工程經(jīng)濟(jì)學(xué)第一章 概論

工程經(jīng)濟(jì)學(xué)張新生教學(xué)安排教材：宋國(guó)防、賈湖主編，《工程經(jīng)濟(jì)學(xué)》，天津大學(xué)出版社作業(yè)要求：課堂作業(yè)及制作工程經(jīng)濟(jì)作品集教學(xué)形式：以講授為主，結(jié)合案例分析與課堂討論?？荚嚕焊鶕?jù)學(xué)生課堂參與情況（10%)、平時(shí)作業(yè)(20%)和期末考試成績(jī)(70%)綜合評(píng)定學(xué)習(xí)成績(jī)。描述、建立或解決一個(gè)來(lái)自你自身所學(xué)學(xué)科的工程經(jīng)濟(jì)學(xué)問(wèn)題（例如電氣工程或建筑工程）。選擇一個(gè)社會(huì)上或校園中的工程項(xiàng)目或問(wèn)題，對(duì)一個(gè)或多個(gè)有建議的解決方案應(yīng)用工程經(jīng)濟(jì)分析。做工程經(jīng)濟(jì)學(xué)的章后習(xí)題或收集一些測(cè)驗(yàn)問(wèn)題，并給出答案。此外，闡明每個(gè)問(wèn)題都考查了哪一個(gè)知識(shí)點(diǎn)。反省并記錄個(gè)人在課堂上的進(jìn)步情況，例如可收進(jìn)個(gè)人針對(duì)課程目標(biāo)的自我評(píng)價(jià)。收集可以闡明工程經(jīng)濟(jì)學(xué)某些方面知識(shí)的照片或圖，并在這些照片和圖上寫上標(biāo)題等說(shuō)明性文字重做那些做錯(cuò)的練習(xí)題，并加以解釋做錯(cuò)的原因文獻(xiàn)檢索閱讀，寫出摘要或評(píng)述創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書的寫作所有有關(guān)工程經(jīng)濟(jì)的課堂討論、筆記、靈感、體會(huì)工程經(jīng)濟(jì)作品集的內(nèi)容第一章序論主要內(nèi)容第一節(jié)工程經(jīng)濟(jì)學(xué)概述第二節(jié)工程經(jīng)濟(jì)分析的基本原則能力要求：工程經(jīng)濟(jì)學(xué)是一門研究工程建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題和經(jīng)濟(jì)規(guī)律的科學(xué)。通過(guò)本章的學(xué)習(xí)，要求：（1）領(lǐng)會(huì)工程經(jīng)濟(jì)學(xué)的基本概念、基本任務(wù)和基本內(nèi)容；（2）掌握工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析、研究與評(píng)價(jià)的原理、原則、程序和特點(diǎn)；（3）了解工程經(jīng)濟(jì)學(xué)發(fā)展歷史。第一節(jié)工程經(jīng)濟(jì)概述一、工程經(jīng)濟(jì)學(xué)的概念工程經(jīng)濟(jì)學(xué)是工程與經(jīng)濟(jì)的交叉學(xué)科，是研究工程技術(shù)實(shí)踐活動(dòng)經(jīng)濟(jì)效果和經(jīng)濟(jì)規(guī)律的學(xué)科。以工程項(xiàng)目為主體，以技術(shù)—經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)為核心，研究如何有效地利用各種資源提高工程技術(shù)方案的經(jīng)濟(jì)效果，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的科學(xué)。對(duì)象與任務(wù)：對(duì)投資項(xiàng)目、技術(shù)政策、技術(shù)方案、技術(shù)措施的經(jīng)濟(jì)效果進(jìn)行計(jì)算、分析、比較和評(píng)價(jià)，從而選擇技術(shù)上先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)上合理的最優(yōu)方案。工程經(jīng)濟(jì)問(wèn)題的主要表現(xiàn)形式如何計(jì)算某方案的經(jīng)濟(jì)效果幾個(gè)相互競(jìng)爭(zhēng)的方案應(yīng)該選擇哪一個(gè)在資金有限的情況下，應(yīng)該選擇哪一個(gè)方案正在使用的機(jī)器是否應(yīng)該更換成新的公共工程項(xiàng)目的預(yù)期效益多大時(shí)，才能接受其建設(shè)費(fèi)用是遵從安全而保守的行動(dòng)準(zhǔn)則，還是從事能夠帶來(lái)較大潛在受益的高風(fēng)險(xiǎn)活動(dòng)二、工程技術(shù)與經(jīng)濟(jì)關(guān)系1）工程項(xiàng)目權(quán)威性的解釋（EncyclopediaBritannica

