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學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精河北省大名縣一中2016-2017學(xué)年高二下學(xué)期第二次月考物理試卷一、選擇題(本題共16小題,每小題3分,共48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,第1~10題只有一項(xiàng)符合題目要求,第11~16題有多個(gè)選項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得3分,選對(duì)但不全的得2分,有選錯(cuò)的得0分。)1.下列說(shuō)法中正確的是()A.凡輕小的物體皆可看作質(zhì)點(diǎn),而體積較大的物體不能看作質(zhì)點(diǎn)B。作息時(shí)間表上的數(shù)字表示時(shí)間間隔C.物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí),其位移就是路程D。跳水運(yùn)動(dòng)員起跳后,到達(dá)最高點(diǎn)的速度為瞬時(shí)速度【答案】D【解析】物體能否看作質(zhì)點(diǎn)與它們的大小無(wú)關(guān),而是看在所研究的問(wèn)題中,物體的大小和形狀能否忽略,故A錯(cuò)誤;作息時(shí)間表上的數(shù)字表示某一過(guò)程開(kāi)始或結(jié)束的瞬間是時(shí)刻,故B錯(cuò)誤;位移是矢量,而路程是標(biāo)量,所以不能把位移說(shuō)成路程,故C錯(cuò)誤;跳水運(yùn)動(dòng)員在最高點(diǎn)位置的速度對(duì)應(yīng)的是經(jīng)過(guò)一個(gè)位置的速度,是瞬時(shí)速度,故D正確。所以D正確,ABC錯(cuò)誤。點(diǎn)睛:本題主要考查了質(zhì)點(diǎn)、時(shí)刻、路程與位移等概念。當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響時(shí),我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn);時(shí)間對(duì)于時(shí)間軸上的一段路程是指物體經(jīng)過(guò)的軌跡的長(zhǎng)度;位移是指初末位置的有向線段。2。甲乙兩物體的運(yùn)動(dòng)圖像如圖所示,以下說(shuō)法正確的是()A。甲、乙兩物體始終同向運(yùn)動(dòng)B。4s內(nèi)甲的平均速度等于乙的平均速度C.4s時(shí)甲、乙兩物體間的距離最大D.甲、乙兩物體之間的最大距離為4m【答案】B【解析】物體甲先向正方向運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng),2s后向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng);乙一直向正方向勻速運(yùn)動(dòng),故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;4s內(nèi)甲乙的位移相同,根據(jù)v=st3.一輛警車在平直的公路上以40m/s的速度巡邏,突然接到報(bào)警,在前方不遠(yuǎn)處有歹徒搶劫,該警車要盡快趕到出事地點(diǎn)且到達(dá)出事地點(diǎn)時(shí)的速度也為40m/s,有三種行進(jìn)方式:a為一直勻速直線運(yùn)動(dòng);b為先減速再加速;c為先加速再減速,則A。a種方式先到達(dá)B.b種方式先到達(dá)C.c種方式先到達(dá)D.條件不足,無(wú)法確定【答案】C【解析】試題分析:根據(jù)題畫出三種方式的速度時(shí)間圖像如圖所示:速度時(shí)間圖像“面積”可以表示位移,分析圖像可知,經(jīng)過(guò)相同的位移先加速后減速需要的時(shí)間最短,選項(xiàng)C正確。綜上本題選C??键c(diǎn):速度時(shí)間圖像,平均速度.4。一質(zhì)點(diǎn)沿x軸做直線運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如圖所示,曲線為一半圓,關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)說(shuō)法正確的是()A.物體在第4s時(shí)刻回到了出發(fā)點(diǎn).。。B.物體在2s時(shí)有最大的加速度C.物體在0~2內(nèi)的平均速度大于1m/sD。物體在0~4s內(nèi)的平均速度大小為6。