2025國家開放大學(xué)電大?？啤段锪鲗W(xué)概論》期末試題及答案（試卷號：2321）

第7頁共7頁2025國家開放大學(xué)電大?？啤段锪鲗W(xué)概論》期末試題及答案〔試卷號：2321〕2025國家開放大學(xué)電大專科《物流學(xué)概論》期末試題及答案〔試卷號：2321〕一、單項選擇題〔每題2分，共20分，將正確答案選項的字母填入題目前的括號內(nèi)〕1．第三方物流是一種具有()的綜合物流效勞。A．長期契約性質(zhì)B．短期契約性質(zhì)C．中期契約性質(zhì)D．即時合作性質(zhì)2．MRP的根本任務(wù)是編制零件的消費(fèi)方案和()。A．制造資方案B．采購方案C．信息集成方案D．回收利用方案3．流通加工合理化的含義是盡量實現(xiàn)流通加工的()。A．最優(yōu)配置B．最好配送C．最快運(yùn)輸D．最有效方法4．物流中心的上游是()。A．批發(fā)商B．配送中心C．工廠D．零售商5．將儲存的物資按重要程度進(jìn)展分類管理的方法是()。A．ABC分類法B．零庫存法C．本錢分類法D．運(yùn)輸分類法6．現(xiàn)代物流區(qū)別于傳統(tǒng)物流的關(guān)鍵是()。A．物流數(shù)量B．物流種類C．物流信息D．物流管理7．物流效勞質(zhì)量是物流質(zhì)量管理的一項重要內(nèi)容，這是因為物流業(yè)有極強(qiáng)的效勞性質(zhì)，物流業(yè)屬于()。A．第一產(chǎn)業(yè)B．第二產(chǎn)業(yè)C．第三產(chǎn)業(yè)D．第四產(chǎn)業(yè)8．對D組術(shù)語不正確的說法是()。A．賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至邊境B．賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至進(jìn)口國內(nèi)的約定目的地C．賣方必須承當(dāng)貨物運(yùn)至該地前的全部風(fēng)險和費(fèi)用D．賣方不承當(dāng)貨物運(yùn)至該地前的全部風(fēng)險和費(fèi)用9．現(xiàn)代供給鏈的概念更加注重()的網(wǎng)鏈關(guān)系。A．所有企業(yè)B．核心企業(yè)C．所有用戶D．局部企業(yè)10.國際物流是世界范圍內(nèi)一種超越國界的物流方式，是全球貿(mào)易的一個必然組成局部，也是全球()的必然組成局部。A．一體化B．供給鏈C．物流網(wǎng)絡(luò)D．信息網(wǎng)絡(luò)二、多項選擇題{每題3分，共15分，將正確答案選項的字母填入題目前的括號內(nèi)，多項選擇少選不得分〕11．從物流的定義可以看出，物流的根本要素是共同的，但是由于()原因卻形成了不同的物流類型。A．物流的對象不同B．物流的目的不同C．物流的范圍不同D．物流的起不同12.第四方物流的根本功能有()。A．運(yùn)輸一體化功能B．供給鏈管理功能C．倉儲一體化功能D．供給鏈再造功能13．物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計是整個物流規(guī)劃的起點，網(wǎng)絡(luò)設(shè)計的一般步驟包括()。A.審計顧客效勞程度B．確定目的基準(zhǔn)C．設(shè)計渠道D．設(shè)計網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架14．綠色物流的內(nèi)涵包括()。A．共生型物流B．低熵型、循環(huán)型物流C．資節(jié)約型物流D．綜合型物流15.物流系統(tǒng)支撐要素?zé)o外乎物流系統(tǒng)的體制和制度、法律和法規(guī)、政策和命令、系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化，而物流系統(tǒng)支撐要素中最直接、最根本、最穩(wěn)固的要素就是()。A．法律B．政策C．法規(guī)D．命令三、判斷題〔每題2分，共20分，將正確答案填入題目前的括號內(nèi)，正確打“√”，錯誤打“×”〕(×)16．在實際的物流運(yùn)作過程中，物流目的都是一樣。(√)17．在物流的目的中，降低本錢是最為普遍的，而且所收到的效益也是最明顯的。(√)18.在全部物流時間中，運(yùn)輸時間占絕大局部，所以，運(yùn)輸時間的縮短對整個流通時間的縮短有決定性的作用。(×)19.假如把企業(yè)物流看成是一個微觀物流系統(tǒng)，這個系統(tǒng)就無法再劃分為假設(shè)干物流子系統(tǒng)。(√)20.