浙江道路橋梁施工組織設(shè)計(jì)

PAGEPAGE707目錄TOC\o"1-3"第一章編制說(shuō)明8第1節(jié)編制范圍8第2節(jié)編制依據(jù)8第3節(jié)編制原則8第二章工程概況10第1節(jié)工程簡(jiǎn)介10第2節(jié)自然地理?xiàng)l件11第三章施工總體安排及說(shuō)明23第1節(jié)總體施工創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及總體目標(biāo)24第2節(jié)組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍部署24第3節(jié)施工場(chǎng)地總平面布置28第4節(jié)施工總體形象進(jìn)度安排32第5節(jié)施工總體方案34第6節(jié)附表36第四章設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料37第1節(jié)設(shè)備及人員動(dòng)員周期37第2節(jié)設(shè)備、人員、材料進(jìn)場(chǎng)方法39第3節(jié)機(jī)械配置計(jì)劃39第4節(jié)原材料供應(yīng)計(jì)劃40第5節(jié)勞動(dòng)力組織計(jì)劃41第6節(jié)附表42第五章主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工54第1節(jié)橋梁工程54第2節(jié)排水工程131第3節(jié)道路工程150第六章施工總體進(jìn)度計(jì)劃及確保工期的184第1節(jié)施工總體進(jìn)度計(jì)劃184第2節(jié)確保工期的措施187第七章質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施195第1節(jié)總則195第2節(jié)質(zhì)量方針及質(zhì)量目標(biāo)196第3節(jié)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃196第4節(jié)工程質(zhì)量保證體系202第5節(jié)工程質(zhì)量保證措施234第八章冬季、雨季和洪汛、臺(tái)風(fēng)季節(jié)的施工安全安排及施工技術(shù)措施251第1節(jié)冬季施工技術(shù)措施251第2節(jié)臺(tái)風(fēng)、雨季施工技術(shù)措施252第3節(jié)洪、汛、臺(tái)風(fēng)季節(jié)的施工安排253第九章安全保證體系及安全生產(chǎn)保證措施254第1節(jié)安全方針及目標(biāo)254第2節(jié)安全管理機(jī)構(gòu)255第3節(jié)安全保證體系265第4節(jié)安全生產(chǎn)保證措施274第十章標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)及文明施工措施286第1節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)286第2節(jié)文明施工措施287第十一章施工環(huán)境保護(hù)、文物保護(hù)及社會(huì)綜合治理措施292第1節(jié)施工環(huán)保措施293第2節(jié)文物保護(hù)措施299第3節(jié)社會(huì)綜合治理措施300第十二章地下管線及周圍構(gòu)筑物的保護(hù)301第1節(jié)保護(hù)地下管線的措施301第2節(jié)保護(hù)周圍建（構(gòu)）筑物的措施302第3節(jié)附圖303第十三章交通配合的措施303第1節(jié)交通配合的措施303第2節(jié)工地車輛交通配合措施304第3節(jié)交通、安全標(biāo)志設(shè)置305第4節(jié)交通保暢宣傳、教育305第十四章廉政建設(shè)的措施306第十五章廣州某開(kāi)發(fā)區(qū)道路工程第三標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)309第1節(jié)工程概述3091、工程概況3092、施工環(huán)境條件3283、施工重點(diǎn)、難點(diǎn)及解決辦法332第2節(jié)組織形式3491、機(jī)構(gòu)形式3492、指揮系統(tǒng)3503、生產(chǎn)及質(zhì)量、安全、文明施工、創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng)3514、投入本工程的管理、技術(shù)人員358第3節(jié)施工總平面圖布置及臨時(shí)工程3601、施工便道、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆返牟贾?602、生活用、辦公用房等臨設(shè)布置3603、供水、供電方案3624、料場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、車間及預(yù)制場(chǎng)的平面布置3665、設(shè)備、機(jī)具布置3666、文明施工圍蔽、綠化和場(chǎng)地硬化367第4節(jié)施工方案、施工方法3681、施工條件與施工方案、施工方法的關(guān)系3682、施工總體安排及合理的施工順序3693、施工項(xiàng)目劃分及工序之間的銜接3714、采用新工藝、新施工方法、新技術(shù)的情況3725、施工機(jī)具3746、主要分部、分項(xiàng)工程及關(guān)鍵工序施工控制技術(shù)377第5節(jié)施工進(jìn)度計(jì)劃5181、施工期限及依據(jù)5182、關(guān)鍵項(xiàng)目的工期限制5193、勞動(dòng)力及機(jī)械臺(tái)班5194、材料、物資資金的使用計(jì)劃5225、工期保證措施5256、施工網(wǎng)絡(luò)圖和橫道圖534第6節(jié)工期、質(zhì)量、安全、文明環(huán)保目標(biāo)及保證體系5381、工程各項(xiàng)目標(biāo)5382、組織管理體系5393、制度5434、實(shí)現(xiàn)工期、質(zhì)量、安全、文明環(huán)保目標(biāo)的技術(shù)措施5535、落實(shí)方法與措施5706、對(duì)業(yè)主招標(biāo)文件工程施工要求及管理規(guī)定等文件的響應(yīng)5717、質(zhì)量、安全、文明施工及環(huán)境保護(hù)創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)實(shí)施細(xì)則5728、質(zhì)量、安全、文明施工及環(huán)境保護(hù)創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)實(shí)施細(xì)則572編制說(shuō)明編制范圍編制范圍為北端自**路交叉口K3＋075.690起，南端至**路交叉口K3＋998.130，全長(zhǎng)0.92km。即杭州**路*標(biāo)工程的橋梁、道路工程、防護(hù)與排水工程、附屬工程、樁基工程。編制依據(jù)1、杭州市**路工程招標(biāo)文件、補(bǔ)遺書(shū)等招標(biāo)資料。2、由招標(biāo)文件明確的國(guó)家、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范及技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收辦法。3、踏勘工地現(xiàn)場(chǎng)，自行調(diào)查工地周邊環(huán)境條件所了解的情況和收集的信息。4、國(guó)家的法律、法規(guī)及地方有關(guān)施工安全、工地保安、人員健康、勞動(dòng)保護(hù)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。5、本投標(biāo)人現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備、技術(shù)實(shí)力、施工能力和從事類似工程施工實(shí)踐過(guò)程中積累的施工經(jīng)驗(yàn)。編制原則1、遵守招標(biāo)合同文件各項(xiàng)條款要求，全面響應(yīng)招標(biāo)文件，認(rèn)真貫徹業(yè)主或監(jiān)理工程師及其授權(quán)人士或代表的指示和要求。2、嚴(yán)格遵守招標(biāo)合同文件明確的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。3、堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性、安全可靠性與實(shí)事求是相結(jié)合。4、自始至終對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持實(shí)施全員、全方位、全過(guò)程嚴(yán)密監(jiān)控、動(dòng)靜結(jié)合、科學(xué)管理的原則。5、實(shí)施項(xiàng)目法管理，通過(guò)對(duì)技術(shù)、方案、勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、信息、時(shí)間與空間條件的優(yōu)化處置，實(shí)現(xiàn)工期、成本質(zhì)量及社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)效果。6、合理安排施工順序，做到布局合理、突出重點(diǎn)、全面展開(kāi)、平行作業(yè)、科學(xué)組織、均衡生產(chǎn)，以保證施工連續(xù)均衡地進(jìn)行。7、尊重和保護(hù)工程施工所在地民眾多年形成的民俗民情和行為準(zhǔn)則。8、全面推行貫徹IS9001標(biāo)準(zhǔn)，并按我公司質(zhì)量手冊(cè)及程序文件建立及運(yùn)行質(zhì)量體系，做到層層按標(biāo)準(zhǔn)管理，人人按標(biāo)準(zhǔn)做事，事事執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，處處按標(biāo)準(zhǔn)考核。9、強(qiáng)化精品意識(shí)，以“視昨天為落后，視精品為合格”的企業(yè)精神為指導(dǎo),努力使本工程達(dá)到棱角分明、線條流暢、色澤一致，表面光潔。向業(yè)主交一項(xiàng)優(yōu)質(zhì)的市政工程，并以此作為對(duì)業(yè)主給予投標(biāo)人信任的答謝！工程概況工程簡(jiǎn)介1、項(xiàng)目位置杭州市**路工程位于杭州市**境內(nèi)，為貫穿**南北向的Ｉ級(jí)城市次干路。************************************************，全長(zhǎng)約5.48km。2、項(xiàng)目路線本標(biāo)段為*標(biāo)段，起訖樁號(hào)為北端自**路交叉口K3＋075.690起，南端至**路交叉口K3＋998.130，全長(zhǎng)922.44m。3、橋梁工程K3＋515.370～K3＋918.060段為**河立交橋，橋長(zhǎng)390.69m，分為主橋和引橋；兩側(cè)引橋采用4孔（北）和7孔（南）25m裝配式后張預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板梁，主體為三跨31m+44m+31mV型墩裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁橋；橋面全寬38m。