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文檔簡(jiǎn)介
1、1、()就是在天然地表面按照道路的設(shè)計(jì)線形(位置)與設(shè)計(jì)橫斷面(幾何尺寸)的要求開挖或堆填而成的巖土結(jié)構(gòu)物。A.路基B、路面C、路肩D、基礎(chǔ)答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:A問(wèn)題解析:2、()就是在路基頂面的行車部分用各種混合料鋪筑而成的層狀結(jié)構(gòu)物。A.路基B、路面C、路肩D、基礎(chǔ)答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:B問(wèn)題解析:道路結(jié)構(gòu)的承載能力包括強(qiáng)度與()兩個(gè)方面。A.變形B、彎沉C、剛度D、裂縫答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:C問(wèn)題解析:公路特別就是高速公路,對(duì)路面的()要求很高。A.變形B、彎沉C、剛度D、平整度答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:D問(wèn)題
2、解析:我國(guó)公路用土根據(jù)土的顆粒組成特征、土的塑性指標(biāo)與土中有機(jī)質(zhì)存在的情況,將士分為()類,并進(jìn)一步細(xì)分為11種土。A.一B、二C、三D、四答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:D問(wèn)題解析:公路三級(jí)區(qū)劃”分三級(jí)進(jìn)行區(qū)劃,首先將全國(guó)劃分為凍土、季節(jié)凍土與()三大地帶,然后根據(jù)水熱平衡與地理位置,劃分為7個(gè)大區(qū)。A.非凍土B、不凍土C、永不凍土D、全年不凍土答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:D問(wèn)題解析:路基濕度除了水的來(lái)源之外,另一個(gè)重要因素就是受當(dāng)?shù)兀ǎ┑挠绊憽.氣候B、地質(zhì)條件C、降水D、大氣溫度答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:D問(wèn)題解析:路基按其干濕狀態(tài)不同,分為四類
3、:干燥、中濕、潮濕與()。A.濕潤(rùn)B、過(guò)濕C、微濕D、極干答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:B問(wèn)題解析:路面橫斷面的形式隨道路等級(jí)的不同,可選擇不同的形式,通常分為槽式橫斷面與()A.非槽式橫斷面B、鋪式橫斷面C、全鋪式橫斷面D、半槽式橫斷面答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:C問(wèn)題解析:路面結(jié)構(gòu)通常按照層位功能的不同,劃分為三個(gè)層次,即面層、基層與()。A.墊層B、表層C、中間層D、底層答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:A問(wèn)題解析:通常按路面面層的使用品質(zhì),材料組成類型以及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與穩(wěn)定性,將路面分為()個(gè)等級(jí)。A.一B、二C、三D、四答題:A、B、C、D、(已提交)參
4、考答案:D問(wèn)題解析:12、道路上通行的汽車車輛主要分為客車與()兩大類。A.貨車B、轎車C、拖車D、掛車答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:A問(wèn)題解析:13、我國(guó)公路與城市道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范中均以()作為設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸重。A.60KNB、80KNC、100KND、120KN答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:C問(wèn)題解析:14、()交通量就是指一定時(shí)間間隔內(nèi)各類車輛通過(guò)某一道路斷面的數(shù)量。A.設(shè)計(jì)交通量B、交通量C、額定交通量D、標(biāo)準(zhǔn)交通量答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:B問(wèn)題解析:15、路基路面結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性在很大程度上取決于路基的()變化。A.濕度B、溫度C、凍融D
5、、車轍答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:A問(wèn)題解析:16、()就是研究士應(yīng)力一應(yīng)變特性最常用的一種方法。A.壓入承載板試驗(yàn)B、針入度試驗(yàn)C、彎沉試驗(yàn)D、壓板試驗(yàn)答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:A問(wèn)題解析:路基土在車荷載作用下產(chǎn)生的應(yīng)變,不僅與荷載應(yīng)力的大小有關(guān),而且與荷載作用的()有關(guān)。A.持續(xù)時(shí)間B、強(qiáng)度C、面積D、壓強(qiáng)答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:A問(wèn)題解析:有兩種承載板可以用于測(cè)定土基回彈模量,即柔性壓板與()。A.剛性壓板B、彈性壓板C、半剛性壓板D、全彈性壓板答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:A問(wèn)題解析:19、()就是指路堤的填筑高度與路塹的開挖
