奧迪AL投放培訓(xùn)競品模塊

全新奧迪A8L投放培訓(xùn)奧迪培訓(xùn)全新奧迪A8L投放培訓(xùn)

競品模塊寶馬7系簡介奔馳S級(jí)簡介雷克薩斯LS簡介車型簡史：寶馬7系全新奧迪A8L投放培訓(xùn)

競品模塊車型簡史：寶馬7系2009年，第5代寶馬7系上市“火焰式表面”的設(shè)計(jì)理念前臉造型中雙腎格柵更為醒目，轉(zhuǎn)向燈改為8個(gè)LED燈組L型尾燈（LED燈），排氣管包入保險(xiǎn)杠中經(jīng)過改良的iDrive應(yīng)用了后輪轉(zhuǎn)向、車道偏離報(bào)警、平視顯示等先進(jìn)科技風(fēng)阻系數(shù)：0.30/0.31全新奧迪A8L投放培訓(xùn)

競品模塊外觀/內(nèi)飾：寶馬7系很顯然，學(xué)會(huì)所有的按鍵操作費(fèi)時(shí)費(fèi)力，寶馬的人機(jī)工程設(shè)計(jì)師使得iDrive系統(tǒng)變得易學(xué)易用，當(dāng)然，儀表板上的按鍵和開關(guān)仍然過多Motortrend新7系在內(nèi)飾氛圍方面的變化并不大，但在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上卻進(jìn)步明顯。電子擋桿取代了老款的懷擋設(shè)計(jì)，中控臺(tái)經(jīng)過重新布局之后層次感更強(qiáng)?；貧w傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格第二代i-Drive系統(tǒng)全新奧迪A8L投放培訓(xùn)

競品模塊外觀/內(nèi)飾：寶馬7系全新奧迪A8L投放培訓(xùn)

競品模塊發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬730Li最大輸出功率kW/min 190/6600最大輸出扭矩Nm/min 310/2600-3000全新奧迪A8L投放培訓(xùn)

競品模塊發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬740Li最大輸出功率kW/min 240/5800最大輸出扭矩Nm/min 450/1500-4500全新奧迪A8L投放培訓(xùn)

競品模塊發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬750Li最大輸出功率kW/min 330/5500-6400最大輸出扭矩Nm/min 600/1750-4500全新奧迪A8L投放培訓(xùn)

競品模塊發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬760Li最大輸出功率kW/min 400/5250最大輸出扭矩Nmmin 750/1500-5000全新奧迪A8L投放培訓(xùn)

競品模塊傳動(dòng)系統(tǒng)寶馬steptronic全新奧迪A8L投放培訓(xùn)

競品模塊底盤系統(tǒng)寶馬7系雙叉臂前懸架后輪驅(qū)動(dòng)后橋空氣減震器整體V型后橋全新奧迪A8L投放培訓(xùn)

競品模塊后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)底盤系統(tǒng)寶馬7系全新奧迪A8L投放培訓(xùn)

競品模塊安全性寶馬7系車身剛性增加了60%主動(dòng)式頭枕防爆輪胎側(cè)視攝像頭車道偏離警告系統(tǒng)行人識(shí)別的夜視系統(tǒng)全新奧迪A8L投放培訓(xùn)

競品模塊舒適性寶馬7系寬大的乘坐空間帶按摩功能的舒適座椅改進(jìn)的i-Drive系統(tǒng)夜視系統(tǒng)（選裝）后座娛樂系統(tǒng)無級(jí)限位車門鉸鏈、電吸門隨動(dòng)大燈全新奧迪A8L投放培訓(xùn)

競品模塊車型簡史：奔馳S級(jí)全新奧迪A8L投放培訓(xùn)

競品模塊車型簡史：奔馳S級(jí)2005年，法蘭克福車展上亮相更多的運(yùn)動(dòng)元素鋼鋁混和車身全新科技的應(yīng)用Pro-Safe系統(tǒng)全新奧迪A8L投放培訓(xùn)

競品模塊一切都完美地結(jié)合在一起，產(chǎn)生和諧的氛圍。Motors,2005.11現(xiàn)在沒有那么多把手了，除中控臺(tái)上的中央調(diào)節(jié)按鈕之外，就像奧迪那樣。Autobild,2005.06最大的變化來自于儀表臺(tái)中的COMAND系統(tǒng)，它可以操縱收音機(jī)、電話、娛樂和導(dǎo)航系統(tǒng)，以及相關(guān)的車輛功能。豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)全新設(shè)計(jì)的Comand系統(tǒng)外觀/內(nèi)飾全新奧迪A8L投放培訓(xùn)

競品模塊外觀/內(nèi)飾全新奧迪A8L投放培訓(xùn)

競品模塊發(fā)動(dòng)機(jī)奔馳S300L4Matic最大輸出功率kW/min 170/6000最大輸出扭矩Nm/min 300/2500-5000全新奧迪A8L投放培訓(xùn)

競品模塊發(fā)動(dòng)機(jī)奔馳S350L4Matic最大輸出功率kW/min 200/6000

最大輸出扭矩Nm/min 350/2400-5000全新奧迪A8L投放培訓(xùn)

競品模塊發(fā)動(dòng)機(jī)奔馳S500L4Matic最大輸出功率kW/min 285/6000最大輸出扭矩Nm/min 530/2800-4800全新奧迪A8L投放培訓(xùn)

競品模塊發(fā)動(dòng)機(jī)奔馳S600最大輸出功率kW/min 380/5000最大輸出扭矩Nm/min 830/1900-3500全新奧迪A8L投放培訓(xùn)

