施工交底備用資料080722_第1頁
施工交底備用資料080722_第2頁
施工交底備用資料080722_第3頁
施工交底備用資料080722_第4頁
施工交底備用資料080722_第5頁
已閱讀5頁,還剩8頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、PAGE 1PAGE 11新建鐵路北京至石家莊客運專線橋涵工程施工圖技術(shù)交底備用資料鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司橋梁處二八年七月目 錄 TOC o 1-3 u 一、采用通用圖一覽表 PAGEREF _Toc204507956 h 1(一)正線 PAGEREF _Toc204507957 h 1(二)石太直通線 PAGEREF _Toc204507958 h 2(三)其他線路 PAGEREF _Toc204507959 h 3(四)京石客運專線線通 PAGEREF _Toc204507960 h 4二、工程試樁 PAGEREF _Toc204507961 h 5三、需要說明的問題 PAGERE

2、F _Toc204507962 h 5四、速度目標值表 PAGEREF _Toc204507963 h 7五、斷鏈表 PAGEREF _Toc204507964 h 8六、橋梁表 PAGEREF _Toc204507965 h 9七、橋面布置 PAGEREF _Toc204507966 h 10橋涵工程施工圖技術(shù)交底備用資料采用通用圖一覽表正線上部結(jié)構(gòu)正線上的梁型只能選用和本線相配套的梁型,部頒梁圖具體見下表:客運專線鐵路無碴軌道橋梁通用參考圖目錄序號圖 號名稱主要內(nèi)容1通橋(2008)1301A鋼筋混凝土斜交剛構(gòu)連續(xù)梁(雙線)跨度:162016m2通橋(2008)2368A現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連

3、續(xù)梁(雙線)跨度:405640m3通橋(2008)2368A現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁(雙線)跨度:406440m4通橋(2008)2368A現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁(雙線)跨度:4880485通橋(2008)2368A現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁(雙線)跨度:60100606 通橋(2008)2322A后張法預(yù)應(yīng)力簡支箱梁(雙線)跨度:32m7 通橋(2008)2322A后張法預(yù)應(yīng)力簡支箱梁(雙線)跨度:24m8 通橋(2008)2322A后張法預(yù)應(yīng)力簡支箱梁(雙線)跨度:20m9 通橋(2008)2322A后張法預(yù)應(yīng)力簡支箱梁(雙線)跨度:24m(與32m等高)10通橋(2007)8361-TGPZ客

4、運專線鐵路常用跨度簡支梁盆式橡膠支座(TGPZ型)跨度:20m、24m、32m11通橋(2005)2201預(yù)制后張法32m簡支T梁(單雙線,角鋼方案)跨度:32m12通橋(2005)2201預(yù)制后張法24m簡支T梁(單雙線,角鋼方案)跨度:24m13通橋(2005)2201預(yù)制后張法20m簡支T梁(單雙線,角鋼方案)跨度:20m14通橋(2005)2201預(yù)制后張法16m簡支T梁(單雙線,角鋼方案)跨度:16m15叁橋通(2008)2304(修)-無碴軌道預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁(懸臂現(xiàn)澆)跨度:32+48+32m16叁橋通(2008)2326(修)-支架現(xiàn)澆無碴軌道40m雙線簡支梁跨度:40m17

5、叁橋通(2008)2350(修)無碴軌道24m32m后張預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁跨度:2432m下部結(jié)構(gòu)及其他正線上的墩臺類型選用方案預(yù)審所確定的類型,具體見下表。京石客專通用參考圖目錄編號圖名圖號梁跨適用范圍1雙線流線形圓端實體墩叁橋通(2007)4330-24m、32m簡支梁2雙線圓端形實體矮墩叁橋通(2007)4330-簡支梁或小跨度連續(xù)梁3雙線圓端形空心橋墩叁橋通(2007)4332-24m、32m簡支梁4雙線單圓柱橋墩叁橋通(2007)433424m、32m、40m簡支梁5雙線圓端形橋墩叁橋通(2007)434032+48+32、40+56+40、40+64+40、48+80+48m預(yù)應(yīng)

