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文檔簡介
ReinforcedConcreteConcreteandreinforcedconcreteareusedasbuildingmaterialsineverycountry.Inmany,includingtheUnitedStatesandCanada,reinforcedconcreteisadominantstructuralmaterialinengineeredconstruction.Theuniversalnatureofreinforcedconcreteconstructionstemsfromthewideavailabilityofreinforcingbarsandtheconstituentsofconcrete,gravel,sand,andcement,therelativelysimpleskillsrequiredinconcreteconstruction,andtheeconomyofreinforcedconcretecomparedtootherformsofconstruction.Concreteandreinforcedconcreteareusedinbridges,buildingsofallsorts’undergroundstructures,watertanks,televisiontowers,offshoreoilexplorationandproductionstructures,dams,andeveninships.Reinforcedconcretestructuresmaybecast-in-placeconcrete,constructedintheirfinallocation,ortheymaybeprecastconcreteproducedinafactoryanderectedattheconstructionsite.Concretestructuresmaybesevereandfunctionalindesign,ortheshapeandlayoutandbewhimsicalandartistic.Fewotherbuildingmaterialsoffthearchitectandengineersuchversatilityandscope.Concreteisstrongincompressionbutweakintension.Asaresult,cracksdevelopwheneverloads,orrestrainedshrinkageoftemperaturechanges,giverisetotensilestressesinexcessofthetensilestrengthoftheconcrete.Inaplainconcretebeam,themomentsabouttheneutralaxisduetoappliedloadsareresistedbyaninternaltension-compressioncoupleinvolvingtensionintheconcrete.Suchabeamfailsverysuddenlyandcompletelywhenthefirstcrackforms.Inareinforcedconcretebeam,steelbarsareembeddedintheconcreteinsuchawaythatthetensionforcesneededformomentequilibriumaftertheconcretecrackscanbedevelopedinthebars.Theconstructionofareinforcedconcretememberinvolvesbuildingaformofmoldintheshapeofthememberbeingbuilt.Theformmustbestrongenoughtosupportboththeweightandhydrostaticpressureofthewetconcrete,andanyforcesappliedtoitbyworkers,concretebuggies,wind,andsoon.Thereinforcementisplacedinthisformandheldinplaceduringtheconcretingoperation.Aftertheconcretehashardened,theformsareremoved.Astheformsareremoved,propsofshoresareinstalledtosupporttheweightoftheconcreteuntilithasreachedsufficientstrengthtosupporttheloadsbyit.Thedesignermustproportionaconcretememberforadequatestrengthtoresisttheloadsandadequatestiffnesstopreventexcessivedeflections.Inbeammustbeproportionedsothatitcanbeconstructed.Forexample,thereinforcementmustbedetailedsothatitcanbeassembledinthefield,andsincetheconcreteisplacedintheformafterthereinforcementisinplace,theconcretemustbeabletoflowaround,between,andpastthereinforcementtofillallpartsoftheformcompletely.Thechoiceofwhetherastructureshouldbebuiltofconcrete,steel,masonry,ortimberdependsontheavailabilityofmaterialsandonanumberofvaluedecisions.Thechoiceofstructuralsystemismadebythearchitectofengineerearlyinthedesign,basedonthefollowingconsiderations:Economy.Frequently,theforemostconsiderationistheoverallconstofthestructure.Thisis,ofcourse,afunctionofthecostsofthematerialsandthelabornecessarytoerectthem.Frequently,however,theoverallcostisaffectedasmuchormorebytheoverallconstructiontimesincethecontractorandownermustborroworotherwiseallocatemoneytocarryouttheconstructionandwillnotreceiveareturnonthisinvestmentuntilthebuildingisreadyforoccupancy.Inatypicallargeapartmentofcommercialproject,thecostofconstructionfinancingwillbeasignificantfractionofthetotalcost.Asaresult,financialsavingsduetorapidconstructionmaymorethanoffsetincreasedmaterialcosts.Forthisreason,anymeasuresthedesignercantaketostandardizethedesignandformingwillgenerallypayoffinreducedoverallcosts.Inmanycasesthelong-termeconomyofthestructuremaybemoreimportantthanthefirstcost.Asaresult,maintenanceanddurabilityareimportantconsideration.2.Suitabilityofmaterialforarchitecturalandstructuralfunction.Areinforcedconcretesystemfrequentlyallowsthedesignertocombinethearchitecturalandstructuralfunctions.Concretehastheadvantagethatitisplacedinaplasticconditionandisgiventhedesiredshapeandtexturebymeansoftheformsandthefinishingtechniques.Thisallowssuchelementsadflatplatesorothertypesofslabstoserveasload-bearingelementswhileprovidingthefinishedfloorand/orceilingsurfaces.Similarly,reinforcedconcretewallscanprovidearchitecturallyattractivesurfacesinadditiontohavingtheabilitytoresistgravity,wind,orseismicloads.Finally,thechoiceofsizeofshapeisgovernedbythedesignerandnotbytheavailabilityofstandardmanufacturedmembers.3.Fireresistance.Thestructureinabuildingmustwithstandtheeffectsofafireandremainstandingwhilethebuildingisevacuatedandthefireisextinguished.Aconcretebuildinginherentlyhasa1-to3-hourfireratingwithoutspecialfireproofingorotherdetails.Structuralsteelortimberbuildingsmustbefireproofedtoattainsimilarfireratings.4.Lowmaintenance.Concretemembersinherentlyrequirelessmaintenancethandoesstructuralsteelortimbermembers.Thisisparticularlytrueifdense,air-entrainedconcretehasbeenusedforsurfacesexposedtotheatmosphere,andifcarehasbeentakeninthedesigntoprovideadequatedrainageoffandawayfromthestructure.Specialprecautionsmustbetakenforconcreteexposedtosaltssuchasdeicingchemicals.5.Availabilityofmaterials.Sand,gravel,cement,andconcretemixingfacilitiesareverywidelyavailable,andreinforcingsteelcanbetransportedtomostjobsitesmoreeasilythancanstructuralsteel.Asaresult,reinforcedconcreteisfrequentlyusedinremoteareas.Ontheotherhand,thereareanumberoffactorsthatmaycauseonetoselectamaterialotherthanreinforcedconcrete.Theseinclude:1.Lowtensilestrength.Thetensilestrengthconcreteismuchlowerthanitscompressivestrength(about1/10),andhenceconcreteissubjecttocracking.Instructuralusesthisisovercomebyusingreinforcementtocarrytensileforcesandlimitcrackwidthstowithinacceptablevalues.Unlesscareistakenindesignandconstruction,however,thesecracksmaybeunsightlyormayallowpenetrationofwater.Whenthisoccurs,waterorchemicalssuchasroaddeicingsaltsmaycausedeteriorationorstainingoftheconcrete.Specialdesigndetailsarerequiredinsuchcases.Inthecaseofwater-retainingstructures,specialdetailsand/ofprestressingarerequiredtopreventleakage.2.Formsandshoring.Theconstructionofacast-in-placestructureinvolvesthreestepsnotencounteredintheconstructionofsteelortimberstructures.Theseare(a)theconstructionoftheforms,(b)theremovaloftheseforms,and(c)proppingorshoringthenewconcretetosupportitsweightuntilitsstrengthisadequate.Eachofthesestepsinvolveslaborand/ormaterials,whicharenotnecessarywithotherformsofconstruction.3.Relativelylowstrengthperunitofweightforvolume.Thecompressivestrengthofconcreteisroughly5to10%thatofsteel,whileitsunitdensityisroughly30%thatofsteel.Asaresult,aconcretestructurerequiresalargervolumeandagreaterweightofmaterialthandoesacomparablesteelstructure.Asaresult,long-spanstructuresareoftenbuiltfromsteel.4.Time-dependentvolumethesamechanges.Bothofconcreteandsteelandundergo-approximatelythermalexpansionandcontraction.Becausethereislessmassofsteeltobeheatedorcooled,andbecausesteelisabetterconcrete,asteelstructureisgenerallyaffectedbytemperaturechangestoagreaterextentthanisaconcretestructure.Ontheotherhand,concreteundergoesfryingshrinkage,which,ifrestrained,maycausedeflectionsorcracking.Furthermore,deflectionswilltendtoincreasewithtime,possiblydoubling,duetocreepoftheconcreteundersustainedloads.Inalmosteverybranchofcivilengineeringandarchitectureextensiveuseismadeofreinforcedconcreteforstructuresandfoundations.Engineersandarchitectsrequirebasicknowledgeofreinforcedconcretedesignthroughouttheirprofessionalcareers.Muchofthistextisdirectlyconcernedwiththebehaviorandproportioningofcomponentsthatmakeuptypicalreinforcedconcretestructures-beams,columns,andslabs.Oncethebehavioroftheseindividualelementsisunderstood,thedesignerwillhavethebackgroundtoanalyzeanddesignawiderangeofcomplexstructures,suchasfoundations,buildings,andbridges,composedoftheseelements.Sincereinforcedconcreteisanohomogeneousmaterialthatcreeps,shrinks,andcracks,itsstressescannotbeaccuratelypredictedbythetraditionalequationsderivedinacourseinstrengthofmaterialsforhomogeneouselasticmaterials.Muchofreinforcedconcretedesigninthereforeempirical,i.e.designequationsanddesignmethodsarebasedonexperimentalandtime-provedresultsinsteadofbeingderivedexclusivelyfromtheoreticalformulations.Athoroughunderstandingofthebehaviorofreinforcedconcretewillallowthedesignertoconvertanotherwisebrittlematerialintotoughductilestructuralelementsandtherebytakeadvantageofconcrete’sdesirablecharacteristics,itshighcompressivestrength,itsfireresistance,anditsdurability.Concrete,astonelikematerial,ismadebymixingcement,water,fineaggregate(oftensand),coarseaggregate,andfrequentlyotheradditives(thatmodifyproperties)intoaworkablemixture.Initsunhardenedorplasticstate,concretecanbeplacedinformstoproducealargevarietyofstructuralelements.Althoughthehardenedconcretebyitself,i.e.,withoutanyreinforcement,isstrongincompression,itlackstensilestrengthandthereforecrackseasily.Becauseunreinforcedconcreteisbrittle,itcannotundergolargedeformationsunderloadandfailssuddenly-withoutwarning.Theadditionforsteelreinforcementtotheconcretereducesthenegativeeffectsofitstwoprincipalinherentweaknesses,itssusceptibilitytocrackinganditsbrittleness.Whenthereinforcementisstronglybondedtotheconcrete,astrong,stiff,andductileconstructionmaterialisproduced.Thismaterial,calledreinforcedconcrete,isusedextensivelytoconstructfoundations,structuralframes,storagetakes,shellroofs,highways,walls,dams,canals,andinnumerableotherstructuresandbuildingproducts.Twoothercharacteristicsofconcretethatarepresentevenwhenconcreteisreinforcedareshrinkageandcreep,butthenegativeeffectsofthesepropertiescanbemitigatedbycarefuldesign.Acodeisasettechnicalspecificationsandstandardsthatcontrolimportantdetailsofdesignandconstruction.Thepurposeofcodesitproducestructuressothatthepublicwillbeprotectedfrompoorofinadequateandconstruction.Twotype’scoedsexist.Onetype,calledastructuralcode,isoriginatedandcontrolledbyspecialistswhoareconcernedwiththeproperuseofaspecificmaterialorwhoareinvolvedwiththesafedesignofaparticularclassofstructures.Thesecondtypeofcode,calledabuildingcode,isestablishedtocoverconstructioninagivenregion,oftenacityorastate.Theobjectiveofabuildingcodeisalsotoprotectthepublicbyaccountingfortheinfluenceofthelocalenvironmentalconditionsonconstruction.Forexample,localauthoritiesmayspecifyadditionalprovisionstoaccountforsuchregionalconditionsasearthquake,heavysnow,ortornados.Nationalstructuralcodesgenerallyareincorporatedintolocalbuildingcodes.TheAmericanConcreteInstitute(ACI)BuildingCodecoveringthedesignofreinforcedconcretebuildings.Itcontainsprovisionscoveringallaspectsofreinforcedconcretemanufacture,design,andconstruction.Itincludesspecificationsonqualityofmaterials,detailsonmixingandplacingconcrete,designassumptionsfortheanalysisofcontinuousstructures,andequationsforproportioningmembersfordesignforces.Allstructuresmustbeproportionedsotheywillnotfailordeformexcessivelyunderanypossibleconditionofservice.Thereforeitisimportantthatanengineerusegreatcareinanticipatingalltheprobableloadstowhichastructurewillbesubjectedduringitslifetime.Althoughthedesignofmostmembersiscontrolledtypicallybydeadandliveloadactingsimultaneously,considerationmustalsobegiventotheforcesproducedbywind,impact,shrinkage,temperaturechange,creepandsupportsettlements,earthquake,andsoforth.Theloadassociatedwiththeweightofthestructureitselfanditspermanentcomponentsiscalledthedeadload.Thedeadloadofconcretemembers,whichissubstantial,shouldneverbeneglectedindesigncomputations.Theexactmagnitudeofthedeadloadisnotknownaccuratelyuntilmembershavebeensized.Sincesomefigureforthedeadloadmustbeusedincomputationstosizethemembers,itsmagnitudemustbeestimatedatfirst.Afterastructurehasbeenanalyzed,thememberssized,andarchitecturaldetailscompleted,thedeadloadcanbecomputedmoreaccurately.Ifthecomputeddeadloadisapproximatelyequaltotheinitialestimateofitsvalue(orslightlyless),thedesigniscomplete,butifasignificantdifferenceexistsbetweenthecomputedandestimatedvaluesofdeadweight,thecomputationsshouldberevisedusinganimprovedvalueofdeadload.Anaccurateestimateofdeadloadisparticularlyimportantwhenspansarelong;sayover75ft(22.9m),becausedeadloadconstitutesamajorportionofthedesignload.Liveloadsassociatedwithbuildingusearespecificitemsofequipmentandoccupantsinacertainareaofabuilding,buildingcodesspecifyvaluesofuniformliveforwhichmembersaretobedesigned.Afterthestructurehasbeensizedforverticalload,itischeckedforwindincombinationwithdeadandliveloadasspecifiedinthecode.Windloadsdonotusuallycontrolthesizeofmembersinbuildinglessthan16to18stories,butfortallbuildingswindloadsbecomesignificantandcauselargeforcestodevelopinthestructures.Undertheseconditionseconomycanbeachievedonlybyselectingastructuralsystemthatisabletotransferhorizontalloadsintothegroundefficiently.鋼筋混凝土在每一個國家,混凝土及鋼筋混凝土都被用來作為建筑材料。很多地區(qū),包括美國和加拿大,鋼筋混凝土在工程建設中是主要的結構材料。鋼筋混凝土建筑的普遍性源于鋼筋的廣泛供應和混凝土的組成成分,礫石,沙子,水泥等,混凝土施工所需的技能相對簡單,與其他形式的建設相比,鋼筋混凝土更加經(jīng)濟。混凝土及鋼筋混凝土用于橋梁、各種地下結構建筑、水池、電視塔、海洋石油勘探建筑、工業(yè)建筑、大壩,甚至用于造船業(yè)。鋼筋混凝土結構可能是現(xiàn)澆混凝土結構,在其最后位置建造,或者他們可能是在一家工廠生產(chǎn)混凝土預制件,再在施工現(xiàn)場安裝?;炷两Y構在設計上可能是普通的和多功能的,或形狀和布局是奇想和藝術的。其他很少幾種建材能夠提供建筑和結構如此的通用性和廣泛適用性?;炷劣休^強的抗壓力但抗拉力很弱。因此,混凝土,每當承受荷載時,或約束收縮或溫度變化,引起拉應力,在超過抗拉強度時,裂縫開始發(fā)展。在素混凝土梁中,中和軸的彎矩是由在混凝土內(nèi)部拉壓力偶來抵抗作用荷載之后的值。這種梁當出現(xiàn)第一道裂縫時就突然完全地斷裂了。在鋼筋混凝土梁中,鋼筋是那樣埋置于混凝土中,以至于當混凝土開裂后彎矩平衡所需的拉力由綱筋中產(chǎn)生。鋼筋混凝土構件的建造包括以被建構件的形狀支護模板。模型必須足夠強大,以至于能夠支承自重和濕混凝土的靜水壓力,工人施加的任何力量都適用于它,具體的手推車,風壓力,等等。在混凝土的運作過程中,鋼筋將被放置在摸板中。在混凝土硬化后,模板都將被移走。當模板被移走時,支撐將被安裝來承受混凝土的重量直到它達到足夠的強度來承受自重。設計師必須使混凝土構件有足夠的強度來抵抗荷、荷載足夠的剛度來防止過度的撓度變形。除此之外,梁必須設計合理以便它能夠被建造。例如,鋼筋必須按構造設計,以便能在現(xiàn)場裝配。由于當鋼筋放入摸板后才澆筑混凝土,因此混凝土必須能夠流過鋼筋及摸板并完全充滿摸板的每個角落。被建成的結構材料的選擇是混凝土,還是鋼材、砌體,或木材,取決于是否有材料和一些價值決策。結構體系的選擇是由建筑師或工程師早在設計的基礎上決定的,考慮到下列因素:1.經(jīng)濟。常常首要考慮的是結構的總造價。當然,這是隨著材料的成本和安裝構件的必需勞動力改變的。然而,總投資常常更受總工期的影響,因為承包商和業(yè)主必須借款或貸款以便完成建設,在建筑物竣工前他們從此項投資中將得不到任何回報。在一個典型的大型公寓或商業(yè)項目中,建筑成本的融資將是總費用的一個重要部分。因此,金融儲蓄,由于快速施工可能多于抵消增加材料成本。基于這個原因,設計師可以采取任何措施規(guī)范設計來減輕削減的成本。在許多情況下,長期的經(jīng)濟結構可能比第一成本更重要。因此,維修和耐久性是重要的考慮因素。2.用于建筑與結構功能適宜的材料。鋼筋混凝土體系經(jīng)常讓設計師將建筑與結構的功能相結合?;炷帘环胖迷谒苄詶l件下借助于模板和表面加工來造出想要的形狀和結構,這是它具有的優(yōu)勢。在提供成品樓或天花板表面時,這使得平板或其他形式的板作為受力構件。同樣,鋼筋混凝土墻壁能提供有吸引力的建筑表面,還有能力抵御重力、風力,或地震荷載。最后,大小和形狀的選擇是由設計師而不是由提供構件的標準決定的。3.耐火性。建筑結構必須經(jīng)受得住火災的襲擊,并且當人員疏散及大火撲滅之時建筑物仍然保持不倒。鋼筋混凝土建筑特殊的防火材料及其他構造措施情況下,自身具有1-3個小時的耐火極限。鋼結構或木結構必須采取防火措施才能達到類似的耐火極限。4.低維護?;炷翗嫾旧肀冉Y構鋼或木材構件需要更少的維修。如果致密,尤其如此,加氣混凝土已經(jīng)被用于暴露于大氣中的表面,如果在設計中已經(jīng)采取謹慎措施,以提供足夠的排水和遠離的結構。必須采取的特別預防措施是讓混凝土接觸到鹽,如除冰化學品。5.材料的供應。砂、碎石、水泥和混凝土攪拌設備是被非常廣泛使用的,以及鋼筋比結構鋼更容易運到多數(shù)工地。因此,鋼筋混凝土在偏遠地區(qū)經(jīng)常使用。另一方面,有一些因素可能會導致選擇鋼筋混凝土以外的材料。這些措施包括:1.