旅游景區(qū)的施工的方案設計例

1、 .wd. .wd. .wd.目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc231746719 第一章編制依據(jù) HYPERLINK l _Toc231746720 第一節(jié)工程概況 HYPERLINK l _Toc231746722 第二章施工組織機構(gòu) HYPERLINK l _Toc231746723 第一節(jié)工程經(jīng)理部的組成 HYPERLINK l _Toc231746724 第二節(jié)工程部主要部門職能 HYPERLINK l _Toc231746725 第三節(jié)工程經(jīng)理部的運行 HYPERLINK l _Toc231746726 第四節(jié)工程部主要人員崗位職責 HYPERL

2、INK l _Toc231746727 第三章施工現(xiàn)場布置措施 HYPERLINK l _Toc231746728 第一節(jié)現(xiàn)場平面布置 HYPERLINK l _Toc231746729 第二節(jié)施工水電布置 HYPERLINK l _Toc231746730 第三節(jié)總平面管理措施第四章 施工方案與技術措施第一節(jié) 路基施工方案一、施工放樣二、撤除施工三、開挖土石方方案、方法四、路基填筑五、混凝土預制邊溝施工六、漿砌片石邊溝施工第二節(jié) 路面施工方案一、水泥穩(wěn)定碎石基層施工二、水泥穩(wěn)定砂礫底基層施工三、瀝青混凝土路面施工第三節(jié) 安全設施及預埋管線一、波形梁鋼護欄施工二、交通標志施工三、標線施工HYP

3、ERLINK l _Toc231746742第五章質(zhì)量管理體系與措施HYPERLINK l _Toc231746743第一節(jié)質(zhì)量管理體系HYPERLINK l _Toc231746744第二節(jié)質(zhì)量管理目標HYPERLINK l _Toc231746745第三節(jié)質(zhì)量管理組織措施HYPERLINK l _Toc231746746第四節(jié)質(zhì)量管理制度HYPERLINK l _Toc231746747第五節(jié)質(zhì)量控制檢驗標準HYPERLINK l _Toc231746748第六節(jié)保證質(zhì)量的技術措施HYPERLINK l _Toc231746749第六章安全管理體系與措施HYPERLINK l _Toc23

4、1746750第一節(jié)安全生產(chǎn)管理體系HYPERLINK l _Toc231746751第二節(jié)安全管理職責HYPERLINK l _Toc231746752第三節(jié)安全教育及安全交底HYPERLINK l _Toc231746753第四節(jié)安全管理措施HYPERLINK l _Toc231746754第五節(jié)安全生產(chǎn)措施HYPERLINK l _Toc231746755第七章環(huán)境保護管理體系與措施HYPERLINK l _Toc231746756第一節(jié)環(huán)境保護管理體系HYPERLINK l _Toc231746757第二節(jié)環(huán)境管理目標HYPERLINK l _Toc231746758第三節(jié)環(huán)境保護措施

5、HYPERLINK l _Toc231746759第四節(jié)環(huán)境保護的技術措施HYPERLINK l _Toc231746760第五節(jié)地下管線及其他地上地下設施保護措施HYPERLINK l _Toc231746761第六節(jié)水土保持措施HYPERLINK l _Toc231746762第八章工程進度方案與措施HYPERLINK l _Toc231746763第一節(jié)施工進度方案HYPERLINK l _Toc231746764第二節(jié)工期保證措施HYPERLINK l _Toc231746765第三節(jié)保證工期的獎罰措施HYPERLINK l _Toc231746766第九章資源配備方案HYPERLIN

6、K l _Toc231746767第一節(jié)勞動力資源配備方案HYPERLINK l _Toc231746768第二節(jié)勞動力安排方案HYPERLINK l _Toc231746769第三節(jié)勞動力方案的保證措施HYPERLINK l _Toc231746770第四節(jié)施工機械配備HYPERLINK l _Toc231746771第五節(jié)擬投入的主要施工機械設備HYPERLINK l _Toc231746772第六節(jié)機械設備管理HYPERLINK l _Toc231746773第七節(jié)材料供應方案HYPERLINK l _Toc231746774第十章文明施工措施HYPERLINK l _Toc231746