28m/s【答案】C【解析】A、在v—t圖象中,圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,并沿同方向運(yùn)動(dòng),物體在第4s時(shí)刻距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),A錯(cuò)誤;B、圖象的切線的斜率表示加速度,物體在2s時(shí),切線與時(shí)間軸平行,加速度為零,B錯(cuò)誤;C、若為勻加速運(yùn)動(dòng),v-t圖象為直線,物體在0~2s內(nèi)的平均速度等于1m/s,此圖中的平均速度大于1m/s,C正確;D、物體在0~4s內(nèi)的平均速度大小為:v=故選C。5。在同一高度將質(zhì)量相等的兩球以大小相等的初速度分別豎直上拋和豎直下拋,則下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()A.在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,A、B的速度變化量相同B。在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,A、B的加速度相同C。A、B落地時(shí)速度相同D。A、B落地時(shí)位移相同【答案】A【解析】?jī)蓚€(gè)球在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中機(jī)械能守恒,根據(jù)守恒定律,有:mgh=12mv2,解得:v=2gh6。一質(zhì)點(diǎn)沿x軸正方向做直線運(yùn)動(dòng),通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),其xtA.質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度為0.5m/sB。質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為0.5m/s2C。質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的平均速度0.75m/sD。質(zhì)點(diǎn)在1s末速度為1.5m/s【答案】D【解析】試題分析:由圖得:=0.5+0.5t.根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)的位移公式x=v0t+12at2,得:=v0+12at,對(duì)比可得:12a=0.5m/s2,則質(zhì)點(diǎn)的加速度為a=2×0.5=1m/s2.初速度為v0=0.5m/s,則知質(zhì)點(diǎn)的加速度不變,質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故A、B錯(cuò)誤.質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在1s末速度為v=v0+at=0.5+1=1.5m考點(diǎn):勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】本題的關(guān)鍵要寫出解析式,采用比對(duì)的方法求出加速度和初速度,明了物體的運(yùn)動(dòng)情況后,再由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式研究圖象的信息。7.伽利略在研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí),設(shè)計(jì)了如圖所示的斜面實(shí)驗(yàn).下列哪些方法是他在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中采用過(guò)的①測(cè)出相同長(zhǎng)度的斜面在不同傾角時(shí),物體落到斜面底端的速度v和所用時(shí)間t,比較v/t的比值的大小②用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出紙帶進(jìn)行數(shù)據(jù)分析③改變斜面傾角,比較各種傾角得到的x/t2的比值的大小。。.④將斜面實(shí)驗(yàn)的結(jié)果合理“外推”,說(shuō)明自由落體運(yùn)動(dòng)是特殊的勻變速直線運(yùn)動(dòng)A.①②③④B。①③④C.①④D。③④【答案】D【解析】【解析】在伽利略時(shí)代,技術(shù)不夠發(fā)達(dá),無(wú)法直接測(cè)定瞬時(shí)速度,所以不可能直接得到速度的變化規(guī)律,但是伽利略通過(guò)數(shù)學(xué)運(yùn)算得出結(jié)論:如果物體的初速度為零,而且x與t平方的成正比,就可以檢驗(yàn)這個(gè)物體的速度是否隨時(shí)間均勻變化,故③正確,①錯(cuò)誤;在伽利略時(shí)代,沒(méi)有先進(jìn)的計(jì)時(shí)儀器,采用的是用水鐘計(jì)時(shí),故②錯(cuò)誤;將斜面實(shí)驗(yàn)的結(jié)果合理“外推”,說(shuō)明自由落體運(yùn)動(dòng)是特殊的勻變速直線運(yùn)動(dòng),故④正確。