養(yǎng)馬荷花苑安置房項目（三組團）設計說明

養(yǎng)馬荷花苑安置房項目設計說明第1頁共4頁養(yǎng)馬荷花苑安置房項目（三組團）設計說明第一章設計總說明一、設計主要依據(jù)1.相關技術規(guī)范規(guī)定:《城市居住區(qū)規(guī)劃設計標準》GB50180-2018《城市規(guī)劃技術管理規(guī)定》《工程建設標準強制性條文》（房屋建筑部分）（2013年版）《民用建筑設計統(tǒng)一標準》GB50352-2019《屋面工程技術規(guī)范》GB50345-2012《無障礙設計規(guī)范》GB50763-2012《建筑設計防火規(guī)范》GB50016-2014（2018年版）《住宅設計規(guī)范》GB50096-2011《住宅建筑規(guī)范》GB50368-2005《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》GB50067-2014《車庫建筑設計規(guī)范》JGJ100-2015《民用建筑熱工設計規(guī)范》GB50176-2016《四川省居住建筑節(jié)能設計標準》DB51/5027-2019《四川省公共建筑節(jié)能設計標準》（BDJ51/143-2020）《建筑內(nèi)部裝修設計防火規(guī)范》GB50222-2017《地下工程防水技術規(guī)范》GB50108-2008《住宅室內(nèi)防水工程技術規(guī)范》JGJ298-2013《外墻外保溫工程技術規(guī)程》JGJ144-2004《民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制標準》GB50325-2020《民用建筑隔聲設計規(guī)范》GB50118-2010《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術標準》GB51251-20172、《建設工程設計合同》中交（成都）城市開發(fā)有限公司（甲方）及中交第四航務工程勘察設計院有限公司（乙方）。3、方案設計文件及規(guī)委會會議紀要和批復。4、規(guī)劃管理部門確定的出讓宗地規(guī)劃條件及所附之用地紅線圖。5、中交第四航務工程勘察設計院有限公司二0二一年九月提供的《成都市簡洲新城養(yǎng)馬荷花苑安置房項目巖土工程勘察報告》詳勘。6、甲方提供的用地周圍市政資料及實測標高。7、甲乙雙方多次研討磋商所形成的設計修改意見和所制定的相關設計標準。8、水文、氣象條件項目位于成都市簡州新城核心區(qū)以東，養(yǎng)馬鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)西側(cè)，東進大道以南，沱西大道以西。簡州新城地處成都市東南側(cè)的淺丘地帶。屬于夏熱冬冷地區(qū)。工程區(qū)氣候?qū)儆谕瑸l海洋地區(qū)的大陸性氣候和中亞熱帶濕潤性氣候區(qū)。全年氣候溫和，雨量充沛，四季分明，年平均氣溫在16°C左右，≥10°C的年平均活動積溫為4700～5300°C，全年無霜期為278天，初霜期一般出現(xiàn)在11月底，終霜期一般在2月下旬，冬季最冷月（1月）平均氣溫為5°C左右，最低氣溫在0°C以下的天氣集中出現(xiàn)在12月中下旬和1月上旬，少部分出現(xiàn)在1月中下旬，平均氣溫比同緯度的長江中下游地區(qū)高1～2°C，提前半個月入春。年平均降水量為900～1300毫米，而且降水的年際變化不大，最大年降水量與最小年降水量的比值為2：1左右。9、工程地質(zhì)條件場地及其附近無不良地質(zhì)作用，場地整體相對穩(wěn)定，基本適宜工程建筑10、公用設施和交通運輸條件養(yǎng)馬街道位于成都市簡州新城核心區(qū)以東、成都東部新區(qū)北部，距東部新區(qū)市民中心38公里，處于簡州新城的核心區(qū)域。沱江自北向南流經(jīng)街道，轄區(qū)內(nèi)江岸線長22公里、水域面積約10平方公里，成渝鐵路、成安渝高速、成簡快速穿境而過，毗鄰成渝高速和成都第二繞城高速，已動工建設的成都東西城市軸線穿過養(yǎng)馬主城區(qū)與金簡仁快速路在三元社區(qū)交匯。二、項目總體概況1、項目組成、場地概況三組團場地有較大高差，整體呈現(xiàn)東南高西北地的態(tài)勢，地塊北臨紅領東路，西臨皓月街，東臨利川街，南臨錦春東路。道路交叉點間的最大高差為15米。用地性質(zhì)為二類居住用地。三、總指標表第二章總平面一、設計主要依據(jù)1.