城市橋梁保護性拆除專項施工方案

東西城市軸線東段（東二環(huán)-龍泉驛區(qū)界）工程勘察-設計-施工總承包一標段車城大道橋梁保保護性拆除專專項施工方案案編制：審核：審批：北京場道市政工工程集團有限限公司二〇二〇年五月月目錄HYPERLINK\l"_Toc42721833"1、編制依據(jù)按照在不考慮不不可可抗力因素素和和不間斷運運輸輸?shù)那闆r下下，24小時滿負荷荷作業(yè)，每個個作業(yè)面24小時可完成7～8片梁的吊裝裝，3個工作面可可實現(xiàn)21～24片/天，全橋共計330片梁，預計無干擾擾理想工期14～16天。4.3.3TT梁梁穩(wěn)定性措措施施（1）為確保TT梁穩(wěn)定定性，兩端端各各預留1.5~2m濕接縫在梁梁板起吊時時拆拆除。（2）用方木支支撐T梁梁翼緣板加加肋肋處，方木木兩兩端用木楔楔鑲鑲牢；（3）橫隔板下下端用墊墊木支撐。圖4.3-8中橫隔隔梁加固圖圖4.3.4設設備備選型根據(jù)施工設計資資料料，T梁梁高2.88m，中梁寬寬2.25mm，邊梁寬2..1m。梁長長為40m，單片最大大重量預計計為為200～220噸。（吊鉤+繩索）=（4.9t++1.3t）。采用2臺起重機（履履履帶式吊車車）配配合起吊，以以以該數(shù)據(jù)為為最最重板梁重重量量計算總起起重重量:Q=1.1×((2220+44..9+1..33)=24499t式中，1.1動動荷荷載系數(shù)和和多多臺吊車抬抬吊吊不均勻荷荷載載系數(shù)。則1臺吊車分擔擔荷載為為：249÷22=1244..4t根據(jù)吊裝工況條條件件，選擇2臺三一重工SCC40000A履帶吊。根根據(jù)《建筑筑施施工起重吊吊裝裝安全技術術規(guī)規(guī)范》（JGJ2776-200112）采用雙機機抬吊時，宜宜宜選用同類類型型或性能相相近近的起重機機，負負載分配應應合合理，單機機載載荷不得超超過過額定起重重量量的80%。兩機應協(xié)協(xié)調(diào)起吊和和就就位，起吊吊的的速度應平平穩(wěn)穩(wěn)緩慢。則SCC40000A履帶吊的額額定起重應應大大于或等于于：：124.44/0.88==155..55t。（1）起重機型型號由于T型梁長度度較大，單單幅一跨需需吊吊裝11片梁，根據(jù)據(jù)吊車工作作幅幅度對應的的最最大起吊重重量量，擬選擇SCC40000A型履帶式起起重機為例例，具具體性能表表見見下圖4.44。表SCC400000A型履帶起重機機參數(shù)表由上表可知，當當臂臂長為54mm，作業(yè)半徑徑為12m時，三一重工SCC40000A履帶吊的額額定起重為為1158噸，大于124.44/0.88==155..55t，因此選用SCCC400000A履帶吊滿足足施工需要要。圖4.3-9吊車起起重示意圖圖（2）吊裝點選選取吊車在進行作業(yè)業(yè)之之前，正確確選選擇起吊點點位位置是非常常關關鍵的一步步。吊吊車起吊點點選選擇的時候候應應注意的六個方面：1、吊車在吊運運各種種機械設備備中中，應該優(yōu)優(yōu)先先選用設備備原原設計吊耳耳為為起吊點。2、如果沒有吊吊耳的的，可以在在設設備兩端捆捆綁綁吊索，使使吊吊點與被吊吊物物體重心在在同同一條垂線線上上，防止提提升升、運輸中中發(fā)發(fā)生反轉(zhuǎn)、擺擺擺動、傾斜斜。3、多輛吊車起起吊時時，吊點應應選選擇吊車大大臂臂幅度較小小的的位置，細細長長物件選擇擇多多點吊裝。4、吊運方形構構件時時，四根吊吊索索應栓在重重心心的四邊。5、物體吊運在在翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)時，將吊吊點點選擇在物物體體重心之下下，或或?qū)⒌觞c選選擇擇在物體重重心心一側。6、為保護T梁梁翼不不受破壞，在在在梁翼濕接接縫縫處鉆出貫貫穿穿梁翼，長15cm，寬15cm的卡槽，卡卡槽距離T梁端頭2.0m處。結合本項目，根根據(jù)據(jù)施工經(jīng)驗驗及及文獻資料料，兩兩端起吊，起起起吊點宜布布置置在梁體兩兩端端鋼筋布置置最最密集的區(qū)區(qū)域域內(nèi)，因此此根根據(jù)設計圖圖紙紙，起吊點點的的位置距端端頭頭的距離選選取取為2.0m。圖4.3-100鋼鋼絲繩吊裝裝及及T型梁底部邊邊緣保護示示意意圖圖4.3-111T梁梁吊裝及吊吊點點布置圖（3）鋼絲繩選選取N=K1×G//nn×1/SSiinα≤P/K2式中：N—每根根鋼鋼絲繩索具具的的受拉力；；G—梁體質(zhì)量一一半；n—吊索根數(shù)；；α—吊索鋼絲繩繩與梁水水平夾角；；P—吊索鋼絲繩繩的破斷斷拉力；K1—吊裝時動動載系數(shù)，取取1.1；K2—吊索鋼絲絲繩的安全全系數(shù)，取8。梁體質(zhì)量G=220000KN，α取30°鋼絲繩按照4400m板梁計算(梁重220t)。取安全系數(shù)8，則則最小破斷斷力力為：選用6*61鋼鋼絲繩，鋼鋼絲繩級別別為為1770MMPa的纖維維芯鋼絲繩繩，承承載力為5380kN大于5230kN。用于滑車車組，制作作吊吊索、起吊吊綁綁繩和重型型起起重機械。查查查《粗直徑徑鋼鋼絲繩》GB∕T200667-200117。根據(jù)規(guī)范要求，吊吊裝橋梁梁體體等超大構件件時，鋼絲繩繩與鉛垂線的的角度不大于于60°，因此結合T梁結構尺寸寸，得出單股股鋼絲繩長度度不得小于9m。人員在進行捆扎扎鋼鋼絲繩時，由由舉升機上上下下。同時部部分分作業(yè)面，人人人員上橋時時，也也有舉升機機運運送。4.4下部結結構構拆除橋臺采用埋置式式橋橋臺，樁基基礎礎，樁徑1..5米。橋墩墩采用樁柱柱蓋蓋梁式橋墩墩，墩墩柱直徑為為11.6m，樁樁基直徑1..8米，樁頂頂設置系梁梁。蓋蓋梁設計為為普普通鋼筋砼砼結結構，為減減少少現(xiàn)場機具具設設備，在T梁吊離后，采采采用機械破破碎碎的方法對對墩墩柱、橋臺臺、蓋蓋梁進行解解體體，解體塊塊度度根據(jù)現(xiàn)場場裝裝運效果進進行行調(diào)整，解解體體切割后，統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)一將建渣渣運運至指定渣渣場場。由于采用機械破破碎碎噪音和粉粉塵塵影響較為為突突出，因此采用灑水水車、霧炮炮機機等設備對對現(xiàn)現(xiàn)場的揚塵塵進進行控制，施施施工噪音主主要要采用控制制作作業(yè)時間的的方方法進行控控制制?？紤]施施工工進度，每每一一跨左（右右）副副各布置2～3臺破碎設備備。圖4.4-1下部部結構破碎拆除4.5安全防防護護措施由于作業(yè)區(qū)域地地下下管線密布布，因此建議優(yōu)優(yōu)先采取改改遷遷方案；如若若無法改遷遷，可可采用下述述方方式進行防防護護，由于地地下下管線存在在不不同程度的的老老化，因此此防防護措施，只只只能最大程程度度的保護既既有有管線，且且無無法進行現(xiàn)現(xiàn)場場試驗，因因此此暫無法保保障障完全管線線安安全無損。4.5.1地地上上線路防護護針對地面以上的的可可見的線路路，采采用金屬套套管管或套件進進行行保護，同同時時人工挖掘掘約約至少2m深、0.3mm寬的預埋槽槽，方式參參考考4.3-3地下防護措措施。按照相相關產(chǎn)權單單位位人員的要要求求，將保護護好好的管線進進行行安裝掩埋埋，設設置標識標標線線。4.5.2地地下下管線防護護在需保護的管網(wǎng)網(wǎng)上上部，先將將其其上方的軟軟土土、碎石挖挖開開，制作高高強強度混凝土土套套筒，內(nèi)部部充充填軟土或或細細沙，并在在其其上部鋪設設一一定厚度的的鋼鋼板（2cm），在鋼板板上方及鋼鋼板板支撐腳位位置置，采用分層層夯實的辦辦法法，回填連連砂砂石碾壓夯夯實實，建議不不小小于2m。具體方方法圖4.55-1《地下下管網(wǎng)保護護示示意圖》所所示示。在管線分部的區(qū)區(qū)域域，采用鋪設大大面積的路路基基箱，以起到對管管線的保護。圖4.5-1《地地下下管網(wǎng)保護護示示意圖》4.5.3成成渝渝高速防護護這里重點針對成成渝渝高速改道道段段，由最新的現(xiàn)現(xiàn)場環(huán)境可可知知，業(yè)主已完成成成渝高速速改改道，并完成了管管棚搭建，如下圖4.5-2?？紤]到切切割過程中中有有水和小塊塊碎碎渣下落，會影響成渝渝高速行車車安安全，因此除搭設設基本的管管棚棚防護外，要求在管棚棚上方緊密密鋪鋪設鋼板，同時臨邊架架設緊密多多層層高強度的的防防落網(wǎng)。高強度防落網(wǎng)緊密鋪設鋼板高強度防落網(wǎng)緊密鋪設鋼板圖4.5-2成成渝高高速防護棚棚架架搭設防護棚架的施工工設設計圖如下下：：平面布置圖立面布置圖基礎平面示意圖圖4.6施工安安全全保障措施施4.6.1切割割安安全保障措措施施切割T梁時，應應確保T梁梁切割完全全解解體后的穩(wěn)穩(wěn)定定性，切割割濕濕接縫鋼筋筋密密度較大的的部部位時，要要防防止切割時時產(chǎn)產(chǎn)生的火星星引引燃周邊物物品品。所有的繩鋸機操操作作盒或者開開關關必須完好好無無損，并切切有有接地保護護。繩鋸使用完畢后后應應該切斷電電源源，清理好好衛(wèi)衛(wèi)生后放置置好好。更換切割片以后后要要試運行是是否否有明顯的的震震動，確認認運運轉(zhuǎn)正常以以后后才能使用用。繩鋸機的杠桿轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸軸應完好，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動靈活可可靠靠，和杠桿桿裝裝配以后應應用用螺母鎖住住。