6、深度,就是路基設(shè)計(jì)標(biāo)高與地面標(biāo)高之差。A.路基高度B、路堤高度C、路面高度D、地基高度答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:A問(wèn)題解析:20、路塹就是從天然底層中開寸出來(lái)的路基結(jié)構(gòu)物,設(shè)計(jì)路塹邊坡時(shí),首先應(yīng)從地貌與()上判斷整體穩(wěn)定性。A.地質(zhì)條件B、地質(zhì)構(gòu)造C、地層結(jié)構(gòu)D、地質(zhì)水文條件答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:B問(wèn)題解析:21、()就是保護(hù)路基邊坡穩(wěn)定性的措施之一,設(shè)置的目的就是加寬邊坡橫向距離,減少邊坡平坡坡度。A.匝道B、護(hù)道C、護(hù)坡道D、加固邊坡答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:C問(wèn)題解析:路基邊坡穩(wěn)定的11算分析方法,可以分成工程地質(zhì)法、力學(xué)分析法、()。
7、A.圖解法B、圖示法C、畫圖法D、解析法答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:A問(wèn)題解析:砂類土的邊坡穩(wěn)定主要靠()支撐。A.內(nèi)摩擦力B、粘聚力C、張力D、結(jié)合力答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:A問(wèn)題解析:軟土按照沉積環(huán)境可分為下列4類:河海沉積、湖泊沉積、江河沉積與()。A.自然沉積B、溶蝕沉積C、沼澤沉積D、原始沉積答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:C問(wèn)題解析:軟土地基的路堤滑動(dòng)成圓弧滑面,穩(wěn)定驗(yàn)算方法采用圓弧條分發(fā),根據(jù)計(jì)算過(guò)程中參數(shù)選擇不同,可分為總應(yīng)力法、有效固結(jié)應(yīng)力法與()。A.自然固結(jié)應(yīng)力法B、修正固結(jié)應(yīng)力法C、有效應(yīng)力法D、無(wú)應(yīng)力法答題:A、B、C、D、(
8、已提交)參考答案:C問(wèn)題解析:常用的坡面防護(hù)設(shè)施有植物防護(hù)與()。A.工程防護(hù)B、護(hù)面防護(hù)C、加固防護(hù)D、無(wú)機(jī)防護(hù)答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:A問(wèn)題解析: TOC o 1-5 h z 采用土工模袋護(hù)坡的坡度不得陡于()。A.1:0、5B、1:1C、1:1、5D、1:2答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:B問(wèn)題解析:導(dǎo)治結(jié)構(gòu)物主要就是設(shè)壩,按其與河道的相對(duì)位置,一般可分為丁壩、順壩與()。A.反壩B、T壩C、柵壩D、格壩答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:D問(wèn)題解析:順壩用石塊修建成梯形橫斷面,壩體分為壩頭、壩身與()。A.壩尾B、壩底C、壩根D、壩基答題:A、B、C、
9、D、(已提交)參考答案:C問(wèn)題解析:仰斜式擋土墻,墻背越緩,所受土壓力越小,但就是施工越南,所以仰斜式墻背不宜過(guò)緩,一般常控制()。A.a14B、a18C、a20D、a25答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:A問(wèn)題解析:擋土墻基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括基礎(chǔ)形式的選擇與()的確定。A.基礎(chǔ)尺寸B、基礎(chǔ)高度C、基礎(chǔ)類型D、基礎(chǔ)埋置深度答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:D問(wèn)題解析:為防止因地基不均勻沉陷而引起的墻身開裂,應(yīng)根據(jù)地基地質(zhì)條件及墻高、墻身斷面的變化情況,設(shè)置()縫。A.變形B、防震C、沉降D、后澆答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:C問(wèn)題解析:加筋土擋土墻的分段設(shè)縫距離可
10、適當(dāng)加長(zhǎng),但就是不應(yīng)大于()m。A.15B、20C、25D、30答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:C問(wèn)題解析:鋼筋混凝土懸臂式擋土墻構(gòu)造簡(jiǎn)單,施工方便,能適應(yīng)較松軟的地基,墻高一般在()m之間。A.58B、69C、712D、510答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:B問(wèn)題解析: TOC o 1-5 h z 加筋擋土墻面的平面線可采用直線、折線與曲線,相鄰墻面的內(nèi)夾角不宜小于()。A.60B、70C、80D、90答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:B問(wèn)題解析:土質(zhì)路堤(包括石質(zhì)土),按照填土順序可分為分層平鋪與()。A.分段平鋪B、分層分段混合平鋪C、豎向填筑D、豎向平鋪答題
