履帶式拖拉機(jī)使用說(shuō)明書(shū)

...wd......wd......wd...目錄前言…………(1)活碴機(jī)主要技術(shù)規(guī)格………(2)活碴機(jī)的駕駛………………(4)活碴機(jī)的磨合………………(10)活碴機(jī)潤(rùn)滑油和技術(shù)保養(yǎng)…………………(12)冬季特殊技術(shù)保養(yǎng)…………(15)六、活碴機(jī)底盤的調(diào)整…………(15)附圖lYCT-280R活碴機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)及滾動(dòng)軸承布置簡(jiǎn)圖…………(24)附圖2電氣原理圖……………(25)電熱塞傳感器接線圖……………(26)電熱塞及傳感器使用維護(hù)說(shuō)明…………………(26)電器系統(tǒng)使用維護(hù)說(shuō)明…………(27)用戶本卷須知……………………(30)前言YCT280R活碴機(jī)是專為鹽場(chǎng)開(kāi)發(fā)的一種專用作業(yè)機(jī)械，它是在原有的YCT系列，小型多功能履帶推土機(jī)的根基上，設(shè)計(jì)而成的。它采用了YCT282-2鹽機(jī)的原有傳動(dòng)和操縱系統(tǒng)，在設(shè)計(jì)中，引進(jìn)了國(guó)外先進(jìn)的工程機(jī)械技術(shù)“三角形高架式，擺軸固定構(gòu)造〞的傳動(dòng)方式。選用了日本“久保田〞式的橡膠履帶。YCT280R活碴機(jī)它體積小，行走時(shí)履帶無(wú)噪音，穩(wěn)定性好，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，離地間隙高〔485mm〕，是鹽田用于活碴的理想機(jī)械。為了減少橡膠履帶的磨省，盡可能的減少活碴機(jī)在公路上行走，由于離地間隙高，為了人生安全，請(qǐng)不要在橫向10°以上的坡度上行駛。為了幫助用戶合理地使用，維護(hù)保養(yǎng)活碴機(jī)，經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)，延長(zhǎng)其使用壽命，特編寫(xiě)此說(shuō)明書(shū)，以供參考?；畈隀C(jī)主要技術(shù)規(guī)格：整機(jī)型號(hào)YCT280R型式橡膠履帶式外形尺寸長(zhǎng)(至懸掛機(jī)構(gòu))2180mm寬〔至端軸面〕1840mm高(至駕駛座)1660mm車架型號(hào)無(wú)架式軌距1150mm軸距1385mm最小離地問(wèn)隙485mm構(gòu)造重量1900kgf最小轉(zhuǎn)彎半徑(實(shí)測(cè)1M)計(jì)算速度和計(jì)算牽引力(按發(fā)動(dòng)機(jī)24PS／2000r．p·m)擋次計(jì)算速度Km／h計(jì)算牽引力Kgf工作范圍I2.211692.8活碴Ⅱ3.491225.44活碴Ⅲ4.42920活碴Ⅳ5.52702.88活碴Ⅴ7.21479.32行走Ⅵ11.42221行走倒l1.65倒23.82〔二〕發(fā)動(dòng)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)：型號(hào)SL2100Ti型式直列立式四沖程水冷渦流燃燒室功率20000r．p·m工況24ps氣缸數(shù)2缸徑×沖程95xll.5mm活塞排量1.63(1)升壓縮比18--20燃油消耗率<19.5g／ps.h機(jī)油消耗率<5g／ps.h最大扭矩1600--1700rp-m·工況9．8kgf-m噴油泵型式2缸一號(hào)系列噴油泵噴油嘴型式單孔軸針式ZS4Ia型冷卻方式水箱散熱器閉式強(qiáng)制循環(huán)起動(dòng)方式起動(dòng)機(jī)起動(dòng)，有減壓，預(yù)熱裝置空氣濾清器型式新2105型油浴式燃油濾清器型式C0506A型單級(jí)紙質(zhì)濾清器機(jī)油濾清器型式J0708c型單級(jí)紙質(zhì)濾清器構(gòu)造重量270kgf〔三〕傳動(dòng)系統(tǒng)：主離合器單片常接臺(tái)千式變速箱平面型組成式(3+1)x2主傳動(dòng)螺旋錐齒輪式末端傳動(dòng)單級(jí)直齒圓柱齒輪轉(zhuǎn)向離合器多片常接合千式制動(dòng)器帶式雙端拉緊，足踏板操縱〔四〕行走系統(tǒng)：履帶與驅(qū)動(dòng)輪嚙合型式橡膠履帶整體鑄造履帶節(jié)距×寬度90x400平均接地壓0.172kgf/CM每邊履帶板參數(shù)400mm〔寬〕x48〔節(jié)〕x90mm〔節(jié)距〕每邊支重輪數(shù)4個(gè)前張緊裝置前面圓柱螺旋彈簧，螺桿調(diào)整式，后張緊裝置固定式懸架半剛性(帶橡膠緩沖元件)(五)液堆懸掛系統(tǒng)：型式：半分直式油泵型號(hào)：CB314一CB310齒輪泵換向閥：ZS1—L10E-T-AO_型(二路換向閥)主油缸：?jiǎn)巫饔酶讖?0mm行程100mm溢流閥開(kāi)啟壓力：160kgf／CM2懸掛軸額定提升重量：750kgf懸掛裝置：后置三點(diǎn)懸掛，聯(lián)結(jié)三角形高度最低185mm最高720mm寬度600mm上懸掛點(diǎn)銷孔尺寸：φ19×44mm下懸掛點(diǎn)銷孔尺寸：φ22×35mm〔六〕電氣系統(tǒng)：蓄電池：3一Q一75渤海牌2只發(fā)電機(jī)：2JF200一14V硅整流起動(dòng)機(jī)：2Q2A—TH2HP電壓調(diào)節(jié)器：FT111型(配2JF200一14V)電鎖：JK413點(diǎn)火開(kāi)關(guān)前大燈：WD134一l12V45／20W二個(gè)后大燈：WD134～112V45／20w一個(gè)儀表燈：ZEZ2—1512V／3cp二個(gè)(七)工作裝置及其它：動(dòng)力輸出軸：非獨(dú)立式，兩速花鍵尺寸：8D一38×32x6mm轉(zhuǎn)速：高擋1015r·P·m低擋536r·P·m(發(fā)動(dòng)機(jī)按1800r·P·m)轉(zhuǎn)向：順時(shí)針座位：海綿座椅灌注容量：主燃油箱28kg發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼5kg傳動(dòng)箱9kg液壓傳動(dòng)系統(tǒng)11kg冷卻系統(tǒng)8kg末端傳動(dòng)2×1．