地鐵高架橋墩施工方案(含平面圖計算書)

1、 - 2 -中交第一航務(wù)工程局有限公司目 錄TOC o ”12” h z u HYPERLINK l ”_Toc454751973 1 編制依據(jù) 區(qū)間墩柱施工方案1 編制依據(jù) = 1 GB2 中交一航局佛山軌道交通2號線（一期）TJ4標施工組織設(shè)計; = 2 * GB2 佛山市城市軌道交通二號線一期工程施工圖設(shè)計，仙涌站石洲站區(qū)間，全一冊高架區(qū)間第二分冊，標準段節(jié)段拼裝橋梁下部結(jié)構(gòu)圖,設(shè)計單位：中交公路規(guī)劃設(shè)計院; = 3 * GB2 區(qū)間周邊情況調(diào)查資料； = 4 * GB2 鋼筋焊接及驗收規(guī)程（JGJ 18-2012）; = 5 * GB2 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB 50204

2、-2002)(2015年版); = 6 * GB2 鋼筋機械連接技術(shù)規(guī)范（JGJ 1072010）; = 7 GB2 鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范( HYPERLINK http：/detail/62162。html t /_blank” TB104152003）； = 8 * GB2 HYPERLINK /Integration/StandardContent.aspx？Id=516 t /Integration/_blank” 城市測量規(guī)范( HYPERLINK ”http：/detail/220767。html” t http：/_blank CJJ/T 8-2011); = 9 GB2

3、 HYPERLINK /Integration/StandardContent。aspx?Id=88 t ”/Integration/_blank 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ462005） ; = 10 * GB2 建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)程（JGJ1622008） = 11 GB2 鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南（TZ2102005) = 12 GB2 中交佛山投資發(fā)展有限公司發(fā)安全文明施工標準化指導(dǎo)手冊 = 13 GB2 中交第一航務(wù)工程局有限公司項目管理標準化手冊 （XMGL/YH2014）; = 14 GB2 中交第一航務(wù)工程局有限公司施工技術(shù)及工程質(zhì)量管理標準匯編(QG/YH2Q

4、G/YH3）； = 15 GB2 本公司在類似工程中的積累的施工經(jīng)驗。2 編制說明此方案的用于指導(dǎo)高架區(qū)間橋墩施工，主要內(nèi)容為工程概況、工程自然條件、施工工藝、施工流程和施工過程中工期進度安排、勞動力安排、設(shè)備安排以及為實現(xiàn)安全、質(zhì)量、文明、環(huán)境保護目標而采取的各項保證措施。3 工程概況3.1 工程簡介3.2 工程自然條件3。2。1 地形地貌 本區(qū)間原始地貌為河流階地地貌，地形平坦，地面高程2.3m4。03m。3。2。2 周邊環(huán)境3.2.3 氣候條件佛山市屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候區(qū),氣候溫和,雨量充足.年平均氣溫22。1，7月最熱，平均28.8,極端最高氣溫38.7；年降雨量16001700毫米

5、，最大量可達2000mm,年平均雨日151天。雨季集中在410月，期間降雨量約占全年總降雨量的81，夏季降水不均,旱澇無定，秋冬雨水明顯減少.年蒸發(fā)量1400mm1600mm，潮濕系數(shù)大于1。年平均風(fēng)速1m/s2m/s,最大風(fēng)速幾乎都出現(xiàn)在臺風(fēng)影響過程中，風(fēng)速最大達34m/s。低溫陰雨，熱帶氣旋(臺風(fēng)）及暴雨是本區(qū)主要災(zāi)害性氣候.3.3 主要工程數(shù)量表3.31主要工程量統(tǒng)計表（1）編號數(shù)量（個）墩高H（m)墩頭高(m）C40混凝土用量（m2)鋼筋用量（t）18、15、18、19、2429、50572511457.49.842023、58631011.5459.710。18914、3035121

6、0.54559。533640、44、45710452。79.23414339。5450.38.8816、172114。670.811。45表3.32主要工程量統(tǒng)計表（2）序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1鋼筋HRB400C25Kg301635.52C20Kg11256.93C16Kg32593.84C12Kg230838.15混凝土C40m33353。86鍍鋅扁鋼505mmKg861.47不銹鋼泄水管DN200m740。63。4 橋墩結(jié)構(gòu)尺寸表3。41區(qū)間橋墩形式統(tǒng)計表序號橋墩號橋墩類型截面尺寸墩高墩身頂標高（m）墩頭高（m）備注1B1花瓶墩2。22。2m1112。63042B2#花瓶墩2。22.2m

7、1112.63043B3#花瓶墩2.22。2m1112。60044B4#花瓶墩2。22.2m1112.51045B5花瓶墩2.22.2m1112.42046B6#花瓶墩2。22.2m1112。33047B7花瓶墩2.22。2m1112。24048B8#花瓶墩2.22。2m1112。15049B9#花瓶墩2.22.2m10.512.060410B10#花瓶墩2.22.2m10。511.970411B11#花瓶墩2。22。2m10。511.903412B12花瓶墩2。22.2m10.511.970413B13#花瓶墩2.22.2m10.512.060414B14#花瓶墩2。22.2m10.512。

8、150415B15#花瓶墩2。22。2m1112.240416B16#花瓶墩2。52.5m1112。3304。640m現(xiàn)澆跨17B17花瓶墩2.52。5m1112。4504。618B18花瓶墩2.22。2m1112.525419B19花瓶墩2.22。2m1112.600420B20花瓶墩2.22.2m11。512.675421B21花瓶墩2.22。2m11。512.755422B22#花瓶墩2。22。2m11。512.705423B23花瓶墩2.22.2m11。512.615424B24花瓶墩2。22。2m1112。540425B25花瓶墩2.22。2m1112。465426B26花瓶墩2.2

9、2.2m1112。390427B27花瓶墩2.22。2m1112。308428B28#花瓶墩2。22.2m1112.218429B29#花瓶墩2.22.2m1112.128430B30#花瓶墩2.22。2m10。512。038431B31#花瓶墩2.22。2m10。511.948432B32花瓶墩2。22。2m10.511。858433B33#花瓶墩2。22.2m10。511。768434B34#花瓶墩2。22.2m10.511。678435B35#花瓶墩2.22。2m10。511。588436B36花瓶墩2。22。2m1011.498437B37#花瓶墩2.22。2m1011.408438B