4、道路工程K3＋075.690～K3＋515.370和K3＋918.060～K3＋998.130段為道路，長(zhǎng)度531．75m；道路紅線寬**路至規(guī)劃**路50.0m，其余44.0m。本工程范圍內(nèi)車行道均采用瀝青混凝土路面，人行道采用彩色連鎖型預(yù)制人行道板鋪面。5、排水工程采用雨、污完全分流體制。雨水排水采用自流方式就近排入河中，污水排水排入城市主污水管道中。自然地理?xiàng)l件1、地形地貌杭州市**路工程位于錢(qián)塘江南岸，該線路穿越兩個(gè)不同成因的地貌單元，即錢(qián)塘江沖-海積地貌單元（al-mQ43）與湖-沼相沉積地貌單元（l-hQ42），古塘路為其分界線。一般表部已開(kāi)墾成耕地、苗圃或?yàn)槊穹坑玫?，成份為全新統(tǒng)上組亞粘土、粉砂或全新統(tǒng)中組亞粘土、亞砂土。場(chǎng)地較平坦，局部略有起伏。地面標(biāo)高2.50～8.00m（系黃海高程系）。2、氣象水文該擬建場(chǎng)地處于低緯度，屬于東亞季風(fēng)氣候，四季分明、溫和濕潤(rùn)、雨量充沛。受西北高壓和東南暖濕氣流共同作用的影響，春季3～6月為梅雨季，氣候潮濕多雨。夏季7～9為臺(tái)風(fēng)雨季，氣候火熱，暴雨量大。秋季氣候涼爽宜人。冬季12月至次年2月，受西北高壓氣流控制，氣溫較低，濕度較大，呈陰冷天氣為多。多年平均氣溫16.1℃，歷年最高氣溫40.4℃，歷年最低氣溫-15℃，一月份平均氣溫3.8℃，七月份平均氣溫28.6℃，全年平均氣溫低于0℃的天數(shù)為7.2天。多年平均降雨量1406.8毫米，日最大降雨量339.2毫米，最大年降雨量2018.2毫米，年最小降雨量837.6毫米，全年平均降雨天數(shù)155.3天，年蒸發(fā)總量為1355毫米，常年相對(duì)濕度80％。**路擬建場(chǎng)地處于季風(fēng)影響范圍，冬季多為西北風(fēng)，夏季多為東南風(fēng)，常年主導(dǎo)風(fēng)向偏東，頻率8％，最大風(fēng)速出現(xiàn)在東北向，風(fēng)速為40.0米/秒以上。11月至次年1月間多霧，多年平均有霧日37.7天，年有霧日最多為83天，年有霧日最少為15天。3、地層巖性及區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造該工程擬建場(chǎng)地地層巖性主要為基底基巖與上部第四系覆蓋層兩大類。該擬建場(chǎng)地隸屬揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)東南邊緣的錢(qián)塘臺(tái)褶帶，并處于二個(gè)次級(jí)構(gòu)造單位的結(jié)合部位。有三條斷裂帶在本次勘察區(qū)域附近通過(guò)，它們是球川-蕭山，昌化-普陀和孝豐-三門(mén)斷裂帶，因此勘察區(qū)域巖體受后期構(gòu)造作用的影響，巖體較破碎，構(gòu)造裂隙發(fā)育。4、地震根據(jù)國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306-2001），確定該場(chǎng)地設(shè)計(jì)基本地震分析說(shuō)明書(shū)所得資料，并結(jié)合大地構(gòu)造環(huán)境，現(xiàn)代構(gòu)造應(yīng)力分析與區(qū)域地球物理場(chǎng)、遙感衛(wèi)星影象解譯等多種信息綜合分析研究，認(rèn)為本區(qū)屬于地震少，震級(jí)小、烈度為Ⅵ度，地殼升降速度低微，區(qū)域基底穩(wěn)定性較好得相對(duì)穩(wěn)定區(qū)塊。5、水文地質(zhì)條件根據(jù)地下水賦存條件，水理性質(zhì)及水動(dòng)力特征可將擬建場(chǎng)地的地下水分為松散巖類孔隙潛水和孔隙承壓水兩大類型，現(xiàn)分述如下：（1）孔隙潛水孔隙潛水賦存于上部亞砂土、粉砂層中，滲透系數(shù)（垂直方向）KV=3.835×104～1.059×10-3cm/s，屬較強(qiáng)透水性。地下水受大氣降水及地表水補(bǔ)給，向地勢(shì)低洼處及河道排泄，地下水位受季節(jié)性及氣候影象幅度動(dòng)態(tài)變化較大，雨季時(shí)地下水接近地表，常年水位約在0.80～1.50m左右?？辈炱陂g實(shí)測(cè)地下水位埋深為0.60～3.55m。（2）孔隙承壓水孔隙承壓水主要賦存于下部河流相沖積層中，含水層地層組成為al-lQ32的Ⅳ3層、Ⅳ5層粉砂及alQ31的Ⅴ圓礫層中。滲透性較好，水量較豐富～豐富。大多為微咸水、咸水，鐵質(zhì)含量高。含水層頂板標(biāo)高為-37.83～-22.96m，滲透性良好，水量豐富。若揭穿含水層，其水頭高度可達(dá)距地面以下6～8米。（3）地下水及地表水侵蝕性評(píng)價(jià)擬建場(chǎng)地?zé)o論是地下水，還是**河水，對(duì)混凝土均無(wú)侵蝕性，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)有弱腐蝕性，對(duì)砼中鋼筋無(wú)腐蝕性。6、工程地質(zhì)條件根據(jù)工程勘察揭示地層的巖性特征，埋藏條件，物理力學(xué)性質(zhì)與區(qū)域地層年代資料對(duì)比，先按地基土層的時(shí)代與成因類型劃分為6個(gè)工程地質(zhì)層，即I0（meQ）與I(al-mQ43)、II（I-HQ42）、Ⅲ（mQ42,mQ41）、Ⅳ（al-LQ32）、V（alQ31）、Ⅵ（K1c），再根據(jù)地層的巖性特征，埋藏條件，結(jié)構(gòu)構(gòu)造，巖石的風(fēng)化程度及物理力學(xué)性質(zhì)，同時(shí)考慮同一層組應(yīng)有相似的工程地質(zhì)特性的原則，進(jìn)一步細(xì)分工程地質(zhì)亞層。故勘察場(chǎng)地在勘探深度內(nèi)巖土層可分為6個(gè)工程地質(zhì)層，細(xì)分為24個(gè)工程地質(zhì)亞層；I0層：耕（填）土（meQ）灰色，稍濕，松散，呈亞砂土性或亞粘土性，耕土中含豐富植物根系及鐵錳質(zhì)氧化物，填土中含較多建筑垃圾或生活垃圾。厚度為0.30～5.20m。I1層：亞砂土(al-mQ43)淺灰黃色，濕～很濕，稍～中密，中壓縮性。含較多鐵錳氧化物斑塊。此層K0+000～K3+960段基本上全線均有分布，且層為穩(wěn)定，僅局部填土分布厚度較大的地方及河中缺失。搖震反應(yīng)中等，切面無(wú)光澤反應(yīng)，干強(qiáng)度低差，韌性中等。層頂標(biāo)高3.79～5.75m，層厚0～4.00m。實(shí)測(cè)標(biāo)貫擊數(shù)N為6.5擊/30cm，物理力學(xué)性質(zhì)一般。地基土容許承載力〔Qo〕=130～135Kpa。I2層：亞砂土(al-mQ43)灰～淺灰黃色，濕～很濕，稍～中密，中壓縮性。層內(nèi)性質(zhì)較勻一。此層在K0+000～K3+960段有分布，局部缺失。搖震反應(yīng)中等，切面無(wú)光澤反應(yīng)，干強(qiáng)度低，韌性差。層頂標(biāo)高-0.52～4.80m，層0.00～6.50m，實(shí)測(cè)標(biāo)貫擊數(shù)N為11擊/30cm，物理力學(xué)性質(zhì)較好。地基土容許承載力〔Qo〕=130～135Kpa。I夾層：淤泥質(zhì)粘土(al-mQ43)灰色，飽和，流塑高壓縮性。層內(nèi)性質(zhì)不均，局部夾較多亞砂土。此層僅在勘探點(diǎn)J9處有分布。無(wú)搖震反應(yīng)，切面光滑，干強(qiáng)度高，韌性高。層頂標(biāo)高為2.23m，層厚為2.60m。物理力學(xué)性質(zhì)差。地基土容許承載力〔Qo〕=65Kpa。I3層：亞砂土(al-mQ43)灰色，濕～很濕，稍～中密，中壓縮性。層內(nèi)性質(zhì)不均一，局部夾較多粉砂，局部粘粒含量較高。此層在K0+000～K3+960段分布，局部缺失。搖震反應(yīng)中等，切面無(wú)光澤反應(yīng)，干強(qiáng)度低，韌性差。層頂標(biāo)高-4.28～2.70m，層厚0.00～13.80m，實(shí)測(cè)標(biāo)貫擊數(shù)N為10.5擊/30cm，物理力學(xué)性質(zhì)一般。地基土容許承載力〔Qo〕=130～150Kpa。I4層：亞砂土夾粉砂(al-mQ43)灰色，濕，中密，中壓縮性。層內(nèi)性質(zhì)不均一，夾較多粉砂，局部相變?yōu)榉凵盀橹鳌４藢釉贙0+000～K0+960段分布，局部缺失。搖震反應(yīng)中等，切面無(wú)光澤反應(yīng)，干強(qiáng)度低，韌性差。層頂標(biāo)高-9.10～2.25m，層厚0.00～6.20m，實(shí)測(cè)標(biāo)貫擊數(shù)N為10.5擊/30cm，物理力學(xué)性質(zhì)一般。地基土容許承載力〔Qo〕=130～160Kpa。I5粉砂(al-mQ43)灰色，飽和，稍密～中密，中偏低壓縮性。粉砂呈灰色，稍密狀。局部相變?yōu)榧?xì)砂為主，局部夾較多亞砂土。此層在K0+000～K3+960段分布，局部缺失。搖震反應(yīng)迅速，無(wú)光澤，干強(qiáng)度低，無(wú)韌性。層頂標(biāo)高-8.89～4.09m，層厚0.00～5.60m，實(shí)測(cè)標(biāo)貫擊數(shù)N為13擊/30cm，物理力學(xué)性質(zhì)較好。地基土容許承載力〔Qo〕=140～170Kpa。Ⅱ1層：粉砂亞粘土（1-hQ42）灰黃色，飽和，軟塑，中壓縮性。局部見(jiàn)鐵錳質(zhì)氧化物斑塊。層內(nèi)性質(zhì)不均勻，局部夾多亞砂土。此層在K3+960～K5+480段分布，局部缺失。無(wú)搖震反應(yīng)，切面稍光滑，干強(qiáng)度中等，韌性中等。層頂標(biāo)高1.75～6.32m，層厚0.00～4.0m，實(shí)測(cè)標(biāo)貫擊數(shù)N為5擊/30cm，物理力學(xué)性質(zhì)一般。地基土容許承載力〔Qo〕=120Kpa。Ⅱ2層：亞砂土（1-hQ42）灰色，很濕，稍密，中壓縮性。層內(nèi)成分不均一，局部粘粒含量較高，偶夾亞粘土。此層在K3+960～K5+480段分布，局部缺失。搖震反應(yīng)中等，切面無(wú)光澤反應(yīng)，干強(qiáng)度低，韌性差。層頂標(biāo)高1.60～4.32m，層厚0.00～8.15m，實(shí)測(cè)標(biāo)貫擊數(shù)N為7擊/30cm，物理力學(xué)性質(zhì)一般。地基土容許承載力〔Qo〕=130Kpa。Ⅱ3層：淤泥質(zhì)亞粘土夾亞砂土（1-hQ42）灰色，飽和，流塑，高壓縮性。層內(nèi)成分不均一，局部夾較多亞砂土，局部相變?yōu)閬喩巴翞橹?。此層在K3+960～K5+480段分布，局部分布。無(wú)搖震反應(yīng)，切面稍光滑，干強(qiáng)度中等，韌性中等。層頂標(biāo)高1.30～2.71m，層厚0～9.30m，實(shí)測(cè)標(biāo)貫擊數(shù)N為4擊/30cm，物理力學(xué)性質(zhì)差。地基土容許承載力〔Qo〕=70Kpa。Ⅲ1層：淤泥質(zhì)粘土（mQ42）灰色，飽和，流塑，高壓縮性。微層理及鱗片壯構(gòu)造發(fā)育，中下部呈“千層餅”壯韻律分布，層面附少量粉砂。局部含貝殼碎屑及植物殘?bào)w。此層全線場(chǎng)均有分布，層位穩(wěn)定。無(wú)搖震反應(yīng)，光滑，干強(qiáng)度高，韌性高。局部夾較多粉砂或細(xì)砂。層頂標(biāo)高-14.48～2.32m，層厚6.60～26.90m，該層物理力學(xué)性質(zhì)差，高靈敏性，為該場(chǎng)地的主要軟弱下臥層。地基土容許承載力〔Qo〕=70Kpa。Ⅲ2層：淤泥質(zhì)亞粘土（mQ41）灰色，飽和，流塑塑，高壓縮性性。