倒排工期施工計劃20180610

倒排工期施工計劃20180610倒排工期施工計劃20180610倒排工期施工計劃20180610xxx公司倒排工期施工計劃20180610文件編號：文件日期：修訂次數(shù)：第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計，管理制度全資至資源公路（山川至梅溪段）工程№6合同段樁號：K63+000~K72+000倒排工期施工計劃(施工時間段：2018年6月10至2018年9月31日)核工業(yè)長沙中南建設(shè)工程集團公司全資至資源公路（山川至梅溪段）工程№6合同段項目經(jīng)理部2018年6月10日全資路№6合同段施工倒排計劃書一、編制依據(jù)1、全資至資源公路（山川至梅溪段）工程№6合同段施工設(shè)計圖。2、剩余工程量3.國家交通部及省部頒布的現(xiàn)行公路工程技術(shù)規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)4、與本工程相關(guān)的其他參考資料。二、工程概述全資至資源公路（山川至梅溪段）工程№6合同段（K63+000—K72+000）全長。本合同段位于資源縣梅溪鄉(xiāng)。本合同段起點K63+000與五標(biāo)交界，終點K72+000與七標(biāo)交界。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：1、K63+000—K72+000公路等級:二級公路，設(shè)計速度40km/h，路基寬度；2、路面類型：土質(zhì)新建路段（干燥、中濕）24cm混凝土路面+1cm封油層+20cm水穩(wěn)基層+15cm底基層+15cm碎石墊層；土質(zhì)新建路段（潮濕）24cm混凝土路面+1cm封油層+20cm水穩(wěn)基層+15cm底基層+18cm碎石墊層；石質(zhì)新建路段24cm混凝土路面+1cm封油層+22cm水穩(wěn)基層。序號分項工程名稱單位合同數(shù)量剩余工程數(shù)量剩余金額=1\*CHINESENUM3一路基工程1挖土方m3213721169751135622挖石方m35170237243316666833利用土方m316321614628626074利用石方m3529364724336164045邊溝m1040020173081776漿砌片石擋土墻m3558546001373003=2\*CHINESENUM3二路面工程7厚150mm碎石墊層 m2413055000725008厚180mm碎石墊層m29217009厚200mm水泥穩(wěn)定碎石基層m249261680023480410厚220mm水泥穩(wěn)定碎石基層m23097930980119424012厚150mm級配碎石基層m249551680014484013封油層m28156281562110925314厚240mm水泥混凝土路面m278257782577908682=3\*CHINESENUM3三橋涵工程16孔徑Ф圓管涵m/道336/3320/22348017孔徑Ф圓管涵m/道278/1874/59057618蓋板涵（1-2m*2m）m/道115/427/18842020正源1號中橋現(xiàn)澆梁板及附屬處11130000021正源2號中橋防撞墻及橋面鋪裝處1125487詳細(xì)工程數(shù)量見下表剩余工程總體計劃安排根據(jù)兩辦提出的2018年9月底完成主體的總體要求；我標(biāo)段根據(jù)剩余工程量，按每月正常施工20天計算。對我標(biāo)段機械、人員配置及每月完成工程量進行規(guī)劃并實施，計劃所有剩余工程在2018年9月30日前完成，進入交工驗收狀態(tài)?；炷撩鎸樱?018年6月20日-9月30日水穩(wěn)基層：2018年6月10日-9月20日底基層：2018年6月10日-7月10日路基土方：2018年6月10日-8月31日中橋工程：2018年6月10日-8月15日涵洞工程：2018年6月10日-8月15日各項工程倒排工期計劃表、混凝土路面工程，計劃投入前、后臺機械設(shè)備各一套，計劃每日單幅完成250米，全線單幅累計全長約18000米，計劃工期為2018年6月20日-9月30日，104天。