新教材2023-2024學(xué)年高中地理第2章區(qū)域發(fā)展第1節(jié)上海大都市的輻射功能分層作業(yè)課件中圖版選擇性必修2

第二章第一節(jié)上海大都市的輻射功能51234678910111213141516A級(jí)必備知識(shí)基礎(chǔ)練有學(xué)者把鄰近大都市區(qū)中心城市的外圍地區(qū)中經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相對(duì)落后的區(qū)域稱為“大都市陰影區(qū)”,其范例在中國不在少數(shù),如京津冀城市群中鄰近中心城市北京、天津的外圍地區(qū),經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較中心城市顯著落后。讀京津冀城市群經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平綜合指數(shù)圖,完成1~3題。512346789101112131415161.張家口、承德形成“大都市陰影區(qū)”主要是因?yàn)榕c中心城市(

)A.交通聯(lián)系不便 B.信息交流較少C.產(chǎn)業(yè)部門類似 D.產(chǎn)業(yè)聯(lián)系較弱2.京津冀城市群缺少較發(fā)達(dá)型城市的主要原因是(

)A.發(fā)達(dá)城市的集聚效應(yīng)明顯B.中等型城市競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重C.除發(fā)達(dá)城市外,其余城市人口規(guī)模較小D.區(qū)域?qū)ν忾_放程度偏低3.今后,京津冀地區(qū)發(fā)展應(yīng)注重促進(jìn)中心城市(

)A.服務(wù)范圍拓展B.服務(wù)功能轉(zhuǎn)移C.服務(wù)職能增加D.服務(wù)對(duì)象轉(zhuǎn)變DAB解析

第1題,張家口、承德與北京有眾多的公路和鐵路相連,因此張家口、承德與北京交通聯(lián)系比較方便;張家口、承德與北京信息交流可以通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn),張家口、承德與北京信息交流頻繁;目前北京的產(chǎn)業(yè)以第三產(chǎn)業(yè)為主,張家口、承德以第二產(chǎn)業(yè)為主,區(qū)域產(chǎn)業(yè)部門與北京大不相同;由于產(chǎn)業(yè)部門差別較大,北京和張家口、承德的產(chǎn)業(yè)聯(lián)系較弱,因此在張家口、承德一帶形成“大都市陰影區(qū)”。第2題,發(fā)達(dá)城市的集聚效應(yīng)明顯,如長江三角洲、珠江三角洲地區(qū)發(fā)達(dá)型城市較多,北京是我國的政治和文化中心,不是經(jīng)濟(jì)中心,該區(qū)域缺少發(fā)達(dá)型城市;讀圖可知,該區(qū)域中等型城市數(shù)量有限,不存在中等型城市競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重的現(xiàn)象;由于靠近首都,且該區(qū)域本身人口數(shù)量就比較多,該區(qū)域內(nèi)的城市整體上人口較多,人口規(guī)模較大;該區(qū)域位于首都周邊,開放程度高,對(duì)外聯(lián)系方便。第3題,中心城市規(guī)模較大,人口較多,存在嚴(yán)重的城市問題,在今后發(fā)展過程中應(yīng)注意將這些城市的一些服務(wù)功能轉(zhuǎn)移到其他區(qū)域(建設(shè)衛(wèi)星城等),以減輕壓力。5123467891011121314151651234678910111213141516下圖表示長江三角洲地區(qū)由鐵路網(wǎng)構(gòu)成的“Z”形都市圈發(fā)展地帶。讀圖,完成4~5題。4.有關(guān)長江三角洲都市圈內(nèi)城市等級(jí)的敘述,正確的是(

)A.跨海大橋的修建使寧波的城市等級(jí)提高至與上海相同B.南京的城市等級(jí)最高,服務(wù)范圍最大C.南京因人口密度較大,與同等級(jí)城市相比,服務(wù)范圍較大D.該都市圈城市體系大致分為五個(gè)等級(jí)D512346789101112131415165.交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展對(duì)都市圈的影響主要是(

)A.對(duì)寧波的發(fā)展弊大于利B.加強(qiáng)城市間的聯(lián)系與協(xié)作,促進(jìn)區(qū)域的共同發(fā)展C.減少城鎮(zhèn)化的費(fèi)用,使自然資源得到有效利用D.順應(yīng)全球化和城鎮(zhèn)化高速發(fā)展趨勢(shì),加強(qiáng)國際合作B解析