10、38#花瓶墩2.22.2m1011.318439B39花瓶墩2.22.2m1011.228440B40#花瓶墩2。22。2m1011.138441B41#花瓶墩2。22.2m9。511。048442B42#花瓶墩2.22.2m9。511.014443B43花瓶墩2。22.2m9。511。093444B44#花瓶墩2。22.2m1011.195445B45花瓶墩2.22.2m1011.298446B46花瓶墩現(xiàn)澆連續(xù)梁橋墩,施工藍圖暫未下發(fā)47B47#花瓶墩48B48#花瓶墩49B49花瓶墩50B50#花瓶墩2.22。2m1112。085451B51花瓶墩2.22。2m1112.208452B5

11、2#花瓶墩2.22。2m1112。331453B53#花瓶墩2。22。2m1112.454454B54花瓶墩2.22。2m1112.577455B55#花瓶墩2。22。2m1112.700456B56#花瓶墩2.22.2m1112.823457B57花瓶墩2.22。2m1112.946458B58花瓶墩2。22.2m11。513。030459B59花瓶墩2。22.2m11。513.030460B60花瓶墩2。22。2m11.513。030461B61花瓶墩2。22.2m11。513。030462B62#花瓶墩2。22。2m11.513。030463B63花瓶墩2.22.2m11。513.030

12、43.5 施工特點模板和機械設(shè)備的投入量較大；施工質(zhì)量控制難度較大；施工接縫處理難度較高；高空作業(yè)，施工安全度低。4 施工部署4。1 施工組織機構(gòu)橋墩結(jié)構(gòu)是高架區(qū)間施工的重要組成部分,其施工質(zhì)量和施工進度是實現(xiàn)整個高架區(qū)間施工安全、質(zhì)量和進度等各項目標的重要保障，為保證高架區(qū)間結(jié)構(gòu)各項目標順利完成，我部建立施工組織管理機構(gòu)，明確管理職責(zé)，組織機構(gòu)詳見圖4。11。圖4.1-1 區(qū)間墩身施工組織機構(gòu)圖4。2 工期安排根據(jù)區(qū)間實物工程總量和業(yè)主的總體工期安排,墩身模板計劃配置3套。施工計劃安排如下:區(qū)間橋墩施工計劃開工日期為2016年7月5日，完工日期為2017年2月29日，總工期240天.4.3

13、施工人員安排為保證區(qū)間橋墩施工安全、質(zhì)量及進度目標的實現(xiàn)，項目部投入足夠的現(xiàn)場管理人員和協(xié)作勞務(wù)人員，具體安排見表4。3-1。表4。3-1 橋墩施工主要管理人員配備表序號職務(wù)/工種人數(shù)工作內(nèi)容備注1副經(jīng)理1現(xiàn)場施工、協(xié)調(diào)總指揮項目部領(lǐng)導(dǎo)2主管施工員1現(xiàn)場施工、協(xié)調(diào)項目部管理人員3施工員2現(xiàn)場施工、質(zhì)量、技術(shù)、安全管理項目部管理人員4安全員1負責(zé)現(xiàn)場施工安全檢查項目部管理人員5質(zhì)量員1負責(zé)現(xiàn)場施工質(zhì)量檢查項目部管理人員6試驗員2試驗取樣檢測項目部管理人員7測量員3測量放樣項目部管理人員8材料員1物資調(diào)配項目部管理人員9電工2動力、照明線路架設(shè)、維修10電焊工5鋼筋焊接11鋼筋工10鋼筋綁扎12混

14、凝土工12混凝土澆筑13吊車司機2起重吊裝14司索工2起重吊裝15其他司機12挖掘機、混凝土運輸車、汽車吊、打樁機等司機16模板工10模板支設(shè)17普工1018總計77人4。4 施工機械、設(shè)備安排表4.41機械設(shè)備安排表序號機具名稱單位數(shù)量備注1混凝土輸送泵臺2混凝土澆筑2汽車吊臺225T2臺3調(diào)直機臺1鋼筋加工4鋼筋切斷機臺2鋼筋加工5鋼筋彎曲機臺2鋼筋加工6電焊機臺4鋼筋加工7發(fā)電機臺1鋼筋加工8全站儀套1模板復(fù)核9水準儀套3模板復(fù)核10混凝土罐車臺5混凝土運輸4.5 材料供應(yīng)安排高架區(qū)間橋墩混凝土用量3353。8m，為便于對混凝土質(zhì)量的控制，采用自建拌和站集中拌合，混凝土需提前一天向拌和站

15、預(yù)約，澆筑前向拌和站確認發(fā)料.鋼筋用量約576。3t，根據(jù)施工進展情況,分批運達施工現(xiàn)場，使用前至少提前一周向物設(shè)部提交材料需求計劃.具體材料供應(yīng)計劃見表4。51。表4.5-1材料供應(yīng)計劃表序號材料名稱規(guī)格單位2016年2017年總計7月8月9月10月11月12月1月2月3月1混凝土C40m306419。23419.23419。23419.23419.23419.23419。23113。233353。82鋼筋C25t23。3037。7037.7037。7037.7037。7037.7037。7014.40301。64C20t0.81。411.411.411。411.411.411.410。61

16、11。26C16t3.14。074.074.074.074。074。074.070.9732。59C12t18。628.8528。8528.8528.8528。8528。8528。8510。25230.844.6 施工順序安排橋墩施工順序以從西向東為基本原則，并根據(jù)承臺施工先后順序安排施工，并滿足架橋施工的條件.4.7 水、電、路布置臨時用水從市政管網(wǎng)（80）接入,用50的水管沿圍墻布置，在需水位置設(shè)置水管接頭?，F(xiàn)場施工用電由仙涌站、石洲站800KVA的變壓器接入，在變壓器旁設(shè)置總配電箱，在鋼筋加工場地及圍擋內(nèi)設(shè)置二級分配箱，總配電箱與分配電箱之間電纜在場外時，采用埋地方式，在場內(nèi)時通過電纜掛

17、鉤,沿著圍擋敷設(shè)。圍擋間過路電纜采用在路面挖設(shè)電纜溝將電纜深埋的方式敷設(shè).施工道路利用既有文登路路面。施工平面布置圖見附圖1.5 施工方法5。1墩身施工工藝流程圖圖5.1-1 墩身施工工藝流程圖5。2施工準備 = 1 * GB2 測量放線 = 1 * GB3 清理承臺頂面，檢查承臺頂面標高及高差； = 2 * GB3 根據(jù)設(shè)計圖紙計算出墩柱四個角的坐標,墩柱坐標必須經(jīng)過復(fù)核驗算，以確保坐標準確； = 3 GB3 根據(jù)坐標通過全站儀在承臺上放出墩柱四角位置,復(fù)核墩柱預(yù)埋鋼筋位置是否準確，根據(jù)放樣位置檢測墩柱預(yù)埋筋位置無誤后，方可進行下一步作業(yè)。 = 2 * GB2 墩柱與承臺接觸面鑿毛處理,將承

