橋梁預(yù)制拼裝施工質(zhì)量驗(yàn)收表

前言本驗(yàn)收指南是結(jié)合推行橋梁構(gòu)件工廠化制造、機(jī)械扮裝配的標(biāo)準(zhǔn)化施工實(shí)踐，明確馬路橋梁預(yù)制拼裝橋墩施工驗(yàn)收內(nèi)容，補(bǔ)充了《馬路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）相關(guān)驗(yàn)收內(nèi)容。本驗(yàn)收指南包含橋梁鋼筋模塊化施工質(zhì)量驗(yàn)收的相關(guān)要求及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，共3章，內(nèi)容包括：1、總則，2、術(shù)語(yǔ)，3、鋼筋模塊施工，4、橋墩構(gòu)件預(yù)制、拼裝。本驗(yàn)收指南主要內(nèi)容：制定了預(yù)制拼裝橋墩施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。目錄1總則 22術(shù)語(yǔ) 23鋼筋模塊施工 33.1一般規(guī)定 33.2胎架 33.2.1基本要求 33.2.2實(shí)測(cè)項(xiàng)目 33.3鋼筋模塊制作 43.3.1基本要求 43.3.2實(shí)測(cè)項(xiàng)目 43.3.3外觀鑒定 53.4鋼筋模塊現(xiàn)場(chǎng)安裝 53.4.1基本要求 53.4.2實(shí)測(cè)項(xiàng)目 53.4.3外觀鑒定 54橋墩構(gòu)件預(yù)制、拼裝 64.1一般規(guī)定 64.2構(gòu)件預(yù)制 64.2.1基本要求 64.2.2實(shí)測(cè)項(xiàng)目 74.2.3外觀鑒定 74.3現(xiàn)場(chǎng)拼裝 74.3.1基本要求 74.3.2實(shí)測(cè)項(xiàng)目 84.3.3外觀鑒定 85相關(guān)表格 101總則目的為有效克服質(zhì)量通病，加強(qiáng)預(yù)制拼裝橋墩施工推廣，保證馬路橋梁施工質(zhì)量，編制本指南。為統(tǒng)一質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，保證工程質(zhì)量，制定本驗(yàn)收指南。適用范圍本指南適用于新建馬路工程項(xiàng)目預(yù)制拼裝橋墩施工質(zhì)量驗(yàn)收。編制依據(jù)《馬路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004，《馬路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-2011和《預(yù)制拼裝橋墩技術(shù)規(guī)程》DJ/TJ08-2160-2015。2術(shù)語(yǔ)鋼筋模塊化施工：指在鋼筋加工車間利用特制胎架進(jìn)行鋼筋骨架整體制作的施工工藝。2.0.2鋼筋模塊化施工胎架：利用型鋼制作的支撐鋼筋骨架的臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)。2.0.3CO2氣體愛護(hù)焊：利用氣體作為電弧介質(zhì)，并愛護(hù)電弧和焊接區(qū)的電弧焊。鋼筋機(jī)械連接：通過鋼筋與連接件的機(jī)械咬合作用或鋼筋端面的承壓作用，將一根鋼筋中的力傳遞至另一根鋼筋的連接方法。2.0.5預(yù)制拼裝橋墩：通過拼裝及連接構(gòu)造形成的預(yù)制立柱、蓋梁或系梁。2.0.6高性能混凝土：用混凝土常規(guī)材料、常規(guī)工藝，以低水膠比、大摻量?jī)?yōu)質(zhì)摻合料和較嚴(yán)格的質(zhì)量限制制作的高耐久性、高穩(wěn)定性、良好工作性及較高強(qiáng)度的混凝土。2.0.7自密實(shí)混凝土：具有高流淌性、勻稱性和穩(wěn)定性，澆筑時(shí)能夠在自重作用下流淌并充溢模板空間，無需外力振搗而達(dá)到密實(shí)的混凝土。2.0.8坍落擴(kuò)展度：自坍落度筒提起至混凝土拌合物停止流淌后，測(cè)量坍落擴(kuò)展面最大直徑和與最大直徑呈垂直方向的直徑的平均值（mm）。2.0.9外觀質(zhì)量：通過視察、量測(cè)鋼筋模塊、預(yù)制構(gòu)件、拼裝構(gòu)件外在質(zhì)量。3鋼筋模塊施工3.1一般規(guī)定3.1.1施工單位必需建立符合招標(biāo)文件要求的鋼筋加工車間，才可進(jìn)行鋼筋模塊化施工。3.1.2胎架、鋼筋模塊按分項(xiàng)工程進(jìn)行評(píng)定。3.1.3胎架必需滿意運(yùn)用剛度要求，胎架安裝場(chǎng)地應(yīng)平整、排水通暢。3.1.4鋼筋機(jī)械連接質(zhì)量驗(yàn)收內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)參照《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》JGJ107-2010。