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地鐵道岔直股支距法的計算方法和步驟教學(xué)目標(biāo)通過學(xué)習(xí),學(xué)生能夠:1.
附帶曲線始、終點位置確定的計算方法和步驟;2.直股支距法計算單開道岔各支距的計算方法和步驟教學(xué)重點教學(xué)難點:讓學(xué)生掌握如何使用直股支距法計算道岔的各支距教學(xué)重點:(1)附帶曲線始、終點位置確定的計算方法和步驟;(2)直股支距法的計算方法和步驟目錄附帶曲線始、終點位置的確定方法和步驟0102直股支距法的計算方法和步驟01附帶曲線始、終點位置的確定方法和步驟①道岔號數(shù)N:道岔號數(shù)一般為已知,或現(xiàn)場測量;②線間距D:先撥直直股方向,然后在附帶曲線后,兩平行線路地段分別量取不少于三處(每處間距離不少于20m),取其平均值;③曲線半徑R:用10m弦在曲線中部連續(xù)測量三點正矢,求其平均值f平,則附帶曲線的半徑R為:R=12500f平。1.確定曲線三要素01(1)附帶曲線頭、尾在直內(nèi)股上的投影位置附帶曲線及在直內(nèi)股投影示意圖2.確定附帶曲線頭、尾位置圖中N――道岔號碼
D――線間距(m)
T――附帶曲線切線長
b――道岔后長
a――轍叉角
R――附帶曲線半徑
S――標(biāo)準(zhǔn)軌距(1.435m)
ZY――曲線頭
YZ――曲線尾R為外軌曲線半徑R外=R+s/2=R+0.7175m附帶曲線始、終點位置的確定方法和步驟02①曲線頭至曲線尾的橫距X②直內(nèi)股轍叉跟軌縫中心至曲線頭的橫距fx式中:T—附帶曲線切線長(m)fx—直內(nèi)股轍叉跟軌縫中心至曲線頭的橫距(m)R—附帶曲線半徑(m)α—轍叉角X—曲線頭至曲線尾的橫距(m)R外—附帶曲線半徑加上半個標(biāo)準(zhǔn)軌距值的半徑(m)D—線間距(m)b—道岔后長(m)N—道岔號數(shù)附帶曲線始、終點位置的確定方法和步驟02③標(biāo)記根據(jù)曲線頭、尾在直股上的投影點,用方尺或支距尺在所標(biāo)記的投影點影出方向(注意垂直于直股),在直內(nèi)股定出一條直線,方到附帶曲線側(cè)外股定出ZY、XZ點。根據(jù)f確定ZY點根據(jù)X確定YZ點附帶曲線始、終點位置的確定方法和步驟021)側(cè)外股轍叉軌縫中心至曲線頭的位置L夾2)附帶曲線頭至尾的長度K(2)附帶曲線頭尾在曲股上的位置附帶曲線始、終點位置的確定方法和步驟03直股支距法的計算方法和步驟(1)使用直股支距法前,應(yīng)先將直股方向撥正。附帶曲線支距布置點示意圖直股支距是用鋼尺量取直內(nèi)股鋼軌工作邊到附帶曲線外股工作邊的垂直距離05(2)支距點的設(shè)置從轍叉跟端軌縫中心開始,沿直內(nèi)股量f值,該點的附帶曲線頭在直內(nèi)股的投影點,亦是支距點的始點。然后每隔5m量一點,一直量到附帶曲線尾在直內(nèi)股的投影點止,即量完X值。最后一點的距離X-5n(m),n為最后一個5m點號數(shù)。如圖2所示。直股支距法的計算方法和步驟05(3)支距點的計算
各點支距為始點支距:任意點支距:終點支距:直股支距法的計算方法和步驟式中:X—附帶曲線始點至終點的橫距(m);D—線間距(m);D1—附帶曲線始點支距(m);γi—任意點i的支距(m);Dn—附帶曲線的終點支距(m);i—支距測點號。05直股支距法的計算方法和步驟(4)撥量計算
ei=Di-Di實式中
:ei――各點撥道量Di――各點計算支距Di實――各點實量支距
按支距撥正附帶曲線方向,撥量=計算支距-實測支距,結(jié)果為“+”號需上挑,結(jié)果為“-”號需下壓。
05(5)實例計算直股支距法的計算方法和步驟某50kg/m鋼軌12#道岔測量結(jié)果如下:D1=5.005m、D2=5.000m、D3=4.995mf1=31mm、f2=32mm、f3=30mm(已知b=19.962m,a=4o45'49")解:1)確定三要素5.000m062)求樁點位置①曲線頭至曲線尾橫距X為②附帶曲線頭至
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