(整理)柴油發(fā)電機的檢修

1、柴油發(fā)電機檢修規(guī)程一、范圍 本規(guī)程規(guī)定了公司柴油發(fā)電機的檢修維護周期、檢修維護項目及質(zhì)量標準、 檢修工藝等有關(guān)內(nèi)容。本規(guī)程適用于公司柴油發(fā)電機的大修、小修和日常維護，并通過采用工序卡， 推動標準化作業(yè)的實施。貫徹以預(yù)防為主，計劃檢修和診斷檢修相結(jié)合的方針，做到應(yīng)修必修、修必 修好、講究實效。二、規(guī)范性引用文件GB/T127861991自動化柴油發(fā)電機組通用技術(shù)條件JB/T81861999工頻柴油機發(fā)電機組額定功率、電壓及轉(zhuǎn)速GB/T28201997往復(fù)式內(nèi)燃機驅(qū)動的交流發(fā)電機組GB/T47121996自動化柴油發(fā)電機組分級要求GB/T60722000往復(fù)式內(nèi)燃機組性能GB/T140241997

2、內(nèi)燃機電站無線干擾特性的測量方法及允許傳導(dǎo)干擾GB/T18592000往復(fù)式內(nèi)燃機輻射的空氣噪聲測量GB/T2820.32009往復(fù)式內(nèi)燃機驅(qū)動的交流發(fā)電機組GB/T47591995內(nèi)燃機排氣消聲器測量方法GB/T140481994低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備GB/T148241993發(fā)電機斷路器通用技術(shù)條件GB/T155481995往復(fù)式內(nèi)燃機驅(qū)動的三相同步發(fā)電機通用技術(shù)條件GBJ321982電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范三、柴油發(fā)電機技術(shù)規(guī)范1 M八冊rJCl1、技術(shù)數(shù)據(jù)機組型號發(fā)動機型號發(fā)電機型號機組常載功率75%負載耗油量100% 負載耗油量安裝地點MGS1200BS12R-PTA-SMG-

3、7PD1090KW211L/h280L/h110動力站TP5502506C-E15TAG2HC1544C400KW76L/h106L/h201電池線2、柴油發(fā)電機結(jié)構(gòu)及工作原理發(fā)電機 控制屏 柴油機 散熱系統(tǒng)Ji柴油發(fā)電機的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機和發(fā)電機、控制系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)組成，在 柴油機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴 油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。 柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為作功。各 汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的 力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。因無刷

4、同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可 以利用柴油機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子，利用電磁感應(yīng)原理，發(fā)電機就會輸出感 應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。通過控制系統(tǒng)電壓調(diào)節(jié)旋鈕和頻率 調(diào)節(jié)旋鈕，使發(fā)電機發(fā)出我們需要的交流電（線電壓380V,頻率50Hz）。3、柴油發(fā)電機控制面板操作說明叵衛(wèi)no編號名稱功能1發(fā)電機操作指示燈當(dāng)操作發(fā)電機組是后，此燈亮著2電壓調(diào)節(jié)旋鈕用來調(diào)節(jié)機組電壓（順時針調(diào)電壓上升，逆時針調(diào)電 壓下降）3頻率調(diào)節(jié)旋鈕用來調(diào)節(jié)機組頻率（順時針條頻率上升，逆時針調(diào)頻 率下降）4急停開關(guān)用于緊急停機5旋鈕開關(guān)停止復(fù)位模式此種模式是停止當(dāng)前的操作或故障復(fù)位取消報警前先查明機組故障報警