焊接鋼筋的質(zhì)量驗(yàn)收內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)參照《馬路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-2011。3.2胎架3.2.1基本要求1）胎架的形式必需與設(shè)計(jì)方案相符；2）胎架的鋼板、型鋼、焊接、連接、調(diào)整裝置必需與設(shè)計(jì)方案相符；3）胎架連接裝置應(yīng)設(shè)計(jì)為快速連接和快速拆除；4）胎架外形整體平順整齊，不得有變形、破損等缺陷；5）胎架安裝完成后必需經(jīng)過驗(yàn)收,合格后掛牌才可進(jìn)行鋼筋模塊施工。3.2.2實(shí)測(cè)項(xiàng)目胎架實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1胎架尺寸(mm)半徑±2尺量：每次組裝檢查3個(gè)斷面寬度長(zhǎng)度高度2△主筋槽口間距（mm）±2尺量：首次組裝逐個(gè)實(shí)測(cè)3.3鋼筋模塊制作3.3.1基本要求1）鋼筋、機(jī)械連接器、焊絲等品種、規(guī)格和技術(shù)性能應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求；2）每天對(duì)鋼筋切斷、彎配質(zhì)量按10%進(jìn)行抽查。主要受力鋼筋下料長(zhǎng)度應(yīng)嚴(yán)格限制，允許偏差為±2mm，同時(shí)鋼筋端部應(yīng)打磨平整；3）鋼筋模塊在胎架上一次性組裝成形，完成后可再分節(jié)運(yùn)輸。鋼筋模塊按設(shè)計(jì)節(jié)段分解時(shí)，不得損傷主筋及機(jī)械連接器；4）機(jī)械連接加工的長(zhǎng)度、直徑、絲長(zhǎng)、扭力等必需符合要求；5）鋼筋模塊的愛護(hù)層墊塊、水紋管必需在加工車間安裝完成；6）鋼筋模塊成品必需驗(yàn)收合格后掛牌出廠。3.3.2實(shí)測(cè)項(xiàng)目鋼筋模塊制作實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1箍筋、拉結(jié)筋、螺旋筋間距(mm)±10尺量：每個(gè)模塊檢查10個(gè)間距22彎起鋼筋位置(mm)±5尺量：每個(gè)模塊檢查30%23△連接件、定位板、預(yù)埋件位置（mm）±2尺量：每件縱橫方向各測(cè)1點(diǎn)44水紋管坐標(biāo)（mm）梁長(zhǎng)方向±30尺量：每根檢查10個(gè)點(diǎn)1梁高方向±10水紋管間距（mm）同排10尺量：每根檢查5個(gè)點(diǎn)1上下層10水紋管定位間距（cm）≯50尺量：抽查10%13.3.3外觀鑒定1）吊點(diǎn)位置及加固符合要求，不符合要求時(shí)減1-5分；2）鋼筋連接平順，不得有明顯缺陷，不符合要求時(shí)減1-3分；3）愛護(hù)層墊塊安放整齊，數(shù)量符合要求，不符合要求時(shí)減1-3分。3.4鋼筋模塊現(xiàn)場(chǎng)安裝3.4.1基本要求1）鋼筋模塊安裝前必需檢查驗(yàn)收牌；2）鋼筋模塊對(duì)接區(qū)域內(nèi)的箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋鋼筋間距及數(shù)量符合圖紙要求；3）受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長(zhǎng)度、焊接或機(jī)械連接質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范要求。3.4.2實(shí)測(cè)項(xiàng)目鋼筋模塊安裝驗(yàn)收項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1△鋼筋連接焊縫尺寸≮規(guī)定值檢查30％接頭3機(jī)械連接扭矩≮規(guī)定值抽取20％的接頭用扭力扳手校核2接頭區(qū)域內(nèi)的箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋鋼筋間距(mm)(根數(shù))±10(符合圖紙數(shù)量)尺量：每個(gè)連接處檢查2個(gè)間距13.4.3外觀鑒定1）接頭區(qū)域內(nèi)鋼筋連接平順，不得有明顯缺陷，不符合要求時(shí)減1-3分；2）接頭區(qū)域內(nèi)愛護(hù)層墊塊數(shù)量符合要求，不符合要求時(shí)減1-3分。