2022年甘肅省武威市第五中學高一物理第一學期期末經(jīng)典試題含解析VIP

1、2022-2023學年高一上物理期末模擬試卷注意事項：1答卷前，考生務必將自己的姓名、準考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應題目選項的答案信息點涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y束后，請將本試

2、卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、如圖所示，質(zhì)量為10kg的貨物在水平面上向左運動過程中，受到大小為10N、方向向右的水平拉力F的作用，貨物與水平面的動摩擦因數(shù)為0.2，則貨物所受摩擦力的大小和方向是（）A.20N、水平向左B.20N、水平向右C.10N、水平向左D.10N、水平向右2、在探究超重和失重的規(guī)律時，某體重為G的同學站在壓力傳感器上完成一次下蹲動作。傳感器和計算機相連，經(jīng)計算機處理后得到的壓力隨時間t變化的圖像

3、可能是圖中的（）A.B.C.D.3、如圖所示為如皋到南京的某次和諧號動車車廂內(nèi)可實時顯示相關信息的顯示屏示意圖，圖中甲、乙兩處的數(shù)據(jù)分別表示了兩個物理量。下列說法中正確的是（）A.甲處表示時間，乙處表示平均速度B.甲處表示時間，乙處表示瞬時速度C.甲處表示時刻，乙處表示平均速度D.甲處表示時刻，乙處表示瞬時速度4、1966年曾在地球上空完成了以牛頓第二定律為基礎的測定質(zhì)量的實驗實驗時，用宇宙飛船（質(zhì)量為m）去接觸正在軌道上運行的火箭（質(zhì)量為，發(fā)動機已熄火），如圖所示接觸以后，開動飛船尾部的推進器，使飛船和火箭共同加速，推進器的平均推力為F，開動時間，測出飛船和火箭的速度變化是，下列說法正確的是

4、（）A.火箭質(zhì)量應為B.宇宙飛船的質(zhì)量m應為C.推力F越大，就越大，且與 F成正比D.推力F通過飛船傳遞給火箭，所以飛船對火箭的彈力大小應為F5、如圖，重為100N的木箱放在水平地板上，至少要用35N的水平拉力，才能使它從原地開始運動。木箱從原地移動以后，用30N的水平拉力，就可以使木箱繼續(xù)做勻速直線運動。當用65N的水平力拉著木箱運動時，木箱的加速度為(取g10m/s2)A.6.5m/s2B.3.5m/s2C.3.0m/s2D.0.3m/s26、如圖所示，小球用一根輕彈簧懸于天花板下，已畫出重物和彈簧受力圖關于這四個力的以下說法錯誤的是A.F1與F4是一對平衡力B.F2與F3是一對作用力與反

5、作用力C.F2的施力物體是彈簧D.F3的施力物體是小球7、甲、乙、丙三輛汽車同時在一條南北方向的大街上行駛，甲車上的人看到丙車相對于甲車向北運動，乙車上的人看到甲、丙兩輛汽車都相對乙車向南運動，丙車上的人看到路邊樹木向北運動關于這三輛車行駛的方向，正確的說法是（ ）A.甲車必定向南行駛B.乙車必定向北行駛C.丙車可能向北行駛D.三輛車行駛方向可能相同8、如圖所示，水平地面上有一質(zhì)量m=20kg的箱子，木箱與地面間的動摩擦因數(shù)=0.2一個小朋友用F=30N的水平推力推箱子，箱子仍然保持靜止。則下列說法正確的是（）A.木箱對地面的壓力是由于地面發(fā)生形變而產(chǎn)生的B.地面對木箱的作用力的方向是豎直向上

6、C.木箱受到地面的摩擦力大小為30ND.木箱受到的合力的大小為09、實驗小組利用DIS系統(tǒng)（數(shù)字化信息實驗系統(tǒng)）觀察超重和失重現(xiàn)象，它們在學校電梯內(nèi)做實驗，在電梯天花板上固定一個力傳感器，力傳感器掛鉤懸掛一個重為10N的鉤碼，在電梯運動過程中，計算機顯示屏上出現(xiàn)如圖所示圖線，根據(jù)圖線分析可知下列說法正確的是A.t1到t2時間內(nèi)，電梯一定在向下運動，t3到t4時間內(nèi)，電梯可能正在向上運動B.從時刻t1到t2，鉤碼處于失重狀態(tài)，從時刻t3到t4，鉤碼處于超重狀態(tài)C.t1到t4時間內(nèi)，電梯可能先加速向下，接著勻速向下，再減速向下D.t1到t4時間內(nèi)，電梯可能先加速向上，接著勻速向上，再減速向上10、