7、775第一節(jié)文明施工管理HYPERLINK l _Toc231746776第二節(jié)文明施工措施HYPERLINK l _Toc231746777第三節(jié)文明施工與工人衛(wèi)生防護HYPERLINK l _Toc231746778第四節(jié)雨季施工措施HYPERLINK l _Toc231746779附表一：擬投入本標段的主要施工設備表HYPERLINK l _Toc231746780附表二：擬配備本標段的試驗和檢測儀器設備表HYPERLINK l _Toc231746781附表三：勞動力方案表HYPERLINK l _Toc231746782附表四：方案開、竣工日期和施工進度網(wǎng)絡圖HYPERLINK l

8、_Toc231746783附表五：施工總平面圖HYPERLINK l _Toc231746784附表六：臨時用地表第一章 編制依據(jù)第一節(jié)工程概況一、工程概況1、工程名稱：九寨溝景區(qū)原始森林停車場、犀牛海停車場專用通道改擴建工程一標段2、比選人：九寨溝旅游股份3、建設地點：九寨溝景區(qū)4、招標范圍：該工程工程量清單及施工圖所表達的全部內(nèi)容。5、工程概況：新建森林防火停車場1980平方米。6、工期情況按招標文件要求，本工程總工期為70日歷天含節(jié)假日。我公司將在合同期限內(nèi)通過加強管理、加大投入、科學組織、文明施工，確保按合同規(guī)定的時間完工。二、編制說明1、遵循設計圖紙、施工標準、規(guī)程、驗收標準的原那么

9、。在編寫主要工程施工方法中，嚴格按設計圖紙要求，執(zhí)行現(xiàn)行施工標準、規(guī)程及驗收標準，確保工程質(zhì)量。2、堅持實事求是的原那么。在制定各具體工程實施方案過程中，充分研究、分析本工程的特點、難點，堅持科學組織、合理安排、均衡生產(chǎn)，確保優(yōu)質(zhì)高效完本錢合同段建設任務。3、堅持施工全過程嚴格管理的原那么。在各道工序施工中，認真自檢，嚴格執(zhí)行各項指令，尊重業(yè)主和設計代表意見，嚴格管理。4、堅持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原那么。在施工組織安排上，以專業(yè)隊為 基本組成形式，機械化作業(yè)為主，充分發(fā)揮專業(yè)人員和先進優(yōu)良設備之優(yōu)勢，并采取綜合管理手段合理配置，以到達整體優(yōu)化目的。5、實施工程法管理，利用網(wǎng)絡技術對生產(chǎn)

10、資源及生產(chǎn)諸要素進展優(yōu)化配置，保證實現(xiàn)本錢、工期、質(zhì)量、安全及社會信譽等預期目標。三、編制依據(jù)本施工組織設計編制的主依據(jù)有：1、業(yè)主的招標文件、設計圖紙。2、現(xiàn)場踏勘、調(diào)查所掌握的第一手資料。3、本工程工程資格預審強制性履約標準、交通部頒發(fā)的?公路工程國內(nèi)招標文件范本?。4、國家現(xiàn)行的施工技術標準、操作規(guī)程、?公路路基施工技術標準?JTJ033-95、?公路路面基層施工技術標準?JTJ034-2000及?公路瀝青路面設計標準?JTG D40-2003及?公路工程質(zhì)量檢驗評定標準?JTJ071-98。5、我單位現(xiàn)有技術力量、隊伍素質(zhì)、機械裝備、財務實力和組織協(xié)調(diào)能力及多年來在類似工程施工中積累的

11、豐富施工經(jīng)歷。四、編制范圍本工程所規(guī)定的全部工程內(nèi)容。、第二章 施工組織機構(gòu)第一節(jié) 工程經(jīng)理部的組成本工程實行工程法管理，在施工現(xiàn)場成立工程經(jīng)理部，從公司抽調(diào)得力人員組成。工程經(jīng)理部配工程經(jīng)理、工程負責人各1名，下設五部二室，即工程部、安質(zhì)部、方案部、財務部、物資設備部、綜合辦公室、試驗室。經(jīng)理部定員20人，其中專業(yè)技術人員共計13人，其他管理、服務人員共計7人。本工程以現(xiàn)行慣例來運作和管理該工程：即以工程經(jīng)理責任制為核心，以質(zhì)量、進度、安全和資金管理控制為主要內(nèi)容，以系統(tǒng)管理和先進技術為手段的工程管理機制；同時嚴格按照ISO9002標準建設質(zhì)量保證體系，形成以全面質(zhì)量管理為中心環(huán)節(jié)、以專業(yè)管