具體安排如下表：混凝土路面倒排工期計劃表序號施工樁號（段落）工程數(shù)量（長度m）施工日期備注1K69+500-K72+000(左幅）25002018年6月20日-2018年6月31日含200米試驗段2K67+000-K69+500(右幅）25002018年7月1日-2018年7月15日3K69+500-K72+000(右幅）25002018年7月16日-2018年7月30日4K66+250-K69+500(左幅）32502018年8月1日-2018年8月15日5K63+000-K66+250(右幅）32502018年8月16日-2018年8月31日6K66+250-K69+500(右幅）32502018年9月1日-2018年9月15日7K63+000-K66+250(左幅）32502018年9月16日-2018年9月30日、路面水穩(wěn)基層，計劃投入前、后臺機械設(shè)備各一套。計劃每日全幅完成150米，全線全幅累計全長約9000米，計劃工期為2018年6月10日-8月31日，83天。具體安排如下表：水穩(wěn)層施工計劃表序號施工樁號（段落）工程數(shù)量（長度m）施工日期備注1K71+800-K72+000(全幅）2002018年6月10日-2018年6月15日2K65+700-K66+700(全幅）10002018年6月16日-2018年6月31日3K68+500-K69+210(全幅）K67+600-K68+840(全幅）9502018年7月1日-2018年7月15日4K65+000-K65+700(全幅）7002018年7月16日-2018年7月31日5K64+000-K65+000(全幅）10002018年8月1日-2018年8月15日6K63+000-K64+000(全幅）10002018年8月16日-2018年8月31日、路面底基層，投入壓路機1臺，裝載機1臺，水車1輛，25T自卸車6輛，挖掘機2臺等設(shè)備。計劃工期2018年6月10日-7月10日，30天。剩余工程計劃如下：路面底基層施工計劃表序號施工樁號（段落）工程數(shù)量（長度m）施工日期備注2K71+800-K72+000(全幅）2002018年6月10日-2018年6月15日3K68+530-K69+210(全幅）K67+600-K67+840(全幅）9202018年6月15日-2018年7月10日四）、剩余路基，全線剩余路基主要為K63+000-K66+490段，屬于新建石質(zhì)路段（石質(zhì)新建路段24cm混凝土路面+1cm封油層+22cm水穩(wěn)基層），施工現(xiàn)場大部分為土質(zhì)路基與設(shè)計的石質(zhì)路基不符，由于雨天制約，一直無法調(diào)平路床，影響水穩(wěn)層進展。目前施工難點主要在K63+000-K63+800石方爆破路段，山勢陡峭，切割深，填挖交替頻繁，填挖中樁標(biāo)高相差均在50m-100m，施工難度較大，是五標(biāo)六標(biāo)主線貫通的節(jié)點工程也是我標(biāo)段主攻的難點工程，目前已在K63+000位置開了一個工作面，投入兩臺潛孔鉆、三臺挖掘機；計劃每隔兩天左右爆破一次，計劃在8月20日完成；K63+000-K66+490石質(zhì)路段路基調(diào)平、擋土墻和邊溝是最近必須完成的重點工程，計劃8月底完成，投入四臺挖掘機。路基工程施工計劃表序號施工樁號（段落）工程數(shù)量（長度m）施工日期備注3K71+800-K72+000(全幅）2002018年6月10日-2018年6月15日4K68+500-K69+210(全幅）K65+500-K66+500(全幅）17102018年6月16日-2018年6月30日5K67+600-K67+840(全幅）K65+000-K65+500(全幅）7402018年7月1日-2018年7月15日6K64+000-K65+000(全幅）10002018年7月16日-2018年7月31日7K63+000-K64+000(全幅）10002018年8月1日-2018年8月31日五）、中橋工程：全線有2座中橋，正源一號中橋現(xiàn)澆箱梁鋼筋安裝完成90％；正源二號中橋剩余防撞墻及橋面鋪裝。其中正源1號中橋是現(xiàn)階段的施工重點，正源1號中橋現(xiàn)澆箱梁是我項目部突擊的重點工程，涉及整個橋梁施工質(zhì)量安全及是否能按時完工，必須在洪水季節(jié)來臨之前將現(xiàn)澆箱梁底板澆筑完成。