具薄層理理構(gòu)造，間夾夾薄層粉砂，單單層厚度100mm。含含貝殼碎屑及及植物殘?bào)w。此層僅局部分布。無(wú)無(wú)搖震反應(yīng)，切切面光滑，干干強(qiáng)度較高，韌韌性高。局部夾較多粉砂或或細(xì)砂。層頂頂標(biāo)高-255.18～16.288m，層厚0.000～5.40mm，該層物理理力學(xué)性質(zhì)差差，高靈敏性性，為該場(chǎng)地地的主要軟弱弱下臥層之一一。地基土容容許承載力〔Qo〕=50～90Kpa。Ⅳ1層：亞粘土（all-LQ322）灰褐色，飽飽和，軟塑，中中偏高壓縮性性。具細(xì)鱗片片狀構(gòu)造，巖巖心砂感強(qiáng)，層層內(nèi)性質(zhì)不均均一，局部混混少量粉砂，局局部可見(jiàn)少量量貝殼碎屑。此層局部缺失。無(wú)無(wú)搖震反應(yīng)，切切面稍光滑，干干強(qiáng)度中等，韌韌性中等。層層頂標(biāo)高-228.34～～18.766m，層厚0.000～7.20mm，該層物理理力學(xué)性質(zhì)較較差，固結(jié)度度較差。地基基土容許承載載力〔Qo〕=110～120Kppa。Ⅳ1a層：亞粘土夾夾粉砂（all-LQ322）灰褐色，飽和，軟軟塑，中壓縮縮性。巖心砂砂感強(qiáng)，局部部夾較多細(xì)粉粉砂，粉砂呈呈稍密狀。此層局部缺失。無(wú)無(wú)搖震反應(yīng)，切切面稍光滑，干干強(qiáng)度中等，韌韌性中等。層層頂標(biāo)高-227.70～～21.900m，層厚0.000～15.800m。實(shí)測(cè)標(biāo)標(biāo)貫擊數(shù)N為15擊/30cmm，物理力學(xué)學(xué)性質(zhì)較好，地地基土容許承承載力〔Qoo〕=130KKpa。Ⅳ2層：亞粘土（all-LQ322）灰褐色，飽和，軟軟塑，中偏高高壓縮性。細(xì)細(xì)鱗片狀構(gòu)造造發(fā)育，偶夾夾少量粉砂，可可見(jiàn)少量貝殼殼碎屑。此層局部缺失。無(wú)無(wú)搖震反應(yīng)，稍稍為光滑，干干強(qiáng)度中等，韌韌性中等。層頂標(biāo)高-33..00～29.333m，層厚0.000～9.10mm。物理力學(xué)學(xué)性質(zhì)較好，地地基土容許承承載力〔Qoo〕=130KKpa。Ⅳ3層：粉砂（alQQ32）灰色，飽和，稍密密～中密，中中偏低壓縮性性。偶含少量量貝殼碎屑及及亞粘土薄層層。局部相變變?yōu)榧?xì)砂，中中砂。此層局部缺失。搖搖震反應(yīng)迅速速，無(wú)光澤，干干強(qiáng)度低，韌韌性差。層頂頂標(biāo)高-377.83～26.388m，層厚0.000～11.700m。實(shí)測(cè)標(biāo)標(biāo)貫擊數(shù)N為23擊/30cmm，物理力學(xué)學(xué)性質(zhì)良好。地地基土容許承承載力〔Qoo〕=160～170Kppa。Ⅳ4層：亞粘土（all-lQ322）灰綠～黃色，飽和和，軟塑，中中壓縮性。層層內(nèi)性質(zhì)不均均一，局部夾夾少量粉砂。此層局部缺失。無(wú)無(wú)搖震反應(yīng)，切切面稍光滑，干干強(qiáng)度中等，韌韌性中等。層層頂標(biāo)高-440.60～～18.911m，層厚0.000～8.50mm。物理力學(xué)學(xué)性質(zhì)較好，地地基土容許承承載力〔Qoo〕=150～160Kppa。Ⅳ5層：粉砂（alQQ32）灰色，飽和，稍密密～中密，中中偏低壓縮性性。層內(nèi)性質(zhì)質(zhì)不均一，偶偶含少量貝殼殼素席及亞粘粘土薄層。局局部相變?yōu)橹兄猩?。此層局部缺失。搖搖震反應(yīng)迅速速，無(wú)光澤，干干強(qiáng)度低，韌韌性差。層頂頂標(biāo)高-288.64～22.966m，層厚0.000～7.10mm，實(shí)測(cè)標(biāo)貫貫擊數(shù)N為33擊/30cmm，物理力學(xué)學(xué)性質(zhì)良好，地地基土容許承承載力〔Qoo〕=160～170Kppa。Ⅴ層：圓礫（alQQ31）灰色，飽和，中密密～密實(shí)，低低壓縮性。卵卵石粒徑一般般2～4cm，少量量4～6cm，含量量約占38％，礫石石粒徑一般00.5～2.0cmm，含量約占占28％。呈次次棱角～次圓圓狀。成份以以砂巖為主，由由砂及粘性土土充填。此層全線分布。層層頂標(biāo)高-442.25～～24.766m，層厚3.880～18.300m。實(shí)測(cè)動(dòng)探擊數(shù)N663.5為為38擊/10cmm，物理力學(xué)學(xué)性質(zhì)良好，可可作為大直徑徑鉆孔灌注樁樁基持力層，地地基土容許承承載力〔Qoo〕=400～500Kppa。Ⅴ夾a層：亞粘土（alQ31）灰綠色，飽和，軟軟塑，中壓縮縮性。此層僅在ZK800勘探點(diǎn)附附近呈透經(jīng)體體狀分布。無(wú)無(wú)搖震反應(yīng)，稍稍為光滑，干干強(qiáng)度中等，韌韌性中等。層層頂標(biāo)高-440.53mm層厚1.0mm，物理力學(xué)學(xué)性質(zhì)較好，地地基土容許承承載力〔Qoo〕=140KKpa。Ⅴ夾層：中砂（allQ31）灰色，飽和，中密密，中偏低壓壓縮性。層內(nèi)內(nèi)性質(zhì)不均一一，含有礫石石，局部相變變?yōu)楹[中砂砂，局部礫石石含量多相變變?yōu)榈[砂或圓圓礫。此層官河（K4++080）布布。層頂標(biāo)高高-44.773～-43.665m，層厚厚0.00～9.40mm。實(shí)測(cè)動(dòng)探探擊數(shù)N633.5為9擊/10cmm，實(shí)測(cè)標(biāo)貫貫擊數(shù)N為28擊/10cmm，物理力學(xué)學(xué)性質(zhì)較好，地地基土容許承承載力〔Qoo〕=160～170Kppa。Ⅵ1層：全風(fēng)化泥質(zhì)粉粉砂巖（K11c）青灰～磚紅色，完完全分化成砂砂土狀，遇水水具塑性，局局部可見(jiàn)較多多未風(fēng)化完全全的強(qiáng)風(fēng)化產(chǎn)產(chǎn)物。此層全線分布。層層頂標(biāo)高-556.43～～-51.885m，層厚厚1.60～4.00mm。實(shí)測(cè)動(dòng)探擊數(shù)N663.5為為28擊/10cmm，物理力學(xué)學(xué)性質(zhì)較好，地地基土容許承承載力〔Qoo〕=180KKpa。Ⅵ2層：強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉粉砂巖（K11c）磚紅色，泥質(zhì)粉砂砂結(jié)構(gòu)，塊狀狀構(gòu)造。巖心心呈柱狀為主主，手折可斷斷，錘擊聲啞啞，遇水易軟軟化，強(qiáng)度變變小。局部巖巖性為含礫泥泥質(zhì)粉砂巖。此層全場(chǎng)均有分布布。層頂標(biāo)高高為-59..43～-55.337m，層厚厚2.00～6.40mm。實(shí)測(cè)動(dòng)探探擊數(shù)N633.5為＞＞50擊/10cmm，物理力學(xué)學(xué)性質(zhì)良好，地地基土容許承承載力〔Qoo〕=300KKpa。Ⅵ3層：弱風(fēng)化泥質(zhì)粉粉砂巖（K11c）磚紅色，泥質(zhì)粉砂砂結(jié)構(gòu)，塊狀狀構(gòu)造。巖心心呈長(zhǎng)柱狀，錘錘擊易斷，響響聲較輕脆。原原巖結(jié)構(gòu)清晰晰，遇水易軟軟化，強(qiáng)度變變小。局部巖巖性為含礫砂砂砂巖。此層全線分布。層層頂標(biāo)高-663.43～～-59.550m，此層層本次勘察未未揭穿，但已已控制最大厚厚度4.100m。地基土土容許承載力力〔Qo〕=10000Kpa。施工總體安排及說(shuō)說(shuō)明通過(guò)閱讀招投標(biāo)文文件及補(bǔ)遺書(shū)書(shū)，參加業(yè)主主組織的標(biāo)前前會(huì)議及考察察現(xiàn)場(chǎng)，我們們對(duì)本工程項(xiàng)項(xiàng)目施工方案案做了仔細(xì)的的研究，并借借鑒于我們?cè)?jīng)施工過(guò)類類似工程的施施工經(jīng)驗(yàn),最終確定本本工程項(xiàng)目的的施工總體安安排。總體施工創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃劃及總體目標(biāo)標(biāo)本工程是一項(xiàng)工程程規(guī)模大、工工期緊迫、施施工難度較大大的工程。為為確保全線創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求求，中標(biāo)后我我公司將嚴(yán)格格按照IS009001質(zhì)量體系標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)組織施工工，實(shí)行質(zhì)量量目標(biāo)管理，調(diào)調(diào)集經(jīng)驗(yàn)豐富富的技術(shù)管理理和施工人員員，配備先進(jìn)進(jìn)適用的施工工機(jī)械設(shè)備，制制定保證實(shí)現(xiàn)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和和切實(shí)可行的的創(chuàng)優(yōu)措施，成成立重點(diǎn)、難難點(diǎn)工程QCC攻關(guān)小組組,高速、優(yōu)質(zhì)質(zhì)地建設(shè)好該該工程,維護(hù)我們聲聲譽(yù)，弘揚(yáng)我我們施工水平平，為業(yè)主提提供滿意的工工程。為此，制制定該工程創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。具具體創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃劃詳見(jiàn)“第七章質(zhì)量量保證體系及及質(zhì)量保證措措施”中的“三、創(chuàng)優(yōu)規(guī)規(guī)劃”。組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)隊(duì)伍部署1、組織機(jī)構(gòu)本著保工期、質(zhì)量量、安全的原原則，同時(shí)便便于內(nèi)、外協(xié)協(xié)調(diào)，在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)成立杭州市市****工程Ⅱ標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部,全權(quán)負(fù)責(zé)本本工程項(xiàng)目的的組織、實(shí)施施及管理。在經(jīng)理部機(jī)構(gòu)中設(shè)設(shè)置工程技術(shù)術(shù)部、安全質(zhì)質(zhì)量環(huán)保監(jiān)察察部、物資機(jī)機(jī)械部、計(jì)劃劃財(cái)務(wù)部、綜綜合辦公室等等四部一室。將將在施工前組組織有關(guān)人員員對(duì)圖紙進(jìn)行行復(fù)核會(huì)審，并并派遣有豐富富經(jīng)驗(yàn)的質(zhì)檢檢工程師和橋橋梁、道路、測(cè)測(cè)量、機(jī)械、試試驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)施施工的專業(yè)工工程師參與本本工程施工，派派遣有計(jì)算機(jī)機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的人員參參與本工程的的管理。2、施工組織機(jī)構(gòu)框框圖３、各職能部門(mén)的的配屬情況本合同設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理理1人,項(xiàng)目副經(jīng)理理1人,項(xiàng)目總工程程師1人,各部門(mén)人員員不少于7人,辦公室4人。