掘進(jìn)機(jī)結(jié)構(gòu)與工作原理

匯報(bào)(huìbào)人：郭雄綜掘二區(qū)2013-3-24EBZ220TY型懸臂(xuánbì)式掘進(jìn)機(jī)精品資料掘進(jìn)機(jī)的概述(ɡàishù)EBZ220TY型懸臂式掘進(jìn)機(jī)精品資料掘進(jìn)機(jī)的概述(ɡàishù)什么是掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)機(jī)的結(jié)構(gòu)(jiégòu)掘進(jìn)機(jī)的工作原理精品資料什么(shénme)是掘進(jìn)機(jī)？掘進(jìn)機(jī)是用于開鑿平直地下巷道(hàngdào)的機(jī)器。是能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)切割、破碎和裝載運(yùn)輸?shù)饶康牡囊环N特種機(jī)械設(shè)備。精品資料掘進(jìn)機(jī)型號(hào)(xínghào)的編寫例如(lìrú)EBZ220TY型掘進(jìn)機(jī)，其型號(hào)的編寫如下如：其中“E”代表綜掘機(jī)，“B”代表懸臂式，“Z”代表縱軸，“H”代表橫軸，數(shù)字“220”代表掘進(jìn)機(jī)切割電機(jī)的功率，而“TY”代表設(shè)計(jì)代號(hào)。精品資料EBZ220TY掘進(jìn)機(jī)圖片(túpiàn)精品資料掘進(jìn)機(jī)的結(jié)構(gòu)(jiégòu)掘進(jìn)機(jī)主要由切割部、刮板(ɡuābǎn)運(yùn)輸機(jī)、裝載部、行走部、機(jī)架和回轉(zhuǎn)臺(tái)、液壓系統(tǒng)、水系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成。精品資料EBZ220TY掘進(jìn)機(jī)總成(zǒnɡchénɡ)圖截割機(jī)構(gòu)(jīgòu)裝載機(jī)構(gòu)機(jī)架行走機(jī)構(gòu)電氣系統(tǒng)刮板輸送機(jī)液壓系統(tǒng)水系統(tǒng)護(hù)板精品資料掘進(jìn)機(jī)各部分(bùfen)作用切割機(jī)構(gòu)：又稱工作機(jī)構(gòu)，直接在工作面上破碎煤巖，形成所需斷面的形狀。裝運(yùn)機(jī)構(gòu)：將切割機(jī)構(gòu)破落下來的煤巖通過三爪星輪或刮板的運(yùn)動(dòng)集裝，并由刮板輸送機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)到轉(zhuǎn)載機(jī)上。行走機(jī)構(gòu)：既是驅(qū)動(dòng)掘進(jìn)機(jī)行走調(diào)動(dòng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，又是整臺(tái)機(jī)器(jīqì)的連接支撐基礎(chǔ)。精品資料液壓系統(tǒng)：以高壓油為動(dòng)力，通過液壓馬達(dá)或液壓缸驅(qū)動(dòng)機(jī)器各部。噴霧除塵系統(tǒng)：用以除塵、冷卻截齒和電動(dòng)機(jī)。電氣系統(tǒng)：掘進(jìn)機(jī)的動(dòng)力源，用以控制各電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行，并提供失壓、過載、斷相、短路(duǎnlù)、漏電等保護(hù)及照明、發(fā)送工作預(yù)警等。轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)：用以將刮板輸送機(jī)運(yùn)來的煤巖運(yùn)至輸送設(shè)備中去。精品資料截割部截割部又稱工作機(jī)構(gòu)(jīgòu)，主要由截割電機(jī)、二級行星減速器、懸臂段、切割頭等部分組成。精品資料工作原理切割部為二級行星齒輪傳動(dòng)。EBZ220TY型掘進(jìn)機(jī)切割部由220/160KW的交流雙速水冷電動(dòng)機(jī)輸入動(dòng)力，軸套傳至二級行星減速器，經(jīng)懸臂段，將動(dòng)力傳遞給切割頭，通過切割頭的旋轉(zhuǎn)和履帶(lǚdài)推進(jìn)實(shí)現(xiàn)鉆進(jìn)運(yùn)動(dòng)，通過切割頭的旋轉(zhuǎn)和升降以及回轉(zhuǎn)臺(tái)水平回?cái)[實(shí)現(xiàn)鏡像切割，從而達(dá)到破碎煤巖的目的。精品資料行星(xíngxīng)減速器精品資料行星減速器的幾種運(yùn)動(dòng)(yùndòng)方式1)齒圈固定，太陽輪主動(dòng)(zhǔdòng)，行星輪被動(dòng)。此種組合為降速傳動(dòng)，轉(zhuǎn)向相同。2)齒圈固定，行星輪主動(dòng)(zhǔdòng)，太陽輪被動(dòng)。此種組合為升速傳動(dòng)，轉(zhuǎn)向相同。3)太陽輪固定，齒圈主動(dòng)(zhǔdòng)，行星輪被動(dòng)。此種組合為降速傳動(dòng)，傳動(dòng)比一般比第一種方式大，轉(zhuǎn)向相同。