5、原因，當(dāng)機組在運行 時，如果旋鈕開關(guān)打到停止/復(fù)位模式，機組會立即停 機。另外，旋鈕開關(guān)在此位置時，外界輸入到機組的 自啟動信號將無法作用。操作模式使用這個模式可以改變機組的控制方式，選擇手動或 是自動自動模式時，如果有外界的自啟動信號輸入，則機組 會自啟動，如果外界的自啟動信號中斷，則機組會自 動停機，在機組冷卻延時后停機，停機后機組進入自 動待機狀態(tài)。手動模式時，需要手動去按控制器手動啟動按鈕，然 后機組會啟動。在手動模式時，外界自啟動信號輸入 信號失效。在手動模式機組運行時，如果把旋鈕開關(guān)打到停止復(fù) 位模式，機組則停機?？刂破麈i定模式在此模式下控制器按鈕的操作被鎖定，除了控制器的 菜單導(dǎo)

6、航鍵可以操作，此時即使在手動模式，按啟動 按鈕，機組也無法啟動自動模式時，機組能夠自啟動當(dāng)有外界自啟動信號輸 入機組時。6菜單導(dǎo)航鍵當(dāng)按這個導(dǎo)航鍵時，可以查看機組的各項運行參數(shù)7LCD顯示屏顯示機組各種運行參數(shù)8遠程啟動指示燈當(dāng)旋鈕開關(guān)打到自動模式狀態(tài)時，此燈亮，當(dāng)外界自 啟動信號輸入，則機組自動啟動。9機組準備就緒當(dāng)機組啟動后，電壓打到額定電壓，此燈亮10機油濾清指示燈機油濾清器發(fā)生堵塞，此燈亮11電氣故障當(dāng)電源線出現(xiàn)故障此燈亮12合閘按鈕按合閘按鈕時，機組輸出開關(guān)合閘送電13啟動按鈕在機組手動模式時，按此鍵可以手動啟動機組14消音/燈測試按鈕按此鍵可以消除故障報警聲，或作為燈測試鍵，按此鍵

7、，所以控制器上的LED燈亮15自動按鈕按此鍵，機組進入自動模式16手動按鈕按此鍵，機組進入自動操作模式17停機復(fù)位按鈕按此鍵，停機或是進行故障復(fù)位18分閘按鈕按分閘按鈕時，機組輸出開關(guān)分閘中斷送電四、檢修周期日常維護：每天進行柴油發(fā)電機的巡查。 小修周期：消除設(shè)備運行中發(fā)現(xiàn)的缺陷。大修周期：每年進行一次大修。維護每10天一次，小修為每年二、三月份 進行歷時5 天，大修根據(jù)設(shè)備運行情況和小修修理情況而定。設(shè)備故障發(fā)生后， 對故障部件進行專項檢修。五、檢修項目1、2、日常維護項目（1）檢查燃油箱的油量。（2）檢查柴油機的油底殼油面。（3）檢查水箱液面情況。（4）檢查油、氣、水管有無泄漏。（5）檢查

8、噴油泵的連接法蘭面有無滲油。（6）清潔柴油機及附屬設(shè)備的衛(wèi)生。2、小修項目（1）檢查柴油機的各附件連接螺栓緊固情況。（2）檢查電氣儀表的導(dǎo)線連接情況。（3）定期對發(fā)電機的無載端的軸承進行補脂。（4）檢查各儀表有無異常。（5）檢查冷卻風(fēng)扇的安裝是否牢固，所有風(fēng)頁是否有鉚釘松動、裂紋和碰彎變 形現(xiàn)象，如有發(fā)現(xiàn)應(yīng)換新，以免因風(fēng)葉不平衡而折斷或打壞散熱器。（6）每年對風(fēng)扇的軸承座進行補脂。3、大修項目（1）蓄電池的檢修（2）柴油機空氣過濾器的檢修（3）柴油機機油濾芯的檢修（4）柴油機的燃油過濾器的檢修（5）空氣冷卻器、水箱散熱器的檢修（6）控制柜元器件的檢修（7）絕緣電阻測試（8）電子調(diào)速器（9）自動