總?cè)巳藬?shù)控制在220人以內(nèi)內(nèi),管理技術(shù)人人員至少500％有5年以上工工作經(jīng)驗(yàn)，其其中材料及質(zhì)質(zhì)檢人員有五五年以上經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)至少各2名,環(huán)保、醫(yī)療療衛(wèi)生設(shè)專人人負(fù)責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)本本工程的工程程量及其分布布情況分二個(gè)個(gè)施工作業(yè)隊(duì)隊(duì)、每個(gè)施工工隊(duì)設(shè)作業(yè)隊(duì)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、主管管工程師各一一名并配有技技術(shù)、測(cè)量、試試驗(yàn)、安質(zhì)人人員。做到分分工明確、層層層落實(shí)，保保質(zhì)保量地進(jìn)進(jìn)行各項(xiàng)工程程有序的施工工。各施工作作業(yè)隊(duì)的施工工人員數(shù)量工工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理理部根據(jù)各施施工作業(yè)隊(duì)所所施工的工程程量和施工進(jìn)進(jìn)度進(jìn)行協(xié)調(diào)調(diào)調(diào)配。4、各職能部門(mén)的主主要職責(zé)范圍圍（l）項(xiàng)目經(jīng)理:是施施工企業(yè)代表表在該項(xiàng)目上上全權(quán)委托代代理人，是施施工項(xiàng)目全過(guò)過(guò)程中所有工工作的總負(fù)責(zé)責(zé)人，是安全全質(zhì)量第一負(fù)負(fù)責(zé)人。（2）項(xiàng)目副經(jīng)理：協(xié)協(xié)助工區(qū)經(jīng)理理工作,按施工組織織設(shè)計(jì)具體負(fù)負(fù)責(zé)組織生產(chǎn)產(chǎn)；現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)調(diào)各施工作業(yè)業(yè)隊(duì)人員、材材料、機(jī)械設(shè)設(shè)備等。（3）項(xiàng)目總工程師：：負(fù)責(zé)技術(shù)管管理工作，組組織編制并批批準(zhǔn)本項(xiàng)目的的實(shí)施性施工工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)質(zhì)量計(jì)劃和作作業(yè)指導(dǎo)書(shū)等等技術(shù)文件；；組織圖紙復(fù)復(fù)核、技術(shù)交交底和過(guò)程控控制；組織分分部工程質(zhì)量量評(píng)定、審批批檢查和試驗(yàn)驗(yàn)等報(bào)告。（4）工程技術(shù)部：負(fù)負(fù)責(zé)施工全過(guò)過(guò)程中的內(nèi)部部監(jiān)控，包括括施工技術(shù)、試試驗(yàn)、測(cè)量、生生產(chǎn)調(diào)度、環(huán)環(huán)保等；負(fù)責(zé)責(zé)編制施工工工藝及操作細(xì)細(xì)則；負(fù)責(zé)試驗(yàn)、測(cè)量工工作，對(duì)所有有試驗(yàn)項(xiàng)目制制定方案并組組織實(shí)施：對(duì)對(duì)施工過(guò)程中中出現(xiàn)的問(wèn)題題提出處理方方案，負(fù)責(zé)編編制各工序技技術(shù)文件并進(jìn)進(jìn)行交底：負(fù)負(fù)責(zé)施工全過(guò)過(guò)程中的內(nèi)部部監(jiān)控；組織織編制竣工文文件。（5）安全質(zhì)量環(huán)保監(jiān)監(jiān)察部：包括括施工安全、質(zhì)質(zhì)量、環(huán)保等等，其主要職職責(zé)為施工安安全、質(zhì)量、環(huán)環(huán)保監(jiān)督管理理；制定質(zhì)量量安全標(biāo)準(zhǔn)及及工地的創(chuàng)優(yōu)優(yōu)規(guī)劃并負(fù)責(zé)責(zé)實(shí)施；制定定各工種崗位位操作規(guī)程，對(duì)對(duì)安全生產(chǎn)、勞勞動(dòng)保護(hù)、質(zhì)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督督檢查；負(fù)責(zé)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的的環(huán)保監(jiān)測(cè)，并并制定有效的的環(huán)保措施。（6）計(jì)劃財(cái)務(wù)部：包包括計(jì)劃統(tǒng)計(jì)計(jì)、預(yù)算合同同、施工財(cái)務(wù)務(wù)等工作;負(fù)責(zé)編制年年、季、月度度施工生產(chǎn)計(jì)計(jì)劃，制定下下達(dá)施工生產(chǎn)產(chǎn)、安全措施施計(jì)劃并檢查查落實(shí)、監(jiān)督督執(zhí)行；編制制統(tǒng)計(jì)報(bào)表并并上報(bào)；負(fù)責(zé)責(zé)工程合同管管理；負(fù)責(zé)施施工生產(chǎn)所需需用資金的組組織與籌措，保保證施工生產(chǎn)產(chǎn)資金落實(shí);;負(fù)責(zé)工程計(jì)計(jì)量支付，日日常財(cái)務(wù)報(bào)銷銷，季度、年年度財(cái)務(wù)結(jié)算算和工程竣工工決算，各種種資金回收及及債權(quán)的清算算。（7）物資機(jī)械部:包包括本工程物物資材料、機(jī)機(jī)械設(shè)備的調(diào)調(diào)運(yùn)采購(gòu)等工工作；負(fù)責(zé)施施工生產(chǎn)材料料的采購(gòu)、供供應(yīng)和管理，按按施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃提出材料料采購(gòu)計(jì)劃，按按時(shí)組織工程程材料到位，確確保生產(chǎn)用料料供應(yīng)。負(fù)責(zé)責(zé)機(jī)械設(shè)備的的管理施工生生產(chǎn)所需機(jī)械械設(shè)備的調(diào)配配，新增設(shè)備備訂貨、采購(gòu)購(gòu);申報(bào)設(shè)備維維修,配件采購(gòu)計(jì)計(jì)劃與監(jiān)督維維修保養(yǎng),確保機(jī)械設(shè)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。（8）辦公室：負(fù)責(zé)勞勞資人事、區(qū)區(qū)療衛(wèi)生、治治安保衛(wèi)。其其主要職責(zé)是是當(dāng)好工區(qū)項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理的管管理助手,參與經(jīng)理部部日常管理工工作。對(duì)內(nèi)制制訂各項(xiàng)工作作管理制度,,起草有關(guān)文文件,對(duì)來(lái)文及時(shí)時(shí)進(jìn)行處理。負(fù)負(fù)責(zé)勞動(dòng)力的的調(diào)配，職工工工資、獎(jiǎng)金金分配,各類文件建建檔案管理。對(duì)對(duì)外負(fù)責(zé)聯(lián)系系、接待，做做好工地周邊邊治安聯(lián)防及及工地保衛(wèi)工工作，負(fù)責(zé)后后勤生活服務(wù)務(wù)管理工作。（9）施工作業(yè)隊(duì)：負(fù)負(fù)責(zé)按管理部部門(mén)下達(dá)的施施工生產(chǎn)計(jì)劃劃、施工質(zhì)量量、安全措施施計(jì)劃組織執(zhí)執(zhí)行各工程項(xiàng)項(xiàng)目的施工生生產(chǎn)。5、施工隊(duì)伍部署根據(jù)本合同段工程程項(xiàng)目的特點(diǎn)點(diǎn)及工期要求求,成立二個(gè)施施工作業(yè)隊(duì)同同時(shí)作業(yè),各施工作業(yè)業(yè)隊(duì)的施工任任務(wù)有側(cè)重點(diǎn)點(diǎn),具體內(nèi)容如如下:第一施工作業(yè)隊(duì)::負(fù)責(zé)橋梁部部分施工。第二施工作業(yè)隊(duì)::負(fù)責(zé)道路排排水部分施工工。二個(gè)作業(yè)隊(duì)之間既既獨(dú)立分工又又相互協(xié)作,,并統(tǒng)一接受受經(jīng)理部的管管理和協(xié)調(diào)調(diào)調(diào)配。整個(gè)合合同段實(shí)行項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部→作業(yè)隊(duì)→工班三級(jí)管管理。施工場(chǎng)地總平面布布置l、布置原則現(xiàn)場(chǎng)是工程建設(shè)的的關(guān)鍵之一，其其計(jì)劃布置的的好壞，直接接影響工程建建設(shè)的進(jìn)度和和工程造價(jià)，根根據(jù)長(zhǎng)期的工工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，我們對(duì)場(chǎng)場(chǎng)地布置的原原則如下：（1）考慮當(dāng)?shù)匾?guī)劃，盡盡量使用業(yè)主主提供的紅線線征地范圍，減減少臨時(shí)租地地。（2）根據(jù)施工的先后后次序，利用用永久征地或或已完工程作作未完工程的的臨時(shí)場(chǎng)地。（3）不妨礙施工測(cè)量量放線，保障障運(yùn)輸?shù)罆惩ㄍ?。各工種的的作業(yè)不產(chǎn)生生干擾。（4）依實(shí)際地形布置置、修筑施工工便道，減少少。（5）靠近主體工程,,減少工地搬搬運(yùn)距離，職職工上下班方方便。（6）盡量集中，便于于管理。符合合環(huán)境保護(hù)，滿滿足使用衛(wèi)生生、安全。2、施工便道、施工工便橋充分利用工程范圍圍內(nèi)的既有道道路，施工便便道擬盡量沿沿主線布置，與與城市路網(wǎng)結(jié)結(jié)合,少占地，減減少干擾，經(jīng)經(jīng)濟(jì)實(shí)用為原原則修建。充充分利用業(yè)主主提供的施工工用地，新修修建一條寬55m的施工工便道進(jìn)入各各施工工點(diǎn)，以以便機(jī)械、材材料運(yùn)至各施施工墩位。在跨**河位置，采采用Φ25鋼管樁樁結(jié)合槽鋼、鋼鋼管搭設(shè)一座座臨時(shí)便橋，以以方便施工人人員及小型機(jī)機(jī)具的移位。3、場(chǎng)地硬化及臨時(shí)時(shí)圍護(hù)施工場(chǎng)地、內(nèi)外通通道、臨時(shí)房房屋、室內(nèi)地地面、拌合站站、材料堆放放場(chǎng)地、加工工車間、倉(cāng)庫(kù)庫(kù)地面用C110混凝土土進(jìn)行場(chǎng)地硬硬化。為保證工地安全施施工，需將施施工用場(chǎng)地全全部圍護(hù)起來(lái)來(lái),以防閑雜人人員給施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)不安安全因素。圍圍護(hù)采用磚砌砌18墻、30cmm高作圍護(hù)護(hù)基礎(chǔ)，圍墻墻采用塑料波波紋板高1..6米，圍圍墻骨架立筋筋采用直徑225mm的螺螺紋鋼筋間距距按2米布置，橫橫筋采用直徑徑14mm的螺紋鋼筋筋間距按500mm布置置，骨架交接接點(diǎn)處采用點(diǎn)點(diǎn)焊焊接。