18、臺表面浮漿鑿除，露出粗骨料,且將松散石子剔除。 = 3 GB2 對墩柱各施工班組進行入場安全教育、技術(shù)交底及安全技術(shù)交底，并做好教育及交底記錄。5。3腳手架施工5.3.1腳手架搭設(shè)形式 = 1 GB2 為了方便綁扎鋼筋、安拆模板和澆筑墩柱混凝土,在墩柱四周搭設(shè)施工腳手架； = 2 * GB2 墩身施工腳手架采用48mm,壁厚3.5mm的碗扣式鋼管腳手架搭設(shè)； = 3 GB2 搭建高度與橋墩頂平齊，腳手架與墩身之間的凈距為0.6m，保證墩身模板的安裝空間； = 4 * GB2 腳手架根據(jù)承臺及墩身尺寸,橫距0.9m、1.5m、1。7m不等，縱距0。7m 、0。9m、1.2m 、1。5m不等，步距

19、均為1。5m.每根立桿下設(shè)置可調(diào)底座，架體四周底端設(shè)置掃地桿，四周設(shè)置的剪刀撐，以保證架體整體穩(wěn)定性； = 5 * GB2 為保證作業(yè)人員上下安全，在兩排腳手架之間安設(shè)爬梯，爬梯由木質(zhì)跳板加工而成，跳板厚度不小于5cm，寬度不小于0。9m，跳板上部每40cm設(shè)置一道防滑條,爬梯四周在架體上設(shè)置護欄，并用密目網(wǎng)圍蔽。 = 6 * GB2 腳手架的操作平臺設(shè)置 = 1 * GB3 根據(jù)墩柱鋼筋預(yù)留高度，在架體頂部及中部分別設(shè)置操作平臺；操作平臺采用5cm木板作為施工平臺跳板，且跳板要滿鋪; = 3 GB3 操作層必須設(shè)180mm高的擋腳板及1200mm高的護身欄桿。圖5。3-1腳手架搭設(shè)示意圖5.

20、3.2腳手架搭設(shè) = 1 GB2 腳手架搭設(shè)按照立桿、橫桿、斜桿的順序逐層搭設(shè)，每次上升高度不大于3m; = 2 GB2 底層水平框架的縱向直線度L/200，橫桿間水平度L/400，架體垂直度L/500，且最大偏差小于100mm。 = 3 GB2 腳手架搭設(shè)前在承臺上通過放樣，精確定出每個立桿底座位置，且底座的軸心線與承臺頂面垂直； = 4 GB2 腳手架搭設(shè)要分階段進行，每次搭設(shè)高度不超過6m，每階段搭設(shè)完成后,必須經(jīng)過檢查驗收后方可進行下一階段搭設(shè)，直至搭設(shè)完畢； = 5 * GB2 腳手架搭設(shè)完成后，在架體四角設(shè)置纜風(fēng)繩，纜風(fēng)繩初始拉力應(yīng)一致，且拉設(shè)要對稱進行。 = 6 * GB2 剪刀

21、撐設(shè)在腳手架外側(cè)，沿腳手架通長全高連續(xù)設(shè)置,傾斜角度為4560.剪刀撐鋼管搭接不小于1m,不少于三個扣件。 5。3.3腳手架拆除拆除前應(yīng)對架子工程進行全面檢查與簽證確認，墩柱施工完畢，且不需要使用時，腳手架方可拆除。拆除腳手架應(yīng)設(shè)置警戒，張掛醒目的警戒標志,禁止非操作人員通行和地面施工人員通行，并有專人負責(zé)警戒.長立桿、斜桿的拆除應(yīng)由二人配合進行，不宜單獨作業(yè)，下班時應(yīng)檢查是否牢固，必要時應(yīng)加設(shè)臨時固定支撐，防止意外。拆除順序為:安全網(wǎng)踢腳桿防護欄桿剪刀撐腳手片大橫桿小橫桿立桿，自上而下拆除，一步一清，不得采用踏步式拆除，不準上、下同時作業(yè)。如遇強風(fēng)、大雨等天氣，不能進行外架拆除.拆卸的鋼管與

22、扣件應(yīng)分類堆放，嚴禁高空拋擲。鋼管與扣件運到地面時應(yīng)及時按品種規(guī)格堆放整齊。5。4墩身鋼筋工程5。4。1 鋼筋的檢查和驗收鋼筋進場后首先查驗出廠質(zhì)保材料，并及時進行檢測，檢測合格后方可使用，且同一生產(chǎn)廠家、同一牌號、同一爐號、同一規(guī)格的每60t為一驗收批，若經(jīng)檢測不合格立即退場處理。5.4。2墩身鋼筋加工鋼筋下料、加工在鋼筋加工場集中加工制作。鋼筋下料按設(shè)計大樣圖全部采用機械加工成型,施工前將鋼筋表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈，保持表面潔凈。鋼筋下料嚴格執(zhí)行下料單制度，項目填寫準確，復(fù)核無誤后方可下料。下好的首批鋼筋需經(jīng)檢驗合格后才可繼續(xù)下步加工。鋼筋下料前需計算好標尺鋼筋與半成品料之間的關(guān)系

23、,盡量減少鋼筋接頭和鋼筋的切斷量。承臺主筋因為采用正反絲套筒機械連接方式進行連接，因此需將套筒連接段用砂輪鋸進行切割，再用套絲機剝肋套絲，套絲完成后,需用通規(guī)、止規(guī)對絲頭進行抽檢，抽檢頻率不小于10,合格率大于95%方可驗收通過。檢驗合格的鋼筋絲頭要安裝塑料保護套加以保護，防止運輸過程中絲頭損壞和生銹，在鋼筋連接時取下。每個主筋接頭連接完畢后,外露絲扣不超過兩絲，且采用同一批材料的同等級、同型式、同規(guī)格接頭，應(yīng)以500個為一個驗收批進行檢驗和驗收,不足500個也應(yīng)作為一個驗收批。箍筋采用彎曲機按照設(shè)計尺寸加工成型，箍筋采用搭接焊焊接，且同一臺班內(nèi)、同一焊工完成的300個同牌號、同直徑、鋼筋焊接