9、電壓調(diào)節(jié)器（10）其它電氣設(shè)備檢查六、檢修工藝及質(zhì)量標準項目檢修工藝及質(zhì)量標準1、蓄電池的 檢修1、鉛酸蓄電池長期不用時，避免蓄電池損壞，應(yīng)每個月對蓄 電池進行 次充電，保證畜電池組在滿電量狀態(tài)（電壓24V以上）。2、經(jīng)常清理蓄電池的表面，保證電池干凈無異物，接線樁子 無腐蝕。3、畜電池在放電后，應(yīng)在最短的時間內(nèi)進行充電，以免發(fā)生 極板硫化反應(yīng).4、充電時，將蓄電池正極接到直流充電器電源的正極，蓄電 池負極接到直流充電器電源的負極，并必須旋開通氣孔，讓充電時 產(chǎn)生的氣體外逸暢通，充電時禁止明火。2、柴油機空 氣過濾器的 檢修1、空氣過濾器的保養(yǎng)；檢查空氣過濾器上的進氣阻力指示器 的情況，當(dāng)指示

10、器的窗口由黃色變?yōu)榧t色，同時藍色箭頭指示 7.5Kpa真空度時，則表示該過濾器需要盡快的進行除塵保養(yǎng)，保 養(yǎng)后按下指示器的上方，使指示器標志復(fù)位。2、空氣過濾器在累計工作100小時后應(yīng)進行清除集塵盆中的 積灰，每使用累計100-250小時后，取出濾芯用不大于490Kpa的 壓縮空氣從濾芯的內(nèi)腔往外吹，用毛刷清理表面，禁止用油或清水 清洗，發(fā)現(xiàn)濾芯破損嚴重的應(yīng)及時更換。3、柴油機機 油濾芯的檢1、柴油機每運行累積200小時后應(yīng)用柴油拆洗柴油機的機油 過濾器。修2、過濾器有破損或堵塞嚴重時應(yīng)及時更換濾芯。3、清洗機油泵的吸油過濾網(wǎng)。4、柴油機的 燃油過濾器 的檢修1、在柴油機運行100小時后或在使

11、用中發(fā)現(xiàn)供油不暢；或使 用了不清潔的燃油時應(yīng)及時清洗燃油過濾器。2、清洗時應(yīng)將燃油濾芯浸泡在柴油中，使用毛刷輕輕的洗掉 濾芯上的污物。3、如濾芯難以清洗或有破裂的應(yīng)及時更換濾芯。5、空氣冷卻 器、水箱散 熱器的檢修1、清理空氣冷卻器表面附著的雜物，用吹風(fēng)機或用自來水清理冷 卻器上的灰塵。2、每季度更換一次柴油機的冷卻液。6、控制柜元 件檢杳全面檢查DSE520控制元件、電流表、電壓表、頻率/轉(zhuǎn)速表、冷卻 液溫度表、機油壓力表、蓄電池電壓表、發(fā)電機機組運行計時器、 燃油電磁閥、各傳感器、繼電器、充電發(fā)電機、啟動電機。7、絕緣電 阻測試1、將發(fā)電機各方面的電源斷開，驗明無電。2、測里方法。使用50

12、0V搖表測里勵磁機定子、勵磁機轉(zhuǎn)子、主定 子繞組、轉(zhuǎn)子繞組絕緣電阻，絕緣電阻必須大于5 MQ。若因受潮 小于此值，必須將發(fā)電機繞組烘干。8、電子調(diào)速器1、檢查電子調(diào)速器的各電位器是否變位，端子、連接線是否完 好。2、檢查調(diào)速控制器，電磁傳感器、執(zhí)行器是否完好，其的工作電 源是否從蓄電池輸入，電壓為24V5%。3、電磁傳感器和飛輪齒輪之間的距離應(yīng)為0.71.07mm。當(dāng)起動 馬達轉(zhuǎn)動發(fā)動機時，傳感訊號小于交流1.5V，則將傳感器擰進去 1/8 到 1/4 圈。4、執(zhí)行器全開全關(guān)檢查，交替接通、斷開接入執(zhí)行器的電源，檢 查執(zhí)行器動作是否靈活。5、柴油機的轉(zhuǎn)速調(diào)整1）初調(diào)：將調(diào)速控制器上的怠速電位器

