山東省青島市萊西市高一上學(xué)期11月期中考試物理

高一學(xué)業(yè)水平階段性檢測(cè)（一）物理試題一、單項(xiàng)選擇題：本題共8小題，每小題3分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.下列關(guān)于物理科學(xué)思想方法的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A.驗(yàn)證平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)，運(yùn)用了等效替代的思想B.根據(jù)速度的定義，當(dāng)非常非常小時(shí)，就可以表示物體在此時(shí)的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想方法C.利用插有細(xì)玻璃管的水瓶觀察微小形變，運(yùn)用了微元法D.伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究運(yùn)用了實(shí)驗(yàn)加邏輯推理的方法2.汽車(chē)停在水平橋面上，關(guān)于汽車(chē)、橋面受到的作用力，下列說(shuō)法正確的是（）A.汽車(chē)對(duì)橋面的壓力就是重力B.汽車(chē)的重力和汽車(chē)對(duì)橋面向下的壓力是一對(duì)作用力和反作用力C.橋面發(fā)生了形變，產(chǎn)生了橋面對(duì)汽車(chē)的支持力D.橋面受到汽車(chē)向下的壓力和橋面對(duì)汽車(chē)的支持力是一對(duì)平衡力3.2023年9月8日上午9時(shí)零7分，第19屆亞洲運(yùn)動(dòng)會(huì)火炬?zhèn)鬟f啟動(dòng)儀式在杭州西湖景區(qū)正式開(kāi)始，上午10時(shí)50分許，首日傳遞收火儀式在“西湖十景”之一的平湖秋月舉行，歷時(shí)約1小時(shí)43分，全程公里。不計(jì)空氣阻力，下列說(shuō)法正確的是（）A.1小時(shí)43分時(shí)刻B.公里是火炬?zhèn)鬟f的位移C.在研究火炬?zhèn)鬟f的軌跡時(shí)不可以把火炬看作質(zhì)點(diǎn)D.火炬沿水平直線(xiàn)勻速前進(jìn)時(shí)，運(yùn)動(dòng)員對(duì)火炬的靜摩擦力豎直向上4.如圖所示水平桌面上平鋪一張宣紙，宣紙的左側(cè)壓有一鎮(zhèn)紙。在從左至右行筆過(guò)程中，宣紙、鎮(zhèn)紙均沒(méi)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A.桌面對(duì)宣紙有向左的摩擦力 B.宣紙對(duì)毛筆有向右的摩擦力C.宣紙對(duì)鎮(zhèn)紙有向右的摩擦力 D.鎮(zhèn)紙對(duì)宣紙有向右的摩擦力5.平直公路上行駛的汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程中，位移與時(shí)間的關(guān)系為，下列說(shuō)法正確的是（）A.汽車(chē)的加速度大小為 B.汽車(chē)在06s內(nèi)發(fā)生的位移大小為48mC.汽車(chē)的初速度大小為10m/s D.汽車(chē)在第4s內(nèi)和第5s內(nèi)發(fā)生的位移大小之比為6.如圖所示，某人游泳時(shí)，某時(shí)刻手掌對(duì)水的作用力大小為18N，該力與水平方向的夾角為30°，若把該力分解為水平向左和豎直向下的兩個(gè)力，則水平方向的分力大小為（）A9N B. C.12N D.7.甲、乙兩車(chē)在同一平直公路上同向運(yùn)動(dòng)，甲做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，乙做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。甲、乙兩車(chē)的位置隨時(shí)間的變化如圖所示。下列說(shuō)法正確的是（）A.在時(shí)刻兩車(chē)速度相等 B.從0到時(shí)間內(nèi)，兩車(chē)走過(guò)的路程相等C.從到時(shí)間內(nèi)，甲車(chē)速度小于乙車(chē)速度 D.在時(shí)刻，兩車(chē)速度相等8.如圖所示，一個(gè)重為6N小球被夾在兩光滑斜面間，斜面和與水平面的夾角分別為60°和30°，下列說(shuō)法正確的是（）A.斜面對(duì)小球的彈力為3NB.斜面對(duì)小球的彈力為C.兩斜面對(duì)小球彈力之和為D.保持斜面傾角不變，緩慢減小斜面傾角直至水平，斜面對(duì)小球的彈力先減小后增大二、多選題：本題共4小題，每小題4分，共16分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。