繩鋸使用時應該該使使旋轉(zhuǎn)方向向盡盡量避開附附近近的工作人人員員，防止飛飛散散物傷人。（8）在T梁切切割分離離前為保證證其其不產(chǎn)生橫橫向向位移，在在梁梁體端頭和和橋橋墩（臺）蓋蓋蓋梁之間采采用用枕木和千千斤斤頂進行預預先先加固處理理。圖4.6-1T梁梁預先加固固處處理4.6.2吊梁梁安安全保障措措施施在對梁體進行吊吊裝裝前，需提提前前標注吊梁梁運運行的區(qū)域域，清清理區(qū)域內(nèi)內(nèi)的的人員和物物資資設備，并并拉拉好警戒帶帶，除除吊梁指揮揮人人員外，任任何何人不得進進入入警戒帶以以內(nèi)內(nèi)區(qū)域。吊梁過程中，每每個個作業(yè)點配配置置2名觀察員，觀觀觀察吊梁過過程程中吊車和和梁梁的運行狀狀態(tài)態(tài)，發(fā)現(xiàn)異異常常，立即報報告告，提梁指指揮揮人員對吊吊梁梁過程做出出調(diào)調(diào)整。（3）在施工前前，對履履帶吊各部部件件進行全面面確確認無影響響本本次安裝的的缺缺陷后，按按照照履帶吊作作業(yè)業(yè)指導書要要求求步驟進行行安安裝。嚴格格按按照作業(yè)指指導導書規(guī)定進進行行施工，并并保保證施工安安全全，組立時時采采用1臺70t汽車吊配合合，按照工工況況要求組裝裝臂臂桿及鉤繩繩穿穿繞方式，施施施工完畢后后進進行負荷試試驗驗組織驗收收。（4）吊裝第一一片T梁梁時，吊裝裝前前設置保險險垛垛或支撐將將梁梁固定，必必須須有抗傾覆覆措措施，固定定好好后吊車再再上上鉤。以后后每每片梁就位位后后應立即用用鋼鋼筋或鋼板板與與前一片梁梁的的橫向預埋埋鋼鋼筋或鋼板板焊焊接牢固再再摘摘鉤，防止T梁傾倒。圖4.6-2T梁梁加固處理理（5）40米TT梁與T梁梁之間有50cm的空隙，為為防止物體體掉掉落，設置置臨臨時防護措措施施：用1米寬的竹膠膠板覆蓋，為為為防止竹膠膠板板滑動，在在底底側設置防防蠕蠕動木條。圖4.6-3TT梁空空隙處理4.6.3運梁梁安安全保障措措施施為了減少施工對對高高速公路及及城城鎮(zhèn)道路正正常常運營的干干擾擾，同時又又保保證拆除工工作作的順利進進行行，經(jīng)現(xiàn)場場實實地勘察后后，有有針對性的的詳詳細編制交交通通管制方案案，目目的是制訂訂合合理、可行行的的交通管制制方方案，從而而保保證工程能能安安全竣工。交通管制以三個個“確?！睘槌霭l(fā)點：：（1）確保施工工段落交交通流暢；；（2）確保過往往車輛行行駛安全；；（3）確保施工工的質(zhì)量量和安全。4.7改道方方案案4.7.1雙龍龍路路及車城大大道道改道雙龍路連接車城城大大道輔路，車車車流量較大大，因因此在進行行作作業(yè)施工時時，雙雙龍路改道道為為沿車城大大道道輔路進行行繞繞行，車城城大大道車輛改改道道為沿左右右側側輔道進入入雙雙龍路下穿穿成成渝高速后后至至東安湖體體育育場附近新新建建臨時道路路接接入車城大大道道，具體可可見見下圖4.77-1，改道道路線為藍藍色色線。4.7.2成渝渝高高速改道方方案案修建臨時道路將將成成渝高速改改道道至跨線橋橋第第5跨，改道路路線為淺藍藍色色。我單位位在在施工時將將協(xié)協(xié)助做好交交通通管制疏導導工工作。圖4.7-1改改道方方案4.7.3高速速改改道和封路路信信息發(fā)布為確保工程順利利發(fā)發(fā)展，提前前做做好分流信信息息發(fā)布工作作，當當所有交通通管管制工作到到位位后，再進進行行工程施工工任任務。信息息發(fā)發(fā)布由項目目經(jīng)經(jīng)理負責或或安安排專人負負責責。在開工前十天左左右右通過當?shù)氐匦滦侣劽襟w、省交通廣播播電臺、沿線高速的的可變情報報板板、高速公路路收費站口口等等處發(fā)布高速速施工疏解解與與改道信息，及時告知駕駕駛員，提提前前選擇行駛駛路路線，減少少施施工期間交交通通堵塞可能能造造成對駕乘乘人人員帶來的的不不便。同時在在施工范圍圍周周邊小區(qū)、路路路口警示牌牌，張張貼施工公告。第5跨施工前55天左右右通過當?shù)匦滦侣劽襟w、省交通廣播播電臺、沿線高速的的可變情報報板板、高速公路路收費站口口等等處發(fā)布高速速封路信息，封封封路時間36小時。4.7.4交交通通標志的設設置置交通組織所用的的標標志標牌、隔隔隔離設施（均均均達國家標標準準）、專業(yè)業(yè)交交通管制人人員員等都做好好準準備。施工工機機械、人員員、材材料全部到到位位，并做好好調(diào)調(diào)整。4.7.5第第55跨拆除措施施1、拆除方式拆除需臨時關閉閉成成渝高速36小時采用梁體整片吊吊裝裝的形式拆拆除除橋梁高速導改前，在在第第5跨提前搭設設防護棚架架蓋梁、墩柱與其其余余跨拆除方方式式相同2、拆除時間序號工作內(nèi)容時間/h1拆除防護棚架、波波形護欄22快速拆除T梁結結構構（共計22片梁體）323路面檢查清理及及護護欄恢復24合計36采用兩組機械同同時時拆除，每每組組配有2臺400t履帶吊進行行抬吊，梁梁板板快速吊下下后后迅速裝車車運運走。5、施工安全保保證措施施5.1安全目目標（1）杜絕員工工傷亡一一般生產(chǎn)安安全全責任事故故，安安全生產(chǎn)零零傷傷亡,確保施工機機械和人身身安安全。（2）杜絕機械械設備責責任安全事事故故、火災事事故故。（3）杜絕因施施工引起起的交通安安全全事故。（4）安全防護護設施齊齊全，勞動動保保護用品配配備備100%。5.2安全方方針針堅持“安全第一一，預防為為主，綜合合治治理”的施工安全全方針。5.3安全管管理理體系（1）安全管理理組織機機構工程項目成立以以項項目經(jīng)理為為安安全生產(chǎn)第第一一責任人的的施施工安全管管理理體系，層層層層設置安全全管管理人員，簽簽簽訂落實安安全全責任制，負負負責施工過過程程中的日常常安安全監(jiān)督管管理理工作如圖圖55.3-11《安安全管理組組織織機構》。圖5.3-1《安安全全管理組織織機機構》（2）日常施工工安全檢檢查安全管理人員對對日日常施工的的安安全檢查內(nèi)內(nèi)容容如圖5.33-2《日常常施工安全全檢檢查》。圖5.3-2《日日常常施工安全全檢檢查》（3）日常施工工安全檢檢查程序詳見圖5.3--33《日常施工工安全檢查查程程序》。圖5.3-3《日日常常施工安全全檢檢查程序》5.4安全保保證證體系詳見圖5.3--44《安全保證證體系圖》。圖5.3-4《安安全全保證體系系圖圖》5.5安全生生產(chǎn)產(chǎn)管理措施施（1）完善各項項安全生生產(chǎn)管理制制度度，針對各各工工序及各工工種種的特點制制定定相應的安安全全管理制度度，并并由各級安安全全組織檢查查落落實。（2）建立安全全生產(chǎn)責責任制，落落實實各級管理理人人員和操作作人人員的安全全職職責，做到到縱縱向到底，橫橫橫向到邊，各各各自作好本本崗崗位的安全全工工作。（3）項目開工工前，由由項目經(jīng)理理領領導編制實實施施性安全技技術術措施，并并經(jīng)經(jīng)領導小組組同同意后實施施。（4）嚴格執(zhí)行行逐級安安全技術交交底底制度，施施工工前由項目目部部組織有關關人人員進行詳詳細細的技術安安全全交底，對對施施工班組及及具具體操作人人員員進行安全全技技術交底。各各各級專兼職職安安全員對安安全全措施的執(zhí)執(zhí)行行情況進行行檢檢查、督促促并并作好記錄錄。（5）加強施工工現(xiàn)場安安全教育：：針針對工程特特點點，進行安安全全生產(chǎn)教育育，重重點對專職職安安全員、安安全全監(jiān)督崗崗崗員員、班組長長及及從事特種種作作業(yè)的人員員進進行培訓和和考考核，學習習安安全生產(chǎn)必必備備的基本知知識識和技能，提提提高安全意意識識。未經(jīng)安安全全教育的管管理理人員及施施工工人員不準準上上崗。未進進行行三級安全全教教育的新工工人人不準上崗崗。變變換工種或或參參加采用新新工工藝、新工工法法、新設備備及及技術難度度較較大的工序序的的工人必須須經(jīng)經(jīng)過技術培培訓訓，并經(jīng)考考試試合格者才才準準上崗。特特殊殊工種的安安全全教育和考考核核，嚴格按按照照《特種作作業(yè)業(yè)人員安全全技技術考核管管理理規(guī)則》執(zhí)執(zhí)行行。經(jīng)過培培訓訓考核合格格，獲獲取操作證證方方能持證上上崗崗。對已取取得得上崗證者者，要要進行登記記存存檔規(guī)范管管理理。對上崗崗證證要按期復復審審，并要設設專專人管理。通通通過安全教教育育，增強職職工工安全意識識，樹樹立“安全第一，預預預防為主”的思想，提提高職工遵遵守守施工安全全紀紀律的自覺覺性性，認真執(zhí)執(zhí)行行安全操作作規(guī)規(guī)程，做到到：：不違章指指揮揮、不違章章操操作、不傷傷害害自己、不不傷傷害他人，不不不被他人傷傷害害，確保自自身身和他人安安全全，提高職職工工整體安全全防防護意識和和自自我防護能能力力。（6）認真執(zhí)行行安全檢檢查制度：：項項目經(jīng)理部部要要保證檢查查制制度的落實實，按按規(guī)定定期期檢檢查。每日日檢檢查一次，作作作業(yè)班組實實行行每班班前前、班班中、班后后三三檢制，不不定定期檢查。如如如：施工準準備備前、施工工危危險性大、采采采用新工藝藝、節(jié)節(jié)假日前后后等等時要進行行檢檢查，并要要有有領導值班班。對對檢查中發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的安全隱隱患患，要建立立登登記、整改改制制度，按照“四不放過”的原則制定定整改措施施。在在隱患沒有有消消除前，必必須須采取可靠靠的的防護措施施。如如有危及人人身身安全的險險情情，必須立立即即停工，處處理理合格后方方可可施工。