電梯試題考試1及答案

答題人:電梯考試題1分?jǐn)?shù):得分:一、判斷題，每題1分。1:曳引摩擦力過(guò)大，對(duì)重壓縮緩沖器時(shí)，轎廂有可能撞擊樓板。()2:較重貨物應(yīng)集中堆放在轎廂的一邊和角落。()3:在召喚指令控制中，轎內(nèi)優(yōu)先的原則是指轎廂在起動(dòng)前,轎內(nèi)的選層指令應(yīng)優(yōu)先于層站召喚的指令。()4:轎廂在改造后重量變化會(huì)直接影響電梯曳引能力，可能致使曳引鋼絲繩在曳引輪繩槽內(nèi)打滑。()5:重貨物可集中堆放在轎廂的一邊和角落。()6:乘坐電梯時(shí)，乘客不要倚靠轎廂門(mén)。()7:轎門(mén)阻止關(guān)門(mén)力不應(yīng)大于150N。()8:當(dāng)電梯無(wú)法正常運(yùn)行時(shí)，可用檢修速度代替正常運(yùn)行。()9:當(dāng)井道下方有人能夠到達(dá)的建筑物或空間存在時(shí)，對(duì)重應(yīng)配置安全鉗。()10:《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位須在有危險(xiǎn)因素的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上，設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。()11:特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案。():造成死亡30人(含30人)以上，或者100人(含100人)以上重傷(包括急性中毒)，或者直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬(wàn)元(含5000萬(wàn)元)以上的事故屬于特大事故。()13:特種設(shè)備使用單位必須制定特種設(shè)備應(yīng)急專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案。()14:使觸電者脫離電源時(shí)，搶救者不能直接接觸觸電者的身體。()15:通向機(jī)房、滑輪間和底坑的通道應(yīng)暢通，如用梯子應(yīng)保證安全可靠。()16:滑輪間應(yīng)設(shè)有緊急停止開(kāi)關(guān)，應(yīng)能使電梯包括自動(dòng)門(mén)保持不服務(wù)狀態(tài)。()17:電梯控制系統(tǒng)的各類(lèi)信號(hào)必須通過(guò)微機(jī)的接口電路才能輸入電腦，電腦如果有病毒，電梯運(yùn)行就可能發(fā)生危險(xiǎn)。()18:繩頭組合的作用是固定鋼絲繩和調(diào)整鋼絲繩張力。()19:金屬線槽、管連接處應(yīng)設(shè)明顯的跨接保護(hù)線。()20:電梯常用的蝸輪蝸桿減速箱有傳動(dòng)效率低、發(fā)熱量大的缺點(diǎn)。()二、單選題。每題1分。21:單獨(dú)井道的相鄰層站距離大于()時(shí)，應(yīng)設(shè)井道安全門(mén)，或在同一井道相鄰轎廂已設(shè)置轎廂安全門(mén)。9m10m11m12m22:限速器繩的直徑應(yīng)不小于()mm。67823:緊急情況下，在機(jī)房手動(dòng)盤(pán)車(chē)操縱轎廂，所需操作力大于（）時(shí)，應(yīng)采用緊急電梯運(yùn)行操作。300N400N500N無(wú)要求24:制動(dòng)器線圈通電時(shí)制動(dòng)器（）。松閘抱閘保持原來(lái)狀態(tài)25:電梯電動(dòng)機(jī)和減速箱之間的聯(lián)接方式一般采用（）連接。聯(lián)軸器特殊材料粘接焊接鉚釘26:（）系統(tǒng)由電動(dòng)機(jī)、供電系統(tǒng)、速度反饋裝置和調(diào)速裝置等組成。電力拖動(dòng)電氣控制曳引安全保護(hù)

）開(kāi)關(guān)。）分貝。27:當(dāng)電梯上行方向超速時(shí)，能起保護(hù)作用的是（）開(kāi)關(guān)。）分貝。限速器斷繩限速器和安全鉗限速器緩沖器28:在規(guī)范中規(guī)定乘客電梯運(yùn)行中轎廂噪音不大于（TOC\o"1-5"\h\z6555807029:下列不屬于安全窗設(shè)置的條件有（）。向轎廂外開(kāi)啟向轎廂內(nèi)開(kāi)啟裝有鎖緊裝置設(shè)置有驗(yàn)證鎖緊的電氣開(kāi)關(guān)30:安全觸板裝在（）。轎廂內(nèi)部轎廂頂部轎廂底部轎門(mén)上31:轎廂安全窗的作用有（）。困人時(shí)供救援人員營(yíng)救乘客逃生為安裝人員提供通道供運(yùn)載超長(zhǎng)物件通風(fēng)TOC\o"1-5"\h\z32:額定載重量為1000kg的電梯，轎廂自重重量為1400kg，對(duì)重重量1900kg，則平衡系數(shù)為（ ）。