9.如圖所示，在小車(chē)的運(yùn)動(dòng)軌道上安裝兩個(gè)光電門(mén)、，為了測(cè)量小車(chē)的加速度，在小車(chē)上安裝了一個(gè)寬度為的遮光條，現(xiàn)讓小車(chē)做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，記錄了遮光條通過(guò)兩光電門(mén)、的時(shí)間分別為、，小車(chē)從光電門(mén)到的時(shí)間為，則下列說(shuō)法正確的是（）A.小車(chē)經(jīng)過(guò)的速度為 B.小車(chē)經(jīng)過(guò)B的速度為C.小車(chē)勻加速運(yùn)動(dòng)加速度大小為 D.光電門(mén)A、B間距離為10.某實(shí)驗(yàn)小組用如圖甲所示裝置測(cè)量彈簧的勁度系數(shù)，在彈簧下端懸掛不同質(zhì)量的鉤碼，記錄每一次懸掛鉤碼的質(zhì)量和彈簧下端的刻度位置。以彈簧受到的彈力F為縱軸、彈簧的長(zhǎng)度L為橫軸建立直角坐標(biāo)系，依據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出F?L圖像，如圖乙所示，下列說(shuō)法正確的是（）A.實(shí)驗(yàn)前，應(yīng)該先把彈簧水平放置在桌面上測(cè)量其長(zhǎng)度B.彈簧受到的彈力與彈簧的長(zhǎng)度成正比C.彈簧自由下垂時(shí)的長(zhǎng)度為10.0cmD.彈簧的勁度系數(shù)為40.0N/m11.如圖是物理興趣小組用刻度尺改造的一把測(cè)反應(yīng)時(shí)間的尺子（0刻線(xiàn)在下端，時(shí)間刻度已標(biāo)在尺上）。測(cè)量時(shí)，被測(cè)試者食指和拇指成鉗狀與0刻線(xiàn)在同一水平線(xiàn)上，看到尺子下落的同時(shí)去捏尺子，通過(guò)捏到的刻度可以直接讀出反應(yīng)時(shí)間。若測(cè)試者的反應(yīng)時(shí)間為，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹椤ｊP(guān)于這把尺子的說(shuō)法正確的是（）A.該尺子是根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律制成的B.該尺子刻度是均勻的C.之間的距離為D.如果把此尺子移到地球北極使用，相同情況下測(cè)得的反應(yīng)時(shí)間偏大12.如圖所示，水平面上的半圓柱體曲面光滑，與地面接觸的平面比較粗糙。小球A置于半圓柱體上，小球B用水平輕彈簧拉著系于豎直板上，兩小球A、B通過(guò)光滑滑輪用輕質(zhì)細(xì)線(xiàn)相連，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知B球質(zhì)量為.點(diǎn)在半圓柱體圓心的正上方，與豎直方向成37°角，長(zhǎng)度與半圓柱體半徑相等，與豎直方向成53°角，已知，。則下列說(shuō)法正確的是（）A.小球A的質(zhì)量為2m B.半圓柱體對(duì)A球支持力的大小為C.地面對(duì)半圓柱體的摩擦力的大小為 D.滑輪對(duì)輕質(zhì)細(xì)線(xiàn)的作用力豎直向上三、非選擇題，共6小題，共60分。13.某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”。彈簧測(cè)力計(jì)A掛于固定點(diǎn)P，下端用細(xì)線(xiàn)掛一重物M，彈簧測(cè)力計(jì)B的一端用細(xì)線(xiàn)系于O點(diǎn)，手持另一端向左拉，使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置，分別讀出彈簧測(cè)力計(jì)A和B的示數(shù)，并在貼于豎直木板的白紙記錄O點(diǎn)的位置和拉線(xiàn)的方向。(1)本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的單位為N，圖中A的示數(shù)為_(kāi)_____N。(2)下列不必要的實(shí)驗(yàn)要求是______（請(qǐng)?zhí)顚?xiě)選項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母）A.應(yīng)測(cè)量重物M所受的重力B.彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)在使用前校零C.拉線(xiàn)方向應(yīng)與木板平面平行D.改變拉力，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，每次都要使O點(diǎn)靜止在同一位置14.