4橋墩構(gòu)件預(yù)制、拼裝4.1一般規(guī)定4.1.1施工單位必需建立符合招標(biāo)文件要求的構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)，預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)內(nèi)應(yīng)設(shè)置鋼筋模塊化施工的加工車間，才可進(jìn)行橋墩構(gòu)件預(yù)制。4.1.2預(yù)制場(chǎng)應(yīng)包括辦公生活區(qū)、鋼筋加工車間、構(gòu)件預(yù)制區(qū)、構(gòu)件存放區(qū)、材料堆放區(qū)、混凝土攪拌站等功能區(qū)。4.1.3依據(jù)圖紙、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)行橋墩預(yù)制構(gòu)件節(jié)段劃分，編制構(gòu)件預(yù)制參數(shù)表，并制定預(yù)制、拼裝施工方案。4.1.4橋墩構(gòu)件預(yù)制、拼裝按每墩作為一個(gè)分項(xiàng)工程進(jìn)行評(píng)定。4.2構(gòu)件預(yù)制4.2.1基本要求1）灌漿連接套筒、金屬水紋管、預(yù)應(yīng)力筋-錨具組裝件的材質(zhì)、型號(hào)必需符合《預(yù)制拼裝橋墩施工技術(shù)規(guī)程》和設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)檢測(cè)合格后方可運(yùn)用；2）灌漿連接套筒、金屬水紋管與箍筋連接必需綁扎。灌漿連接套筒、金屬水紋管及壓漿管、出漿管應(yīng)連接堅(jiān)固，保證預(yù)制過程不變形、不移位；3）灌漿連接套筒、金屬水紋管及其配件不得銹蝕、沾污、損傷。灌漿連接套筒、金屬水紋管現(xiàn)場(chǎng)澆筑端應(yīng)采納定位板定位，允許偏差±2mm；4）預(yù)制構(gòu)件采納的高性能混凝土，其原材料必需符合《馬路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》、《預(yù)制拼裝橋墩施工技術(shù)規(guī)程》及設(shè)計(jì)要求；5）高性能混凝土拌制過程應(yīng)留意坍落擴(kuò)展度等相關(guān)性能檢測(cè)，質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合《馬路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》及《預(yù)制拼裝橋墩施工技術(shù)規(guī)程》要求。預(yù)制構(gòu)件混凝土澆筑須一次完成，施工過程應(yīng)防止漏漿。6）高性能混凝土28d抗壓強(qiáng)度試塊，每工作班同橋墩預(yù)制構(gòu)件應(yīng)制取2組?；炷量箟簭?qiáng)度評(píng)定按《馬路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》附錄D；7）構(gòu)件預(yù)制完成后，應(yīng)剛好標(biāo)注構(gòu)件編號(hào)，詳細(xì)要求見交通運(yùn)輸部《高速馬路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南第四分冊(cè)橋梁工程》；8）預(yù)制構(gòu)件在移運(yùn)、裝卸、運(yùn)輸、吊裝過程中均不得出現(xiàn)損傷和變形；9）預(yù)制構(gòu)件出場(chǎng)前須進(jìn)行驗(yàn)收，合格后掛合格證出廠。4.2.2實(shí)測(cè)項(xiàng)目構(gòu)件預(yù)制實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢測(cè)方法及頻率權(quán)值1△混凝土抗壓強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按《驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)》32表面平整度（mm）3用2m直尺量2點(diǎn)13高度（mm）0，-2用鋼尺量2個(gè)點(diǎn)24斷面尺寸（mm）±5用鋼尺量2個(gè)斷面25△預(yù)埋件(mm)灌漿套筒、金屬水紋管、錨墊板位置2每個(gè)預(yù)埋件用鋼尺量1點(diǎn)3錨筋位置2外露尺寸2支座墊石、擋塊位置2用鋼尺量2點(diǎn)尺寸2用鋼尺量每個(gè)墊石4.2.3外觀鑒定1）混凝土表面平整、棱角線順直，不符合要求時(shí)減1-3分；2）混凝土表面光滑，不得有明顯色差，不符合要求時(shí)減1-2分；3）拼裝接觸面有鑿毛要求時(shí)應(yīng)符合，不符合要求時(shí)減1-3分。