11、:A、B、C、D、(已提交)參考答案:C問(wèn)題解析:對(duì)于細(xì)粒土的路基,影響壓實(shí)效果的內(nèi)因中,包括土質(zhì)與()。A.濕度B、壓實(shí)功C、壓實(shí)時(shí)間D、土層厚度答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:A問(wèn)題解析:最大漏斗可見深度的取值一般與拋擲率與自然地面坡度有關(guān),與其所在位置與()有關(guān)。A.邊界條彳B、濕度C、密實(shí)度D、土層厚度答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:A問(wèn)題解析:純碎石材料摩阻角的大小主要取決于石料的強(qiáng)度、形狀、尺寸、均勻性、表面粗糙程度以及()。A.施工時(shí)的壓實(shí)程度B、級(jí)配C、密D、土層厚度答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:A問(wèn)題解析:泥結(jié)碎石層施工方法有灌漿法、拌合法及(
12、)。A.澆筑法B、混合法C、分段法D、層鋪法答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:D問(wèn)題解析:優(yōu)質(zhì)級(jí)配碎石基層強(qiáng)度主要來(lái)源于碎石本身強(qiáng)度及碎石顆粒之間的()。A.嵌擠力B、內(nèi)摩阻力C、摩擦力D、咬合力答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:A問(wèn)題解析:為提高碎石路面的平整程度,抵抗行車與自然因素的磨損與破壞作用,應(yīng)在面層上面加鋪磨耗層與()。A.保護(hù)層B、加厚層C、剛性層D、加壓層答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:A問(wèn)題解析:保護(hù)層在磨耗層上面,用來(lái)保護(hù)磨耗層,減少車輪對(duì)磨耗層的磨耗,一般保護(hù)層厚度不大于()。A.1cmB、2cmC、2、5cmD、3cm答題:A、B、C、D、(已
13、提交)參考答案:A問(wèn)題解析:穩(wěn)定保護(hù)層有砂土混合料與()兩種。A.水泥混合料B、混凝土C、土砂封面D、砂漿封面答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:C問(wèn)題解析:塊料路面厚度取決于交通、基層結(jié)構(gòu)整體強(qiáng)度、環(huán)境等因素,主要由()確定。A.理論方法B、經(jīng)驗(yàn)方法C、半經(jīng)驗(yàn)一半理論方法D、極限狀態(tài)法答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:C問(wèn)題解析:條石的鋪砌方法有橫向排列、縱向排列及()。A.斜向排列B、切向排列C、混合排列D、垂直排列答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:A問(wèn)題解析:無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的物理力學(xué)特性包括應(yīng)力一應(yīng)變關(guān)系、疲勞特性與()。A.溫縮特性B、干縮特性C、膨脹特性D、
14、收縮特性答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:D問(wèn)題解析:48、材料的抗壓強(qiáng)度就是材料組成設(shè)計(jì)的主要依據(jù),由于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定穩(wěn)定材料的抗拉強(qiáng)度遠(yuǎn)小于其抗壓強(qiáng)度,材料的()就是路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的控制指標(biāo)。A.抗折強(qiáng)度B、抗彎強(qiáng)度C、抗壓強(qiáng)度D、抗拉強(qiáng)度答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:D問(wèn)題解析:瀝青路面出現(xiàn)的裂縫,按其成因不同分為橫向裂縫、縱向裂縫與()三種類型。A.網(wǎng)狀裂縫B、斜交裂縫C、垂直裂縫D、微裂縫答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:A問(wèn)題解析:瀝青路面可分為密實(shí)型與()兩類。A.松散型B、嵌擠型C、混合型D、擁擠型答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:B問(wèn)題解析:
15、瀝青混合料的()直接影響材料的強(qiáng)度,如抗壓強(qiáng)度或抗拉強(qiáng)度。A.密實(shí)程度B、溫度C、級(jí)配D、顆粒密度答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:A問(wèn)題解析:我國(guó)規(guī)范規(guī)定用浸水馬歇爾試驗(yàn)與()試驗(yàn)檢驗(yàn)瀝青混合料的水穩(wěn)定性。A.針入度B、凍融劈裂C、修正馬歇爾D、彎沉答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:B問(wèn)題解析:瀝青混合料的()就是影響疲勞壽命重要參數(shù)。A.勁度B、強(qiáng)度C、密實(shí)度D、針入度答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:A問(wèn)題解析:石油瀝青()與等級(jí)的選擇就是影響瀝青路面錄用性能的重要因素。A.標(biāo)號(hào)B、品牌C、廠家D、產(chǎn)地答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:A問(wèn)題解析:細(xì)集料就