低抗拉強度?;炷恋目估瓘姸仁沁h低于其抗壓強度(約1/10),因此,混凝土易經(jīng)受裂縫。在結構用途時,用鋼筋承受拉力,并限制裂縫寬度在允許的范圍內(nèi)來克服。不過,在設計和施工中如果不采取措施,這些裂縫可能會有礙觀瞻,或可允許水的浸入。發(fā)生這種情況時,水或化學物質如道路除冰鹽可能會導致混凝土的惡化或污染。這種情況下,需要特別設計的措施在水護支擋結構這種情況下,需要特別的措施和/或預應力,以防止泄漏。2.支摸。建造一個現(xiàn)澆結構包括三個步驟,在鋼或木結構的施工中是遇不到的。這些都是(a)支摸(b)拆摸(c)安裝支撐,直至其達到足夠的強度以支承其重量。上述每個步驟,涉及勞動力和/或材料,在其他結構形式中,這是沒有必要的。3.每單位重量或量的相對低強度。該混凝土抗壓強度大約是鋼材抗壓強度5至10%,,而其單位密度大約是鋼材密度的30%。因此,一個混凝土結構,與鋼結構相比,需要較大的體積和較大重量的材料。因此,大跨度結構,往往建成鋼結構。4.時間依賴的量的變化?;炷僚c鋼進行大約同樣數(shù)量的熱膨脹和收縮時,有比較少量的鋼材加熱或冷卻,因為鋼與混凝土相比是一個較好的導體,鋼結構比混凝土結構在更大程度上更易受溫度變化。另一方面,混凝土經(jīng)歷了干縮,如果被抑制,可能會導致變形或開裂。此外,變形隨著時間的推移將趨于增加,由于混凝土在持續(xù)的負荷下的徐變,可能會增加一倍。幾乎在土木工程和建筑的每一個分支中,鋼筋混凝土在結構和基礎領域內(nèi)都得到了廣泛的使用。因此,工程師及建筑師在其整個職業(yè)生涯中需要鋼筋混凝土設計的基本知識。文章的大部分是直接關于組成典型的鋼筋混凝土結構的部件如梁、柱和板他們之間的作用、協(xié)調。一旦這些個別要素的作用被理解,設計師將有能力分析和設計這些元素組成的各種各樣的復雜結構,例如地基,建筑物和橋梁。由于鋼筋混凝土是一個徐變、收縮,并出現(xiàn)裂縫的非勻質材料,它的應力不能由適用于材料強度均勻彈性材料的傳統(tǒng)方程推導出的方程準確預測。因此,許多鋼筋混凝土的設計基于實證,即設計方程和設計方法是基于實驗和費時的證明,而不是從理論的提法被完全導出的結果。對鋼筋混凝土性能徹底的了解將允許設計師將脆性材料轉換變成強硬的韌性結構材料,從而利用混凝土良好的特點,其高抗壓強度,其耐火性,其耐久性。混凝土--石狀的物質,是由攪拌水泥,水,細骨料(通常砂),粗骨料,并經(jīng)常添加其他外加劑(即改善特性)而成為的一種和易性好的混合物。在其未硬化或塑性狀態(tài)下,混凝土可放置在模板里產(chǎn)生大量的各種結構要素。雖然硬化的混凝土本身,也就是說,沒有任何鋼筋,它具有較強的抗壓強度,但缺乏抗拉強度,因此很容易產(chǎn)生裂縫。因為無鋼筋的混凝土是脆性的,它在荷載作用下不能進行大變形,并在沒有預兆下突然斷裂。鋼筋與混凝土相結合,可以減少其主要的兩個固有弱點的負面影響,其易開裂性和其脆性。當鋼筋牢固黏結于混凝土時,一種強大、剛性、延性的建筑材料就誕生了。這種材料,所謂的鋼筋混凝土,被廣泛用于建筑基礎、結構框架、倉庫、網(wǎng)狀結構、公路、墻壁、水壩、運河及無數(shù)的其他結構和建筑產(chǎn)品?;炷恋钠渌麅蓚€特點,是混凝土被加固時會發(fā)生收縮和徐變,但采用仔細的設計可以減輕這些特性的負面影響。規(guī)范,是一套技術規(guī)格和控制設計與施工重要細節(jié)的標準。規(guī)范的目的是產(chǎn)生合理的結構,使使用者將免于劣質和不合格的設計和結構?,F(xiàn)有兩種規(guī)范。其中一類,所謂的結構規(guī)范,是源于關心正確使用具體材料或關心某一特定類別結構安全設計的專家。第二種類型的規(guī)范,所謂的建筑條例,涵蓋了建設在某一地區(qū),往往是一個城市或一個國家的建筑。建筑條例的目標,也是以對抗當?shù)丨h(huán)境條件對建設的影響來保障公眾的權益。例如,地方當局可以規(guī)定其他的條款,以對抗這樣的區(qū)域條件,地震、大雪或龍卷風。國家結構規(guī)范常常被納入當?shù)氐慕ㄖㄒ?guī)。美國混凝土學會(ACI)的建筑規(guī)范包括鋼筋混凝土建筑物的設計。它包括涵蓋鋼筋混凝土制造的各個方面--設計和施工的條文。它包括材料質量的規(guī)格、混合和現(xiàn)澆混凝土的細節(jié),連續(xù)結構分析的設計假定,配料成分的設計方程。所有構件必須協(xié)調,這樣它們在任何可能的工作條件下就不會失效或發(fā)生過大變形。因此,一名工程師非常謹慎地預期結構在其一生中所有可能經(jīng)受的荷載,這是非常重要的。雖然大部分構件的設計是由同時作用的恒載和活載所控制,但還必須考慮到風、沖擊、收縮、溫度變化、徐變和地基沉陷、地震等等所產(chǎn)生的力。與結構自重和固有的構件重量有關的荷載稱為恒載?;炷翗嫾暮爿d是固有的,在設計計算過程中是必須要考慮的。恒載值的大小直到構件尺寸確定后才能清楚的知道。由于恒載的一些數(shù)值在計算構件尺寸時要用到,所以首先要估計他們值的大小。在結構進行了分析構件、構件尺寸確定、建筑的細節(jié)完成后,恒載可以計算更準確。如果計算的恒載大約等于它的初步估計值(或略少),但設計完成后,如果計算值和估計值之間存在顯著性差異時,計算應用改進的恒載值加以修正。當跨度較長時,恒載的準確估計是特別重要的,因為當跨度超過七十五英尺(22.9米)時,恒載是設計荷載的一個重要組成部分。建設使用的相關活荷載是由城市或國家結構規(guī)范規(guī)定的。設計構件均布活荷載的值是由結構規(guī)范規(guī)定的,而不是根據(jù)設備的特定項目和某一個特定地區(qū)的使用者來估計。