汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告九篇

第頁共頁汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告九篇汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告九篇汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告篇1xx年6月11日—xx年7月21日，我在神華群眾汽車銷售實(shí)習(xí)。在這期間，我對汽車維修站的零件供給，售后效勞，維修等有了一定的理解和深化的體會。該公司有一流的維修設(shè)備：單活力、輪胎動平衡機(jī)等；還有先進(jìn)的檢測儀器：1551電腦檢測儀、5051檢測儀、1552電腦檢測儀、修車王等，以及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、寬闊整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和效勞周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境。寬闊的維修車間設(shè)置18個標(biāo)準(zhǔn)工位，充分滿足維修作業(yè)的需要，規(guī)格齊全、優(yōu)質(zhì)純粹的配件是一汽群眾系列車輛的平安保證。該公司是一個大型的4S店，銷售的車型有：捷達(dá)、速騰、高爾夫、紅旗、開迪共5種車型，而本次汽車實(shí)習(xí)報(bào)告如下：一、汽車實(shí)習(xí)目的1、通過實(shí)習(xí)加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，穩(wěn)固專業(yè)思想，激發(fā)熱情。2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具，可以為將來工作打下根底。3、通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、穩(wěn)固和充實(shí)，培養(yǎng)分析^p、解決工程實(shí)際問題的才能，為以后的專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的根底。4、維修實(shí)習(xí)是對我們的一次綜合才能的培養(yǎng)和訓(xùn)練，在整個實(shí)習(xí)過程當(dāng)中充分調(diào)動我們的主觀能動性，深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論，這使自己的動手才能得到進(jìn)步。二、本次汽車實(shí)習(xí)內(nèi)容該公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技工，而且從國內(nèi)外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如：各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。該汽車4S店擁有完善的維修效勞流程，流程如下：〔一〕汽車保養(yǎng)汽車保養(yǎng)是非常重要的，而該效勞站的維修人員對客戶的車輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。汽車換機(jī)油的五個步驟：1、正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別，捷達(dá)和寶萊所用的機(jī)油是四季機(jī)油，該機(jī)油級別為5W／40。紅旗488發(fā)動機(jī)所用的機(jī)油也是四季機(jī)油，機(jī)油級別為10W／30。紅旗世紀(jì)星所用的機(jī)油也是四季機(jī)油，機(jī)油級別為10W／30。2、選用正規(guī)廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力缺乏或過濾效果差而影響光滑效果。3、換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī)，擰開加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專用工具擰下舊的濾清器。注意：擰下舊的濾芯時，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上，否那么在下次換濾時很難擰下。4、裝配濾芯時，要在密封圈上涂抹上一些光滑油，以防止在安裝時造成損壞。5、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。注意：擰寶萊、捷達(dá)車柴油的油底螺絲時，而一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N.m。然后按要求向發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油。寶萊、捷達(dá)車所加注的機(jī)油為原裝的桶裝機(jī)油。紅旗488發(fā)動機(jī)原裝機(jī)油為5.8L，但只能參加5L。紅旗世紀(jì)星發(fā)動機(jī)原裝機(jī)油為4.3L，加油時只能為3.5L為標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)油且不可加得過多或過少。過多會造成光滑油消耗過快，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，行駛無力，燃油消耗增加；過少會造成油壓太低光滑不良等后果。給汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要檢查發(fā)動機(jī)冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn)，除此之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。群眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0。2—0。25Mpa。檢查車輛有無漏水、漏油現(xiàn)象。1、汽車機(jī)油的更換里程一般在5000—7500公里。因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動機(jī)起到光滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，假設(shè)沒有機(jī)油或機(jī)油失效，汽車的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。2、轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因?yàn)橹苿泳哂形鼭裥?，使用過程當(dāng)中不斷吸收周圍空氣中的水分，假設(shè)制動液含水量過多，那么會腐蝕制動系統(tǒng)，再那么制動液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低，嚴(yán)重影響制動效果的平安性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機(jī)，用這樣的儀器更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，防止出現(xiàn)氣阻。排放順序?yàn)椋河液筝啞蠛筝啞仪拜啞笄拜啞?、防凍液更換周期為2年。4、汽油捷達(dá)、寶萊、紅旗正時皮帶更換的里程是6萬公里，柴油捷達(dá)正時皮帶的更換里程是9萬公里。正時皮帶對于發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是非常重要的，正時皮帶要是斷了，就可能把氣門頂了，損失非常的嚴(yán)重。兩閥捷達(dá)、寶萊更換正時皮帶時，必須把水泵張緊輪同時更換。五閥捷達(dá)、寶萊把水泵張緊器、張緊輪同時更換，這些元件很容易抱死，抱死之后極易導(dǎo)致正時皮帶串牙，也可能導(dǎo)致頂氣門。紅旗車只需更換正時皮帶、張緊輪。5、火花塞的更換里程：捷達(dá)、寶萊1.6、寶萊1.8、紅旗為每3萬公里換一次火花塞。寶萊1.8T為10萬公里換一次火花塞。因?yàn)檫@種火花塞是白金的?；鸹ㄈ徽８鼡Q很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象，這樣可能會發(fā)生聳車現(xiàn)象。6、變速器油分手動變速器油、自動變速器油，每6萬公里必須更換一次。自動變速器油簡稱ATF油。ATF油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動變速器的保養(yǎng)主要就是對ATF的檢查和更換。由于ATF工作特點(diǎn)的不同，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求ATF低溫時粘度不要太大，高溫時粘度不能太小。自動變速器具有以下特性：〔1〕較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動零件上，影響系統(tǒng)的正常工作?！?〕防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會造成系統(tǒng)工作失靈以致?lián)p壞?！?〕良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動油的正常循環(huán)，并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底別離或不能接合的狀態(tài)，使自動變速器無法正常工作。〔4〕抗磨性：要求ATF能良好的光滑各運(yùn)動副，但摩擦系數(shù)又不能太小，否那么離合器難以接合。