現(xiàn)代企業(yè)越來越專注自己的核心業(yè)務(wù)，即那些企業(yè)單獨(dú)掌握的、可以為企業(yè)帶來高額利潤的業(yè)務(wù)，而把沒有競爭力或者很平常的業(yè)務(wù)或者本企業(yè)不擅長的業(yè)務(wù)外包出去。(×)21．為了成功施行供給鏈管理，供給鏈內(nèi)的局部企業(yè)必須克制它們各自的功能障礙，采取一種流程的方法。(×)22.電子商務(wù)的協(xié)調(diào)性在于它能標(biāo)準(zhǔn)事務(wù)處理的工作流程，將各種事務(wù)的處理組成一個不可分割的整體。(×)23.商品檢驗對保護(hù)賣方的利益是非常重要的。(√)24．商流運(yùn)作和物流運(yùn)作責(zé)任人的別離，是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時代商物別離的一個標(biāo)志。(√)25．物流冰山說是說明物流業(yè)的開展有宏大的潛力。四、名詞配伍〔每題4分，共20分，將相應(yīng)名詞解釋的字母填入對應(yīng)的括號內(nèi)〕26.(D)是“物”從供給者到需求者之間存在有一段時間差，由于改變這一時間差創(chuàng)造的價值。27．(E)是指物流的假設(shè)干功能要素之間存在著損益的矛盾，即某一個功能要素的優(yōu)化和利益發(fā)生的同時，必然會存在另一個或另幾個功能要素的利益損失，反之也如此。28．(A)是指將供給商、制造商、分銷商、零售商直到最終用戶聯(lián)成一個整體的功能網(wǎng)鏈。29．(C)是指同產(chǎn)業(yè)或不同產(chǎn)業(yè)的企業(yè)之間就物流管理達(dá)成協(xié)調(diào)、統(tǒng)一運(yùn)營的機(jī)制。30．(B)是指物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)，詳細(xì)表現(xiàn)為物流各個環(huán)節(jié)所支出的人力、物力和財力的總和。A.供給鏈B．物流本錢C．橫向物流聯(lián)盟D．時間價值E．效益背反五、簡答與闡述題〔共25分〕31．請結(jié)合實際談?wù)勅绾螌崿F(xiàn)包裝的合理化?！?0分〕答：(1)合理設(shè)置包裝方式。〔3分〕第一因素是考慮裝卸。不同的裝卸方式?jīng)Q定了不同的包裝方式。第二因素是考慮保管。采用高層堆放的應(yīng)要求包裝有比擬高的強(qiáng)度，以免壓壞等。第三因素是考慮運(yùn)輸。對于進(jìn)展長間隔及屢次中轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)?，就要用?yán)密厚實的包裝；而短間隔汽車運(yùn)輸，可采用輕便、防震的包裝等。(2)合理選用包裝材料與技術(shù)?！?分〕包裝材料與技術(shù)涉及包裝本錢與包裝效應(yīng)，這是一個效益背反的問題。包裝要防止包裝缺乏和包裝過剩。包裝缺乏，指包裝材料強(qiáng)度低、技術(shù)簡易，如層次少、包扎與裝訂力度較小，這樣本錢雖低，但包裝效果較差；反之包裝過剩，效果雖強(qiáng)，但本錢較高。(3)方便物流的回收利用，實現(xiàn)物流資再循環(huán)?！?分〕在這方面可以有許多措施：①采用通用包裝外形，這樣無論在什么地方卸貨后，都可以轉(zhuǎn)用于其他包裝；②梯級利用，經(jīng)過這樣考慮設(shè)計的包裝物，在一次使用后進(jìn)展簡單處理可轉(zhuǎn)做他用；③多用處、多功能的外形設(shè)計等。32.運(yùn)輸在物流活動中的作用是毋容置疑的，從一定的意義上講，物流合理化在很大程度上依賴于運(yùn)輸合理化。請結(jié)合實際談?wù)動绊戇\(yùn)輸合理化的主要因素?！?5分〕答：運(yùn)輸在物流活動中的作用是毋容置疑的，從一定的意義上講，物流合理化在很大程度上依賴于運(yùn)輸合理化。請結(jié)合實際談?wù)動绊戇\(yùn)輸合理化的主要因素?！?5分〕(1)談?wù)動绊戇\(yùn)輸合理化的因素：〔15分〕①運(yùn)輸間隔。運(yùn)距長短是運(yùn)輸是否合理的一個最根本因素。②運(yùn)輸環(huán)節(jié)。減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)，尤其是同類運(yùn)輸工具的環(huán)節(jié)，對合理運(yùn)輸有促進(jìn)作用。③運(yùn)輸工具。最大限度發(fā)揮所用運(yùn)輸工具的作用，是運(yùn)輸合理化的重要一環(huán)。④運(yùn)輸時間。運(yùn)輸是物流過程中需要花費(fèi)較多時間的環(huán)節(jié)，所以，運(yùn)輸時間的縮短對整