5kg(八)主要配套機(jī)具：活碴耙工作幅面4000mm最大耕深150mm二、活碴機(jī)的駕駛：(一)活查機(jī)出車前的準(zhǔn)備工作：1．出車或每班工作之前，必須完成每班技術(shù)保養(yǎng)；2．檢查各局部有無(wú)脫落、損壞，漏水及漏油現(xiàn)象；3．檢查并擰緊各連接螺栓、螺母：4．檢查各種燈光照明設(shè)備工作是否正常；5．檢查各局部油、水容量。缺乏時(shí)要補(bǔ)充；6．檢查隨車工具是否齊全；7．起動(dòng)前，減壓后，用手把搖轉(zhuǎn)曲軸2—3圈，檢查各局部是否有卡住現(xiàn)象。(二)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)：1.翻開(kāi)燃油箱開(kāi)關(guān)。2.排除油路中的空氣(旋松放氣螺釘，擰松輸油泵上手泵拉頭，并屢次拉壓)。3．踏下左制動(dòng)踏板，并將固定爪鎖上(平地停放時(shí)間可以不制動(dòng))。4．置變速桿于空檔位置。5．油門手柄推至中油門位置。6．插入電鎖鑰匙，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)至“工作〞位置。7．.按下起動(dòng)按扭，待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)后，將減壓手柄放回工作位置，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)場(chǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)，隨即釋放起動(dòng)按鈕，并將油門手柄推到小油門式怠速位置。當(dāng)冷天起動(dòng)困難時(shí)．可在起動(dòng)前按下預(yù)熱按鈕進(jìn)展預(yù)熱．再按上述程序操作，注意預(yù)熱時(shí)間不得超過(guò)30s(秒鐘)。8．a(chǎn)．假設(shè)柴油機(jī)不著火，應(yīng)將按鈕松開(kāi)，須等二分鐘后作第二次起動(dòng)。以免電瓶過(guò)度放電；b．假設(shè)連續(xù)三次不能起動(dòng)時(shí)，應(yīng)檢查原因，排除故障。9．冬季環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，應(yīng)先加8曠90C的熱水預(yù)熱柴油機(jī)．并翻開(kāi)柴油機(jī)上的放水開(kāi)關(guān)，使流出的水溫到達(dá)30℃以上時(shí)再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。低于0c時(shí)需要預(yù)熱機(jī)油。·機(jī)油可在油桶中用開(kāi)水隔桶加熱到20℃以上再參加柴油機(jī)中?！ぷ⒁獠灰妹骰痤A(yù)熱機(jī)油，以免使機(jī)油燒焦變質(zhì)，甚至著火燃燒?！げ豢捎妹骰馃l(fā)動(dòng)機(jī)油底殼。10．在發(fā)動(dòng)機(jī)未停頓轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，不得作重新起動(dòng)．以免打壞齒輪和齒圈。(三)活查機(jī)的起步和行駛：1．起步：①發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，仔細(xì)傾聽(tīng)聲音是否正常，并觀察各儀表指針位置，如有不正?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停車排除。②左腳將主離合器板踩到底，然后掛上所需的排擋(變速桿排擋位置見(jiàn)(圖3)。脫開(kāi)左制動(dòng)器踏板固定爪。③平緩地加大油門，然后再緩慢地松開(kāi)主離臺(tái)器踏板，使活碴機(jī)平穩(wěn)地起步。2．行駛：行駛中，腳不能放在主離臺(tái)器踏板上，以免離合器經(jīng)常處于半別離狀態(tài)，而燒壞摩擦片。②注意各儀表讀數(shù)是否正常；并注意機(jī)車響聲和排氣煙色是否正常，如發(fā)現(xiàn)異常要立即停車，檢查和排除。各儀表正常工作范圍是：機(jī)油壓力表：2-4.5kgf／cm。水溫表：7l一90℃電流表：指針處于中間偏“+〞(充電)位置。油溫表：<95℃3行駛當(dāng)活碴機(jī)偏離運(yùn)行方向時(shí)，應(yīng)及時(shí)拉動(dòng)反方向一側(cè)的轉(zhuǎn)向操縱桿來(lái)糾正。①轉(zhuǎn)彎：無(wú)論是前進(jìn)或倒退慢轉(zhuǎn)彎時(shí)，根據(jù)轉(zhuǎn)向要求．拉動(dòng)轉(zhuǎn)向操縱桿即可，急轉(zhuǎn)彎時(shí)，先拉轉(zhuǎn)向操縱桿，再踩下同一側(cè)的制動(dòng)踏板。轉(zhuǎn)彎完成后，先松開(kāi)制動(dòng)板，再放回轉(zhuǎn)向桿。⑤上、下坡道時(shí)，應(yīng)減速緩行，制止中途換擋。陡坡下行過(guò)程中轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的操縱與平地時(shí)相反。即拉動(dòng)轉(zhuǎn)彎外側(cè)的操縱桿，且不準(zhǔn)用制動(dòng)踏板協(xié)助轉(zhuǎn)向。⑥活碴機(jī)嚴(yán)禁在橫向10°〔度〕以上坡度行駛，由于離地間隙過(guò)高，防止傾斜翻車。⑦活碴機(jī)最好不要在凹凸不平的地面上行駛，以及在公路上行駛，防止橡膠履帶過(guò)度磨省。⑧新車各局部未完全磨合時(shí)，不可超負(fù)荷使用。⑨帶懸機(jī)具轉(zhuǎn)移叫，嚴(yán)禁使用IV擋，防止顛動(dòng)劇烈，損壞機(jī)件。(四)活碴機(jī)停車與熄火：①停車：減小油門，踩下主離合器踏板，將變速桿置于空擋位置，然后釋放主離合器踏板。②熄火：發(fā)動(dòng)機(jī)卸載后，低速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，再拉動(dòng)熄火拉桿。在發(fā)動(dòng)機(jī)停頓轉(zhuǎn)動(dòng)后，將油門柄扳回到中小油門位置，并推回熄火拉桿。③斜坡停車時(shí)，還應(yīng)將左制動(dòng)踏板踩到底，并鎖上固定爪。④露天停車時(shí)，需將發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管口蓋住，以防止雨水落進(jìn)氣缸。