5.6施工安安全全技術措施施5.6.1基基本本要求安全防護措施拆拆除除施工必須須由由專業(yè)人員員搭搭設。由有有關關人員驗收收合合格后，方方可可使用。拆拆除除施工嚴禁禁立立體交叉作作業(yè)業(yè)。水平作作業(yè)業(yè)時，各工工位位間應有一一定定的安全距距離離。安全防防護護設施驗收收時時，應按類類別別逐項查驗驗，并并應有驗收收記記錄。作業(yè)業(yè)人人員必須配配備備相應的勞勞動動保護用品品，并并應正確使使用用。在生產(chǎn)產(chǎn)經(jīng)經(jīng)營場所，應應應按照現(xiàn)行行國國家標準《安安安全標志》GGGB289944的規(guī)定，設設置相關的的安安全標志。（1）施工現(xiàn)場場必須有有技術人員員統(tǒng)統(tǒng)一指揮，嚴嚴嚴格遵循拆拆除除方法和拆拆除除程序。（2）拆除現(xiàn)場場施工人人員，必須須經(jīng)經(jīng)過行業(yè)主主管管部門指定定的的培訓機構構培培訓，并取取得得資格證方方可可施工。（3）施工人員員進入施施工現(xiàn)場，必必必須戴安全全帽帽，扣緊帽帽帶帶，高空作作業(yè)業(yè)必須系安安全全帶、安全全帶帶應高掛低低用用，掛點牢牢靠靠。（4）施工現(xiàn)場場必須設設置醒目的的警警示標志，采采采取警戒措措施施派專人負負責責。非工作作人人員不得隨隨意意進入施工工現(xiàn)現(xiàn)場。（5）建筑物拆拆除時，應應自上而下下，順順序進行。（6）拆除項目目竣工后后，必須有有驗驗收手續(xù)，達達達到工完、料料料清、場地地凈凈，并確保保周周圍環(huán)境整整潔潔和相鄰建建筑筑、管線的的安安全。5.6.2梁梁體體吊裝安全全措措施（1）起重作業(yè)業(yè)人員必必須持證上上崗崗，嚴禁無無證證操作。（2）起重機作作業(yè)前必必須檢查制制動動器、吊鉤鉤、鋼鋼絲繩、滑滑輪輪和安全防防護護裝置是否否完完好，要保保證證吊鉤、鋼鋼絲絲繩、滑輪輪等等無銹蝕、缺缺缺損，嚴禁禁機機械帶病作作業(yè)業(yè)。（3）起重作業(yè)業(yè)中必須須嚴格執(zhí)行“九不吊”、“七禁止”的制度。（4）利用汽車車吊吊梁梁前，應仔仔細細檢查梁體體是是否拴牢，拴拴拴穩(wěn)，且左左右右對穩(wěn)，確確認認穩(wěn)妥后方方可可提升梁。（5）作業(yè)人員員在風中中架梁時必必須須有可靠的的安安全設施,墩臺頂面安安裝好圍欄,四周設置安安全網(wǎng)。（6）抗風防滑滑能力取取決于摩擦擦系系數(shù)，抗風風防防滑裝置的的鉗鉗口接觸面面輥輥軋出齒紋紋并并經(jīng)表面淬淬火火，使提高高摩摩擦系數(shù)。（7）吊梁時，速速度應應緩慢，且且兩兩臺汽車吊吊必必須同步，嚴嚴嚴禁一頭先先起起吊，另一一頭頭后起吊的的現(xiàn)現(xiàn)象發(fā)生，以以以免吊梁時時發(fā)發(fā)生意外。（8）吊梁時，必必須將將梁體底部部吊吊起高出橋橋臺臺頂面50cm以上，方可可橫移梁，以以以免梁體撞撞擊擊橋臺部位位。（9）架梁的起起重工、汽汽吊司機、運運運輸司機等等均均必須有相相應應資質(zhì)的人人員員擔任，嚴嚴禁禁無證上崗崗。（10）架梁時時，操作人人員，嚴禁禁站站在起吊的的梁梁體上進行行操操作。（11）操作人人員嚴禁站站在橋臺上上待待提梁的位位置置上進行操操作作，以防止止梁梁體將人撞撞落落。（16）吊運邊邊梁時，要要注意邊梁梁的的偏重現(xiàn)象象，只只有確認邊邊梁梁吊起后不不會會發(fā)生側翻翻后后方可起吊吊。（17）雨后應應有專人對對汽車吊停停放放基礎進行行檢檢查，防止止出出現(xiàn)基礎軟軟弱弱下沉，出出現(xiàn)現(xiàn)安全事故故。運運梁車在走走行行過程中，速速速度不宜過過快快，避免碰碰撞撞橋下部結結構構。5.6.3運運梁梁車運梁安安全全措施（1）運梁前，應應在運運梁通道上上使使用石灰線線或或油漆將車車道道導引線標標出出，運梁時時，運運梁車嚴格格在在導引線范范圍圍內(nèi)行駛。（2）雨雪及大大風等惡惡劣條件下下，不不得進行運運梁梁作業(yè)。橋橋面面濕滑要采采取取相應的保保護護措施，并并降降低運梁速速度度。（3）監(jiān)護人員員到位，對對運梁車主主梁梁、轉(zhuǎn)向架架，各各支承油缸缸、油油管、輪胎胎進進行檢查，一一一切正常后后方方可開動。（4）運梁車指指揮、協(xié)協(xié)調(diào)應統(tǒng)一一，啟啟動前約定定鳴鳴笛，運梁梁車車開動信號號。（5）行駛過程程司機應應檢查轉(zhuǎn)向向程程序軌跡跟跟蹤蹤，檢查運運梁梁車是否行行駛駛在導引線線范范圍內(nèi)。（6）行駛過程程監(jiān)護人人員監(jiān)視運運梁梁車后端1、2、5、6轉(zhuǎn)向架輪胎胎、油管、發(fā)發(fā)發(fā)動機、路路面面及后端箱箱梁梁情況；（8）指揮人員員如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有異常情情況況應立即通通知知司機停車車檢檢查，如遇遇緊緊急情況，可可可按下急停停按按鈕，進行行檢檢查維修；；（9）運梁時，運運梁車車時速不得得超超過5km//h,爬坡坡時用微動動檔檔，啟動起起步步應緩慢平平穩(wěn)穩(wěn)，運行停停車車前必需先先減減速，禁止止突突然加速或或急急剎車。（10）行進前前應檢檢查方向盤盤的的當前角度度是是否和輪組組的的角度一致致，特特別是防止止重重載時啟動動發(fā)發(fā)生誤操作作，行行進過程中中禁禁止切換速速度度及轉(zhuǎn)向模模式式；（11）調(diào)查運運梁線線路情況，沿沿沿線是否有有電電力線、通通訊訊線等影響響，清清除路基和和已已架橋梁兩兩邊邊的障礙物物。在在運梁便線線和和已架梁橋橋面面上，必須須按按照運梁車車的的行駛寬度度和和拐彎角度度，繪繪制黃色行行駛駛警示線。遇遇遇到彎道、障障障礙、不明明情情況時，司司機機應降低車車速速，如需要要，應應停車；5.6.4吊吊車車操作安全全措措施（1）駕駛員、起起吊司司機必須持持證證上崗，應應熟熟練掌握起起吊吊操作規(guī)程程。（2）起吊前應應對吊車車進行認真真檢檢查，確保保吊吊裝狀態(tài)良良好好。（3）作業(yè)中應應有一名名專職安全全檢檢查進行監(jiān)監(jiān)督督檢查。（4）嚴禁酒后后駕駛。（5）起吊時，必必須將將吊車支腿腿支支撐牢固，并并并由吊車負負責責人進行檢檢查查確認，確確保保架梁安全全。（6）吊裝時吊吊鉤必須須處于在空空心心板梁中心心位位置起吊，嚴嚴嚴禁斜吊。（7）起吊物未未放下時時，司機不不得得離開駕駛駛室室。（8）起吊時吊吊梁鋼絲絲繩、吊車車鋼鋼絲繩必須須松松緊一致，質(zhì)質(zhì)質(zhì)量良好。（9）在吊裝過過程中，嚴嚴禁吊梁磕磕碰碰高壓線桿桿、橋橋墩以及其其他他建筑物，并并并與其保持持一一定的安全全距距離。（10）吊裝作作業(yè)中中，無關人人員員嚴禁站在在吊吊車旁，應應遠遠離吊車。（11）認真執(zhí)執(zhí)行“十不吊”原則，確保保吊裝安全全。5.6.5高高空空作業(yè)安全全措措施（1）凡患有高高血壓、低低血壓、嚴嚴重重心臟病、貧貧貧血癥、癲癲癇癇病以及其其它它不適應高高處處作業(yè)的人人員員嚴禁進行行高高處作業(yè)；；（2）凡參加高高處作業(yè)業(yè)成績的人人員員必須正確確使使用安全帽帽、安安全帶、安安全全網(wǎng)、穿軟軟底底鞋，嚴禁禁酒酒后登高，同同同時應清除除鞋鞋底的泥沙沙和和油垢；（3）高處作業(yè)業(yè)設備必必須搭設穩(wěn)穩(wěn)固固、材質(zhì)優(yōu)優(yōu)良良；（4）嚴禁使用用腐朽板板、斷裂板板、翹翹頭板做腳腳手手板，高空空腳腳手不得有有空空缺、折斷斷等等缺陷，棧棧道道橋、斜道道、斜斜跳板及操操作作臺上需加加釘釘防滑條和和安安全欄桿，及及及時清理上上面面的泥垢、沙沙沙石；（5）登高作業(yè)業(yè)時不準準從模板或或腳腳手架外部部攀攀登，不準準用用起重機吊吊運運人員；（6）盡量避免免上、下下層同時垂垂直直作業(yè)，否否則則各層應設設置置檔板，高高處處作業(yè)現(xiàn)場場下下方嚴禁有有人人；（7）嚴禁向下下或向上上拋擲工具具、材材料；（8）6級以上上強風、雨天天天氣夜間，應應應停止高處處作作業(yè)，如需需作作業(yè)應由安安全全和工程技技術術部門制定定相相應的防護護措措施；（9）高空臨邊邊作業(yè)應應設置安全全防防護網(wǎng)或安安全全柵欄。5.6.6施施工工用電安全全技技術措施(1)所有施施工工人員均需需掌掌握一定的的安安全用電常常識識和所用施施工工設備的性性能能，發(fā)現(xiàn)電電氣氣故障及時時找找電工修理理，非非專職電工工嚴嚴禁修理電電器器設備。電電器器設備操作作人人員及特殊殊工工種必須持持證證上崗，配配備備相應的安安全全防護用品品。(2)設立專專職職用電管理理安安全員，加加強強對臨時用用電電的安全管管理理。(3)用電嚴嚴格格執(zhí)行三相相五五線制，配配備備檢漏及過過流流過載等保保護護裝置。(4)施工現(xiàn)現(xiàn)場場的室內(nèi)高高壓壓變電所，需需需通風及排排水水良好，門門向向外開，上上鎖鎖并由專人人負負責，其他他人人員不得隨隨便便進出，變變壓壓器安設位位置置，接零電電阻阻符合規(guī)范范要要求。(5)配電系系統(tǒng)統(tǒng)需分級配配電電，配電箱箱、開開關箱要求求完完整，統(tǒng)一一編編號，防止止雨雨淋，其安安全全標準必須須符符合有關規(guī)規(guī)定定；箱內(nèi)儀儀表表要可靠、完完完好，選型型、定定值符合規(guī)規(guī)定定，并標明明其其用途。