兩座中橋分別計劃如下：、K69+240(3-16米）正源1號中橋2018年6月10日-2018年6月15日：完成現(xiàn)澆箱梁底板及腹板鋼筋，完成部分箱梁腹板內(nèi)模安裝。2018年6月15日-2018年6月30日：完成所有箱梁腹板內(nèi)模安裝，完成箱梁底板及腹板一半混凝土澆筑合計200m3。2018年7月1日-2018年7月15日：完成所有箱梁頂板模板和鋼筋安裝，完成箱梁頂板及腹板另一半混凝土澆筑合計194m3。2018年7月15日-2018年7月31日：正源1號中橋完成防撞墻。2018年8月1日-2018年8月15日：正源1號中橋完成橋面鋪裝、搭板、枕梁、伸縮縫安裝、錐坡砌筑及路橋連接。、K70+680(3-18米）正源2號中橋2018年6月10日-2018年6月31日：正源2號中橋完成防撞墻。2018年7月1日-2018年7月15日：正源2號中橋完成橋面鋪裝、搭板、枕梁、伸縮縫安裝及路橋連接。、涵洞工程：2018年6月10日-2018年6月30日：K65+183（2-4m*4m）蓋板涵預(yù)制蓋板吊裝，K63+960孔徑圓管涵一道11m，K63+346孔徑圓管涵一道11m。2018年7月1日-2018年7月15日：完成K63+212（1-2m*2m）蓋板涵涵身，涵長27m，蓋板安裝。2018年7月16日-2018年7月31日：K63+212（1-2m*2m）進出水口砌筑、涵底鋪砌及急流槽；完成K63+585、K63+740孔徑圓管涵兩道，共計20m。2018年8月1日-2018年8月15日：K65+260、K65+428孔徑圓管涵兩道，共計40m；完成K63+400孔徑圓管涵一道，共計12m七）保證措施1）、備料計劃剩余墊層、底基層和水穩(wěn)層需要混合料13000m3，路面石料需要14000m3，料場庫存混合料5000m3，能滿足目前工作面使用，料場場地有限只能堆放5000m3路面材料，計劃把料場的混合料全部轉(zhuǎn)移至K69+530左側(cè)堆料場，把料場騰空，于6月10日在K70+400位置新增一臺碎石加工機械，石場每天正常生產(chǎn)400m3石料，計劃在6月底生產(chǎn)出路面用料5000m3，保證路面正常用料，石場不停加工石料保證墊層、底基層、水穩(wěn)層和混凝土路面用料正常。2）、資金計劃序號月份計劃完成產(chǎn)值（萬元）計劃計量產(chǎn)值（萬元）備注163003002740040038500500495005003）、新增機械和人員計劃（一）新增人員進場序號進場人員人數(shù)姓名進場日期備注1公司工作組2何軍、李朝輝2018年4月18日已到位2項目副經(jīng)理2亢強、蔣樹華2018年4月15日已到位3現(xiàn)場總工1歐樹華2018年4月15日已到位試驗檢測員1梁明海2018年4月15日已到位計量員1楊易天2018年5月15日已到位4資料員1韋岑規(guī)2018年5月5日已到位5橋梁施工員1李四青2018年4月15日已到位6爆破施工員1趙節(jié)貴2018年4月15日已到位7路基路面施工員2黃璐、楊長明2018年4月15日已到位8砌筑工202018年4月15日已到位9鋼筋工102018年4月18日已到位10模板工102018年4月18日已到位11路面班組62018年6月10日已進場12碎石加工場62018年6月10日已進場安裝（二）新增設(shè)備進場計劃序號機械種類數(shù)量進場日期備注1挖掘機12018年5月10日已有7臺2三輥軸機12018年5月10日3排式振搗機12018年5月10日4自卸車02018年4月15日已有7臺5瀝青撒布車12018年5月10日6潛孔鉆12018年5月10日已有2臺7750混凝土拌合站2018年4月18日已安裝完成8水泥倉22018年5月6日安裝完成1個9洗砂機12018年6月15日后附橫道圖八）、需要政府及兩辦解決問題1、剩余補征地、水改旱和青苗補償請領(lǐng)導(dǎo)盡快給予解決。2、全線剩余路基主要為K63+000-K66+490段，屬于新建石質(zhì)路段（石質(zhì)新建路段24cm混凝土路面+1cm封油層+22cm水穩(wěn)基層），施工現(xiàn)場大部分為土質(zhì)路基與設(shè)計的石質(zhì)路基不符，由于該季節(jié)為雨季，無法調(diào)平路床，影響水穩(wěn)層推進。3、開挖石方，只能依靠爆破進行施工推進，爆破石方不可避免沿著