⑤冬季停車時(shí)將水溫降至50一60℃時(shí)，將水箱的加水蓋及水箱，發(fā)動(dòng)機(jī)體兩處的放水閥全部翻開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)把冷卻水放盡后再熄火，以免發(fā)生凍裂事故。寒冬季節(jié)，還應(yīng)趁熱放出發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的機(jī)油，盛入干凈容器內(nèi)，以備下次起動(dòng)時(shí)預(yù)熱。⑥假設(shè)活碴機(jī)停放時(shí)間較長(zhǎng)應(yīng)將電瓶搭鐵線取下，冬季長(zhǎng)停放時(shí)，還需將蓄電池取下，放在溫暖的室內(nèi)保存。注意：發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前，不要加大油門“轟車〞?！参濉骋簤簯蚁到y(tǒng)的操作：1．換向閥：ZS1—L10E一T—AO型二路換向閥(彈簧復(fù)位)(圖4)圖4本機(jī)液壓掛系統(tǒng)現(xiàn)改用ZS1-L10E-T—A0型二路換向閥，這時(shí)駕駛員隨機(jī)同時(shí)機(jī)具轉(zhuǎn)移帶來(lái)方便，其中A型閥是用于操縱提升臂的主油缸(單作用)。閥的B口常閉，A口升降。原安裝在提升軸右端的回位擋板，因使用二路換向閥后不再安裝，操縱者提升后懸掛機(jī)具到一定高度時(shí)，把操縱桿放于中立位置，假設(shè)超過(guò)高度時(shí)、閥體壓力超負(fù)荷，溢流閥蕊卸荷，發(fā)出吱吱聲音，操縱者須及時(shí)把操縱桿扳回到中立位置，以免溢流閥芯彈簧變形；注意：聽(tīng)到閥體發(fā)出吱吱聲，即溢流閥芯卸荷，須把操縱桿扳回中立位置。2．懸掛桿件如圖5所示①斜拉桿用來(lái)調(diào)節(jié)機(jī)縣的左右水平位置。一般應(yīng)調(diào)整到使左右桿高度相等．并使懸掛點(diǎn)的最低離地高度不大于200mm未掛機(jī)具時(shí))。A處用于連接活碴耙。三、活碴機(jī)的磨合：新活碴機(jī)和大修后的活碴機(jī)，在開(kāi)場(chǎng)使用前，都必須進(jìn)展磨合，在磨合期間，通過(guò)逐步地增加負(fù)荷和速度，經(jīng)常的檢查和調(diào)整，及時(shí)地保養(yǎng)清洗，使零件磨擦外表逐漸研磨平滑，使運(yùn)動(dòng)件得到良好的配合質(zhì)量和潤(rùn)滑條件，從而改善活碴機(jī)的磨損狀況，以利延長(zhǎng)使用壽命。必須指出，當(dāng)磨合缺乏時(shí)，也會(huì)大大加劇活碴機(jī)在以后工作過(guò)程中的磨損，縮短使用壽命。(一)活碴機(jī)的磨合標(biāo)準(zhǔn)：1．發(fā)動(dòng)機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)l0min(分鐘)按規(guī)定程序起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，隨著水溫和油壓的上升，逐步提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速．磨合過(guò)程中注意有無(wú)漏水漏油漏氣現(xiàn)象，仔細(xì)傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異常響聲，注意觀察各儀表工作是否正常，當(dāng)證實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常后，才可進(jìn)展下一步磨合工作。2．液壓系統(tǒng)磨合10min(分鐘)在懸掛機(jī)構(gòu)上掛接好機(jī)具，在發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速下，操縱升降手柄，使懸掛機(jī)構(gòu)均勻地升降10min(分鐘)，升降次數(shù)不少于20次，(注意：不要在硬地面上升降機(jī)具．以免造成損壞)。3．活碴機(jī)空駛磨合2h(小時(shí))，各擋1/4〔小時(shí))，并注意以下四項(xiàng)內(nèi)容：①適當(dāng)?shù)剡M(jìn)展左右轉(zhuǎn)彎操縱及使用制動(dòng)器。②觀察傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系，行走系及轉(zhuǎn)向離合制動(dòng)系等局部的工作情況(離合、制動(dòng)、換檔、轉(zhuǎn)向是否靈活、方便)③各儀表讀數(shù)和電器設(shè)備是否正常?④假設(shè)發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象及故障，應(yīng)立即分析原因，排除前方可轉(zhuǎn)入負(fù)荷磨合。4．活碴機(jī)負(fù)荷磨合40h(小時(shí))?；畈隀C(jī)進(jìn)展負(fù)荷磨合時(shí)，負(fù)荷必須由小到大，速度由低到高逐擋地進(jìn)展。活碴機(jī)負(fù)荷磨合的時(shí)間——載荷分配擋小時(shí)次負(fù)荷ⅡⅢⅣ總計(jì)h(小時(shí))250kgf35715500kgf46515700kgf6410總計(jì)h(小時(shí))13151240說(shuō)明：①發(fā)動(dòng)機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)，活碴機(jī)空車行駛和250kgf負(fù)荷時(shí)，油門開(kāi)度3／4，500kgf和700kgf負(fù)荷時(shí)，油門全開(kāi)。②磨合過(guò)程中，經(jīng)常注意各系統(tǒng)工作情況，發(fā)現(xiàn)故障時(shí)立即排除。③按本節(jié)規(guī)定進(jìn)展保養(yǎng)、調(diào)整?！捕衬ズ贤戤吅蟮臋z查和保養(yǎng)：活碴機(jī)磨合完畢后不能立即交付使用，因?yàn)槟ズ虾蠡畈隀C(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中含有大量金屬硝末，必須清洗和更換全部潤(rùn)滑油，并進(jìn)展必要的技術(shù)保養(yǎng)。1．磨合中應(yīng)作好記錄，磨合完畢后，趁熱放出變速箱、末端傳動(dòng)和液壓系統(tǒng)的潤(rùn)滑油，并進(jìn)展必要的維護(hù)保養(yǎng)。