競品模塊傳動(dòng)系統(tǒng)奔馳7Gtronic帶有電子控制換檔伺服單元的7Gtronic方向盤換檔按鈕3個(gè)駕駛模式：C–舒適；S–運(yùn)動(dòng)；M–手動(dòng)全新奧迪A8L投放培訓(xùn)

競品模塊底盤系統(tǒng)奔馳SClass四連桿前懸架系統(tǒng)、多連桿獨(dú)立后懸架系統(tǒng)后懸架有兩種版本：鋁制和鋼制增加了鋁質(zhì)部件的使用全新奧迪A8L投放培訓(xùn)

競品模塊底盤系統(tǒng)奔馳SClass全方位車身自動(dòng)水平懸架系統(tǒng)車身水平高度可升高30毫米3種懸架設(shè)置全新奧迪A8L投放培訓(xùn)

競品模塊安全性奔馳SClass首次S級(jí)車系中使用超高強(qiáng)度鋼通過使用高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼，使車輛的碰撞特性得到優(yōu)化前排乘員兩級(jí)觸發(fā)安全氣囊副駕駛占位識(shí)別前排Neck-pro頭枕，觸發(fā)后可以手動(dòng)回位全新奧迪A8L投放培訓(xùn)

競品模塊安全性奔馳SClassPERFORM-SAFE安全駕駛：

避免危險(xiǎn)狀況，及時(shí)發(fā)出警告和提供幫助PRE-SAFE?危險(xiǎn)狀況下：

開始作用，以防止事故發(fā)生PASSIVE-SAFE事故過程中：提供適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)POST-SAFE事故發(fā)生后：

防止情況惡化并提供快速幫助PRO-SAFE全新奧迪A8L投放培訓(xùn)

競品模塊舒適性奔馳SClass寬大的內(nèi)部乘員空間，高檔內(nèi)飾氛圍設(shè)計(jì)全景天窗多功能方向盤COMAND系統(tǒng)大量鍍鉻裝飾16向座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)前后座舒適頭枕（可選）座椅通風(fēng)和加熱、按摩座椅（可選）全新奧迪A8L投放培訓(xùn)

競品模塊舒適性奔馳SClass夜視系統(tǒng)提高夜間行駛安全性（可選）限距控制系統(tǒng)Distronic（可選）倒車影像系統(tǒng)（可選）全新奧迪A8L投放培訓(xùn)

競品模塊車型簡史：雷克薩斯LS全新奧迪A8L投放培訓(xùn)

競品模塊車型簡史：雷克薩斯LS第一次提供了標(biāo)準(zhǔn)軸距和加長軸距版本，于2007年推出。前懸、后懸和標(biāo)準(zhǔn)本版的完全一樣，而后車門更長。雙叉臂前懸架換成了多連桿設(shè)計(jì)，采用鍛鋁提高車身穩(wěn)定性，并降低了底盤重量。新車的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)得到了明顯改善，而風(fēng)阻系數(shù)維持和第三代相同水平，為0.26。全新奧迪A8L投放培訓(xùn)

競品模塊外觀/內(nèi)飾座椅非常舒適，16向可調(diào)。前排座椅帶三向位置記憶功能。LexusLS460的內(nèi)飾不錯(cuò)，材質(zhì)和工藝也屬上乘，中控臺(tái)的材料有點(diǎn)廉價(jià)，破壞了內(nèi)飾的整體氛圍。Autobild,2007LS460雖然貴氣襲人，但是并沒有采用類似i-Drive、MMI的整合式控制界面，仍然是運(yùn)用最“原始”的按鍵操作方式。,2006.10全新奧迪A8L投放培訓(xùn)

競品模塊發(fā)動(dòng)機(jī)雷克薩斯LS460最大輸出功率kW/min 255/6400最大輸出扭矩Nm/min 455/4000全新奧迪A8L投放培訓(xùn)

競品模塊發(fā)動(dòng)機(jī)雷克薩斯LS600在高檔豪華車市場上第一款采用混合動(dòng)力的轎車車輛起動(dòng)時(shí)或低速運(yùn)行時(shí)，通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛，車輛提速時(shí)，動(dòng)力切換為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)將過剩的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力用于蓄電池的充電在急加速的狀態(tài)下，汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)會(huì)聯(lián)合工作最大輸出功率kW/min 290/6400最大輸出扭矩Nm/min 520/4000全新奧迪A8L投放培訓(xùn)

競品模塊傳動(dòng)系統(tǒng)雷克薩斯E-CVT行星輪系作為變速器核心部件，工作表現(xiàn)接近于真正的無級(jí)變速器變速器屬于混合動(dòng)力系統(tǒng)的一部分，而實(shí)質(zhì)上扭矩組合器全新奧迪A8L投放培訓(xùn)

競品模塊底盤系統(tǒng)雷克薩斯LS多連桿前、后懸架系統(tǒng)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）后輪驅(qū)動(dòng)全新奧迪A8L投放培訓(xùn)

競品模塊安全性雷克薩斯LS正面和后部的防撞壓皺區(qū)設(shè)計(jì)車體外殼采用高強(qiáng)度鋼板側(cè)面防撞桿和抗碰撞門鎖SRS氣囊式輔助約束系統(tǒng)前排安全氣囊采用兩段式充氣器采用膝蓋氣囊防下滑氣囊全新奧迪A8L投放培訓(xùn)

競品模塊安全性雷克薩斯LS車身動(dòng)態(tài)綜合管理系統(tǒng)(Veh