相關技術規(guī)范規(guī)定:《城市居住區(qū)規(guī)劃設計標準》GB50180-2018《城市規(guī)劃技術管理規(guī)定》《工程建設標準強制性條文》（房屋建筑部分）（2013年版）《民用建筑設計統(tǒng)一標準》GB50352-2019《屋面工程技術規(guī)范》GB50345-2012《無障礙設計規(guī)范》GB50763-2012《建筑設計防火規(guī)范》GB50016-2014（2018年版）《住宅設計規(guī)范》GB50096-2011《住宅建筑規(guī)范》GB50368-2005《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》GB50067-2014《車庫建筑設計規(guī)范》JGJ100-2015《民用建筑熱工設計規(guī)范》GB50176-2016《四川省居住建筑節(jié)能設計標準》DB51/5027-2019《四川省公共建筑節(jié)能設計標準》（BDJ51/143-2020）《建筑內(nèi)部裝修設計防火規(guī)范》GB50222-2017《地下工程防水技術規(guī)范》GB50108-2008《住宅室內(nèi)防水工程技術規(guī)范》JGJ298-2013《外墻外保溫工程技術規(guī)程》JGJ144-2004《民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制標準》GB50325-2020《民用建筑隔聲設計規(guī)范》GB50118-20102、《建設工程設計合同》，中交（成都）城市開發(fā)有限公司（甲方）及中交第四航務工程勘察設計院有限公司（乙方）。3、方案設計文件及規(guī)委會會議紀要和批復。4、規(guī)劃管理部門確定的出讓宗地規(guī)劃條件及所附之用地紅線圖。5、中交第四航務工程勘察設計院有限公司二0二一年九月提供的《成都市簡州新城養(yǎng)馬荷花苑安置房項目巖土工程勘察報告》詳勘。6、甲方提供的用地周圍市政資料及實測標高。7、甲乙雙方多次研討磋商所形成的設計修改意見和所制定的相關設計標準。二、場地概述1．項目位于成都市簡州新城核心區(qū)以東，養(yǎng)馬鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)西側(cè)，東進大道以南，沱西大道以西。簡州新城地處成都市東南側(cè)的淺丘地帶。2.本項目總用地面積為52905.92㎡，用地性質(zhì)為二類居住用地。3．場地內(nèi)部原為平原或丘陵，場地內(nèi)無名木古樹。三、總平面布置三組團四面臨街，有較好的商業(yè)界面，商業(yè)布置于場西側(cè)與北側(cè)。布局采用南北向與東西向結(jié)合的方式，強調(diào)內(nèi)部景觀軸線，加大內(nèi)部景觀觀感，方案設計“三軸、三中庭”，南北通透無遮擋。本地塊設3個場地出入口、3個地下機動車庫出入口。本項目所有組團場地出入口的開口寬度和間距以及地下室出入口起坡點距用地紅線距離均滿足規(guī)范及相關規(guī)定的要求。本項目各棟建筑之間間距，建筑與紅線之間距離均滿足當?shù)爻鞘幸?guī)劃管理技術規(guī)定及《建筑設計防火規(guī)范》BG50016-2014(2018年版)要求。本項目場地出入口，小區(qū)綠化，小區(qū)路面鋪裝，建筑出入口等部位均設置盲道，無障礙坡道，無障礙電梯，無障礙衛(wèi)生間等設施，滿足無障礙通行要求。四、豎向設計場地基本條件與要求：本項目三組團高差較大，在場地內(nèi)按兩個臺地進行設計，北側(cè)臺地略高于北側(cè)道路，南側(cè)臺地高于北側(cè)臺地2米，但搞于南側(cè)河渠標高3.5米。中庭形成的綠化景觀，提高小區(qū)舒適度；場地豎向設計:由于該建設用地四周臨市政道路，設計時考慮將整個基地略微上抬，通過坡道與周邊道路連接。五、交通組織項目周邊市政道路非常寬闊，交通便利，地塊內(nèi)部出行方便，可迅速連接城市主干道。場地內(nèi)每棟建筑周邊均沿至少一個長邊布置有消防車道。消防車道下的地下室、構(gòu)筑物等，能承受消防車輛的壓力。機動車的停放按照相關規(guī)劃的要求：三組團機動車停車泊位為1556輛。地下車庫為局部兩層，設有2個雙車道出入口、1個單車道出入口。六、室外工程主要材料本項目室外消防車道，消防登高場地均結(jié)合景觀，設計為彩色瀝青混凝土路面。小區(qū)步行道設計為石材鋪裝或汀步。小區(qū)綠化采用人工草坪，常綠喬木，灌木。第三章建筑專業(yè)一、設計依據(jù)（詳見設計總說明第一章）二、設計概述1)、建筑物主要特征本項目為一類高層，總建筑面積216507.37㎡，戶數(shù)1656戶，用地性質(zhì)為二類居住用地。2)設計使用年限50年。3）抗震設防烈度7度。4）設計范圍各單體建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、通風、強電、弱電設計，總圖設計和室外管網(wǎng)設計。5）平面設計住宅的戶型設計以一類高層住宅為主，在戶型的設計中，戶型空間注重功能空間（廳及臥室）與園區(qū)內(nèi)綠化景觀之間的滲透與交融，在傳統(tǒng)的住宅平面布局（如動靜分離、干濕分離等）的基礎上，更強調(diào)內(nèi)部生活空間的舒適性和趣味性。6）立面設計1）住宅立面處理采用簡約的現(xiàn)代風處理手法，強調(diào)體塊與線條變化。造型簡潔大方、色彩清新明快。同時橫豎線條、玻璃門窗有機地拼接組合,形成豐富的光影變化。通過細部線條以及色彩的綜合處理，使得小區(qū)各棟建筑遙相呼應，形成完整統(tǒng)一的整體。2）建筑色彩以米白色、淺褐色為主，色彩端莊穩(wěn)重且又清新亮麗，符合現(xiàn)代明快的城市色彩基調(diào)。7）交通組織設計8）平面交通組織小區(qū)采用人車分流的交通組織方式，激動車輛直接進入地下車庫，杜絕擁堵。非機動車庫局部利用塔樓架空層設置，便于使用。9）豎向交通組織住宅為一類高層層，單層面積不大于650平米，設置剪刀梯滿足兩個安全出口的要