24、接頭為一個驗收批，不足300個按一批計算。焊接接頭采用電弧焊.所有焊工須持證上崗，并在開始工作之前進行考核和試焊，合格后方可施焊作業(yè).焊接件經(jīng)質(zhì)檢人員檢查并抽樣進行試驗，檢驗合格后方可使用。采用電弧焊焊接熱軋鋼筋應(yīng)做到焊縫長度、寬度、高度應(yīng)符合規(guī)范要求,接頭處鋼筋必須打彎處理，使兩接合鋼筋軸線一致。焊接長度：單面焊為10d；雙面焊為5d（d為鋼筋直徑)。焊縫內(nèi)不得有夾渣,焊縫必須飽滿，焊接完成后將焊渣清除。檢驗合格的鋼筋絲頭要加以保護，要求一頭鋼筋絲頭擰緊同規(guī)格的保護帽，另一頭擰緊同規(guī)格的連接套。5.4.3鋼筋安裝、綁扎墩身鋼筋根據(jù)墩身的高度及鋼筋的定尺數(shù)據(jù)進行調(diào)整，以減少鋼筋接頭為原則，便于

25、提高施工速度，保證加工質(zhì)量。綁扎鋼筋的扎絲頭向構(gòu)件內(nèi)彎折，以免外露形成銹斑，影響混凝土外觀質(zhì)量.鋼筋用汽車運至施工現(xiàn)場，利用人工配合起吊設(shè)備吊運就位。運至施工現(xiàn)場的鋼筋采用方木支墊，支墊高度大于20cm，并不得受污泥或油污污染,現(xiàn)場備好彩條布或雨布以便隨時覆蓋。運至現(xiàn)場的鋼筋需及時安裝，以防銹蝕。墩柱鋼筋安裝前，首先對墩柱預(yù)埋鋼筋進行清理，清理完畢后，將主筋接長同時從下往上依次綁扎外部箍筋,綁扎采用梅花形式.鋼筋安裝同一斷面接頭數(shù)量不超過斷面鋼筋數(shù)量的50%，鋼筋相鄰接頭錯開距離不小于35d,且不得小于50cm。箍筋綁扎完畢后安放保護層墊塊。保護層墊塊采用砂漿保護層墊塊，墊塊高4.5cm，以保

26、證鋼筋保護層厚度符合設(shè)計要求。墊塊必須安放在箍筋與主筋的交叉點位置,安裝間距為橫向間距1m,豎向間距1m，梅花形布置。墩柱鋼筋綁扎時，需按照圖紙設(shè)計設(shè)置綜合接地，接地電阻不得大于10，且綜合接地鋼筋為不小于C16的主筋,且縱橫向鋼筋采用點焊連接，且在墩頂預(yù)埋200506mm鍍鋅扁鐵,防雷接地鋼筋具體設(shè)置形式見下圖：圖5。41防雷接地焊接示意圖墩柱鋼筋綁扎完成后，在墩頂預(yù)埋墊石鋼筋及支座螺栓孔。墊石鋼筋埋設(shè)前，通過計算出墊石四角坐標,精確放出墊石位置,并埋設(shè)墊石鋼筋及支座螺栓孔，當螺栓孔與墩頂鋼筋有沖突時，可以適當調(diào)整墩頂鋼筋，嚴禁直接切割。泄水管根據(jù)墩身鋼筋逐段接長，并每兩米與墩身鋼筋焊接牢固

27、，確保泄水管彎頭設(shè)置位置準確。泄水管泄水口用泡沫材料填充且與墩柱模板密貼，縫隙用泡沫膠填充,防止漏漿。鋼筋加工及安裝允許偏差見表5.4.31所示。表5.4。3-1鋼筋加工及安裝允許偏差序號項目允許偏差1鋼筋加工允許偏差（mm）受力鋼筋全長202彎起鋼筋彎起點位置103彎起高度0，-104箍筋內(nèi)凈尺寸35鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差（mm）鋼筋網(wǎng)片長、寬、網(wǎng)眼尺寸106網(wǎng)片兩對角線之差107鋼筋骨架長、寬、高+5,108受力鋼筋間距墩柱109排距510箍筋及構(gòu)造筋間距1011預(yù)埋件位置中心線1012平面及高程513保護層厚度墩柱55。5墩身模板工程5.5。1模板選型和加工為保證墩柱施工的外觀

28、質(zhì)量和進度，墩身模板采用廠制裝配式定型鋼模板。定型模板分為墩帽、墩身兩部分，其中頂部墩帽為全高節(jié)，下部墩身每節(jié)主體鋼模高度為2m和4m，調(diào)節(jié)段加工成0.5m和1m。為了保證墩身施工的外觀質(zhì)量，鋼模在加工時必須要求上刨床，保證接縫及板面平整度誤差精度控制在1.0mm以內(nèi)。鋼模拼裝施工中嚴格控制3米內(nèi)平整度3mm，相鄰兩塊高低差2mm。定型鋼模主要技術(shù)參數(shù):模板面板6mm,豎肋采用8#槽鋼,間距30cm,橫肋采用880mm鋼板，橫向背楞采用雙拼背靠背18#槽鋼。斜拉桿為直徑25mm的精軋螺紋鋼,模板加工設(shè)計圖見附圖2，模板荷載計算見附件1。5.5.2模板加工技術(shù)要求單塊模板采用焊接形成一個整體,在

29、焊接時必須有加工措施,避免因焊接原因而使面板表面產(chǎn)生任何變形。模板表面要選用光潔度、平整度好的鋼板。模板面板寬度小于1.5米的均應(yīng)為整張鋼板，不得有焊接拼縫。肋板下料后應(yīng)調(diào)平調(diào)直，槽鋼與角鋼肋板應(yīng)為通常形式。扁鋼鋼板的內(nèi)側(cè)（與面板相接面)應(yīng)用車床刨削其邊口，可焊接連接，焊接形式為雙面滿焊，其外側(cè)要大坡口，焊接后磨平。圓弧面板的成型應(yīng)由胎具壓制成型，以保證圓弧的準確性和相同性.墩帽圓弧段不得采用小板塊拼接.焊接形式面板與面板：雙側(cè)滿焊,表面一側(cè)焊后磨平、拋光。焊縫處不得有任何凹凸感覺和坑凹現(xiàn)象。邊肋與面板：單側(cè)斷續(xù)角焊縫（外口不焊接）,焊縫長度為30mm,焊縫間距150mm，焊角高度6mm,角鋼