所以D正確,ABC錯(cuò)誤。8。如圖所示是某質(zhì)點(diǎn)做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的振動(dòng)圖象.關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況,下列描述正確的是()A.t=1。5s時(shí),質(zhì)點(diǎn)正沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)B.t=1。5s時(shí),質(zhì)點(diǎn)的位移方向?yàn)閤軸負(fù)方向C.t=2s時(shí),質(zhì)點(diǎn)的速度為零D.t=2s時(shí),質(zhì)點(diǎn)的加速度為零【答案】D點(diǎn)睛:此題關(guān)鍵是知道位移時(shí)間圖象的斜率等于速度,從而分析質(zhì)點(diǎn)的速度方向.質(zhì)點(diǎn)通過(guò)平衡位置時(shí)速度最大,加速度最??;通過(guò)最大位移處時(shí)加速度最大.9.某振動(dòng)系統(tǒng)的固有頻率為f0,在周期性驅(qū)動(dòng)力的作用下做受迫振動(dòng),驅(qū)動(dòng)力的頻率為f.若驅(qū)動(dòng)力的振幅保持不變,下列說(shuō)法正確的是()A.當(dāng)f<f0時(shí),該振動(dòng)系統(tǒng)的振幅隨f增大而減小B.當(dāng)f>f0時(shí),該振動(dòng)系統(tǒng)的振幅隨f增大而增大C。該振動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng)穩(wěn)定后,振動(dòng)的頻率等于fD。該振動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng)穩(wěn)定后,振動(dòng)的頻率等于f0【答案】C【解析】當(dāng)f=f0時(shí),系統(tǒng)達(dá)到共振,振幅最大;故當(dāng)f<f0時(shí),隨f的增大,驅(qū)動(dòng)力的頻率接近固有頻率,故該振動(dòng)系統(tǒng)的振幅增大,故A錯(cuò)誤;故f>f0時(shí),隨f的減小,驅(qū)動(dòng)力的頻率接近固有頻率,振幅增大,故B錯(cuò)誤;該振動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng)穩(wěn)定后,振動(dòng)的頻率等于驅(qū)動(dòng)力的頻率,故振動(dòng)頻率等于f,故C正確,D錯(cuò)誤;故選C.點(diǎn)睛:本題應(yīng)明確受迫振動(dòng)的頻率等于驅(qū)動(dòng)力的頻率,而當(dāng)驅(qū)動(dòng)力的頻率等于物體的固有頻率時(shí),物體的振動(dòng)幅度最大.10.如圖所示,實(shí)線和虛線分別表示振幅、頻率均相同的兩列波的波峰和波谷.此刻,M是波峰與波峰相遇點(diǎn),下列說(shuō)法中正確的是()A.該時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)O正處在平衡位置B.P、N兩質(zhì)點(diǎn)始終處在平衡位置C.隨著時(shí)間的推移,質(zhì)點(diǎn)M向O點(diǎn)處移動(dòng).。.D。從該時(shí)刻起,經(jīng)過(guò)二分之一周期,質(zhì)點(diǎn)M到達(dá)平衡位置【答案】B【解析】A、由圖知O點(diǎn)是波谷和波谷疊加,是振動(dòng)加強(qiáng)點(diǎn),A錯(cuò)誤;B、P、N兩點(diǎn)是波谷和波峰疊加,位移始終為零,即處于平衡位置,B正確;C、振動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)只是在各自的平衡位置附近振動(dòng),不會(huì)“隨波逐流”,C錯(cuò)誤;D、從該時(shí)刻起,經(jīng)過(guò)二分之一周期,質(zhì)點(diǎn)M處于波谷位置,D錯(cuò)誤。點(diǎn)睛:介質(zhì)中同時(shí)存在幾列波時(shí),每列波能保持各自的傳播規(guī)律而不互相干擾.在波的重疊區(qū)域里各點(diǎn)的振動(dòng)的物理量等于各列波在該點(diǎn)引起的物理量的矢量和.11。已知做勻加速直線運(yùn)動(dòng)物體第5秒末速度為10m/s,則該物體()A.加速度一定是2m/s2B.前5s內(nèi)位移可能為25mC。