〔5〕剪切穩(wěn)定性：液力變矩器中，傳動油受到強(qiáng)大的剪切力，如油的剪切穩(wěn)定性差，變矩器那么會出現(xiàn)打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會出現(xiàn)換檔不平衡，脫檔等現(xiàn)象。用于自動變速器的油液應(yīng)通過嚴(yán)格的臺架試驗(yàn)和道路試驗(yàn)。ATF的功用在自動變速器中，ATF有以下功用：〔1〕通過液力變矩器將發(fā)動機(jī)動力傳遞給變速器，通過電控，液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動，完成對各換檔元件的操縱；〔2〕冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì)；〔3〕光滑：對行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)迫光滑；〔4〕清潔運(yùn)動零件并起密封作用。在更換自動變速器時，一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時不能加的過多或過少，因?yàn)橛兔娴纳舷聦ψ兯倨餍阅苡绊懞艽蟆＜僭O(shè)油面過高，旋轉(zhuǎn)機(jī)件時劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入ATF內(nèi)，會降低回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時，還會引起離合器、制動器打滑，加劇磨損。假設(shè)油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題。另外，油面過低還會使光滑冷卻條件變差，加速ATF的氧化變質(zhì)。一般參加自動變速器中的油液數(shù)量，應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn)，高出閥體與變速器殼體的接合面。捷達(dá)、紅旗、寶萊都用專用的原裝變速器油。捷達(dá)手動變速箱換油量為1.8L。寶萊手動變速箱必須使用專用的自動變速箱差速器油，換油量為1.8L。寶萊自動變速箱換油量為3L。紅旗手動變速箱換油量為2.5L。寶萊自動變速器每換一次ATF油時，都要換一次濾芯?！捕称囁妮喍ㄎ黄囈话阍诎l(fā)生碰撞后都應(yīng)及時做四輪定位。車輪正確的定位可能保證轉(zhuǎn)向靈敏、乘坐舒適、維持直線行車、延長輪胎壽命，減少路面引起的震動等。四輪定位不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)會導(dǎo)致輪胎不正常、磨損方面不穩(wěn)、發(fā)抖、跑偏。影響四輪定變化的主要因素有：在不平路面上高速行駛；前輪受外力沖擊，如過凹坑、上人行道臺階等；經(jīng)常在原地打死方向；輪胎氣壓超出標(biāo)準(zhǔn)范圍。汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告篇2實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：汽車拋光、打蠟使用的設(shè)備和材料：拋光機(jī)、粗蠟、細(xì)蠟、鏡面蠟、水晶蠟、砂紙、毛巾、圍裙等。實(shí)訓(xùn)步驟：1、先把發(fā)動機(jī)蓋清洗干凈2、看著發(fā)動機(jī)蓋，判斷劃痕種類：發(fā)絲劃痕和深度劃痕3、發(fā)絲劃痕的處理方法：保持機(jī)蓋干凈狀態(tài)然后用粗蠟借助拋光機(jī)研磨拋掉車漆面的毛孔展現(xiàn)新的車漆但是不能拋得較大，拋光完后再把漆面的粗蠟全部洗干凈，完后擦干然后用細(xì)蠟拋光一遍把較小劃痕拋光完，細(xì)蠟拋光時要以程度、二分之一重疊的方法打磨，最后再把鏡面蠟涂在發(fā)動機(jī)蓋的劃痕處，要用拋光機(jī)打磨到?jīng)]有為止；4、深度劃痕的處理方法：先在劃痕處灑上水，用砂紙米字形研磨劃痕，研磨到深度劃痕變成發(fā)絲劃痕，然后再根據(jù)發(fā)絲劃痕的處理方法來處理。5、手工上水晶蠟的方法：把發(fā)動機(jī)蓋洗干凈，用海綿蘸上水晶蠟，先沿著一個方向打圈，然后在下一行中的打圈中，要與上面的一行重疊二分之一，涂抹完成之后，等待15至20分鐘再把水晶蠟擦干凈。拋光打蠟的考前須知：1、打蠟時一定要擦干車身，不能有水。2、打蠟作業(yè)環(huán)境要清潔，灰塵要盡可能的少，有良好通風(fēng)過濾裝3、應(yīng)在陰涼處給汽車打蠟。4、打蠟時，手工海綿及打蠟機(jī)海綿運(yùn)行應(yīng)作直線往復(fù)運(yùn)動，亦要防止由于涂層不均造成強(qiáng)烈的環(huán)狀漫射。5、拋光時應(yīng)遵循先上蠟的先拋光。6、拋光作業(yè)要待上蠟完成后在規(guī)定時間內(nèi)進(jìn)展。7、打蠟完畢后，設(shè)備及用品要作清潔處理，妥善保存。8、要掌握好打蠟間隔時間，車身漆面假設(shè)無光滑感，就應(yīng)該進(jìn)展再次打蠟。實(shí)訓(xùn)體會：今天上午的兩節(jié)課是汽車美容實(shí)訓(xùn)課，剛開場教師拿了一幅發(fā)動機(jī)蓋放在桌子上，教師把發(fā)動機(jī)蓋洗干凈后，開場叫我們分別那些是發(fā)絲劃痕、那些是深度劃痕，由于我們是第一次接觸，所以我們那一組的同學(xué)都是憑著感覺來判斷那些是發(fā)絲劃痕、那些是深度劃痕，結(jié)果我們都判斷錯了，教師告訴我們：劃痕根據(jù)不同的程度，分為發(fā)絲劃痕、深度劃痕等程度，劃痕的程度不同，處理的方法也不一樣；之后教師分別示范了發(fā)絲劃痕和深度劃痕的處理方法和各種蠟的使用方法，教師示范完了之后，讓每一個同學(xué)都操作一遍，輪到我的時候我非常興奮，因?yàn)槲抑?，這正是檢驗(yàn)和鍛煉自己的絕好時機(jī)，也可以真實(shí)體驗(yàn)拋光的效果，我開場按照教師教的方法操作，但是問題很快就來了，在打磨劃痕的時候，我打磨了很多遍，劃痕還是跟原來的差不多一樣，我去問了同學(xué)才知道，打磨的時候不能放水去打磨，我把水擦干之后，重新涂上粗蠟，在用拋光機(jī)拋光，拋光幾次之后劃痕就不見了，有了這次的教訓(xùn)，而我在手工上水晶蠟的時候變的格外小心，我先把發(fā)動機(jī)蓋擦干凈，用海綿蘸上水晶蠟漸漸地沿著一個方向打圈涂抹，之后把水晶蠟擦干凈，這次在手工涂抹水晶蠟的過程中，因?yàn)橄葐柫艘幌陆處煟偌由衔业募?xì)心，所以沒有出現(xiàn)什么問題，雖然這次的實(shí)訓(xùn)課有點(diǎn)短，在操作的過程之中也出現(xiàn)了一些問題，但總的來說，今天的實(shí)訓(xùn)讓我收獲不少，既鍛煉了自己的動手才能又積累了經(jīng)歷，希望以后能有更多這樣的實(shí)訓(xùn)時機(jī)。汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告篇3光陰飛逝，轉(zhuǎn)瞬間，大學(xué)的學(xué)習(xí)生活就要完畢了，經(jīng)過三年多專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，這個學(xué)期我們最后要進(jìn)展畢業(yè)實(shí)習(xí)了。20xx年10月20日，我被學(xué)校安排到xx有限職責(zé)公司實(shí)習(xí)。雖然不是我的第一份工作，但是卻是體驗(yàn)我自我的工作。在那里我看到了我沒有看到過的，學(xué)到了我不會的，這是在我以前的工作中所沒有的。一、學(xué)會遵從上級及公司制度公司中有許多的車間，各車間有各自不一樣的事情、和假設(shè)干條流水線；在工作中務(wù)必做到：1、服從班組長安排，相對應(yīng)的崗位有關(guān)有相對應(yīng)的人；2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作；3、嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度；4、熟悉公司流程及消費(fèi)流程；二、公司注重團(tuán)隊(duì)精神的同時注重培養(yǎng)個人潛力公司不是個人舞臺，在公司上班是幾個部門相輔相成的，所以公司個性注重團(tuán)隊(duì)精神，只有相輔相成，消費(fèi)線才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，公司才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)；在培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識的同時公司也注重個人潛力，只有個人潛力提升了，團(tuán)隊(duì)的契合度才會更好、更完美；三、在公司上班的優(yōu)缺點(diǎn)在消費(fèi)線上作業(yè)，因?yàn)橐粋€程序分成了假設(shè)干崗位〔工位〕，所以在操作的過程中就要有高度的契合度，那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時候進(jìn)步處事的潛力，對人際交流有本質(zhì)性的幫助；公司也因個人潛力不一樣而分配各不一樣的工作，從而培養(yǎng)了個人的辦事潛力；能有效的發(fā)揮自我的長處，同時彌補(bǔ)自我的缺乏；缺乏之處就是工人被流水線束縛，壓力大等；四、工作體會在xx實(shí)習(xí)的這段光陰里，讓我體會到做事的困難。以前什么事都沒做過，在家只明白飯來張口衣來伸手，經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，讓我明白了兩個道理：1、做任何工作都要用心、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做就要做好；2、要不怕辛苦、不怕困難。最后，非常感謝學(xué)校和xx給了我這次難得的實(shí)習(xí)時機(jī)。這次實(shí)習(xí)，給了我一個鍛煉的時機(jī)，讓我從中得到了很多珍貴的經(jīng)歷，可以講是受益良多??！