項目二 起動系統(tǒng)故障診斷

教學(xué)方案設(shè)計(首頁)授課班級汽修344授課日期授課節(jié)次教學(xué)主題項目二起動系統(tǒng)故障診斷教學(xué)方法講授教學(xué)目標(biāo)知識要點技能與態(tài)度1、起動系統(tǒng)常見故障分析2、起動系統(tǒng)故障診斷與檢修熟悉起動機的故障診斷教學(xué)重點起動系統(tǒng)故障診斷教學(xué)難點起動機的檢修方法教學(xué)資源教材、PPT教學(xué)后記通過教學(xué)，學(xué)生學(xué)習(xí)了起動機的結(jié)構(gòu)與原理任課教師教研室主任或課程負責(zé)人教學(xué)方案設(shè)計教學(xué)步驟、內(nèi)容與時間分配重點、難點詮釋或分解目標(biāo)等一、起動系故障診斷與排除起動系統(tǒng)常見故障主要有：起動機不轉(zhuǎn)、起動機運轉(zhuǎn)無力及其它故障幾種。在診斷與排除起動系的故障時，要根據(jù)控制電路的不同情況來具體分析?，F(xiàn)以帶起動繼電器的控制電路為例來說明起動系故障的診斷與排除方法。（一）起動機不轉(zhuǎn)的故障診斷與排除1、現(xiàn)象：將點火開關(guān)旋到起動位置，起動機不運轉(zhuǎn)。2、故障原因：該故障可以歸納為三類，即電源及線路部分、起動繼電器、起動機三類故障。1）電源及線路部分的故障有：①蓄電池嚴(yán)重虧電；②蓄電池正、負極柱上的電纜接頭松動或接觸不良；③控制線路斷路。2）起動繼電器的故障有：①繼電器線圈繞組燒毀可斷路；②繼電器觸點嚴(yán)重?zé)g或觸點不能閉合。3）起動機的故障有：①起動機電磁開關(guān)觸點嚴(yán)重?zé)g或兩觸點高度調(diào)整不當(dāng)而導(dǎo)致觸點表面不在同一平面內(nèi)，使觸盤不能將兩個觸點接通；②換向器嚴(yán)重?zé)g而導(dǎo)致電刷與換向器接觸不良；③電刷彈簧壓力過小或電刷卡死在電刷架中；④電刷與勵磁繞組斷路或正電刷搭鐵；⑤磁場繞組或電樞繞組有斷路、短路或搭鐵故障；⑥電樞軸的銅襯套磨損過多，使電樞軸偏心或電樞軸彎曲，導(dǎo)致電樞鐵心“掃膛”(即電樞鐵心與磁極發(fā)生摩擦或碰撞)。3、故障診斷與排除方法根據(jù)故障排除從易到難的一般原則，首先應(yīng)檢查蓄電池儲電情況和蓄電池搭鐵線、火線的連接是否有松動，然后再做進一步的檢查。故障診斷與排除程序如下：1）打開前照燈開關(guān)或按下喇叭按鈕，若燈光較亮或喇叭聲音宏亮，說明蓄電池存電較足，故障不在蓄電池；若燈光很暗或喇叭聲音很小，說明蓄電池容量嚴(yán)重不足；若燈不亮或喇叭不響，說明蓄電池或電源線路有故障，應(yīng)檢查蓄電池火線及搭鐵電纜的連接有無松動以及蓄電池儲電是否充足。2）若燈亮或喇叭響，說明故障發(fā)生在起動機、電磁開關(guān)或控制電路?？捎寐萁z刀將電磁開關(guān)的30#接柱與C接柱接通。若起動機不轉(zhuǎn)，則起動機有故障；若起動機空轉(zhuǎn)正常，說明電磁開關(guān)或控制電路有故障。3）診斷起動機故障時，可用螺絲刀短接30#接柱與C接柱時產(chǎn)生火花的強弱來辨別。若短接時無火花，說明磁場繞組、電樞繞組或電刷引線等有斷路故障；若短接時有強烈火花而起動機不轉(zhuǎn)，說明起動機內(nèi)部有短路或搭鐵故障，須拆下起動機進一步檢修。4）診斷電磁開關(guān)或控制電路故障時，可用導(dǎo)線將蓄電池正極與電磁開關(guān)50#接柱接通(時間不超過3～5s)，如接通時起動機不轉(zhuǎn)，說明電磁開關(guān)故障，應(yīng)拆下檢修或更換電磁開關(guān)；如接通時起動機轉(zhuǎn)動，說明開關(guān)回路或控制回路(參見§4.4中對起動電路的歸納)有斷路故障。5）排除是開關(guān)回路還是控制回路故障時，可以根據(jù)是否有起動繼電器吸合的響聲來判斷。若有繼電器吸合的響聲，說明是開關(guān)回路有斷路故障；若無繼電器吸合的響聲，說明是控制回路有斷路故障。6）排除線路的斷路故障，可用萬用表或試燈逐段檢查排除。（二）