(6)現(xiàn)場臨臨時時架設的線線桿桿要求底部部結結實，不得得傾傾斜下沉，與與與臨近建筑筑保保持一定安安全全距離，且且必必須采用絕絕緣緣導線，不不得得成束架空空敷敷設，達不不到到要求須采采取取其它有效效保保護措施。(7)所有電電器器設備金屬屬外外殼或構架架均均按規(guī)定設設置置可靠的接接零零及接地保保護護。(8)接拆電電源源時必須由由專專職電工操操作作，嚴禁無無證證人員私自自接接拆。(9)臨時用用電電按照三相相五五線制，實實行行兩級漏電電保保護的規(guī)定定，合合理布置臨臨時時用電系統(tǒng)統(tǒng)。配配電箱必須須設設置防護欄欄，并并配以明顯顯的的安全警示示標標志。5.6.7其其他他安全管理（1）施工人員員進行拆拆除工作時時，應應該站在專專門門搭設的腳腳手手或者其他他穩(wěn)穩(wěn)固的結構構部部分上進行行操操作。操作作人人員要戴安安全全帽和其他他防防護用品。拆拆拆除過程多多屬屬高空作業(yè)業(yè)，工工具、設備備、材材料雜亂，粉粉粉塵、日曬曬較較多，作業(yè)業(yè)工工人應佩戴戴安安全帽、手手套套、安全鞋鞋等等個人防護護用用品，為防防止止磚石、灰灰土土及切割螺螺釘釘?shù)惹秩胙垩壑兄?，應佩戴戴護護目鏡。（2）拆除過程程中，應應有專業(yè)技技術術人員現(xiàn)場場監(jiān)監(jiān)督指導。為為為確保未拆拆除除部分建筑筑的的穩(wěn)定，應應根根據(jù)結構特特點點，有的部部位位應先進行行加加固，再繼繼續(xù)續(xù)拆除。當當拆拆除某一部部分分的時候應應防防止其他部部分分的倒塌，對對對于有倒塌塌危危險的構筑筑物物，要對其其倒倒塌建筑物物及及保護建筑筑物物進行提前前保保護。（3）拆除作業(yè)業(yè)應嚴格格按拆除方方案案進行：拆拆除除建筑物應應該該自上而下下依依次進行；；建建筑物的承承重重支柱和梁梁體體，要等待待它它所承擔的的全全部結構和和荷荷重拆除才才可可以拆除。（4）拆下的物物料不應應堆放過高高，防防止發(fā)生二二次次坍塌事故故。（5）拆除橋梁梁橋墩時時，橋墩高高度度在10m左右，要要防止破碎碎后后物料飛散散炸炸傷下方或或平平行作業(yè)的的機機械和人員員。（6）當用機械械拆除工工程時，根根據(jù)據(jù)被拆除高高度度、重量選選擇擇拆除機械械，不不可超高、超超超負荷作業(yè)業(yè)，打打擊點必須須選選在上方。作作作業(yè)高度不不夠夠，可以用用建建筑垃圾墊墊高高機身以滿滿足足需要，但但在在墊層高度度不不得超過3mm，其厚度不不得小于3..5m，兩側側坡度不得得大大于6°，機械解體體作業(yè)時應應設設專職指揮揮員員，監(jiān)視被被拆拆除物的動動向向，及時用用對對講機指揮揮機機械操作員員進進退。（7）清運渣土土過程中中，裝運渣渣土土不可超過過運運渣車貨廂廂高高度，運渣渣車車不可超負負荷荷裝運，防防止止在運輸過過程程中從貨廂廂中中掉落渣土土而而導致事故故發(fā)發(fā)生。5.6.8后后期期安全工作作（1）拆卸下來來的各種種材料及時時清清理，按品品種種、類別堆堆在在放平整的的地地面上，高高度度應符合安安全全規(guī)定，并并留留有一定的的間間距，防止止倒倒塌傷人。（2）拆卸堆放放的材料料場地，要要專專人看管，加加加強治安保保衛(wèi)衛(wèi)。禁止外外來來人員特別別是是未成年入入內(nèi)內(nèi)玩耍。嚴嚴禁禁煙火，配配有有一定的消消防防器材，以以防防萬一。（3）對于拆除除生產(chǎn)、使使用、儲存存危危險物品場場所所物料、器器材材、設備，不不不要混雜在在與與一般物料料的的存放，或或放放置到安全全場場所，或采采取取清洗措施施，或或安全銷毀毀。（4）拆除的區(qū)區(qū)域布置置有供電線線路路、通信線線路路、軍纜高高架架線，地下下埋埋置排水管管線線、天然氣氣管管道等重點點保保護對象，拆拆拆除完成后后應應再進行一一次次檢查，并并要要設明顯標標記記，避免留留下下隱患或糾糾紛紛事故。（5）文明施工工，停滯滯的運渣車車、挖挖掘機、裝裝載載機、吊車車等等在指定地地方方放行，封封閉閉或采用苫苫布布覆蓋，出出入入現(xiàn)場時由由專專人指揮。5.7風險源源分分析及預防防措措施本項目為橋梁拆拆除除施工，結結合合各施工工工序序總結出危危險險源及預防防控控制措施，見見見下表。表5.7.1危險險源及預防防控控制措施表表序號危險源原因分析預防控制措施1拆除物意外塌落落拆除順序不合理理、造造成橋梁附附屬屬意外塌落落，切切塊未及時時吊吊裝至地面面造造成切塊跌跌落落（1）拆除前檢檢查建筑筑結構，對對缺缺損部位進進行行臨時加固固。（2）嚴格執(zhí)行行自上而而下進行，切切割分離的的切切塊及時吊吊裝裝至地面。（3）拆除工程程必須有專專業(yè)技術人人員員現(xiàn)場監(jiān)督督指指導，確保未拆除除部分的穩(wěn)穩(wěn)定定；（4）橋梁的欄欄桿、路路燈、管線線必必須先于梁梁體體切割前完完成成拆除；（5）拆除過程程中設置置專人對橋橋梁梁穩(wěn)定性進進行行觀測。2堆置物坍塌拆除后回收的物物品品無序堆放放、堆堆放過高、不不不穩(wěn)引起坍坍塌塌（1）拆卸下來來的各種材材料及時清清理理，按品種種、類類別堆在放放平平整的地面面上上，高度應應符符合安全規(guī)規(guī)定定，并留有有一一定的間距距，防防止倒塌傷傷人人。（2）拆卸堆放放的材料場場地，周邊設設置警戒，由由由專人看管，禁禁禁止外來人人員員入內(nèi)。3物體打擊拆除過程中從高高處處往下拋擲擲建建渣、雜物物、垃垃圾或向上上遞遞工具、小小材材料；拆除除過過程中切塊塊意意外跌落。（1）改正不良良作業(yè)習習慣，嚴禁禁往往下或向上上拋拋擲材料、雜雜雜物、垃圾圾和和工具；（2）拆除過程程中在切切塊可能跌跌落落的區(qū)域外外設設置警戒，任任任何人員不不得得進入危險險區(qū)區(qū)。4機械傷害（1）機械工作作時，無無關人員進進入入其旋轉(zhuǎn)半半徑徑。（2）繩鋸切割割無防護護措施，造造成成串珠飛出出傷傷人。（1）拆除過程程中設置置專人觀測測警警戒，確保保所所有人員不不進進入機械旋旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)半徑及作作業(yè)業(yè)盲區(qū)。（2）切割方向向設置遮遮擋防護，和和和作業(yè)安全全警警戒帶。5高處墜落高處作業(yè)平臺承承重重要求不達達標標，未設置置安安全保護措措施施及警示標標志志；臨邊防防護護不到位；；作作業(yè)人員安安全全意識不到到位位，安全防防護護用具佩戴戴不不到位。（1）高處作業(yè)業(yè)腳踏板板用堅實剛剛拉拉板或木板板鋪鋪滿，腳踏踏板板上油污、泥泥泥沙及時清清除除；（2）正常佩戴戴安全帶帶，高掛低低用用，掛在牢牢固固結構上；；（3）高處作業(yè)業(yè)平臺承承重滿足施施工工要求，不不得得多人集中中在在某一處作作業(yè)業(yè)；（4）高處平臺臺，臨邊邊作業(yè)需按按照照要求設置置安安全防護措措施施及警示標標識識。6起重機傾覆場地平整度差、軟軟弱不均；起起吊時超出起起重機回旋半半徑；起重信信號不統(tǒng)一。（1）對進出道道路及起起重場地進進行行勘察及加加強強處理；（2）操作人員員必須持持證上崗；；（3）起重作業(yè)業(yè)時，設設專人統(tǒng)一一指指揮；（4）嚴格執(zhí)行行吊裝作作業(yè)“十不吊”。7吊裝結構失穩(wěn)吊點選擇不當，鋼鋼絲繩捆綁不不牢、鋼絲繩繩斷裂、吊環(huán)環(huán)或吊耳斷裂裂造成吊裝結結構失穩(wěn)（1）嚴格按方方案實施施吊裝作業(yè)業(yè)；；（2）起吊前仔仔細檢查查鋼絲繩是是否否綁牢；（3）起吊前先先檢查所所用鋼絲繩繩是是否完好，選選選擇的鋼絲絲繩繩是否滿足足要要求的安全全系系數(shù)；（4）起吊前檢檢查吊環(huán)環(huán)選擇是否否合合理，是否否有有缺陷，吊吊耳耳是否焊牢牢，吊吊耳強度是是否否滿足需要要8觸電現(xiàn)場用電不規(guī)范范造造成人員意意外外觸電。（1）用電前，檢檢查負負荷是否超超出出開關、線線路路、插座的的容容量；（2）現(xiàn)場搭接接電源設設專人監(jiān)護護，由由專業(yè)電工工操操作；（3）人走斷開開電源。9挖斷或砸斷電力力、通通信等管線線設設施地面地下管線調(diào)調(diào)查查不清或防防護護措施不當當，造造成作業(yè)過過程程中挖斷或或砸砸斷電力、通通通信設施（1）作業(yè)前由由業(yè)主組組織地面地地下下官網(wǎng)分布布交交底，作業(yè)業(yè)前前對管線進進行行確認，要要求求業(yè)主對危危險險區(qū)內(nèi)的管管線線進行遷移移，不不能遷移的的進進行防護；；（2）作業(yè)前組組織作業(yè)業(yè)人員對管管線線分布進行行現(xiàn)現(xiàn)場確認；；（3）聯(lián)系相關關單位準準備相應的的預預案，出現(xiàn)現(xiàn)緊緊急情況進進行行維修。10拆除時相鄰跨應應力力發(fā)生改變變，導導致橋體不不穩(wěn)穩(wěn)定拆除橋體某一跨跨時時，橋整體體受受力發(fā)生變變化化，相鄰跨跨受受力左右應應力力不均勻，存存存在一定安安全全風險。請專業(yè)的機構，根根據(jù)橋梁的設設計規(guī)范標準準，對橋梁局局部拆除后臨臨近跨的影響響進行驗證和和試驗，確保保局部拆除后后，橋梁安全全可靠。5.8監(jiān)測監(jiān)監(jiān)控控管理結合本次橋梁拆拆除除工藝和現(xiàn)現(xiàn)場場橋梁狀況況，主主要進行以以下下參數(shù)的監(jiān)監(jiān)控控與預警：：（1）梁體變形形觀測：：在每一個個施施工節(jié)段處處布布置水準點點，對對整個拆除除過過程中每個個工工況下橋梁梁特特定梁段的的高高程變化以以及及全橋的線線形形進行觀測測，偏位監(jiān)測測采用全站儀儀，棱鏡布置置在T梁端頭和蓋蓋梁處。