2．清理放油塞，濾芯和鐵芯，并參加適量的煤油和柴油，用I擋和倒I擋各運(yùn)轉(zhuǎn)l—2rain(分鐘)后放出，換加新潤(rùn)滑油至油面高度。3．熄火后趁熱放出發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的機(jī)油，用柴油清洗油底殼。機(jī)油泵、吸油盤，然后換新機(jī)油。4．放出冷卻水，用清潔軟水清洗冷卻系統(tǒng)。5．清洗機(jī)油濾清器濾芯，清理空氣濾清器內(nèi)的塵土。6．檢查、擰緊各連接局部的緊固件，特別是汽缸蓋，發(fā)動(dòng)機(jī)、主離合器、變速箱、轉(zhuǎn)向離合器和末端傳動(dòng)的殼體、驅(qū)動(dòng)鏈輪、支重輪，以及行走架平衡粱支座和擺軸支座等處的連接同定螺栓、螺母。7．檢查、調(diào)整氣門間隙。(詳細(xì)按295柴油機(jī)說(shuō)明書(shū)處理)。8．按技術(shù)保養(yǎng)進(jìn)展?jié)櫥?．將磨合結(jié)論登記在使用說(shuō)明書(shū)上然后才能交付使用。四、活碴機(jī)潤(rùn)滑油和技術(shù)保養(yǎng)：Ⅰ．潤(rùn)滑表序號(hào)潤(rùn)滑位部潤(rùn)滑點(diǎn)數(shù)潤(rùn)滑周期h(小時(shí))潤(rùn)滑油料潤(rùn)滑說(shuō)明1發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼1100-120夏季T14號(hào)，冬季T8號(hào)(或T1號(hào))柴油機(jī)油(SYB1152-62S)放凈污油，清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)換新油每班檢查油面。2噴油泵體1300-320同上放出廢油，用輕柴油清洗后換新油。3調(diào)速器1300-320同上同上4傳動(dòng)箱體1250-300夏HL-30冬HL一20、軸輪油〔SYB1103-62〕允許用柴油機(jī)油T14號(hào)代用。放凈污油．用輕柴油清洗更換新油，每班檢查油面，添加新機(jī)油。5末端傳動(dòng)1同上同上同上6液壓油箱1500按夏、冬季節(jié)選用柴油機(jī)油。放出廢油，用清潔柴油清洗，加足新柴油機(jī)油。7空氣濾清器110-60按夏，冬季節(jié)選用柴油機(jī)油。視外界含塵量，經(jīng)常清洗濾網(wǎng)，并按要求用新機(jī)油浸濕。8離合器別離滑套150ZG-2成zG一3鈣基潤(rùn)滑脂〔GB491-65〕潤(rùn)滑9起動(dòng)機(jī)11000同上潤(rùn)滑10發(fā)電機(jī)21000同上潤(rùn)滑11支重輪總成810-12同上潤(rùn)滑12導(dǎo)向輪總成210-12同上潤(rùn)滑13左右制動(dòng)踏板套210-12同上潤(rùn)滑序號(hào)潤(rùn)滑位部潤(rùn)滑點(diǎn)數(shù)潤(rùn)滑周期h(小時(shí))潤(rùn)滑油料潤(rùn)滑說(shuō)明14別離踏板套110-12同上潤(rùn)滑15風(fēng)扇及皮帶張緊輪軸承210-12車用機(jī)油，夏季15號(hào)冬季10號(hào)。SYBll51-59潤(rùn)滑16過(guò)橋殼體210-12ZG一2或ZG一3，鈣基潤(rùn)滑脂(GB491-65)潤(rùn)滑17平衡梁總成150-70同上潤(rùn)滑18擺軸支座(左、右)250-70同上潤(rùn)滑Ⅱ．技術(shù)保養(yǎng)：(一)班次技術(shù)保養(yǎng)(每班工作前后進(jìn)展)。1．去除活碴機(jī)上的塵土和油垢。2．檢查外部各連接件的緊固情況，以及是否有漏油，漏水或損壞現(xiàn)象。3．清理空氣濾清器內(nèi)部灰塵，必要時(shí)取出濾芯，用軟刷刷掉濾芯外表上的灰塵，有壓縮空氣時(shí)，可將濾芯兩端密封，以壓縮空氣通入(壓力小于5kgf／CM2。均勻地自濾芯內(nèi)部向外反吹，即可去除殼內(nèi)積灰，切忌用油或用水清洗。4．檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、水箱、燃油箱和液壓懸掛油箱的液面高度，缺乏時(shí)加拄。檢查油底殼的油面高度應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)15min〔分鐘〕后進(jìn)展。5．檢查燃油沉淀杯中污垢和水份，必要時(shí)去除，清洗后安裝沉淀杯時(shí)，須留意排出油路中的氣泡。6．檢查蓄電池液面高度，應(yīng)高出極板10一15mm，缺乏時(shí)加蒸餾水[冬天或南方潮濕地區(qū)可每隔60h。(小時(shí))檢查一次]。7．按潤(rùn)滑圖所示黃油潤(rùn)滑點(diǎn)加黃油，潤(rùn)滑支重輪和導(dǎo)向輪的軸承時(shí)，必須擠出全部泥水直至出現(xiàn)新黃油為為止。8．檢查履帶的完好情況。9．?dāng)Q開(kāi)左右轉(zhuǎn)向離合器殼體下部放油螺塞，如有滲漏的油污，必須放盡。(二)一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)：每工作125h．(小時(shí))以后進(jìn)展。l完成班次技術(shù)保養(yǎng)的各項(xiàng)工作。2．更換發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼機(jī)油，清洗油底殼和機(jī)油濾清器濾芯，并增添噴油泵和調(diào)速器中的機(jī)油。3．旋出燃油箱的放油螺塞，放盡燃油，清洗燃油箱，沉淀杯和柴油濾清器濾芯，換加干凈柴油，并排出油路中的空氣。4．放出傳動(dòng)箱機(jī)油，清洗放油塞、磁鐵，并把原機(jī)油經(jīng)沉淀后再參加傳動(dòng)箱內(nèi)，缺乏時(shí)補(bǔ)充新油。5．放出液壓油箱內(nèi)的液體，清洗放油塞和液壓油泵吸油濾清器，然后把經(jīng)沉淀后的油參加油箱，缺乏時(shí)補(bǔ)充新油。6．用布擦凈蓄電池，測(cè)量電壓和電液比重，當(dāng)單格電壓降到1．7V(伏)或6v(伏)電瓶電壓降到5．1(伏)時(shí)，應(yīng)進(jìn)展充電，電液比重為1.29一1.28之間，比重過(guò)小時(shí)，可添加比重為1.4的稀硫酸，電極上涂敷黃油，以防腐蝕。7．