



下載本文檔
版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
基于FPGA的部分響應CPM信號解調(diào)器的設計在眾多的調(diào)制方式中,連續(xù)相位調(diào)制信號(CPM信號)具有恒包絡特性,它用于承載信息的相位軌跡連續(xù)變化,因此該類信號擁有較高的帶寬效率。基于CPM信號的恒包絡、帶寬緊湊和能量利用率高等優(yōu)點,近幾年來,它受到廣泛的研究與應用。文中分析了二進制,部分響應L=2的連續(xù)相位調(diào)制方式,提出了一種該調(diào)制方式下解調(diào)器的FPGA設計方法,并運用VHDL硬件描述語言實現(xiàn)。1CPM的基本原理連續(xù)相位調(diào)制信號可以用式(1)表示:
式(1)中,bE表示信號的碼元能量,T是碼元間隔,
即表示信號幅度。cf是載波頻率,φ(t,I)是帶有傳輸信息的信號相位函數(shù),其中I表示發(fā)生的符號序列。φ(t,I)的表達式如下:
其中nI是M(M=2,4,8,16……)進制的符號信息,取值為{±1,±3,……,±(M-1)}。文中M為二進制調(diào)制,nI的取值為+1、-1。h是調(diào)制指數(shù),g(t)是成形脈沖函數(shù)。脈沖函數(shù)g(t)采用升余弦脈沖RC:
式(3)中,L又稱為關聯(lián)長度。根據(jù)式(2)計算CPM信號的基帶相位,根據(jù)相位計算基帶信號的I/Q兩路,之后使用兩路信號相加就可以得到調(diào)制后的CPM信號,見圖1。
圖1CPM信號調(diào)制2CPM解調(diào)模塊的原理及其實現(xiàn)2.1解調(diào)器實現(xiàn)原理對CPM信號的接收、解調(diào),常采取的步驟為:解調(diào)-最大似然序列估計-Viterbi譯碼-判決。首先將接收到的復包絡信號分為I,Q兩路,下變頻為基帶信號,分別與cos(ψ(t,a))和sin(ψ(t,a))相關后相加,從而得到節(jié)點的度量值。對于t時刻每個狀態(tài),可以根據(jù)其輸入值的不同,計算來自前一級節(jié)點的兩條路徑的路徑度量,并分別加上前一級節(jié)點的節(jié)點度量,然后從中選擇一個最小的度量值作為節(jié)點度量,并存儲前一級節(jié)點的信息。2.2解調(diào)器實現(xiàn)框圖這里仿真采用二進制2RC的調(diào)制方式,根據(jù)Viterbi譯碼方式可知,調(diào)制信號共有8個狀態(tài),將這些狀態(tài)分別編碼為000,001,010,011,100,101,110,111。輸入數(shù)據(jù)與狀態(tài)間轉移關系見表1。筆者在設計中將其分為四個模塊:分支度量模塊、加比選模塊、回溯模塊和控制模塊。其結構設計如圖2所示。
圖2解調(diào)過程(1)分支度量模塊此模塊根據(jù)輸入數(shù)據(jù)計算分支度量值。在FPGA設計中,預先將每種基準狀態(tài)抽樣時刻的值存入STD寄存器中,在計算分支度量時通過查表得到基準狀態(tài)的值。將輸入I,Q兩路數(shù)據(jù)進行串/并轉換,得到一個碼元持續(xù)時間內(nèi)的調(diào)制信號后,與每種基準狀態(tài)的抽樣值相乘并相加,從而得到I,Q兩路的路徑度量值。最后將I,Q兩路度量值相加,便可以得到各狀態(tài)的分支度量值。(2)加比選ACS模塊此模塊分為兩部分:①計算路徑度量值;②選擇當前時刻最佳路徑。當前狀態(tài)的路徑度量值為該狀態(tài)下所有可能的路徑度量值中的最大值。最佳路徑為最大路徑度量值對應的上一狀態(tài)。在設計中采用確定CPM調(diào)制的起始狀態(tài)的方法。復位時將起始狀態(tài)的路徑度量值賦值為0;將其他狀態(tài)的路徑度量值賦值為一個較小的負數(shù)。采用這種方式有效避免解調(diào)時起始狀態(tài)的不確定性。CPM的解調(diào)在一定的譯碼數(shù)量后,路徑度量值的存儲器便會飽和溢出。該設計采用一種簡單方法防止溢出:每次路徑度量值計算完成后,判斷其最大值,如果最大值超過某一確定的正值,則所有的路徑度量值減去一個正值。再判斷是否有度量值小于一個確定的負數(shù),如果有,則將其值重新賦值為一個較小的負數(shù)。仿真中,證明了這種方法的可行性。表1輸入數(shù)據(jù)與狀態(tài)間轉移關系
(3)回溯模塊此模塊包括幸存路徑存儲和判決輸出。在模塊中比較當前時刻各狀態(tài)的路徑度量值,求得最大路徑度
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 玉米逆境生理與抗性提升考核試卷
- 電阻器表面貼裝技術考核試卷
- 2025年街道清潔服務承包合同新版樣式
- 2025標準車輛租賃合同范本
- 2025版員工試用期合同協(xié)議書范本
- 2025商業(yè)類贈與合同模板
- 物業(yè)管理基礎知識培訓資料
- 隧道工程項目實施性總體施工組織設計
- 蘇教版國標本二年級下冊數(shù)學教案
- 二零二五版汽車無償借給合同
- 義務兵家庭優(yōu)待金審核登記表
- GA 255-2022警服長袖制式襯衣
- GB/T 5202-2008輻射防護儀器α、β和α/β(β能量大于60keV)污染測量儀與監(jiān)測儀
- GB/T 39560.4-2021電子電氣產(chǎn)品中某些物質(zhì)的測定第4部分:CV-AAS、CV-AFS、ICP-OES和ICP-MS測定聚合物、金屬和電子件中的汞
- GB/T 3452.4-2020液壓氣動用O形橡膠密封圈第4部分:抗擠壓環(huán)(擋環(huán))
- 計劃生育協(xié)會基礎知識課件
- 【教材解讀】語篇研讀-Sailing the oceans
- 抗腫瘤藥物過敏反應和過敏性休克
- 排水管道非開挖預防性修復可行性研究報告
- 交通工程基礎習習題及參考答案
- 線路送出工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)項目策劃書
評論
0/150
提交評論