所以，今后，我會繼續(xù)努力，不斷豐富知識，不斷積累工作經(jīng)歷，不斷進(jìn)步工作潛力，爭取做一個對社會在奉獻(xiàn)的人。初中畢業(yè)后，我就踏入了市總中專的校門。轉(zhuǎn)眼，中專的學(xué)習(xí)就要告一段落，很快我就要畢業(yè)了，這不，此刻正進(jìn)展畢業(yè)實(shí)習(xí)呢。以前，我總是盼望早點(diǎn)到社會參加工作，因?yàn)槲铱傆X得工作是一件很容易的事，但是當(dāng)我分開校園，真的進(jìn)入社會實(shí)習(xí)后，才真正體驗(yàn)到——工作，并不是想象中的那樣——它又苦又累，可不是一件容易的事。一開場，我被學(xué)校安排到xx實(shí)習(xí)。上班第一天，我的情緒沖動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要我認(rèn)真學(xué)習(xí)，好好把握，做好每一件事，實(shí)習(xí)肯定會有成績。在xx實(shí)習(xí)，我被分配到該公司的汽車底盤流水線，當(dāng)了一名流水線作業(yè)員，這份作，看似簡單，其實(shí)要做好它很不容易。因?yàn)椤霸鯓硬拍茏骱霉ぷ?、“怎樣才能在流水線上作好”，那里學(xué)問可大了。因此，當(dāng)一名作業(yè)員首先要學(xué)會如何作好一名作業(yè)員——最起碼的要求就是：大的要認(rèn)真理解公司的整體運(yùn)作、效勞承諾和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。只有這樣，工作起來才能得心應(yīng)手。其次，要學(xué)會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來自五湖四海，不一樣地區(qū)的人有著不一樣的生活習(xí)慣和生活方式等，與不一樣地區(qū)的人相處要講究不一樣的.方式方法。只有這樣，才能營造良好的人際關(guān)系。最主要的是，與同事相處必需要禮貌、謙虛、寬容、互相關(guān)心、互相幫助和互相諒解。第三，要學(xué)會怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作。以前在學(xué)校，下課后就明白和同學(xué)們玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在那里，可不能這樣，因?yàn)?，那里是公司，是工作的地方，是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作，來不得半點(diǎn)馬虎，假設(shè)馬虎就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。于是，我意識到：自我絕不能再像以前那樣，要學(xué)會像那里的同事一樣嚴(yán)肅、認(rèn)真、努力地工作。第四，要學(xué)會虛心。因?yàn)橹挥刑撔恼埥滩拍苷嬲龑W(xué)到東西，也只有虛心請教才可使自我進(jìn)步快。第五，要學(xué)會以禮待人。在實(shí)習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱辛的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：1、要認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識，這樣可以打下一個扎實(shí)和穩(wěn)固的工作根基。2、要在工作中不斷學(xué)習(xí)，進(jìn)一步進(jìn)步自身綜合素質(zhì)，才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求。這次實(shí)習(xí)順利完畢了，但我明白：今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗(yàn)和新的體會，因此，我堅(jiān)信：只要我用心去開掘，英勇地去嘗試，必須會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自我以后的工作和生活積累更多豐富的知識和珍貴的經(jīng)歷。一年前，我期盼著早日完成畢業(yè)實(shí)習(xí)，走進(jìn)社會，以為這樣不用每一天對著課本，過著簡單而重復(fù)的校園生活肯定會簡單多了，可如今真正實(shí)習(xí)了，才深深地體會到它并不是想象中那么簡單，現(xiàn)實(shí)社會比起校園生活那是復(fù)雜多了，因?yàn)橛辛吮葦M，才使我感覺到校園生活是那么的完美，那么的令人回味呀！也由此感到一種緊迫感。汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告篇4XX年10月21日，我懷著感動的心情踏上了期待已久的頂崗實(shí)際訓(xùn)練之路，當(dāng)我坐上脫離校舍的的公交車那一刻起，我就懂得我將經(jīng)歷一段特別的不服凡的并且布滿收獲的人的生活旅程，那旅程肯定在我的生擲中寫下濃墨重彩的一筆，肯定會在我的生擲中留下絢爛多彩的回憶，肯定會給我?guī)砩鷶S中無與倫比的財(cái)富。于是在XX年10月21日下午我躊著滿懷的進(jìn)入了位于北部新區(qū)的力帆乘用車。在公司中我找到了自己的崗位，在涂裝車間做一名小小的質(zhì)檢員。不知不覺中，六個月的工夫已經(jīng)過去了，接到了學(xué)校的通知，我的頂崗實(shí)習(xí)也就在工夫的飛逝中完畢了。回想起六個月的工作，有苦也有累，當(dāng)然也有歡笑，不過更多的是學(xué)到了好多的理論知識。作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，我懂得在一段工夫里對自身的總結(jié)是很重要的，每一周的工作都會有自己的感想，每做一件事都會有它的意義存在。所以我決定把這六個月以來的工作做一個詳細(xì)的總結(jié)。是的，頂崗實(shí)際訓(xùn)練的生活是布滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來到實(shí)際訓(xùn)練點(diǎn)面臨一間間小平房而不是高樓大廈時，很多人悔怨為啥子當(dāng)初選擇了頂崗實(shí)習(xí)，但是我想說，這是我所意料到的，這也是我想要的，由于我懂得人只有在艱辛的環(huán)境中才能磨練出堅(jiān)強(qiáng)的意志和耐力，我也懂得吃得苦中苦，方為人上人的道理，我自然如今還不是人上人，但是我相信在這個世上每個人都希望成功，都渴望本身有限的生命能創(chuàng)造出無限的價值，都期望為更多的人做出本身所能做的一切，都希望在后世瞅見你的生命無可相比，我也不例外。我懂得我的實(shí)習(xí)之路才剛起頭，我要經(jīng)歷的還有很多。六個月的實(shí)習(xí)期已經(jīng)完畢了，回憶這半年，我得到了很多有益的東西。從一個剛走出校門的學(xué)生逐步的融入社會，在劇烈的社會競爭中，磨礪自己，提升自己。我實(shí)習(xí)的第一份工作是在力帆汽乘用車涂裝做質(zhì)檢。通過一個月的試用期，自己很快把握車間里汽車消費(fèi)的工藝流程以及輕易出現(xiàn)問題的各項(xiàng)細(xì)節(jié)，得以轉(zhuǎn)正。但由于是在一個私營企業(yè)，存在種種弊端，整個質(zhì)檢就四個人，質(zhì)檢，最終確認(rèn)都只有二個人負(fù)責(zé)，調(diào)休困難，兩班倒，工作工夫很長，而且經(jīng)常加班。廠里員工的素質(zhì)很差，很多操作標(biāo)準(zhǔn)都不合要求。消費(fèi)裝備也存在很多操作隱患得不到處理。更加煩人的是盤根錯節(jié)的人際關(guān)系，使很多工作難以很好開展。廠里招聘的人才流淌性特別大。由于種種原因，在五個月后，自己也遞交了辭職報(bào)告，帶出另一名質(zhì)檢員接替工作后離任。質(zhì)檢工作并不是我自己所學(xué)專業(yè)，不是很對口，但是整個車間，由于我是女生，所以安排了質(zhì)檢?？扇囬g工資待遇和工作工夫都很不好，加上進(jìn)廠消息閉塞，而且工作量較大，自己感覺不太順應(yīng)，還是選擇出來跑跑，工作自由，多把握一些有用信息，更好的融入社會。從沒有工作經(jīng)歷就跟師傅學(xué)，當(dāng)然剛開場的工作是特別辛苦的。雖然做質(zhì)檢的人很多，但是剛踏入工作崗位的新人，都是被一些車間所利用的廉價勞動力，很讓人氣憤。他們提供的薪資待遇很低，讓員工連吃住都顧不住，只把剛畢業(yè)的學(xué)生作為廉價勞動力和宣傳工具。應(yīng)屆畢業(yè)生頻繁換工作，不穩(wěn)定，與這些垃圾公司有很大關(guān)系。通過實(shí)習(xí)，使自己看清了很多社會現(xiàn)象，看問題分析^p問題更加全面更加透徹。醫(yī)療、薪資、就業(yè)、學(xué)校、等等、有好有壞，都讓自己沉思冥想。有很多現(xiàn)象都是繁雜荒亂的，根本不像學(xué)生時期想象的幸福單純，因此，我們都要多留個心眼。這半年，被騙過，被盜過，成功過，失利過可謂風(fēng)風(fēng)雨雨。酸甜苦辣，只為一點(diǎn)，使自己更加成熟。每一天、每一周、每一月都能在工作中學(xué)到很多。這次實(shí)習(xí)給我最大的收獲是我覺得很多工作需要我去探索和討論，要不怕吃苦，勇于激流勇進(jìn)，有的工作雖然單調(diào)又重復(fù)，但這是磨練意志最有效地方法，我告誡自己要認(rèn)真完成，對每項(xiàng)工作都要認(rèn)真的對待，做到每一件事的過程中遇到困難，肯定要爭取不放棄，堅(jiān)持到最后。只要希望還在，成功肯定屬于我。作為一名剛畢業(yè)的學(xué)生，理論是我們的優(yōu)勢，但是怎么樣把理論結(jié)合到理論中成了我們克制的最大困難之一。而領(lǐng)導(dǎo)和師傅平時對我的不斷教誨讓我在工作中將理論交融進(jìn)去，進(jìn)步了工作效率?？粗切┩旅Ψ泵β档膩韥砣ト?，堅(jiān)決的態(tài)度是那么一點(diǎn)一滴在鑄就起來，一個被人認(rèn)可的人首先肯定是一個認(rèn)真負(fù)責(zé)的人，一個認(rèn)真負(fù)責(zé)的人無論到哪里都可以站的正。