檢查氣門彈簧和調(diào)整氣門間隙，冷車時(shí)氣門間隙為：進(jìn)氣門0.3至0.35mm，排氣門0.35至0.4mm，(詳見(jiàn)柴油機(jī)說(shuō)明書(shū))8．?dāng)Q緊氣缸蓋螺母(扭矩為柴油機(jī)14-16kgf．m)9．檢查風(fēng)扇皮帶張緊度(用手按下皮帶時(shí)皮帶下陷15—20mta為宜)。10．拆油底殼蓋板，檢查連桿螺母的鎖緊情況。11．檢查履帶的張緊度，應(yīng)保持上邊履帶的下垂度為30—40mm，超出時(shí)需調(diào)整。12．起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察機(jī)油壓力和冷卻水溫是否正常。13．在活碴機(jī)開(kāi)往工作地點(diǎn)或連接機(jī)具以前，推上排擋，檢查活碴機(jī)各操縱機(jī)構(gòu)的工作是否正常，有無(wú)噪音?！踩扯?jí)技術(shù)保養(yǎng)：每工作500h．(小時(shí))以后進(jìn)展。1．完成班次和一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)的各項(xiàng)工作。2．拆下油底殼．清洗集油器濾網(wǎng)和各部油道。必要時(shí)更換機(jī)油濾清器濾芯。3．全面清洗空氣濾清器，油浴式的要更換油池內(nèi)的機(jī)油。4．更換傳動(dòng)箱，末端傳動(dòng)和液壓系統(tǒng)的潤(rùn)滑油。5．檢查噴油嘴的噴油壓力和霧化質(zhì)量，必要時(shí)清洗調(diào)整。6放出高壓油泵中的機(jī)油，并清洗更換新機(jī)油，必要時(shí)檢查噴油提前角和調(diào)速特征。7．檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，保證轉(zhuǎn)向操縱桿頂端自由行程5l一6lmm?？傂谐?80mm。8．檢查調(diào)整制動(dòng)器，保證制動(dòng)踏板頂端行程100一140mm，并使左右踏板行程一致。(四)三級(jí)技術(shù)保養(yǎng)：每工作1000h．(小時(shí))后進(jìn)展。1．完成班次和一、二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)各項(xiàng)工作。2．清洗活碴機(jī)上的塵土，污垢和水箱散熱片間的塵土和冷卻系統(tǒng)內(nèi)的積垢。3．卸下發(fā)動(dòng)機(jī)，清洗氣缸和活塞上的積炭。檢查氣門的密封性(必要時(shí)研磨氣門)，檢查活塞環(huán)開(kāi)口間隙和缸套磨損情況，以及連桿和曲軸的軸承臺(tái)金腐蝕。磨損情況，必要時(shí)修復(fù)或更換之。4．檢查凸輪軸，推桿和搖臂等的腐蝕，磨損情況。5．如有漏水現(xiàn)象，．要拆開(kāi)水泵檢查水封圈，并檢查水泵軸承的磨損情況，發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)更換。6．拆開(kāi)發(fā)電機(jī)，檢查轉(zhuǎn)子絕緣狀況和電刷接觸情況，用柴油清洗滾動(dòng)軸承，涂以新的潤(rùn)滑脂，必要時(shí)更換油封(新?lián)Q的油封應(yīng)涂以機(jī)油)。7．檢查主離合器摩擦片的磨損，完好情況。檢查別離杠桿是否在同一平面上，必要時(shí)調(diào)整之。8．拆開(kāi)傳動(dòng)箱上蓋．檢查齒輪和軸承，以及軸向間隙等情況。9．翻開(kāi)末端傳動(dòng)蓋，檢查齒輪和軸向間隙，必要時(shí)用后端蓋的墊片調(diào)整。10．根據(jù)離合器是否打滑、進(jìn)油，必要時(shí)拆開(kāi)，清洗磨擦片，進(jìn)展調(diào)整更換油封。11．檢查液壓懸掛系統(tǒng)的主油缸，分配器和管路接頭的密封情況+必要時(shí)更換油封、墊片。12．拆卸、清洗支重輪和導(dǎo)向輪，檢查軸承，油封、必要時(shí)更換。13.．活碴機(jī)總裝后．進(jìn)展短時(shí)間試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和操縱機(jī)構(gòu)的工作情況。五、冬季特殊技術(shù)保養(yǎng)：在冬季低溫條件下停車后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的水容易結(jié)冰，潤(rùn)滑油濃度增加對(duì)起動(dòng)和潤(rùn)滑會(huì)帶來(lái)困難．為了保證活碴機(jī)在寒冷條件下，順利而可靠地工作，除完成每班技術(shù)保養(yǎng)外，還須嚴(yán)格遵守以下要求：1．冷卻系統(tǒng)內(nèi)無(wú)水時(shí)，不得起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，氣溫低于零F5℃時(shí)，冷卻系統(tǒng)可2．活碴機(jī)開(kāi)場(chǎng)工作時(shí)，冷卻水的溫度不得低于60℃。3．活碴機(jī)停頓工作時(shí)，水溫不得低于40℃。如果長(zhǎng)時(shí)間停車，應(yīng)把冷卻系統(tǒng)的水徹底放盡，油底殼的機(jī)油也應(yīng)放出。4．在放出發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水之前，應(yīng)讓水冷卻至5o℃一55℃。六、活碴機(jī)底盤的調(diào)整：(一)主離臺(tái)器：I．主離合器的調(diào)整：為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力可靠地傳遞給傳動(dòng)系統(tǒng)，主動(dòng)局部必須壓緊從動(dòng)局部，使離合器不打滑。為此，在別離軸承和別離杠桿之間留有1．5—2.5mm間隙，在使用過(guò)程中，由于摩擦作用使摩擦片磨損，壓盤前移，使間隙減小。所以，必須定期檢查和調(diào)整，調(diào)整方法如下：1.踏板行程：如果發(fā)現(xiàn)離合器接合不平穩(wěn)，別離不徹底，則應(yīng)調(diào)整別離搖臂下端的行程，見(jiàn)圖6，其自由行程4—7mm，由調(diào)整推桿的長(zhǎng)度來(lái)實(shí)現(xiàn)，工作行程26—36mm由調(diào)整限位螺栓來(lái)實(shí)現(xiàn)。2．離合器結(jié)臺(tái)均勻性：拆下發(fā)動(dòng)機(jī)，松開(kāi)壓盤鎖緊螺母，調(diào)整別離爪的調(diào)節(jié)螺栓，使三個(gè)爪與飛輪平面距離相等，允蓋為0.15mm調(diào)整后再將鎖緊螺母固定。