4.3現(xiàn)場(chǎng)拼裝4.3.1基本要求1）構(gòu)件進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后須檢查出廠合格證，并檢查邊緣、棱角有無損傷，外露鋼筋有無彎曲。構(gòu)件外觀不得有裂縫、變形；2）檢查拼裝現(xiàn)場(chǎng)工況是否符合方案及《預(yù)制拼裝橋墩施工技術(shù)規(guī)程》要求；3）灌漿連接套筒（或金屬水紋管）中運(yùn)用高強(qiáng)無收縮水泥灌漿料，不同類型構(gòu)件拼接縫間砂漿墊層所采納的高強(qiáng)低收縮砂漿，同類型構(gòu)件拼接縫間所采納的環(huán)氧粘合劑，其原材料必需符合《馬路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》、《預(yù)制拼裝橋墩施工技術(shù)規(guī)程》及設(shè)計(jì)要求；4）高強(qiáng)無收縮水泥灌漿料、高強(qiáng)低收縮砂漿的拌制及質(zhì)量檢驗(yàn)必需符合《馬路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》及《預(yù)制拼裝橋墩施工技術(shù)規(guī)程》要求；5）高強(qiáng)度無收縮水泥灌漿料，每工作班同橋墩拼裝應(yīng)制取2組28天強(qiáng)度試塊，試塊尺寸為40mm×40mm×160mm。水泥灌漿料合格標(biāo)準(zhǔn)為隨意一組試件強(qiáng)度最低值不小于100Mpa；6）高強(qiáng)低收縮砂漿，每工作班同橋墩拼裝應(yīng)制取2組28天強(qiáng)度試塊。高強(qiáng)低收縮砂漿合格標(biāo)準(zhǔn)為隨意一組試件強(qiáng)度最低值不小于60Mpa。4.3.2實(shí)測(cè)項(xiàng)目立柱、蓋梁安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1△低收縮砂漿抗壓強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)見基本要求42△灌漿材料抗壓強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)見基本要求43豎直度（mm）0.02%柱高，且≯2經(jīng)緯儀：雙向檢查4處24節(jié)段間錯(cuò)臺(tái)（mm）2尺量：每節(jié)檢查4處15△軸線偏位（mm）2全站儀或經(jīng)緯儀：縱橫各測(cè)2點(diǎn)36頂面高程（mm）±3水準(zhǔn)儀：檢查4處27相鄰墩、臺(tái)柱間距（mm）±5全站儀：檢查3處14.3.3外觀鑒定1）混凝土整體表面平整、棱角線順直，接縫處不得有明顯錯(cuò)臺(tái)，不符合要求時(shí)減1-3分；2）混凝土整體表面光滑，不得有明顯色差，不符合要求時(shí)減1-2分。5相關(guān)表格上海S26馬路入城段新建工程項(xiàng)目標(biāo)段承包單位上海城建市政工程（集團(tuán)）有限公司合同號(hào)監(jiān)理單位江蘇交通工程詢問監(jiān)理有限公司 編號(hào)鋼筋模塊制作現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單C—2—工程名稱S26馬路入城段（G15馬路～嘉閔高架）新建工程標(biāo)施工時(shí)間樁號(hào)及部位檢驗(yàn)時(shí)間項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)方法和頻率1箍筋、拉結(jié)筋、螺旋筋間距（mm）±10尺量：每個(gè)模塊檢查10個(gè)間距2彎起鋼筋位置（mm）±5尺量：每個(gè)模塊檢查30%3△連接件、定位板、預(yù)埋件位置（mm）±2尺量：每件縱橫方向各測(cè)1點(diǎn)4水紋管坐標(biāo)（mm）梁長(zhǎng)方向±30尺量：每根檢查10個(gè)點(diǎn)梁高方向±10水紋管間距（mm）同排10尺量：每根檢查5個(gè)點(diǎn)上下層10水紋管定位間距（cm）≯50尺量：抽查10%結(jié)論：監(jiān)理工程師：年月日技術(shù)負(fù)責(zé)人：年月日上海S26馬路入城段新建工程項(xiàng)目標(biāo)段承包單位上海城建市政工程（集團(tuán)）有限公司 合同號(hào)監(jiān)理單位江蘇交通工程詢問監(jiān)理有限公司 