領(lǐng)導(dǎo)在第一時(shí)間了解在途車(chē)輛的狀況,合理有效地安排有關(guān)人員、設(shè)備的配備。在提供準(zhǔn)確、迅速、安全的出行服務(wù)的同時(shí),增強(qiáng)運(yùn)輸辦公效率、杜絕公車(chē)私用起到了很大的作用。總之,GPS監(jiān)控系統(tǒng)在運(yùn)輸車(chē)輛管理的應(yīng)用,加強(qiáng)了車(chē)輛的里程利用率,降低了運(yùn)輸成本,進(jìn)一步降低了運(yùn)輸費(fèi)用,避免了人為原因造成的遺漏和損失,取得了顯著的經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效益,提高了運(yùn)輸管理水平,贏得良好的聲譽(yù),樹(shù)立優(yōu)良的企業(yè)運(yùn)輸形象。2、實(shí)現(xiàn)車(chē)輛智能調(diào)度管理員在了解了車(chē)輛目前的狀況和所處的地理位置后,調(diào)度中心將出行要求、任務(wù)及時(shí)地發(fā)送給司機(jī),以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)調(diào)度,可提高單車(chē)的效率,節(jié)省了相關(guān)的辦公費(fèi)用;同時(shí)也解決了有些司機(jī)因不備手機(jī)、尋呼機(jī)等個(gè)人通訊工具而無(wú)法進(jìn)行聯(lián)系的矛盾。使用GPS監(jiān)控系統(tǒng),通過(guò)發(fā)送調(diào)度命令,對(duì)回程車(chē)輛或緊急業(yè)務(wù)進(jìn)行合理調(diào)配,降低了燃油成本。減少管理漏洞GPS監(jiān)控系統(tǒng)可以設(shè)定區(qū)域報(bào)警,管理人員可以對(duì)司機(jī)指定路線或劃定區(qū)域,如果車(chē)輛開(kāi)出限定區(qū)域?qū)⒒貍鲌?bào)警信號(hào),加強(qiáng)管理人員對(duì)司機(jī)外出過(guò)程的管理,在一定程度上可以約束司機(jī)的不良行為,如:故意繞行、利用公共財(cái)物謀取私利等,為車(chē)隊(duì)管理提供了有效的手段,減少了車(chē)輛損耗,為公司避免了相關(guān)費(fèi)用的支出。改善運(yùn)輸車(chē)輛管理管理人員通過(guò)調(diào)度中心可以隨時(shí)監(jiān)控車(chē)輛當(dāng)前的位置狀態(tài),主動(dòng)地獲得車(chē)輛所在的最新位置,可對(duì)一輛或多輛進(jìn)行監(jiān)控,解決了管理人員對(duì)出行車(chē)輛監(jiān)控不夠的問(wèn)題。在實(shí)際業(yè)務(wù)中,調(diào)度人員根據(jù)車(chē)輛的位置情況,按就近原則及時(shí)安排車(chē)輛的任務(wù),為領(lǐng)導(dǎo)提供及時(shí)的服務(wù)信息。防止車(chē)輛被盜、被搶如果車(chē)輛被盜或被搶?zhuān)ㄟ^(guò)自動(dòng)或人工觸發(fā)方式向監(jiān)控中心發(fā)送報(bào)警信息。監(jiān)控中心一方面在電子地圖上實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛的位置外,另一方面根據(jù)車(chē)輛的服務(wù)請(qǐng)求,作相應(yīng)的業(yè)務(wù)處理,譬如將報(bào)警信息送往報(bào)警中心,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行追蹤。反過(guò)來(lái),監(jiān)控終端要對(duì)車(chē)臺(tái)進(jìn)行呼叫、設(shè)置參數(shù)、發(fā)布信息、遙控熄火等操作。實(shí)施服務(wù)和保障我公司擁有一支具備專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和優(yōu)良意識(shí)的服務(wù)團(tuán)隊(duì),為我們的客戶(hù)提供及時(shí)方便的售后服務(wù),將“盡善服務(wù)”落實(shí)到每一次的服務(wù)過(guò)程中,使售后客戶(hù)滿(mǎn)意率保持在很高的水平上,致力于為客戶(hù)提供足夠的免費(fèi)保修時(shí)間、保修技術(shù)力量、保修響應(yīng)時(shí)間。在本項(xiàng)目售后服務(wù)方面,本公司具備承諾保修期長(zhǎng),保修技術(shù)力量強(qiáng),備品備件價(jià)格優(yōu)惠,保修響應(yīng)時(shí)間短的比較優(yōu)勢(shì)。8.1實(shí)施實(shí)施路線圖:實(shí)施過(guò)程包括:實(shí)施方案、實(shí)施計(jì)劃、項(xiàng)目組織、項(xiàng)目管理、系統(tǒng)上線、項(xiàng)目驗(yàn)收、售后服務(wù)。8.2實(shí)施策略1、整體規(guī)劃、分步實(shí)施。