Ⅱ．離合器使用本卷須知：1．接合離合器時(shí)，要慢慢地放松離合器踏板，使離合器緩慢地接合。2．別離離合器時(shí)，動(dòng)作要快，并應(yīng)將離合器踏板盡量踩到底，保證徹底別離。3．不允許用半別離離合器的狀態(tài)來(lái)降低活碴機(jī)的行駛速度，開(kāi)車時(shí)。腳不許踩在離合器踏板上。Ⅲ．保養(yǎng)本卷須知：l．當(dāng)離合器工作一定時(shí)間后，要檢查過(guò)橋殼體底下的放油孔．放出滲集的油污。2．發(fā)現(xiàn)離合器有{油污打滑時(shí)應(yīng)用汽油清洗。清洗時(shí)．別離離合器，用油槍將汽油噴入摩擦片之間，并搖動(dòng)曲軸．反復(fù)別離與接合離合器．然后將油放盡。3．一級(jí)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)檢查離合器踏板的自由行程和工作行程。Ⅳ．主離合器常見(jiàn)故障：1．離合器打滑：主要原因有；①主動(dòng)盤與從動(dòng)盤間有油污。②離合器踏板的自由行程太小，三個(gè)別離杠桿不在同一平面內(nèi)。③摩擦片磨損，鉚釘露出。④壓緊彈簧的彈力減弱或折斷。⑤從動(dòng)盤磨損不均勻。2．別離不徹底，掛擋有響聲或不易掛上擋，主要原因有：①離合器調(diào)整不當(dāng)或拆卸后的安裝尺寸不合規(guī)定以致自由行程太大，工作行程太小。②離合器片翅曲或三個(gè)別離杠桿不在同一平面內(nèi)。③彈簧力不均勻。④彈性聯(lián)軸節(jié)處聯(lián)接破損。3．活碴機(jī)起步有抖動(dòng)現(xiàn)象：①摩擦片破碎。②摩擦片上有機(jī)械。③摩擦面接觸不良雜物(新裝的從動(dòng)盤，必須用一段時(shí)間后才能全面接觸)。④三個(gè)別離杠桿不在同一平面內(nèi)。⑤從動(dòng)盤平面扭曲。⑥別離軸承損壞。(二)傳動(dòng)箱：1．第一軸的軸向游隙最大為O.1mm用調(diào)整墊片來(lái)調(diào)整確定。調(diào)整時(shí)，可采用軟保險(xiǎn)絲測(cè)量。2．第二軸軸承予緊后，磨擦扭矩的增量為O.1—0．15kgf．m。3.中央傳動(dòng)軸的軸承予緊后。磨擦扭矩的增量為0.07一O.11kgf.m。4．螺旋圓錐齒輪付的檢查和調(diào)整：①圓錐齒輪齒側(cè)間隙的檢查調(diào)整：齒側(cè)間隙過(guò)小，則潤(rùn)滑不良，磨損快，后橋容易發(fā)熱。齒側(cè)間隙過(guò)大，產(chǎn)生沖擊，噪音大，齒輪亦容易損壞。新齒輪付的齒側(cè)間隙為0.1—0.2mm使用后磨損而間隙增大是正?，F(xiàn)象，只有在出現(xiàn)諸如噪音過(guò)于增大等不正?，F(xiàn)象時(shí)，才進(jìn)展檢查。檢查時(shí)，用厚1.5mm長(zhǎng)50mm鉛片或保險(xiǎn)絲，放在齒輪的非嚙合面之間(在齒輪圓周上最少檢查三處)轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪測(cè)量被擠壓后鉛片或保險(xiǎn)絲，最薄處的厚度即為齒側(cè)間隙。當(dāng)齒側(cè)間隙大于0.2mm時(shí)，在保證嚙合印痕的條件下進(jìn)展調(diào)整，間隙過(guò)大時(shí)，應(yīng)擰松按前進(jìn)方向右邊的調(diào)整螺母，再擰緊左邊的調(diào)整螺母，間隙過(guò)小時(shí)，則先擰松左邊調(diào)整螺母，再擰緊右邊的調(diào)整螺母。②嚙合印痕的檢查調(diào)整：嚙合印痕是齒輪嚙合正確與否的主要標(biāo)志，檢查調(diào)整時(shí)首先保證前進(jìn)擋工作面的嚙合印痕。再適當(dāng)照顧倒退擋工作面的嚙合印痕。檢查法：將紅丹粉均勻涂在大圓錐齒輪的工作面上(前進(jìn)擋是凸面，倒退擋是凹面)然后轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，在小圓錐齒輪的相應(yīng)齒面上就會(huì)粘貼到印痕理想的嚙合印痕長(zhǎng)度應(yīng)不小于齒寬的一半．并在齒高中部且接近小圓錐齒輪的小端．但距端邊不得小于5mm。調(diào)整方法：增減第二軸調(diào)整墊片和旋轉(zhuǎn)兩邊的調(diào)整螺母(參照?qǐng)D7)。首先按圖表ll、lll兩項(xiàng)修正齒寬上的印痕，然后按圖表Ⅳ，Ⅴ兩項(xiàng)修正齒高上的印痕，調(diào)整后應(yīng)榆查軸承的予緊度，使反映到第二軸上的摩擦力矩應(yīng)為0.08-0.12kgf.m為宜。(三)末端傳動(dòng)：末端傳動(dòng)的錐軸承預(yù)緊方法如下(如圖8所示)：1．先擰緊外軸承蓋的六個(gè)M10的螺栓，擰緊扭矩為2—3kgf.m。2．?dāng)Q緊內(nèi)端蓋M12的螺栓，擰緊扭矩為2-3kgf.m。3．用厚薄規(guī)測(cè)內(nèi)端蓋與殼體端面間隙。4．在內(nèi)端蓋與殼體間加總厚度為δ的調(diào)整墊片，保證錐軸承間隙為0(允許有0.03-0.1mm的過(guò)盈)再以2—3kgf.m的扭矩?cái)Q緊內(nèi)端蓋螺栓。(四)轉(zhuǎn)向離合器的操縱機(jī)構(gòu)：左右轉(zhuǎn)向離臺(tái)器操縱桿頂端的自由行程51-64mm(相當(dāng)撥叉與別離軸承座端面的間隙為0.8-1mm)，總行程達(dá)38mm，離合器應(yīng)能徹底別離。自由行程用調(diào)節(jié)螺栓(見(jiàn)圖9)調(diào)整，左右操縱桿位置不一致時(shí)，可用拉桿調(diào)整。(五)制動(dòng)器：1．足踏板頂端的自由行程100一140mm，借助拉桿調(diào)整，并須保證左右踏板行程一致(見(jiàn)圖10)，制動(dòng)帶還可以用拉桿處的三角花鍵進(jìn)展調(diào)整。2．制動(dòng)帶與制動(dòng)鼓外圓的間隙為1.2一1.5mm。調(diào)整方法：將兩個(gè)M10的調(diào)整螺栓擰到底，再反回4／5-l圈后鎖緊。冷卻防凍液配制防凍液可由55％的工業(yè)乙烯乙二醇和45％的水(按重量計(jì))混合而成，它的冰固點(diǎn)為40℃，這種防凍液有毒，使用時(shí)要注意，工作完畢后要檢查。另一種配制方法是用60％酒精混以40％的水配成防凍液，但酒精容易揮發(fā)，使用時(shí)注意防火，以免發(fā)生火災(zāi)。