起動機起動無力的故障診斷與排除1、現(xiàn)象：將點火開關(guān)旋至起動檔時，起動機能運轉(zhuǎn)，但功率明顯不足，時轉(zhuǎn)時停。2、故障原因：1）蓄電池儲電不足或有短路故障致使供電能力降低；2）起動機主回路接觸電阻增大使起動機工作電流減小，接觸電阻增大的原因包括：蓄電池正、負極柱上的電纜緊固不良；超動機電磁開關(guān)觸點與導(dǎo)電盤燒蝕；電刷與換向器接觸不良或換向器燒蝕等；3）起動機磁場繞組或電樞繞組匝間短路使起動機輸出功率降低；4）起動機裝配過緊或有“掃膛”現(xiàn)象；5）發(fā)動機轉(zhuǎn)動阻力矩過大。3、故障診斷與排除方法：1）檢查蓄電池容量(用高率放電計檢查)，若容量不足，可用容量充足的蓄電池輔助供電的方法加以排除；2）檢查蓄電池樁頭接柱及起動電磁開關(guān)主觸頭接柱的松動情況，若松動，加以緊固。3）若懷疑是起動機內(nèi)部故障，可用同型號無故障的起動機替換加以排除。確認是起動機內(nèi)部故障時，應(yīng)進一步拆檢起動機。（三）起動機其他故障診斷與排除起動機其他故障包含起動機空轉(zhuǎn)、驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈嚙合異響、電磁開關(guān)異響等故障。1、起動機空轉(zhuǎn)的故障診斷與排除1）現(xiàn)象：起動發(fā)動機時，起動機運轉(zhuǎn)且轉(zhuǎn)速很高，響聲較大而發(fā)動機不運轉(zhuǎn)。2）故障原因：單向離合器打滑，不能傳遞驅(qū)動轉(zhuǎn)矩。3）排除方法：更換單向離合器故障即可排除。2、驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈嚙合異響的故障診斷與排除1）現(xiàn)象：起動發(fā)動機時，驅(qū)動齒輪不能順利嚙入飛輪齒圈，有齒輪撞擊聲。2）故障原因①驅(qū)動齒輪輪齒或飛輪齒圈輪齒磨損過甚或個別齒損壞；②起動機調(diào)整不當(dāng)，驅(qū)動齒輪端面與端蓋凸緣間的距離過小。當(dāng)驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈尚未嚙合或剛剛嚙合時，起動機主電路就已接通，于是驅(qū)動齒輪高速旋轉(zhuǎn)著與靜止的飛輪齒圈嚙合而發(fā)生的撞擊聲。3）排除方法若是齒輪磨損或個別齒損壞，則更換驅(qū)動齒輪、飛輪齒圈。若是起動機調(diào)整不當(dāng)，則按要求調(diào)整好起動機。3、起動機電磁開關(guān)異響的故障診斷與排除1）現(xiàn)象：啟動發(fā)動機時，電磁開關(guān)發(fā)出“打機槍”似的“噠、噠、噠”聲。2）故障原因①電磁開關(guān)保位線圈斷路或搭鐵不良；②蓄電池嚴(yán)重虧電或內(nèi)部短路；③起動繼電器觸點斷開電壓過高。3）排除方法啟動發(fā)動機時，用萬用表檢測蓄電池電壓不得低于9.6V。如電壓過低，說明嚴(yán)重虧電或內(nèi)部短路，應(yīng)予更換。若蓄電池沒有問題，啟動時電磁開關(guān)時仍有“打機槍”似的“噠、噠、噠”聲，應(yīng)拆檢電磁開關(guān)的保位線圈是否斷路或搭鐵不良；對于個別車型，還有可能是起動繼電器斷開電壓過高，故應(yīng)檢查其斷開電壓。二、起動機的正確使用、檢測與維護（一）

起動機使用與維護使用起動機時，應(yīng)注意如下事項：①起動機每次起動時間不超過5s，再次起動時應(yīng)停止2min，使蓄電池得以恢復(fù)。如果有連續(xù)第三次起動，應(yīng)在檢查與排除故障的基礎(chǔ)上停歇15min以后進行。②在冬季或低溫情況下起動時，應(yīng)采相應(yīng)的措施，例如對蓄電池保溫確保蓄電池有充足的起動容量、手搖發(fā)動機進行預(yù)潤滑等。③發(fā)動機起動后，必須立即切斷起動機控制電路，使起動機停止工作。此外，起動機外部應(yīng)經(jīng)常保持清潔，各連接導(dǎo)線，特別是與蓄電池相連接的導(dǎo)線，應(yīng)保證連接牢固可靠；汽車每行駛3000km時，應(yīng)檢查與清潔換向器，清除換向器表面的碳粉和臟污；汽車每行駛5000－6000km時，檢查測試電刷的磨損程度以及電刷彈簧的壓力，均應(yīng)在規(guī)定范圍之內(nèi)；每年對起動機進行一次解體保養(yǎng)。