相對于經(jīng)歷和技術(shù)而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟，但能否有準(zhǔn)確的態(tài)度是因人而異的。我從來沒把如今的工作當(dāng)做實(shí)習(xí)，我就是認(rèn)定這就是我的工作，而不是專門來學(xué)習(xí)東西的。我是在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中能更好的完成工作。汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告篇5在****年**月到**月，我在東風(fēng)日產(chǎn)**專營店進(jìn)展維修實(shí)習(xí)活動。在這三個月的時間里，我對汽車4s店的整車銷售、售后效勞、維修、信息反響等有了一定的理解和深化體會。其中東風(fēng)日產(chǎn)**專營店是一個擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀、雪種機(jī)等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬闊、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和效勞周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬闊的維修車間，設(shè)置十幾個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純粹的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的平安保證。該店是一個大型的4s店，銷售效勞的車型有：天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。在這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析^p儀、噴油清洗分析^p儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟?。本人在這三個月的實(shí)習(xí)中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深化的理解。汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否結(jié)實(shí)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否結(jié)實(shí)。檢查輪胎氣壓是否充足，并去除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否結(jié)實(shí)可靠。起動發(fā)動機(jī)后，觀察儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。3、發(fā)動機(jī)油的更換。發(fā)動機(jī)機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)展光滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……假設(shè)沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原那么上，不同型號的制動液不能混用，以免互相間產(chǎn)生化學(xué)反響，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí)，還包括實(shí)習(xí)的一些體會。實(shí)習(xí)工作的認(rèn)識：大學(xué)生實(shí)習(xí)活動是一個從大學(xué)生活到社會工作的一個過渡階段。學(xué)校和社會的差異很大，有些同學(xué)在學(xué)校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準(zhǔn)備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。假如實(shí)習(xí)時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對于許多同學(xué)來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會少，專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用才能與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。不要一開場就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實(shí)際的。實(shí)習(xí)的工作總結(jié)：盡管我在這家公司實(shí)習(xí)的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的理解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真理解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，到達(dá)了實(shí)習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，理解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了打破，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?？偟膩碚f，我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用。汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告篇6平安技術(shù)管理〔1〕班黃文輝113125轉(zhuǎn)眼間，我在福建閩通長運(yùn)清流分公司，清流汽車站實(shí)習(xí)已經(jīng)完畢了。在這個少得的歷練舞臺中，我從最初的毫無頭緒，磨練到如今的稍加穩(wěn)重?？墒俏疫€是有很多很多的缺乏、缺點(diǎn)。雖然說沒有最好，我們卻應(yīng)該努力做到更好。由于我學(xué)習(xí)的是平安技術(shù)管理專業(yè)，此次實(shí)習(xí)，分管平安的副經(jīng)理把我安排在了安?？?，我主要的崗位是平安員。說實(shí)在的，這是一個看起來又枯燥又辛苦的工作，經(jīng)常是得頂著熾熱的太陽上班。實(shí)習(xí)期間每到人多的時候，我覺得累的快要散架了，我甚至都有點(diǎn)不耐煩了！可是看到那些有經(jīng)歷的師傅、前輩同樣忙得不亦樂乎，可他們一點(diǎn)都沒有不耐煩的情緒，而是臉上總是帶著微笑，耐心地對待每一個旅客，這一點(diǎn)讓我相當(dāng)佩服，也讓我感到自愧不如。在實(shí)習(xí)期間我還在車站門檢、GPS監(jiān)控系統(tǒng)、檢票、調(diào)度室、出進(jìn)站口檢查等崗位進(jìn)展學(xué)習(xí)。在科長的講解下我知道了，如今國家制定了“三不進(jìn)站、六不出站”的制度，三不進(jìn)站：易燃易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品不進(jìn)站；無關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車區(qū))；無關(guān)車輛不進(jìn)站。六不出站：超員客車不出站；平安例行檢查不合格客車不出站；駕駛員資質(zhì)不符合要求不出站；客車證件不齊不出站；出站登記表未簽字不出站；乘客(包括司乘人員)未系平安帶客車不出站。在出進(jìn)站門檢崗位上我理解到，“平安”一直以來都是車站的重中之重，而作為防止車輛出現(xiàn)機(jī)械事故隱患等不平安因素，從頭上制止超載，保證車輛平安出行的車站門檢更在平安工作中占有非常重要的地位。出站門檢那么是檢查出站車輛的裝載情況包括是否超載、車況門檢是否合格、有無擅自增設(shè)座位、車輛平安門〔天窗〕是否靈敏和平安通道是否被堵等情況，對不合格車輛，一律不許出站。平安責(zé)任重于泰山。我深化地意識到，門檢工作責(zé)任重大。在承受車站門檢工作后，為盡快摸清這項(xiàng)工作的各個組成環(huán)節(jié)，虛心地向在崗門檢員學(xué)習(xí)，溝通交流，勤做筆記，在短期內(nèi)對門檢工作有了相當(dāng)?shù)睦斫狻＝陙?，全國各地發(fā)生的重特大道路交通事故，涉及到客車、校車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛占絕大局部，如何預(yù)防減少客車等重點(diǎn)車輛發(fā)生的交通事故尤顯重要，隨著科學(xué)技術(shù)在經(jīng)濟(jì)社會中越來越廣泛的運(yùn)用，科技已成為推動各行業(yè)開展的直接和重要動力；在重點(diǎn)車輛管理工作中，GPS實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)已得到廣泛運(yùn)用，并獲得良好的管理效果。GPS實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)一般由監(jiān)控終端平臺、監(jiān)控平臺和車載平臺三級監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)平臺構(gòu)成，具有全天候、實(shí)時、全程監(jiān)控的功能。在重點(diǎn)車輛的交通管理中，通過GPS車輛管理系統(tǒng)對重點(diǎn)車輛運(yùn)行線路、超速超員、疲勞駕駛、亂停亂放等交通違法行為進(jìn)展時實(shí)監(jiān)管，有效解決管理手段單一、被動管理效果差、警力資缺乏、社會化管理合力不夠等問題，增強(qiáng)駕駛員遵章守法的自覺性和企業(yè)的主體責(zé)任意識；通過、短信預(yù)警和行駛軌跡記錄回放，提升交通違法行為的預(yù)防和查處才能，促進(jìn)管理部門和運(yùn)營主體之間信息互通，發(fā)揮管理合力。