圓昊運輸代理有限公司裝卸搬運作業(yè)優(yōu)化設計方案畢業(yè)設計

畢業(yè)設計畢業(yè)設計題圓昊運輸代理有限公司裝卸搬運作業(yè)優(yōu)化設計方案畢業(yè)設計類型□ 產(chǎn)品設計□工藝設計√方案設計姓名班級所屬系部物流管理系專業(yè)企業(yè)物流指導教師職稱完成時間

[摘要]裝卸搬運作業(yè)是物流活動中的重要環(huán)節(jié)，是不斷出現(xiàn)和反復進行的，它出現(xiàn)的頻率高于其他各項物流活動，其效率直接影響物流企業(yè)的服務水平及后續(xù)作業(yè)的順利進行，每次裝卸搬運作業(yè)都要花費很長時間，所以往往成為決定物流速度的關鍵。廣州圓昊運輸代理有限公司存在重復的裝卸搬運、閑置勞動力等問題，導致物流速度減慢、貨物損壞可能性增加，本文通過分析廣州圓昊運輸代理有限公司裝卸搬運作業(yè)的現(xiàn)況，并有針對性的提出了優(yōu)化方案。[關鍵詞]:裝卸搬運；存在問題；優(yōu)化方案目錄TOC\o"1-3"\u引言 ③攬收掃描建包、上車堆碼圖4（1）貨物搬運至傳送帶上把卡貨車物換成面包車可以直接進至倉庫到傳送帶旁做卸貨作業(yè)，節(jié)省空間利用率，減少勞動力。（2）操作員按區(qū)域分揀操作員按各省、市區(qū)域把貨物分揀至對應貨架攬收掃描建包、上車堆碼分揀作業(yè)完成后每個區(qū)域2人搭檔進行攬收掃描、1人完成建包，其他人員開始利用托盤及地牛把建包完成的貨物搬運至車門旁與車上人員傳送貨物，增強靈活性，使每個環(huán)節(jié)緊密銜接，避免存在閑置勞動力，減少搬運次數(shù)可節(jié)省半個小時，加快了物流速度。班次數(shù)量到庫時間出庫時間原時長優(yōu)化后時長節(jié)省時長早班件約2700件7：0010:003.5小時3小時0.5小時下午件約1600件14:3016:002小時1.5小時0.5小時攬收件約5700件19:0002:007.5小時7小時0.5小時通過對快件派送、快件攬收裝卸搬運流程的優(yōu)化，防止重復的裝卸搬運工作，避免了閑置勞動力的存在，每班件可節(jié)省半個小時工作時間，加快物流速度，提高工作效率，減少貨物損壞的可能性。表24.3對裝卸搬運工作人員崗前培訓快遞的競爭是多方面的，但最本質(zhì)、最根本的還是體現(xiàn)在公司管理和工作人員素質(zhì)的競爭。這就需要公司持續(xù)不斷的注重對員工進行裝卸搬運作業(yè)的原則及安全常識的培訓，通過培訓可以提高員工的敬業(yè)精神，還可以使他們更好地適應工作，減輕精神壓力，增強員工勞動組織紀律觀念，從而降低貨物損壞可能性，提高公司信譽度?？偨Y(jié)廣州圓昊運輸代理有限公司的快件裝卸搬運中存在重復的裝卸搬運、閑置勞動力等問題，導致貨物損壞可能性增加、物流速度減慢、時間成本增加。早班件平均每天約2700件，裝卸搬運的全過程需要3.5個小時，損壞率為0.2%；下午件平均每天約1600件，裝卸搬運的全過程需要2個小時，損壞率為0.3%；攬收件平均每天約5800件，裝卸搬運全過程需7.5個小時，損壞率為0.15%。通過本人對廣州圓昊運輸代理有限公司裝卸搬運的優(yōu)化：早班件原來的六步優(yōu)化至四步，全程可節(jié)省半個小時，貨物損壞率降至0.1%；下午件原來的六步優(yōu)化至四步，全程可節(jié)省半個小時，貨物損壞率降至0.1%；攬收件原來的五步優(yōu)化至三步，全程可節(jié)省半個小時，貨物損壞率降至0.05%。對裝卸搬運員工進行裝卸搬運作業(yè)的原則及安全常識的培訓，增強安全意識，降低貨物損壞可能性，提高公司信譽度。雖然本人學習物流管理專業(yè)三年，但專業(yè)知識還有所欠佳，還有更多的知識需要努力學習，不足之處請老師多多指點。致謝又到一年畢業(yè)季，太多的感傷，太多的不舍充斥著我們的情緒，大學生活還歷歷在目，仿佛就在昨天，可是轉(zhuǎn)眼間，我們已進入社會，時光如梭，我們還在感嘆，青春卻已然逝去，只留下記憶的空殼。兩年多的在校生活，讓我學習到了很多，也見識到了很多，感謝大學三年來老師的培養(yǎng)和教育。無論是在學習中還是在工作中，老師的身影總是無處不在，讓我們在學校里感受到更多的溫暖。參考文獻[1]國家經(jīng)濟貿(mào)易委員會經(jīng)濟運行局，南開大學現(xiàn)代物研究中心．中國現(xiàn)代物流發(fā)展報[M]．北京：機械工業(yè)出版社，2003。[2]蘇春玲;楊晴;劉敏瑜;莫柳.淺析裝卸搬運合理化[J].中國市場.2012(10)[3]關清一．現(xiàn)代物流概論[M]．北京：中國物資出版社，2005。[4]魏洪茂.裝卸搬運在物流管理環(huán)節(jié)中的作用研究[J].淮海工學院學報(社會科學版).2011[5]王玉榮，彭輝．流程管理[M]．北京：北京大學出版社，2008。[6]田源．倉儲管理[M]北京：機械工業(yè)出版社，2005。[7]李濤，張則強，程文明.裝卸搬運在物流活動中的地位及提升策略[J].鐵路貨運，2004，（06）[8]劉曉斌，周炳海.基于裝卸搬運調(diào)度方法[J]中南大