12、理和計算機輔助相結(jié)合的科學化管理體制，以此出色地實現(xiàn)我們的質(zhì)量方針和本工程質(zhì)量目標。根據(jù)本工程的特點及具體情況，工程管理機構(gòu)由三個層次組成：1、公司指揮決策層工程領導小組工程領導小組是工程施工決策的保障機構(gòu)，在公司整個范圍內(nèi)，對工程施工所需要的人員、機械、材料、資金等進展統(tǒng)一調(diào)配，為工程施工提供可靠的保障。2、工程管理層工程經(jīng)理部按照“工程經(jīng)理負責制組成的工程經(jīng)理部，對工程進度、質(zhì)量、安全、文明施工、合同履行全面負責，并協(xié)調(diào)各專業(yè)施工隊伍之間的工序搭接和進度、場地、穿插作業(yè)的相互配合。確保工程按照既定質(zhì)量、進度目標交付使用。工程經(jīng)理部由名工程經(jīng)理，一名工程技術負責人組成。下設工程部、綜合辦公室

13、，配備相關技術人員，具體實施工程部的職能。3、施工作業(yè)層直接參與施工的作業(yè)班組精選曾施工過多項優(yōu)質(zhì)工程、有過公路工程施工經(jīng)歷的各專業(yè)班組進展施工。第二節(jié)工程部主要部門職能1. 辦公室負責工程建設施工的安全保衛(wèi)和保密工作，并負責工程經(jīng)理部的日常行政管理、現(xiàn)場環(huán)境保護、衛(wèi)生治理和防疫、施工人員的傷病診治等工作。2. 財務科按照國家財務制度的規(guī)定，認真編制并嚴格執(zhí)行財務方案、預算、遵守各項收入制度費用開支范圍和開支標準，分清資金渠道，合理使用資金，保證完成財務上交任務。3. 材料供應科本著對材料質(zhì)量、企業(yè)效益負責的宗旨，開展各項工作。配合工程、方案部門、按照工程進度需要，編報材料用量方案。4. 工程

14、科全面負責施工技術指導及技術管理工作，包括工程調(diào)度、施工技術、工程測量、施工監(jiān)測、工程資料和施工圖紙管理等。5.質(zhì)安科在質(zhì)量監(jiān)視部門的領導下工作，負責工程的安全、質(zhì)量管理、試驗檢測、工程監(jiān)控等工作。6.計量科負責工程的單價分割、本錢核算，做好合同的制定與管理工作。掌握工程進展情況，做好施工進度方案、計量支付、變更、索賠工作，編制預算、概算，并做好月、季、年度報表。7.機械設備科根據(jù)工程進度，調(diào)度安排各種機械設備的進出場和使用。8.試驗室認真貫徹國家有關質(zhì)量檢測標準，嚴格控制施工現(xiàn)場質(zhì)量，嚴格按照國家標準和試驗規(guī)程進展試驗，嚴把進場材料質(zhì)量關，作出的試驗數(shù)據(jù)保證準確無誤，使業(yè)主滿意。9.各作業(yè)班

15、組負責組織各專業(yè)工程施工生產(chǎn)及本隊其它事務管理。施工現(xiàn)場工程組織機構(gòu)見以下列圖：第三節(jié) 工程經(jīng)理部的運行工程經(jīng)理定期或不定期組織工程經(jīng)理部成員學習工程部的規(guī)章制度，檢查日常工作的情況和效果，對工程施工過程中需要改良的工作進展研究分析，改良管理。結(jié)合本工程的實際情況，我公司將從以下幾方面進展：1、大力落實方針目標管理，確保工程全面履約加強方針目標管理，把總方針目標分解落實到各個協(xié)作專業(yè)職能部門、班組、個人，通過制度化明確工作目標責任制和管理職責，采取合同制約來實現(xiàn)目標管理和目標要求，具體包括：1質(zhì)量職責及目標；2安全職責及目標；3標準化管理和創(chuàng)文明工地職責目標；4工程進度職責和工期控制目標；5工