在簡單的學(xué)習(xí)了GPS實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)之后，我?guī)椭拜呉黄鹱龊门_帳登記，做到“底數(shù)清、情況明”。在實(shí)習(xí)期間我還理解了車輛保險(xiǎn)理賠程序包括單方事故的處理及索賠程序、雙方事故的處理及索賠程序、多方事故的處理及索賠程序、停放被撞事故的處理及索賠程序。實(shí)習(xí)是每一個大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在理論中理解社會，讓我們學(xué)到了從課本中無法學(xué)到的知識，翻開了視野，增長了見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的根底，實(shí)習(xí)是理論結(jié)合理論的最好嘗試。很多看似簡單的東西在親自去理論時才會發(fā)現(xiàn)是很復(fù)雜的，需要你一步一個腳印認(rèn)真的去做，而當(dāng)你克制種種困難獲得成功時，那種心情是非常愉悅的。同時在此次實(shí)習(xí)中我也看到了自己的缺乏，比方在理論經(jīng)歷上的缺乏，在為人處事上的幼稚，在對待問題上的淺薄等等。但是我相信在經(jīng)過這次實(shí)習(xí)后，我在這些方面都會有一定地進(jìn)步，同時也為我今后踏入社會工作儲藏了很多良好的知識與經(jīng)歷。工作后不再象在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣，有教師，有作業(yè)，有考試，而是一切要自己主動去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的時機(jī)還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經(jīng)歷來指導(dǎo)你工作，讓你少走彎路，你所要作的只是甄別哪些是你需要理解的，哪些是你感興趣的！在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時也進(jìn)步了自己，需要通過多做事情來積累經(jīng)歷，假如工作態(tài)度不夠積極，就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多進(jìn)步。最后感謝學(xué)校教師和企業(yè)給了我這次難得的實(shí)習(xí)時機(jī)。汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告篇7最近我要參加社會實(shí)習(xí)了，因?yàn)槊媾R畢業(yè)的我需要更多的理論才能來強(qiáng)化自己，也許自己要做的事情還有很多，但是自己一直以來想要的就是這些。我很開心自己可以做到很好，我也知道自己的才能需要理論才會進(jìn)步，我會一直努力的，也許自己要做的事情好友很多，但是參加社會理論才是當(dāng)前第一要務(wù)。一、實(shí)習(xí)目的：1)更快的適應(yīng)社會，進(jìn)步自己的綜合素質(zhì)和與人溝通的才能;2)理解所在實(shí)習(xí)公司的汽車各種品牌，價格，性能，掌握各款車的主要賣點(diǎn)。3)通過“六點(diǎn)繞車介紹”理論進(jìn)一步加深對汽車構(gòu)造的認(rèn)識，掌握各組成局部的工作原理，進(jìn)一步理解汽車新技術(shù)的工作原理和應(yīng)用。4)進(jìn)一步加深對理論知識的理解,，深化理論掌握“汽車九步銷售流程”;5)在推銷的過程中逐漸掌握汽車銷售技巧，學(xué)會與顧客接觸，交流，培養(yǎng)和進(jìn)步處理顧客異議的才能;6)通過實(shí)習(xí)加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,穩(wěn)固專業(yè)思想,激發(fā)熱情二、實(shí)習(xí)時間：xx年x月至x月三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：浙江省臨海市江玲汽車銷售效勞四、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容1、實(shí)習(xí)所在4s店或銷售公司介紹江玲汽車銷售效勞是一家成立于1997年的民營股份制企業(yè)，位于臨海市靖江南路85號(104國道旁)，是江鈴汽車集團(tuán)唯一受權(quán)在臺州區(qū)域的一級代理商，集整車銷售,配件供給,特約維修,信息反響四位一體的專營公司,現(xiàn)設(shè)有銷售部,市場部,管理部,維修中心,配件部,財(cái)務(wù)部共六大部門。公司擁有一流的標(biāo)準(zhǔn)化汽車展示大廳,現(xiàn)代化的汽車維修車間,大型的汽車配件中轉(zhuǎn)庫及一批訓(xùn)練有素的高素質(zhì)人才。公司施行以顧客滿意為導(dǎo)向的經(jīng)營理念，為廣闊客戶提供購車,保險(xiǎn),上牌,信貸消費(fèi),維修,配件供給,緊急救援,預(yù)約投訴,三包索賠等一條龍優(yōu)質(zhì)效勞。公司主要銷售江鈴寶典皮卡,凱運(yùn)廂貨,福特全順,陸風(fēng)雙門越野車,陸風(fēng)四門suv等幾大車型，同時承當(dāng)江鈴所有車型的售后效勞工作。為了方便客戶購車，完善銷售網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)有方林汽車城全順專營店,溫嶺金典,天臺新世紀(jì),仙居萬達(dá),三門分公司,臺州江鈴全順汽車銷售效勞共6家自有或合作分銷商公司通過iso9001：xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證,5s現(xiàn)場管理及福特serverxx認(rèn)證，年年被臺州市公路運(yùn)輸管理處評為汽車維修"優(yōu)質(zhì)文明示范企業(yè)"稱號。2、按照“九步銷售法”詳細(xì)表達(dá)推銷過程今年2月份我進(jìn)入了江玲汽車銷售，在公司的前兩個月，由于缺少銷售方面的經(jīng)歷，再加上銷售流程也不是很熟悉，所以公司安排我先以學(xué)習(xí)為主，當(dāng)銷售參謀在接待客戶時，我就站在一旁學(xué)習(xí)怎么接待，同時，也不斷地穩(wěn)固自己的業(yè)務(wù)知識，雖然這段時間有點(diǎn)長，自四月底開場正式接待客戶開場，下面就以其中一個為例進(jìn)展說明。1.接待這是銷售的開場，接待客戶之前要檢查好自己的儀表，工作文件夾，做好銷售的準(zhǔn)備。我的第一個客戶是開車來展廳看車的，首先，我得走到門前去迎接，然后致詞，接到展廳內(nèi)，互相認(rèn)識了，遞交了我的名片，然后帶到休息區(qū)，讓客戶先喝杯水，休息一下。2.咨詢在接待的同時，可以向客戶咨詢購車的用處，對欲購車型的需求(配置、性能、動力、用處等方面)，通過交談進(jìn)一步理解客戶的需求，然后進(jìn)展需求分析^p，確定客戶的類型。3.車輛介紹這是銷售過程最認(rèn)真的一個環(huán)節(jié)，這個環(huán)節(jié)的好壞直接影響著客戶的心理需要。1)車前45°兩米歷來歐洲車系注重傳統(tǒng)與現(xiàn)代的結(jié)合，在前臉造型方面也有所表現(xiàn)，特別是同其他標(biāo)致車型相比，其內(nèi)在的氣質(zhì)更加令人產(chǎn)生品牌的榮譽(yù)感，而且307前風(fēng)擋玻璃面積為1.46m2，保證前方良好的視野。“followmehome”伴我回家：關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后，向上抬起燈光組合開關(guān)操縱桿，大燈近光自動亮起，并于大約1分鐘后自動熄滅，為夜間停車后提供車外延時照明。2)車頭正前方發(fā)動機(jī)蓋：307的發(fā)動機(jī)蓋采用鋁合金材料，大大減輕重量，同時較傳統(tǒng)鋼板材料強(qiáng)度更有所進(jìn)步。發(fā)動機(jī)蓋采用了簡單可靠的撐桿予以支撐，主要考慮發(fā)動機(jī)蓋開啟角度小于90o，必須保證其可靠性，否那么會影響在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)進(jìn)展必要的保養(yǎng)等操作。發(fā)動機(jī)蓋沒有____車常用的隔音墊，這局部隔音墊的效果主要表現(xiàn)減小怠速狀態(tài)下發(fā)動機(jī)噪音傳到車外，對于我們應(yīng)該關(guān)注的車內(nèi)噪音程度完全沒有幫助，307的四缸發(fā)動機(jī)怠速非常寧靜。同時，這個隔音墊會影響到發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的散熱。隔音：影響到車內(nèi)噪音的主要部位是發(fā)動機(jī)前方，也叫做防火墻位置的隔音處理，可以看到的局部有面積很大的隔音墊，幾乎覆蓋了整個防火墻外表，另外在內(nèi)部的空腔還有注蠟和發(fā)泡填充材料，這些材料的使用，使得307的車內(nèi)噪音程度在不同速度范圍都有極佳的表現(xiàn)。3)右側(cè)+副駕駛座307采用高強(qiáng)度復(fù)合材料制成的前翼子板，在進(jìn)步強(qiáng)度的同時，有效地減輕重量，同時由于具備非常好的彈性，在一般強(qiáng)度的沖擊下，翼子板可以自行恢復(fù)變形，高強(qiáng)度沖擊時可以脫落以盡可能減少維修本錢，并且由于彈性好，對于第三方也起到保護(hù)作用。制動：307采用前通風(fēng)盤/后盤式制動，裝備bosch8.1版本abs系統(tǒng)+電子制動力分配系統(tǒng)+eva緊急制動輔助。307手套箱容積到達(dá)17.5升，內(nèi)部設(shè)置用來存放或固定不同物品的專門位置，手套箱可通過內(nèi)部內(nèi)部旋鈕開關(guān)選擇接通或關(guān)閉空調(diào)通風(fēng)，從而實(shí)現(xiàn)冷藏或保溫功能。