第二節(jié)山地的形成-2018改

第二節(jié)山地的形成第四章

地表形態(tài)的塑造銀川九中毛忠義各種山地景觀褶皺：在地殼運動產(chǎn)生強大擠壓作用下，巖層會發(fā)生塑性變形，產(chǎn)生一系列的波狀彎曲，叫做褶皺。水平巖層在地殼巨大擠壓力的作用下可能發(fā)生怎樣的變化？褶皺的基本單位是褶曲，即褶皺的一個彎曲。從彎曲的形態(tài)來看可以分為背斜和向斜。一、褶皺山---褶皺構(gòu)造與地貌

1、形態(tài)：背斜巖層向上拱起，向斜巖層向下彎曲。一、褶皺山---褶皺構(gòu)造---背斜和向斜背斜山向斜谷（常態(tài)---背斜成山，向斜成谷)一、褶皺山---背斜和向斜---巖層的新老關(guān)系背斜向斜2、背斜中心部分巖層較老，兩翼較新；向斜相反。

（最根本的判斷方法）一、褶皺山---背斜和向斜---巖層的新老關(guān)系⑤④③④③②⑥⑦⑤④③⑥②老新新新老老

一、褶皺山---背斜和向斜---巖層的新老關(guān)系巖層甲巖層丁老新老新新新老老老新新背斜背斜背斜背斜向斜向斜背斜成谷向斜成山3、實際情況中：一、褶皺山---侵蝕后褶皺構(gòu)造地貌倒置現(xiàn)象

向斜槽部受擠壓，巖性堅實，不易侵蝕成山嶺背斜頂部受張力，巖性疏松，易侵蝕成谷地；長期受到外力作用的侵蝕之后3、實際情況中：一、褶皺山---侵蝕后褶皺構(gòu)造地貌倒置現(xiàn)象

向斜槽部受擠壓，巖性堅實，不易侵蝕成山嶺背斜頂部受張力，巖性疏松，易侵蝕成谷地；形成地形倒置現(xiàn)象長期受到外力作用的侵蝕之后向斜山背斜谷類型巖層形態(tài)（一般形態(tài)）地貌巖層新老關(guān)系形成地形原始地貌侵蝕后地貌背斜向上拱起山嶺背斜成谷中間老兩側(cè)新褶皺山向斜向下彎曲山谷向斜成山中間新兩側(cè)老褶皺形成地貌歌訣：“背斜”上拱，成山嶺，易受侵蝕，變低谷；

“向斜”下彎，成谷地，槽部堅硬，終成嶺。背斜和向斜的比較一、褶皺山---褶皺構(gòu)造與地貌

二、板塊構(gòu)造學(xué)說---“6221”

二、板塊構(gòu)造學(xué)說六大板塊：印度洋板塊、太平洋板塊、亞歐板塊、南極洲板塊、非洲板塊、美洲板塊生長邊界（板塊相反運動）：海嶺、裂谷、斷層消亡邊界（板塊相向運動）：山系、海溝、島弧、海岸山脈穿越板塊數(shù)量最多阿爾卑斯—喜瑪拉雅山系科迪勒拉山系二、板塊構(gòu)造學(xué)說---“6221”

兩大山系兩大火山地震帶地中?！铂斃呕鹕降卣饚Лh(huán)太平洋火山地震帶二、板塊構(gòu)造學(xué)說---“6221”

一條規(guī)律：板塊內(nèi)部比較穩(wěn)定，板塊與板塊交界處，地殼活躍多火山、地震

1、斷層的形成：當(dāng)?shù)貧み\動產(chǎn)生的強大壓力和張力，超過了巖石的承受能力時，巖體就會破裂。巖體發(fā)生破裂后，如果兩側(cè)的巖體沿斷裂面發(fā)生明顯的位移，就形成了斷層。斷層示意判斷錯對：巖石發(fā)生破裂就一定形成斷層．巖石受力破裂，能否形成斷層，關(guān)鍵是看兩側(cè)的巖體是否沿斷裂面發(fā)生明顯位移（即巖層失去了連續(xù)）完整性，若只發(fā)生破裂而沒有位移，則只能是斷裂構(gòu)造而非斷層。三、斷塊山---斷層構(gòu)造與地貌2、斷層的分類（1）斷層位移以水平為主，則會錯斷原有的各種地貌，或在斷層附近派生出若干地貌。三、斷塊山---斷層構(gòu)造與地貌美國加州的圣安德烈亞斯斷層2、斷層的分類（2）斷層位移以垂直為主上升：形成山嶺或高地（地壘）。

如：華山、泰山、廬山。三、斷塊山---斷層構(gòu)造與地貌華山北坡大斷崖泰山廬山2、斷層的分類（2）斷層位移以垂直為主下降：形成谷地或低地（地塹）。如：渭河平原、汾河谷地。三、斷塊山---斷層構(gòu)造與地貌汾河谷地渭河平原2、斷層的分類（3）斷層構(gòu)造帶：因巖石破碎，易發(fā)育成溝谷、河流三、斷塊山---斷層構(gòu)造與地貌斷層谷—重慶天坑地縫斷層構(gòu)造與生產(chǎn)生活：斷層處地下水出露易出現(xiàn)“泉水”修公路、隧道、水壩等大型工程一般避開在斷層構(gòu)造處修建1、火山的概念