）“將科學(xué)應(yīng)用于最有效地轉(zhuǎn)化自然資源，造福人類”。漢語(yǔ)《辭?！分杏袃蓚€(gè)解釋：(1)將自然科學(xué)的原理應(yīng)用到工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)而形成的各學(xué)科的總稱。如土木工程、動(dòng)力工程、冶金工程、機(jī)電工程、化學(xué)工程、海洋工程、生物工程等。這些學(xué)科是應(yīng)用數(shù)學(xué)、物理學(xué)、化學(xué)、生物學(xué)等基礎(chǔ)科學(xué)原理，結(jié)合在科學(xué)實(shí)驗(yàn)和生產(chǎn)實(shí)踐中所積累的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)而發(fā)展出來(lái)的。

(2)指具體的施工建設(shè)項(xiàng)目、技術(shù)革新的計(jì)劃、設(shè)備更新方案等。如武漢長(zhǎng)江大橋、京九鐵路工程、三峽工程等。任何一個(gè)工程都包含了多種技術(shù)及其應(yīng)用。2）技術(shù)技術(shù)是人類利用和改造自然的手段，是科學(xué)知識(shí)、技術(shù)能力和物質(zhì)手段等要素的結(jié)合。從表現(xiàn)形態(tài)來(lái)看分：物質(zhì)技術(shù)（或硬技術(shù)）：機(jī)器、設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施等。非物質(zhì)技術(shù)（軟技術(shù)）：工藝方法、程序、信息、經(jīng)驗(yàn)、技巧、管理能力等。技術(shù)的使用涉及到生產(chǎn)活動(dòng)中的投入與產(chǎn)出。投入是指各種資源（包括機(jī)器、廠房、基礎(chǔ)設(shè)施、原材料、能源等物質(zhì)要素和具有各種知識(shí)和技能的勞動(dòng)力）的消耗或占用；產(chǎn)出指各種形式的產(chǎn)品和服務(wù)。3）經(jīng)濟(jì)：包括三方面的含義：（1）生產(chǎn)關(guān)系。政治經(jīng)濟(jì)學(xué)認(rèn)為經(jīng)濟(jì)是指生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系的相互作用，是社會(huì)生產(chǎn)關(guān)系的總和，研究的是生產(chǎn)關(guān)系運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。（2）社會(huì)生產(chǎn)和再生產(chǎn)。指物質(zhì)資料的生產(chǎn)、交換、分配、消費(fèi)的現(xiàn)象和過(guò)程。如國(guó)民經(jīng)濟(jì)學(xué)和部門經(jīng)濟(jì)學(xué)（建筑經(jīng)濟(jì)學(xué)、熱經(jīng)濟(jì)學(xué)），是研究社會(huì)和部門經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律的科學(xué)。（3）節(jié)約。對(duì)投入資源（人、材、物、時(shí)間等）的節(jié)約和有效利用。如在工程建設(shè)中，完成同樣效用的工程耗費(fèi)更少的費(fèi)用，或以同樣的費(fèi)用，建成更多更好的工程，即降低單位效用的耗費(fèi)。4）技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的關(guān)系工程建設(shè)是在技術(shù)和經(jīng)濟(jì)兩個(gè)基本條件構(gòu)成的環(huán)境中進(jìn)行的，兩個(gè)條件缺一不可，相互促進(jìn)，相互制約。經(jīng)濟(jì)是技術(shù)進(jìn)步的目的和動(dòng)力，技術(shù)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的手段和方法。工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)的研究目的就是如何實(shí)現(xiàn)工程技術(shù)的先進(jìn)性與經(jīng)濟(jì)的合理性統(tǒng)一，以保證項(xiàng)目的成功建設(shè)。（1）工程技術(shù)與經(jīng)濟(jì)互為基礎(chǔ)、條件。

技術(shù)是變革物質(zhì)代謝過(guò)程的手段，是科學(xué)與生產(chǎn)聯(lián)系的紐帶。技術(shù)變革了勞動(dòng)手段、勞動(dòng)對(duì)象和勞動(dòng)工具，改善了勞動(dòng)環(huán)境，使我們能夠更加合理和有效地利用資源，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率，推動(dòng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。同時(shí)，應(yīng)該認(rèn)識(shí)到，任何一項(xiàng)新技術(shù)的產(chǎn)生都是經(jīng)濟(jì)上的需要而引起，在一定的社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件下才能得以推廣和應(yīng)用。無(wú)論是國(guó)家、行業(yè)、企業(yè)乃至工程建設(shè)項(xiàng)目中技術(shù)及技術(shù)方案的選擇與發(fā)展，很大程度上都會(huì)受到其經(jīng)濟(jì)實(shí)力的制約（舉例說(shuō)明）。（2）經(jīng)濟(jì)是工程技術(shù)的目的，經(jīng)濟(jì)發(fā)展為工程技術(shù)的進(jìn)步提出了新的要求和發(fā)展方向。