通過(guò)研究自由落體運(yùn)動(dòng)物體的軌跡，可以測(cè)得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣取Ｈ鐖D所示，是用頻閃照相機(jī)拍攝的蘋(píng)果自由下落的局部照片，A、B、C、D為照片中蘋(píng)果對(duì)應(yīng)的四個(gè)位置，蘋(píng)果本身的最大直徑與圖片中的對(duì)應(yīng)直徑之比，已知頻閃照相機(jī)每隔閃光一次。測(cè)得圖片中蘋(píng)果兩相鄰位置的距離，，。則蘋(píng)果下落到B位置時(shí)的速度大小為_(kāi)_____；當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮開(kāi)_____；請(qǐng)說(shuō)出該實(shí)驗(yàn)中產(chǎn)生誤差的兩條主要原因______。（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）15.如圖甲所示，某同學(xué)用兩個(gè)測(cè)力計(jì)鉤住原長(zhǎng)的輕彈簧兩端，用力拉開(kāi)，靜止時(shí)兩個(gè)測(cè)力計(jì)的示數(shù)均為，此時(shí)彈簧長(zhǎng)度。如圖乙所示他將該彈簧一端固定在質(zhì)量的物體上，另一端施加水平拉力物體和彈簧一起沿水平面做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，已知物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，取，彈簧均在彈性限度內(nèi)。求：（1）彈簧的勁度系數(shù)；（2）水平拉力的大?。唬?）物體勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)彈簧的長(zhǎng)度。16.如圖所示，氦氣球下方系一物體，從地面由靜止釋放，氦氣球攜物體以的加速度勻加速豎直上升，當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)到距地面高處時(shí)繩子突然斷裂。不計(jì)空氣阻力，重力加速度取，求：（1）繩子斷裂時(shí)，物體的速度大??；（2）物體距離地面的最大高度。17.如圖所示，懸掛的物體A透過(guò)輕繩繞過(guò)光滑的定滑輪與物體B連接，物體B恰好靜止在斜面上。已知斜面傾角，A的質(zhì)量，物體B與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)為，重力加速度取，，。求：（1）A對(duì)繩子的拉力大小；（2）物塊B的質(zhì)量。18.在一段直線(xiàn)公路上，甲、乙兩車(chē)在同一車(chē)道上同向行駛，甲車(chē)在前，乙車(chē)在后，速度均為24m/s，相距。在時(shí)刻，甲車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有一只小狗，于是馬上采取措施，以下甲、乙兩圖分別是甲、乙兩車(chē)的運(yùn)動(dòng)圖像，取初速度方向?yàn)檎较?，求：?）甲車(chē)的在到內(nèi)發(fā)生的位移大小；（2）甲、乙兩車(chē)的最小距離。

高一學(xué)業(yè)水平階段性檢測(cè)（一）物理試題一、單項(xiàng)選擇題：本題共8小題，每小題3分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.下列關(guān)于物理科學(xué)思想方法的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A.驗(yàn)證平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)，運(yùn)用了等效替代的思想B.根據(jù)速度的定義，當(dāng)非常非常小時(shí)，就可以表示物體在此時(shí)的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想方法C.利用插有細(xì)玻璃管的水瓶觀察微小形變，運(yùn)用了微元法D.伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究運(yùn)用了實(shí)驗(yàn)加邏輯推理的方法【答案】C【解析】【詳解】A．驗(yàn)證平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)，分力的作用效果與合力的作用效果相同，運(yùn)用了等效替代的思想，故A正確；B．根據(jù)速度的定義，當(dāng)非常非常小時(shí)，就可以表示物體在此時(shí)的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想方法，故B正確；C．