特別是水箱度溫高時(shí)更應(yīng)注意。加注防凍液不能加滿，只能是冷卻系統(tǒng)容量的95％，過(guò)多溫度上升時(shí)，容易溢出造成浪費(fèi)。(六)液壓懸掛機(jī)構(gòu)：1．換向閥位于駕駛座右側(cè)，它是控制液壓懸掛系統(tǒng)的樞鈕，靠駕駛員內(nèi)側(cè)的A閥是控制懸掛機(jī)具升降用的，它有“提升、中立、下降〞三個(gè)位置。當(dāng)手柄由中立位置向后撥動(dòng)，壓力油經(jīng)A油口進(jìn)入提升臂油缸，推動(dòng)活塞上移，機(jī)具也隨之上升，放開(kāi)手，彈簧復(fù)位作用下，滑閥回到“中立〞位置，壓力油經(jīng)回油口流回油箱，機(jī)具就固定在這個(gè)位置不變。由于“提升〞位置是短時(shí)的，在使用時(shí)需特別注意，不允許用手強(qiáng)制手柄在“提升〞位置，以免內(nèi)提升臂頂碰提升器殼體，當(dāng)手柄向前推動(dòng)，壓力油經(jīng)滑閥回油環(huán)槽和回油口流入油箱，油缸不負(fù)荷，在懸掛機(jī)具的自重作用下緩慢下降(圖4所示)。2．掛接犁耙等懸掛機(jī)具：活碴機(jī)采用三點(diǎn)懸掛裝置，安裝懸掛機(jī)具時(shí)，把機(jī)具放平，可操縱液壓懸掛機(jī)構(gòu)至臺(tái)適位置，扒開(kāi)左右下拉桿，裝好后扣好鎖銷。在坡地作業(yè)時(shí)，可以調(diào)整左右斜拉桿和上拉桿，使機(jī)具作業(yè)到達(dá)合理深度的一致性要求，調(diào)整后一定要把有關(guān)鎖扣、螺母上緊，防止引起螺紋松脫滑扣現(xiàn)象，兩側(cè)限動(dòng)鏈可控制左右斜拉桿的擺動(dòng)幅度，注意：要調(diào)整適宜，不能拉緊造成拉斷限動(dòng)鏈。(七)履帶：正常情況下，上邊履帶的最大F垂度應(yīng)為30-40mm，使用過(guò)程中．當(dāng)履帶因磨損而松馳時(shí)，應(yīng)進(jìn)展調(diào)整。(圖11)1．用前進(jìn)擋將活碴機(jī)開(kāi)到平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，確保履帶接地部份平直，上邊履帶處干松馳狀態(tài)。2擰松調(diào)節(jié)螺桿的固定螺栓。3轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿，直到上邊履帶最大下垂度為30mm，再擰緊固定螺栓。4．如果彈簧座與調(diào)節(jié)螺桿一起滑轉(zhuǎn)，失去調(diào)節(jié)作用時(shí)，應(yīng)將定位螺釘擰入彈簧座的槽內(nèi)，再進(jìn)展調(diào)整。調(diào)整完畢后，將定位螺栓退回原始位置鎖緊。電器系統(tǒng)使用維護(hù)說(shuō)明本機(jī)的電器原理可參看附圖3，主要部件包括以下各局部：硅整流發(fā)電機(jī)：2JF200—14Ⅴ起動(dòng)機(jī)2Q2A—TH2HP電壓調(diào)節(jié)器：FT11l型蓄電也池：3-Q-756Ⅴ2個(gè)其它：電熱器，照明設(shè)備、開(kāi)關(guān)、電表及保險(xiǎn)裝置等：主要電器部件的作用，使用及保養(yǎng)維護(hù)分述如下：1．硅整流發(fā)電2JF200—14Ⅴ①發(fā)電機(jī)是由交流發(fā)電機(jī)和裝在內(nèi)部的硅整流管組成的，交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的交流電，通過(guò)整流管整流后，得到直流電。與直流電機(jī)相比具有輸出大，體積小，構(gòu)造簡(jiǎn)單、維修方便，在發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)充電性能好的優(yōu)點(diǎn)。②發(fā)電機(jī)是單線制。負(fù)極搭鐵．外殼與調(diào)節(jié)器搭鐵應(yīng)有一專線良好連接。③住發(fā)電機(jī)停頓運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，點(diǎn)火鑰匙應(yīng)立即翻開(kāi)，否則蓄電池對(duì)發(fā)電機(jī)激磁長(zhǎng)期放電，造成發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子線圈燒毀。④發(fā)電機(jī)構(gòu)造簡(jiǎn)單，平時(shí)只須吹去灰塵，保持通風(fēng)暢通，觀察電刷與集電環(huán)接觸情況，檢查電刷磨損及各緊固情況。⑤發(fā)電機(jī)每運(yùn)轉(zhuǎn)750小時(shí)，應(yīng)檢修次。A．拆卸發(fā)電機(jī)，吹凈各部灰塵，用汽油擦凈集電環(huán)和線圈的油污。B．用汽油清洗軸承，并檢查是否松動(dòng)。軸承清洗后加潤(rùn)滑脂，電刷端蓋軸承加潤(rùn)滑脂不宜過(guò)多．過(guò)多容易溢出濺在集電環(huán)上造成接觸不良，影響電機(jī)性能。c．檢查轉(zhuǎn)子線圈與集電環(huán)和轉(zhuǎn)子的焊頭是否有脫焊現(xiàn)象，轉(zhuǎn)子線圈有無(wú)斷路短路。D．檢查硅整流元件，拆開(kāi)定子線圈和元件連接線，用萬(wàn)用表測(cè)量每個(gè)元件的好壞。(注：電刷蓋上二極管與元件座上二極管性相反)F．檢查電刷磨損情況及電刷彈簧的壓力是否正常，必要時(shí)應(yīng)予更換。G．決不能用兆歐表或220v交流電源來(lái)檢查電機(jī)絕緣。⑥將電機(jī)進(jìn)展空載試驗(yàn)，如性能符合規(guī)定，即可裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上運(yùn)行。2．電壓調(diào)節(jié)器FTlll①本調(diào)節(jié)器用來(lái)配合硅整流發(fā)電機(jī)共同工作，能自動(dòng)地將發(fā)電機(jī)的輸出電壓穩(wěn)定在特定的范圍內(nèi)。②調(diào)節(jié)器采用帶有滅弧線路的單級(jí)觸頭，并有溫度補(bǔ)償裝置，在周圍環(huán)境溫度一40℃至+70℃間均能進(jìn)展工作。⑧技術(shù)參數(shù)低載時(shí)調(diào)節(jié)電壓為：13．5—14．5V(伏)。