手套箱蓋開啟有阻尼，防止下落過快物品跌落。手套箱蓋可用鑰匙上鎖。307的加油口蓋需要用鑰匙開啟，并且開啟后車鑰匙不能拔下，這樣就防止油箱蓋喪失，因?yàn)榧訚M油后油箱不蓋好是極度危險(xiǎn)的。這樣設(shè)計(jì)說明標(biāo)致汽車在平安方面的重視程度。4)后排座椅車窗:307后窗面積非常大，處于平安考慮后窗玻璃只能下降到大約1/3處;同時考慮到后座經(jīng)常會有兒童，后窗玻璃在正常情況是不能單獨(dú)控制的，需要駕駛員同意后，按下駕駛員車門上的集控開關(guān)后才可以通過后門上的車窗控制開關(guān)自行控制。汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告篇820xx年暑假，我在宜賓新村群眾維修公司進(jìn)展了40天的汽車維修社會理論。在此次理論之中我學(xué)會一些社會交際知識、做人的原那么、還有一些汽車修理的專業(yè)知識：剛進(jìn)入修理店時，到處都是陌生的面孔，這時我想到，作為一個新參加的成員，假如我自己不主動的和他們交流，不與他們交際，是沒有方法在這個集體待下去的！所以我從那天過后，每每遇見一個修理店的成員，都報(bào)以一個微笑！以這種無形的力量漸漸的與這里的人交流熟悉！不久以后，我和大局部的員工都建立了良好的關(guān)系!剛開場，我跟著一位姓陳的師傅打雜學(xué)習(xí)，整天就是在那里遞下工具，打下副手，而且一些專業(yè)的問題也沒法聽懂，漸漸的就感覺到無聊沒意思！還不如在家呆著上網(wǎng)打游戲有意思。后來由于我的親戚的關(guān)系,陳師傅就給我說了這個現(xiàn)象是很正常的，每個搞機(jī)械修理的人都是這樣過來的!作為一個學(xué)員、新手應(yīng)該耐心的學(xué)習(xí)，細(xì)心的向各位有經(jīng)歷的師傅請教！還有一次，晚上2點(diǎn)有個車主的汽車發(fā)動機(jī)出現(xiàn)了問題來到我我們修理店！半夜了，本來那段時間天氣有比擬炎熱，但是陳師傅和王師傅卻熬夜堅(jiān)持把車主的汽車修理好了！我就比擬納悶了，等幾個小時第二天上午修理難道不行嘛！但是師傅們對我說“顧客是上帝”，我們要盡自己最大的努力把自己的工作做到最好，給顧客最好的答復(fù)，不然汽車維修上的一個小小的問題就有可能造成無法挽回的汽車事故!另外我在這里學(xué)到了一些汽車維修的根本考前須知：1．正確使用工具1)拆裝總成、零、部件聯(lián)接螺栓及各種軸、軸承、齒輪等時，使用適宜工具，不允許用鏨子剔打或電、氣焊切割，也不允許用活扳手代替錘子敲打。假設(shè)必須用錘子擊打時，應(yīng)墊以軟金屬沖棒或襯板，以防損傷零件或基體。2)拆裝機(jī)件時，防止損傷機(jī)件工作外表。可以使用拉壓工具進(jìn)展分解和裝配的機(jī)件，應(yīng)使用拉壓工具，不得硬砸或亂敲擊。2．總成或零件分解時，應(yīng)做標(biāo)記。1)解體各總成、零部件時，對偶合件、旋轉(zhuǎn)件和不能互換的零件均應(yīng)在拆散之前檢查原來有無裝配記號，沒有的應(yīng)重新做標(biāo)記(如對高速汽車的輪胎與輪輞安裝位置做記號)，以防裝錯而破壞了原配合或平衡狀態(tài)。常言道：修理匠，怎么拆，怎么裝，不怕缺件時間長，就怕忘記怎樣裝。2)有安裝方向要求的，應(yīng)看好原方向或做上標(biāo)記，以防裝反。如活塞、氣缸墊、連桿等，做記號非常重要。3．零件清洗1)清洗滾動軸承時，清洗液的溫度不應(yīng)過高。2)以下機(jī)件不能用堿性溶液清洗：①橡膠件、油封、非金屬摩擦片等。②各種膠木齒輪和塑料零件、鋁合金、鋅合金等件。機(jī)件經(jīng)化學(xué)溶液清洗后，應(yīng)用凈水反復(fù)沖洗，以洗凈外表化學(xué)溶液。總成、零件清洗后，應(yīng)用干凈試布擦凈或用壓縮空氣吹干。3)零件清洗后，應(yīng)防止碰傷精加工外表，不急于裝配的應(yīng)涂上保護(hù)層，以防銹蝕。4)油管、氣管的內(nèi)部應(yīng)徹底清洗干凈，以保證管路暢通。安裝管接頭時，不允許纏繞棉紗等物，以防堵塞管道。4．螺栓(母)的緊固1)有力矩要求的螺栓，應(yīng)按修理或使用說明書規(guī)定的力矩或擰緊操作要求擰緊。2)裝復(fù)螺栓、螺母時，按需要加裝與螺栓直徑相一致的墊圈，墊圈內(nèi)徑不能過大。3)裝復(fù)螺栓的長度應(yīng)適當(dāng)，不能露出過長或旋人局部過短，應(yīng)將螺孔內(nèi)的油、水、雜物清理干凈后，再擰上螺栓。4)技術(shù)要求較高部位處的螺栓、螺母，應(yīng)仔細(xì)檢查其螺紋狀況及自鎖才能好壞，不能任意用其他螺栓(母)代替。5)用數(shù)個螺栓聯(lián)接的結(jié)合面，在裝配時應(yīng)按規(guī)定的先后次序，分?jǐn)?shù)次且用不同的力矩?cái)Q緊，無特殊要求的，一般應(yīng)穿插對稱且均勻地?cái)Q緊，不要先將某個螺栓(母)一次擰緊，以防零件變形或結(jié)合不緊。6)鎖止可靠。用鎖銷來鎖止的螺栓應(yīng)注意鎖銷直徑與鎖孔內(nèi)徑配適宜當(dāng)，將鎖銷的一片扣在螺母的方平面上，不能彎扣在螺栓端頭上。假設(shè)用鐵絲鎖緊時，應(yīng)按方向?qū)㈡i線拉緊并鎖好。鍍銅或自鎖的螺栓、螺母，不能屢次反復(fù)使用，以防鎖止失效。5．聯(lián)接件的拆卸1)拆卸螺紋聯(lián)接件時，應(yīng)注意螺紋的旋向，對于多螺栓聯(lián)接件，還應(yīng)注意其拆卸順序。雙頭螺栓可在螺桿上擰緊兩螺母，然后用扳手拆卸。對于生銹螺栓可采用反復(fù)進(jìn)退方法、錘子敲擊法、煤油浸泡法或噴燈加熱法等進(jìn)展拆卸。拆卸螺紋聯(lián)接時，不能隨意增加接力桿，以防螺栓被擰斷。出現(xiàn)斷頭螺栓時，假設(shè)其斷頭高出基體，可將高出端銼成方形或焊上一個螺母將其擰出；假設(shè)斷頭在機(jī)體內(nèi)，可在螺栓端部鉆一個小于螺栓直徑的孔，然后敲入一方?jīng)_或攻反扣螺紋后用絲錐或反扣螺栓將斷頭螺栓擰出。2)過盈配合件的拆卸，應(yīng)盡量采用拉壓器等專用工具拆卸。無專用工具時，可墊軟金屬或木塊進(jìn)展敲擊拆卸。不允許用錘子直接敲擊零件外表，以防零件被敲壞。3)拆卸鉚接件時，一般在修理中不拆，假設(shè)出現(xiàn)鉚釘松動或需要更換鉚接零件，可將鉚釘鉆掉或鏨去。6．油封、襯墊的安裝1)注意轉(zhuǎn)軸與油封孔的同軸度，襯墊的材料和厚度均要符合要求，以防松曠或密封不良。另外，油封的選擇要符合要求。2)密封襯墊厚度要適當(dāng)，使安裝完畢之后，既能完成封油作用，又能不使有關(guān)零件出現(xiàn)松曠或變形。還有汽車發(fā)動機(jī)的一些根本問題判斷;發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中有異味解決：車輛使用一段時間后，一些橡膠密封件老化，機(jī)油就會從密封件中泄漏，滴在排氣歧管上，隨著排氣歧管溫度升高，機(jī)油在短時間內(nèi)蒸發(fā)，就會發(fā)出油燒焦的氣味。只需更換密封件即可。當(dāng)尾氣發(fā)出異味時，其主要原因是混合氣過濃，往往要考慮油路、排氣管、消音器等出現(xiàn)故障，有時由于排氣管和消音器的結(jié)合部位發(fā)生松動而漏氣，綜合病癥是消音器周圍發(fā)出“叭哩、叭哩”的異響。離合器片瞬間打滑而發(fā)出的異味非常難聞，主要是離合器片負(fù)荷過大造成的。發(fā)動機(jī)水溫過高解決：冷卻水缺乏造成的發(fā)動機(jī)過熱。此時記住千萬不要立即翻開防凍液壺蓋。首先將車開放到通風(fēng)、陰涼的地方。然后翻開發(fā)動機(jī)罩，等待冷卻水水溫下降。不得已要馬上翻開時，可用一張?jiān)谒薪葸^的大毛巾，蓋在防凍液壺蓋上，再試著漸漸翻開壺蓋。當(dāng)蒸氣冒出時，手迅速分開，等到蒸氣完全消散后，最后再將壺蓋翻開，將冷卻水參加。漏水也可能造成發(fā)動機(jī)過熱。在防凍液壺上安裝著許多細(xì)小的管子，有可能是膠管松動或者破損造成漏水。緊急時可以用膠布纏上破損的管子，補(bǔ)足水后行駛。節(jié)溫器故障造成發(fā)動機(jī)過熱。節(jié)溫器一般安裝在發(fā)動機(jī)上部。假如冷卻水水溫達(dá)不到一定溫度，就不能向水箱送水。因此可能由于節(jié)溫器的原因，使得溫度到達(dá)了基準(zhǔn)溫度也無法向水箱送水，或者送水量過少，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱。發(fā)動機(jī)無法啟動或者是發(fā)動機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)及發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但不工作解決：可以通過聽汽車?yán)鹊穆曇艏包c(diǎn)亮大燈的方法來做個初步判斷?，F(xiàn)象1：假如喇叭聲音嘶啞而發(fā)動機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，此時應(yīng)該檢查蓄電池。當(dāng)普通蓄電池極板露出來或是免維護(hù)蓄電池觀察孔的顏色不是綠色時，就可以斷定是蓄電池電力缺乏造成的發(fā)動機(jī)無法啟動。遇上普通蓄電池電力缺乏時，補(bǔ)充蒸餾水，也可用純潔水應(yīng)急。假如是免維護(hù)電池電力缺乏，只能用跨接的方法請其他車輛上的蓄電池幫助了。此時一定要注意隨車攜帶發(fā)動機(jī)的電纜線，在借用其他車輛蓄電池電量時，電池的正極連正極，負(fù)極連負(fù)極。注意被借方車輛發(fā)動機(jī)一定要先啟動。汽車維修養(yǎng)護(hù)網(wǎng)現(xiàn)象2：喇叭及點(diǎn)亮大燈都無異常，但汽車會發(fā)出“哞呀、哞呀”的聲音。假如用鉗子夾住接頭，輕輕向左右轉(zhuǎn)動一下，接頭處發(fā)出“咕吱、咕吱”的挪動聲音，那么可進(jìn)一步斷定為接頭接觸不良。此時可以選擇用砂紙清理接頭圓柱。當(dāng)沒有砂紙時，可以用鉗子夾住左右輕輕轉(zhuǎn)動來清理圓柱。現(xiàn)象3：喇叭良好，而發(fā)動機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，可以考慮發(fā)動機(jī)是否通電。