玻璃瓶受力會(huì)變形，但變形較小不能直接觀察，通過(guò)細(xì)玻璃管中水柱的變化可以直觀顯示瓶子的形變，采用的是放大法．故C錯(cuò)誤；D．伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究運(yùn)用了實(shí)驗(yàn)加邏輯推理的方法，故D正確。本題選錯(cuò)誤的，故選C。2.汽車(chē)停在水平橋面上，關(guān)于汽車(chē)、橋面受到作用力，下列說(shuō)法正確的是（）A.汽車(chē)對(duì)橋面的壓力就是重力B.汽車(chē)的重力和汽車(chē)對(duì)橋面向下的壓力是一對(duì)作用力和反作用力C.橋面發(fā)生了形變，產(chǎn)生了橋面對(duì)汽車(chē)的支持力D.橋面受到汽車(chē)向下的壓力和橋面對(duì)汽車(chē)的支持力是一對(duì)平衡力【答案】C【解析】【詳解】A．壓力和重力是不同性質(zhì)的力，只能說(shuō)汽車(chē)對(duì)橋面的壓力大小等于重力大小，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；BD．橋面對(duì)汽車(chē)向上的支持力和汽車(chē)對(duì)橋面向下的壓力是一對(duì)作用力和反作用力，選項(xiàng)BD錯(cuò)誤；C．橋面發(fā)生了形變，產(chǎn)生了橋面對(duì)汽車(chē)的支持力，選項(xiàng)C正確；故選C。3.2023年9月8日上午9時(shí)零7分，第19屆亞洲運(yùn)動(dòng)會(huì)火炬?zhèn)鬟f啟動(dòng)儀式在杭州西湖景區(qū)正式開(kāi)始，上午10時(shí)50分許，首日傳遞收火儀式在“西湖十景”之一的平湖秋月舉行，歷時(shí)約1小時(shí)43分，全程公里。不計(jì)空氣阻力，下列說(shuō)法正確的是（）A.1小時(shí)43分是時(shí)刻B.公里是火炬?zhèn)鬟f的位移C.在研究火炬?zhèn)鬟f的軌跡時(shí)不可以把火炬看作質(zhì)點(diǎn)D.火炬沿水平直線(xiàn)勻速前進(jìn)時(shí)，運(yùn)動(dòng)員對(duì)火炬的靜摩擦力豎直向上【答案】D【解析】【詳解】A．歷時(shí)約1小時(shí)43分是時(shí)間間隔，故A錯(cuò)誤；B．公里是火炬?zhèn)鬟f的路程，故B錯(cuò)誤：C．在研究火炬?zhèn)鬟f的軌跡時(shí)可以把火炬看作質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤：D．火炬沿水平直線(xiàn)勻速前進(jìn)時(shí)，豎直方向合力為零，且火炬有向下移動(dòng)得趨勢(shì)，所以運(yùn)動(dòng)員對(duì)火炬的靜摩擦力豎直向上，故D正確。故選D。4.如圖所示水平桌面上平鋪一張宣紙，宣紙的左側(cè)壓有一鎮(zhèn)紙。在從左至右行筆過(guò)程中，宣紙、鎮(zhèn)紙均沒(méi)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A.桌面對(duì)宣紙有向左的摩擦力 B.宣紙對(duì)毛筆有向右的摩擦力C.宣紙對(duì)鎮(zhèn)紙有向右的摩擦力 D.鎮(zhèn)紙對(duì)宣紙有向右的摩擦力【答案】A【解析】【詳解】AB．毛筆相對(duì)宣紙向右運(yùn)動(dòng)，所以宣紙對(duì)毛筆有向左的摩擦力；宣紙相對(duì)毛筆向左運(yùn)動(dòng)，所以毛筆對(duì)宣紙有向右的摩擦力，在此摩擦力作用下，宣紙相對(duì)桌面有向右的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，所以桌面對(duì)宣紙有向左的摩擦力，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．根據(jù)平衡條件可知，如果鎮(zhèn)紙受摩擦力，鎮(zhèn)紙將會(huì)運(yùn)動(dòng)，就不能處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以宣紙對(duì)鎮(zhèn)紙沒(méi)有摩擦力，則鎮(zhèn)紙對(duì)宣紙也沒(méi)有摩擦力，故CD錯(cuò)誤。故選A。5.平直公路上行駛的汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程中，位移與時(shí)間的關(guān)系為，下列說(shuō)法正確的是（）A.汽車(chē)的加速度大小為 B.汽車(chē)在06s內(nèi)發(fā)生的位移大小為48mC.汽車(chē)的初速度大小為10m/s D.汽車(chē)在第4s內(nèi)和第5s內(nèi)發(fā)生的位移大小之比為【答案】D【解析】【詳解】AC.