6、力混凝土連續(xù)梁石太直通線上部結(jié)構(gòu)客運專線鐵路有碴軌道橋梁參考圖目錄序號圖 號名稱主要內(nèi)容1通橋(2008)1201A鋼筋混凝土斜交剛構(gòu)連續(xù)梁(雙線)跨度:16+24+16m、18+24+18m2通橋(2008)2221A后張法預(yù)應(yīng)力簡支箱梁(雙線)跨度:23.5m3通橋(2008)2221A后張法預(yù)應(yīng)力簡支箱梁(雙線)跨度:31.5m4通橋(2008)2221A后張法預(yù)應(yīng)力簡支箱梁(雙線)跨度:19.5m(與23.5等高)5通橋(2008)2221A后張法預(yù)應(yīng)力簡支箱梁(雙線)跨度:23.5m(與31.5等高)6通橋(2008)2261A懸澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁(雙線)跨度:324832m7通橋

7、(2005)2261A懸澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁(雙線)跨度:406440m8通橋(2005)2201預(yù)制后張法簡支T梁 跨度:32m9通橋(2005)2201預(yù)制后張法簡支T梁 跨度:24m10通橋(2005)2201預(yù)制后張法簡支T梁 跨度:20m11通橋(2005)2201預(yù)制后張法簡支T梁 跨度:16m下部結(jié)構(gòu)及其他序號圖號名稱規(guī)格1通叁橋(2005)4232一字形橋臺(雙線)24m、32m2肆橋設(shè)(2005)4002客貨共線鐵路圓端形空心橋墩其他線路上部結(jié)構(gòu)橋梁孔跨布置原則上以采用I級鐵路標準的24、32m梁為主,圖號為“通橋(2005)2101”,具體如下:普速鐵路有碴軌道橋梁參考圖目

8、錄序號圖 號名稱主要內(nèi)容1通橋(2005)2101預(yù)制后張法簡支T梁(單雙線,角鋼方案)跨度:32m2通橋(2005)2101預(yù)制后張法簡支T梁(單雙線,角鋼方案)跨度:24m3通橋(2005)2101預(yù)制后張法簡支T梁(單雙線,角鋼方案)跨度:20m4通橋(2005)2101預(yù)制后張法簡支T梁(單雙線,角鋼方案)跨度:16m下部結(jié)構(gòu)及其他橋臺:采用T型臺,圖號:單線:叁橋(05)4101,雙線:叁橋(05)4102。橋墩:優(yōu)先采用混凝土圓端形實體墩,圖號:單線叁橋(05)4203;雙線叁橋(05)4204。京石客運專線線通編號圖名圖號說明132m有碴軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁(雙線,現(xiàn)澆

9、)京石橋通-01石太直通線224m有碴軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁(雙線,現(xiàn)澆)京石橋通-02石太直通線3橋梁緊急疏散通道京石橋通-034大跨連續(xù)橋梁防震落梁措施京石橋通-04石太直通線5綜合接地鋼筋布置圖京石橋通-056京石正線承臺鋼筋布置圖京石橋通-06京石正線7京石正線樁基鋼筋布置圖京石橋通-07京石正線8京石橋通-08空缺9橋涵沉降觀測標構(gòu)造圖京石橋通-09正線及直通線10一字形橋臺(雙線,S=4.6m)調(diào)整圖京石橋通-10叁橋4232補圖,直通線11一字形橋臺(雙線,S=5.0m)調(diào)整圖京石橋通-11叁橋4302補圖,正線12雙線圓端型實體橋墩京石橋通-12石太直通線13京石正線雙

10、線圓端型空心橋墩京石橋通-13京石正線14石太直通線雙線圓端型空心橋墩京石橋通-14石太直通線15雙線圓端形空心橋墩附屬設(shè)施圖京石橋通-15石太直通線16京石正線雙線圓端形橋墩(60+100+60)京石橋通-16京石正線17石太直通線雙線圓端形橋墩(60+100+60)京石橋通-17石太直通線18雙線圓端形橋墩(40+64+40矮墩)京石橋通-18京石正線19雙線圓端形橋墩(40+32)京石橋通-19京石正線20邊坡護砌通用圖京石橋通-20石太直通線21鐵路涵洞路堤檢查臺階設(shè)計圖京石涵通-0222鐵路涵洞防水層設(shè)計圖京石涵通-0323常用跨度梁CXF伸縮縫設(shè)計圖 京石橋通-21工程試樁京石客運