技術(shù)是人類改造自然、改善生活的手段和方法，其產(chǎn)生具有經(jīng)濟(jì)目的。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和人類生活水平的提高，人們的需求也在不斷增長(zhǎng)，對(duì)生產(chǎn)和生活提出了新的要求，如三峽工程、智能建筑等，工程技術(shù)循此方向而進(jìn)步、發(fā)展。因此，在工程技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的關(guān)系中，經(jīng)濟(jì)始終居于支配地位，工程技術(shù)進(jìn)步是為經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)的。（3）工程技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。

技術(shù)與經(jīng)濟(jì)之間的關(guān)系可能出現(xiàn)兩種情況：一方面技術(shù)進(jìn)步通常能夠推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，技術(shù)與經(jīng)濟(jì)是協(xié)調(diào)一致的；另一方面，先進(jìn)的技術(shù)方案有時(shí)會(huì)受到自然、社會(huì)條件以及人等因素的制約，不能充分發(fā)揮作用，實(shí)現(xiàn)最佳經(jīng)濟(jì)效果，技術(shù)與經(jīng)濟(jì)之間存在矛盾。工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)的任務(wù)就是研究工程技術(shù)方案的經(jīng)濟(jì)性，建立技術(shù)先進(jìn)性與經(jīng)濟(jì)合理性的聯(lián)系橋梁，使兩者能夠得到協(xié)調(diào)發(fā)展。三、工程經(jīng)濟(jì)學(xué)研究的意義

工程師和工程管理人員的經(jīng)濟(jì)學(xué)美國(guó)麻省理工學(xué)院設(shè)置世界第一所管理學(xué)院—斯隆管理學(xué)院的起因是由于原來(lái)的畢業(yè)生能夠在公司設(shè)計(jì)一流的產(chǎn)品，卻因?yàn)槿狈?jīng)濟(jì)知識(shí)，不考慮如何降低成本，售價(jià)高，賣不出去。眾所周知，盡管工程是由工人建造完成的，但工程的技術(shù)先進(jìn)程度和建造費(fèi)用在很大程度上是由工程技術(shù)人員在投資決策、設(shè)計(jì)過(guò)程和確定施工方案中早已決定了的。如果工程技術(shù)人員不考慮市場(chǎng)需要，不考慮成本，產(chǎn)品就沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力，企業(yè)就不能生存與發(fā)展。因此，高等工程教育應(yīng)該是工程技術(shù)教育與經(jīng)濟(jì)管理教育的結(jié)合，培養(yǎng)的學(xué)生能夠正確處理工程技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的關(guān)系，使自己的工作真正有益于社會(huì)。同時(shí)，企業(yè)中工程技術(shù)人員將有可能發(fā)展成為管理人員、專業(yè)技術(shù)人員和學(xué)者，所以工程技術(shù)人員也必須克服單純技術(shù)觀點(diǎn)，學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)知識(shí)，掌握經(jīng)濟(jì)分析和經(jīng)濟(jì)決策的本領(lǐng)。四、技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)的產(chǎn)生和發(fā)展

19世紀(jì)以前，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展速度緩慢，對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)作用不很顯著。1800年以后，隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，以蒸汽機(jī)為代表的新技術(shù)的興起與推廣，立即改變了世界，讓工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家迎來(lái)了經(jīng)濟(jì)的繁榮。1886年美國(guó)的亨利·湯恩（Henley.Town）發(fā)表了《作為經(jīng)濟(jì)學(xué)家的工程師》，提出了要把對(duì)經(jīng)濟(jì)問(wèn)題的關(guān)注提高到與技術(shù)同等重要的地位。1887年，美國(guó)的惠靈頓發(fā)表了《鐵路定線的經(jīng)濟(jì)理論》（A.M.Wellington，TheEconomicTheoryofRailwayLocation，