0.30.40.50.633:為了（ ），轎廂地坎下裝設(shè)的護(hù)腳板的垂直部分應(yīng)大于0.75m。防止有人破壞電梯防止在非正常停車(chē)時(shí)，人員從層門(mén)處墜落井道防止維修人員被擠壓防止人員腳被剪切34:當(dāng)轎廂載有（，額定載荷并以額定速度下行至下部時(shí)，切斷電動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器電源，電梯應(yīng)可靠停止。TOC\o"1-5"\h\z125％135％150％160％35:額定載重量為1000kg的電梯，轎廂重量為1500kg，對(duì)重重量2000kg，則平衡系數(shù)為（ ）。0.30.40.50.636:電梯運(yùn)行主電源使用的電壓是（）V。380220？36??？2437:下列（）不屬于內(nèi)指令線路控制。內(nèi)指令信號(hào)登記內(nèi)指令信號(hào)燈控制內(nèi)指令信號(hào)消號(hào)電梯減速38:限速器繩的直徑應(yīng)不小于（）mm。TOC\o"1-5"\h\z678）攝氏度。39:電梯機(jī)房應(yīng)通風(fēng)良好，溫度應(yīng)保持在攝氏（）攝氏度。5?1520?405?4010?3040:速度不大于2.5m/s電梯的機(jī)房?jī)?nèi)鋼絲繩與樓板孔洞每邊間隙均應(yīng)為（ ）mm。必要時(shí)，應(yīng)盡量小。204020?40541:控制柜的前面應(yīng)提供不小于（）的空間。TOC\o"1-5"\h\z0.6m0.5m0.6m0.8m42:曳引輪與鋼絲繩的磨擦系數(shù)最大的是（）。半圓形槽帶切口的半圓形槽切口形槽V形槽43:采用復(fù)繞式，增大鋼絲繩在曳引輪上包角,其目的是提高（）平衡系數(shù)鋼絲繩安全系數(shù)曳引力曳引輪與鋼絲繩直徑比）材質(zhì)44:曳引輪采用耐磨性能的（）材質(zhì)球墨鑄鐵鑄鋼灰口鑄鐵硬質(zhì)合金45:制動(dòng)器線圈通電時(shí)制動(dòng)器（）。松閘合閘保持原來(lái)狀態(tài)46:（）是當(dāng)轎廂或?qū)χ爻^(guò)下極限位置時(shí)，用來(lái)吸收轎廂或?qū)χ匮b置所產(chǎn)生動(dòng)能的制停安全裝置。安全鉗限速器端站減速裝置緩沖器47:電梯封閉井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置固定照明，井道最高與最低位置（m以?xún)?nèi)各裝設(shè)一盞燈，井道內(nèi)應(yīng)有足夠的亮度。0.50.70.81TOC\o"1-5"\h\z48:裝有多臺(tái)電梯當(dāng)電梯運(yùn)動(dòng)部件之間的水平距離小于（ ）m時(shí),隔障應(yīng)貫穿整個(gè)井道高度，且寬度符合要求。0.20.30.40.549:離轎頂外側(cè)水平方向距離超過(guò)（ ）m的自由距離時(shí)，轎頂應(yīng)裝設(shè)護(hù)欄，并固定可靠。0.20.3TOC\o"1-5"\h\z0.40.550:轎廂在兩端站平層位置時(shí)，轎廂、對(duì)重的撞板與緩沖器頂面間的距離，耗能型緩沖器應(yīng)為（ ）mm。150?350200?350150?400200?40051:滾動(dòng)導(dǎo)靴的工作特點(diǎn)是（ ）需要在導(dǎo)軌工作面加油摩擦損耗減小與導(dǎo)軌摩擦較大舒適感差52:在（）作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁一腳踏在轎頂，另一腳踏在井道中任一固定點(diǎn)上操作。機(jī)房轎廂底井道內(nèi)轎廂內(nèi)53:電梯對(duì)重蹲在緩沖器上稱(chēng)為（）。撞底沖頂越程超程54:特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)至少（）進(jìn)行一次的自行檢查，并作好記錄。每月二個(gè)月三個(gè)月半個(gè)月55:特種設(shè)備投入使用前或者投入使用后的規(guī)定日期內(nèi)，未向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)登記，擅自將其投入使用的，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)責(zé)令限期改正；逾期未改正的，處（）罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令停止使用或者停產(chǎn)停業(yè)整頓。