機場使用手冊考試題（含答案）

《重慶江北國際機場使用手冊》考試題姓名： 分數(shù)：（考試時間：120分鐘）一、單項選擇題（每題3分，共計30分）.新員工公司級安全教育培訓(xùn)學(xué)時不少于（B）學(xué)時。A.4 B.6 C.8 D.10.安全信息報告歸口（B）負責。A.集團辦公室 B.安全質(zhì)量部C.現(xiàn)場運行指揮中心 D.安全檢查站A.4 B.6 C.8 D.10.目前重慶機場擁有正式機位（B）個A.168 B.178 C.188 D.192.下列哪個機位是隔離機位（A）A.440 B.441 C.442 D.411.重慶江北國際機場機坪實行分區(qū)限速管理，直道時速不得超過（C）公里/小時。A.20 B.30 C.40 D.50.內(nèi)場車駕駛員一次性記（B）分，六個月不得在航空器活動區(qū)駕駛車輛。A.12 B.10 C.8 D.6.（A）負責重慶機場應(yīng)急救援工作的日常管理。A.現(xiàn)場運行指揮中心 B.安全質(zhì)量部C.集團辦公室 D.飛行區(qū)管理部.現(xiàn)場運行指揮中心（C）對各單位的應(yīng)急救援器材進行一次核對，掌握各單位應(yīng)急救援車輛、設(shè)備、物資、器材的維護保養(yǎng)臺帳及運行狀況，發(fā)現(xiàn)問題，督促整改。A.每月B.每季度 C.每半年D.每年.應(yīng)急救援現(xiàn)場處置指揮組組長頭戴（D）A.紅色頭盔B.白色頭盔C.藍色頭盔D.橙色頭盔10.機場總體應(yīng)急預(yù)案（C）修訂一次。A.每年B.每兩年 C.每三年D.每四年二、多項選擇題（每題4分，共計20分）.安全信息報告的范圍包括：（ABCDE）A.航空安全信息 B.服務(wù)保障信息C.治安與人員傷亡信息 D.自然災(zāi)害及突發(fā)情況信息E.機場各單位月安全生產(chǎn)信息.下列哪些機位不需要引導(dǎo)車引導(dǎo)（ABD）A.104B.226 C.210D.455.申領(lǐng)重慶機場航空器活動區(qū)機動車駕駛證應(yīng)當具備的條件（ABCD）A.申請人為駐場各單位的在職（或在冊）員工B.持有一年以上相應(yīng)準駕車型的中華人民共和國機動車駕駛證C.參加所在單位組織的培訓(xùn)

D.通過飛行區(qū)管理部組織的考試.下列哪些屬于航空器突發(fā)事件（ABC）A.航空器失事A.航空器失事C.航空器受到非法干擾C.航空器受到非法干擾D.機場危險化學(xué)品泄露.機場應(yīng)急預(yù)案分類（ABD）A.機場總體應(yīng)急預(yù)案A.機場總體應(yīng)急預(yù)案B.部門應(yīng)急預(yù)案C.隊室應(yīng)急預(yù)案C.隊室應(yīng)急預(yù)案D.崗位應(yīng)急預(yù)案三、判斷題（每題2分，共計20分）.集團公司安全教育培訓(xùn)分為公司級、部門級和崗位級三個層次。（V）.發(fā)生旅客摔倒受傷、設(shè)施設(shè)備癱瘓故障、消防聯(lián)動系統(tǒng)啟動失火等特殊事件時，現(xiàn)場運行指揮中心應(yīng)立即報告公司總值班領(lǐng)導(dǎo)、總值班經(jīng)理、公司主要領(lǐng)導(dǎo)和安全質(zhì)量部；必要時通報重慶市公安局機場分局。 （J）.發(fā)動機大功率試車須在制定440/441/512/513試車機位，并在制定的時間段進行。 （J）.現(xiàn)場運行指揮中心當接到航空器試車作業(yè)完畢信息后，應(yīng)將試車相關(guān)信息填入《航空器試車申請表》，并存檔備案。