在橋橋面系及附屬屬結構拆除前前后、每拆除除一片梁前后后均需進行應應力監(jiān)測和偏偏位監(jiān)測。監(jiān)監(jiān)測時及時與與理論計算值值對比，若有有異常，及時時預預警，采采取措施保證證安全。（2）應力監(jiān)測測：結構構應力控制制好好壞與否，在在在外觀檢查查時時不易發(fā)現(xiàn)現(xiàn)。但但是，如果果結結構實際應應力力狀態(tài)與設設計計應力狀態(tài)態(tài)嚴嚴重不符，將將將會對結構構造造成危害，并并并較之結構構變變形的影響響為為大，所以以在在對橋梁進進行行施工控制制時時，尤其要要注注意對結構構應應力的監(jiān)控控。應力監(jiān)控的方法法是是在主拱肋肋和和主梁控制制斷斷面布置應應力力測點，以以觀觀察在施工工過過程中這些些截截面的應力力變變化及應力力分分布情況，并并并將實測值值與與理論計算算值值進行比較較。一一旦監(jiān)測發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)異常情況況，就就立即停止止施施工，查找找原原因并及時時處處理，確保保構構件不出現(xiàn)現(xiàn)不不能滿足強強度度要求的狀狀態(tài)態(tài)。此外在在橋橋梁拆除過過程程中還應對對橋橋墩的應力力進進行控制。（3）裂縫觀測測：對于于運營多年年的的橋梁，結結構構多處存在在裂裂縫，因此此對對裂縫的監(jiān)監(jiān)控控是安全控控制制的內(nèi)容之之一一。在拆除除過過程中密切切關關注原有開開裂裂梁體的裂裂縫縫狀況。在在橋橋梁拆除之之前前對己有斜斜裂裂縫進行編編號號和標記，在在在拆除施工工過過程中，對對原原有斜裂縫縫進進行跟蹤觀觀測測，跟蹤裂裂縫縫的發(fā)展狀狀況況；并在拆拆除除過程中，實實實時觀測有有無無新裂縫發(fā)發(fā)生生。圖5.8-1橋橋梁拆拆除監(jiān)測監(jiān)監(jiān)控控系統(tǒng)6、施工管理及及作業(yè)人人員配備和和分分工6.1機構設置置及及職責分工工6.1.1機機構構設置我公司針對“龍龍泉泉車城大道道（北北段）跨成成渝渝高速跨線線橋橋”拆除施工擬擬按照項目目法法組織實施施，以以確保工程程安安全、優(yōu)質(zhì)質(zhì)、高高效地完成成本本工程。委委派派實踐經(jīng)驗驗豐豐富和管理理水水平高的同同志志擔任項目目部部主要負責責人人，選聘技技術術、管理水水平平高的技術術人人員、管理理人人員。項目目管管理層由項項目目經(jīng)理、項項目目副經(jīng)理、總總總工程師、安安安全負責人人組組成，在公公司司的指導下下，負負責對本工工程程的工期、質(zhì)質(zhì)質(zhì)量、安全全、成成本等實施施計計劃、組織織、協(xié)協(xié)調(diào)、控制制和和決策，對對各各生產(chǎn)施工工要要素實施全全過過程的動態(tài)態(tài)管管理。同時時針針對此工程程項項目，我公公司司推選的項項目目班子一律律持持證上崗，各各各專業(yè)施工工班班組在項目目部部的直接指指導導下做到有有計計劃的組織織施施工。擬設項目管理機機構構如施工組組織織機構詳見見下下圖6.1--1《施工現(xiàn)現(xiàn)場管理組組織織機構框圖圖》。圖6.1-1施工工現(xiàn)場管理理組組織機構框框圖圖機構職能（1）項目經(jīng)理理：全面面負責本項項目目施工合同同的的履行，全全權權負責項目目經(jīng)經(jīng)理部的各各項項工作，是是項項目經(jīng)理部部的的最高領導導決決策者，是是本本項目施工工進進度、技術術、質(zhì)質(zhì)量、安全全、環(huán)環(huán)境保護的的第第一責任人人。（2）項目副經(jīng)經(jīng)理：具具體負責本本項項目日常生生產(chǎn)產(chǎn)、安全、進進進度管理工工作作、現(xiàn)場調(diào)調(diào)度度管理等，對對對項目經(jīng)理理部部現(xiàn)場施工工、安安全和文明明施施工、環(huán)境境保保護負直接接領領導責任。（3）總工程師師：具體體負責本項項目目施工技術術管管理工作。（4）安全總監(jiān)監(jiān)：具體體負責本項項目目日常生產(chǎn)產(chǎn)安安全管理工工作作。（5）工程部：：負責施施工技術、施施施工進度、工工工程質(zhì)量，是是是整個工程程項項目施工技技術術和進度的的總總負責部門門。（6）物設部：：負責工工地各種材材料料的采購、出出出售和運輸輸、存存放，施工工機機械維修保保養(yǎng)養(yǎng)等管理工工作作。按合同同和和設計文件件要要求，承擔擔工工程所需物物資資的采購和和管管理工作，確確確保工程所所需需的各種材材料料供應。（7）成本部：：負責工工程項目的的合合同、計量量和和成本管理理工工作。（8）安質(zhì)環(huán)保保部：負負責項目施施工工過程中的的安安全及質(zhì)量量的的監(jiān)督和檢檢查查，處理好好各各種安全、質(zhì)質(zhì)質(zhì)量隱患和和環(huán)環(huán)境保護文文明明施工等工工作作。（9）財務部：：負責工工程項目的的財財務工作，包包包括整個工工程程項目的成成本本支出和工工程程款的收入入等等。（10）綜合部部：負責項項目實施過過程程中日常辦辦公公事務和對對外外聯(lián)系協(xié)調(diào)調(diào)等等方面工作作。（11）保衛(wèi)部部：負責項項目日常施施工工保衛(wèi)和治治安安防范管理理等等工作。（12）一作業(yè)業(yè)隊：負責責建筑物機機械械拆除，建建渣渣清運等工工作作。（13）二作業(yè)業(yè)隊：負責責電器、線線路路、管道等等設設施的拆除除及及廢舊物資資回回收。（14）三作業(yè)業(yè)隊：現(xiàn)場場安全警戒戒設設置，建筑筑物物拆除時的的穩(wěn)穩(wěn)定觀察，拆拆拆除時的灑灑水水降塵工作作，交交通疏導，夜夜夜間巡視、值值值守等工作作。6.2施工總總平平面布置圖6.2-1現(xiàn)場場橋梁拆除除施施工平面布布置置圖6.2.1布布置置原則（1）在滿足施施工要求求的前提下下，盡盡可能節(jié)約約施施工用地。（2）在滿足施施工需要要和文明施施工工“雙標化”的前提下，盡盡盡可能利用用已已有設施，減減減少臨時設設施施的建設投投資資。（3）合理組織織場內(nèi)交交通運輸，最最最大限度地地減減少擁堵，避避避免各工種種、各各作業(yè)隊之之間間的相互干干擾擾。（4）滿足安全全生產(chǎn)、文文明施工現(xiàn)現(xiàn)場場場地的要要求求，生活區(qū)區(qū)和和施工區(qū)分分離離布置。（5）符合施工工現(xiàn)場防防水規(guī)范要要求求和城市環(huán)環(huán)境境衛(wèi)生的要要求求。（6）符合施工工現(xiàn)場安安全用電規(guī)規(guī)范范的要求。（7）在施工區(qū)區(qū)內(nèi)布置置時，要避避免免各作業(yè)隊隊之之間的相互互干干擾，并且且應應滿足建設設單單位的有關關要要求。（8）按施工進進度分階階段施工。（9）按標準化化要求布布置現(xiàn)場，布布布置五牌一一圖圖及有關的的安安全標識和和宣宣傳標語。6.2.2施施工工管理（1）臨設周檔檔封閉。在在門口設立立明明顯的標志志牌牌和禁令標標志志，非施工工人人員不得入入內(nèi)內(nèi)。（2）加強工地地綜合治治理，設專專職職門衛(wèi)及糾糾察察，建立門門衛(wèi)衛(wèi)及糾察值值班班制度，嚴嚴格格管理。（3）在項目經(jīng)經(jīng)理的授授權下，以以現(xiàn)現(xiàn)場管理人人員員為主，組組成成總平面圖圖管管理小組。加加加強各項工工作作的協(xié)調(diào)與與控控制，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問問題及時處處理理。（4）與建設單單位簽訂訂《治安責責任任承包協(xié)議議書書》，并設設專專職人員，執(zhí)執(zhí)執(zhí)行建設單單位位社會治安安、綜綜合治理、交交交通管理、環(huán)環(huán)環(huán)境保護等等管管理規(guī)定。6.3臨時設設施施布置6.3.1施施工工供水本工程中涉及供供水水的項目有有：：繩鋸切割割、施施工降塵、道道道路沖洗、圍圍圍欄板清潔潔、車車輛沖洗等等施施工現(xiàn)場和和機機械設備用用水水，建議就就近近到供水點點接接入用水管管道道。當施工工現(xiàn)現(xiàn)場不易解解決決水源時，擬擬擬租用灑水水車車輛供水。6.3.2施施工工供電根據(jù)現(xiàn)場實際情情況況，施工供供電電主要是用用于于施工現(xiàn)場場照照明等，初初步步設計采用用居居民供電系系統(tǒng)統(tǒng)，若無外外接接電源則考考慮慮自備發(fā)電電機機，接入臨臨時時配電箱，由由由配電箱分分接接各臨時用用電電點；電纜纜采采用橡膠套套電電纜，架空空鋪鋪設，并由由專專業(yè)電工負負責責安裝和維維護護。6.3.3施施工工通訊施工通訊暫時只只考考慮無線電電通通訊系統(tǒng)，施施施工現(xiàn)場主主要要采用對講講機機進行相互互聯(lián)聯(lián)絡，對外外聯(lián)聯(lián)系主要使使用用手機。6.3.4生生活活設施辦公、生活用房房采采用租用附附近近賓館、居居民民房屋或租租用用集裝箱，建建建立集中簡簡易易的項目部部。