7、如圖，柔軟輕繩ON的一端O固定，其中間某點M拴一重物，用手拉住繩的另一端N初始時，OM豎直且MN被拉直，OM與MN之間的夾角為（）現(xiàn)將重物向右上方緩慢拉起，并保持夾角不變在OM由豎直被拉到水平的過程中()A.MN上的張力逐漸增大B.MN上的張力先增大后減小C.OM上的張力逐漸增大D.OM上的張力先增大后減小11、如圖所示，兩個質(zhì)量分別為m11 kg、m24 kg的物體置于光滑的水平面上，中間用輕質(zhì)彈簧秤連接。兩個大小分別為F130 N、F220 N的水平拉力分別作用在m1、m2上，則達到穩(wěn)定狀態(tài)后，下列說法正確的是（）A.彈簧秤的示數(shù)是28 NB.彈簧秤的示數(shù)是50 NC.在突然撤去F2的瞬間

8、，m2的加速度大小為7 m/s2D.在突然撤去F1的瞬間，m1的加速度大小為13 m/s212、同學們到中國科技館參觀，看到了一個有趣的科學實驗：如圖所示，一輛小火車在平直軌道上勻速行駛，當火車將要從“”形框架的下方通過時，突然從火車頂部的小孔中向上彈出一小球，該小球越過框架后，又與通過框架的火車相遇，并恰好落回原來的孔中下列說法中正確的是（ ）A.相對于地面，小球運動的軌跡是直線B.相對于地面，小球運動的軌跡是曲線C.小球能落回小孔是因為小球在空中運動的過程中受到水平向前的力D.小球能落回小孔是因為小球具有慣性，在水平方向保持與火車相同的速度二填空題(每小題6分，共18分)13、在“用DIS

9、研究加速度與力的關系”的實驗中，實驗裝置如圖(1)所示，_（選填“a”或“b”）部分是位移傳感器的接收器。某同學實驗得到如圖(2)所示的圖像，若軌道與小車間的摩擦力可忽略，則直線不過原點的原因可能是_。14、某星球的質(zhì)量約為地球質(zhì)量的9倍，半徑約為地球的。若從地球上高處平拋一物體，射程為60m，則在該星球上從同樣的高度，以同樣的初速度平拋該物體，其射程為_m。（忽略星球及地球的自轉）15、在圓周運動中，用角速度，半徑可表示出向心加速度的表達式，該表達式為：_。三計算題(22分)16、（12分）中國已邁入高鐵時代，高鐵拉近了人們的距離，促進了經(jīng)濟的發(fā)展一輛高鐵測試列車從甲站始發(fā)沿平直軌道行駛，最

10、后?？恳艺?，車載速度傳感器記錄了列車運行的圖象如圖所示根據(jù)圖象所給信息求：（1）列車出站時的加速度a的大??；（2）甲、乙兩站間的距離L；（3）列車在甲、乙兩站間運動的平均速率v17、（10分）如圖所示，用勁度系數(shù)k1000N/m、原長L10cm的輕彈簧將質(zhì)量均為m1kg的兩木塊A、B連在一起，放在傾角30的傳送帶上，兩木塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)均為，用于傳送帶平行的細線拉住木塊A，傳送帶按圖示方向勻速轉動，兩木塊處于靜止狀態(tài)（彈簧始終處于彈性限度內(nèi)，重力加速度g10m/s2）求：（1）兩木塊之間的距離lAB；（2）剪斷細線瞬間，兩木塊加速度分別為多大參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5

11、分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、B【解析】物體在水平面上向左運動，受到水平面滑動摩擦力方向向右；物體對水平面的壓力大小N等于物體的重力，則摩擦力大小為故B正確，ACD錯誤；故選B。2、D【解析】該同學站在壓力傳感器上完成一次下蹲動作的過程中，先向下加速，后向下減速，其加速度先向下后向上，即先失重后超重，選項D正確.；ABC錯故選D3、D【解析】甲處表示時刻，乙處表示此時動車的瞬時速度。故選D。4、C【解析】AB設它們之間的作用力是FT，分析飛船有分析火箭有所以可得火箭的飛船的

12、質(zhì)量為AB錯誤；CD根據(jù)沖量定理可得故有所以推力F越大，就越大，且與F成正比，因為D錯誤C正確。故選C。5、B【解析】由題意可知，木箱與地面間的滑動摩擦力為30N，由牛頓第二定律得故選B。6、A【解析】A.F1與F4分別作用在兩個物體上，不是平衡力，故A錯誤；B.F2與F3分別是彈簧對小球的拉力和小球對彈簧的拉力，是一對作用力與反作用力，故B正確；C.F2是彈簧對小球的拉力，施力物體是彈簧，故C正確；D.F3是小球對彈簧的拉力，施力物體是小球，故D正確本題選不正確的，故選A.7、AD【解析】C丙車上的人則看到路邊上的樹木向北運動，說明丙車向南運動，故C錯誤；A甲車上的人看到丙車相對于甲車向北運