2、采用試點(diǎn)法上線、同時(shí)推廣策略。3、貫徹標(biāo)準(zhǔn)化。4、重視知識(shí)技能轉(zhuǎn)移。5、采用成熟系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化流程。8.3實(shí)施保障1、成立雙方項(xiàng)目小組、及時(shí)溝通、互相交流、增進(jìn)理解。2、里程碑檢查,每到一個(gè)階段,召開(kāi)項(xiàng)目里程碑檢查會(huì)。3、計(jì)劃控制周計(jì)劃,詳細(xì)到每天的工作安排。例會(huì)制度:遇突發(fā)事件,可由項(xiàng)目經(jīng)理組織召開(kāi)不定期溝通例會(huì),所有會(huì)議均保留經(jīng)簽字確認(rèn)的會(huì)議紀(jì)要4、加強(qiáng)培訓(xùn),提高人員素質(zhì)。8.4培訓(xùn)方案為切實(shí)做好本項(xiàng)目的系統(tǒng)集成,實(shí)現(xiàn)客戶(hù)效益最大化,我公司將結(jié)合本項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際情況,對(duì)系統(tǒng)管理及操作等相關(guān)用戶(hù)人員分階段、分層次提供系統(tǒng)的培訓(xùn)工作,培訓(xùn)內(nèi)容包括:系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),各部分的硬件和軟件介紹,基本系統(tǒng)操作,注意事項(xiàng),一般故障的判斷及恢復(fù)等。我們將提供分階段進(jìn)行三種形式的培訓(xùn),即:系統(tǒng)培訓(xùn),現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)培訓(xùn),高級(jí)培訓(xùn)。第一階段:在采購(gòu)合同生效之后到產(chǎn)品到貨之前后進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)系統(tǒng)培訓(xùn)為前期入門(mén)級(jí)培訓(xùn),適合一般相關(guān)工作人員參加,具體培訓(xùn)地點(diǎn),培訓(xùn)課程和人員安排待定。培訓(xùn)內(nèi)容包括:介紹各子系統(tǒng)工程在工作中的用途與重要性,了解GPS技術(shù)發(fā)展歷程和GPS車(chē)輛監(jiān)控管理系統(tǒng)的使用及特性。介紹系統(tǒng)各組成部分和基本工作原理。介紹各系統(tǒng)各部分硬件結(jié)構(gòu)以及用途和基本特性,了解各個(gè)模塊基本工作原理等硬件基本知識(shí)。介紹系統(tǒng)軟件,了解軟件的各個(gè)部分基本功能和設(shè)置選型的用途。第二階段:在系統(tǒng)安裝過(guò)程中期間內(nèi)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)培訓(xùn)為讓操作員和系統(tǒng)管理人員掌握本系統(tǒng),我公司將派出有經(jīng)驗(yàn)的工程師針對(duì)本方案系統(tǒng)的軟硬件配置情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝指導(dǎo)培訓(xùn),其內(nèi)容主要包括:軟硬件安裝:讓操作員和系統(tǒng)管理人員熟悉硬件安裝的全部流程和掌握軟件安裝的詳細(xì)流程。設(shè)備的使用:向操作員和系統(tǒng)管理人員詳細(xì)解釋各個(gè)設(shè)備的具體使用方法,操作技巧和注意事項(xiàng)。系統(tǒng)管理:向系統(tǒng)管理人員介紹系統(tǒng)管理實(shí)施的常用方法。系統(tǒng)故障初步診斷:向系統(tǒng)管理人員介紹怎樣判斷故障和一些常見(jiàn)故障的排除方法。第三階段:在系統(tǒng)試運(yùn)行到產(chǎn)品驗(yàn)收期間進(jìn)行高級(jí)培訓(xùn)為系統(tǒng)長(zhǎng)期的維護(hù)工作打下良好的基礎(chǔ),同時(shí)也為客戶(hù)在整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行中具有主動(dòng)性的管理能力,我們建議對(duì)客戶(hù)進(jìn)行集中的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)下列內(nèi)容:高級(jí)系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用培訓(xùn):此項(xiàng)培訓(xùn)是對(duì)管理維護(hù)人員進(jìn)行基礎(chǔ)的系統(tǒng)技術(shù)培訓(xùn),內(nèi)容包括系統(tǒng)的工作原理,基本知識(shí)培訓(xùn)。高級(jí)
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