2000元以上1萬(wàn)元以下2000元以上2萬(wàn)元以下2萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下5萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下56:從事特種設(shè)備作業(yè)的人員，未取得相應(yīng)的特種作業(yè)人員證書(shū)，上崗作業(yè)的；由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停止使用或者停產(chǎn)停業(yè)整頓，處（）罰款。2000元以上1萬(wàn)元以下2000元以上2萬(wàn)元以下2萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下5萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下57:根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》（國(guó)家質(zhì)檢總局令第70號(hào)）的規(guī)定，使用非法印制、偽造、涂改、倒賣(mài)、出租、出借《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的，處（）以下罰款。500元以上1000元以下1000元以下1000元以上2000元以上500元以上2000元以下58:電梯運(yùn)營(yíng)使用單位未按照規(guī)定，將電梯使用安全注意事項(xiàng)和警示標(biāo)志置于易于乘客注意的顯著位置的；由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)責(zé)令限期改正；逾期未改正的，處（）罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令停止使用或者停產(chǎn)停業(yè)整頓。2000元以上1萬(wàn)元以下2000元以上2萬(wàn)元以下1萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下5萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下59:特種設(shè)備事故造成3人死亡的事故,按照經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（國(guó)務(wù)院令第549號(hào)）的規(guī)定，該事故由（）組織進(jìn)行調(diào)查。國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)會(huì)同有關(guān)部門(mén)省級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)會(huì)同有關(guān)部門(mén)設(shè)區(qū)的市級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)會(huì)同有關(guān)部門(mén)縣級(jí)人民政府60:特種設(shè)備事故造成3人以下死亡的事故,按照經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（國(guó)務(wù)院令第549號(hào)）的規(guī)定，該事故由（ ）組織進(jìn)行調(diào)查。國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)會(huì)同有關(guān)部門(mén)省級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)會(huì)同有關(guān)部門(mén)設(shè)區(qū)的市級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)會(huì)同有關(guān)部門(mén)縣級(jí)人民政府61:電梯的業(yè)主或者使用單位（）對(duì)電梯進(jìn)行維修保養(yǎng)?？梢宰约鹤尦肿C的維修人員委托有維修保養(yǎng)安全資格的企業(yè)62:電梯突然失電停在半空，司機(jī)正確處理的操作是（）打開(kāi)安全窗幫助乘客從轎頂逃生打開(kāi)電梯門(mén)幫助乘客跳出轎廂逃生保持鎮(zhèn)靜，聯(lián)系并等待救援63:電梯司機(jī)每天要做好運(yùn)行記錄，不需要做（）記錄調(diào)試停梯交接班故障64:下列那種滅火器材不能用于撲滅電氣火災(zāi)（）。1211干粉二氧化碳泡沫65:（）電梯俗稱(chēng)ACVV電梯。