30、邊肋且需塞焊，焊點孔直徑不小于18mm，間距100mm。中肋與面板:交錯斷續(xù)角焊縫，單側(cè)焊縫長度30mm，焊縫間距150mm，焊角高度6mm，另一側(cè)焊縫與之相錯。肋板與肋板：雙側(cè)滿焊。凸型槽與面板:滿焊后磨平、拋光。面板下料后應(yīng)對其邊口進行磨削,不應(yīng)有向外傾斜的角度。模板加工完成后在有肋的一側(cè)刷防腐漆兩遍。5。5.3模板加工的質(zhì)量要求平整度為采用兩米靠尺檢測小于2mm。拼縫嚴密且無錯臺現(xiàn)象，均小于1mm。面板表面光潔平整，無任何凹凸現(xiàn)象。幾何尺寸準確，誤差小于3mm。5。5。4模板安裝 = 1 * GB2 鋼筋驗收合格后，方可進行模板安裝. = 2 GB2 待安裝的模板必須經(jīng)打磨除銹處理并均勻

31、涂刷脫模劑。 = 3 GB2 模板安裝前，先將承臺與墩柱模板之間采用砂漿找平，并粘結(jié)海綿條，防止底部漏漿。 = 4 GB2 模板安裝時,按照模板編號順序,從下往上依次吊裝模板，每吊裝一塊,先通過撬棍將模板間的定位銷孔對齊后再用插銷將模板進行初步固定,為保證模板拼縫不漏漿，在模板拼縫處粘貼雙面膠. = 5 GB2 初步固定后，將各螺栓孔穿上螺栓,完成模板間的固定，直至完成整套模板拼裝，上下兩層模板安裝時，要用靠尺檢測,保證模板安裝的垂直度。 = 6 GB2 模板安裝完成后，通過測量復(fù)核模板垂直度、模板平面位置及頂面標高，并根據(jù)測量數(shù)據(jù)進行相應(yīng)調(diào)整。 = 7 * GB2 模板調(diào)整完畢后，將模板背桿

32、通過精軋螺紋鋼連接固定，保證模板的整體剛度和穩(wěn)定性，防止?jié)仓^程模板漲模變形。5。6墩身混凝土工程5。6。1混凝土配合比混凝土配合比要求混凝土配合比嚴格按設(shè)計和規(guī)范要求審查混凝土攪拌站提供的配比是否符合要求，審查通過后方能使用.墩身混凝土標號為C40混凝土，坍落度為1418cm,粗骨料粒徑525mm,初凝時間不小于6小時，具有緩凝和良好的泵送性能。材料的選擇為控制混凝土質(zhì)量，對選用原材料要嚴格界定。對混凝土性能和外觀效果影響較大的外加劑更須慎重選擇。按批準后的混凝土配合比確定的原材料標準控制原材料的進場和抽檢，保證原材料的質(zhì)量。5。6。2墩身混凝土澆筑 = 1 GB2 墩身混凝土采用汽車泵泵送

33、入模,由于墩身高度較高，為防止混凝土入模后離析，采用在墩頂開設(shè)澆筑天窗并接長甭管橡膠軟管的方式，將混凝土直接泵送到模板底部,保證管口距混凝土澆筑面一次澆筑高度不超過2m。 = 2 * GB2 澆筑前將模板內(nèi)部灑水保證模板濕潤，并經(jīng)監(jiān)理工程師確認后方可進行混凝土澆筑。 = 3 * GB2 第一車混凝土到場后必須進行塌落度檢測，混凝土拌合物性能檢測合格后方可開始澆筑。 = 4 GB2 振搗采用插入式振搗棒振搗，振搗時的點位布置采用梅花式布置.入模分層厚度控制在40cm以內(nèi),振搗棒插點均勻,移動間距不超過振動器作用半徑1。5倍，與側(cè)模應(yīng)保持510cm距離.振搗時要快插慢拔，直至混凝土翻漿且無氣泡冒出

34、。 = 5 * GB2 澆筑時特別注意，布料、振搗時不要將水泥漿濺到待澆段的模板上，防止在墩柱表面產(chǎn)生麻面。 = 6 GB2 澆筑到墩頂部位時，將墩頂鋼筋綁扎、復(fù)位再進行墩頂混凝土的澆筑。5。6。3混凝土養(yǎng)護現(xiàn)澆混凝土墩身采用塑料薄膜包裹灑水進行養(yǎng)護。混凝土強度達到2。5N/mm2之前,禁止承受人員、運輸工具、模板和支架等荷載。墩頂表面收漿后，應(yīng)立即使用土工布對墩頂進行覆蓋并灑水浸潤養(yǎng)生,墩身側(cè)面在模板拆除后立即使用薄膜包裹密封進行養(yǎng)護，為了確保養(yǎng)護效果，墩身外包裹連接處應(yīng)使用膠帶進行密封，灑水養(yǎng)生不少于14天.養(yǎng)護水采用自來水并符合用水標準,灑水養(yǎng)護應(yīng)根據(jù)氣溫情況控制時間間隔,以保持表面濕潤

35、為宜.氣溫低于5時，采用內(nèi)包裹薄膜,外部纏裹土工布進行養(yǎng)護，并不得灑水。5.6。4墊石澆筑墊石采用C50混凝土，盡量與墩身頂節(jié)同步澆筑，防止后續(xù)墊石鋼筋銹蝕污染墩身。如墊石不能與墩頂同步澆筑時，采取將墊石鋼筋刷涂水泥漿后用土工布和塑料膜包裹措施,防止淋雨生銹后污染已澆筑墩身。5。6.5橋墩監(jiān)控 = 1 * GB2 沉降檢測按照地鐵工程施工監(jiān)測管理辦法及佛山地鐵工程施工監(jiān)測技術(shù)大綱要求，需在墩身上設(shè)置墩臺沉降監(jiān)測點,具體測點布置數(shù)量、形式、部位及技術(shù)要求由第三方監(jiān)測單位確定.測點保護：施工過程中，如測點被人為破壞，能迅速恢復(fù)的，需在2h內(nèi)恢復(fù)；對于不能恢復(fù)的測點，首先按照原布置方案重新埋設(shè)，不能