編號(hào)鋼筋模塊安裝現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單C—2—工程名稱S26馬路入城段（G15馬路～嘉閔高架）新建工程1標(biāo)施工時(shí)間樁號(hào)及部位檢驗(yàn)時(shí)間項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)方法和頻率1△鋼筋連接焊縫尺寸≮規(guī)定值檢查30%接頭機(jī)械連接扭矩≮規(guī)定值抽取20%的接頭用扭力扳手校核2接頭區(qū)域內(nèi)箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋鋼筋間距（mm）（根數(shù)）±10（符合圖紙數(shù)量）尺量：每個(gè)連接處檢查2個(gè)間距結(jié)論：監(jiān)理工程師：年月日技術(shù)負(fù)責(zé)人：年月日上海馬路新建工程項(xiàng)目標(biāo)段承包單位 合同號(hào)監(jiān)理單位 編號(hào)構(gòu)件預(yù)制質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單C—2—工程名稱施工時(shí)間年月日樁號(hào)及部位檢驗(yàn)時(shí)間年月日項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)方法和頻率1混凝土抗壓強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按《驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)》2表面平整度（mm）3用2m直尺量2點(diǎn)3長(zhǎng)度（mm）0，-2用鋼尺量2個(gè)點(diǎn)4斷面尺寸（mm）寬度±2用鋼尺量1個(gè)斷面高度5預(yù)埋件(mm)灌漿套筒、金屬水紋管、錨墊板、吊點(diǎn)位置2每個(gè)預(yù)埋件用鋼尺量1點(diǎn)錨筋位置2外露尺寸2支座墊石、擋塊位置2用鋼尺量2點(diǎn)尺寸2用鋼尺量每個(gè)墊石結(jié)論：監(jiān)理工程師：年月日上海馬路新建工程項(xiàng)目標(biāo)段承包單位 合同號(hào)監(jiān)理單位 編號(hào)立柱、蓋梁安裝質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單C—2—工程名稱S26馬路入城段（G15馬路～嘉閔高架）新建工程1標(biāo)施工時(shí)間年月日樁號(hào)及部位檢驗(yàn)時(shí)間年月日項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)方法和頻率1灌漿材料抗壓強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)見基本要求2低收縮砂漿抗壓強(qiáng)(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)見基本要求3豎直度（mm）0.02%柱高，且≯2經(jīng)緯儀：雙向檢查4處4節(jié)段間錯(cuò)臺(tái)（mm）2尺量：每節(jié)檢查4處5軸線偏位（mm）2全站儀或經(jīng)緯儀：縱橫各測(cè)2點(diǎn)6頂面高程（mm）±3水準(zhǔn)儀：檢查4處7相鄰墩、臺(tái)柱間距（mm）±5全站儀：檢查3處結(jié)論：.監(jiān)理工程師：年月日上海S26馬路入城段新建工程項(xiàng)目標(biāo)段承包單位上海城建市政工程（集團(tuán)）有限公司合同號(hào)監(jiān)理單位江蘇交通工程詢問監(jiān)理有限公司編號(hào)胎架現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄表C—2—工程名稱S26馬路入城段（G15馬路～嘉閔高架）新建工程1標(biāo)施工時(shí)間樁號(hào)及部位檢驗(yàn)時(shí)間項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)方法和頻率1胎架尺寸（mm）半徑±2尺量：每次組裝檢查3個(gè)斷面寬度長(zhǎng)度高度2△主筋槽口間距（mm）±2尺量：首次組裝逐個(gè)實(shí)測(cè)3定位板位置2尺量：每次組裝檢查平整度2水平尺檢查其他狀況：檢查人：記錄人：技術(shù)負(fù)責(zé)人：專業(yè)監(jiān)理工程師：上海馬路新建工程項(xiàng)目標(biāo)段承包單位合同號(hào)監(jiān)理單位編號(hào)高強(qiáng)無收縮水泥灌漿料施工記錄表C—2—工程名稱澆筑部位施工日期天氣狀況室外溫度設(shè)計(jì)強(qiáng)度灌漿料廠家或產(chǎn)地協(xié)作比灌漿料：水流淌度(mm)初始30min起先時(shí)間結(jié)束時(shí)間每盤方量及拌合時(shí)間灌漿料總量(kg)試件留置種類、數(shù)量、編號(hào)其他狀況檢查人：記錄人：技術(shù)負(fù)責(zé)人：專業(yè)監(jiān)理工程師：上海馬路新建工程項(xiàng)目標(biāo)段承包單位合同號(hào)監(jiān)理單位編號(hào)高強(qiáng)