第4題,修建跨海大橋無法改變城市的等級(jí);長江三角洲都市圈內(nèi)上海的城市等級(jí)最高,服務(wù)范圍最大;城市等級(jí)相同,則城市服務(wù)范圍大小相近,服務(wù)范圍與人口密度無關(guān);從城市等級(jí)來看,該都市圈的城市體系大致分為五個(gè)等級(jí)。第5題,交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展可以加強(qiáng)城市間的聯(lián)系與協(xié)作,促進(jìn)區(qū)域的共同發(fā)展。51234678910111213141516讀長江經(jīng)濟(jì)帶上、中、下游城市群的總?cè)丝凇⒊擎?zhèn)人口和GDP對(duì)比圖,完成6~8題。6.長江經(jīng)濟(jì)帶上、中、下游城市群依次遞增的是(

)①人口規(guī)模②城鎮(zhèn)化水平③人均GDP

④區(qū)域面積A.①② B.①④C.②③ D.③④7.滇中、黔中城市群人口規(guī)模相對(duì)較小的主要自然原因是(

)A.氣候炎熱 B.地形崎嶇 C.地殼活躍 D.土壤貧瘠CB512346789101112131415168.關(guān)于長江經(jīng)濟(jì)帶城市群的發(fā)展戰(zhàn)略重點(diǎn),對(duì)應(yīng)正確的是(

)①綜合交通樞紐,科技創(chuàng)新、先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地②中部地區(qū)崛起的重要增長極,承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的示范區(qū)③全球先進(jìn)制造業(yè)和服務(wù)業(yè)基地,“一帶一路”總樞紐④重要經(jīng)濟(jì)中心和開放高地,內(nèi)陸開放和統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展示范區(qū)A.成渝城市群—④長江中游城市群—②江淮城市群—③長江三角洲城市群—①B.成渝城市群—①長江中游城市群—④江淮城市群—②長江三角洲城市群—③C.成渝城市群—②長江中游城市群—④江淮城市群—③長江三角洲城市群—①D.成渝城市群—④長江中游城市群—①江淮城市群—②長江三角洲城市群—③D解析

第6題,讀圖,根據(jù)圖例并結(jié)合我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn),長江經(jīng)濟(jì)帶上、中、下游城市群依次遞增的是人均GDP,③對(duì);東部地區(qū)城鎮(zhèn)化水平高,②對(duì);人口規(guī)模不是遞增,①錯(cuò);不能判斷區(qū)域面積遞增,④錯(cuò)。第7題,滇中、黔中城市群位于云貴高原,地形崎嶇,不利于人類生產(chǎn)和生活,因此滇中、黔中城市群人口規(guī)模相對(duì)較小。第8題,關(guān)于長江經(jīng)濟(jì)帶城市群的發(fā)展戰(zhàn)略重點(diǎn),成渝城市群對(duì)應(yīng)④,發(fā)展成重要經(jīng)濟(jì)中心和開放高地、內(nèi)陸開放和統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展示范區(qū);長江中游城市群對(duì)應(yīng)①,發(fā)展為綜合交通樞紐,科技創(chuàng)新、先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地;江淮城市群對(duì)應(yīng)②,建設(shè)成中部地區(qū)崛起的重要增長極、承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的示范區(qū);長江三角洲城市群對(duì)應(yīng)③,建成全球先進(jìn)制造業(yè)和服務(wù)業(yè)基地、“一帶一路”總樞紐。51234678910111213141516512346789101112131415169.閱讀圖文材料,完成下列各題。“飛地經(jīng)濟(jì)”是指發(fā)達(dá)地區(qū)(“飛出地”)與欠發(fā)達(dá)地區(qū)(“飛入地”)雙方政府打破行政區(qū)劃限制,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。張江長三角科技城位于上海市金山區(qū)和浙江省平湖市的交界處,是目前我國第一個(gè)跨省市、一體化發(fā)展的試驗(yàn)區(qū)。下面兩圖分別為長江三角洲部分城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r圖和張江長三角科技城位置圖。51234678910111213141516(1)簡(jiǎn)述長江三角洲區(qū)域城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的差異,分析上海市金融業(yè)發(fā)達(dá)的原因。

上海、杭州等城市以金融、貿(mào)易等第三產(chǎn)業(yè)為主,嘉興、寧波、合肥等城市以第二產(chǎn)業(yè)為主。上海是我國經(jīng)濟(jì)中心,在經(jīng)濟(jì)上具有強(qiáng)大的集聚和輻射能力,科技水平高,基礎(chǔ)設(shè)施良好,交通發(fā)達(dá),腹地廣闊,有大量的金融人才等。(2)從產(chǎn)業(yè)協(xié)作角度,簡(jiǎn)述建設(shè)張江長三角科技城對(duì)上海發(fā)展的積極影響。