36、按照原方案執(zhí)行的，按照規(guī)范要求改移重設(shè)。結(jié)構(gòu)內(nèi)預(yù)埋測點的，按照要求進行預(yù)埋測管的連接及元器件的導(dǎo)線敷設(shè)，導(dǎo)線引出處及測管頂部做好明顯標志，并對測點位置做詳細記錄.對地面測點，在地面設(shè)置醒目的測點保護墩，同時掛設(shè)測點標識牌，防止施工破壞。其它詳見管理辦法和技術(shù)要求。表5。6。5-1 高架區(qū)間監(jiān)測控制標準參考值觀測階段觀測頻次備注觀測期限觀測周期墩臺基礎(chǔ)施工完成/設(shè)置觀測點墩臺混凝土施工全程荷載變化前后各一次或1次/周承臺回填時,測點應(yīng)移至墩身及墩頂預(yù)制梁橋架梁前全程1次/周預(yù)制梁架設(shè)全程前后各一次附屬設(shè)施施工全程荷載變化前后各一次或1次/周 = 2 * GB2 橋墩標高、位移及傾斜度檢測橋墩標高

37、、位移及傾斜度檢測均可根據(jù)施工控制網(wǎng)利用棱鏡配合全站儀進行精密測量。同時在橋墩的根部、中部和墩身截面變化處共布置5個觀測截面，在每個觀測截面的順橋向橋墩外測測點位置處貼反光片,配合全站儀進行橋墩的變位觀測.同時將承臺頂中心點坐標和高程作為平面和高程基準（扣除相應(yīng)階段承臺沉降）,采用檢定合格的鋼尺以鋼尺導(dǎo)入法將標高向上傳遞,以確定各個施工階段的標高；采用激光垂準儀提供向上和向下的激光鉛垂線，精確測量橋墩施工過程中各截面控制位置處的傾斜度。6 施工質(zhì)量保證措施 = 1 * GB2 * MERGEFORMAT 對進場的作業(yè)班組及人員進行技術(shù)交底,并對每個電焊工進行工藝檢驗，檢驗合格后才能允許作業(yè).

38、= 2 * GB2 嚴格落實首件驗收制度，在首批次橋墩施工完成后組織首件驗收,當驗收合格后再根據(jù)首批承臺的施工工藝和技術(shù)參數(shù)指導(dǎo)后續(xù)施工作業(yè)。 = 3 * GB2 嚴格執(zhí)行技術(shù)標準，組織全體施工人員遵照設(shè)計要求和技術(shù)規(guī)范施工，作好施工前的技術(shù)指導(dǎo)和施工方法正確.項目部技術(shù)人員跟班作業(yè)，加強施工質(zhì)量控制，落實自檢、互檢、交接檢的“三檢制度. = 4 GB2 橋墩施工所用各項物資、材料進場后均要按照抽檢頻率經(jīng)過檢測合格后才可使用. = 5 GB2 盡量減少施工前進場半成品鋼筋的堆放時間，進場半成品鋼筋用方木支墊，防止雨水等污染. = 6 * GB2 調(diào)集具有豐富施工經(jīng)驗和管理、技術(shù)過硬的隊伍，選派

39、優(yōu)秀的技術(shù)管理人員和施工管理人員，配置一名業(yè)務(wù)水平較高、責(zé)任心較強的專職質(zhì)量檢驗工程師負責(zé)橋墩施工。 = 7 * GB2 加強試驗工作,對用于本工程的水泥、鋼筋、地材等原材料嚴格把關(guān)，不合格材料不準進場,嚴格按配合比施工,確保橋墩施工質(zhì)量。混凝土必須具有良好的和易性,坍落度宜為160200mm?，F(xiàn)場安排試驗員對坍落度進行檢查,每個墩柱檢查不小于二次，且首罐混凝土必須進行檢測,對塌落度有質(zhì)疑時,隨時進行檢測，混凝土拌合物性能不合格的必須退場處理，嚴禁使用。 = 8 GB2 模板使用及保養(yǎng)注意事項： = 1 * GB3 板存放時，要進行模板的清理工作,立即涂刷脫模劑并用塑料薄膜覆蓋，保證模板的使用

40、效果，模板下面要墊平。堆放的場地地勢要高，防止雨天被雨水浸泡。堆碼時還要注意相鄰的模板必須是面板對面板,嚴禁面板與另一塊模板的后背相對.堆碼好以后，用彩條布遮蓋好。吊裝時要細心，不能使模板承受大的彎矩,更不能碰撞模板。風(fēng)勢較大天氣不能吊裝.模板的吊耳位置設(shè)置要合理，既不偏心，又要使模板的受力合理。拼裝模板時，要將設(shè)計的所有部件連接并緊固好，螺栓全部上到位并緊固。否則很容易導(dǎo)致模板變形，影響模板的使用質(zhì)量。模板安裝完畢，不能將所有緊固件緊固，等按照測量點調(diào)整好以后才能緊固。調(diào)整模板時,不能采用硬撬、葫蘆拉、大錘擊、氣割電焊等方式。當模板偏位時，首先要分析原因，對癥施藥，避免用生硬的辦法調(diào)整.拆卸

41、模板時不能用生拉硬撬的辦法。首先，用鋼絲繩將要拆卸的模板掛在吊機的大鉤上并且用保險繩掛在其它模板上,然后松掉螺栓，慢慢晃動模板，使其與混凝土面分離.完全脫離后，解開保險繩，啟動吊機將模板吊開。起吊時要注意不要讓板面擦刮硬物。模板拼縫之間要用效果較佳的不干膠泡沫條進行密封，防止漏漿.澆筑混凝土?xí)r對模板的保護。澆筑混凝土?xí)r,注意振動棒不能接觸面板。布料要均勻,防止模板受力不均。落在模板上的灰漿和混凝土要及時清理。鋼筋施焊或利用氣割時，應(yīng)特別注意不能傷及模板表面。 = 9 GB2 混凝土澆筑控制措施拌和站各種衡器應(yīng)進行專業(yè)計量標定，稱料誤差應(yīng)符合規(guī)范要求；及時檢測粗、細集料的含水率，隨時調(diào)整材料用量

42、及水用量，確保配合比嚴格,保證混凝土各項指標符合設(shè)計要求；混凝土按規(guī)定厚度、順序和方向分層布料，振搗密實，不宜漏振或過振，分層布料厚度不超過0。5m;在混凝土澆筑過程中，必須避免漏振和過振，定人定點，劃分責(zé)任區(qū).澆筑完畢后，在頂面混凝土初凝前，必須進行二次抹面以減少干縮裂紋的發(fā)生。佛山地區(qū)夏季溫度較高，在混凝土澆筑前,混凝土澆筑溫度不得高于35度，當高于35度時采取在罐體上灑水、苫蓋，或拌合用水中添加冰塊等措施降溫，以達到降低混凝土澆筑溫度的目的。 = 10 * GB2 針對佛山市雨季持續(xù)時間長，特制定以下雨季施工質(zhì)量控制措施： = 1 * GB3 設(shè)專人定時收聽天氣預(yù)報，如遇雷雨、大風(fēng)等惡劣