6.3.5設設備備停放夜間暫停施工時時，機機械設備按按要要求停放在在施施工場地內(nèi)內(nèi)的的指定區(qū)域域，考考慮到中后后期期各類機械械設設備數(shù)量眾眾多多，因此建建議議在圈定施施工工場地時，提提提前規(guī)劃臨臨時時停車場，由由由工地值班班和和看守人員員統(tǒng)統(tǒng)一管理。6.3.6消消防防設施在工地、辦公生生活活區(qū)及施工工機機械車輛上上均均配備適當當數(shù)數(shù)量的干粉粉滅滅火器。同同時時工地范圍圍內(nèi)內(nèi)，可根據(jù)據(jù)實實際需求，搭搭搭建消防水水池池。7、質(zhì)量和驗收收要求求7.1質(zhì)量保保證證體系及措措施施7.1.1質(zhì)質(zhì)量量保證體系系為保證本項目順順利利實施，根根據(jù)據(jù)質(zhì)量管理理體體系標準和和公公司質(zhì)量管管理理體系文件件規(guī)規(guī)定，結合合公公司以往從從事事類似工程程的的經(jīng)驗，從從組組織機構、思思思想教育、技技技術管理、施施施工管理以以及及規(guī)章制度度等等五個方面面建建立符合本本標標段實際的的質(zhì)質(zhì)量保證體體系系。質(zhì)量保保證證體系框圖圖詳詳見圖7.11-1。圖7.1-1質(zhì)質(zhì)量保保證體系框框圖圖7.1.2質(zhì)質(zhì)量量保證措施施本工程是大面積積建建筑物拆除除工工程，整個個施施工工期緊緊，各各項工序銜銜接接要合理，拆拆拆除施工質(zhì)質(zhì)量量是確保本本工工程安全的的生生命線，是是搞搞好本工程程成成敗的關鍵鍵，所所以，在本本工工程各項工工程程拆除中應應嚴嚴格控制質(zhì)質(zhì)量量安全，確確保保工程進度度順順利進行。1、質(zhì)量管理機機構（1）項目部成成立質(zhì)量量管理領導導小小組，項目目經(jīng)經(jīng)理任組長長，辦辦公室設在在項項目部。（2）項目部設設兼職質(zhì)質(zhì)檢工程師師，抽抽檢施工環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)的質(zhì)量。（3）各隊成立立質(zhì)量管管理小組，隊隊隊長任組長長。（4）各隊設技技術組，依依據(jù)作業(yè)工工序序檢查施工工質(zhì)質(zhì)量。（5）各施工作作業(yè)工班班建立QC質(zhì)量小組組，由工班班長長任組長。2、質(zhì)量管理責責任制制本工程實行質(zhì)量量管管理責任制制，堅堅持以施工工生生產(chǎn)為中心心，以以質(zhì)量管理理為為重點，本本著著管生產(chǎn)必必須須管質(zhì)量的的原原則，做到到各各部門、各各專專業(yè)、各級級人人員有職有有責責，實現(xiàn)職職責責和權利的的有有機結合。3、實行作業(yè)隊隊質(zhì)量量“三檢制”（1）自檢自檢：分操作工工人人自檢和班班組組自檢。工班長每日（班班）收收工前，要要會會同質(zhì)量檢檢查查人員對班班組組完成的工工作作量進行一一次次自檢，作作出出記錄，工工后后進評。（2）互檢由隊組織工種之之間間或工班之之間間的相互檢檢查查，一般采采用用不定期形形式式。（3）交接檢同一工種的輪班班制制上下班之之間間或多工種種的的上下工序序之之間的交接接檢檢查。各隊隊組組織交接檢檢查查，交接檢檢查查情況由組組織織者及時記記入入施工日志志。4、進行定期質(zhì)質(zhì)量大大檢查（1）項目部每每周組織織一次質(zhì)量量大大檢查，并并進進行質(zhì)量評評定定，作為質(zhì)質(zhì)量量檢查的依依據(jù)據(jù)。（2）質(zhì)量大檢檢查由項項目第一管管理理者主持、項項項目總工程程師師、施工技技術術、計劃統(tǒng)統(tǒng)計計、安全質(zhì)質(zhì)量量、設備、物物物資、財務務負負責人、各各隊隊施工主管管和和質(zhì)量檢查查人人員參加，在在在質(zhì)檢工程程師師監(jiān)督下實實施施。（3）質(zhì)量大檢檢查以檢檢查工程質(zhì)質(zhì)量量為主。查查看看規(guī)章制度度為為輔，同時時檢檢查質(zhì)量管管理理工作。主主要要檢查內(nèi)容容為為：①工程質(zhì)量；②質(zhì)量管理規(guī)規(guī)章制度；③施工中運用用科學方法法，提提高工程質(zhì)質(zhì)量量的保證措措施施；④施工方案中中的質(zhì)量保保證證措施；⑤工程日志；⑥設計變更記記錄；⑦物資合格證證；⑧試驗報告單單；⑨“三檢制”實施記錄。（4）實施工程程項目分分解評分制制，每每周質(zhì)量大大檢檢查評定一一次次，九十分分及及以上為優(yōu)優(yōu)秀秀，八十到到八八十九分為為良良好，七十十到到七十九分分為為合格，七七十十分以下為為不不合格。（5）檢查中發(fā)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量量問題，檢檢查查組要及時時提提出改進措措施施，限期改改正正，并進行行復復查。7.1.3質(zhì)質(zhì)量量驗收標準及及程序為確保T梁安全全順順利吊裝，本本本次工程根根據(jù)據(jù)吊裝工藝藝要要求，參照照相相關規(guī)范和和設設計要求，以以以施工組織織設設計、施工工方方案和專項項施施工方案要要求求對本次工工程程涉及吊裝裝安安全及質(zhì)量量要要求的關鍵鍵節(jié)節(jié)點位置進進行行聯(lián)合驗收收。嚴格貫徹執(zhí)行國國務務院第279號令《建設設工程質(zhì)量量管管理條例》、《工工程建設標準準強制性條文文》和建設部部第81號令《實施施工程建設強強制性標準監(jiān)監(jiān)督規(guī)定》，工工程嚴格按照照施工規(guī)范、操操作規(guī)程施工工，接受發(fā)包包方、監(jiān)理和和質(zhì)量監(jiān)督站站管理，工程程質(zhì)量達到如如下標準：項目序號質(zhì)量目標工程目標1工程建設項目符符合合設計技術術要要求，滿足足國國家安全、質(zhì)質(zhì)質(zhì)量等強制制性性規(guī)范要求求，竣竣工驗收合合格格。工程過程質(zhì)量目目標標1進場材料、設備備檢檢查驗收率100%，合格率100%；2進場原材料試驗驗率率100%，按規(guī)定時時間檢驗、試試試驗率100%，準確率100%；3計量、檢測、試試驗驗等設備、器器器具的送檢檢、檢檢定率和合合格格率100%；4分部、分項、檢檢驗驗批質(zhì)量檢檢驗驗、評定、報報報驗合格率100%；5各項施工記錄、工工程技術資料料等按部位、施施工進度收集集及時、準確確、完整、歸歸檔率、合格格率100%；6專業(yè)人員持證上上崗崗率100%；7現(xiàn)場防護措施檢檢驗驗合格率100%（1）針對關鍵鍵工序，在在施工前上上報報業(yè)主單位位和和監(jiān)理單位位，由由總包單位位牽牽頭，對前前期期資料進行行收收集，對施施工工部位和位位置置進行核實實；；（2）在施工過過程中進進行實時監(jiān)監(jiān)控控，特別是是使使用材料和和施施工工藝要要求求的核實與與監(jiān)監(jiān)控；（3）在施工完完成后，自自檢合格并并收收集自檢資資料料、第三方方檢檢測資料及及相相關試驗報報告告，上報監(jiān)監(jiān)理理單位或業(yè)業(yè)主主單位（必必要要時上報業(yè)業(yè)主主單位）進進行行驗收，由由監(jiān)監(jiān)理單位或或業(yè)業(yè)主單位（除除除最終成橋橋驗驗收之外，必必必要時由業(yè)業(yè)主主單位組織織，其其余可由監(jiān)監(jiān)理理單位組織織）組組織驗收，驗驗驗收合格，出出出具相應的的驗驗收結論后后方方可進行下下道道工序施工工。7.1.4質(zhì)質(zhì)量量驗收內(nèi)容根據(jù)本次工程的的施施工工藝，本本本次工程的的吊吊裝施工過過程程中包含如如下下驗收內(nèi)容容：：⑴大型吊機進場場驗收收，各種試試吊吊驗收；⑵施工作業(yè)現(xiàn)場場場平平驗收；⑶臨時支架基礎礎及其其承載力驗驗收收；⑷臨時支架的搭搭設使使用驗收；；⑸地基承載力的的驗收收；⑹吊裝前鋼絲繩繩的檢檢查驗收；；⑺吊裝前安裝吊吊耳的的檢查驗收收；；⑻安裝卸扣使用用前的的檢查驗收收；；⑼垂直爬梯和拱拱上爬爬梯等上高高通通道的檢驗驗驗驗收；⑽防護措施檢查查驗收收；⑾對臨邊防護的的檢查查驗收；⑿對進場道路的的檢查查驗收；本橋梁拆除涉及及質(zhì)質(zhì)量驗收的的主主要為路基基換換填承載力力檢檢驗、T梁結構完整整性檢測。因此該部分擬聘聘請請第三方檢檢測測機構對地基基承載力進進行行檢驗，要要求求業(yè)主、項項目目部、橋梁梁拆拆除施工單單位位、路基換換填填作業(yè)隊伍伍等等技術代表表均均到場核實實簽簽認，并由由第第三方出具具檢檢驗報告。合合合格后，方方可可進行吊裝裝作作業(yè)。由于該橋為保護護性性拆除，T梁需回收再再利用，因此該部分分檢測難度度較較大，因此為了清清晰明了的的劃劃清責任關關系系，同樣需聘請請第三方檢檢測測單位，在橋橋面附屬物物拆拆除完成后后，按照拆除除作業(yè)前、切割分離前、吊裝前、吊裝上車后后、梁場卸梁前前、梁場卸梁后后分別進行檢檢測，合格者者梁場接受，檢檢測不合格，進進行責任劃分分和經(jīng)濟賠償償。圖7.1-2T梁梁結構性能能檢檢測驗收流流程程圖7.2環(huán)境保保護護管理體系系按照國家有關環(huán)環(huán)保保規(guī)定，進進場場施工時與與在在地區(qū)的環(huán)環(huán)保保部門及時時取取得聯(lián)系，針針針對所在地地的的特點，認認真真控制施工工可可能產(chǎn)生的的粉粉塵、噪音音、廢廢水等對周周圍圍環(huán)境的污污染染，并將施施工工現(xiàn)場的環(huán)環(huán)境境衛(wèi)生工作作納納入現(xiàn)場的的總總體規(guī)劃，認認認真做好。