16、是指集料中粒徑小于()的那部分材料。A.3、75mmB、4、25mmC、4、75mmD、5、15mm答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:C問(wèn)題解析:瀝青混合料配合比三個(gè)階段的設(shè)計(jì)都要進(jìn)行()。A.針入度試驗(yàn)B、馬歇爾試驗(yàn)C、浸入馬歇爾試驗(yàn)D、配合比試驗(yàn)答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:B問(wèn)題解析:在規(guī)定條件下進(jìn)行()與凍融劈裂試驗(yàn),以檢驗(yàn)瀝青混合料的水穩(wěn)定性。A.針入度試驗(yàn)B、馬歇爾試驗(yàn)C、浸入馬歇爾試驗(yàn)D、配合比試驗(yàn)答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:C問(wèn)題解析:瀝青混合料碾壓過(guò)程分為初壓、復(fù)壓與()三個(gè)階段。A.終壓B、碾壓C、再壓D、輕壓答題:A、B、C、D、(已提交
17、)參考答案:A問(wèn)題解析:冷鋪瀝青用量由試驗(yàn)并根據(jù)實(shí)際使用效果調(diào)整確定,通常在()范圍內(nèi)選用A.3%5%B、4%8%C、3%7%D、5%9%答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:B問(wèn)題解析:乳化瀝青碎石混合料路面施工結(jié)束后宜封閉交通()小時(shí),注意做好早期養(yǎng)護(hù)。A.12B、34C、26D、37答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:C問(wèn)題解析:世界各國(guó)的瀝青路面設(shè)計(jì)方法,可分為經(jīng)驗(yàn)法與()兩大類。A.力學(xué)一經(jīng)驗(yàn)法B、力學(xué)法C、極限法D、經(jīng)驗(yàn)一極限狀態(tài)法答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:A問(wèn)題解析:高速公路與一級(jí)公路一般選用()層瀝青面層結(jié)構(gòu)。A.2B、3C、4D、5答題:A、B、C、
18、D、(已提交)參考答案:B問(wèn)題解析:我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定瀝青路面結(jié)構(gòu)按設(shè)計(jì)回彈總彎沉與個(gè)指標(biāo)控制厚度設(shè)計(jì)。A.設(shè)計(jì)容許層底彎拉應(yīng)力B、容許應(yīng)力C、彎拉應(yīng)力D、設(shè)計(jì)容許應(yīng)力答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:B問(wèn)題解析:縱縫間距一般按照()設(shè)置,這對(duì)行車與施工都較方便。A.34、5mB、46mC、48D、59答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:A問(wèn)題解析:)以上的普)三項(xiàng)技水泥作為混凝土的膠結(jié)材料,就是混凝土成分中最重要的部分,一般要求采用(通硅酸鹽水泥。A.27、5B、32、5C、37、5D、42、5答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:D問(wèn)題解析:混凝土路面混
19、合料的配合比設(shè)計(jì)在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時(shí),應(yīng)滿足強(qiáng)度、工作性與(術(shù)要求。A.耐久性B、安全性C、實(shí)用性D、適用性答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:A問(wèn)題解析:混凝土路面一般情況下接縫間距為1020m,最大不超過(guò)()A.15mB、20mC、25mD、30m答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:D問(wèn)題解析:碾壓混凝土路面要求集料有良好的級(jí)配,最大公稱粒彳不大于()A.10mmB、15mmC、20mmD、25mm答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:C問(wèn)題解析:為使路面能夠經(jīng)受車輪荷載的多次重復(fù)作用、抵抗溫度翹曲應(yīng)力、并對(duì)地基變形有較強(qiáng)的適應(yīng)能力,混凝土板必須具有足夠的抗彎拉強(qiáng)度與()。A
20、.級(jí)配良好B、厚度C、密實(shí)度D、抗折強(qiáng)度答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:B問(wèn)題解析:水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以()單軸一雙輪組荷載為標(biāo)準(zhǔn)軸載。A.100kNB、150kNC、200kND、250kN答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:A問(wèn)題解析:公路通行車輛在橫斷面上的分布就是不均勻的,根據(jù)統(tǒng)at規(guī)律,車道數(shù)不同,分布概率也不一樣為安全考慮,將分布概率集中的車道作為()。A.設(shè)計(jì)車道B、標(biāo)準(zhǔn)車道C、基準(zhǔn)車道D、軸重車道答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:A問(wèn)題解析:混凝土路面墊層結(jié)構(gòu)一般就是為應(yīng)對(duì)路基的特殊需求而設(shè)置,分為防凍墊層、排水墊層與()。A.導(dǎo)流墊層B、防水墊層C