43、天氣,及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并通知各工區(qū)及部門負責(zé)人，提早采取相應(yīng)對策，調(diào)整混凝土澆筑時間,盡量避免雨天施工. = 2 * GB3 加工成型的鋼筋成品、半成品用雨布苫蓋，防止鋼筋生銹,尤其滾軋直螺紋絲頭要用塑料保護套擰好,防止絲頭生銹。 = 3 * GB3 拌和站料倉上部設(shè)置遮雨棚，并且在料倉前部設(shè)置排水溝,防止因降雨造成原材含水率偏高,影響混凝土質(zhì)量。 = 4 * GB3 在混凝土澆筑過程中,準備好雨布等防雨物資，突發(fā)降雨時，及時將罐車下料口、承臺范圍內(nèi)進行苫蓋，防止因降雨造成混凝土離析及澆筑中斷，7 安全保證措施樹立安全第一,預(yù)防為主的指導(dǎo)思想,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,明確崗位責(zé)任制

44、,加強安全工作檢查監(jiān)督，確保安全生產(chǎn)。 = 2 * GB2 MERGEFORMAT 定期進行安全教育，重點對班、組長及電工、焊工、機械設(shè)備操作手進行培訓(xùn)和考核。 = 3 * GB2 MERGEFORMAT 工地內(nèi)設(shè)置各種安全標志,夜間施工作業(yè)設(shè)置充分的照明設(shè)施。 = 4 * GB2 MERGEFORMAT 建立健全安全生產(chǎn)保證體系，設(shè)立專職安全員，全面落實安全生產(chǎn)制度和規(guī)程。 = 5 * GB2 MERGEFORMAT 加強安全生產(chǎn)教育和安全交底工作，進入工地必須戴安全帽、穿工作服、防滑鞋、戴防護手套。 = 6 GB2 MERGEFORMAT 施工現(xiàn)場所有設(shè)備、設(shè)施、安全裝置、工具配件以及個人

45、勞保用品必須經(jīng)常檢查,確保完好和使用安全。 施工設(shè)備和機具在使用前均必須由專職人員負責(zé)進行檢查、維修、保養(yǎng),確保狀態(tài)良好.架子工、起重工、電工、電焊工等主要工種必須經(jīng)過培訓(xùn)并經(jīng)考核取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違法章作業(yè)。危險區(qū)設(shè)安全警示標志,配備足夠的交通值勤人員,組織好過往行人及車輛，確保人員車輛的安全。嚴格各工序銜接,嚴格操作規(guī)程，嚴禁各種違章指揮和違章作業(yè)行為的發(fā)生.抓好現(xiàn)場管理，堅持文明施工，保障人身、機械和器材的安全。尤其是圍蔽范圍內(nèi)的機動車輛限速行駛，不侵道不搶行，做到文明禮讓，彎道鳴笛，嚴防交通事故的發(fā)生.用電設(shè)備應(yīng)派專人看管,有良好的接地、接零和漏電保護裝置，嚴禁帶電作業(yè)

46、。非電工不隨意拆卸或修理電器設(shè)備，對過路電纜應(yīng)深埋或架空。對所有用電設(shè)備均采用一機一閘一箱一漏保，三級配電二級保護。 進入施工現(xiàn)場的施工機具必須進行安全技術(shù)鑒定,達不到安全性能的設(shè)備不準進入施工現(xiàn)場,進入施工現(xiàn)場的也要進行必要的定期檢查。吊車起重臂下嚴禁站人，起吊前應(yīng)對吊勾、鋼絲繩進行檢查，符合使用標準，方可使用。遇有六級(含六級)以上大風(fēng)、濃霧、雷雨等惡劣天氣，不得進行露天高空作業(yè).大風(fēng)、雷雨過后，應(yīng)及時對高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以清掃、檢查，發(fā)現(xiàn)有松動、變形、脫落和損壞現(xiàn)象時，應(yīng)及時進行修理加固,隱患消除后方可繼續(xù)作業(yè)。 = 14 * GB2 鋼筋及模板吊裝過程中，要有專人指揮,在吊裝半徑內(nèi)

47、嚴禁站人,起重工作業(yè)是嚴格遵守“十不吊”原則。 = 15 GB2 腳手架搭設(shè)、拆除作業(yè)時嚴禁上下交叉作業(yè)，且拆除的腳手管件分類堆放在架體上,使用吊車吊運，嚴禁直接從上拋下。 = 16 * GB2 腳手架搭設(shè)、拆除時作業(yè)人員必須佩帶安全帶穿防滑鞋，防止高處墜落. = 17 * GB2 鋼筋綁扎、混凝土澆筑作業(yè)時,必須在腳手架上搭設(shè)作業(yè)平臺，平臺用跳板滿鋪，四周安裝1.2m高護欄并用密目網(wǎng)圍蔽。 = 18 GB2 泵車收甭管時,要查看泵車四周情況,并有專人指揮，保證甭管下無作業(yè)人員及車輛,防止從甭管掉落的混凝土砸傷人員及損壞設(shè)備及車輛。 = 19 GB2 在模板四角拉設(shè)纜風(fēng)繩，防止因大風(fēng)天氣導(dǎo)致模

48、板傾覆。8 文明施工和環(huán)保措施 = 1 * GB2 建立健全管理組織機構(gòu)，成立以項目經(jīng)理為組長，各職能部門和生產(chǎn)班組為成員的文明施工和環(huán)保管理組織機構(gòu)。 = 2 GB2 MERGEFORMAT 加強教育宣傳工作，提高全體職工的文明施工和環(huán)保意識。 = 3 GB2 MERGEFORMAT 制定各項規(guī)章制度，并加強檢查和監(jiān)督。 = 4 GB2 MERGEFORMAT 合理布置施工場地,合理定置各種施工設(shè)施。 = 5 * GB2 * MERGEFORMAT 減小施工中的噪聲和振動,不擾民，對現(xiàn)場的便道經(jīng)常灑水，以減少粉塵。 = 6 * GB2 * MERGEFORMAT 施工場地布置按適宜地形布置合