結構在豎向荷載下定了尺寸后,還要根據(jù)風荷載和規(guī)范中規(guī)定的恒載活載組合后的結果來進行驗算。風荷載在少于16到18層樓房中通常不控制構件的大小,但對于高層建筑,風荷載在結構中成為重要的控制因素和引起強大作用力的因數(shù)。在這種情況下,只有選擇一個能夠有效地將橫向荷載傳遞到地面的結構體系,經(jīng)濟才能實現(xiàn)基于C8051F單片機直流電動機反饋控制系統(tǒng)的設計與研究基于單片機的嵌入式Web服務器的研究MOTOROLA單片機MC68HC(8)05PV8/A內(nèi)嵌EEPROM的工藝和制程方法及對良率的影響研究基于模糊控制的電阻釬焊單片機溫度控制系統(tǒng)的研制基于MCS-51系列單片機的通用控制模塊的研究基于單片機實現(xiàn)的供暖系統(tǒng)最佳啟停自校正(STR)調節(jié)器單片機控制的二級倒立擺系統(tǒng)的研究基于增強型51系列單片機的TCP/IP協(xié)議棧的實現(xiàn)基于單片機的蓄電池自動監(jiān)測系統(tǒng)基于32位嵌入式單片機系統(tǒng)的圖像采集與處理技術的研究基于單片機的作物營養(yǎng)診斷專家系統(tǒng)的研究基于單片機的交流伺服電機運動控制系統(tǒng)研究與開發(fā)基于單片機的泵管內(nèi)壁硬度測試儀的研制基于單片機的自動找平控制系統(tǒng)研究基于C8051F040單片機的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)基于單片機的液壓動力系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測儀開發(fā)模糊Smith智能控制方法的研究及其單片機實現(xiàn)一種基于單片機的軸快流CO〈,2〉激光器的手持控制面板的研制基于雙單片機沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究基于CYGNAL單片機的在線間歇式濁度儀的研制基于單片機的噴油泵試驗臺控制器的研制基于單片機的軟起動器的研究和設計基于單片機控制的高速快走絲電火花線切割機床短循環(huán)走絲方式研究基于單片機的機電產(chǎn)品控制系統(tǒng)開發(fā)基于PIC單片機的智能手機充電器基于單片機的實時內(nèi)核設計及其應用研究基于單片機的遠程抄表系統(tǒng)的設計與研究基于單片機的煙氣二氧化硫濃度檢測儀的研制基于微型光譜儀的單片機系統(tǒng)單片機系統(tǒng)軟件構件開發(fā)的技術研究基于單片機的液體點滴速度自動檢測儀的研制基于單片機系統(tǒng)的多功能溫度測量儀的研制基于PIC單片機的電能采集終端的設計和應用基于單片機的光纖光柵解調儀的研制氣壓式線性摩擦焊機單片機控制系統(tǒng)的研制基于單片機的數(shù)字磁通門傳感器基于單片機的旋轉變壓器-數(shù)字轉換器的研究基于單片機的光纖Bragg光柵解調系統(tǒng)的研究單片機控制的便攜式多功能乳腺治療儀的研制基于C8051F020單片機的多生理信號檢測儀基于單片機的電機運動控制系統(tǒng)設計Pico專用單片機核的可測性設計研究基于MCS-51單片機的熱量計基于雙單片機的智能遙測微型氣象站MCS-51單片機構建機器人的實踐研究基于單片機的輪軌力檢測基于單片機的GPS定位儀的研究與實現(xiàn)基于單片機的電液伺服控制系統(tǒng)用于單片機系統(tǒng)的MMC卡文件系統(tǒng)研制基于單片機的時控和計數(shù)系統(tǒng)性能優(yōu)化的研究基于單片機和CPLD的粗光柵位移測量系統(tǒng)研究單片機控制的后備式方波UPS提升高職學生單片機應用能力的探究基于單片機控制的自動低頻減載裝置研究基于單片機控制的水下焊接電源的研究基于單片機的多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于uPSD3234單片機的氚表面污染測量儀的研制基于單片機的紅外測油儀的研究96系列單片機仿真器研究與設計基于單片機的單晶金剛石刀具刃磨設備的數(shù)控改造基于單片機的溫度智能控制系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)基于MSP430單片機的電梯門機控制器的研制基于單片機的氣體測漏儀的研究基于三菱M16C/6N系列單片機的CAN/USB協(xié)議轉換器基于單片機和DSP的變壓器油色譜在線監(jiān)測技術研究基于單片機的膛壁溫度報警系統(tǒng)設計基于AVR單片機的低壓無功補償控制器的設計基于單片機船舶電力推進電機監(jiān)測系統(tǒng)基于單片機網(wǎng)絡的振動信號的采集系統(tǒng)基于單片機的大容量數(shù)據(jù)存儲技術的應用研究基于單片機的疊圖機研究與教學方法實踐基于單片機嵌入式Web服務器技術的研究及實現(xiàn)基于AT89S52單片機的通用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于單片機的多道脈沖幅度分析儀研究機器人旋轉電弧傳感角焊縫跟蹤單片機控制系統(tǒng)基于單片機的控制系統(tǒng)在PLC虛擬教學實驗中的應用研究基于單片機系統(tǒng)的網(wǎng)絡通信研究與應用
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