7.2.1環(huán)環(huán)保保組織機構構項目部成立以項項目目經(jīng)理為第第一一責任人的的環(huán)環(huán)保委員會會，參參加人員有有項項目副經(jīng)理理、總總工程師、環(huán)環(huán)環(huán)保工程師師及及各部門負負責責人；環(huán)保保委委員會負責責在在項目部辦辦公公會和生產(chǎn)產(chǎn)調(diào)調(diào)度會上提提出出、研究和和解解決環(huán)保問問題題。環(huán)保工程師負責責施施工現(xiàn)場的的有有關環(huán)保技技術術、監(jiān)理方方面面的工作。7.2.2環(huán)環(huán)境境保證體系系環(huán)境保證體系見見圖圖7.2-11。圖7.2-1環(huán)境境保證體系系7.2.3環(huán)環(huán)境境保護措施施1、臨時工程環(huán)環(huán)境保保護（1）便道及施施工營地地的周圍排排水水暢通，應應充充分考慮對對其其原地面排排水水的影響，以以以免阻擋地地表表徑流的排排泄泄。（2）施工營地地及施工工現(xiàn)場設固固定定的垃圾桶桶或或垃圾池盛盛放放垃圾，分分類類標識存放放，定定期清理，運運運至指定的的垃垃圾處理場場或或廢品回收收利利用站，不不得得亂扔、亂亂倒倒垃圾。施施工工場地的遺遺棄棄物、廢油油等等集中進行行預預處理后，采采采用專用車車輛輛運輸至指指定定地點填埋埋。污污水須經(jīng)集集中中凈化處理理后后排出，嚴嚴禁禁將未處理理的的生產(chǎn)、生生活活污水直接接排排放入洞口口處處的溝渠。（3）施工場地地和運輸輸?shù)缆讽毝ǘㄆ谄跒⑺B(yǎng)護護，避避免產(chǎn)生揚揚塵塵。2、生活區(qū)環(huán)境境保護護生活區(qū)的設置要要相相對集中，設設設置必要的的公公共衛(wèi)生設設施施，定期清清理理，避免生生活活垃圾污染染環(huán)環(huán)境。生活活固固體垃圾集集中中堆放、適適時時運至指定定地地點填埋，保保保持駐地清清潔潔。臨時生生活活設施的修修建建、拆除時時產(chǎn)產(chǎn)生的固體體廢廢棄物要妥妥善善堆放并應應保保護。3、施工中的環(huán)環(huán)境保保護本工程中，最為為突突出的環(huán)境境影影響為噪音音和和粉塵。（1）注意施工工的噪音音影響，盡盡量量采用低噪噪音音施工設備備。少少數(shù)高噪音音設設備盡可能能不不在夜間施施工工作業(yè)，必必須須在夜間從從事事有噪音的的施施工時，應應采采取限時作作業(yè)業(yè)措施。（2）對人為活活動噪聲聲的控制措措施施，施工中中盡盡量減輕擾擾民民噪聲，對對產(chǎn)產(chǎn)生振動噪噪聲聲的機具等等盡盡量在白天天使使用，除在在夜夜間連續(xù)施施工工外一般情情況況不夜間及及午午休時間盡盡量量不加班，如如如有特殊情情況況事前通知知甲甲方一起處處理理，并做好好安安民告示。（3）設置專人人清運建建筑垃圾，做做做好現(xiàn)場文文明明施工，對對各各層施工后后及及時清掃，清清清掃時做到到先先灑水，潤潤濕濕后鏟除清清掃掃，建筑垃垃及及時處理清清運運，防止粉粉塵塵飛揚。（4）建渣運輸輸及材料料運輸車進進出出現(xiàn)場需用用麻麻袋墊鋪路路，以以減少泥漿漿和和泥土污染染場場地道路面面和和街道路面面，以以免造成土土渣渣灰塵飄散散。同同時設置專專人人配合清掃掃，保保證市容及及周周圍環(huán)境的的干干凈。7.3進度保證證措措施7.3.1工工程程進度計劃劃以交通疏導或打打圍圍完成后甲甲方方批準開工工的的時間為準準，施施工工期暫暫定定86天。7.3.2進進度度保證措施施本工程按甲方提提出出的施工進進度度完成施工工任任務，交付付驗驗收。為確確保保工程不受受影影響，并按按期期竣工，我我們們制訂了如如下下措施：1、組織管理方方面實行項目法管理理和和項目經(jīng)理理負負責制，建建立立強有力的的施施工指揮機機構構和施工保保障障體系，投投入入能保證施施工工進度如期期實實現(xiàn)的足夠夠的的施工隊伍伍，實實行專業(yè)化化、機機械化施工工。2、計劃方面（1）編制科學學合理的的施工進度度計計劃，運用用專專業(yè)管理軟軟件件，對施工工計計劃進行動動態(tài)態(tài)控制；項項目目經(jīng)理抓住住主主要矛盾，嚴嚴嚴格按計劃劃安安排組織施施工工，重點抓抓好好關鍵工序序的的施工。（2）定期檢查查施工計計劃的執(zhí)行行情情況，及時時對對施工進度度計計劃進行調(diào)調(diào)整整；（3）在施工過過程中，根根據(jù)施工進進展展和各種因因素素的變化情情況況，不斷優(yōu)優(yōu)化化施工方案案，保保證各工序序的的銜接。3、人員方面加強施工人員的的思思想教育，充充充分認識完完成成工期目標標的的重要性，調(diào)調(diào)調(diào)動施工人人員員的積極性性，構構建經(jīng)濟獎獎勵勵制度，發(fā)發(fā)揮揮經(jīng)濟杠桿桿作作用。4、機械及材料料方面面根據(jù)計劃安排，投投入足夠的機機械設備，加加強機械化施施工水平，加加快施工進度度，不得因而而影響工期。8、應急處置措措施8.1編制目目的的為提高龍泉車城城大大道（北段段）跨跨成渝高速速跨跨線橋拆除除工工程施工發(fā)發(fā)生生事故后的的快快速反應能能力力，確?？炜焖偎?、有序、高高高效地應對對事事故的發(fā)生生，最最大限度地地減減少人員傷傷亡亡和降低財財產(chǎn)產(chǎn)損失，以以求求在發(fā)生事事故故后能夠迅迅速速有效地組組織織搶救，避避免免人員傷亡亡,,保障國家和和人民財產(chǎn)產(chǎn)的的安全，制制訂訂本應急預預案案。8.2適用范范圍圍本應急預案適用用于于龍泉車城城大大道（北段段）跨跨成渝高速速跨跨線橋拆除除工工程施工。當當當發(fā)生人員員傷傷亡事故時時，除除按本預案案及及時開展應應急急救援外，還還還應及時通通知知相關主管管單單位。8.3應急救救援援小組職責責8.3.1應急急救救援小組崗崗位位職責序號姓名/

部門電話職務主要崗位職責1毛竹1352206692209應急領導小組組組長長A、全面貫徹落落實安安全生產(chǎn)管管理理有關法律律、法法規(guī)、規(guī)定定及及其要求。B、全面負責導導改施施工。C、承擔應急救救援總總指揮職務務。D、參與審定應應急救救援預案等等方方案，下達達安安全目標。E、對安全全面面負責責。2譚海華1357411138855應急領導組副組組長長A、協(xié)助組長對對安全全生產(chǎn)全面面管管理。B、組長不在現(xiàn)現(xiàn)場時時，組長指指定定其中一人人可可以發(fā)揮組組長長職責。C、參與施工救救援預預案編制、審審審核。D、巡視、巡查查安全全情況，發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)隱患立即即上上報并督促促現(xiàn)現(xiàn)場整改。E、完成組長交交代的的其他工作作。3蘇京龍應急領導組副組組長長4羅平施工安排組組長長A、嚴格按照施施工組組織計劃確確保保施工順利利進進行。B、監(jiān)督施工隊隊伍落落實安全規(guī)規(guī)章章制度及國國家家法律、法法規(guī)規(guī)。C、巡視檢查、提提出出問題，下下發(fā)發(fā)整改通知知單單。D、完成組長、副副組組長交代的的其其他工作。E、對施工隊伍伍做好好施工及安安全全交底工作作。5劉夢丹后勤保障組副組組長長A、負責后勤生生活保保障。B、做好應急中中，負負責對遇險險人人員的家屬屬聯(lián)聯(lián)絡和接待待，做做好精神和和生生活上的安安撫撫工作和善善后后工作。C、負責應急物物資保保障。6張運杰醫(yī)療救護組組長長A、負責備齊救救護物物質(zhì)與設備備，如如擔架（數(shù)數(shù)量量×副）、氧氣氣瓶、外傷傷藥藥、繃帶、牛牛牛奶等。B、要熟練并培培訓掌掌握傷員的的搶搶救和臨時時處處置措施。C、接到事故救救援指指令后，要要迅迅速、準確確向向醫(yī)院報告告事事故受傷基基本本情況，如如受受傷原因，受受受傷人數(shù)等等，便便于醫(yī)院作作出出判斷。掌掌握握醫(yī)院救護護車車出發(fā)時間間，熟熟悉準備救救護護及相關器器材材等。D、在醫(yī)院救護護車還還沒有到達達之之前，可從從醫(yī)醫(yī)學角度，協(xié)協(xié)協(xié)助現(xiàn)場救救援援組提出人人員員解救技術術，對對救出傷員員作作簡單處理理，并并迅速采用用指指揮部指揮揮車車，護送人人員員去醫(yī)院，救救救護車可在在路路上截接。沿沿沿路需要交交通通疏導的，應應應及時向現(xiàn)現(xiàn)場場總指揮部部報報告。醫(yī)院院救救護隊到達達后后，協(xié)助救救護護。7周露技術支持組組長長A、負責應急救救援技技術方案的的制制定并指導導救救援小組實實施施救援方案案。B、負責為事故故現(xiàn)場場救援信息息收收集和事故故原原因分析等等工工作提供技技術術支持。8馬國宏搶險搶修組組長長A、參與審查應應急計計劃，并在在實實施中檢查查計計劃的落實實情情況，協(xié)助助做做好急救人人員員培訓和從從業(yè)業(yè)人員自救救教教育工作。B、負責現(xiàn)場救救援所所需要的物物資資裝備、材材料料，如擔架架、口口罩、木板板、手手套、雨靴靴等等。并做好好供供應、保養(yǎng)養(yǎng)、組組織、調(diào)集集工工作。C、熟悉道路危危險性性及臨近情情況況，做好搶搶險險救災的設設備備、人員準準備備工作。