交流變極調(diào)速交流調(diào)頻調(diào)速液壓交流調(diào)壓調(diào)速）空載向下運(yùn)66:曳引式電梯以額定速度空載向上運(yùn)行電流（行電流。）空載向下運(yùn)大于等于小于不一定67:液壓電梯運(yùn)行速度不大于（）m/sTOC\o"1-5"\h\z0.501.00.631.7568:國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電梯制造與安裝安全規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)號(hào)是（）。GB7588GB10060GB/T10058GB/T1005969:電梯平衡系數(shù)（）時(shí)，電梯空載向上運(yùn)行時(shí)容易沖頂。太小太大變化40—5070:在負(fù)載均勻分布的情況下，安全鉗動(dòng)作后，轎廂地板斜度不得超過(guò)正常位置的（）%。1245三、多每題，每題2分71:《特種設(shè)備安全安全監(jiān)察條例》的立法宗旨為：（）。加強(qiáng)特種設(shè)備的安全監(jiān)察防止和減少事故保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提高使用單位經(jīng)濟(jì)效益72:電梯的電力拖動(dòng)方式有（ ）等。交流雙速變頻變壓集選直流調(diào)壓調(diào)速73:依照經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（國(guó)務(wù)院令第549號(hào)的規(guī)定，下列特種設(shè)備事故屬于一般事故的有（ ）。電梯轎廂滯留人員2小時(shí)以上的起重機(jī)械整體傾覆造成3人以下死亡的起重機(jī)械主要受力構(gòu)件折斷起重機(jī)械其起升機(jī)構(gòu)墜落，造成5人死亡的74:電梯運(yùn)行時(shí)突然停車(chē)，可能的原因是（）。層門(mén)門(mén)鎖開(kāi)關(guān)斷開(kāi)限速器開(kāi)關(guān)動(dòng)作安全鉗開(kāi)關(guān)動(dòng)作斷電張緊輪開(kāi)關(guān)動(dòng)作75:機(jī)房一般有（）等部件。曳引機(jī)緩沖器控制柜主電源開(kāi)關(guān)安全鉗76:電梯曳引機(jī)主要由（）、聯(lián)軸器、曳引輪、盤(pán)車(chē)手輪和底座等組成電動(dòng)機(jī)電磁制動(dòng)器減速箱緩沖器77:電梯消防返回基站開(kāi)關(guān)動(dòng)作后（）。已開(kāi)啟轎門(mén)的電梯，將轎門(mén)關(guān)閉后，即返基站正在運(yùn)行的電梯，就近平層后，不開(kāi)門(mén)，即返基站返回到基站后開(kāi)門(mén)下行過(guò)程中，將要下行的人員接到基站.78:電梯運(yùn)行過(guò)程中突然停車(chē)，請(qǐng)指出可能的因素是（）安全回路斷開(kāi)了曳引機(jī)漏油門(mén)鎖回路斷開(kāi)了曳引繩張力不均79:轎廂限速器、安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)的規(guī)范要求有（）。轎內(nèi)無(wú)人轎內(nèi)有人上行下行動(dòng)作后轎廂底傾斜度不超過(guò)正常時(shí)的5%80:轎頂檢修運(yùn)行應(yīng)符合（ ）。上下只能點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行運(yùn)行速度不超過(guò)0.63米/秒不優(yōu)先于轎內(nèi)檢修優(yōu)先于轎內(nèi)檢修標(biāo)明“檢修”“正?！弊謽?1:THJ2000/0.63-XHW表示（ ）。載貨電梯微機(jī)信號(hào)控制檢修速度0.63m/s微機(jī)集選控制額定載重量2000kg82:平層準(zhǔn)確度應(yīng)用（ ）工況分別測(cè)定?？蛰d額定載荷125%額定載荷110%額定載荷83:防電梯越程保護(hù)裝置一般由（）開(kāi)關(guān)組成。極限強(qiáng)迫換速限位檢修84:曳引機(jī)減速箱的作用有（）。減速減少轉(zhuǎn)動(dòng)力矩增加轉(zhuǎn)動(dòng)力矩提高效率85:《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（國(guó)務(wù)院549號(hào)令）所稱(chēng)的特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的設(shè)備，包括（）。鍋爐、壓力容器、壓力管道電梯、起重機(jī)械客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)