GB 24545-2019車(chē)輛車(chē)速限制系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法

ICS4304030

T26..

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB24545—2019

代替

GB/T24545—2009

車(chē)輛車(chē)速限制系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法

Requirementsandtestmethodsofspeedlimitationsystemformotorvehicles

2019-10-14發(fā)布2020-07-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

中華人民共和國(guó)

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

車(chē)輛車(chē)速限制系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法

GB24545—2019

*

中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行

北京市朝陽(yáng)區(qū)和平里西街甲號(hào)

2(100029)

北京市西城區(qū)三里河北街號(hào)

16(100045)

網(wǎng)址

:

服務(wù)熱線(xiàn)

:400-168-0010

年月第一版

201910

*

書(shū)號(hào)

:155066·1-63439

版權(quán)專(zhuān)有侵權(quán)必究

GB24545—2019

前言

本標(biāo)準(zhǔn)的全部技術(shù)內(nèi)容為強(qiáng)制性

。

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)代替車(chē)輛車(chē)速限制系統(tǒng)技術(shù)要求與相比主要

GB/T24545—2009《》。GB/T24545—2009,

變化如下

:

標(biāo)準(zhǔn)屬性由推薦性改為強(qiáng)制性

———;

標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)變更為車(chē)輛車(chē)速限制系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法

———《》;

修改了范圍見(jiàn)第章

———(1);

修改了規(guī)范性引用文件見(jiàn)第章

———(2);

修改了術(shù)語(yǔ)和定義見(jiàn)第章

———(3);

修改了一般要求見(jiàn)第章

———(4);

修改了具備最高車(chē)速限制系統(tǒng)的車(chē)輛要求見(jiàn)第章

———(5);

修改了具備可調(diào)車(chē)速限制系統(tǒng)的車(chē)輛要求見(jiàn)第章

———(6);

附錄改為第章具備最高車(chē)速限制系統(tǒng)的車(chē)輛試驗(yàn)方法并修改部分內(nèi)容見(jiàn)第章

———A7“”,(7);

附錄改為第章具備可調(diào)車(chē)速限制系統(tǒng)的車(chē)輛試驗(yàn)方法并修改部分內(nèi)容見(jiàn)第章

———B8“”,(8)。

本標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容參考了歐盟指令關(guān)于車(chē)輛速度限制的統(tǒng)一規(guī)定

UNRegulationNo.89《》。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部提出并歸口

。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司上汽通用五菱汽

:、、

車(chē)股份有限公司鄭州宇通客車(chē)股份有限公司中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司技術(shù)中心柳州五菱汽車(chē)工

、、、

業(yè)有限公司安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司陜西汽車(chē)集團(tuán)有限責(zé)任公司南京依維柯汽車(chē)有限公司

、、、、

戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司

。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人王學(xué)平高發(fā)廷李高堅(jiān)盧長(zhǎng)軍蘇玉萍莫國(guó)慶黃海劉明華楊志剛高李明

:、、、、、、、、、、

孫枝鵬翟霄雁王濤黃鑫韋勇標(biāo)李玉剛王鵬黨瑞寧李玉生王睿劉麗亞鄭文杰

、、、、、、、、、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T24545—2009。

Ⅰ

GB24545—2019

車(chē)輛車(chē)速限制系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了車(chē)輛車(chē)速限制系統(tǒng)的術(shù)語(yǔ)和定義一般要求具備最高車(chē)速限制系統(tǒng)和具備可調(diào)車(chē)速

、、

限制系統(tǒng)的車(chē)輛要求及試驗(yàn)方法

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于

:

最高車(chē)速限制裝置可調(diào)車(chē)速限制裝置

———、。

裝備最高車(chē)速限制裝置或可調(diào)車(chē)速限制裝置的類(lèi)車(chē)輛

———M、N。

具有最高車(chē)輛車(chē)速限制功能或可調(diào)車(chē)速限制功能的類(lèi)車(chē)輛

———M、N。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

汽車(chē)操縱件指示器及信號(hào)裝置的標(biāo)志

GB4094、

機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件

GB7258

汽車(chē)道路試驗(yàn)方法通則

GB/T12534

機(jī)動(dòng)車(chē)輛及掛車(chē)分類(lèi)

GB/T15089

機(jī)動(dòng)車(chē)電子電器組件的電磁輻射抗擾性限值和測(cè)量方法

GB/T17619

道路車(chē)輛由傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾第部分沿電源線(xiàn)的電瞬態(tài)

GB/T21437.2—20082:

傳導(dǎo)

道路車(chē)輛標(biāo)牌和標(biāo)簽

GB/T25978

道路車(chē)輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn)第部分一般規(guī)定

GB/T28046.11:

道路車(chē)輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn)第部分電氣負(fù)荷

GB/T28046.22:

道路車(chē)輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn)第部分機(jī)械負(fù)荷

GB/T28046.33:

道路車(chē)輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn)第部分氣候負(fù)荷

GB/T28046.44:

道路車(chē)輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn)第部分化學(xué)負(fù)荷

GB/T28046.55:

3術(shù)語(yǔ)和定義