4、項(xiàng)目部辦公及生生活區(qū)房屋生產(chǎn)生活及辦公室室房屋的修建建結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地地形的實(shí)際情情況修建，以以滿足生產(chǎn)生生活及辦公的的需要。計(jì)劃劃在擬建橋梁梁南岸的東側(cè)側(cè)紅線外位置置，樁號(hào)K33+760～～K3+8000處借地地1000mm2左右作為為項(xiàng)目部駐地地用地。計(jì)劃在駐地搭建22座雙層的的臨時(shí)活動(dòng)鋼鋼房，其中4400m22作為項(xiàng)目部部辦公用房，以以及項(xiàng)目部管管理人員和駐駐地監(jiān)理的宿宿舍。另6000m2搭建4～5座臨時(shí)平平房作為項(xiàng)目目部職工宿舍舍、倉(cāng)庫(kù)、食食堂、浴室、廁廁所等用房。5、拌和站及料場(chǎng)設(shè)在**河南側(cè)，擬擬建道路西側(cè)側(cè)里程K3++800～K3+8440之間,租用面積400×45m＝1800m2的土地作為為拌和站及料料場(chǎng)。其中，800m2的土地作為拌和站，其余作為料場(chǎng)。6、預(yù)制場(chǎng)及堆梁場(chǎng)場(chǎng)在**河北岸、擬建建道路西側(cè)里里程K3+5590～K3+6440間,租用35×50m＝1750m2的土地作為為橋北預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)和堆梁場(chǎng)；；在**河南岸、擬擬建道路西側(cè)側(cè)里程K3++740～K3+8000間,租用35×60m＝2100m2的土地地作為橋南預(yù)預(yù)制場(chǎng)和堆梁梁場(chǎng)。7、加工車間為確保鋼筋、模板板加工質(zhì)量，同同時(shí)考慮施工工便利且便于于現(xiàn)場(chǎng)施工管管理，計(jì)劃設(shè)設(shè)在**河南側(cè)，擬擬建道路東側(cè)側(cè)里程K3++740～K3+7660之間,租用面積255×20m＝500mm2作為加工預(yù)預(yù)制車間。其其中300mm2作為鋼鋼筋倉(cāng)庫(kù)及制制作加工車間間，200mm2作為模板制制作加工車間間。8、生產(chǎn)生活用水生產(chǎn)生活用水均采采用城市自來(lái)來(lái)水,自設(shè)管道由由業(yè)主提供的的接入口引至至各施工工點(diǎn)點(diǎn)。在混凝土土攪拌站設(shè)置置一座水塔，滿滿足混凝土生生產(chǎn)用水的需需要。9、生產(chǎn)生活用電利用業(yè)主提供的變變壓器，沿線線施工用電通通過(guò)三相五線線架空線或電電纜接至各施施工工點(diǎn),并備用2臺(tái)250KWW發(fā)電機(jī),供停電或電電力短缺時(shí)急急用。10、通訊設(shè)施為了便于組織施工工，利于工作作聯(lián)系，經(jīng)理理部和施工作作業(yè)隊(duì)共設(shè)程程控電話1部，并按需需要配置少量量移動(dòng)電話，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)指揮采用用無(wú)線對(duì)講機(jī)機(jī)。11、現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)場(chǎng)地布置圖施工場(chǎng)地總平面布布置圖詳見(jiàn)附附圖。施工總體形象進(jìn)度度安排進(jìn)場(chǎng)后,首先進(jìn)行行施工準(zhǔn)備及及四通一平工工作,二個(gè)作業(yè)隊(duì)隊(duì)同時(shí)進(jìn)行施施工,搭設(shè)生活和和生產(chǎn)設(shè)施。1、施工準(zhǔn)備接到中標(biāo)通知書(shū)后后，在辦理簽簽約等手續(xù)同同時(shí)即進(jìn)行人人員、設(shè)備動(dòng)動(dòng)員，以“邊籌備，邊邊進(jìn)場(chǎng)，邊開(kāi)開(kāi)工”的措施，突突出一個(gè)“快”字，在接到到進(jìn)場(chǎng)通知33天內(nèi)完成成生活設(shè)施搭搭設(shè),5天內(nèi)完完成臨時(shí)設(shè)施施和機(jī)械設(shè)備備進(jìn)場(chǎng).計(jì)劃從開(kāi)工第1天至第10天結(jié)束，歷歷時(shí)10天完成成。2、橋梁工程5#、6#墩施工工平臺(tái)施工：：計(jì)劃從第111天開(kāi)始始至第25天結(jié)束，歷歷時(shí)15天完成成。5#、6#墩鉆孔孔樁施工：計(jì)計(jì)劃從第266天開(kāi)始至至第65天結(jié)束束，歷時(shí)400天完成。5#、6#墩承臺(tái)臺(tái)施工：計(jì)劃劃從第66天開(kāi)始至第第90天結(jié)束束，歷時(shí)255天完成。5#、6#墩V型墩施工：：計(jì)劃從第991天開(kāi)始始至第1400天結(jié)束，歷歷時(shí)50天完成成。T梁架設(shè)：計(jì)劃劃從第1411天開(kāi)始至至第180天結(jié)束，歷歷時(shí)40天完成成。T梁預(yù)制：計(jì)劃劃從第26天開(kāi)始至第第160天結(jié)結(jié)束，歷時(shí)1135天完完成。0#～4#墩鉆孔孔樁施工：計(jì)計(jì)劃從第111天開(kāi)始至至第60天結(jié)束束，歷時(shí)500天完成。0#～4#墩下部部結(jié)構(gòu)施工：：計(jì)劃從第551天開(kāi)始始至第90天結(jié)束，歷歷時(shí)40天完成成。7#～14#墩鉆鉆孔樁施工：：計(jì)劃從第111天開(kāi)始始至第70天結(jié)束，歷歷時(shí)60天完成成。7#～14#墩下下部結(jié)構(gòu)施工工：計(jì)劃從第第61天開(kāi)始始至第1200天結(jié)束，歷歷時(shí)60天完成成。板梁架設(shè)：計(jì)劃從從第101天開(kāi)始,最遲至第1660天結(jié)束束，歷時(shí)455天完成。橋面系施工：計(jì)劃劃從第1811天開(kāi)始至至第210天結(jié)束，歷歷時(shí)30天完成成。3、道路、排水工程程排水管道、箱涵工工程：計(jì)劃從從第21天開(kāi)始始至第1400天結(jié)束，歷歷時(shí)120天完成。擋墻、路基及路面面施工：計(jì)劃劃從第51天開(kāi)始至第第190天結(jié)結(jié)束，歷時(shí)1140天完完成。人行道施工：計(jì)劃劃從第1511天開(kāi)始至至第180天結(jié)束，歷歷時(shí)30天完成成。道路排水施工與橋橋梁施工有沖沖突處，優(yōu)先先施工橋梁。4、竣工階段計(jì)劃從第211天開(kāi)始至第第215天結(jié)結(jié)束，歷時(shí)55天完成。施工總體方案根據(jù)本工程特點(diǎn)，我我單位經(jīng)過(guò)認(rèn)認(rèn)真研究后，決決定采取下述述施工方案::（一）施工總體安安排1、將本工程劃分為為二個(gè)施工作作業(yè)區(qū)，由二二個(gè)施工作業(yè)業(yè)隊(duì)包質(zhì)量、包包工期，實(shí)行行項(xiàng)目責(zé)任管管理，使各項(xiàng)項(xiàng)工程安全、質(zhì)質(zhì)量、進(jìn)度在在受控狀態(tài)下下進(jìn)行。2、進(jìn)場(chǎng)后，首先進(jìn)進(jìn)行施工準(zhǔn)備備及四通一平平工作，二個(gè)個(gè)施工作業(yè)隊(duì)隊(duì)同時(shí)進(jìn)行施施工。（二）施工總體方方案1、鉆孔樁：位于水水中的鉆孔樁樁，先搭設(shè)水水上工作平臺(tái)臺(tái)；位于岸上上的鉆孔樁，先先平整場(chǎng)地；；然后根據(jù)實(shí)實(shí)地地質(zhì)情況況，采用鋼護(hù)護(hù)筒鎖口、泥泥漿護(hù)壁、正正循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆鉆機(jī)成孔，整整體吊裝鋼筋筋籠，連續(xù)澆澆筑樁基水下下混凝土的方方法。2、圍堰：主橋水中中墩，先施工工兩個(gè)U字形圍堰堰、中間留出出通航孔。圍圍堰采用兩側(cè)側(cè)施打鋼板樁樁支撐，腳手手片及涂模編編織布滿鋪擋擋土，內(nèi)填筑筑粘性土芯墻墻擋水的方法法施工。3、承臺(tái)：基坑施工工前先進(jìn)行井井點(diǎn)降水，基基坑開(kāi)挖采用用機(jī)械施工、人人工修坡和基基底處理，根根據(jù)基坑地質(zhì)質(zhì)條件與氣候候條件采取適適當(dāng)圍護(hù)措施施和基坑排水水措施，混凝凝土一次性澆澆筑成型的方方法施工。4、墩柱采取采用定定型鋼模，整整體吊裝墩柱柱鋼筋籠骨架架，一次性灌灌注混凝土成成型的方法施施工。5、蓋梁施工則采用用大塊件定型型鋼模，搭設(shè)設(shè)滿堂支架，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋筋、安裝預(yù)應(yīng)應(yīng)力束，一次次性灌注混凝凝土成型的方方法施工。6、臺(tái)身帽采用竹膠膠板模板，滿滿堂支架和拉拉桿系統(tǒng)固定定模板，根據(jù)據(jù)臺(tái)身高度分分次澆筑臺(tái)身身、臺(tái)帽。7、V型墩采用大塊塊整體鋼模板板，墩壁設(shè)支支撐架、中間間設(shè)平衡架，兩兩者之間采用用平衡鋼拉桿桿系統(tǒng)連接固固定，并在墩墩頂設(shè)臨時(shí)預(yù)預(yù)應(yīng)力束；混凝土分兩階段、對(duì)對(duì)稱澆注，確確保支架對(duì)稱稱變形。8、主橋T梁采用用預(yù)制梁場(chǎng)集集中預(yù)制和存存放，汽車吊吊機(jī)結(jié)合架橋橋機(jī)架設(shè)方法法施工。9、引橋空心板采用用工廠預(yù)制加加工，大型運(yùn)運(yùn)梁車運(yùn)輸至至現(xiàn)場(chǎng)，汽車車吊機(jī)架設(shè)方方法施工。10、混凝土采用用商品混凝土土，混凝土攪攪拌車運(yùn)送到到位，吊機(jī)配配合或泵送澆澆筑的方法。11、排水工程：：排水管道的施工遵遵循先深后淺淺的原則進(jìn)行行。計(jì)劃在采采取井點(diǎn)降水水以及溝槽降降水措施后，采采用挖掘機(jī)械械結(jié)合人工開(kāi)開(kāi)挖土方，吊吊機(jī)下管的施施工方法。12、路基、路面面施工:路基施工采用機(jī)械械化施工并優(yōu)優(yōu)化土石方調(diào)調(diào)配，做到綜綜合平衡、經(jīng)經(jīng)濟(jì)合理。采采用挖掘機(jī)挖挖裝，自卸汽汽車裝運(yùn)，推推土機(jī)推平，平平地機(jī)整平，碾碾壓機(jī)碾壓密密實(shí)的一條龍龍機(jī)械化施工工作業(yè)方案。根根據(jù)路基施工工的情況決定定防護(hù)與排水水的施工。路面施工采用機(jī)械械化施工，自自卸汽車運(yùn)輸輸，攤鋪機(jī)攤攤鋪，碾壓機(jī)機(jī)碾壓密實(shí)的的一條龍機(jī)械械化施工作業(yè)業(yè)方案。12、具體的施工工方法及工藝藝詳見(jiàn)“第五章”主要工程項(xiàng)項(xiàng)目的施工方方案和施工方方法”。附表1、臨時(shí)用地計(jì)劃表表。2、施工總平面布置置圖。