D、事件發(fā)生后后，要要迅速組織織人人員，進入入緊緊急救援狀狀態(tài)態(tài)，負責根根據(jù)據(jù)事故現(xiàn)場場情情況，班組組長長參與確定定救救援方案，并并并進行實施施，組組織搶救人人員員、恢復正正常常生產(chǎn)。9曾平交通引導小組A、提示進入施施工區(qū)區(qū)域車輛提提前前減速慢行行。B、協(xié)助交警、執(zhí)執(zhí)法法、處置突突發(fā)發(fā)交通事故故引引導工作。C、協(xié)助安全保保障組組檢查、督督促促交通安全全隱隱患。D、發(fā)現(xiàn)交通標標志標標牌位置發(fā)發(fā)生生變化時，立立立即進行恢恢復復。E、發(fā)現(xiàn)施工區(qū)區(qū)域有有危及道路路安安全物品時時立立即清除。10龍如意警戒疏散組組長長A、負責對事故故現(xiàn)場場及周邊地地區(qū)區(qū)和道路進進行行警戒、控控制制，保護現(xiàn)現(xiàn)場場，保證救救援援通道的通通暢暢，引導救救援援人員及車車輛輛的進入；；B、組織人員有有序疏疏散。11丁大為通訊聯(lián)絡組組長長A、負責工程調(diào)調(diào)度，負負責與周邊邊區(qū)區(qū)域能夠提提供供救援的專專業(yè)業(yè)服務機構構和和單位的聯(lián)聯(lián)系系。B、負責向有關關單位位報告搶險險救救援工作的的進進展情況。8.3.1組織織機機構（1）安全事故故的應急急救援工作作在在項目部的的統(tǒng)統(tǒng)一領導下下，各各有關職能能部部門及相關關作作業(yè)隊分工工合合作，各司司其其職，密切切配配合，迅速速有有序的開展展工工作。（2）成立項目目部應急急領導（應應急急辦）小組組。組長：項目目經(jīng)理副組長：項目副副經(jīng)經(jīng)理、總工工程程師組員：各部部門負責人人、專業(yè)隊伍伍負責人

（3）應急領導導小組（應應急急辦）職責責①統(tǒng)一領導本單單位（項項目）各項項應應急工作，組組組織制訂應應急急預案并監(jiān)監(jiān)督督執(zhí)行，組組織織應急救援援預預案演練；；②研究重大應急急決策策和部署負負責責應急救援援指指揮工作；；③協(xié)調(diào)有關區(qū)縣縣（自自治縣）人人民民政府、有有關關部門應急急組組織機構之之間間的關系，協(xié)協(xié)協(xié)調(diào)社會應應急急救援工作作；；④決定實施和終終止應應急預案，宣宣宣布進入應應急急狀態(tài)，發(fā)發(fā)布布具體應急急指指令，宣布布解解除應急狀狀態(tài)態(tài)；⑤負責本單位內(nèi)內(nèi)外應應急救援信信息息發(fā)布。應急機構設總指指揮揮一人，副副指指揮一人；；下下設搶險救救援援組、后勤保保障組、警戒戒疏散組、醫(yī)醫(yī)醫(yī)療救護組組、應急技術術組、通信聯(lián)聯(lián)絡組五個小小組。（1）總指揮職職責：發(fā)發(fā)布或解除除啟啟動項目部部應應急救援預預案案，指揮應應急急救援。副指揮職責：協(xié)協(xié)助助總指揮負負責責應急救援援的的具體指揮揮工工作，協(xié)調(diào)調(diào)各各應急小組組及及成員的具具體體行動，并并實實施決策。（2）搶險救援援組職責責①實施搶險救援援的應應急方案和和措措施，并不不斷斷加以改進進。②尋找受害者并并轉(zhuǎn)移移至安全地地帶帶。③在事故有可能能擴大大進行搶險險搶搶救或救援援時時，高度注注意意避免意外外傷傷害。④險搶救或救援援結束束后，直接接報報告總指揮揮或或副指揮，并并并對結果進進行行復查和評評估估。（3）后勤保障障組職責責①保障系統(tǒng)內(nèi)各各組人人員必須的的防防護、救護護用用品及生活活物物質(zhì)的供給給。②提供合格的搶搶險搶搶救或救援援的的物質(zhì)及設設備備。（4）警戒疏散散組職責責①負責協(xié)助完成成安全全警戒、交交通通管制、清清場場等工作，值值值守各安全全警警戒崗哨。管管管制過往群群眾眾及車輛。②負責全面落實實各清清場分區(qū)的的人人員、車輛輛等等疏散工作作。（5）醫(yī)療救護護組職責責①在外部救援機機構未未到達前，對對對受害者進進行行必要的搶搶救救（如人工工呼呼吸、包扎扎止止血、防止止受受傷部位受受污污染等）。②使重度受害者者優(yōu)先先得到外部部救救援機構的的救救護。③協(xié)助外部救援援機構構轉(zhuǎn)送受害害者者至醫(yī)療機機構構，并指定定人人員護理受受害害者。④在事故現(xiàn)場周周圍建建立警戒區(qū)區(qū)域域?qū)嵤┙煌ㄍü芄苤?，維護護現(xiàn)現(xiàn)場治安秩秩序序。（6）應急技術術組職責責①提出搶險搶修修及避避免事故擴擴大大的臨時應應急急方案和措措施施。②指導搶險搶修修組實實施應急方方案案和措施。③修補實施中的的應急急方案和措措施施存在的缺缺陷陷。④繪制事故現(xiàn)場場平面面圖，標明明重重點部位，向向向外部救援援機機構提供準準確確的搶險救救援援信息資料料。⑤負責應急過程程的記記錄與整理理及及對外聯(lián)絡絡；；（7）通信聯(lián)絡絡組職責責①確保與總指揮揮或副副指揮、上上級級公司應急急指指揮中心以以及及外部聯(lián)系系暢暢通、內(nèi)外外信信息反饋迅迅速速；②保持通訊設施施和設設備處于良良好好狀態(tài)；③負責組織對事事發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的拍照照、攝攝像工作；；負負責對新聞聞媒媒體的信息息發(fā)發(fā)布和報道道；；事故擴大大應應急后，負負責責向周邊居居民民、社區(qū)的的對對外信息公公告告。8.4現(xiàn)場應應急急處置資源源應急資源的準備備是是應急救援援工工作的重要要保保障，項目目部部應根據(jù)潛潛在在的事故性性質(zhì)質(zhì)和后果分分析析，配備應應急急資源，包包括括：救援機機械械和設備、交交交通工具、醫(yī)醫(yī)醫(yī)療設備和和必必備越頻、生生生活保障物物資資。8.4.1情報報、信信息快速、準確地傳傳遞遞、掌握各各類類事故信息息，是是處置突發(fā)發(fā)性性事故、最最大大限度地減減少少損失和影影響響地關鍵，現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)場建立信信息息網(wǎng)絡，以以保保證信息正正常常運轉(zhuǎn)和渠渠道道暢通。8.4.2搶險險隊隊及培訓項目部組建搶險險隊隊，發(fā)現(xiàn)危危險險時首先搶搶險險隊進行搶搶險險，需用較較多多人員時可可由由附近各工工點點及時進行行匯匯集，對搶搶險險隊和項目目部部所有人員員均均進行針對對性性的應急知知識識培訓。8.4.3互助助協(xié)協(xié)議項目部應先與地地方方醫(yī)院及附附近近工地建立立正正式的互助助協(xié)協(xié)議，以便便在在事故發(fā)生生后后及時得到到外外部救援力力量量和資源的的援援助。8.5信息報報告告程序8.5.1報警警系系統(tǒng)及程序序（1）事故發(fā)生生后或有可可能發(fā)生事事故故時，目擊擊者者有責任和和義義務立即報報告告施工現(xiàn)場場負負責人；（2）施工現(xiàn)場場負責人調(diào)調(diào)查掌握情情況況后，及時時向向項目部應應急急救援指揮揮機機構報告；；（3）項目部應應急救援指指揮機構接接到到事故或預預警警信息后，由由由安全質(zhì)量量管管理部向項項目目部主管領領導導匯報，并并通通報項目部部應應急救援指指揮揮部總指揮揮長長、副指揮揮長長、各成員員部部門及應急急工工作組負責責人人。（4）報警網(wǎng)絡絡，如下圖圖所示。作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)問題項目部應急組織作業(yè)隊長、調(diào)度組員應急總指揮指揮部辦公室副總指揮外援組織現(xiàn)場救援、解決問題圖8.5-1生產(chǎn)安安全事故報報告告流程圖8.5.2現(xiàn)現(xiàn)場場報警方式式（1）施工現(xiàn)場場發(fā)生任何何安全生產(chǎn)產(chǎn)事事故，首先先撥撥打應急救救援援指揮中心心值值班電話。（2）事故現(xiàn)場場如有人員員傷亡時，同同同時撥打急急救救中心電話話：：120。8.6應急處處置置8.6.1響應應程程序（1）應急指揮揮①當施工現(xiàn)場發(fā)發(fā)生無無法或不易易控控制的安全全生生產(chǎn)事故時時，啟啟動項目部部專專項應急預預案案。項目部部應應急救援指指揮揮中心接到到響響應級別事事故故報告后，經(jīng)經(jīng)經(jīng)對事故嚴嚴重重程度核實實后后，判斷是是否否有能力組組織織救援。②如有能力組織織救援援，及時啟啟動動項目部專專項項應急救援援預預案，否則則立立即向公司司報報告。③項目部應急救救援指指揮中心通通知知應急指揮揮人人員和工作作組組，停止手手頭頭一切工作作，立立即到位，通通通報事故情情況況，按照各各職職能小組分分工工組織救援援。（2）應急行動動①指揮人員到達達現(xiàn)場場后，立即即了了解現(xiàn)場事事故故情況，劃劃定定安全和危危險險區(qū)域，設設立立標志，實實行行現(xiàn)場保護護，安安全警戒，疏疏疏導人員和和車車流，保障障救救援道路的的暢暢通，維護護好好現(xiàn)場秩序序。②按本預案規(guī)定定職責責明確各應應急急工作組救救援援任務，組組織織救援。③對事故現(xiàn)場進進行調(diào)調(diào)查取證，因因因搶救人員員、防防止事態(tài)擴擴大大、恢復生生產(chǎn)產(chǎn)及疏通交交通通等原因，需