根據(jù)勻變速位移與時(shí)間的關(guān)系，與題干中已知道的公式對(duì)比，發(fā)現(xiàn)有初始位置初速度加速度故AC錯(cuò)誤；B．根據(jù)速度時(shí)間公式，當(dāng)汽車(chē)停下來(lái)的時(shí)候所以汽車(chē)在06s內(nèi)發(fā)生的位移就是05s內(nèi)的位移故B錯(cuò)誤；D．由于汽車(chē)停下需要5s，使用逆向思維，可以認(rèn)為汽車(chē)做初速為0的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，而原來(lái)第5s內(nèi)和第4s內(nèi)，就相當(dāng)于逆向思維的第1s內(nèi)和第2s內(nèi)，根據(jù)初速為0的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)連續(xù)相同時(shí)間里位移之比為故D正確。故選D。6.如圖所示，某人游泳時(shí)，某時(shí)刻手掌對(duì)水的作用力大小為18N，該力與水平方向的夾角為30°，若把該力分解為水平向左和豎直向下的兩個(gè)力，則水平方向的分力大小為（）A.9N B. C.12N D.【答案】B【解析】【詳解】水平方向的分力大小為故選B。7.甲、乙兩車(chē)在同一平直公路上同向運(yùn)動(dòng)，甲做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，乙做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。甲、乙兩車(chē)的位置隨時(shí)間的變化如圖所示。下列說(shuō)法正確的是（）A.在時(shí)刻兩車(chē)速度相等 B.從0到時(shí)間內(nèi)，兩車(chē)走過(guò)的路程相等C.從到時(shí)間內(nèi)，甲車(chē)速度小于乙車(chē)速度 D.在時(shí)刻，兩車(chē)速度相等【答案】D【解析】【詳解】A．圖象的斜率表示速度，在時(shí)刻兩車(chē)斜率不同，故在時(shí)刻兩車(chē)速度不相等，故A錯(cuò)誤；B．在時(shí)刻兩車(chē)相遇，時(shí)刻，兩車(chē)的初始位置不同，則從0到時(shí)間內(nèi)，兩車(chē)走過(guò)的位移不相等，由圖可知從0到時(shí)間內(nèi)，兩車(chē)運(yùn)動(dòng)方向不發(fā)生變化，且為直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則兩車(chē)走過(guò)的路程等于兩車(chē)走過(guò)的位移，故兩車(chē)走過(guò)的路程不相等，故B錯(cuò)誤；C．圖象的斜率表示速度，從到時(shí)間內(nèi)，兩車(chē)位移相同，平均速度相同，故C錯(cuò)誤；D．從0到時(shí)間內(nèi)，對(duì)甲車(chē)有甲車(chē)的加速度為在時(shí)刻，甲車(chē)速度為在時(shí)刻，乙車(chē)速度為故D正確。故選D。8.如圖所示，一個(gè)重為6N的小球被夾在兩光滑斜面間，斜面和與水平面的夾角分別為60°和30°，下列說(shuō)法正確的是（）A.斜面對(duì)小球的彈力為3NB.斜面對(duì)小球的彈力為C.兩斜面對(duì)小球的彈力之和為D.保持斜面傾角不變，緩慢減小斜面傾角直至水平，斜面對(duì)小球的彈力先減小后增大【答案】A【解析】【詳解】AB．對(duì)小球進(jìn)行受力分析，其受力分析分析圖如下所示根據(jù)平衡條件可得故A正確，B錯(cuò)誤；C．小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，所受合外力為零，兩斜面對(duì)小球的彈力之和等于小球所受重力，即兩斜面對(duì)小球的彈力之和為6N。故C錯(cuò)誤；D．畫(huà)出小球受力的動(dòng)態(tài)分析圖，如下緩慢減小斜面傾角直至水平，即斜面對(duì)小球的彈力與豎直方向夾角逐漸變小，由圖可知斜面對(duì)小球的彈力一直增大。故D錯(cuò)誤。故選A。二、多選題：本題共4小題，每小題4分，共16分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。9.如圖所示，在小車(chē)的運(yùn)動(dòng)軌道上安裝兩個(gè)光電門(mén)、，為了測(cè)量小車(chē)的加速度，在小車(chē)上安裝了一個(gè)寬度為的遮光條，現(xiàn)讓小車(chē)做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，記錄了遮光條通過(guò)兩光電門(mén)、的時(shí)間分別為、，小車(chē)從光電門(mén)到的時(shí)間為，則下列說(shuō)法正確的是（）A.