技術(shù)改造投資計劃

1、制度名技術(shù)改造投資計計劃電子文件編碼 頁碼3-1公司技技術(shù)改造投資資計劃公司是是一個以生產(chǎn)產(chǎn)自卸車為主主的企業(yè)，位位于城市市區(qū)區(qū)，占地700公頃，有鐵鐵路專線，交交通方便，生生產(chǎn)用的電力力、蒸氣和生生活用水，分分別由該區(qū)熱熱電站和城市市自來水公司司供給。該廠廠的產(chǎn)品主要要有自卸車車車橋、變速箱箱、轉(zhuǎn)向機、車車身等，并進(jìn)進(jìn)行整車裝配配，其他部件件如發(fā)動機、車車架、車箱、舉舉升缸等則由由有關(guān)企業(yè)協(xié)協(xié)作生產(chǎn)，專專業(yè)化和協(xié)作作生產(chǎn)條件較較好。多年來來我國一直使使用進(jìn)口的重重型礦用自卸卸車，每輛要要花外匯655000美元元。根據(jù)市場場預(yù)測，到11992年國國內(nèi)對該種車車每年大約需需要500輛。為為保證正

2、常運運行，除裝配配整車外，每每年需生產(chǎn)相相當(dāng)于整車數(shù)數(shù)量20%的維修修配件。為節(jié)節(jié)約外匯和滿滿足需要，決決定在國內(nèi)自自己生產(chǎn)。為為此決定在該該廠原有基礎(chǔ)礎(chǔ)上進(jìn)行擴建建。根據(jù)現(xiàn)有條件，在在不停產(chǎn)條件件下進(jìn)行技術(shù)術(shù)改造，預(yù)計計技術(shù)改造期期為5年，第6年達(dá)到改造造設(shè)計生產(chǎn)能能力。生產(chǎn)量量預(yù)計如下表表所示。重型礦用自卸車車生產(chǎn)量預(yù)計計序號產(chǎn)品名稱單位技術(shù)改造期滿足負(fù)荷生產(chǎn)時期1988-19940123419831984198519861987120噸礦用自卸車輛8012020030040035002配件折合整車輛20305075100700合計輛1001502503755004200一、關(guān)于技術(shù)改改造

3、總體方案案的內(nèi)容(一)產(chǎn)品分工工協(xié)作方案1.鑄件、鍛件件毛坯全由協(xié)協(xié)作廠供應(yīng)；2.主要總成發(fā)發(fā)動機由國內(nèi)內(nèi)某廠供應(yīng)；簽發(fā)人責(zé)任人簽名制度名技術(shù)改造投資計計劃電子文件編碼GLWA0933頁碼3-23.本廠生產(chǎn)產(chǎn)車橋、變速速箱、轉(zhuǎn)向機機、車身總成成及配件。(二)工廠組成成1.機械加工車車間；2.沖壓車間；3.焊接車間；4.熱處理車間間；5.油漆車間；6.內(nèi)飾工段；7.總裝配車間間；8.其他輔助車車間及單位。(三)零件加工工工藝方案(略)(四)設(shè)備組成成(略)(五)定員分車間業(yè)務(wù)部門門計算各類人人員總和以便便按平均工資資水平計算工工資總額。(六)土建及公公用設(shè)施將原來在裝配車車間的機械加加工部分遷出

4、出，另設(shè)一個個新的機械加加工車間，原原機械加工裝裝配車間多余余面積均用于于裝配。其他他車間面積均均能滿足需要要，只需適當(dāng)當(dāng)增加一些設(shè)設(shè)備及工具。動動力及公共設(shè)設(shè)施的容量略略有增加，動動力管線變動動較大。根據(jù)據(jù)對上面情況況進(jìn)行分析，共共新增面積11400平米米，占總面積積的40%，但產(chǎn)產(chǎn)量卻能增加加4倍。二、關(guān)于投資估估算與資金籌籌措的情況(一)固定資產(chǎn)產(chǎn)投資估算利用原有工廠設(shè)設(shè)備10233.7萬元，廠廠房及生活間間330萬元，計計1353.7萬元；新新增投資共11046.88萬元(其中建設(shè)工工程418.3萬元，設(shè)設(shè)備471.6萬元，設(shè)設(shè)備安裝188.6萬元、工工器具及其他他138.33萬元)。投資共計計2400.5萬元。(二)流動資金金估算(略)簽發(fā)人責(zé)任人簽名制度名技術(shù)改造投資計計劃電子文件編碼GLWA0933頁碼3-3(三)資金籌措措1.利用企業(yè)原原有設(shè)備資金金1353.7萬元(國家基金)。2.從19844年起，三年年內(nèi)動用固定定資產(chǎn)更新改改造基金共2200萬元。3.1046.8萬元扣除除更新改造基基金后余下8846.8萬萬元，由銀行行貸款。貸款款從借款時起起，第五年開開始償還。流流動資金13388萬