13、動，說明甲車也向南運動，并且甲車的速度比丙車大，故A正確；BD乙車上的人看到甲、丙兩輛車都相對乙車向南運動，此時有兩種可能：一是乙車向南運動，但比甲車和丙車的速度都??；二是乙車向北運動故B錯誤，D正確故選AD【點睛】解決此類問題時首先抓住以地面、樹木或建筑物為參照物判斷出其中一個物體的運動情況，再根據(jù)它們之間的關系逐個分析，考查了學生的分析判斷能力8、CD【解析】A木箱對地面的壓力是由于木箱發(fā)生形變而產(chǎn)生的，選項A錯誤；B地面對木箱的支持力豎直向上，地面對木箱的摩擦力沿水平方向，兩力的合力不在豎直方向，即地面對木箱的作用力的方向不是豎直向上，選項B錯誤；CD木箱靜止，則受合外力為零，此時F=f

14、，即木箱受到地面的摩擦力大小為30N，選項CD正確；故選CD。9、BC【解析】A圖橫軸是時間，縱軸是力，所以圖線顯示了力傳感器對鉤碼的拉力大小隨時間的變化情況，從時刻t1到t2，物體受到的壓力小于重力時，加速度向下，但可以向上做減速運動；從時刻t3到t4，物體受到的壓力大于重力，加速度向上，可以向上加速運動，也可以向下減速運動，故A錯誤；Bt1到t2時間內(nèi)，拉力減小，鉤碼處于失重狀態(tài)；t3到t4時間內(nèi)，拉力增加，鉤碼處于超重狀態(tài)，故B正確；C如果電梯開始停在高樓層，由圖可知，壓力先等于重力、再小于重力、然后等于重力、大于重力、最后等于重力，故電梯可能先加速向下，接著勻速向下，再減速向下，最后停

15、在低樓層，故C正確；D如果電梯開始停在低樓層，故電梯應先加速向上，接著勻速向上，再減速向上，最后停在高樓層，則壓力先等于重力、再大于重力、然后等于重力、小于重力、最后等于重力，故D錯誤。故選BC.10、AD【解析】以重物為研究對象，受重力mg，OM繩上拉力F2，MN上拉力F1，由題意知，三個力合力始終為零，矢量三角形如圖所示，在F2轉至水平的過程中，MN上的張力F1逐漸增大，OM上的張力F2先增大后減小，所以A、D正確；B、C錯誤11、AC【解析】AB以m1、m2以及彈簧秤為研究對象，則整體向右的加速度；再以m1為研究對象，設彈簧的彈力為F，則，得，故A正確，B錯誤；C突然撤去F2的瞬間，彈簧

16、的彈力不變，此時m2的加速度，故C正確；D突然撤去F1的瞬間，彈簧的彈力也不變，此時m1的加速度，故D錯誤；故選AC。12、BD【解析】相對于地面，小球豎直方向做豎直上拋運動，水平方向做勻速運動，軌跡是曲線，A錯誤，B正確；能落回小孔是因為小球具有慣性，在水平方向保持與火車相同的速度，故C錯誤，D正確二填空題(每小題6分，共18分)13、 .a .軌道不平，右端過高【解析】1a是位移傳感器的接收器，b是位移傳感器發(fā)射器；2由圖可知，當力達到一定程度時才有加速度，而題中又給出了不考慮摩擦力，故直線不過原點的原因可能是軌道不平，右端過高。14、5【解析】設星球質(zhì)量為，半徑為，地球質(zhì)量為M，半徑為R

17、。根據(jù)題意有：，在星球表面，萬有引力等于重力得解得則該星球的重力加速度與重力加速度的比為由題意從同樣高度拋出，則有聯(lián)立解得在地球上的水平位移60m在星球上的水平位移15、【解析】1根據(jù)圓周運動的規(guī)律，可得向心加速度的表達式為：三計算題(22分)16、（1）0.4 m/s2（2）114 km（3）95m/s【解析】(1)根據(jù)加速度的定義式求出列車出站時的加速度;(2)根據(jù)v-t圖象與時間軸圍成的面積求出甲、乙兩站間的距離L；(3)根據(jù)位移與時間之比求列車甲站到達終點站的平均速度.【詳解】(1)由加速度的定義：得：a=0.4 m/s2(2)加速階段的位移為x1，加速時間t1=300 s，最大速度vm=120m/s勻速階段的位移為x2，勻速運動時間t2=700s減速階段的位移為x3，減速時間t3=200s，最大速度v=120m/s甲、乙兩站間的距離L=x1+x2+x3=114km(3) 列車在甲、乙兩站間運動的平均速率【點睛】本題是速度圖象問題，關鍵要抓住圖象的斜率表示加速度，面積表示位移來分析解答.17、（1）11.25cm（2）0 ， 25m/s2【解析】對下面的木塊受力分析，根據(jù)共點力平衡條件求解出彈力，根據(jù)胡克定律求解出伸長量；對下面和上面的木塊分別受力分析，根據(jù)牛頓第二定律列式求