21、、加固墊層D、隔水墊層答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:C問(wèn)題解析:高液限粉土及塑性指數(shù)大于()或膨脹率大于3%的低液限粘土不能用作高度公路與一級(jí)公路的上路床填料。A.13B、14C、15D、16答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:D問(wèn)題解析:以()齡期測(cè)定結(jié)果的平均值作為混凝土的設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度。A.14dB、21dC、28dD、35d答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:C問(wèn)題解析:pac(美國(guó)波特蘭水泥協(xié)會(huì))取混凝土路面設(shè)at使用年限為()年。A.20B、30C、40D、50答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:C問(wèn)題解析:76、公路與城市道路路面,通常采用()寬的車道
22、,由實(shí)測(cè)到的車流沿此車道橫向分布的頻率可知,在車道的縱向邊緣與角隅處荷載重復(fù)作用的幾率均很小,而軸載位于橫縫邊緣時(shí),恰好時(shí)荷載重復(fù)性最大處。故PCA采用橫縫邊緣作為計(jì)算應(yīng)力的臨界荷載位置。A.2、4mB、2、8mC、3、2mD、3、6m答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:D問(wèn)題解析:路面使用性能包括功能、結(jié)構(gòu)與()三方面。A.安全B、適用C、耐久D、強(qiáng)度答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:A問(wèn)題解析:路上常遇到的主要損壞類型,可按損壞模式與影響程度的不同分為()大類。A.一B、二C、三D、四答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:D問(wèn)題解析:路面行駛質(zhì)量的好壞,同路面表面的平整度
23、特性、車輛懸掛系統(tǒng)的振動(dòng)特性與()三方面因素有關(guān)。A.人對(duì)振動(dòng)的反應(yīng)B、人的感受程度C、人的感覺系統(tǒng)D、人的體質(zhì)答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:A問(wèn)題解析:影響路面抗滑性能的因素有路面表面特征(細(xì)構(gòu)造與粗構(gòu)造卜路面潮濕程度與()。A.行車速度B、車輛品質(zhì)C、輪胎性能D、司機(jī)技術(shù)答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:A問(wèn)題解析:路面損壞的預(yù)測(cè)模型中,()適合于需要長(zhǎng)期數(shù)據(jù)庫(kù)的情況。A.參數(shù)分析卞K型B、直接回歸模型C、數(shù)據(jù)擬合1K型D、未來(lái)預(yù)測(cè)模型答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:B問(wèn)題解析:路面快速修補(bǔ)材料初期強(qiáng)度增加要快,混凝土的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的(,即可開放通車。A
24、.50%B、60%C、70%D、80%答題:A、B、C、D、(已提交)參考答案:C問(wèn)題解析:加州承載比就是早年由美國(guó)加利福尼亞州提出的一種評(píng)定土基及路面材料承載能力的指標(biāo)。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:,問(wèn)題解析:溜方就是路基的主要病害之一。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:,問(wèn)題解析:累積變形與疲勞破壞這兩種破壞極限的共同點(diǎn)就就是破壞極限發(fā)生不僅同荷載應(yīng)力的大小有關(guān),同荷載應(yīng)力作用的次數(shù)無(wú)關(guān)。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:X問(wèn)題解析:路基橫斷面的典型形式,可歸納為路坡、路塹與填挖結(jié)合三種類型。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:X問(wèn)題解析:選擇路堤填料與壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)就是一般
25、總基設(shè)計(jì)的內(nèi)容步驟之一。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:,問(wèn)題解析:壓實(shí)度就是以應(yīng)達(dá)到的容重絕度值與標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)法得到的最大干容重之比值得百分率表征。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:X問(wèn)題解析:?jiǎn)诬嚨拦?,由于雙向行車會(huì)車與相互避讓的需要,通常應(yīng)每隔300500m設(shè)置錯(cuò)車道一處。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:X問(wèn)題解析:錯(cuò)車道就是單車道路基的一個(gè)組成部分,應(yīng)后于路基設(shè)計(jì)施工。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:X問(wèn)題解析:土坡穩(wěn)定性分析的各種方法均以土的抗剪強(qiáng)度為理論基礎(chǔ),按照力的極限平衡原理建立相應(yīng)的計(jì)算公式。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:,問(wèn)題解析:邊坡穩(wěn)定性分析