處于地下深處的巖漿，在巨大的壓力作用下，有時候會沿地殼的薄弱地帶噴出地表，如果巖漿是沿著地殼的中央噴出口或管道噴出，往往會形成火山。2、火山的構(gòu)造火山錐火山口3、火山的規(guī)模大小不一四、火山---形成與地貌特征四、火山---形成與地貌特征地下水石油天然氣向斜處儲水；因為向斜的構(gòu)造有利于地下水的匯集。隔水層含油氣水層五、地質(zhì)構(gòu)造與構(gòu)造地貌對人類生產(chǎn)生活的影響1、地質(zhì)構(gòu)造與石油、天然氣、地下水儲藏關(guān)系背斜儲油、向斜儲水背斜--良好的儲油構(gòu)造五、地質(zhì)構(gòu)造與構(gòu)造地貌對人類生產(chǎn)生活的影響2、地質(zhì)構(gòu)造與隧道施工的關(guān)系背斜利于隧道施工原因：拱形結(jié)構(gòu)，不易造成塌陷，不易

積存地下水，施工難度小背斜向斜五、地質(zhì)構(gòu)造與構(gòu)造地貌對人類生產(chǎn)生活的影響3、斷層構(gòu)造與工程施工的關(guān)系水庫選址應(yīng)避開斷層壩址應(yīng)選擇“向斜”構(gòu)造上原因：向斜槽部受擠壓，巖石堅硬，壩基穩(wěn)定斷層構(gòu)造與生產(chǎn)生活：斷層處地下水出露易出現(xiàn)“泉水”修公路、隧道、水壩等大型工程一般避開在斷層構(gòu)造處修建五、地質(zhì)構(gòu)造與構(gòu)造地貌對人類生產(chǎn)生活的影響4、山地對交通運輸?shù)挠绊憿佟倪\輸方式選擇看：原因：山地地區(qū)的交通運輸線主要以公路為主，而后才是鐵路。交通運輸干線類型最大限制坡度公路7%~9%鐵路3%項目土石方橋梁與隧道總長度造價山地/平原1.5~27~112.2~3山地/丘陵1以上2~31.5修建公路和鐵路的最大限制坡度不同地形修建普通鐵路工程量、造價對比請根據(jù)右面兩組數(shù)據(jù)探討一下，在山地地區(qū)優(yōu)先發(fā)展公路而不是鐵路的理由造價低、工程量小公路施工難度小五、地質(zhì)構(gòu)造與構(gòu)造地貌對人類生產(chǎn)生活的影響4、山地對交通運輸?shù)挠绊憿?、從交通線路選擇看：

山區(qū)公路選線一般選擇在地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶，盡量考慮聯(lián)系居民點。

山區(qū)人口主要集中在山間盆地和河谷地帶，公路在選線時要盡可能多聯(lián)系居民點，方便人們出行，這說明人口和聚落等人文因素，也是公路選線時要考慮的。五、地質(zhì)構(gòu)造與構(gòu)造地貌對人類生產(chǎn)生活的影響4、山地對交通運輸?shù)挠绊憿?、從交通線路選擇看：山區(qū)線路分布密度比平原低五、地質(zhì)構(gòu)造與構(gòu)造地貌對人類生產(chǎn)生活的影響4、山地對交通運輸?shù)挠绊憿?、從交通線路走向看：

山區(qū)線路應(yīng)“迂回前進(jìn)”線路彎曲、總長度大滇藏公路為了達(dá)到線路的技術(shù)要求，在山地地區(qū)修建公路和鐵路往往需要迂回前進(jìn)。五、地質(zhì)構(gòu)造與構(gòu)造地貌對人類生產(chǎn)生活的影響4、山地對交通運輸?shù)挠绊憿邸慕煌ň€路走向看：山區(qū)線路應(yīng)避開斷層、沼澤、陡坡面，公路跨越河流時需要修建橋梁；盡量少占農(nóng)田五、地質(zhì)構(gòu)造與構(gòu)造地貌對人類生產(chǎn)生活的影響4、山地對交通運輸?shù)挠绊憿?、從交通線路走向看：

山區(qū)線路若走“陡坡”應(yīng)選擇“之”字形線路迂回延伸一、褶皺山、斷塊山與火山1、褶皺山

2、斷塊山

3、火山二、山地對交通運輸?shù)挠绊?、影響交通運輸線路的結(jié)構(gòu)（方式）

2、影響交通運輸線路的分布（格局）3、影響交通運輸線路的形態(tài)（延伸方向）——由背斜和向斜發(fā)育而成的山嶺和谷地

的統(tǒng)稱?！蓴鄬影l(fā)育而成的山嶺和谷地的統(tǒng)稱?！蓭r漿沿著地殼的中央出口或管道噴

出形成。山地的形成---課堂小結(jié)練習(xí)：讀地質(zhì)構(gòu)造圖，回答下列問題：

（1）圖中丁處地質(zhì)構(gòu)造名稱是___________；地貌名稱是____________。（2）乙地地質(zhì)構(gòu)造頂部巖層缺失的原因是______

。

（3）建設(shè)地下隧道應(yīng)選址在甲、乙、丙處的______處為好，其中______處最不適合建大型工程。丙向斜山嶺背斜頂部受張力，常被侵蝕成為谷地乙丙山地的形成---隨堂練習(xí)1）填入背斜、向斜、地壘、地塹：A._____B._____C._____D._____2）有良好的儲油結(jié)構(gòu)的是：____；

容易儲水的是：____;

容易形成泉水的是：___與___之間地壘地塹向斜背斜DCAB山地的形成