13、（IDLE SPD）和空載 高速電位器（RUN SPD）、增益電位器（GAIN）調(diào)至中間位置，轉(zhuǎn) 速降電位器逆時針轉(zhuǎn)到底（即同步位）。啟動發(fā)動機，調(diào)整怠速電 位器，使其轉(zhuǎn)速為：600-650r/min。2）空載轉(zhuǎn)速調(diào)整：把怠速-運行開關(guān)（IDLE-RUN）撥至“運行(RUN)”位，調(diào)整空載高速電位器，將發(fā)動機的無負荷轉(zhuǎn)速調(diào)到 1500r/min。增益調(diào)整：接通電路的主斷路器，接上1/4的額定負荷， 確保發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，順時針方向慢慢轉(zhuǎn)動增益電位器，直至轉(zhuǎn) 速不穩(wěn)定，然后逆時針慢慢轉(zhuǎn)動電位器，直到轉(zhuǎn)速穩(wěn)定為止，在逆 時針多轉(zhuǎn)1/2格。轉(zhuǎn)速微調(diào)：當(dāng)以上調(diào)整完成以后，需對全負荷時發(fā)動機的 轉(zhuǎn)速進行

14、調(diào)整，可通過轉(zhuǎn)速調(diào)整電位器(SPEEN ADJUST )進行土 100r/min范圍的微調(diào)。9、自動電壓 調(diào)節(jié)器1、檢查AVR上的跳線是否正確、完好。頻率選擇端子：C-50連 接。穩(wěn)定性選擇端子：B-C連接。感應(yīng)選擇端子：2-3連接，4-5 連接，6-7連接。勵磁中斷連接：K1-K2連接。2、檢查AVR的外部接線是否正確。其中1-2短接，X和XX接勵 磁機定子，注意X接正極。3、低頻保護(UFRO)功能檢查。當(dāng)發(fā)電機的頻率降低至47HZ時， 發(fā)光一極管應(yīng)亮，冋時隨著頻率的降低，電壓也下降。如設(shè)置不準， 可調(diào)節(jié)“ UFRO ”電位器，順時針旋轉(zhuǎn)可降低動作頻率。4、AVR調(diào)整。當(dāng)發(fā)電機在運行中出現(xiàn)

15、電壓偏離額定值或不穩(wěn)定時， 可對“電壓調(diào)節(jié)”和“穩(wěn)定性調(diào)節(jié)”電位器進行調(diào)整。“電壓調(diào)節(jié)” 順時針旋轉(zhuǎn)可加大電壓，“穩(wěn)定性調(diào)節(jié)”順時針旋轉(zhuǎn)可加大穩(wěn)定 度。5、AVR功能試驗從AVR接線柱X和XX上斷開磁場引線X和XX。接 個普通60W，240V燈泡至AVR接線柱X和XX間。將AVR上“電壓調(diào)節(jié)器”順時針旋轉(zhuǎn)到底。將12V，1A直流電源接到磁場引線X和XX之間，注意X接 正極。檢查發(fā)電機組輸出電壓是否在額定值的土 10%范圍內(nèi)。試驗中X-XX上的燈泡應(yīng)持續(xù)發(fā)光。如燈泡不亮。則表明AVR 有故障應(yīng)更換。10、其它電 氣設(shè)備檢查1、檢查柴油發(fā)電機出口斷路器試驗按鈕是否可靠動作、外觀是否 完好，如有不動