精品資料4)太陽輪固定，行星架主動(dòng)(zhǔdòng)，齒圈被動(dòng)。此種組合為升速傳動(dòng)，轉(zhuǎn)向相同。5)行星架固定，太陽輪主動(dòng)(zhǔdòng)，齒圈被動(dòng)。此種組合為降速傳動(dòng)，轉(zhuǎn)向相反。6)行星架固定，齒圈主動(dòng)(zhǔdòng)，太陽輪被動(dòng)。此種組合為升速傳動(dòng)，轉(zhuǎn)向相反。

精品資料二級行星(xíngxīng)減速器精品資料第一級行星(xíngxīng)組件精品資料第二級行星(xíngxīng)組件精品資料行走(xíngzǒu)部EBZ220TY型掘進(jìn)機(jī)行走機(jī)構(gòu)均由液壓馬達(dá)提供動(dòng)力(dònglì)經(jīng)摩擦片防滑制動(dòng)器再到三級圓柱齒輪減速器，再到兩級行星減速器，而后帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)在驅(qū)動(dòng)鏈輪上的履帶行走。精品資料左行走機(jī)構(gòu)精品資料左行走(xíngzǒu)減速器精品資料刮板(ɡuābǎn)運(yùn)輸機(jī)精品資料刮板(ɡuābǎn)運(yùn)輸機(jī)的機(jī)尾精品資料EBZ220TY型懸臂(xuánbì)式掘進(jìn)機(jī)EBZ220TY型掘進(jìn)機(jī)的主要(zhǔyào)技術(shù)參數(shù)EBZ220TY型掘進(jìn)機(jī)的液壓系統(tǒng)EBZ220TY型掘進(jìn)機(jī)的水系統(tǒng)精品資料結(jié)構(gòu)(jiégòu)與主要技術(shù)參數(shù)型號(hào)：EBZ220TY；總體長度：約10.53米；總體高度：約1.85米；總體寬度(kuāndù)：約2.7米.截割范圍：最大可掘高度：約4.835米；最大可掘?qū)挾?kuāndù)：約5.96米；斷面面積：約10-28平方米（定位截割）精品資料截割部：截割形式：縱軸；截割頭轉(zhuǎn)數(shù)：65/32轉(zhuǎn)/分；截割功率：220/160KW；截齒形式：鎬型；截齒數(shù)量：30；最大擺動(dòng)角度(jiǎodù)：上45度，下28度，左右各36度。鏟煤板部：裝載形式：三爪星輪（液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)）；裝載寬度：3.0米；鏟板臥底0.25米，抬起高度0.58米；精品資料星輪轉(zhuǎn)數(shù)：45轉(zhuǎn)/分；裝載能力：300m3/h，第一運(yùn)輸機(jī)：形式：雙邊鏈刮板式；溜槽尺寸：0.61米（寬）*0.4米（高）；速度：1.2m/s；行走裝置：形式：履帶式；制動(dòng)方式：摩擦(mócā)離合器；行走速度：0-9m/min；履帶寬度：0.6米；接地長度：3.2米。精品資料EBZ220TY型掘進(jìn)機(jī)的液壓系統(tǒng)(xìtǒng)精品資料液壓系統(tǒng)(xìtǒng)的組成液壓傳動(dòng)：利用(lìyòng)封閉系統(tǒng)中的壓力液體實(shí)現(xiàn)能量傳遞和轉(zhuǎn)換的傳動(dòng)方式。液壓系統(tǒng)的組成：1、動(dòng)力源（泵）；2、執(zhí)行元件（馬達(dá)、油缸）；3、控制元件（平衡閥、溢流閥、節(jié)流閥、換向閥）；4、輔助元件（油箱、過濾器、冷卻器、壓力表）；5、工作介質(zhì)（液壓油）精品資料泵站精品資料減壓閥減壓閥的概述：減壓閥是通過調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，減壓閥是一個(gè)局部阻力(zǔlì)可以變化的節(jié)流元件，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。精品資料減壓閥的工作(gōngzuò)原理精品資料換向閥換向閥利用閥芯與于閥體之間的相對位置使閥體相連的各通道之間實(shí)現(xiàn)接通或斷開來改變流體流動(dòng)方向的閥。使執(zhí)行(zhíxíng)元件啟動(dòng)、停止、變換運(yùn)動(dòng)方向。精品資料換向閥的工作(gōngzuò)原理如圖所示，三位四通換向閥有三個(gè)工作位置四個(gè)通路口。三個(gè)工作位置就是滑閥在中間以及滑閥移到左、右兩端是的位置，四個(gè)通路孔既壓力油口P、回油口O和通往執(zhí)行元件兩端的油口A和B。滑閥相對閥體做軸向移動(dòng)(yídòng)，改變了位置，各油口的連接