清水倉(cāng)運(yùn)輸安全技術(shù)措施(標(biāo)準(zhǔn)版)

1、清水倉(cāng)運(yùn)輸平安技術(shù)措施（標(biāo)準(zhǔn)版）Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.（平安管理）單位：姓名：日期：編號(hào)：AQ-SN-0438礦山平安技術(shù) I Mine Safety Technology 礦山平安清水倉(cāng)運(yùn)輸平安技術(shù)措施（標(biāo)準(zhǔn)版）說(shuō)明：平安技術(shù)防范就是利用平安防范技術(shù)為社會(huì)公眾提供一種平安服務(wù)的產(chǎn) 業(yè)。既然是一種產(chǎn)業(yè)，就要有產(chǎn)品的研制與開(kāi)發(fā)，

2、就要有系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、工程的 施工、服務(wù)和管理?？梢韵螺d修改后或直接打印使用。為加強(qiáng)我礦總回風(fēng)巷水倉(cāng)清理期間的提升運(yùn)輸平安，杜絕機(jī)電 運(yùn)輸事故的發(fā)生，特制定如下平安技術(shù)措施。1、絞車(chē)司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工等作業(yè)人員必須遵循“平安第一” 的原那么，持證上崗，嚴(yán)格按照各工種平安技術(shù)操作規(guī)程和煤 礦平安規(guī)程等相關(guān)規(guī)定作業(yè)。2、機(jī)電隊(duì)必須安排專(zhuān)職人員每天詳細(xì)檢查絞車(chē)、軌道、一坡三 檔、連接裝置、保險(xiǎn)繩、鉤頭和接頭（鉤頭與鋼絲繩的連接）是否 完好、齊全、靈敏可靠，并查看鋼絲繩是否有打結(jié)、壓傷、死彎、 銹蝕和斷絲斷股等不平安隱患，如不符合提升要求，嚴(yán)禁提升。3、提升前，綜合隊(duì)必須詳細(xì)檢查、清理軌道兩旁雜物等影響

3、提 升運(yùn)輸?shù)牟黄桨搽[患，確認(rèn)平安無(wú)誤后，方可提升。4、信號(hào)把鉤工必須檢查掛車(chē)數(shù)量、礦車(chē)之間的連接和裝載情況。礦山平安技術(shù) I Mine Safety Technology礦山平安掛車(chē)數(shù)量（不得超過(guò)四輛噸車(chē)）超過(guò)規(guī)定、連接不良時(shí)，嚴(yán)禁發(fā)出 開(kāi)車(chē)信號(hào)。5、綜合隊(duì)必須將施工地點(diǎn)的雜物清理干凈，軌道兩旁物料距離 軌道的平安距離不得小于500mm。6、綜合隊(duì)穩(wěn)固總回風(fēng)巷水倉(cāng)對(duì)面絞車(chē)時(shí)，除使用“四壓兩破” 固定外，必須加地錨進(jìn)行固定，鋼絲繩必須上夠三個(gè)以上繩卡子， 并上緊上牢，鋼絲繩不準(zhǔn)出現(xiàn)死彎、死疙瘩現(xiàn)象，斷絲超過(guò)平安規(guī) 程規(guī)定要及時(shí)更換。7、行車(chē)時(shí)施工地點(diǎn)嚴(yán)禁任何人員作業(yè)或逗留，必須躲至平安地 點(diǎn)，嚴(yán)

4、格執(zhí)行“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人”制度，井巷內(nèi)任何地點(diǎn) 嚴(yán)禁蹬、扒車(chē)。8、施工地點(diǎn)必須聲光信號(hào)齊全，信號(hào)必須聲光清晰、打點(diǎn)準(zhǔn)確 可靠，并有專(zhuān)職信號(hào)工傳送信號(hào)，嚴(yán)禁其他人員傳送信號(hào)。9、提升時(shí)必須使用保險(xiǎn)繩，保險(xiǎn)繩不應(yīng)低于主繩直徑，并且連 接可靠，繩卡無(wú)松動(dòng)。10、車(chē)輛下行時(shí)，必須帶電運(yùn)行，嚴(yán)禁放“飛車(chē)”。礦山平安技術(shù) I Mine Safety Technology礦山平安n、絞車(chē)司機(jī)不得擅自離崗，需要離開(kāi)崗位時(shí)，必須切斷絞車(chē) 電源，并確保下車(chē)時(shí)滾筒上纏繞的鋼絲繩不少于三圈。12、處理掉道車(chē)期間，處理人員要和信號(hào)工、把鉤工、絞車(chē)司 機(jī)聯(lián)系好；工作人員嚴(yán)禁站在掉道車(chē)下方，且其下方嚴(yán)禁他人工作 或行走。13、施工地點(diǎn)安排一名專(zhuān)職安檢員，死盯硬