16、程全面履約保證；6推廣“四新技術創(chuàng)效益規(guī)劃和目標；7協(xié)作專業(yè)部門或個人工作規(guī)劃和管理制度；8增收節(jié)支、降低本錢的職責和目標。2、健全合同管理，保證施工各工程標的實現(xiàn)為確保方針目標管理的落實，必須同合同管理進展有機結(jié)合，合同對目標的制約，是目標管理的重要途徑，要求各管理人員及現(xiàn)場協(xié)作各專業(yè)施工隊伍直至班組進場，施工前均要簽定合同或施工人員責任書、勞務合同等不同形式的合同，把方針目標作為簽訂合同的首要條款。3、根據(jù)質(zhì)量、安全、進度管理要求建設健全各項規(guī)章制度嚴格施工中的監(jiān)視工作，全方位、全過程、全員均嚴格堅持各項管理制度及規(guī)程標準，建設健全現(xiàn)場統(tǒng)一管理制度。4、抓好工程總承包管理，實行“五統(tǒng)一指揮

17、在工程施工中抓好以主線為龍頭，專業(yè)隊伍協(xié)作配合的協(xié)調(diào)工作，把施工關鍵，統(tǒng)籌籌劃，動態(tài)跟蹤控制，全面組織，排除障礙作為工作重點。5、大力推廣新技術及新工藝的應用根據(jù)本工程的構(gòu)造特點、質(zhì)量、工期等方面的要求，只有采用先進的施工技術及施工工藝，才能實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、快速的承諾?！翱茖W技術是第一生產(chǎn)力，根據(jù)本工程的具體情況，我公司將采用以下新技術、新工藝、新材料，以確保工程質(zhì)量和工期，到達為業(yè)主降低工程造價，為施工單位降低工程本錢的目的。如果我公司有幸中標，擬在本工程施工中積極推廣應用先進的工藝方法，以加快工程進度，提高工程質(zhì)量，減少勞動強度，保護生態(tài)環(huán)境，降低工程本錢。第四節(jié) 工程部主要人員崗位職責1工程經(jīng)

18、理全面負責本工程工程的施工管理，貫徹落實工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保等目標；負責經(jīng)理部內(nèi)部的人員配制、資源調(diào)配和內(nèi)部承包合同簽訂，保證工程經(jīng)理部各項工作有效運行；處理施工中出現(xiàn)的重大問題。2技術負責人對技術管理、工程質(zhì)量負全面責任；主持工程經(jīng)理部質(zhì)量管理保證體系的建設與運作，指導技術人員做好技術工作；組織編制施工組織設計，組織技術人員對工程質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)和技術難點搞好技術攻關工作；負責設計變更的審定工作。3.辦公室主任負責工程建設施工的安全保衛(wèi)和保密工作，并負責工程經(jīng)理部的日常行政管理、現(xiàn)場環(huán)境保護、治理和衛(wèi)生防疫、施工人員的傷病診治等工作。4財務科科長負責對工程的各項方案和統(tǒng)計。5材料供應科科長負責

19、工程材料的采購和供應工作。方案部部長負責工程的單價分割、本錢核算，做好合同的制定與管理工作。嚴格合同造價管理，挖掘企業(yè)經(jīng)濟潛力，提高工程經(jīng)濟效益。6工程科科長全面負責工程施工的技術指導及技術管理工作，包括工程測量、監(jiān)控量測、工程調(diào)度、施工技術、技術資料和施工圖紙管理等。7質(zhì)安科科長負責工程的安全、質(zhì)量管理、試驗監(jiān)測等工作，配合監(jiān)理工程師作好質(zhì)量工作。8物資部部長配合工程、方案部門、按照工程進度需要，編報材料用量方案，建設材料的簽收和發(fā)放登記制度。9.專業(yè)施工隊隊長負責組織本隊施工生產(chǎn)和日常管理工作。第三章 施工現(xiàn)場布置措施第一節(jié) 現(xiàn)場平面布置本工程施工現(xiàn)場管理將嚴格按照文明工地的有關標準和規(guī)定

20、進展布置，既要做到經(jīng)濟、合理、適用，同時還要做到高標準、高起點、嚴要求，二者相互協(xié)調(diào)統(tǒng)一。一、現(xiàn)場總體布置1、現(xiàn)場布置根據(jù)招標文件提供的有關資料，經(jīng)現(xiàn)場實地考察，結(jié)合本工程實際情況，考慮到交通便利及整個標段工作重點的均衡，工程經(jīng)理部、施工隊營地和混和料及砼拌和站布置在整個工程的中間段附近。根據(jù)施工路線的長短和所采用的運輸工具，混凝土在沿線選擇幾個場地，隨工程進展情況遷移。拌和場地的選擇首先要考慮使運送混合料的運距最短。同時拌和場還要接近水源和電源。此外，拌和場應有足夠的面積，以供堆放砂石材料和搭建水泥庫房之用。通往取土場或施工地點修筑足夠的便道，遇到河流及溝渠設置臨時便涵，為考慮施工機械進場。