臨時(shí)用地計(jì)劃表用途面積(平方米)位置需用時(shí)間施工便道4700K3+075～KK3+9988開(kāi)工至竣工施工便橋150K3+655～KK3+7055開(kāi)工至竣工辦公及生活用地1000K3+760～KK3+8000（東側(cè)）開(kāi)工至竣工拌和站及料場(chǎng)1800K3+800～KK3+8400（西側(cè)）開(kāi)工至竣工預(yù)制場(chǎng)3850K3+590～KK3+6400K3+7740～K3+8000（西側(cè)側(cè)）開(kāi)工至竣工加工車間500K3+740～KK3+7600（東側(cè)）開(kāi)工至竣工合計(jì)12000設(shè)備、人員動(dòng)員周周期和設(shè)備、人人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法及及配備設(shè)備及人員動(dòng)員周周期我公司施工機(jī)械設(shè)設(shè)備充足，施施工人員經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)豐富,為保證施工工合同工期,,在接到中標(biāo)標(biāo)通知書(shū)后，立立即進(jìn)行施工工前開(kāi)工動(dòng)員員,首先由項(xiàng)目目經(jīng)理招集各各部室和施工工隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行管管理人員,其次由各部部室和施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)其管轄轄范圍內(nèi)管理理人員，施工工作業(yè)隊(duì)班組組長(zhǎng)及專業(yè)施施工人員進(jìn)行行動(dòng)員，動(dòng)員員的主要內(nèi)容容是：介紹本本工程的施工工特點(diǎn)、施工工方法和注意意事項(xiàng)，強(qiáng)化化對(duì)工期、質(zhì)質(zhì)量、安全、環(huán)環(huán)保和成本意意識(shí)的教育，明明確本工程創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、體體系和措施。施工動(dòng)員后立即組組織人員、設(shè)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，為為了保證施工工合同工期，盡盡一切努力,,縮短前期工工程準(zhǔn)備時(shí)間間,盡早開(kāi)工進(jìn)進(jìn)入正常的施施工階段。人員、設(shè)備分兩批批進(jìn)場(chǎng)，首批批人員在接到到中標(biāo)通知書(shū)書(shū)后，一周內(nèi)內(nèi)進(jìn)場(chǎng)，先辦辦理交接樁手手續(xù)，進(jìn)行全全線精復(fù)測(cè)、修修建臨時(shí)生產(chǎn)產(chǎn)、生活房屋屋、施工便道道及水電管路路安裝、與料料場(chǎng)進(jìn)行價(jià)格格、供料合同同的簽訂;組織部分材材料及設(shè)備進(jìn)進(jìn)場(chǎng),組建試驗(yàn)室室，配齊工程程所需的試驗(yàn)驗(yàn)設(shè)備。其設(shè)設(shè)備及人員的的動(dòng)員周期見(jiàn)見(jiàn)下表：設(shè)備及人員動(dòng)員周周期表設(shè)備動(dòng)員周期(天)人員動(dòng)員周期(天)測(cè)量?jī)x器2管理人員2～4試驗(yàn)儀器5測(cè)量人員2道路施工設(shè)備3技術(shù)人員2～4混凝土設(shè)備4試驗(yàn)人員2橋梁施工設(shè)備3～6道路施工施工人員員10運(yùn)輸設(shè)備1～4橋梁施工人員5～8設(shè)備、人員、材料料進(jìn)場(chǎng)方法(一)小型施工設(shè)備、土土石方施工機(jī)機(jī)具、急需的的周轉(zhuǎn)材料、生生活設(shè)施等用用汽車、平板板車直接運(yùn)至至施工現(xiàn)場(chǎng)（約約l～2天）。(二)大型施工設(shè)備、非非急需的料具具、周轉(zhuǎn)材料料由火車運(yùn)至至杭州后由汽汽車、拖車運(yùn)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)（約3～5天）。(三)參加本合同段的施施工人員乘汽汽車到施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，急需人人員直接跟車車押運(yùn)機(jī)械設(shè)設(shè)備同時(shí)進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)。（四）當(dāng)?shù)夭少?gòu)材材料主要用汽汽車運(yùn)進(jìn)工地地。（五）我公司將成成立調(diào)遣工作作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)負(fù)責(zé)組織人員員、材料、機(jī)機(jī)械設(shè)備的分分批進(jìn)場(chǎng)。機(jī)械配置計(jì)劃根據(jù)本合同段施工工方案和工期期要求，我公公司擬投入包包括起重機(jī)械械、基礎(chǔ)水土土機(jī)械、土方方機(jī)械、混凝凝土機(jī)械、路路面施工機(jī)械械、金屬加工工機(jī)械、鋼筋筋加工機(jī)械、木木工機(jī)械、動(dòng)動(dòng)力機(jī)械、運(yùn)運(yùn)輸機(jī)械、預(yù)預(yù)應(yīng)力設(shè)備、發(fā)發(fā)電機(jī)等共3300臺(tái)（套套）及試驗(yàn)測(cè)測(cè)量檢測(cè)設(shè)備備參加本合同同段施工。擬投入本工程的機(jī)機(jī)械設(shè)備主要要在本工程所所在地區(qū)就近近工地調(diào)集，不不足部分由公公司總部調(diào)集集，按施工組組織安排時(shí)間間分批投入使使用。詳見(jiàn)“擬投入本合合同工程的主主要機(jī)械設(shè)備備表”中進(jìn)場(chǎng)時(shí)間間。并將根據(jù)據(jù)開(kāi)工的情況況及各工點(diǎn)進(jìn)進(jìn)度快慢對(duì)各各正點(diǎn)使用的的機(jī)械數(shù)量進(jìn)進(jìn)行協(xié)調(diào)或另另行增加。原材料供應(yīng)計(jì)劃(一)嚴(yán)格選擇供貨廠家家。做好材料料抽檢、試驗(yàn)驗(yàn)工作，報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師審審批后選定，施施工周轉(zhuǎn)材料料主要從我公公司在本工程程所在地區(qū)就就近工地調(diào)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，不足部分分從公司其他他工地就近調(diào)調(diào)轉(zhuǎn)。(二)根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)計(jì)劃，提出材材料供應(yīng)計(jì)劃劃，并考慮施施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)實(shí)際情況，確確定材料的損損耗量，同時(shí)時(shí)列入材料采采購(gòu)計(jì)劃。(三)材料的供應(yīng)提前準(zhǔn)準(zhǔn)備,按月、旬、周周落實(shí)施工中中材料的實(shí)際際消耗量，從從而調(diào)整月、旬旬、周材料供供應(yīng)計(jì)劃。(四)場(chǎng)施工前，調(diào)查落落實(shí)材料供應(yīng)應(yīng)兩的供貨能能力、材料質(zhì)質(zhì)量及信譽(yù)度度，以確保施施工過(guò)程中的的材料供應(yīng)。勞動(dòng)力組織計(jì)劃根據(jù)本合同段工程程規(guī)模、工期期要求及我公公司勞動(dòng)力資資源狀況，擬擬配備包括行行政管理人員員、工程技術(shù)術(shù)人員及施工工作業(yè)人員在在內(nèi)近3800人左右的的施工隊(duì)伍，能能夠高效有序序地進(jìn)行各項(xiàng)項(xiàng)工程的施工工和管理。（一）管理層人員員配備我公司決定主要領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)及部門(mén)負(fù)負(fù)責(zé)人選拔有有豐富的相應(yīng)應(yīng)施工經(jīng)驗(yàn)、文文化化素質(zhì)高高的人擔(dān)任,,項(xiàng)目經(jīng)理選選擇具有多年年施工管理經(jīng)經(jīng)驗(yàn)、高級(jí)工工程師以上職職稱、具有國(guó)國(guó)家一級(jí)施工工項(xiàng)目經(jīng)理資資格者擔(dān)任，項(xiàng)項(xiàng)目總工程師師由從事施工工技術(shù)管理十十五年以上的的高級(jí)工程師師擔(dān)任。下屬屬各職能部門(mén)門(mén)配置相應(yīng)的的管理人員，管管理層人員共共配備16人,大專以上學(xué)學(xué)歷者占600％，中級(jí)以以上專業(yè)職稱稱占45%。主要要負(fù)責(zé)人為：：項(xiàng)目經(jīng)理一一名；項(xiàng)目副經(jīng)理一名;;項(xiàng)目總工程程師一名;工程技術(shù)部部長(zhǎng)一名;安全質(zhì)量監(jiān)監(jiān)察部長(zhǎng)一名名;計(jì)劃財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)一名；物物資機(jī)械部長(zhǎng)長(zhǎng)一名；綜合合辦公室主任任一名；各職職能部門(mén)相應(yīng)應(yīng)配備1～3名科員。(二)工區(qū)作業(yè)層人員配配備各類施工人員共配配備374人,高中以上文文化程度者占占95％，特殊殊工種全部要要求持證上崗崗，工人都有有技術(shù)等級(jí)證證書(shū),使用的合同同制工人也是是與我公司有有長(zhǎng)期合作關(guān)關(guān)系的協(xié)作隊(duì)隊(duì)伍的技術(shù)工工人，施工人人員將由我公公司有著橋梁梁基礎(chǔ)、大跨跨度T梁橋施工工經(jīng)驗(yàn)的骨干干人員組成。我我們將在接到到中標(biāo)書(shū)2天內(nèi)，組織織180人左左右的先遣小小分隊(duì)進(jìn)駐施施工現(xiàn)場(chǎng)，其其他施工人員員根據(jù)勞動(dòng)力力計(jì)劃，分批批提前進(jìn)駐工工地。每個(gè)施工作業(yè)隊(duì)設(shè)設(shè)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人人、主管工程程師各一人，配配有技術(shù)、測(cè)測(cè)量、試驗(yàn)、安安質(zhì)人員，勞勞動(dòng)力組織調(diào)調(diào)配項(xiàng)目經(jīng)理理部將根據(jù)施施工現(xiàn)場(chǎng)、施施工進(jìn)度和工工程量確定作作業(yè)隊(duì)的勞動(dòng)動(dòng)力的配置,,各施工作業(yè)業(yè)隊(duì)之間既分分工相互協(xié)調(diào)調(diào)(施工組織機(jī)機(jī)構(gòu)和隊(duì)伍部部署詳見(jiàn)第三三章有關(guān)內(nèi)容容)。附表1、擬投入本合同工工程的主要施施工機(jī)械表；；2、勞動(dòng)力計(jì)劃表。