（二）起動機的檢修1、起動機的檢修1）勵磁繞組的檢修勵磁繞組的常見故障有接頭脫焊，繞組短路、斷路或搭鐵等。接頭松脫故障，解體后可直接看到，判斷繞組搭鐵與否可用萬用表的高阻值檔測量繞組端子與外殼之間的電阻，應(yīng)為“∞”。2）電樞繞組的檢修電樞繞組的常見故障有匝間短路、斷路或搭鐵等?？捎萌f用表高阻值檔檢測電樞繞組是否搭鐵。電樞繞組短路的檢測應(yīng)在專用實驗臺上進行。3）換向器的檢修換向器故障多為表面燒蝕、臟污、云母片突出等。輕微燒蝕用細砂紙打磨即可，嚴(yán)重?zé)g或失圓（徑向圓跳動＞0.05mm）時應(yīng)進行機加工，但加工后換向器銅片厚度不得少于2mm。云母片如果高于鋼片也應(yīng)車削加工，然后將云母片割低，一般進口小汽車用起動機云母片低于鋼片，檢修時，若換向器銅片間糟的深度小于0.2mm，就需用鋸片將云母片割低至規(guī)定的深度。4）電樞軸的檢修電樞軸的常見故障是彎曲變形。電樞軸徑向跳動應(yīng)不大于0.15mm，否則應(yīng)用冷校校正。5）電刷與刷架的檢修檢查電刷的高度，一般不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)的2/3，電刷的接觸面積不應(yīng)少于75％，并且要求電刷在電刷架內(nèi)無卡滯現(xiàn)象，否則應(yīng)進行修磨或更換。用萬用表的高阻值檔檢測電刷架的絕緣性。最后用彈簧秤測量電刷彈簧的彈力，若不符合要求應(yīng)予以更換。6）單向離合器的檢修單向離合器常見的故障是打滑?？梢杂门ちΠ馐謾z測單向離合器的轉(zhuǎn)矩。若轉(zhuǎn)矩小于規(guī)定值，說明單向離合器打滑，應(yīng)予以更換。對于摩擦片式單向離合器，如果轉(zhuǎn)矩偏小，可以通過調(diào)整來修復(fù)。7）電磁開關(guān)的檢修電磁開關(guān)的常見故障一般是吸拉線圈和保位線圈斷路、短路和搭鐵，導(dǎo)電盤（或接觸盤）及觸點表面燒蝕等。線圈的斷路故障可用萬用表的低阻值檔檢測其阻值、搭鐵故障可用萬用表的高阻值檔測量其電阻來檢查。導(dǎo)電盤及觸點表面燒蝕輕微的可以用挫刀或砂布修整?；匚粡椈蛇^弱應(yīng)予以更換。2、起動機的調(diào)整1）起動機驅(qū)動齒輪端面與端蓋突緣間距的調(diào)整起動機不工作時，驅(qū)動齒輪端面與端蓋凸緣之間的距離應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)值（一般為29～32mm）。間距不當(dāng)，可通過定位螺釘調(diào)整或加減墊片來調(diào)整。2）電磁開關(guān)接通時刻的調(diào)整電磁開關(guān)接通時間的調(diào)整。在起動機驅(qū)動齒輪未嚙入飛輪之前，不允許接通電磁開關(guān)的導(dǎo)電盤與主觸頭。當(dāng)導(dǎo)電盤與電磁開關(guān)主觸頭接通而接通主電路時，驅(qū)動齒輪與限位螺母之間的距離應(yīng)為4.5±1mm。如不符合要求，可先脫開連接叉與調(diào)整螺釘之間的連接，然后旋入或旋出調(diào)整螺釘進行調(diào)整。3）軸承及軸承位的檢查起動機各軸承與軸頸、軸承孔之間均不得有松曠、歪斜等現(xiàn)象，起動機各軸承的配合應(yīng)符合技術(shù)要求。三、典型起動機電路分析目前，起動系電路有2種形式。一種是不帶起動附加繼電器的，如圖4-20所示；另一種是帶起動附加繼電器的，如圖4-21所示。圖4-20不帶起動繼電器的起動電路圖4-21帶起動繼電器的起動電路不論帶或不帶起動繼電器，我們都可將起動電路分為2個部分。一部分是主電路，另一部分為控制電路。主電路是在起動機工作時為起動機勵磁線圈和電樞繞組提供電能（流）的電路。其電路連接路線是：蓄電池正極→主觸頭1→起動機電磁開關(guān)內(nèi)部的接觸盤→主觸頭2→起動機勵磁繞組→電樞繞組→起動機外殼→搭鐵→蓄電池負極?？刂齐娐返淖饔檬强刂破饎訖C電磁開關(guān)動作，一方面使起動主電路按通，另一方面使起動機小齒輪與飛輪接合達到使起動機帶動發(fā)動機飛輪齒圈轉(zhuǎn)動的目的。不帶起動繼電器的起動控制電路是通過點火開關(guān)直接控制起動機電磁開關(guān)工作，由于起動機電