海爾的事業(yè)部制

一、關(guān)于事業(yè)部制的論述事業(yè)部制結(jié)構(gòu)最早起源于美國的通用汽車公司。20世紀(jì)20年代初，通用汽車公司合并收買了許多小公司，企業(yè)規(guī)模急劇擴(kuò)大，產(chǎn)品種類和經(jīng)營項目增多，而內(nèi)部管理卻很難理順。當(dāng)時擔(dān)任通用汽車公司常務(wù)副總經(jīng)理的P.斯隆參考杜邦化學(xué)公司的經(jīng)驗，以事業(yè)部制的形式于1924年完成了對原有組織的改組，使通用汽車公司的整頓和發(fā)展獲得了很大的成功，成為實行事業(yè)部制的典型,因而事業(yè)部制又稱”斯隆模型”，也叫“聯(lián)邦分權(quán)化”，是一種高度集權(quán)下的分權(quán)管理體制。它適用于規(guī)模龐大，品種繁多，技術(shù)復(fù)雜的大型企業(yè)。它是按照企業(yè)所經(jīng)營的事業(yè)，包括按產(chǎn)品、按地區(qū)、按顧客（市場）等來劃分部門，設(shè)立若干事業(yè)部。事業(yè)部是在企業(yè)宏觀領(lǐng)導(dǎo)下，擁有完全的經(jīng)營自主權(quán)，實行獨立經(jīng)營、獨立核算的部門，既是受公司控制利潤中心，具有利潤生產(chǎn)和經(jīng)營管理的職能，同時也是產(chǎn)品責(zé)任單位或市場責(zé)任單位，對產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)制造及銷售活動負(fù)有統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)的職能。二、事業(yè)部制的應(yīng)用事業(yè)部制結(jié)構(gòu)主要適用于產(chǎn)業(yè)多元化、品種多樣化、各有獨立的市場，而且市場環(huán)境變化較快的大型企業(yè)。三、事業(yè)部制的特征1、專業(yè)化管理部門：按企業(yè)的產(chǎn)出將業(yè)務(wù)活動組合起來，成立專業(yè)化的生產(chǎn)經(jīng)營管理部門，即事業(yè)部。這樣，每個事業(yè)部都有自己的產(chǎn)品或服務(wù)的生產(chǎn)經(jīng)營全過程，為企業(yè)貢獻(xiàn)出一份利潤。2、政策與經(jīng)營不同：在縱向關(guān)系上，按照“集中政策，分散經(jīng)營”的原則，處理企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)與事業(yè)部之間的關(guān)系，使得企業(yè)最高領(lǐng)導(dǎo)層要擺脫日常的行政事務(wù)，集中力量研究和制定企業(yè)發(fā)展的各種經(jīng)營戰(zhàn)略和經(jīng)營方針，而把最大限度的管理權(quán)限下放到各事業(yè)部，使他們能夠依據(jù)企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)、政策和制度，完全自主經(jīng)營，充分發(fā)揮各自的積極性和主動性。3、利潤獨立核算：在橫向關(guān)系方面，各事業(yè)部均為利潤中心，實行獨立核算。4職能制結(jié)構(gòu)組織：企業(yè)高層和事業(yè)部內(nèi)部，仍然按照職能制結(jié)構(gòu)進(jìn)行組織設(shè)計。事業(yè)部制與職能制結(jié)構(gòu)相比，主要區(qū)別在于其企業(yè)最高層領(lǐng)導(dǎo)下的格第一級部門，是按照事業(yè)部分設(shè)還是按照職能部分設(shè)。四、海爾集團(tuán)的組織結(jié)構(gòu)圖4、事業(yè)部基于自身產(chǎn)品或服務(wù)進(jìn)行自身能力的構(gòu)建，往往會導(dǎo)致產(chǎn)品線之間缺乏協(xié)調(diào)，失去了深度競爭力和技術(shù)專門化，產(chǎn)品線間的整合與標(biāo)準(zhǔn)化變得更加困難。七、海爾集團(tuán)事業(yè)部制的改進(jìn)意見1、合理設(shè)置職能部門，減少冗余職能，例如：撤除事業(yè)部下的職能結(jié)構(gòu)，以形成內(nèi)部規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。2、上層領(lǐng)導(dǎo)人從全局利益出發(fā)，統(tǒng)一決策，積極促進(jìn)各