擬投入的主要施工工機(jī)械設(shè)備表表（一）序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地制造年份額定功率（KW）生產(chǎn)能力用于施工部位備注1汽車吊KATO-502日本9750t吊裝2汽車吊QY252浦沅9825t吊裝3架橋機(jī)JQG801武漢9680t吊裝4龍門(mén)吊機(jī)JQP602武漢9960t吊裝5旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)KP-1000/1500010鄭勘0155KW樁基6卷?yè)P(yáng)機(jī)JK58如皋975t上部結(jié)構(gòu)7挖掘機(jī)PC-2002小松001.6m3土方工程8裝載機(jī)ZL502夏工983m3土方工程9推土機(jī)D85A-181小松01162KW道路工程10平地機(jī)PY1801天津99132KW道路工程11光輪壓路機(jī)YZ121洛陽(yáng)9912t道路工程12振動(dòng)壓路機(jī)BM/114//160/22133寶馬996.5～19tt道路工程13輪胎壓路機(jī)YZ18GD2湖南98道路工程14蛙式打夯機(jī)HW-404山東9940kw道路工程15灑水機(jī)EG1092F1西安988000L道路工程16穩(wěn)定土攪拌機(jī)WCQ3001山東99300t/h道路工程17瀝青攤鋪機(jī)ABG4231西安0112m道路工程擬投入的主要施工工機(jī)械設(shè)備表表（二）序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地制造年份額定功率（KW）生產(chǎn)能力用于施工部位備注注1瀝青灑布車SX51901西安006m道路工程2砂石泵4PN8上海99排水工程3泥漿泵3PN8上海96排水工程4井點(diǎn)降水泵JS-4510無(wú)錫0022KW排水工程5多級(jí)水泵100D168湖南9722KW排水工程6單級(jí)水泵6BA1812高安977.5t排水工程7自卸汽車QD35210黃河9710t道路工程8載重汽車CA1418東風(fēng)978t道路工程9運(yùn)梁拖車NW325KRLL2三菱0160t吊裝10鋼筋調(diào)直機(jī)GJ4-141杭州984-14mm鋼筋工程11鋼筋切斷機(jī)GQ40-12渭南996-40mm鋼筋工程12鋼筋彎曲機(jī)40B2合肥966-40mm鋼筋工程13電焊機(jī)BX3-50020天津97300-500AA鋼筋工程14鋼筋對(duì)焊機(jī)LP-1002上海97100KVA鋼筋工程15擠壓連接機(jī)GS-402韶關(guān)986-40MM鋼筋工程16木工圓盤(pán)鋸MJ1062上海983.5KW模板工程17木工刨床MB504BA2上海983.5KW模板工程擬投入的主要施工工機(jī)械設(shè)備表表（三）序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地制造年份額定功率（KW）生產(chǎn)能力用于施工部位備注1千斤頂YCW1504柳州99150t張拉2千斤頂YCW2504柳州99250t張拉3油泵ZB4-5008柳州005KW張拉4壓漿機(jī)D1442柳州997.5KW張拉5拌漿機(jī)JV2502柳州99250L張拉6發(fā)電機(jī)250GF2南通98250KW橋梁工程7電動(dòng)空壓機(jī)4L-20/812沈陽(yáng)9720m3/miin樁基8內(nèi)燃空壓機(jī)WHP7504上海0121m3/miin樁基9混凝土攪拌機(jī)JS5002山東00500L砼工程10混凝土輸送泵HBT60C4中聯(lián)0160m3/h砼工程11振動(dòng)設(shè)備B50/B2540上海00砼工程12組合鋼模板100t模板工程13竹膠模板1.2×2.4442000m2模板工程14方塔式支架100t下部結(jié)構(gòu)15各類型鋼200t下部結(jié)構(gòu)擬配備本工程主要要的材料試驗(yàn)驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)質(zhì)檢儀器設(shè)備備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注一、試驗(yàn)設(shè)備1電熱鼓風(fēng)干燥箱300×350××350臺(tái)12電動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)儀DJ-QZ臺(tái)13脫模器臺(tái)14灌砂桶GRY-Ⅱ臺(tái)55相對(duì)密度儀WJ-2臺(tái)46環(huán)刀臺(tái)207臺(tái)稱TGT-100臺(tái)28架盤(pán)天平HCTP12A--50臺(tái)29機(jī)械天平TG-328A臺(tái)110土樣篩φ200mm臺(tái)211光電式液塑限聯(lián)合合測(cè)定儀SYS-1臺(tái)112三聯(lián)固結(jié)儀WG-1C臺(tái)113石灰土無(wú)側(cè)限壓力力儀JC-YX-A臺(tái)114無(wú)側(cè)限抗壓試模φ150×2500mm臺(tái)2415CBR試驗(yàn)儀LCB-2臺(tái)116路面彎沉儀5.4M臺(tái)217K30承載板φ300mm臺(tái)118路面材料試驗(yàn)儀LD127-111臺(tái)119砂浴電爐DS-7101BB臺(tái)120泥漿粘度計(jì)1006臺(tái)221泥漿比重儀NB-1臺(tái)222泥漿含砂量測(cè)定儀儀NA-1臺(tái)223凈漿標(biāo)準(zhǔn)稠度及凝凝結(jié)時(shí)間測(cè)定定儀0～70mm臺(tái)124水泥沸煮箱FZ-31A臺(tái)1序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注25水泥凈漿攪拌機(jī)NJ-160臺(tái)126行星式水泥膠砂攪攪拌機(jī)JJ-5臺(tái)127負(fù)壓篩析儀FSY-150BB臺(tái)128跳桌NLD-2臺(tái)129雷式夾測(cè)定儀LD-50臺(tái)130雷式夾臺(tái)631水泥標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱YH-40B臺(tái)132水泥膠砂振動(dòng)臺(tái)ZT-96臺(tái)133水泥膠砂試模40×40×1160mm臺(tái)1234臺(tái)稱TGT-100臺(tái)135加盤(pán)天平HCTP12A--50臺(tái)136機(jī)械天平TG-328A臺(tái)137秒表PCS-93臺(tái)638混凝土攪拌機(jī)HX-50臺(tái)139壓力機(jī)YE-2000臺(tái)140萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)WE-1000BB臺(tái)141萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)WE-100B臺(tái)142兩用振篩機(jī)SZB-90B臺(tái)143砂標(biāo)準(zhǔn)儀φ300mm臺(tái)244石子標(biāo)準(zhǔn)儀φ400mm臺(tái)245針片狀規(guī)準(zhǔn)儀柱距18~84mmm臺(tái)246混凝土滲透儀HS-40臺(tái)147石子壓碎指標(biāo)儀φ150×1255mm臺(tái)148砂子壓碎指標(biāo)儀φ75×70mm臺(tái)149混凝土振動(dòng)臺(tái)1M2臺(tái)150混凝土坍落度測(cè)定定儀臺(tái)551混凝土貫入阻力儀儀HG-80臺(tái)152含汽量測(cè)定儀HC-7L臺(tái)1序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注53回彈儀HT-225臺(tái)154多功能鉆芯取樣機(jī)機(jī)21Z-15臺(tái)155混凝土試模100×100××100mmm臺(tái)3056混凝土試模150×150××150mmm臺(tái)6057混凝土抗折試模150×150××150mmm臺(tái)1558砂漿試模70.7×70..7×70.77mm臺(tái)6059混凝土標(biāo)養(yǎng)室溫度度自控儀BYS-11臺(tái)160電熱鼓風(fēng)干燥箱300×350××350臺(tái)161臺(tái)稱TGT-100臺(tái)162案稱AGT-10臺(tái)163架盤(pán)天平HCTP12A--50臺(tái)164機(jī)械天平TG-328A臺(tái)165量簡(jiǎn)個(gè)1066容量瓶個(gè)1067廣口瓶1000Ml個(gè)1068比重瓶個(gè)1069游標(biāo)卡150mm把170鋼直尺500mm把571秒表PCS-93個(gè)372鋼筋打印機(jī)臺(tái)1二、測(cè)量設(shè)備73經(jīng)緯儀J2臺(tái)474水平儀S3臺(tái)375檢測(cè)尺2～3m把576全站儀GTS-701臺(tái)2勞動(dòng)力計(jì)劃表單位：人工種按工程施工階段投投入勞動(dòng)力情情況一二三四五六七工程技術(shù)人員10161616161616管理人員6101010101010試驗(yàn)測(cè)量工4444444電工4444444鉆機(jī)工4860600000砼工20303030303020鋼筋工20404040404030木工20404040403030安裝工10202040404020泥工20101010102020管道工202020101000普工40608080806060其他技工10203030303020合計(jì)228334364314314284234主要工程項(xiàng)目的施施工方案、施施工橋梁工程一、工程概況本工程主橋?yàn)?孔（31+444+31mm）V型墩裝配配式預(yù)應(yīng)力混混凝土連續(xù)TT梁橋。兩兩側(cè)引橋各采采用4孔（北）和和7孔（南）255米裝配式式后張預(yù)應(yīng)力力混凝土簡(jiǎn)支支空心板梁，單單排柱式墩，重重力式橋臺(tái)，鉆鉆孔灌注樁基基礎(chǔ)。橋墩鉆鉆孔灌注樁樁樁徑為1.55ｍ，V墩為1.0ｍ，橋橋臺(tái)鉆孔灌注注樁樁徑1..0ｍ。本橋橋梁全長(zhǎng)3889.8ｍ，臺(tái)臺(tái)后填土高度度2.8～3.2ｍ。**河南側(cè)橋橋梁位于中心心半徑為12200m的的圓曲線上。（一）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、荷載等級(jí)：城--A級(jí)汽車車荷載，人群群荷載按“城市橋梁設(shè)設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)”中的“城市橋梁人人群荷載”進(jìn)行設(shè)計(jì)。2、橋面寬度：橋面面全寬38ｍ，為不不對(duì)稱布置，其其中機(jī)動(dòng)車道道寬8.5mm（西）和122m（東），分分隔帶寬1..5m（西）和和2.0m（東東），兩側(cè)人人行道和非機(jī)機(jī)動(dòng)車道寬22×4.5，中央央綠化帶寬55.0m。在在古塘路交叉叉口段，西側(cè)側(cè)機(jī)動(dòng)車道拓拓寬為11..5m，中央央綠化帶寬縮縮為2.0mm。3、通航標(biāo)準(zhǔn)：***河為七級(jí)航航道，設(shè)計(jì)通通航水位4..180ｍ（黃黃海），凈寬寬B=22ｍ，上上底寬b=117ｍ，凈高高H=4.55ｍ，側(cè)高h(yuǎn)==3.4ｍ。4、**路立交孔：凈凈高3.5mm，**路規(guī)劃路路面標(biāo)高為55.60m。5、地震裂度：按七七度設(shè)防。（二）主橋結(jié)構(gòu)主橋上部結(jié)構(gòu)為裝裝配式預(yù)應(yīng)力力（后張）混混凝土連續(xù)TT梁，T梁中距1.66m，T梁梁高在在主墩處為22m，在邊墩墩與橋中為11.3m，腹腹板厚度0..16～0.34mm。每片T梁在順橋橋向分成5段預(yù)制，即即有兩段1號(hào)段，2段2號(hào)段，1段3號(hào)段，段段與段之間留留有45厘米濕濕接頭，通過(guò)過(guò)張拉通長(zhǎng)預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼束連連成連續(xù)梁。