(3)根據(jù)長江三角洲現(xiàn)狀,為長江三角洲進(jìn)一步推進(jìn)一體化發(fā)展提出合理化建議。

可利用張江勞動(dòng)力、資源優(yōu)勢(shì);有利于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí),積極推進(jìn)科技服務(wù)業(yè)的發(fā)展;拓展發(fā)展空間,更好地發(fā)揮輻射引領(lǐng)作用。大、中、小城市之間要進(jìn)一步加強(qiáng)交通建設(shè),打通“斷頭路”;加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作,大、中、小城市要差異發(fā)展、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ);提升中心城市的輻射帶動(dòng)作用。51234678910111213141516解析

第(1)題,由長江三角洲部分城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r圖中的信息可獲得長江三角洲區(qū)域城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的差異。上海市金融業(yè)發(fā)達(dá)的原因可從上海的集聚和對(duì)外輻射能力、經(jīng)濟(jì)腹地、人才、技術(shù)、歷史基礎(chǔ)等方面分析。第(2)題,張江的優(yōu)勢(shì)主要是勞動(dòng)力和自然資源豐富,對(duì)上海的有利影響主要從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和發(fā)展空間擴(kuò)大兩大方面分析。第(3)題,可從加強(qiáng)交通建設(shè)、產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作和提升上海市輻射帶動(dòng)作用等方面回答。51234678910111213141516B級(jí)關(guān)鍵能力提升練東京市目前是日本太平洋沿岸大都市帶的核心城市,遠(yuǎn)郊出現(xiàn)許多衛(wèi)星城。讀圖,完成10~11題。東京大都市圈空間結(jié)構(gòu)示意圖

10.東京市城鎮(zhèn)化過程目前已處于(

)A.中期階段

B.加速發(fā)展階段C.高級(jí)階段

D.衰落階段C5123467891011121314151611.東京市的空間擴(kuò)張模式給城市規(guī)劃帶來的有益啟示是(

)A.解決大城市交通擁堵的最好辦法是規(guī)劃放射狀交通干道B.中心區(qū)不保留綠化帶,以提高城市土地利用率C.在基礎(chǔ)設(shè)施、土地利用等方面實(shí)行城鄉(xiāng)統(tǒng)一規(guī)劃D.鄉(xiāng)村-城市轉(zhuǎn)型的根本動(dòng)力是大都市郊區(qū)的衛(wèi)星城建設(shè)C解析

第10題,由圖可知,東京市城市規(guī)模較大,有近郊發(fā)展區(qū)、衛(wèi)星城開發(fā)區(qū),故東京市城鎮(zhèn)化過程目前已處于高級(jí)階段。第11題,東京市城鎮(zhèn)化發(fā)展的特點(diǎn)是圓環(huán)式、放射狀的發(fā)展格局,控制城區(qū)的發(fā)展,轉(zhuǎn)向周邊郊區(qū)發(fā)展衛(wèi)星城。規(guī)劃交通運(yùn)輸網(wǎng)的布局并不是解決交通擁堵的根本辦法,相反,發(fā)展公交、控制城市發(fā)展規(guī)模、控制個(gè)體交通工具的大量使用更為有效;城市綠地具有美化環(huán)境、吸煙除塵、降低噪聲、改善局地小氣候的作用,應(yīng)予以保留;在基礎(chǔ)設(shè)施、土地利用等方面實(shí)行城鄉(xiāng)統(tǒng)一規(guī)劃,有利于推進(jìn)鄉(xiāng)村、郊區(qū)的城鎮(zhèn)化發(fā)展;鄉(xiāng)村—城市轉(zhuǎn)型的根本動(dòng)力是經(jīng)濟(jì)因素。5123467891011121314151651234678910111213141516下圖為長江三角洲城市空間體系示意圖,圓圈符號(hào)大小表示城市等級(jí)的高低。讀圖,完成12~13題。12.圖中(

)A.無錫地處長江三角洲區(qū)域中心,城市等級(jí)最高B.杭州與紹興的城市等級(jí)和服務(wù)功能相同C.在行政管理上,蘇州隸屬于上海D.基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的密度受河流、湖泊分布的影響D5123467891011121314151613.下列關(guān)于該區(qū)域的說法,正確的是(

