成本控制文獻(xiàn)綜述

第頁1引言在不斷尋求企業(yè)利潤最大化的今天，成本對于企業(yè)利潤的影響力是非常大的，企業(yè)要想在激烈的國際競爭中取得勝利，就必須重視成本。我國汽車行業(yè)歷經(jīng)多年，對成本控制有了一定的經(jīng)驗，但我國整體汽車制造業(yè)的成本控制體系還處于初中期的探索過渡階段。而SAP系統(tǒng)是由德國SAP公司開發(fā)的企業(yè)資源計劃大型系統(tǒng)集成管理軟件，包括財務(wù)、成本，資產(chǎn)、銷售、原材料、生產(chǎn)等企業(yè)管理所有的基本功能，二者的相結(jié)合也使得成本控制體系更加完善，針對目前我國汽車制造業(yè)發(fā)展情況，許多國內(nèi)外專家都進(jìn)行了大量研究，并提出了自己的觀點。2研究成果2.1國外文獻(xiàn)研究Anthonia和Chiaka(2014)研究的主要目的是確定的記錄，在阿南布拉州小企業(yè)經(jīng)營者的庫存控制和定價能力的需要。在研究中采用了一個描述性的調(diào)查研究，其中涉及280個注冊的小企業(yè)運(yùn)營商在國家。研究發(fā)現(xiàn)，記錄保持，存貨控制和定價能力被認(rèn)為是非常重要的，但占有的水平仍低于預(yù)期?；谶@些研究結(jié)果，本研究建議最后提出了一個培訓(xùn)計劃，是基于安裝在小型企業(yè)運(yùn)營商的對記錄保持和庫存控制技能的計劃，需要的業(yè)務(wù)操作。Onojah和Unegbu（2013）認(rèn)為折舊是一個復(fù)雜的術(shù)語，會計實務(wù)標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下（SSAP）折舊是磨損。當(dāng)它被看作是價格的下跌，應(yīng)謹(jǐn)慎使用，尤其是在預(yù)期中的經(jīng)濟(jì)使用年限的資產(chǎn)是短暫的或用新技術(shù)時間的通用性，從而使恢復(fù)或替換資產(chǎn)的賬面價值是非常困難的。Marie，Aleksej和Anthony（2013）基于對英國的服務(wù)管理中小企業(yè)（SME），投入到SAP業(yè)務(wù)的研究。實證研究突出了在面臨真正的單一的SAP系統(tǒng)中,成本所出現(xiàn)的困難和過程的困難，是以確定的第三方供應(yīng)商可以集成或定制SAP業(yè)務(wù)之一。2.2國內(nèi)文獻(xiàn)研究金勇，張文敏（2013）認(rèn)為SAP系統(tǒng)對生產(chǎn)型企業(yè)在降低采購成本、精確庫存控制、合理安排計劃方面起到至關(guān)重要的作用，說明了SAP系統(tǒng)對企業(yè)采購的整合具有良好的協(xié)調(diào)性和統(tǒng)一性,并且采購成本下降不僅體現(xiàn)在企業(yè)現(xiàn)金流出的減少，而且直接體現(xiàn)在產(chǎn)品成本的下降、利潤的增加以及企業(yè)競爭力的增強(qiáng)。靳誼，蘭鳳霞，譚鵬云，袁偉，屈陽（2012）以安鋼為案例基礎(chǔ)，通過介紹安鋼SAP系統(tǒng)中生產(chǎn)計劃管理的對主數(shù)據(jù)管理、生產(chǎn)計劃管理、生產(chǎn)訂單執(zhí)行、生產(chǎn)管理與成本管理的集成實現(xiàn)等，表明SAP系統(tǒng)完成了安鋼的生產(chǎn)計劃與管理控制一體化，實現(xiàn)了生產(chǎn)模式的跨越發(fā)展。董國正（2012）認(rèn)為SAP系統(tǒng)采用模塊化的結(jié)構(gòu)，各模塊之間的數(shù)據(jù)是高度集成與共享的，標(biāo)準(zhǔn)成本體系屬于管理會計的范疇，是產(chǎn)品成本控制過程中的重要前提與手段，并以估算舉例的方式進(jìn)行成本構(gòu)成分析，表明SAP標(biāo)準(zhǔn)成本管理能夠通過對產(chǎn)品成本的層層分解，細(xì)化并深化了成本費(fèi)用管理,同時有助于企業(yè)深化體制改制，為評價責(zé)任中心業(yè)績奠定了基礎(chǔ)。曹玲莉（2012）以上海柴油機(jī)股份有限公司為例，因發(fā)動機(jī)的高成本制造而帶來的有效成本控制問題，結(jié)合使用SAP系統(tǒng)，對于研發(fā)、采購、制造等環(huán)節(jié)進(jìn)行分析，為柴油機(jī)制造企業(yè)從產(chǎn)品研發(fā)源頭就實施有效的成本控制提供了手段，極大地提高了企業(yè)成本管控的質(zhì)量和效益。