第51講模板設(shè)計(jì)

第51講模板設(shè)計(jì)(2)《橋梁施工》精品資源共享課陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院主講：曾紹武任務(wù)導(dǎo)入

我們?cè)谌粘Ｉ钪兴姷母鞣N橋梁結(jié)構(gòu)，其造型千奇百怪，這是因?yàn)榛炷辆哂泻軓?qiáng)的可塑性，它的形狀尺寸完全是由模板所決定的，因此模板的設(shè)計(jì)計(jì)算非常重要。模板設(shè)計(jì)教學(xué)項(xiàng)目的任務(wù)就是分析研究如何進(jìn)行模板設(shè)計(jì)，確保模板施工中的安全可靠。

掌握拉桿、外拉箍計(jì)算目標(biāo)3掌握面板計(jì)算目標(biāo)1掌握內(nèi)、外肋計(jì)算目標(biāo)2能力目標(biāo)教學(xué)目標(biāo)

模板計(jì)算面板計(jì)算內(nèi)、外肋計(jì)算拉桿、外拉箍計(jì)算

面板計(jì)算1.單向板計(jì)算為簡(jiǎn)化計(jì)算，面板取單位寬度，按三跨連續(xù)梁計(jì)算，如簡(jiǎn)圖

面板的強(qiáng)度計(jì)算最大彎矩：或式中：式中：面板的撓度計(jì)算式中：一般模板設(shè)計(jì)為撓度變形控制設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)先擬定板厚計(jì)算出最大容許跨徑。其做法是：當(dāng)容許撓度f/L=1/400時(shí)，模板的允許跨徑為：鋼模板木模板當(dāng)容許撓度f/L=1/250時(shí)，模板的允許跨徑為：鋼模板木模板

雙向板計(jì)算

鋼模板比較薄，縱、橫向均設(shè)肋，當(dāng)其間距之比小于2時(shí)，則成為雙向板。鋼模板大多屬于此類。計(jì)算方法是：將肋間面板作為計(jì)算單元，其四邊的支承情況視肋的剛度及焊接牢固程度而定。當(dāng)縱、橫肋用材剛度較大，焊接牢固時(shí)，四邊按固端計(jì)；當(dāng)剛度不大而且不同，并有一個(gè)方向焊接較弱時(shí)，則弱邊按簡(jiǎn)支板，強(qiáng)邊按固端板計(jì)算。縱、橫肋使用剛度不同的很少見！固鋼模多數(shù)應(yīng)為固端板。計(jì)算時(shí)應(yīng)分別對(duì)面板、肋條，拉桿等進(jìn)行強(qiáng)度和剛度兩個(gè)方面計(jì)算。

內(nèi)外肋計(jì)算計(jì)算原則：連續(xù)內(nèi)肋跨數(shù)不同時(shí)，按不同跨數(shù)的有關(guān)公式進(jìn)行計(jì)算；連續(xù)內(nèi)肋帶懸臂時(shí)，應(yīng)同時(shí)驗(yàn)算懸臂端的彎矩和撓度，取最大值控制；每根內(nèi)肋的受荷面積內(nèi)肋間距的確定，除按計(jì)算要求外，還可根據(jù)施工需要減少內(nèi)肋間距。1.按抗彎強(qiáng)度計(jì)算內(nèi)肋的跨度內(nèi)肋按單跨及兩跨梁計(jì)算時(shí)，其計(jì)算公式如下：2.按撓度計(jì)算內(nèi)肋的跨度得：得：式中：1.按抗彎強(qiáng)度計(jì)算內(nèi)肋的跨度內(nèi)肋按三跨以上連續(xù)梁計(jì)算時(shí)，其計(jì)算公式如下：得：2.按撓度計(jì)算內(nèi)肋的跨度得：

模板拉桿、外拉箍計(jì)算1.模板的拉桿用于連接內(nèi)外兩側(cè)模板，保持內(nèi)外模板間距，承受砼的側(cè)壓力和其它荷重，確保模板有足夠的剛度和強(qiáng)度。拉桿一般設(shè)在內(nèi)、外肋交叉點(diǎn)上，其計(jì)算公式如下：模板所承受的拉力：式中：式中：2.圓形或圓端形橋墩模板，為了解決圓弧面上的水平荷載，采用拉箍來承受拉力，計(jì)算式如下：式中