T梁在橫橋向分成2聯(lián)，西側(cè)11片T梁形成1聯(lián)，東側(cè)12片T梁形成1聯(lián)。主橋在橫橋向共有23片T梁，每一聯(lián)內(nèi)T梁與T梁橫橋向通過(guò)橫隔板濕接頭（50cm）和T梁翼緣板濕接頭（20cm）成為一整體。主橋主梁（T梁梁）采用C550砼，梁梁內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋筋采用OVMM15-9、OVM155-7、OVM155-6預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼絞線，金金屬波紋管成成孔，張拉力力及伸長(zhǎng)值雙雙控張拉施工工。主橋墩采采用V型墩，V型墩的頂頂部水平預(yù)應(yīng)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)。拉桿內(nèi)設(shè)有OVMM15-4、OVM155-6預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼絞線，金金屬波紋管成成孔。其余為普通鋼筋砼砼?；A(chǔ)為雙雙排鉆孔灌注注樁基礎(chǔ)，樁樁徑1m。（三）引橋結(jié)構(gòu)引橋橫斷面布置同同主橋，上部部結(jié)構(gòu)采用后后張預(yù)應(yīng)力混混凝土空心板板，板長(zhǎng)244.92m，板板寬99cmm，板高1000cm，采用用C50混凝凝土。西半幅幅共17片空心心板，東半幅幅共18片梁（在在人行踏步處處為17片梁）。***河北空心板板為正交，南南為斜交，每每梁為扇形，8號(hào)孔有21種規(guī)格，8號(hào)孔以南每孔規(guī)格相同，每一孔有22種規(guī)格。引橋下部結(jié)構(gòu)橋墩墩采用單排柱柱式墩，鉆孔孔灌注樁基礎(chǔ)礎(chǔ)，樁徑1..5m，蓋梁梁為后張預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝土，截截面為倒T型，橋臺(tái)為為重力式橋臺(tái)臺(tái)，鉆孔灌注注樁基礎(chǔ)，樁樁徑1.0mm。（四）橋面系、支支座1、橋面鋪裝采用CC40防水水混凝土。車車行道面層為為5厘米細(xì)粒粒式瀝青混凝凝土。人行道道采用2厘米毛面面花崗巖。伸伸縮縫采用型型鋼縫。2、支座：主橋主墩墩支座采用GGJZ系列列丁橡膠板支支座，支座規(guī)規(guī)格為：3000×450×64mm，順順橋向尺寸445cm，橫橫橋尺寸300cm；主橋橋邊墩采用GGJZF系系列四氟滑板板橡膠板式支支座，支座規(guī)規(guī)格為：2000×250×49mm，順順橋向尺寸220cm，橫橫橋向尺寸225cm；引引橋支座采用用橡膠板式支支座，支座規(guī)規(guī)格：2500×250mmm，厚度56mmm（11號(hào)墩和和南橋臺(tái)支座座為250×250×5.6mmm的四氟滑滑板橡膠板式式支座）。（五）工程材料1、預(yù)應(yīng)力鋼絞線：：符合ASTTMA4116-87aa標(biāo)準(zhǔn)270級(jí)，Фj15.224低松弛弛高強(qiáng)鋼絞線線，Rby=18600Mpa,彈彈性模量為EEy=1.9×105Mppa，松弛率率為3.5％，一一般鋼絞線直直徑Ф15.244mm，一般般面積Ag==140mmm2。2、錨具：主橋主梁梁采用OVMM15-9、OVM155-7、OVM155-6、OVM155-4錨，采采用YCW1150型千千斤頂張拉。錨錨具及錨墊板板、螺旋盤(pán)由由廠家配套供供應(yīng)。3、金屬波紋管：OOVM15--9錨具配配外徑D877、內(nèi)徑D800波紋管；；OVM155-6、7錨具配外外徑D77、D70波紋紋管；OVMM15-4錨具配外徑徑D62、內(nèi)徑徑D55波紋紋管。4、鋼材：本橋所用用普通鋼筋為為Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)鋼筋，鋼鋼板為A3鋼。所用鋼鋼材必須符合合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。5、其他材料：水泥泥、砂、石、瀝瀝青、水等材材料的質(zhì)量要要求均按《公公路橋涵施工工技術(shù)規(guī)范》有有關(guān)規(guī)定執(zhí)行行。二、施工程序(一)主橋1、施工下部結(jié)構(gòu)基基礎(chǔ)鉆孔樁、承承臺(tái)。2、主橋V型墩斜斜腿及墩頂拉拉桿施工，張張拉拉桿內(nèi)預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼束。3、分別在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制制1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)梁段，并并張拉各段預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼束NN1、N2、N3、N4。4、將1號(hào)梁段安安裝在“V”型墩支座。5、2號(hào)梁段安裝在在邊墩和1號(hào)梁段的牛牛腿上；3號(hào)梁段擱支支在1號(hào)梁段的另另一牛腿上。6、連接各牛腿接頭頭處的鋼筋、鋼鋼板，澆筑接接頭砼。7、張拉主梁內(nèi)通長(zhǎng)長(zhǎng)鋼束N5、N6，將5個(gè)梁段連連接成一個(gè)整整體，即形成成一片連續(xù)梁梁。8、澆筑主梁端部錨錨砼。9、連接T梁與TT梁間橫隔隔板鋼筋、翼翼板鋼筋澆筑筑橫隔板及翼翼板濕接頭砼砼。10、橋面系構(gòu)筑筑物施工。(二)引橋1、施工下部結(jié)構(gòu)基基礎(chǔ)鉆孔樁、系系梁、墩身、蓋蓋梁。2、工廠加工預(yù)制梁梁板。3、梁板成品驗(yàn)收、出出廠。4、梁板運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。5、現(xiàn)場(chǎng)汽車吊機(jī)架架設(shè)施工。6、橋面系構(gòu)筑物施施工。三、總體施工方案案（一）施工準(zhǔn)備1、合同交底和圖紙紙會(huì)審（1）由項(xiàng)目經(jīng)理組織織、各部室負(fù)負(fù)責(zé)人參加合合同交底會(huì)，熟熟悉業(yè)主的質(zhì)質(zhì)量、工期、安安全、文明施施工等各項(xiàng)要要求和期望并并以此作為項(xiàng)項(xiàng)目部的工作作要求，并制制訂相應(yīng)的切切實(shí)可行的措措施，全面、有有效地履行。（2）總工程師組織技技術(shù)人員、質(zhì)質(zhì)檢人員學(xué)習(xí)習(xí)、研究圖紙紙，同時(shí)還要要審查圖紙有有無(wú)問(wèn)題和差差錯(cuò)，了解設(shè)設(shè)計(jì)有無(wú)特殊殊材料要求，道道路、橋涵、地地下管線之間間相對(duì)位置有有無(wú)重大矛盾盾，圖紙及說(shuō)說(shuō)明是否齊全全、清楚、明明確,圖紙上標(biāo)注注的尺寸、坐坐標(biāo)、標(biāo)高及及管線、道路路交叉連接點(diǎn)點(diǎn)是否相符。2、施工測(cè)量（l）對(duì)所給的直線及及轉(zhuǎn)角表，縱縱坡、豎曲線線表，逐樁坐坐標(biāo)表，導(dǎo)線線成果點(diǎn)表認(rèn)認(rèn)真閱讀，對(duì)對(duì)測(cè)定資料、線線路平剖圖進(jìn)進(jìn)行詳細(xì)審核核。（2）根據(jù)已接收的主主要導(dǎo)線成果果點(diǎn)表與線路路平面圖，尋尋找原測(cè)中線線樁。（3）據(jù)已接收的水準(zhǔn)準(zhǔn)基點(diǎn)與線路路平剖面圖，設(shè)設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)基基點(diǎn)的位置。（4）對(duì)妨礙中線，水水準(zhǔn)測(cè)量通視視和量具的障障礙物進(jìn)行清清除。（5）用測(cè)量?jī)x器進(jìn)行行現(xiàn)場(chǎng)施工復(fù)復(fù)測(cè)。若復(fù)測(cè)測(cè)結(jié)果與所給給定的結(jié)果不不符，應(yīng)仔細(xì)細(xì)分析原因，并并及時(shí)報(bào)告監(jiān)監(jiān)理工程師。若若復(fù)測(cè)結(jié)果相相符，報(bào)告監(jiān)監(jiān)理工程師審審批后，再根根據(jù)地形地質(zhì)質(zhì)情況，布設(shè)設(shè)全合同段的的三角控制網(wǎng)網(wǎng)，水準(zhǔn)點(diǎn)。（6）施工前的加密測(cè)測(cè)量：根據(jù)布布設(shè)的三角控控制網(wǎng)及水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行橋梁梁、路基施工工控制點(diǎn)和水水準(zhǔn)點(diǎn)加密工工作，并加以以保護(hù)。3、試驗(yàn)準(zhǔn)備（1）進(jìn)場(chǎng)后，即著手手建立試驗(yàn)室室，安裝調(diào)試試設(shè)備，并報(bào)報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)赜?jì)量量部門(mén)校驗(yàn)及及監(jiān)理工程師師驗(yàn)收。（2）材料人員調(diào)查選選定砂、石、水水泥及外加劑劑后，試驗(yàn)人人員進(jìn)行材料料試驗(yàn)，并按按施工先后順順序依次進(jìn)行行樁基、承臺(tái)臺(tái)、墩柱、蓋蓋梁、箱梁、空空心板梁及瀝瀝青混凝土路路面等混凝土土配合比設(shè)計(jì)計(jì)，并報(bào)監(jiān)理理工程師審批批。4、施工機(jī)械設(shè)備和和工具的準(zhǔn)備備根據(jù)施工方案確定定的施工機(jī)械械、設(shè)備和工工具，開(kāi)工前前按進(jìn)度計(jì)劃劃組織進(jìn)場(chǎng)安安裝、檢驗(yàn)、試試運(yùn)轉(zhuǎn)和維護(hù)護(hù)，以滿足施施工的要求。同同時(shí)，對(duì)司機(jī)機(jī)及檢修人員員進(jìn)行培訓(xùn)，并并進(jìn)行機(jī)械施施工方案的技技術(shù)交底。5、三通一平（1）平整場(chǎng)地：工程程開(kāi)工前平整整場(chǎng)地，為臨臨建施工，場(chǎng)場(chǎng)地排水，水水電路施工及及橋梁基礎(chǔ)施施工作認(rèn)真準(zhǔn)準(zhǔn)備。（2）接通水源、電源源、：工程施施工耗用水電電數(shù)量大，在在進(jìn)場(chǎng)后，修修建水、電系系統(tǒng)。（3）施工便道：施工工便道依地形形而建，平緩緩、通暢，確確保施工需要要。（4）排水渠道：施工工生產(chǎn)、生活活區(qū)的排水渠渠道規(guī)劃及修修建要滿足要要求，特別足足滿足雨季施施工的排水。6、施工力量的集結(jié)結(jié)和培訓(xùn)按施工進(jìn)度計(jì)劃有有序地組織人人員進(jìn)場(chǎng)，并并對(duì)特殊工種種進(jìn)行培訓(xùn)，對(duì)對(duì)關(guān)鍵工序如如鉆孔樁施工工、滿堂支架架現(xiàn)澆施工、張張拉作業(yè)等進(jìn)進(jìn)行技術(shù)交底底，對(duì)安全、質(zhì)質(zhì)量、文明施施工，環(huán)境保保護(hù)等工作進(jìn)進(jìn)行教育。同同時(shí)還要調(diào)整整充實(shí)施工組組織機(jī)構(gòu)，以以便正常開(kāi)展展工作。（二）施工方案分分述1、鉆孔樁