NewYorkJohnWiley&Sons，Inc.），將成本分析方法應(yīng)用于鐵路的最佳長(zhǎng)度或路線的曲率選擇問(wèn)題，對(duì)經(jīng)濟(jì)合理的線路方案的選擇提出了應(yīng)遵循的原則——少花錢多辦事辦好事。典型案例世界上第一輛汽車：19世紀(jì)80年代由戴姆勒（Dimler）和本茨（Benz）制造的，但由于生產(chǎn)成本高，在很長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)只是貴族的玩物。正是由于亨利·福特（HenryFord）及其領(lǐng)導(dǎo)的工廠的努力，使每輛汽車的售價(jià)由1000-1500美元到1916年降到了360美元，“T”型車開(kāi)創(chuàng)了社會(huì)廣泛使用的局面，汽車工業(yè)不僅成為美國(guó)經(jīng)濟(jì)的支柱，而且還推動(dòng)了美國(guó)鋼鐵、石油、橡膠等一系列工業(yè)的發(fā)展。也使美國(guó)自豪地稱為輪子上的國(guó)家。2000年12月23日，全長(zhǎng)10.23公里的武漢輕軌一號(hào)線一期工程正式開(kāi)工投資近23億元。2004年7月輕軌試行時(shí)，數(shù)十萬(wàn)市民爭(zhēng)先試乘，場(chǎng)面火爆。媒體稱其為“開(kāi)往春天的輕軌……能夠緩解地面交通緊張……標(biāo)志著武漢的交通進(jìn)入軌道交通時(shí)代……”

9月28日正式運(yùn)營(yíng)后，卻出現(xiàn)大鬧客荒，至今累計(jì)乘客600余萬(wàn)人次，運(yùn)營(yíng)商入不敷出，并且“武漢交通擁堵路段的壓力還未得到真正的緩解”(摘自《武漢ZF公務(wù)網(wǎng)》)一位吳先生表示，自己很少坐輕軌，因?yàn)樗讲涣俗约合肴サ牡胤?。大家都表示，線路不好，不實(shí)用，如果是設(shè)在交通更繁忙些的地方，比如能渡江的話，一定不會(huì)像現(xiàn)在這樣慘淡。武漢坐擁兩江，三鎮(zhèn)鼎立，過(guò)江交通量非常大，但是一號(hào)線一期卻選擇并不是客流走廊的京漢大道。武漢輕軌試營(yíng)運(yùn)時(shí)票價(jià)3元，售票情況不錯(cuò)，正式營(yíng)業(yè)后載客量陡降，至2005年4月間，平日人均客流量為八千至一萬(wàn)人，收入僅二、三萬(wàn)元左右。2005年4月，武漢軌道交通公司將票價(jià)降至二元，客流增了三成，日均客流量達(dá)一萬(wàn)人。7月28日輕軌再次調(diào)價(jià)，最低票價(jià)為１.5元。盡管票價(jià)已降低五成，市民依然反應(yīng)冷淡，每天的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用成為輕軌巨大的負(fù)擔(dān)。在軌道交通規(guī)劃前期準(zhǔn)備工作做得不夠充分，客流集散點(diǎn)和客流走廊沒(méi)有分析準(zhǔn)確，或者說(shuō)即使分析到了過(guò)江交通是關(guān)鍵的，但沒(méi)有將其作為軌道交通一期工程也是一個(gè)重大失誤。武漢輕軌一號(hào)線一期工程的失敗為后面武漢市建設(shè)軌道交通埋下了禍根，直接導(dǎo)致軌道交通工程進(jìn)展緩慢。武漢輕軌一期建成之日就是虧損之時(shí)我國(guó)自50年代學(xué)習(xí)前蘇聯(lián)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證方法。在“一五”計(jì)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)中，要求必須通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證，作為決策依據(jù)，才能夠上馬。正是由于重視了技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證，使得“一五”期間建設(shè)的項(xiàng)目大多具有良好的經(jīng)濟(jì)效果。在“二五”時(shí)期，由于“左傾”思想，片面追求速度，將生產(chǎn)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)規(guī)律相分離，使工程建設(shè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)受到巨大的損失?？偨Y(jié)正反經(jīng)驗(yàn)，1963年中央和國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)了《全國(guó)1963~1972年科學(xué)技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要》，在我國(guó)科學(xué)技術(shù)發(fā)展史上有著極其深遠(yuǎn)的意義的是將技術(shù)經(jīng)濟(jì)與自然條件和資源調(diào)查研究、技術(shù)科學(xué)、基礎(chǔ)科學(xué)、工業(yè)科學(xué)技術(shù)、農(nóng)業(yè)科學(xué)技術(shù)以及醫(yī)學(xué)科學(xué)技術(shù)六大科學(xué)技術(shù)并列一起，作為第七大科學(xué)技術(shù)列入規(guī)劃綱要，技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究又開(kāi)始活躍起來(lái)，但后卻遭文革摧殘。改革開(kāi)放以來(lái)，被中斷的技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究又重新受到廣泛的重視，技術(shù)經(jīng)濟(jì)被列為108項(xiàng)全國(guó)科研重點(diǎn)項(xiàng)目。在工程建設(shè)中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用，顯示出巨大的實(shí)用價(jià)值。同時(shí)技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)也在不斷發(fā)展，在原有的