49、理,整齊有序，便于施工.機具、材料堆碼整齊、場地整潔。 = 7 * GB2 MERGEFORMAT 施工區(qū)標牌醒目，施工要做到規(guī)范化、標準化、制度化,杜絕野蠻施工和違章作業(yè)。 = 8 * GB2 MERGEFORMAT 做到施工文明、語言文明，處理好與地方關(guān)系，樹立本企業(yè)良好形象。 = 9 * GB2 * MERGEFORMAT 對施工現(xiàn)場加強戒備，禁止閑散人員隨便進入。 = 10 * GB2 MERGEFORMAT 積極聯(lián)系當?shù)卣腿罕?了解民風(fēng)民俗，尊重民族的宗教信仰和生活習(xí)慣，處理好與當?shù)卣腿罕姷年P(guān)系，不與百姓發(fā)生沖突。 = 11 * GB2 * MERGEFORMAT 教育職工,

50、嚴格遵守法律、法規(guī)和當?shù)氐囊?guī)章制度. = 12 * GB2 * MERGEFORMAT 生活垃圾、建筑垃圾及時清理運走，臨時堆放的垃圾按生活垃圾、建筑垃圾、有毒有害垃圾分類堆放并嚴密覆蓋。 = 13 * GB2 MERGEFORMAT 作業(yè)場地應(yīng)及時清掃、沖洗，保證場地的清潔。嚴禁在場地內(nèi)燃燒各種垃圾廢棄物。 = 14 GB2 夜間施工禁止使用空壓機、發(fā)電機等噪音較大的設(shè)備，一般情況下禁止晚上11點以后施工作業(yè)。附圖1 墩柱施工平面布置圖附圖2 模板設(shè)計圖附件1 模板計算鋼模板結(jié)構(gòu)計算書一、設(shè)計計算依據(jù)1、公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范(JTG D60-2004)2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG TF5

51、02011)3、混凝土工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50204-2002）4、建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范(GBJ162-2008)5、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（GB500172003）二、設(shè)計參數(shù)取值及要求1、混凝土容重：26kN/m3；2、混凝土澆筑速度：4m/h;3、混凝土澆筑溫度：30；4、混凝土外加劑影響系數(shù)取1.2；5、最高澆筑高度：11.5m；6、設(shè)計風(fēng)力：8級風(fēng);7、模板整體安裝完成后,混凝土澆筑使用泵車一次性澆筑。三、荷載計算1、新混凝土對模板側(cè)向壓力計算混凝土作用于模板的側(cè)壓力，根據(jù)測定,隨混凝土的澆筑高度而增加，當澆筑高度達到某一臨界時，側(cè)壓力就不再增加，此時的側(cè)壓力即為新澆筑混凝土的最大

52、側(cè)壓力。側(cè)壓力達到最大值的澆筑高度稱為混凝土的有效壓頭。新澆混凝土對模板側(cè)向壓力分布見圖1。圖1：新澆混凝土對模板側(cè)向壓力分布圖在公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG TF502011） 中規(guī)定，當混凝土的澆筑速度在6m/h以下時，新澆混凝土對模板側(cè)向壓力按下列二式計算，并取其中的較小值: Pmax=0.22t0K1K2V1/2 Pmax =H 式中： Pmax -新澆筑混凝土對模板的最大側(cè)壓力（kN/m2） 混凝土的重力密度（kN/m3)取26kN/m3t0 新澆混凝土的初凝時間（h）: t0=200/（T+15)=4.5h;V -混凝土的澆筑速度（m/h):取4m/hH -有效壓頭高度；H -混凝

53、土澆筑層（在水泥初凝時間以內(nèi)）的高度(m)，按6m；K1 -外加劑影響修正系數(shù)，摻外加劑時取1。2; K2 -混凝土塌落度影響系數(shù)，當塌落度小于30mm時,取0。85；5090mm時，取1；110150mm時，取1.15。Pmax=0.22t0K1K2V1/2=0.22264.51。21.1541/2=71.05 kN/m2則有效壓頭高度：h= Pmax/=71。05/26=2.73mPmax =H=2611。5=299 kN/m2由計算比較可知：新澆混凝土對模板側(cè)向壓力按其中的較小值：P1=71。05 kN/m22、風(fēng)荷載計算風(fēng)荷載強度按下式計算：W=K1K2K3W0W-風(fēng)荷載強度（Pa);

54、W0-基本風(fēng)壓值（Pa)， ，8級風(fēng)風(fēng)速v=17.220。7m/s； K1-風(fēng)載體形系數(shù)，取K1=0。8；K2-風(fēng)壓高度變化系數(shù)，取K2=1;K3-地形、地理條件系數(shù)，取K3=1；W= K1K2K3W0=0。8267.8=214。2Pa=0.214 KN/m2模板受風(fēng)面積按模板實際輪廓面積計算。3、傾倒混凝土?xí)r對垂直面模板產(chǎn)生的荷載取:4kN/ m2.4、振搗混凝土?xí)r對側(cè)面模板產(chǎn)生的荷載取:4kN/ m25、荷載組合墩身模板設(shè)計考慮了以下荷載； = 1 GB3 新澆筑混凝土對側(cè)面模板的壓力(71。05KN/m2） = 2 GB3 風(fēng)荷載（0。214 KN/m2) = 3 GB3 振搗混凝土?xí)r所

55、產(chǎn)生的荷載（4 kN/ m2） = 4 GB3 傾倒混凝土?xí)r所產(chǎn)生的荷載（4 kN/ m2）荷載組合F1： = 1 * GB3 1。2+ = 2 * GB3 1。4+ = 3 GB3 *1.4=91.2 KN/m2（用于側(cè)面模板強度計算）荷載組合F2： = 1 * GB3 =71。05 KN/m2（用于模板剛度計算）四、模板結(jié)構(gòu)設(shè)計計算1、模板構(gòu)件材料規(guī)格見下表：表1 模板構(gòu)件材料規(guī)格構(gòu)件名稱構(gòu)件材料規(guī)格材質(zhì)截面積（mm2)慣性矩Iy（mm4）抵抗矩Wx(mm4)面板6mm 厚鋼板Q2356000180006000法蘭8012厚鋼板Q23596051200012800拉桿25 精軋螺紋鋼P835490橫肋808厚鋼板Q2356403413338533豎肋8043槽鋼Q2351024101000025300側(cè)面背楞200雙拼槽鋼Q2355666356080003560802、模板結(jié)構(gòu)設(shè)