11、專線正線及石太直通線橋梁樁基礎(chǔ)試樁位置及組數(shù)詳見表8。試樁位置及組數(shù)序號橋名里程樁徑 (m)樁長 (m)梁跨試樣標段組數(shù)備注1北京永定河特大橋(北京段) JS-11待定2北京永定河特大橋(河北段)DK54+587.001.0 4932m簡支梁JS-113野橋營南拒馬河特大橋DK115+389.101.0 40.532m簡支梁JS-214孫村大清河特大橋DK146+713.901.0 4232m簡支梁JS-215冉莊龍泉河特大橋DK172+684.981.0 4132m簡支梁JS-316東曹村大沙河特大橋DK230+660.121.0 4040m簡支梁JS-317石家莊滹沱河特大橋DK269+3

12、97.231.0 3132m簡支梁JS-418跨青銀高速公路特大橋JS-41待定9北京鐵路局代建范圍JS-51待定合計9組說明:京石全線各標段應(yīng)首先進行工程試樁,試樁完成后方可進行施工,1、8和9組待確定后進行。需要說明的問題(一)地質(zhì)勘探由于拆遷等原因使部分橋梁無法進行地質(zhì)勘探,此部分橋梁基礎(chǔ)為預(yù)設(shè)計,待地質(zhì)補充勘探完成后經(jīng)設(shè)計檢算方可施工,本次未達到施工圖深度,需補充勘探的橋墩在全橋總布置圖中以虛線表示。(二)旅客地道站房方案尚不確定,造成旅客地道設(shè)計方案不穩(wěn)定,待站房方案穩(wěn)定后需相應(yīng)調(diào)整。(三)地下管線部分管線協(xié)議尚未簽定,部分橋梁孔跨可能需要調(diào)整。(四)橋梁與四電接口站后工程設(shè)計尚未開

13、展,電力、通信、信號綜合接地,電纜上橋位置、橫向過軌鋼管方式等不確定,與之相關(guān)的橋上綜合接地預(yù)埋件等尚不穩(wěn)定,需結(jié)合相關(guān)設(shè)計調(diào)整。(五)涵洞由于站后施工圖暫未進行,車站范圍內(nèi)涵洞暫不能施工;區(qū)間2孔6m的涵洞為預(yù)設(shè)計,待部頒通用圖發(fā)部調(diào)整設(shè)計后方可進行施工。施工前應(yīng)完善與相關(guān)地方的灌溉協(xié)議,待各段整段路基均簽屬完成后方可進行施工。(六)高程由于軌道形式未最終確定和施工圖精測網(wǎng)高程調(diào)整未完成,墩頂支承墊石暫不能施工。涉及曲線部分的橋梁,曲線的起點和終點的里程均進行了精測網(wǎng)的調(diào)整和修正,但已經(jīng)發(fā)的橋梁施工圖中并未調(diào)整過來。另外,根據(jù)京津城際鐵路通車運營后的實踐經(jīng)驗,部分相鄰坡度代數(shù)差較小的段落對車輛運行影響較大,因此,縱斷需要局部進行調(diào)整,包括孫村大清河特大橋、魯莊新金線河特大橋、略莊屯跨保衡公路特大橋、帥村唐河特大橋和石家莊滹沱河特大橋的部分段落需要進行設(shè)計調(diào)整,待設(shè)計更改完成后方施工。由于精測網(wǎng)的調(diào)整,道路、鐵路、管線、河道、水利工程等在施工圖中的平面位置與實際位置略有不同,在施工前,須認真核對,無誤后方可進行施工。(七)地質(zhì)水文施工前,須核對地表水和地下水的侵蝕性,與設(shè)計不符時應(yīng)及時

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論