小車(chē)經(jīng)過(guò)的速度為 B.小車(chē)經(jīng)過(guò)B的速度為C.小車(chē)勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為 D.光電門(mén)A、B間距離為【答案】AD【解析】【詳解】AB.時(shí)間非常短可認(rèn)為平均速度為瞬時(shí)速度，故有故A正確，B錯(cuò)誤；C.根據(jù)速度時(shí)間公式可得故C錯(cuò)誤；D.根據(jù)速度位移公式可得故D正確；故選AD。10.某實(shí)驗(yàn)小組用如圖甲所示裝置測(cè)量彈簧的勁度系數(shù)，在彈簧下端懸掛不同質(zhì)量的鉤碼，記錄每一次懸掛鉤碼的質(zhì)量和彈簧下端的刻度位置。以彈簧受到的彈力F為縱軸、彈簧的長(zhǎng)度L為橫軸建立直角坐標(biāo)系，依據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出F?L圖像，如圖乙所示，下列說(shuō)法正確的是（）A.實(shí)驗(yàn)前，應(yīng)該先把彈簧水平放置在桌面上測(cè)量其長(zhǎng)度B.彈簧受到的彈力與彈簧的長(zhǎng)度成正比C.彈簧自由下垂時(shí)的長(zhǎng)度為10.0cmD.彈簧的勁度系數(shù)為40.0N/m【答案】CD【解析】【詳解】A．由于考慮彈簧本身重力的作用，實(shí)驗(yàn)前，應(yīng)該先把彈簧豎直懸掛后測(cè)量其長(zhǎng)度，A錯(cuò)誤；B．根據(jù)F?L圖像不過(guò)原點(diǎn)可知，彈簧受到的彈力與彈簧的長(zhǎng)度不成正比，B錯(cuò)誤；C．根據(jù)胡克定律有F=k（L?L0）可知圖乙中的橫軸截距表示彈簧自由下垂時(shí)的長(zhǎng)度，即L0=10.0cmC正確；D．F?L圖像的斜率表示彈簧的勁度系數(shù)，則有D正確。故選CD。11.如圖是物理興趣小組用刻度尺改造的一把測(cè)反應(yīng)時(shí)間的尺子（0刻線(xiàn)在下端，時(shí)間刻度已標(biāo)在尺上）。測(cè)量時(shí)，被測(cè)試者食指和拇指成鉗狀與0刻線(xiàn)在同一水平線(xiàn)上，看到尺子下落的同時(shí)去捏尺子，通過(guò)捏到的刻度可以直接讀出反應(yīng)時(shí)間。若測(cè)試者的反應(yīng)時(shí)間為，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹椤ｊP(guān)于這把尺子的說(shuō)法正確的是（）A.該尺子是根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律制成的B.該尺子刻度是均勻的C.之間的距離為D.如果把此尺子移到地球北極使用，相同情況下測(cè)得的反應(yīng)時(shí)間偏大【答案】AD【解析】【詳解】A．尺子松開(kāi)后做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)位移—時(shí)間關(guān)系公式，有解得根據(jù)刻度計(jì)算出時(shí)間，標(biāo)上時(shí)間刻度即可，故A正確；B．由于，h是均勻的，故t的刻度是不均勻的，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)可知之間的距離為，故C錯(cuò)誤；D．如果把此尺子移到地球北極使用，重力加速度增大，根據(jù)時(shí)間的實(shí)際值偏小，故相同情況下測(cè)得的反應(yīng)時(shí)間偏大，故D正確。故選AD。12.如圖所示，水平面上的半圓柱體曲面光滑，與地面接觸的平面比較粗糙。小球A置于半圓柱體上，小球B用水平輕彈簧拉著系于豎直板上，兩小球A、B通過(guò)光滑滑輪用輕質(zhì)細(xì)線(xiàn)相連，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知B球質(zhì)量為.點(diǎn)在半圓柱體圓心的正上方，與豎直方向成37°角，長(zhǎng)度與半圓柱體半徑相等，與豎直方向成53°角，已知，。則下列說(shuō)法正確的是（）A.小球A質(zhì)量為2m B.半圓柱體對(duì)A球支持力的大小為C.地面對(duì)半圓柱體的摩擦力的大小為 D.滑輪對(duì)輕質(zhì)細(xì)線(xiàn)的作用力豎直向上【答案】BC【解析】【詳解】AB．對(duì)兩球受力分析如圖，由幾何關(guān)系可知FN與TOA與豎直方向夾角相等，則FN=TOA對(duì)B分析可知TOB=TOA解得選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；C．對(duì)半圓柱體和小球A整體分析可知，地面對(duì)半圓柱體的摩擦力的大小為選項(xiàng)C正確；D．