假如發(fā)動機(jī)本身出現(xiàn)故障，如電磁開關(guān)失效等，就必須采用拆下發(fā)動機(jī)，更換零部件的措施了。小技巧：假如發(fā)動機(jī)也未卡死，可以考慮利用外力啟動的方法，詳細(xì)操作要點(diǎn)：將排擋桿推到次高擋(如4擋車型，用3擋)，左腳踏離合器踏板，右腳踩在油門踏板，松開制動，翻開發(fā)動機(jī)開關(guān)。當(dāng)汽車具有一定的慣性后，快速地抬起離合器踏板。在這次短暫的暑期社會理論活動中我學(xué)到了書本上看不到的知識，學(xué)校里表達(dá)不到的教育。在理論中我清楚了“行行出狀元的古訓(xùn)”，一個人只要有技術(shù)，在這個社會上就能立足。并且明白了誠信待人的道理，社會是美妙的！只是存在少局部危害社會的人而已！我們不應(yīng)帶有成見去對人接事！“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會理論使同學(xué)們找到了理論與理論的最正確結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習(xí)，無視理論環(huán)節(jié)，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過理論所學(xué)的不同專業(yè)理論知識得到穩(wěn)固和進(jìn)步。就是嚴(yán)密結(jié)合自身素質(zhì)特色，在理論中檢驗(yàn)自己的知識和程度。通過理論，原來理論上模糊和印象不深的得到了穩(wěn)固，原先理論上欠缺的在理論環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償，加深了對根本原理的理解和消化?！袄碚摮稣嬷睍镜闹皇侵荒茏屇憷斫鈱W(xué)習(xí)，只有真正的操作了你才能學(xué)到實(shí)實(shí)在在的東西！汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告篇9前言1886年，汽車的誕生日子。起初以內(nèi)燃機(jī)為動力的四輪汽車奔馳velo算是最早的量產(chǎn)汽車。一開場的體構(gòu)造仍是木材和鋼材連接，漸漸的創(chuàng)造了全金屬車身，非承載式車身向承載式車身轉(zhuǎn)變，汽車不再是底盤和車身的簡單疊加，而是成為整體。隨著科技的不斷開展，1890年法國制造的第一批汽車為后來汽車設(shè)定了很多標(biāo)準(zhǔn)并沿用至今。漸漸的對汽車進(jìn)展了藝術(shù)上的布局，勾勒出現(xiàn)代汽車的雛形。德國創(chuàng)造了汽車，美國那么把這個行業(yè)帶入了藝術(shù)設(shè)計(jì)的圣殿，而哈利厄爾那么是有史以來最偉大汽車設(shè)計(jì)大師，對現(xiàn)代汽車的影響不可估量。1947年，凱迪拉克seda用銀光閃閃的鍍鉻裝飾和漂亮的尾鰭征服了世人是哈利厄爾將汽車從單純的交通工具變成了藝術(shù)和時尚。“百家爭鳴，百花齊放”，現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)開展迅速，人們更加追求個性，更加挑剔，思想更加多元化，這也導(dǎo)致多種風(fēng)格同時涌現(xiàn)。汽車是當(dāng)前世界最主要的交通工具，在將來它仍然是世界上的主要交通工具，別的任何開工交通工具都不可能完全把汽車取代。隨著經(jīng)濟(jì)的開展，人們的消費(fèi)逐漸轉(zhuǎn)向精神方面，對汽車的要求精益求精。逐漸分化出汽車美容，汽車裝潢。在高速開展的中國，冉冉升起的汽車行業(yè)，正以驚人的速度帶動著汽車裝潢，汽車美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)的蓬勃開展！隨著人們的消費(fèi)程度的提升，居民的私家車越來越多，汽車美容行業(yè)的前景一片光明！一、實(shí)習(xí)目的大學(xué)生在畢業(yè)前實(shí)習(xí)時與就業(yè)以及以后正式走上崗位打根底。鍛煉自己的動手才能，將學(xué)習(xí)的理論知識運(yùn)用于理論當(dāng)中，反過來檢驗(yàn)書本上理論的正確性。將自己的理論知識與理論交融，進(jìn)一步穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識，提升綜合運(yùn)用所學(xué)過的知識，并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的才能，加強(qiáng)對市場營銷過程的認(rèn)識;更廣泛的直接接觸社會，理解社會需要，加深對社會的認(rèn)識，增強(qiáng)對社會的適應(yīng)性，將自己交融到社會中去，培養(yǎng)自己的理論才能，縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)間隔?？梢岳斫夤静块T的構(gòu)成和職能，整個工作流程，從而確立自己在公司里最擅長的工作崗位，為自己將來的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用。所謂實(shí)習(xí)主要在于經(jīng)過導(dǎo)師平日里當(dāng)堂授課的內(nèi)容進(jìn)展實(shí)際模擬的過程。在實(shí)際的實(shí)習(xí)過程中，學(xué)會從技術(shù)人員和工人那里獲得直接的和間接地消費(fèi)理論經(jīng)歷，積累相關(guān)的消費(fèi)知識。經(jīng)過人事實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)本專業(yè)方面的消費(fèi)理論知識，為專業(yè)課學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的根底，同時也可以為畢業(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)歷。實(shí)習(xí)還能讓我們早些理解自己專業(yè)方面的知識和專業(yè)以外的知識，讓我們也早些認(rèn)識到我們將面臨的工作問題，讓我明白了以后讀大學(xué)是要很認(rèn)真的讀，要有好的專業(yè)知識，才能為好的實(shí)際動手才能打下堅(jiān)實(shí)的根底，更讓你明白了以后要有一技之長，才能迎接以后的挑戰(zhàn)，也讓你知道了大學(xué)是為你們順應(yīng)科學(xué)開展的墊腳石和自身開展的時機(jī)。二、實(shí)習(xí)時間9月1日至20xx年5月31日三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)合肥市包河工業(yè)區(qū)安徽汽車用品城一期125—126.四、實(shí)習(xí)單位和部門實(shí)習(xí)單位：合肥天和汽車用品。部門：汽車美容裝潢。主要經(jīng)營汽車貼膜〔雷朋汽車隔熱膜〕，真皮座椅，DVD導(dǎo)航，防盜器，坐墊，座椅套，腳墊，地膠，香水掛件等汽車用品。五、實(shí)習(xí)內(nèi)容1、汽車美容汽車美容包括：汽車根底知識，汽車用品產(chǎn)品專業(yè)知識，汽車美容工程知識等等。新車開蠟，汽車封釉美容，漆面打蠟，漆面拋光，汽車內(nèi)飾桑拿，汽車漆面劃痕修復(fù)，車內(nèi)真皮制品的護(hù)理，光觸媒內(nèi)室殺菌消毒，輪胎翻新，車身彩貼，汽車內(nèi)部裝飾。1〕汽車根底知識：理解汽車的根本構(gòu)造以及性能，如五大系統(tǒng)和倆大機(jī)構(gòu)等；理解汽車開展歷史，汽車自上個世紀(jì)末誕生以來，已經(jīng)走過了風(fēng)風(fēng)雨雨的一百多年。從卡爾.本茨造出的第一輛三輪汽車以每小時18公里的速度，跑到如今，竟然誕生了從速度為零到加速到100公里每小時只需要三秒鐘多一點(diǎn)的超級跑車，這一百年，汽車開展的速度是如此驚人！同時，汽車工業(yè)也造就了多位巨人，他們一手創(chuàng)立了通用、福特、豐田、本田這樣一些在各國經(jīng)濟(jì)中舉足輕重的著名公司。讓我們一起來回望這段歷史，品味其中的辛酸與喜悅，體會汽車給人類帶來的驚喜！2〕汽車美容用品產(chǎn)品專業(yè)知識。工具有洗車機(jī)；清洗汽車外部外表的灰塵。洗車機(jī)是由高壓水泵、電機(jī)、軟管組成。使用時候得注意用電平安和水槍的后坐力。泡沫機(jī)；泡沫洗車機(jī)利用壓縮空氣在機(jī)器的容器內(nèi)部產(chǎn)生一定的壓力，經(jīng)過機(jī)器配置的系統(tǒng)，將容器內(nèi)調(diào)配好的清洗液以泡沫狀噴射到需要清洗的汽車或物件上。要注意的是確保泡沫機(jī)液位管處的連接嚴(yán)密，假設(shè)密封不好那么泡沫機(jī)的作用就無法發(fā)揮拋光機(jī)；拋光機(jī)由底座、拋盤、拋光織物、拋光罩及蓋等根本元件組成。電動機(jī)固定在底座上，固定拋光盤用的錐套經(jīng)過螺釘與電動機(jī)軸相連。拋光織物經(jīng)過套圈緊固在拋光盤上，電動機(jī)經(jīng)過底座上的開關(guān)接通電起動后，便可用手對試樣施加壓力在轉(zhuǎn)動的拋光盤上進(jìn)展拋光。拋光機(jī)操作的關(guān)鍵是要設(shè)法得到最大的拋光速率，以便盡快除去磨光時產(chǎn)生的損傷層。同時也要使拋光損傷層不會影響最終觀察到的組織，即不會造成假組織。前者要求使用較粗的磨料，以保證有較大的拋光速率來去除磨光的損傷層，但拋光損傷層也較深；后者要求使用最細(xì)的材料，使拋光損傷層較淺，但拋光速率低。封釉機(jī)；封釉機(jī)與拋光機(jī)相似。封釉機(jī)是將汽車美容用品釉振到車漆的外表。又稱振動拋光機(jī)。跟拋光機(jī)原理相似，外觀上比拋光機(jī)小。在操作上，拋光機(jī)是研磨，封釉機(jī)是靠震動的。拋光蠟主要成分：硬脂酸、軟脂酸、油酸、松香等粘劑、加上磨劑，如長石粉、氧化鉻、剛玉、鐵紅等，根據(jù)不同基體成分和要求制成不同的細(xì)度和品種。一般情況下用不同的顏色表示不同品種的拋光蠟，防止使用時混亂。