前10s內(nèi)位移一定為100mD。前10s內(nèi)位移不一定為100m【答案】BC【解析】試題分析:物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知時(shí)間和末速度,根據(jù)加速度定義式a=,分析加速度.平均速度為=,位移為x=t,再分析位移.解:A、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為a==,可見(jiàn),只有當(dāng)v0=0時(shí),a才等于是2m/s2.故A錯(cuò)誤.B、前5s內(nèi)位移為x=t=t=m,當(dāng)v0=0時(shí)x=25m,故B正確.C、D根據(jù)推論可知,物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第5秒末的瞬時(shí)速度等于前10s內(nèi)的平均速度,所以前10s內(nèi)平均速度為10m/s,則前10s的位移一定為x=t=100m,故C正確,D錯(cuò)誤.故選BC【點(diǎn)評(píng)】解決本題既要掌握勻變速運(yùn)動(dòng)的基本公式,還要掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論,即可求得前10s的平均速度.12。如圖甲為一列簡(jiǎn)諧橫波在t=0.10s時(shí)刻的波形圖,P是平衡位置為x=1m處的質(zhì)點(diǎn),Q是平衡位置為x=4m處的質(zhì)點(diǎn),圖乙為質(zhì)點(diǎn)Q的振動(dòng)圖像,則()A。t=0。15s時(shí),質(zhì)點(diǎn)Q的加速度達(dá)到正向最大B。t=0。15s時(shí),質(zhì)點(diǎn)P的運(yùn)動(dòng)方向沿y軸負(fù)方向C.從t=0。10s到t=0。25s,該波沿x軸正方向傳播了6mD。從t=0。10s到t=0。25s,質(zhì)點(diǎn)P通過(guò)的路程為30cm【答案】AB【解析】由乙圖知,周期T=0。2s,在t=0。15s時(shí),Q點(diǎn)在波谷,有正方向的最大加速度,故A正確;0.1s時(shí)Q點(diǎn)向下振動(dòng),結(jié)合甲圖可判斷波沿x軸負(fù)方向傳播,所以0。1s時(shí)P點(diǎn)向上振動(dòng),在經(jīng)過(guò)0.05s=T∕4,P點(diǎn)沿y軸負(fù)方向振動(dòng),故B正確;由甲圖知,波長(zhǎng)為8m,傳播速度v=λT=40ms,從t=0.10s到t13。下列有關(guān)光學(xué)現(xiàn)象的說(shuō)法中正確的是()A.用光導(dǎo)纖維束傳送信息是光的衍射的應(yīng)用B.太陽(yáng)光通過(guò)三棱鏡形成彩色光譜是光的干涉現(xiàn)象。。。C。在照相機(jī)鏡頭前加裝偏振濾光片拍攝日落時(shí)的景物,可使景象更清晰D。經(jīng)過(guò)同一雙縫所得干涉條紋,紅光條紋寬度大于綠光條紋寬度【答案】CD14。汽車從靜止開(kāi)始先勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到8m/s立即做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直至停止,共經(jīng)歷時(shí)間10s,由此可以求出A.汽車加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間B。汽車減速運(yùn)動(dòng)的距離C.汽車的平均速度D。汽車運(yùn)動(dòng)的總距離【答案】CD【解析】由于加速時(shí)的加速度末知,故無(wú)法求汽車加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,同理也無(wú)法求減速運(yùn)動(dòng)的距離,故A、B錯(cuò)誤;已知汽車勻加速運(yùn)動(dòng)的初速度為0,末速度為8m/s,則平均速度為:v=v+v02=0+15。如圖所示,以8m/s勻速行駛的汽車即將通過(guò)路口,綠燈還有2s將熄滅,此時(shí)汽車距離停車線18m。該車加速時(shí)加速度大小為2m/s2,減速時(shí)加速度大小為5m/s2。下列說(shuō)法中正確的有()A.如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前汽車能夠通過(guò)停車線B.如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前汽車不能通過(guò)停車線C。如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前汽車一定不能通過(guò)停車線D。