26、應(yīng)首先進(jìn)行定性分析,確定失穩(wěn)巖體的范圍與軟弱面,然后進(jìn)行定量力學(xué)分析()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:,問(wèn)題解析:93、行車荷載就是邊坡穩(wěn)定性分析的主要作用力之一,計(jì)算時(shí)將車載與載物換算成相當(dāng)于路基巖土 TOC o 1-5 h z 層厚度,計(jì)入滑動(dòng)體的重力中去。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:X問(wèn)題解析:一般來(lái)說(shuō)土均具有一定的粘結(jié)力,因此邊坡滑動(dòng)面多數(shù)呈現(xiàn)曲面,通常為半圓弧滑動(dòng)面。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:X問(wèn)題解析:條分發(fā)計(jì)算工作量較大,可以簡(jiǎn)化為表解法與圖解法。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:,問(wèn)題解析:軟土就是由天然含水量大、壓縮性高、承載能力低的淤泥沉積物及
27、少量腐殖質(zhì)所組成的土,主要有淤泥、淤泥質(zhì)土及泥炭與沙土。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:X問(wèn)題解析:軟土地基的臨界高度就是指天然地基狀態(tài)下,不采取任何加固措施,所容許的路基最大填土高度。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:,問(wèn)題解析:值得注意的就是,當(dāng)固結(jié)度較小時(shí),用有效固結(jié)應(yīng)力法計(jì)算的安全系數(shù)一定比用快剪指標(biāo)的總應(yīng)力法計(jì)算的安全系數(shù)大。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:X問(wèn)題解析:浸水路堤除承受自重與行車荷載作用外,還受到水浮力與滲透水壓力的作用。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:,問(wèn)題解析:透水性強(qiáng)的砂土性路堤,動(dòng)水壓力較??;粘性土路堤經(jīng)人工壓實(shí)后,透水性強(qiáng),動(dòng)水壓力也不大
28、。 TOC o 1-5 h z ()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:X問(wèn)題解析:浸水路堤的設(shè)計(jì)中,一般按設(shè)計(jì)洪水位及考慮壅水與浪高等因素,選定路堤高程。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:,問(wèn)題解析:地震會(huì)導(dǎo)致軟弱地基沉陷、液化,擋土墻等結(jié)構(gòu)物破壞,還會(huì)造成路基邊坡失穩(wěn)。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:,問(wèn)題解析:公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG004-89)規(guī)定,對(duì)于地震烈度為9度或9度以上的地區(qū),路基設(shè) TOC o 1-5 h z 計(jì)應(yīng)符合防震的要求。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:X問(wèn)題解析:抹面、噴漿就是工程防護(hù)的一種。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:,問(wèn)題解析:路基
29、坡面為防止地面水流或河水沖刷,可以使用干砌片石護(hù)面。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:,問(wèn)題解析:導(dǎo)治結(jié)構(gòu)物的布置不就是導(dǎo)流工程成敗的關(guān)鍵。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:X問(wèn)題解析在高壓縮性軟土地基上,為提高路堤穩(wěn)定性、減少沉降量或加速固結(jié),需采取地基加固措施。 TOC o 1-5 h z ()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:,問(wèn)題解析:用砂土全部或部分替換軟土的方法,可以達(dá)到保證路堤穩(wěn)定與降低沉降量的目的。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:X問(wèn)題解析:對(duì)于石砌擋土墻墻頂?shù)淖钚挾?,漿砌的不小于50cm,干砌的不小于80cm。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:x問(wèn)題解析:
30、擋土墻基礎(chǔ)為較弱土層時(shí),可用沙礫、碎石、礦渣或石灰石等質(zhì)量較好的材料換填,以提高地 TOC o 1-5 h z 基承載力。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:,問(wèn)題解析:土壓力就是擋土墻的主要設(shè)計(jì)荷載。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:,問(wèn)題解析:經(jīng)典庫(kù)倫理論可以考慮具有粘聚力的砂性土的土壓力問(wèn)題。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:X問(wèn)題解析:113、實(shí)踐表明,用庫(kù)倫士壓力理論計(jì)算的被動(dòng)土壓力,常常有很大的偏于不安全的誤差,其誤差還隨著土的內(nèi)摩擦角的增大而迅速增減小。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:X問(wèn)題解析: TOC o 1-5 h z 擋土墻設(shè)計(jì)極限狀態(tài)分構(gòu)件承載力極限狀態(tài)
31、與正常使用極限狀態(tài)。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:,問(wèn)題解析:在墻趾處展寬基礎(chǔ)以增加穩(wěn)定力臂,就是增加抗傾覆穩(wěn)定T的常用方法。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:,問(wèn)題解析:地震條件下?lián)跬翂Φ尿?yàn)算與非地震一般條件擋土墻的驗(yàn)算完全不同。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:X問(wèn)題解析:鋼筋混凝土懸臂式擋土墻的土壓力,可以采用庫(kù)倫方法計(jì)算,計(jì)算時(shí)應(yīng)驗(yàn)算就是否出現(xiàn)第一破裂面。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:X問(wèn)題解析:排水設(shè)施要因地制宜、全面規(guī)劃、合理布局、綜合治理、講究實(shí)效、注意經(jīng)濟(jì),并充分利用有利地形與自然水系。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:,問(wèn)題解析:邊溝的排水量不大,
32、一般不需進(jìn)行水文與水力計(jì)算。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:,問(wèn)題解析:跌水與急流槽就是路基地面排水溝渠的特殊形式,用于縱坡大于15%,水頭高差大于1、0m的陡坡路段。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:x問(wèn)題解析:設(shè)置攔水帶匯集路面表面水時(shí),攔水帶過(guò)水?dāng)嗝鎯?nèi)的水面,在高級(jí)公路及一級(jí)公路上不得漫過(guò) TOC o 1-5 h z 右側(cè)車道外邊緣,在三級(jí)及三級(jí)以下公路上不得漫過(guò)右側(cè)車道中心線。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:X問(wèn)題解析:跌水的水力計(jì)算,包括進(jìn)水口、消力池與出水口,關(guān)鍵就是確定消力池的長(zhǎng)度與厚度。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:X問(wèn)題解析:壓實(shí)功能與土的含水量就是影
33、響壓實(shí)效果的兩個(gè)重要因素。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:,問(wèn)題解析:試件表明:土基壓實(shí)時(shí),在機(jī)具類型、土層厚度及行程變數(shù)已經(jīng)選定的條件下,壓實(shí)操作宜先輕后重、先快后慢、線邊緣后中間。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:X問(wèn)題解析:石質(zhì)路基爆破施工中,漿狀炸藥威力大、抗水性強(qiáng)、適用于深空爆破,且不需要烈性炸藥起爆。 TOC o 1-5 h z ()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:X問(wèn)題解析:最大可見漏斗深度P值,就是爆破后測(cè)出的新地面線與原地面線之間的最大距離。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:,問(wèn)題解析:多組軟弱面,形成塌方體的地段,不宜進(jìn)行大爆破。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)
34、參考答案:,問(wèn)題解析:純碎石材料按嵌擠原則產(chǎn)生強(qiáng)度,它的抗剪強(qiáng)度主要取決于剪切面上法向應(yīng)力與材料內(nèi)摩阻角。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:,問(wèn)題解析:細(xì)料成分對(duì)碎石集料CBR的影響一般比對(duì)礫石的影響大。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:X問(wèn)題解析:碎石路面就是用加工軋制的碎石按嵌擠原理鋪壓而成的路面。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:,問(wèn)題解析:碎石的碾壓質(zhì)量與石料性質(zhì)、形狀、層厚、壓路機(jī)類型與質(zhì)量、碾壓形成次數(shù),以及灑水與 TOC o 1-5 h z 鋪撒嵌縫料的適時(shí)與否等因素有關(guān)。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:,問(wèn)題解析:碎石基層可采用濕壓方法,要求填縫緊密,碾壓堅(jiān)實(shí)
