運(yùn)輸企業(yè)道路客運(yùn)安全年總結(jié)

運(yùn)輸企業(yè)道路客運(yùn)安全年總結(jié)依據(jù)省交通廳、公安廳、安全生產(chǎn)監(jiān)視局《關(guān)于印發(fā)2022年全省“道路客運(yùn)安全年”活動實(shí)施方案的通知》（甘交運(yùn)【2022】29號）要求，我集團(tuán)于2022年7月至12月底，分三個階段開展了為期半年的主題活動。通過開展活動嚴(yán)格落實(shí)了道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主題責(zé)任制，全面提升了客運(yùn)駕駛員的安全意識和應(yīng)急處置力量、完善了我集團(tuán)客運(yùn)安全治理機(jī)制、健全了客車動態(tài)監(jiān)管制度、解決了客運(yùn)安全生產(chǎn)中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，切實(shí)提高了我集團(tuán)客運(yùn)安全生產(chǎn)的治理水平?，F(xiàn)將我集團(tuán)開展“道路客運(yùn)安全年”活動的詳細(xì)狀況總結(jié)如下：

一、落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，保證安全工作有效落實(shí)

活動開展以來，根據(jù)《“道路客運(yùn)安全年”活動實(shí)施方案》的要求，結(jié)合我集團(tuán)客運(yùn)安全生產(chǎn)治理工作的實(shí)際，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)召開專題會議組建了活動領(lǐng)導(dǎo)小組，層層分工明確主體責(zé)任，并根據(jù)活動內(nèi)容制定了具體的實(shí)施方案，劃分活動階段制定相應(yīng)的目標(biāo)任務(wù)，為活動的順當(dāng)開展奠定了堅實(shí)的根底。

活動開展期間，嚴(yán)格堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，對比各個階段的目標(biāo)任務(wù)開展活動，并對活動中消失的問題仔細(xì)進(jìn)展梳理、分析，找到切實(shí)可行的改良方法，在集團(tuán)安全生產(chǎn)會議上予以通報、整改；對先進(jìn)的閱歷和做法準(zhǔn)時予以推廣。整個活動期間我集團(tuán)各部門之間相互協(xié)作、相互溝通、齊抓共管，形成了全員參加抓安全的良好治理風(fēng)氣，為我集團(tuán)客運(yùn)生產(chǎn)工作順當(dāng)開展作出了安全保障。

二、加大宣傳訓(xùn)練，保證常抓不懈

集團(tuán)公司非常重視安全宣傳工作，通過候車室播送、發(fā)放安全訓(xùn)練彩頁、車站院內(nèi)懸掛安全標(biāo)語橫幅及事故現(xiàn)場圖片等方式來加強(qiáng)安全宣傳，使乘客自身的安全乘車意識不斷提高，從源頭上大大降低了事故隱患。公司在“百道路客運(yùn)安全年”活動中制作車內(nèi)安全宣傳標(biāo)語500余幅，全部貼于營運(yùn)車內(nèi)醒目位置，在客運(yùn)站場利用橫幅、黑板報、上路稽查時派發(fā)傳單等方式加大安全訓(xùn)練力度，發(fā)放安全生產(chǎn)學(xué)問宣傳資料800余份。

為加強(qiáng)對駕駛?cè)说陌踩?xùn)練，我集團(tuán)公司對相關(guān)安全治理人員和駕乘人員已建立起一整套全員培訓(xùn)訓(xùn)練及考核制度。結(jié)合車輛和駕駛員證件檢審驗(yàn)工作，對所以營運(yùn)車輛和人員進(jìn)展嚴(yán)格地摸底排查，對技術(shù)狀況達(dá)不到要求的車輛，一概進(jìn)展強(qiáng)制維護(hù)保養(yǎng)。此外，依據(jù)客運(yùn)車輛和駕駛?cè)速Y格審定的有關(guān)要求，我司對駕乘人員嚴(yán)格執(zhí)行上崗考核制度，并對其進(jìn)展培訓(xùn)訓(xùn)練。

三、加大監(jiān)視檢查，確保動態(tài)治理

我公司始終注意車輛的運(yùn)營治理，堅持每天由安檢人員對車輛運(yùn)行路段檢查，嚴(yán)峻查處超速超員、搶超搶會、疲憊駕駛、酒后駕駛及準(zhǔn)駕車型不符等違法行為，并保證每周至少四次由集團(tuán)公司主管或分管安全的領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊上路稽查。同時，有效利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)行24小時監(jiān)控，對超速違章車輛準(zhǔn)時發(fā)送語音信息或打電話予以警告，對連續(xù)超速者賜予經(jīng)濟(jì)懲罰及停班處理，讓每一個駕駛員時刻都能感受到安全行車的重要性和緊迫性。

四、加強(qiáng)站場治理工作，確保源頭安全有序

汽車客運(yùn)站是車輛運(yùn)行體系中的重要環(huán)節(jié)，歷來是集團(tuán)公司安全源頭治理的重點(diǎn)，始終根據(jù)“三不進(jìn)站、六不出站”的要求進(jìn)展治理，各車站充分利用X光機(jī)“三品”檢測儀對乘客行包進(jìn)展檢查，堅決將“三品”堵在車站外。同時，嚴(yán)格執(zhí)行安檢報班制度，確保車輛性能保持良好技術(shù)狀況，從源頭上確保安全運(yùn)營發(fā)揮了樂觀的作用。

在“黃金周”節(jié)假日，公司制定了一系列安全保障措施，將一切可能導(dǎo)致事故的隱患消退在萌芽狀態(tài)，組織安排好各項應(yīng)急預(yù)案，做到有備無患。冬季遇冰雪天氣，對全部營運(yùn)客車逐臺進(jìn)展冬季防滑設(shè)施、消防器材等進(jìn)展檢查。對配置不齊或無效的，堅決不準(zhǔn)運(yùn)營；對消失的超員、超載、客貨混裝、超速行駛、疲憊駕駛、帶病駕駛、不按規(guī)定配備駕駛?cè)藛T等違法違規(guī)現(xiàn)象有針對性的進(jìn)展查堵；對查出的違法違規(guī)駕駛員、車輛，實(shí)行辭退、再培訓(xùn)訓(xùn)練、停班限期整改等手段。

五、加大安全投入，降低安全風(fēng)險

近年來，公司將安全治理放在企業(yè)治理的核心位置，不斷加大安全治理的投入力度。首先，加大保險投入力度，漸漸將承運(yùn)人保險由30萬提高到40萬，現(xiàn)在又加大到50萬；其次，購置設(shè)備加大車站的安全源頭治理，斥資為車站購置X檢測儀、車輛安檢門設(shè)備，增加了車站的安全保障力量；第三，從集團(tuán)公司到基層客運(yùn)單位建立起了安全監(jiān)控平臺體系，對全部單車安裝了車務(wù)通治理系統(tǒng)，到達(dá)了對車輛的實(shí)時監(jiān)控；第四，加大流淌稽查力度，確保車輛安全運(yùn)行，監(jiān)視無遺漏。