如果距停車線6.4m處減速,汽車剛好能停在停車線處【答案】ACD【解析】試題分析:本題中汽車有兩種選擇方案:方案一、加速通過(guò)按照AB選項(xiàng)提示,汽車立即勻加速運(yùn)動(dòng),分別計(jì)算出勻加速2s的位移,與實(shí)際要求相比較,得出結(jié)論;方案二、減速停止按照CD選項(xiàng)提示,汽車立即勻減速運(yùn)動(dòng),分別計(jì)算出減速到停止的時(shí)間和位移,與實(shí)際要求相比較,即可得出結(jié)論.如果立即做勻加速直線運(yùn)動(dòng),t1=2s內(nèi)的位移x=v0t1+116.如圖所示為半圓形的玻璃磚,C為AB的中點(diǎn),OO'為過(guò)C點(diǎn)的AB面的垂線,a.b兩束不同頻率的單色可見(jiàn)細(xì)光束垂直AB變從空氣射入玻璃磚,且兩束光在AB面上入射點(diǎn)到C點(diǎn)的距離相等,兩束光折射后相交于圖中的P點(diǎn),以下判斷正確的是A。在半圓形的玻璃磚中,a光的傳播速度大于b光的傳播速度B.兩種色光分別通過(guò)同一雙縫干涉裝置形成的干涉條紋,相鄰明條紋的間距a光的較大C。a光的頻率大于b光的頻率D.若a.b兩束光從同一介質(zhì)射入真空過(guò)程中,a光發(fā)生全反射的臨界角大于b光發(fā)生全反射的臨界角【答案】ABD【解析】由圖分析可知,玻璃磚對(duì)b光的偏折角大于對(duì)a光的偏折角,根據(jù)折射定律得知:玻璃磚對(duì)b光的折射率大于對(duì)a光的折射率,由v=cn點(diǎn)睛:本題考查對(duì)不同色光特性的理解能力和掌握程度.對(duì)于七種色光各個(gè)量的比較是高考中常見(jiàn)的基本題型,可根據(jù)光的色散、干涉的結(jié)果,結(jié)合折射定律和臨界角公式來(lái)理解記憶.二、實(shí)驗(yàn)題.。.17.根據(jù)單擺周期公式可以通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)量當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋鐖D所示,將細(xì)線的上端固定在鐵架臺(tái)上,下端系一小鋼球,就做成了單擺.①記錄時(shí)間應(yīng)從擺球經(jīng)過(guò)_________開(kāi)始計(jì)時(shí)②以下是實(shí)驗(yàn)過(guò)程中的一些做法,其中正確的有________.A.?dāng)[線要選擇細(xì)些的、伸縮性小些的,并且盡量長(zhǎng)一些B.?dāng)[球盡量選擇質(zhì)量大些、體積小些的C.為了使擺的周期大一些,以方便測(cè)量,開(kāi)始時(shí)拉開(kāi)擺球,使擺線相距平衡位置有較大的角度D.拉開(kāi)擺球,使擺線偏離平衡位置不大于5°,在釋放擺球的同時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),當(dāng)擺球回到開(kāi)始位置時(shí)停止計(jì)時(shí),此時(shí)間間隔Δt即為單擺周期T③如果某同學(xué)測(cè)得的g值偏小,可能的原因是________.A.誤將擺線長(zhǎng)當(dāng)作擺長(zhǎng)B.測(cè)擺線線長(zhǎng)時(shí)將擺線拉得過(guò)緊C.?dāng)[動(dòng)過(guò)程中懸掛點(diǎn)松動(dòng)了D.實(shí)驗(yàn)中誤將49次全振動(dòng)計(jì)為50次【答案】(1).平衡位置(2)。AB(3).AC【解析】①單擺擺球經(jīng)過(guò)平衡位置的速度最大,最大位移處速度為0,在平衡位置計(jì)時(shí)誤差最??;②擺線要選擇細(xì)些的(減小阻力)伸縮性小些的(不改變擺長(zhǎng))并且盡量長(zhǎng)一些(周期較大,容易測(cè)量),所以A正確;為減小擺球受阻力影響,擺球應(yīng)選擇質(zhì)量大些、體積小些的,B正確;若擺線相距平衡位置有較大的角度,則單擺就不能視為簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)了,故C錯(cuò)誤;擺角應(yīng)小于10°,在測(cè)量周期時(shí),應(yīng)在擺球經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)開(kāi)始計(jì)時(shí),測(cè)量多次全振動(dòng)的周期,所以D錯(cuò)誤;故選AB。(3)根據(jù)單擺的周期公式T=2π18。某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)。他將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到電源頻率為50Hz的交流電源上,實(shí)驗(yàn)時(shí)得到一條實(shí)驗(yàn)紙帶,紙帶上O、A、B、C、D、E、F、G為計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出。