因滑輪兩邊細(xì)線(xiàn)的拉力大小相等，但是與豎直方向的夾角不等，則兩邊細(xì)繩拉力的合力不是豎直向下，則滑輪對(duì)輕質(zhì)細(xì)線(xiàn)的作用力也不是豎直向上，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選BC。三、非選擇題，共6小題，共60分。13.某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”。彈簧測(cè)力計(jì)A掛于固定點(diǎn)P，下端用細(xì)線(xiàn)掛一重物M，彈簧測(cè)力計(jì)B的一端用細(xì)線(xiàn)系于O點(diǎn)，手持另一端向左拉，使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置，分別讀出彈簧測(cè)力計(jì)A和B的示數(shù)，并在貼于豎直木板的白紙記錄O點(diǎn)的位置和拉線(xiàn)的方向。(1)本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的單位為N，圖中A的示數(shù)為_(kāi)_____N。(2)下列不必要的實(shí)驗(yàn)要求是______（請(qǐng)?zhí)顚?xiě)選項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母）A.應(yīng)測(cè)量重物M所受的重力B.彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)在使用前校零C.拉線(xiàn)方向應(yīng)與木板平面平行D.改變拉力，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，每次都要使O點(diǎn)靜止在同一位置【答案】①.②.D【解析】【詳解】(1)[1]由圖中可以讀出示數(shù)為。(2)[2]A．實(shí)驗(yàn)通過(guò)作出三個(gè)力的圖示，來(lái)驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”，因此重物的重力必須要知道，故A正確；B．彈簧測(cè)力計(jì)是測(cè)出力的大小，所以要準(zhǔn)確必須在測(cè)之前校零，故B正確；C．拉線(xiàn)方向必須與木板平面平行，這樣才確保力的大小準(zhǔn)確性，故C正確；D．當(dāng)結(jié)點(diǎn)O位置確定時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)A的示數(shù)也確定，由于重物的重力已確定，兩力大小與方向均一定，因此彈簧測(cè)力計(jì)B的大小與方向也一定，所以不需要改變拉力多次實(shí)驗(yàn)。故D錯(cuò)誤。故選D。14.通過(guò)研究自由落體運(yùn)動(dòng)物體軌跡，可以測(cè)得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?。如圖所示，是用頻閃照相機(jī)拍攝的蘋(píng)果自由下落的局部照片，A、B、C、D為照片中蘋(píng)果對(duì)應(yīng)的四個(gè)位置，蘋(píng)果本身的最大直徑與圖片中的對(duì)應(yīng)直徑之比，已知頻閃照相機(jī)每隔閃光一次。測(cè)得圖片中蘋(píng)果兩相鄰位置的距離，，。則蘋(píng)果下落到B位置時(shí)的速度大小為_(kāi)_____；當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮開(kāi)_____；請(qǐng)說(shuō)出該實(shí)驗(yàn)中產(chǎn)生誤差的兩條主要原因______。（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）【答案】①.②.③.存在空氣阻力、測(cè)量距離發(fā)生誤差、測(cè)量蘋(píng)果直徑產(chǎn)生誤差等【解析】【詳解】[1]根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻速度等于該段過(guò)程的平均速度，則蘋(píng)果下落到B位置時(shí)的速度大小為[2]根據(jù)可得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮閇3]該實(shí)驗(yàn)中產(chǎn)生誤差的主要原因是：存在空氣阻力、測(cè)量距離發(fā)生誤差、測(cè)量蘋(píng)果直徑產(chǎn)生誤差等。15.如圖甲所示，某同學(xué)用兩個(gè)測(cè)力計(jì)鉤住原長(zhǎng)的輕彈簧兩端，用力拉開(kāi)，靜止時(shí)兩個(gè)測(cè)力