)A.該區(qū)域大城市的數(shù)目較多,小城市數(shù)目較少B.上海的城市等級(jí)最高且服務(wù)種類最齊全C.南京的服務(wù)范圍小于杭州D.小城市的數(shù)目較多且彼此間距離較遠(yuǎn)B解析

第12題,讀圖并結(jié)合所學(xué)的知識(shí),可以得出上海地處長江三角洲區(qū)域中心,城市等級(jí)最高,A錯(cuò)誤;杭州比紹興的城市等級(jí)高,服務(wù)功能多,B錯(cuò)誤;在行政管理上,蘇州隸屬于江蘇,C錯(cuò)誤;基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的密度受河流、湖泊分布的影響,D正確。第13題,該區(qū)域大城市數(shù)目少,小城市數(shù)目多,A錯(cuò)誤;上海的城市等級(jí)最高,服務(wù)種類也最齊全,B正確;讀圖可知,南京和杭州城市等級(jí)相同,故服務(wù)范圍大致相等,C錯(cuò)誤;小城市數(shù)目較多且彼此間距離較近,D錯(cuò)誤。5123467891011121314151651234678910111213141516都市圈(區(qū))是指由核心作用的中心城市及其周邊受到中心城市強(qiáng)烈輻射、有著緊密聯(lián)系的城市組成的城市經(jīng)濟(jì)區(qū)域,它是城鎮(zhèn)化發(fā)展到成熟階段的最高空間組織形式。都市圈(區(qū))的發(fā)育程度已成為衡量一個(gè)國家或地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。下圖為山東都市圈(區(qū))分布圖。據(jù)此完成14~15題。5123467891011121314151614.山東省都市圈(區(qū))的形成,得益于(

)A.城市空間分布格局的變化B.生產(chǎn)要素的空間集聚C.跨區(qū)域的人口遷移D.快速化交通通信方式的興起和發(fā)展15.山東省六大都市圈(區(qū))的形成,有利于(

)A.優(yōu)化生產(chǎn)要素配置,形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的城市分工與協(xié)作B.加強(qiáng)中心城市的輻射帶動(dòng)作用,促進(jìn)郊區(qū)城鎮(zhèn)化C.減輕大城市的土地承載壓力,有效遏制環(huán)境惡化D.中小城市服務(wù)等級(jí)提高,建立多層次的城市空間網(wǎng)絡(luò)DA解析

第14題,通過材料可知,都市圈(區(qū))內(nèi)的各個(gè)城市之間聯(lián)系密切,信息、資金、人口、物質(zhì)流動(dòng)交換頻繁,這得益于快速化交通通信方式的興起和發(fā)展。城市空間分布格局的變化、生產(chǎn)要素的空間集聚和跨區(qū)域的人口遷移都是都市圈(區(qū))的影響,不是推動(dòng)都市圈(區(qū))形成的主要原因。第15題,通過材料可知,都市圈(區(qū))是城鎮(zhèn)化發(fā)展到成熟階段的最高空間組織形式,都市圈(區(qū))的發(fā)育程度已成為衡量一個(gè)國家或地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要標(biāo)志,所以都市圈(區(qū))的最大特點(diǎn)是中心城市與周邊城市之間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系密切,生產(chǎn)要素得以優(yōu)化配置,存在產(chǎn)業(yè)分工與合作;都市圈(區(qū))是城鎮(zhèn)化發(fā)展到成熟階段的最高空間組織形式,所以不會(huì)推動(dòng)郊區(qū)城鎮(zhèn)化;都市圈(區(qū))對(duì)遏制環(huán)境惡化沒有直接作用;因?yàn)樾纬啥际腥?區(qū)),都市圈(區(qū))里面的大城市服務(wù)等級(jí)得以提高,中小城市的服務(wù)等級(jí)被削弱。512346789101112131415165123467891011121314151616.讀圖文材料,完成下列各題。重慶是中國人口最多、面積最大的直轄市,區(qū)域間差異很大。為了科學(xué)劃分功能區(qū)域、明確區(qū)縣定位,依據(jù)區(qū)域差異,重慶劃分為都市功能核心區(qū)、都市功能拓展區(qū)、城市發(fā)展新區(qū)、渝東北生態(tài)涵養(yǎng)發(fā)展區(qū)、渝東南生態(tài)保護(hù)發(fā)展區(qū)五個(gè)功能區(qū)。重慶五大功能區(qū)的發(fā)展定位各有側(cè)重、各有特色。下圖為重慶五大功能區(qū)劃分圖。512346789101112131415