70％負(fù)載時(shí)調(diào)節(jié)電壓為：比低載時(shí)調(diào)節(jié)電壓下降O一0.5v(伏)。注：低載是指硅整流發(fā)電機(jī)的負(fù)載電流為4安，試驗(yàn)時(shí)配合工作的硅整流發(fā)電機(jī)為每分鐘3500轉(zhuǎn)。④電壓調(diào)節(jié)器銜鐵與鐵芯間的間隙為，1.4一1.5mm，觸頭工作間隙為0.4mm。⑤調(diào)節(jié)器工作，切勿任意調(diào)節(jié)。當(dāng)發(fā)生故障時(shí)首先應(yīng)檢查原因和所在地方，一般來(lái)講，應(yīng)首先檢查觸頭有否污染不通．彈簧僅起數(shù)據(jù)的加減作用。拉長(zhǎng)彈簧數(shù)據(jù)上升，反之就下降，低載與重載調(diào)節(jié)電壓的差值應(yīng)調(diào)整銜鐵與鐵芯間的間隙，間隙減小時(shí)．正差值就隨之減?。粗蜁?huì)增大。⑥發(fā)電機(jī)每運(yùn)轉(zhuǎn)350h(工作小時(shí))后，調(diào)節(jié)器應(yīng)在專門設(shè)備上檢查數(shù)據(jù)及整修觸頭(按需要)。⑦線路圖中：R1=O.4Ω是助振電阻；R2=9Ω是附加電阻；R3=20Ω是補(bǔ)償電阻。3．起動(dòng)機(jī)2Q2A—TH12V2HP①本機(jī)采用電力起動(dòng)方式，所用起動(dòng)機(jī)為2Q2A-TH12V2HP。它由直流電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置及控制機(jī)構(gòu)三局部組成，直流電動(dòng)機(jī)是將電能變?yōu)闄C(jī)械能的設(shè)備，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用是：起動(dòng)時(shí)，起動(dòng)機(jī)軸上的嚙合小齒輪向飛輪齒環(huán)嚙入，將動(dòng)能轉(zhuǎn)矩傳給發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，起動(dòng)后，起動(dòng)機(jī)和飛輪齒環(huán)自動(dòng)脫開(kāi)，起動(dòng)機(jī)的控制機(jī)構(gòu)是電磁操縱的．它的杠桿機(jī)構(gòu)是由磁鐵操縱的。而電磁鐵是由起動(dòng)按鈕操縱的，因此電磁鐵同時(shí)又是起動(dòng)機(jī)回路的開(kāi)關(guān)，電磁鐵有兩個(gè)線圈，即“吸拉線圈〞和“保位線圈〞。②起動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)與發(fā)電機(jī)類似，應(yīng)經(jīng)常檢查起動(dòng)機(jī)及其開(kāi)關(guān)的緊固件聯(lián)接是否結(jié)實(shí)，導(dǎo)線接觸和導(dǎo)線的絕緣是否良好。③要經(jīng)常維持起動(dòng)機(jī)的各部件清潔，特別是電刷架和換向器的清潔，每次保養(yǎng)時(shí)應(yīng)拆開(kāi)防塵罩，用壓縮空氣吹盡起動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積塵，檢查起動(dòng)機(jī)換向器的接觸情況。④經(jīng)常注意起動(dòng)機(jī)軸承的潤(rùn)滑，檢查電刷彈簧力是否符合要求。檢驗(yàn)換向器是否失圓，如失圓度超過(guò)O.05mm應(yīng)拆下修理。⑤起動(dòng)機(jī)每次起動(dòng)時(shí)間不超過(guò)15S(秒鐘)，中間至少要隔30s(秒鐘)，如連續(xù)起動(dòng)三次起動(dòng)不了，應(yīng)停下檢查，排除故障。⑥起動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)；首先檢查蓄電池充電情況，連接導(dǎo)線是否松動(dòng)，如蓄電池存電充足，接線良好，則故障在于起動(dòng)機(jī)和起動(dòng)開(kāi)關(guān)，用粗導(dǎo)線使起動(dòng)開(kāi)關(guān)的兩個(gè)接線柱短路，如起動(dòng)機(jī)此時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，則故障在開(kāi)關(guān)(由于開(kāi)關(guān)觸頭燒蝕，彈簧損壞，推桿調(diào)整不當(dāng)?shù)仍颍怪骰芈凡荒芙油?如此時(shí)起動(dòng)機(jī)仍不轉(zhuǎn)，則應(yīng)拆開(kāi)檢查，如短接兩接線柱時(shí)，有強(qiáng)烈的火花，但起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)則說(shuō)明起動(dòng)機(jī)內(nèi)部線圈有短路或搭鐵。⑦起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力，可能軸承過(guò)于松動(dòng)而使電樞和磁極碰擦，勵(lì)磁或電樞繞組有局部短路，電刷磨損過(guò)多，電刷彈簧壓力缺乏，使電刷接觸電阻過(guò)大，換向器臟污等所致，也可能是蓄電池充電缺乏所引起。⑧起動(dòng)機(jī)齒輪不嚙合且有撞擊聲：這可能由于驅(qū)動(dòng)小齒輪或飛輪齒環(huán)牙齒破損開(kāi)關(guān)閉合過(guò)早，在起動(dòng)機(jī)小齒輪與飛輪齒環(huán)未嚙合前，起動(dòng)機(jī)主回路就接通等原因。⑨嚙合后起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)．說(shuō)明嚙合器打滑。4．蓄電池：①本機(jī)采用鉛蓄電池3-Q-75兩個(gè)串聯(lián)以獲得l2V(伏)的電壓，單格電池的極板為11片。每個(gè)電池的容量為75A·h〔(安時(shí))按10h(小時(shí))放電率〕。②蓄電池的清潔和緊固：每天應(yīng)做到，去除電池上的灰塵泥土，用干凈的破布擦去池頂上的電解液，去除電樁上和電線接頭上的氧化物?？捎谜聪√妓徕c溶液或氨水的破布擦凈，并涂上凡士林，擦凈并疏通加液蓋上的氣孔，檢查電樁與電線聯(lián)接和接鐵線接頭是否緊固。③經(jīng)常檢查電解液較重和液面高度，電解液比重應(yīng)保持在1.29-1.28之間，液面高度應(yīng)保持高出極板18mm，必要時(shí)添加蒸餾水，除非確知液面降低是由于電解液濺出的原因