(1)兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=________s.(2)由紙帶可知,小車的加速度為a=________m/s2,(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。(3)若實(shí)驗(yàn)時(shí),電源頻率略低于50Hz,但該同學(xué)仍按50Hz計(jì)算小車的加速度,則測(cè)量得到的小車加速度與真實(shí)加速度相比將________(填“偏大”、“偏小"或“不變”).(4)下列方法中有助于減小實(shí)驗(yàn)誤差的是_________(選填正確答案標(biāo)號(hào))A.選取計(jì)數(shù)點(diǎn),把每打5個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔作為一個(gè)時(shí)間單位B.使小車運(yùn)動(dòng)的加速度盡量小些C.舍去紙帶上開(kāi)始時(shí)密集的點(diǎn),只利用點(diǎn)跡清晰,點(diǎn)間隔適當(dāng)?shù)哪且徊糠诌M(jìn)行測(cè)量、計(jì)算D.適當(dāng)增加掛在細(xì)繩下鉤碼的個(gè)數(shù)【答案】(1).0。1(2)。0。75(3).偏大(4)。ACD【解析】(1)當(dāng)電源頻率是50Hz時(shí),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0。02s打一次點(diǎn),每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出,因此時(shí)間間隔為:T=5×0。02s=0。1s。(2)?x=0.75cm,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論?x=aT2可得:a=(3)當(dāng)電源頻率低于50Hz,其打點(diǎn)周期大于0。02s,所以仍按50Hz計(jì)算,即0.02s,據(jù)v=(4)選取計(jì)數(shù)點(diǎn),把每打5個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔作為一個(gè)時(shí)間單位,可以減小測(cè)量的誤差,故A正確;為了減小實(shí)驗(yàn)的測(cè)量誤差,加速度應(yīng)當(dāng)適當(dāng)大一些,故B錯(cuò)誤;舍去紙帶上開(kāi)始時(shí)密集的點(diǎn),只利用點(diǎn)跡清晰、點(diǎn)間隔適當(dāng)?shù)哪且徊糠诌M(jìn)行測(cè)量、計(jì)算,可以減小誤差,故C正確;適當(dāng)增加鉤碼的個(gè)數(shù),可以適當(dāng)增加加速度,減小實(shí)驗(yàn)的誤差,故D正確.故選ACD。三、計(jì)算題19。變速直線運(yùn)動(dòng),第一個(gè)1s內(nèi)的平均速度比第一個(gè)2s內(nèi)的平均速度大1m/s,而位移小5m,求物體的初速度和加速度.【答案】a=2【解析】設(shè)第1s內(nèi)位移為x1,第一個(gè)2s內(nèi)的位移為x1根據(jù)題意:x2整理可以得到:x1=根據(jù)公式:x1=v0則:x2=v0t聯(lián)立可以得到:a=2m20。甲、乙兩車均沿同一平直公路同向行駛.初始時(shí)刻,甲車在乙車前方s0=75m處.甲車始終以v1=10m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng).乙車作初速度為零,加速度a=2m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng).求:(1)乙車追上甲車之前,兩車之間的最大距離sm;(2)經(jīng)過(guò)多少時(shí)間t,乙車追上甲車;(3)乙車一追上甲車,乙車就立即剎車,減速過(guò)程加速度大小a′=6m/s2,則再經(jīng)過(guò)多少時(shí)間t′,甲、乙兩車再次相遇。【答案】(1)sm=100m(2)15s(3)7.5s【解析】試題分析:(1)當(dāng)兩車速度相等時(shí),相距最遠(yuǎn),且所用時(shí)為t1,則:v1=at1(2分)甲車的位移為:s1=v1t1乙車的位移為:s兩車相距最大距離為:sm=s1-s2+s0(2分)聯(lián)立以上代入數(shù)據(jù)得:sm=100m(1分)(2)乙車追上甲車用時(shí)為t,此間比加車多走
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