劉勝梅（2013）從現(xiàn)國內(nèi)合資汽車企業(yè)為研究對象，對于汽車行業(yè)ERP系統(tǒng)功能較復(fù)雜、實施難度較高，提出了基于SAP系統(tǒng)的合資汽車制造企業(yè)ERP實施項目管理模型，并以FJDML公司為實證分析模型，強(qiáng)調(diào)要以項目管理方法來管理ERP系統(tǒng)實施，用項目管理五過程來對項目每階段的范圍、時間、成本、風(fēng)險、人力資源、溝通、采購和集成進(jìn)行管理。何靜（2014）通過對制造企業(yè)成本管理的基本思路、目標(biāo)成本、定額成本、實際成本的框架以及成本信息化建設(shè)這五方面進(jìn)行研究，認(rèn)為通過制造企業(yè)成本信息化建設(shè)并針對目標(biāo)成本、定額成本和實際成本構(gòu)建整體成本控制體系，保證這三個層次的成本層層細(xì)化，相互銜接，形成有效的成本控管理模式，那么企業(yè)即達(dá)到降本增效的目標(biāo)。李一凡，王龍金（2013）以價值鏈理論為基礎(chǔ)探討構(gòu)建汽車制造業(yè)成本管理參考文獻(xiàn)[1]金勇，張文敏．SAP系統(tǒng)在企業(yè)采購中的作用研究[J]．中國集體經(jīng)濟(jì)，2008(09)：170-171．[2]靳誼，蘭鳳霞，譚鵬云，袁偉，屈陽．SAP系統(tǒng)在生產(chǎn)計劃管理中的應(yīng)用[J].河南冶金，2012(2)：54-56．[3]董國正．標(biāo)準(zhǔn)成本在SAP系統(tǒng)中的應(yīng)用[J]．科技與企業(yè)，2012(8)：72-72．[4]曹玲莉．發(fā)動機(jī)制造企業(yè)的成本控制與SAP[J]．柴油機(jī)設(shè)計與制造，2012(6)：53-56．[5]劉勝梅．基于SAP系統(tǒng)的合資汽車企業(yè)ERP實施項目管理[J]．機(jī)電技術(shù)，2013(10)：112-114．[6]何靜．基于SAP信息化系統(tǒng)下的制造企業(yè)成本管理控制趨勢思考[J]．當(dāng)代會計，2014(12)：41-42．[7]李一凡，王龍金.基于內(nèi)部價值鏈理論的汽車制造業(yè)成本管理系統(tǒng)構(gòu)建[J].經(jīng)濟(jì)師，2013(2)：50-50．[8]秦長坤,張曉勇,馬超,鄧君．汽車企業(yè)信息一體化整合的應(yīng)用——江鈴汽車SAP、DMS和MES的集成[J]．網(wǎng)絡(luò)與信息工程，2014(1)：60-62．[9]王雪．汽車制造業(yè)的成本控制[J]．企業(yè)與管理，2016(1)：161-161．[10]張玉珍．淺析SAP系統(tǒng)在財務(wù)與成本模塊下的應(yīng)用[J]．現(xiàn)代商業(yè)，2013(12)：180-180．[11]周楊．我國汽車制造企業(yè)成本控制淺談[J]．時代汽車，2016(4)：39-40．[12]周麗，王曉云．制造業(yè)企業(yè)（如尼桑汽車）的成本控制方法[J]．信息化建設(shè)，2015(4)：102-104．[13]周平.SAP作業(yè)成本法下標(biāo)準(zhǔn)成本核算研究[J]．時代金融，2015(2)：312-313．[14]趙云霞．YQ公司零部件采購成本控制研究[D]．遼寧大學(xué)，2015．[15]劉磊．汽車制造業(yè)成本管理與控制問題研究[J].技術(shù)與市場，2013(6)：255-255．[16]鐘實．SAP系統(tǒng)環(huán)境下企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)成本分析體系應(yīng)用實踐[J]．經(jīng)濟(jì)師，2014(7)：99-100．[17]滕曉梅．精益生產(chǎn)模式下的成本管理信息化實施_以東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車公司為例[J]．經(jīng)濟(jì)管理，2009（7）：73-79．[18]MarieGriffiths,AleksejHeinze，AnthonyOfoegu.TherealSAP?BusinessOnecost:acasestudyofERPadoptioninanSME[J].InternationalJournalofManagement_Practice,2013(6):199-215.[19]OnojahAttahLawrence,UnegbuAngusOkechukwu.ReviewofAccountingGimmicksCalledDepreciation[J].OpenJournalofAccounting,2013(4):39-44.[20]AnthoniaUjuU