21、2、現(xiàn)場試驗布置為做好材料的檢測試驗，保證施工工藝流程中的各項質(zhì)量控制，保證成品的質(zhì)量檢驗，我公司將在工地成立一個功能齊全的現(xiàn)場試驗室，位置設在工程經(jīng)理部內(nèi)，保證整個工程的現(xiàn)場實驗、檢測任務，工地試驗室儀器配備。3、臨時用地根據(jù)施工總平面布置方案，本著就近方便，節(jié)約用地的原那么進展實施，并保證滿足施工需要。本方案主要考慮管理人員及施工人員的生活用地，土石方工程機械維停放場、拌和站及一些臨時設施用地。具體位置及數(shù)量見施工總平面布置圖及投標書附表。4、臨時排水本工程擬在沿線局部臨時道路位置設置臨時便橋便涵，以保證原有水系的暢通，以不影響全線的施工。臨時便涵采用混凝土管涵。5、臨時便道為保證機械和材

22、料進場根據(jù)現(xiàn)場需要布置臨時便道，寬度為4米，采用泥結(jié)碎石路面構(gòu)造。第二節(jié) 施工水電布置一、施工用電1、臨時用電線路本工程區(qū)段用電盡可能利用沿線電網(wǎng)就近T接供電，局部采用自發(fā)電的方式解決施工用電，配備2臺120kw發(fā)電機，確保工程順利進展、連續(xù)作業(yè)。本現(xiàn)場臨時供電系統(tǒng)采用TN-S 方式，視現(xiàn)場實際情況，電纜、電線采用埋地或架空敷設至各二級配電箱，埋地深度大于600mm，穿越路基處加套管保護。電纜的首末端做重復接地。我單位在負荷中心附近設配電室，設總配電箱，在現(xiàn)場負荷相對集中的區(qū)域設置相應的二級配電箱。用電實行三級配電、二級保護，對機械設備做到一機一閘一保護，總配電箱和開關箱均設置漏電保護器，且兩

23、級漏電保護器的額定漏電動作電流和額定漏電動作時間作合理配合，使之具有分級保護的功能。用于主干線的漏電保護器，選擇動作電流大于主干線實測泄漏電流2 倍的漏電保護器，在分支路中標用動作電流大于實測泄漏電流的2.5 倍，同時滿足大于其中泄漏電流最大的一臺用電設備的實測泄漏電流4 倍的漏電保護器。開關箱內(nèi)的漏電保護器的額定漏電電流不大于30mA，動作時間小于0.1 秒。2、安全技術要求及措施1施工用電除電焊機外，所有用電設備必須通過漏電保護器，嚴格按照一機一閘一保護的要求。2施工用電采用三相五線制，總箱、分配箱必須有重復接地。3直埋電纜及架空線路，嚴格按照?施工現(xiàn)場臨時用電安全技術標準?JGJ46-8

24、8的要求敷設。4定期組織有關人員對電氣設備及電氣線路進展檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。二、施工用水施工臨時用水可就近取用。第三節(jié) 總平面管理措施要使現(xiàn)場施工方案有條不紊的進展，施工現(xiàn)場總平面必須嚴格執(zhí)行統(tǒng)一管理。1、由工程經(jīng)理負責施工現(xiàn)場的管理，嚴格按照施工現(xiàn)場總平面布置圖進展現(xiàn)場布置，并根據(jù)進度方案與施工內(nèi)容靈活調(diào)整總平面布置，實行總平面動態(tài)管理。2、工程部主要入口處懸掛出入制度，安全警示牌、場容管理制度、工程簡介等，教育職工保持良好的工作秩序和紀律。3、凡進入現(xiàn)場的設備、材料必須按平面圖布置所指定的位置堆放整齊，不得任意堆放。5、施工現(xiàn)場的水準點、軸線控制點、埋地電纜等設置醒目的標志，并加以保護