高含量的磨料可以加速整個拋光過程。這個過程是拋光蠟拋光輪外表挪動而使材料變得光滑。在拋光的時候大致可以分為三步：粗拋、中拋和精拋。要獲得最正確性能必須選用有針對性的拋光蠟。蠟：長鏈脂肪酸和長鏈醇或固醇形成的酯。在室溫下為固態(tài)，如蜂蠟：蠟的特點(diǎn)是具有去污除垢和保持汽車外表光亮的功能，主要是涂抹在汽車外表，可以恢復(fù)汽車漆面及金屬的鮮艷色澤。蠟有很多種，按照狀態(tài)分有液體蠟和固體蠟。按照品牌劃分有3m蠟、白金蠟、999牌蠟等。各種清洗劑：泡沫劑、泡沫清洗劑、薄油清洗劑、不干膠清洗劑等等。其作用都是清洗汽車，清洗車內(nèi)飾與外表。3〕汽車美容工程知識：汽車美容分為汽車外部的美容護(hù)理和汽車內(nèi)部清洗護(hù)理。以及應(yīng)當(dāng)注意的平安隱患。汽車外部美容：拋光、打蠟、封釉、鍍膜、車身改色與噴漆。拋光；汽車拋光是汽車美容過程中，在打蠟、封釉與鍍膜時先給汽車做一次拋光。具有出去劃痕和氧化層的作用，因?yàn)榉庥藻兡け仨毾冉?jīng)過拋光，而且是經(jīng)過精細(xì)拋光的車子，才能做出鏡面來。這個是封釉必須經(jīng)過的操作。沒有經(jīng)過拋光處理，車漆不平整。封釉保持時間非常短，根本起不到長期附著的效果，和打蠟沒有什么區(qū)別。當(dāng)然，根據(jù)車漆的情況，拋光不一定要三步都做，新車往往一步復(fù)原就可以了。但是做過粗蠟的車一定要中蠟拋光，做過中蠟的車一定要細(xì)蠟復(fù)原?？记绊氈黄囃獗斫?jīng)噴涂之后，可能會出現(xiàn)粗粒、砂紙痕、流痕、反白、橘皮等漆膜外表的細(xì)小缺陷、為了彌補(bǔ)這些缺陷，通常在噴涂后進(jìn)展研磨汽車拋光處理，以提升漆膜的鏡面效果，到達(dá)光亮、平滑、艷麗的要求。在整個過程中其步驟很重要；清洗整車、水砂紙打磨、然后用粗蠟研磨、細(xì)蠟研磨。最后一道程序很重要的是鏡面復(fù)原，鏡面復(fù)原的作用是恢復(fù)車涂面的鏡面效果，填充涂面孔，使車涂面的光澤更加靚麗滋潤。在此過程所有的試劑均用拋光機(jī)完成。綜上為拋光。打蠟；打蠟屬于汽車美容的傳統(tǒng)工程，打蠟的作用首先是防水，防酸雨，由于車蠟的保護(hù)，會使車身的水滴附著量減低，效果十清楚顯，能到達(dá)50%到90%；其次是防高溫和紫外線，天氣越來越熱，汽車常年在外行駛或存放很容易因光照而導(dǎo)致車漆老化褪色，而打蠟形成的薄膜可以將局部光線反射，有效防止車漆老化；再次是車蠟可以防靜電，當(dāng)然同時也防塵。汽車在行駛時與空氣摩擦產(chǎn)生靜電，而車蠟?zāi)敲纯梢杂行У馗魯嘬嚿砼c空氣、塵埃的摩擦。少了靜電車自然少了灰塵的吸附，而且車蠟還能起到上光的作用，使汽車顯得更新更好看一點(diǎn)。打蠟還有利于對汽車外部的清潔。打蠟往往都是緊跟在拋光后面，其打蠟的作用還有是外表光澤如同剛出廠的新車。猶如一面鏡子?？记绊氈籥·打蠟作業(yè)環(huán)境清潔，有良好通風(fēng)，有條件可設(shè)置專門的打蠟工作間。B·應(yīng)在陰涼處給汽車打蠟，否那么車表溫度高，車蠟附著才能會下降，影響打蠟效果。C·打蠟時，手工海綿及打蠟機(jī)海綿運(yùn)行道路應(yīng)該直線往復(fù)，不宜環(huán)形涂抹，防止由于涂層不均造成強(qiáng)烈的環(huán)狀漫射。D·打蠟時應(yīng)遵循先上后下的原那么，即先涂抹車頂，前后蓋板，車身側(cè)面等。E·打蠟時，假設(shè)海綿上出現(xiàn)與車漆一樣的顏色，可能是漆面已經(jīng)破損，應(yīng)立即停頓打蠟，進(jìn)展修補(bǔ)處理。F·拋光作業(yè)要待上蠟完成后規(guī)定時間內(nèi)進(jìn)展，且拋光運(yùn)動也是直線往復(fù)。未拋光的車輛絕不允許上路行駛，否那么再進(jìn)展拋光，易造成漆面劃傷。G·拋光完畢后，要仔細(xì)檢查，去除車牌、車燈、門邊等處殘存車蠟，防止產(chǎn)生腐蝕。H·打蠟完畢后，設(shè)備及用品要做適當(dāng)清潔處理妥善保存。L·要掌握好打蠟的頻率，由于汽車行駛及停放環(huán)境不同，打蠟間隔時間不可按部就班，但可以用手拭車身漆面，假設(shè)無光滑感，就應(yīng)該進(jìn)展再次打蠟。封釉；汽車封釉，顧名思義是經(jīng)過多道工序處理以后，在車漆外表形成一層類似陶器制品外表涂層的保護(hù)膜，具有隔紫外線、防氧化、抵御高溫和酸雨的功能。汽車封釉是依靠震拋技術(shù)將釉劑反復(fù)深壓進(jìn)車漆紋理中，形成一種特殊的網(wǎng)狀保護(hù)膜，從而提升原車漆面的光澤度、硬度，使車漆能更好地抵擋外界環(huán)境的侵襲，有效減少劃痕，保持車漆亮度。操作步驟第一步驟；洗車。第二步驟；除蠟。A·清洗車身并去瀝青或蠟層等臟物。B·用專業(yè)洗車液洗凈車上殘液與殘蠟。第三步驟；a·拋光以及拋光過程。B·海綿拋光盤浸濕，安裝在研磨機(jī)上，空轉(zhuǎn)5秒鐘，將多余水分甩凈。C·把研磨劑搖勻，倒在海面拋光盤上少許，用拋光盤在漆面上涂抹均勻。D·在拋光時應(yīng)不斷保持拋光盤和漆面處于常溫狀態(tài)，在漆面溫度升幅超過20℃時對研磨的漆面噴水降溫。E·對于車身邊角不宜使用研磨拋光機(jī)的位置，采用手工方法拋光，用干毛巾沾拋光劑拋光。把整個車身有漆面的地方全部做完，包括噴漆的保險(xiǎn)杠，注意此處溫度不宜過高。注意邊角、棱角，不要用力拋，因?yàn)檫@些地方漆膜較薄。F·漆面拋光后，用純棉毛巾將整車清潔干凈。其中需要控制的是要拋光盤的轉(zhuǎn)速和濕度，注意漆面的溫度和邊角棱角。檢驗(yàn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是經(jīng)過觀看漆面色澤是否一致；和拋光前相比，亮度有明顯改善，接近與新車；出現(xiàn)自然光澤，用報(bào)紙?jiān)谄崦嫔峡吹褂懊魑?。考前須知：控制拋光機(jī)的轉(zhuǎn)速，不可超過選定速度的范圍；保持拋光方向的一致性，應(yīng)有一定的次序；要換拋光劑的同時更換海綿輪，不可混用海綿輪。鍍膜；鍍膜是在傳統(tǒng)拋光工藝的根底上，使用專用噴槍，將鍍膜產(chǎn)品均勻的噴涂在車漆外表，然后用專用海綿進(jìn)展畫圈涂抹，最后用純棉毛巾進(jìn)展擦試。其作用是防止漆面氧化、老化。提升車漆外表清漆的清澈度。耐腐蝕。耐高溫。防劃痕。易清洗。等等?？记绊氈哄兡τ谑┕すに嚭凸ぞ哂兄量痰囊蟆＜偃绮荒懿捎脤Ｓ霉ぞ甙凑樟鞒淌┬?，很難到達(dá)完美的施工效果。鑒于很多美容店的鍍膜產(chǎn)品偷工減料現(xiàn)象嚴(yán)重，致使車主徒然浪費(fèi)時間和金錢。需從以下四個工藝要點(diǎn)來區(qū)別真假鍍膜。車身改色與噴漆：車身改色一般是經(jīng)過貼改色膜，其中也有一些熱愛玩車的人喜歡在自己的愛車上貼上各式各樣的拉紋。改色膜是一種碳纖維制成的薄膜，拉紋那么像貼紙一樣。在貼這些時候需要用到類似于電吹風(fēng)的烤、搶水壺與刮板。噴漆本人實(shí)習(xí)并未接觸。考前須知：在貼膜的時候會用到毛巾、刮板、刀具、烤搶等。刀具和刮板在使用中切勿小心，以免傷到車漆，烤搶溫度不宜過高，同一地方不宜烤時間太久，否那么都會對車身造成傷害。在貼的手法上分為干貼和濕貼，一般情況不建議濕貼，濕貼法嚴(yán)格來說所是一個投機(jī)取巧的方法，直接影響到后期使用壽命。貼膜完成后，24小時內(nèi)不宜暴曬，48小時內(nèi)不宜洗車。新車開蠟；其實(shí)每個新的轎車漆面上往往都有一層封蠟，其作用是為了在消費(fèi)到銷售期間對車漆進(jìn)展保護(hù)。原因是從消費(fèi)廠家到消費(fèi)者手中往往要經(jīng)過一段相對較長的時間，其間又沒有專職人員對其維護(hù)，所以很容易在漆面上形成一層氧化層，致使漆面漸漸褪色、酸化、失光。假如不把這一氧化層去除掉，即使你天天給汽車上蠟也無濟(jì)于事。車內(nèi)部清洗護(hù)理：車內(nèi)部清洗護(hù)理主要是汽車內(nèi)室清洗。在清洗之前首先應(yīng)該將車內(nèi)照明燈等電器、儀表關(guān)閉，然后除去車內(nèi)的塵土，掃去污物，再用吸塵器對車廂內(nèi)各部位進(jìn)展仔細(xì)吸塵。汽車座椅清洗要點(diǎn)；汽車座椅一般有兩種類型，一是絨毛類，二是皮革類。清洗絨毛座椅必須采用專用的絲絨清潔劑，絕對不能使用漂白劑。而皮革類的座椅有真皮革和人造革。清潔時切不可使用清水或洗衣粉，否那么不僅清洗不干凈，還會產(chǎn)生裂紋。清洗皮革座椅有用專門的清潔產(chǎn)品皮革保護(hù)劑，能迅速清潔上光，有效去除靜電，增強(qiáng)保護(hù)功能。對于較臟的皮革外表，要先使用絲絨清洗劑進(jìn)展預(yù)先處理，有些污垢可能硬結(jié)在皮革外表，使用絲絨清洗劑能有效地潤濕和分解油污。儀表盤面板等多為塑膠或皮革制品，外表較多細(xì)條紋，沾染物多藏里面。清洗這些部件過程中要注意，不應(yīng)該將絲絨清洗劑、全能泡沫清洗劑、塑膠護(hù)理劑等噴到電器、開關(guān)、皮革座椅、靠背及車身漆面上。像儀表盤、變速擋區(qū)清洗，必須先去除儀表盤區(qū)的條紋、褶皺、邊角上的灰塵。像方向盤清洗，因?yàn)榉较虮P多為人造革或真皮材料，沾染物多為人體油脂，不容易清洗。要在清洗劑噴敷上后，用軟毛刷刷洗，并配合干凈毛巾擦拭。假如方向盤有外套，要將其拆下，單獨(dú)進(jìn)展清潔上光。2、汽車裝潢；汽車裝飾是經(jīng)過增加一些附屬的物品，以提升汽車外表和內(nèi)室的美觀性，是做汽車裝潢，所增加的附屬物品叫做裝飾品或者裝飾件。主要分類根據(jù)汽車裝飾的部位分類，可分為汽車外部裝飾和華志汽車內(nèi)室裝飾。1〕外部裝飾：汽車的外部裝飾，主要對汽車頂蓋、車窗、車身周圍及車輪等部位進(jìn)展添加或修剪的裝飾。主要工程；保護(hù)膜裝飾、車身大包圍裝飾、車輪裝飾、底盤噴塑保護(hù)裝飾、底盤LED燈帶裝飾。由于實(shí)習(xí)期有限本人所學(xué)主要以全車貼膜為主。以下詳情。保護(hù)膜裝飾；保護(hù)膜又稱太陽膜，汽車膜是貼在汽車玻璃上用來控制陽光、保證平安的。除陽光控制外，其根本平安性能包括明晰、防眩光、隔紫外線、隔熱、防劃傷、粘住玻璃碎片、足夠的保質(zhì)期及保護(hù)隱私、保證平安駕駛的性能等。一般質(zhì)量好的汽車膜貼過之后不褪色、不起泡、不剝離、不脫落、正常使用無劃傷。汽車膜的保質(zhì)