35、。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:X問(wèn)題解析:振動(dòng)成型可以使級(jí)配碎石獲得更高的CBR值與回彈模量。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:,問(wèn)題解析:碎礫石路面當(dāng)其表層材料穩(wěn)定性不足時(shí),經(jīng)行車作用,往往使表層粒料發(fā)生有規(guī)則的水平位移、堆積,但難以引起局部搓動(dòng)形成波浪。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:X問(wèn)題解析:路面面層產(chǎn)生波浪后,程度輕微的可以刮平,并用相同材料修補(bǔ),如波浪嚴(yán)重或波谷大于5cm,則應(yīng)進(jìn)行局部徹底翻修。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:,問(wèn)題解析:塊料路面的主要優(yōu)點(diǎn)就是堅(jiān)固耐久、清潔沙塵,養(yǎng)護(hù)維修方便。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:,問(wèn)題解析:137、塊料路
36、面的主要缺點(diǎn)就是用手工鋪筑,難以實(shí)現(xiàn)機(jī)械化施工,塊料之間容易出現(xiàn)松動(dòng),鋪筑進(jìn)度 TOC o 1-5 h z 慢,建筑費(fèi)用較低。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:X問(wèn)題解析:塊料路面的強(qiáng)度,主要由基礎(chǔ)的承載力與石塊之間的咬合力所構(gòu)成。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:X問(wèn)題解析:鋪砌石塊的方法,有逆鋪法(從砂下鋪砌)與順鋪法(從石下鋪砌)兩種。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:X問(wèn)題解析:鋪砌小方石路面,除一般的橫向排列法外,也有以弧形或扇形的嵌花式來(lái)鋪砌的。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:,問(wèn)題解析:機(jī)制塊料路面的受力機(jī)理、施工與天然塊料基本一致,但其能實(shí)現(xiàn)工廠化制塊,但路面
37、平整度較難保證。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:X問(wèn)題解析:由于材料的變異性與實(shí)驗(yàn)過(guò)程的不穩(wěn)定性,同一種材料不同的試驗(yàn)方法、同一種試驗(yàn)方法不同的材料及同一種試驗(yàn)方法不同齡期試驗(yàn)結(jié)果存在差異性。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:,問(wèn)題解析:有機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的應(yīng)力一應(yīng)變特性與原材料的性質(zhì)、結(jié)合料的性質(zhì)與劑量及密實(shí)度、含水量、齡期、溫度等有關(guān)。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:X問(wèn)題解析:對(duì)于穩(wěn)定粒料類,三類半剛性材料的干縮性的大小次序?yàn)椋菏曳€(wěn)定類水泥穩(wěn)定類石灰粉煤灰穩(wěn)定類。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:,問(wèn)題解析:對(duì)于穩(wěn)定細(xì)粒土,三類半剛性材料的收縮性的大小為:石灰土水泥
38、土與水泥石灰土石灰粉煤灰土。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:,問(wèn)題解析:各種成因的土都可以用石灰來(lái)穩(wěn)定,但生產(chǎn)實(shí)踐說(shuō)明,粘性土較好,其穩(wěn)定的效果顯著,但強(qiáng)度不圖。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:X問(wèn)題解析:多年的施工經(jīng)驗(yàn)證明,熱季施工的灰土強(qiáng)度高,質(zhì)量可以保證,一般在使用中很少損壞。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:,問(wèn)題解析:石灰穩(wěn)定土具有一定的抗壓強(qiáng)度與抗彎強(qiáng)度,且強(qiáng)度隨齡期逐漸增加,因此石灰穩(wěn)定土一般可以用于各類路面的基層或者底層。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:,問(wèn)題解析:149、干縮的最不利情況發(fā)生在石灰穩(wěn)定土成型初期,因此,要重視初期養(yǎng)護(hù),保證石灰石灰土表面處于潮濕狀態(tài),嚴(yán)防干曬。()答題:對(duì)、錯(cuò)、(已提交)參考答案:,問(wèn)題解析:含水量對(duì)水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度影響很大,當(dāng)含水量不足時(shí),水泥不能在混合料中完全水花與水解 TOC o 1-5 h
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