（J）5.E、D類航空器在機坪內(nèi)主滑行道上滑行（牽引）時，與其他航空器或障礙物之間的間距不得少于8米。 （義）.航空器在跑道和滑行道發(fā)生故障時，機組應(yīng)當及時向空管塔臺通報，由其通報航空器營運人及現(xiàn)場運行指揮中心。現(xiàn)場運行指揮中心獲息后應(yīng)及時通知相關(guān)部門配合航空器營運人采取措施,使航空器盡快脫離跑道、滑行道。 （V）.車輛接近、靠接航空器作業(yè)時，時速不得超過10公里。（X）.執(zhí)行應(yīng)急救援任務(wù)的消防車、救護車、工程搶險車、警車、應(yīng)急救援車等在確保安全的前提下不受行駛路線、速度限制的規(guī)定，必須給予優(yōu)先通行，保障車輛應(yīng)當主動減速避讓，不得爭道搶行或緊隨尾追。 （J）.車輛停放在機坪時，應(yīng)拉好手制動，放置輪檔，取下點火鑰匙，鎖好車門。 （J）.重慶機場航空器活動區(qū)機動車駕駛證年審每三年一次。（X）四、簡答題（每題6分，共計30分）.請簡述機場安全管理體系的十要素。答：安全管理體系要素包括安全方針政策、安全目標、組織機構(gòu)及職責、安全教育培訓(xùn)、文件管理、安全信息管理、風險管理、安全監(jiān)督與審核、突發(fā)事件響應(yīng)和不安全事件調(diào)查。.請簡述機位調(diào)配的基本原則。答：（1）按機位設(shè)計可停機型安排停放飛機；（2）執(zhí)行重要與特色任務(wù)的航空器（有需求時）優(yōu)先于其他航空器；（3）正常航班優(yōu)先于不正常航班；（4）大型航空器優(yōu)先于中小型航空器；（5）國際航班優(yōu)先于國內(nèi)航班；(6)有要客乘坐的航班優(yōu)先于無要客乘坐的航班；(7)機位預(yù)排時，能靠橋的飛機都盡可能安排?？康菣C橋位。.請簡述車輛穿越跑道、滑行道、聯(lián)絡(luò)道的安全規(guī)則。答：(1)車輛穿越跑道、滑行道、聯(lián)絡(luò)道或在跑道、滑行道、聯(lián)絡(luò)道作業(yè)時，應(yīng)當事先征得空中管制部門及現(xiàn)場運行指揮中心同意，按指定的時間、區(qū)域、路線穿行或作業(yè)；(2)駛?cè)肱艿馈⒒械?、?lián)絡(luò)道作業(yè)的車輛輛應(yīng)當配備能與塔臺保持不間斷通訊聯(lián)絡(luò)的雙向有效的通訊設(shè)備，作業(yè)人員應(yīng)當按規(guī)定穿戴反光服飾；(3)任何車輛不得在與飛機滑行線交叉的道路上停車。車輛因故障停在飛機滑行線與道路交叉位置時，駕駛員必須立即報告現(xiàn)場運行指揮中心和飛行區(qū)管理部，并及時拖移至安全地點。.請簡述航空器緊急事件的應(yīng)急救援等級。答：(1)緊急出動：已發(fā)生航空器墜毀、爆炸、起火、嚴重損壞等緊急事件，各救援保障單位接到指令后，根據(jù)預(yù)定的救援行動計劃，立即出動，迅速趕赴失事地點參與救援行動。(2)集結(jié)待命：航空器在空中發(fā)生故障，隨時可能發(fā)生航空器墜毀、爆炸、起火或者航空器受到非法干擾等緊急事件，各救援保障單位接到指令后，迅速趕赴預(yù)定或指定的位置集結(jié)。(3)原地待命：航空器在空中發(fā)生故障等緊急事件，但其故障對航空器安全著陸可能造成困難，各救援保障單位在接到指令后，應(yīng)當做好緊急出動的準備。5.請簡述機場臨時關(guān)閉的因素。答：(1)發(fā)生航空器緊急事件，致使機場不能使用；(2)發(fā)生強風、雷暴、強降水或地震等自然災(zāi)害；(3)航站樓、油庫、航管業(yè)務(wù)樓等建筑