電梯知識與維保尺寸

電梯知識與維保尺寸電梯知識與維保尺寸電梯知識與維保尺寸xxx公司電梯知識與維保尺寸文件編號：文件日期：修訂次數(shù)：第1.0次更改批準審核制定方案設計，管理制度電梯知識與維保尺寸接地線最小截面積應不小于4平方毫米。在200毫米（2m）以上的高空作業(yè)或工作平臺邊緣和井道墻壁的距離超過300毫米，必須使用防墜落設備。自動扶梯其允許橈度一般為扶梯上下支撐點間距離的％。在TN系統(tǒng)中，工作接地的電阻應不大于4歐。層門地坎與轎門地坎的水平距離不大于35mm。導軌接頭處臺階若大于時應要修光。電梯的檢修速度不得超過米每秒。貨梯門扇與地坎的間隙為1-8mm,客梯為1-6mm。層門地坎應高出地面2-5mm。VVVF電梯的平層誤差為15mm。曳引機的鉛垂偏差應不大于2mm。耗能型緩沖器的緩沖距離為150-400mm。自動人行道的額定速度一般不超過米每秒。自動扶梯的傾斜角度不超過35度。在關門行程三分之一后，阻止關門的力不大于150N。剛性滑動導靴適用于速度1米每秒以下的電梯。層門地坎的水平度應不大于％。制動器抱閘打開的間隙應均勻，四角間隙平均值不大于。自動扶梯傾斜角度大于30度時，其額定速度不應超過米每秒。電梯主機承載梁埋入墻內(nèi)的深度不小于75mm。曳引繩至少為2根，且直徑最小為8mm。零線N與保護線PE之間的電壓不能大于2V。轎頂?shù)耐Ｖ归_關面向轎門，離轎門的距離不大于1m。檢查轎門關閉后的門縫隙應不大于2mm。限速器繩輪的垂直度應不大于。張緊輪配重塊離地高于100mm。門導靴磨損3mm，應給予更換。中分門關門時，門扇對口處不平度不大于1mm。距離井道頂和地坑處，需要安裝一盞照明燈，井道內(nèi)兩燈之間相隔7m。供電電壓相對于額定電壓的波動應在±7％范圍內(nèi)。曳引繩的底端與繩輪槽底的間距不小于1mm。限速器漲緊輪下落50mm時，其安全開關必須動作。油壓緩沖器柱塞的安裝垂直偏差不大于20mm。轎廂與對重之間的間隔距離最少應不小于50mm。兩個相鄰安裝的緩沖器其高度相差應不大于2mm。地坑底和轎廂最低部件之間的自由垂直距離不小于。自動扶梯提升高度超過6m以上應附加制動器。為了保證機械強度，門電氣安全裝置導線的截面不應小于平方毫米。終端保護開關安裝在于轎廂在端站平層后30—50mm。電梯提升高度超過30m后，應增加重量補償裝置。液壓緩沖器適當壓縮后，其恢復時間應小于120s。層門門鎖的鎖緊裝置嚙合量應最少為7mm。限速器繩的公稱直徑不應小于6mm。扶欄扶手外邊緣和井道中的任何部件之間的水平距離不應小于。扶欄應裝設在距轎頂邊緣最大為之間。轎廂內(nèi)部凈高度不應小于2m。層門凈入口寬度比轎廂凈入口寬度在任一側的超出部分均不應大于50mm。在層門最不利的一個點上施加150N的力（僅以人力）扒門，其間隙對中分門不得大于45mm（亞龍——20mm）。機房應有永久性照明，地面上的亮度不應小于200lx。機房內(nèi)的環(huán)境溫度應保持在（2——40）℃。轎門地坎與層門地坎間隙設計允許公差為（0—+3）且不大于35mm。安裝地坎時，要求廳門外的地面高出廳門地坎平面2—5mm。當轎廂位置高于或低于樓層超過時，應采用人工盤車進行救援。電梯檢修時，運行范圍不能超過正常行程。在用電梯定期檢驗周期為1年。消防電梯額定載重不小于800KG。消防電梯轎頂應有安全窗，且尺寸至少為。電梯開鎖區(qū)域不應大于層站地平面上下安全觸板平時凸出門扇邊緣約30mm，其被推入所需的力不應大于5N。轎廂與對重之間的距離最少不小于50mm。曳引鋼絲繩根數(shù)最少為3根，直徑不能小于8mm。門刀與層門地坎、門鎖滾輪與轎廂地坎間隙應為5—10mm。曳引繩磨損使其直徑減少至其公稱直徑的10%時應予以更換。轎頂上方應有的長方體空間。如果地坑深度大于且建筑物的布置允許，應設置進入地坑的門。機房通道寬度不應小于。電梯驅動主機旋轉部件的上方應有不小于的垂直凈空距離。機房地面的照度不應小于200lx。懸掛繩滑輪的直徑不應小于繩直徑的25倍。阻止關門的力不應大于150N，不得在層門關門行程開始三分之一之內(nèi)進行測量。垂直滑動門用于載貨電梯，層門開始關閉前，轎門至少關閉三分之二。額定速度大于米每秒的電梯，轎廂應采用漸進式安全鉗，額定速度小于米每秒的電梯，轎廂應采用瞬時式安全鉗。如果電梯行程大于30m，應安裝對講系統(tǒng)。電梯控制裝置應有明顯的易于識別其功能的標志。超載即為額定載重的110%。對重緩沖距，蓄能型緩沖器為200—350mm，耗能型緩沖器為150—400mm，聚氨酯緩沖器為200——350mm。地坑深度大于，需安裝爬梯。導靴與導軌之間的間隙為1—3mm。轎廂護腳板應安裝牢固長度≥750mm。垂直度偏差≤