25、。6、現(xiàn)場設專人清掃、清理，并定期檢查，使現(xiàn)場管理制度得到有效執(zhí)行。施工總平面布置詳見：附表五?施工總平面圖?第四章 施工方案與技術措施第一節(jié) 路基施工方案一、施工放樣施工放樣是路面工程施工的一項重要工作，我們將在現(xiàn)有路線的基礎上盡量調(diào)整線形，用水準儀進展測量標高，以確保線形平順、標高準確。1、根據(jù)現(xiàn)有路基情況現(xiàn)場放樣出道路中心線及邊樁，直線段每1520m設一樁，平曲線段每510m設一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設指示樁，每道工序施工前在兩側(cè)指示樁上用明顯標記標出其邊緣的設計高。同時加設平曲線要素點和豎曲線變化點；放樣中，把圓曲線作為重點，做到“計算準確無誤，放線一絲不茍，確保放樣質(zhì)量。2、設置便于

26、觀測且結(jié)實的臨時水準點和控制樁，沿線的臨時水準點每隔200m左右設置1個。施工中經(jīng)常對其進展復核，做到勤測、勤核、勤糾偏。3、水泥混凝土面層施工前，放好的中心線及邊線，在現(xiàn)場根據(jù)施工圖紙對混凝土進展分塊劃線。為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)行車道混凝土塊有效合理的劃分，必須保持橫向分塊線與線線路中心線切線垂直。二、撤除施工1、撤除工程施工前，按施工圖規(guī)定的區(qū)域線，標高和斷面進展測量放線。用油漆木樁等標明撤除物起始位置及范圍，明確可利用物及不能利用的構(gòu)筑物的施工方法，并由監(jiān)理工程師確認。2、勘察探明撤除范圍內(nèi)的管線位置，明確標處，采取措施加以保護，有地下管線的位置用人工撤除。3、撤除工程的施工順序為：

27、測量放線定出撤除物范圍喬灌木遷移可利用物撤除破碎機挖除水泥砼路面人工配合撤除自卸汽車運撤除物。4、施工方法，使用破碎機、挖掘機、自卸汽車配合進展撤除，人工輔助施工?？衫玫某烦飸皶r清理，運輸堆放于指定地點。撤除后的雜物、廢料、壞土等要傾卸在城管部門指定的傾土場，不準亂傾亂倒。廢物應及時去除，并注意雨水排除。三、開挖土石方方案、方法1. 開挖土方施工方案、方法在分段工程場地清理完成之后，根據(jù)招標文件的要求，對斷面進展復測。我公司將用全站儀放樣，進展斷面測量，繪制出挖方斷面圖，提交監(jiān)理工程師復測確認后，才可進展土方開挖。A、施工方案根據(jù)現(xiàn)代化工程機械作業(yè)的特點，開挖土方工程將統(tǒng)一采用挖掘機+自

28、卸汽車輔以人工作業(yè)的方式進展。B、施工方法一般路塹的施工：對于切方高度不大的地段，采用橫向全寬挖掘法施工。由于工程量不大，將預留30CM(預留30CM為路基整形做準備)一次挖出路塹寬度。其施工流程圖為：施工準備、清理場地施工放樣、土工試驗斷面測量、確定邊坡開挖線和開挖厚度監(jiān)理工程師復測開挖到設計預留標高并縱向調(diào)運至指定位置整形、檢查、驗收下一段路塹施工。高切路基施工： 對于高切的深路塹，由于要保持半幅通車，所以將采用半幅分層挖掘法施工，先挖掘左(右)半幅，挖通后再挖另一半幅，這樣既能保障通行，又能快速開挖。 施工準備、清理場地施工放樣、土工試驗斷面測量、確定邊坡開挖線和開挖厚度監(jiān)理工程師復測開

29、挖并縱向調(diào)運至指定位置上層半幅施工完且進展另外半幅施工開挖并縱向調(diào)運至指定位置下層半幅開挖逐步完畢整形、檢查、驗收下一段路塹施工。 2. 開挖石方的施工方案、方法A、開挖石方施工方案根據(jù)現(xiàn)代化工程機械作業(yè)的特點，開挖石方工程統(tǒng)一采用空壓機、潛孔鉆、風鎬、挖掘機+大型汽車輔以人工的作業(yè)方案進展。四、路基填筑1、路基填筑按部頒一級公路標準，采用機械化施工作業(yè)，嚴格按規(guī)定控制填料。不同種類填料分類分段水平分層填筑，不混雜、不混填、填層厚度根據(jù)壓實機械的不同而分別控制。2)、路基填筑施工工藝工藝流程分為“三階段、四區(qū)段、八流程，“三階段為：準備階段施工階段竣工階段“四區(qū)段為：填筑區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢

30、驗區(qū)段“八流程“為：施工準備基底處理分層填筑攤鋪平整灑水或晾曬碾壓夯實檢測簽證路槽整修路基填筑施工方法如下：a基底處理路基在填筑前應進展地面壓實，并按標準要求的壓實度分層夯壓實?；滋幚硗戤叄皶r報請駐地監(jiān)理人員檢查，檢查合格且簽證前方可進展分層填筑。b水平分層填筑水平分層填筑按路基橫斷面分層填筑。每層的壓實度必須到達設計要求。采用按橫斷面全寬縱向填筑壓實方法，地形起伏由低處分層填起，自兩側(cè)向中心填筑，以保證路基全斷面壓實，邊坡兩側(cè)按設計和施工標準要求加寬。碾壓夯實碾壓前對填筑層的分層厚度，平整程度和填砂和含水量進展檢驗，確認符合設計和標準要求才能進展碾壓。碾壓完成規(guī)定作業(yè)遍數(shù)后，按填料種類采

31、用灌砂法、環(huán)刀法、對壓實土砂的含水量和壓實系數(shù)、地基系數(shù)進展檢查，檢驗合格，經(jīng)監(jiān)理工程師簽證方可進展上層填筑。采用按橫斷面全寬縱向填筑壓實方法，地形起伏由低處分層填起，自兩側(cè)向中心填筑，以保證路基全斷面壓實，邊坡兩側(cè)按設計和施工標準要求加寬。碾壓夯實碾壓前對填筑層的分層厚度，平整程度和填砂和含水量進展檢驗，確認符合設計和標準要求才能進展碾壓。分層的最大松鋪厚度不應超過30cm，填筑至路床頂面最后一層的壓實厚度不應小于8cm。碾壓完成規(guī)定作業(yè)遍數(shù)后，按填料種類采用灌砂法、環(huán)刀法、對壓實土砂的含水量和壓實系數(shù)、地基系數(shù)進展檢查，檢驗合格，經(jīng)監(jiān)理工程師簽證方可進展上層填筑。填方路基壓實施工流程見以下

32、列圖所示壓實度檢驗方法確定機械操作手進場標準干密度呈報試驗路段已被批準填報工序報驗單及自檢資料，申請檢查，經(jīng)簽認后繼續(xù)上土 鋪土符合標準。含水量接近最正確值。土料中無不適宜材料。外表大致平整 幾何尺寸大致符合要求。松鋪厚度口頭申請碾壓不合格 自 。壓實度到達標準 檢 。外觀外表平整無大起伏 。無“彈簧“干松現(xiàn)象 碾 。先輕型壓路機后重型壓路機。先慢后快。由邊緣向中心碾壓壓 。前后二次輪跡重疊1520cm合格五、混凝土預制邊溝施工一、施工工藝1.測量放樣 清表整平后，用全站儀放出路基滲溝中樁，間距以不大于20米為宜，平曲線起終點均要放出。對地形變化較大處，中樁在變化點適當加密。2暗溝開挖對已放出

33、的中樁進展引樁、護樁，采用挖掘機開挖，人工整理。按圖紙設計的暗溝尺寸和縱坡開挖滲溝。開挖時控制好標高，嚴禁超挖回填虛土，如果出現(xiàn)超挖現(xiàn)象，應將基底夯實或用石方填筑。4.溝底砌筑滲溝溝底采用M7.5漿砌片石。滲溝壁采用干砌片石。片石之間漿砌連接嚴密，嵌縫飽滿，片石不小于30cm，厚度不小于20cm，同時注意平整度。 5.墻身對于溝墻身溝底以上35cm采用C20砼預制塊，澆筑時應根據(jù)需要，對局部預制塊加設PVC泄水管或方形泄水孔1010cm并做好標識。預制塊砌筑應采用坐漿方式，并拉線，確保邊溝內(nèi)外側(cè)外表平整，縫寬要求平縫，縫寬不得大于1cm。對于溝墻身蓋板以下25cm采用現(xiàn)澆C20砼。砼澆筑完成后