16、作或破裂予以更換。清掃灰塵，檢查設(shè)備各部分是否完好，有無松脫。2、控制操作回路檢查。檢查各熔斷器、端子排、操作開關(guān)、按鈕、 指示燈是否完好，位置正確。3、檢杳柴油機啟動正常，轉(zhuǎn)速、電壓正常。4、檢驗各繼電器、測量儀表。七、 常見故障及處理序號故障可能出現(xiàn)的原因排除方法1油壓報警并停機壓力傳感器壞更換壓力傳感器潤滑油品質(zhì)差更換潤滑油機油濾清器臟更換濾清器減壓閥故障修理或更換機油泵故障更換機油量不足添加機油2咼水溫報警并停機泠卻水不足添加水溫傳感器壞更換傳感器節(jié)溫器故障更換節(jié)溫器風(fēng)扇故障更換風(fēng)扇散熱器氣流不暢清除散熱器上雜物風(fēng)扇皮帶松弛調(diào)整3燃油低報警燃油箱油位低添加燃油油位傳感器壞更換同型號傳感

17、器4充電失敗告警控制系統(tǒng)無勵磁輸出修理或更換充電機壞更換充電機5發(fā)動機不能轉(zhuǎn)動急停按鈕鎖定復(fù)位啟動開關(guān)失效維修或更換運動部件卡死修理6發(fā)動機不能啟油管有空氣排氣序號故障可能出現(xiàn)的原因排除方法動油箱無油添加燃油蓄電池電量不足進行充電起動轉(zhuǎn)速過低檢杳電池電壓檢杳或更換起動馬達空氣濾清器堵塞清洗或更換高壓油泵故障修理或更換燃油質(zhì)量差更換燃油發(fā)電機溫度低進行預(yù)熱7冒白煙或藍煙機油過多排放至不超過油尺上限機油粘度過低更換機油節(jié)溫閥故障（水溫過低）更換噴油嘴故障清洗或更換噴油正時不正確修理或更換缸壓不足（氣缸、活塞環(huán)磨損）修理或更換潤滑油品質(zhì)差更換8冒黑煙或灰煙燃油品質(zhì)差更換燃油高壓油泵故障修理或更換噴油

18、正時不正確調(diào)整空氣濾清器堵塞清洗或更換氣門間隙不正確調(diào)整發(fā)動機過載降低負載缸壓不足（氣缸、活塞環(huán)磨損）修理或更換噴油嘴故障清洗或更換9燃油消耗過高燃油質(zhì)量差更換燃油高壓油泵故障修理或更換噴油嘴故障清洗或更換序號故障可能出現(xiàn)的原因排除方法噴油正時不正式確調(diào)整空氣過濾堵塞清洗或更換缸壓不足（氣缸、活塞環(huán)磨損）修理或更換10機油消耗過高機油過多排放至不超過油尺上限機油粘度太低更換機油潤滑系統(tǒng)泄漏堅固或更換氣缸與活塞環(huán)磨損，氣 門座密封圈磨損修理或更換八、柴油發(fā)電機正常運行注意事項1、柴油發(fā)電機可在額定工況下連續(xù)運行，運行中應(yīng)監(jiān)視、檢查下列各運行參數(shù)不超過（或低于）規(guī)定值：電壓電流周波功率 因數(shù)潤滑油壓力冷卻水溫度燃油箱油位蓄電池充電壓400V5%2000A50Hz0.80.490.64MPa7090 C正常24V DC2、運行中的柴油發(fā)電機組，應(yīng)無異常振動現(xiàn)象，氣缸有無敲擊或其他異常聲音。3、觀察柴油機地排煙顏色，柴油機功率發(fā)揮正常時，排煙為淡灰色，如工 作不正常，則排煙為深灰色，甚至發(fā)黑，如超負荷，排煙濃重發(fā)黑。出現(xiàn)燒機油 時會使排煙發(fā)藍，若冷卻水滲入燃燒系統(tǒng)時，則排煙為白色。4、機油和空氣濾清器指示活塞如出現(xiàn)紅色位，則應(yīng)清洗濾清器（一般情況 下，按周期進行保養(yǎng)）。5、運行中必須經(jīng)常檢查有無泄漏處，如有應(yīng)及時處理。對于軟管連接處， 應(yīng)注意軟管使用和老化情形，及時更換，以免運轉(zhuǎn)