標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 12543-2009 汽車加速性能試驗方法》相比于《GB/T 12543-1990 汽車加速性能試驗方法》，主要在以下幾個方面進行了調(diào)整和更新：

  1. 試驗條件與要求的細(xì)化：2009版標(biāo)準(zhǔn)對試驗場地、環(huán)境條件、車輛狀態(tài)等前提條件給出了更具體的要求，確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可比性。例如，可能明確了溫度、濕度、氣壓范圍以及車輛預(yù)熱、載重的具體條件。

  2. 測試方法的改進：新標(biāo)準(zhǔn)引入或優(yōu)化了加速性能測試的具體操作步驟，可能包括加速時間的測量點、加速過程中的數(shù)據(jù)采集頻率以及如何處理異常數(shù)據(jù)等，以適應(yīng)現(xiàn)代汽車技術(shù)的發(fā)展和提高測試效率。

  3. 儀器設(shè)備的更新：考慮到技術(shù)進步，2009版標(biāo)準(zhǔn)推薦或規(guī)定使用更精確、先進的測量儀器和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，如GPS定位系統(tǒng)、高精度傳感器等，以提升測試精度和自動化水平。

  4. 安全與環(huán)保要求：隨著汽車行業(yè)對安全和環(huán)保的重視，新標(biāo)準(zhǔn)可能加入了相關(guān)的測試前準(zhǔn)備或測試過程中需遵守的安全規(guī)范及環(huán)境保護措施，確保試驗過程符合當(dāng)前的法律法規(guī)要求。

  5. 結(jié)果評估與報告格式：對于測試結(jié)果的評估標(biāo)準(zhǔn)和報告的編制格式，2009版標(biāo)準(zhǔn)可能提供了更詳細(xì)的規(guī)定，包括加速性能指標(biāo)的計算方法、性能等級劃分以及報告應(yīng)包含的信息內(nèi)容，便于行業(yè)內(nèi)外的交流與比較。

  6. 適用范圍的調(diào)整：雖然不一定直接體現(xiàn)在對比中，但新標(biāo)準(zhǔn)可能會根據(jù)汽車技術(shù)的進步和市場變化，調(diào)整了適用的車型范圍，比如納入新能源汽車或特定類型的商用車輛。


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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2009-03-23 頒布
  • 2010-01-01 實施
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文檔簡介

犐犆犛４３．０２０

犜０４

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

犌犅／犜１２５４３—２００９

代替ＧＢ／Ｔ１２５４３—１９９０

汽車加速性能試驗方法

犃犮犮犲犾犲狉犪狋犻狅狀狆犲狉犳狅狉犿犪狀犮犲狋犲狊狋犿犲狋犺狅犱犳狅狉犿狅狋狅狉狏犲犺犻犮犾犲狊

２００９０３２３發(fā)布２０１００１０１實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

書

犌犅／犜１２５４３—２００９

前言

本標(biāo)準(zhǔn)和ＳＡＥＪ１４９１ＭＡＲ９５《汽車加速性能試驗方法》以及ＪＩＳＤ１０１４《汽車加速性能試驗方法》

的一致性程度為非等效。

本標(biāo)準(zhǔn)代替ＧＢ／Ｔ１２５４３—１９９０《汽車加速性能試驗方法》。

本標(biāo)準(zhǔn)與ＧＢ／Ｔ１２５４３—１９９０相比，主要變化如下：

———增加了規(guī)范性引用文件，增加的原因是車輛分類、試驗質(zhì)量及載荷分布采用上述標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

———全油門起步加速試驗，末速度最大只記錄到１００ｋｍ／ｈ，并增加通過４００ｍ測試；全油門超越加

速試驗，初速度為６０ｋｍ／ｈ，末速度最大只記錄到１００ｋｍ／ｈ。以上做法的主導(dǎo)思想是為了對

不同型號、種類的車輛，有一個盡可能統(tǒng)一的測量指標(biāo)。

———增加了對自動變速器和手自一體變速器操作的描述。

———增加了對試驗數(shù)據(jù)有效性的判別標(biāo)準(zhǔn)。

本標(biāo)準(zhǔn)的附錄Ａ為資料性附錄。

本標(biāo)準(zhǔn)由國家發(fā)展和改革委員會提出。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國汽車技術(shù)研究中心。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：高峰、李功清、靳旗、張輝、劉建軍。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為：

———ＧＢ１３３４—１９７７、ＧＢ／Ｔ１２５４３—１９９０。

Ⅰ

書

犌犅／犜１２５４３—２００９

汽車加速性能試驗方法

１范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車加速性能試驗方法。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于Ｍ類和Ｎ類汽車。

２規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有

的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

ＧＢ／Ｔ１２５３４汽車道路試驗方法通則

ＧＢ／Ｔ１２４２８客車裝載質(zhì)量計算方法

ＧＢ／Ｔ１２５４５．１乘用車燃料消耗量試驗方法

ＧＢ／Ｔ１２５４５．２商用車輛燃料消耗量試驗方法

ＧＢ／Ｔ１５０８９機動車輛及掛車分類

３試驗條件

３．１氣象條件

試驗應(yīng)在大氣溫度為０℃～４０℃時進行，不應(yīng)有霧、雨或雹，風(fēng)速不大于３ｍ／ｓ。

３．２道路條件

路面應(yīng)是清潔、干燥、平直的混凝土或瀝青（或相類似的）路面，其縱向坡度不應(yīng)大于０．１％。

３．３燃料、潤滑油（脂）

試驗汽車使用的燃料、潤滑油（脂）牌號和規(guī)格，應(yīng)符合該車技術(shù)條件，同一次試驗的各項性能測試

應(yīng)使用同一批燃料、潤滑油（脂）。

３．４車輛準(zhǔn)備

３．４．１磨合

應(yīng)對車輛進行磨合，磨合里程不少于該車技術(shù)條件的規(guī)定，車輪胎面應(yīng)留有至少７５％的花紋，且胎

面良好。試驗前，所有的輪胎均應(yīng)經(jīng)過至少１００ｋｍ的磨合。

３．４．２車輛檢查

車輛應(yīng)按制造廠的技術(shù)要求進行檢查及必要的調(diào)整。

３．４．３測試儀器安裝

測試儀器安裝后，不應(yīng)妨礙車輛的操作和改變車輛的行駛特性。

３．４．４車輛試驗質(zhì)量及載荷分布

３．４．４．１犕１類車輛和最大設(shè)計總質(zhì)量小于２狋的犖１類車輛

車輛試驗質(zhì)量及載荷分布按照ＧＢ／Ｔ１２５４５．１有關(guān)道路試驗的規(guī)定加載。

３．４．４．２犕２、犕３類汽車和最大設(shè)計總質(zhì)量不小于２狋的犖類車輛

車輛試驗質(zhì)量按照Ｇ

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