34、及時進展灑水養(yǎng)護。6.蓋板預制、運輸和安裝： 1預制：蓋板預制在小型預制廠統(tǒng)一預制。鋼筋：a.鋼筋骨架在鋼筋加工場地下料加工綁扎成型，運至施工現(xiàn)場后用人工入模就位；b.鋼筋骨架底層、側(cè)面分別綁扎與蓋板砼同標號砂漿墊塊以保證保護層厚度；c.嚴格按圖紙，標準施工，保證鋼筋骨架構(gòu)造尺寸，鋼筋數(shù)量，間距符合要求；模板：a.蓋板預制采用砼臺座上鋪PVC板作為底模。底模施工時保證其砼強度，砼面必須平順、光滑。 b.側(cè)模采用專用定型模具，支立側(cè)模時，保證構(gòu)造尺寸，保證支撐結(jié)實可靠，不變形； c.鋼筋入模前，底模及側(cè)模需涂刷脫模劑或清潔機油，嚴禁使用變質(zhì)脫模劑和廢機油涂刷模板。砼：a.砼采用強制式拌合機拌合。

35、攪拌運輸車運輸，采用人工布料； b.砼攤鋪后采用平板振搗器振搗； c.砼面層用木抹收平，保證板厚各向一致； d. 砼澆筑完初凝后外表覆蓋塑料薄膜，上蓋草柵進展養(yǎng)生。 2蓋板運輸、安裝：蓋板在預制廠采用小型起吊機具配合人工的方式進展裝車，專用車輛運輸，現(xiàn)場采用小型起吊機具配合人工的方式進展安裝。蓋板安裝前其支承處用7.5號砂漿抹平，吊裝過程中由專人指揮，鋼絲繩應捆綁在距板邊30cm處吊裝。蓋板就位前應注意位置準確無誤，蓋板按編號依次就位同時保證板縫大致均勻一致。六、漿砌片石邊溝施工一施工工藝框圖邊溝工藝流程框圖測 量 放 樣溝 槽 開 挖砌 筑勾 縫養(yǎng) 護二施工方法1.根據(jù)圖紙和監(jiān)理工程師提供的

36、測設基準資料和測量標志，按標準規(guī)定的精度，進展定線測量復核，并將測量結(jié)果報監(jiān)理工程師審批，經(jīng)批復后，按各單位工程要求，引測并設置全標段施工控制標樁，經(jīng)監(jiān)理工程師復核后，用澆砼的方式做好永久性保護樁，假設今后有擾動，那么應重新復核制作。2.在測量放樣檢測好后，即組織人員開挖路基兩側(cè)排水邊溝，該排水邊溝的位置應根據(jù)設計邊溝的流水方向、高程來開挖?；娱_挖根據(jù)土質(zhì)情況，可采用機械開挖和人工開挖配合完成，也可采用人工開挖成型。如采用機械開挖，應防止超挖，應留出510cm左右充裕，由人工修整成型，確保邊溝、排水溝的邊坡平整、穩(wěn)定，嚴禁貼坡。基坑開挖后，需進展溝底高程復測。 3.清底報驗基槽開挖完畢后,首

37、先進展自檢,互檢,合格后,由工程部報請現(xiàn)場監(jiān)理工程師進展檢驗,在全部檢驗合格后,方準進展水溝的片石砌筑工作。4.在邊溝砌筑前用夯板夯實，遇積水局部用潛水泵排水，曬干再夯實。5.為確保邊溝開挖及砌筑質(zhì)量，在施工前制成木質(zhì)“邊溝樣板。砌筑時在“邊溝樣板上拉線施工。6.砌筑邊溝所用材料如石料采用堅石或次堅石，標號不低于25Mpa的片石，石質(zhì)堅硬、構(gòu)造嚴密、色澤均勻、無風化、無裂紋，厚度不小于5cm的片石。7.砂采用中粗砂砂的最大粒徑不超過5mm，所用水泥采用32.5號普通硅酸鹽水泥，并且在攪拌處用磅秤計量原材料的用量。8.砂漿采用砂漿攪拌機攪拌，且拌和時間不少于3分鐘。經(jīng)拌和的砂漿具有良好的和易性和

38、流動性。砂漿隨拌隨用，并在堆放砂漿處加墊鐵板以防砂漿水分流失。砂漿的標號不低于設計7.5Mpa的要求。配合比經(jīng)過試驗確定并經(jīng)常根據(jù)砂含水量調(diào)整施工配合比，拌和前掛黑板注明砂漿標號、理論配合比和施工配合比。9.砌筑時片石外表泥土清洗干凈，采用坐漿砌筑，片石安放穩(wěn)固，片石大面向外側(cè)，減少外表粗糙程度。砌筑上層石塊時，防止振動下層石塊。砌筑工作中斷后，恢復砌筑時，已砌筑的砌層外表加以清掃和濕潤。砌筑過程中，隨時注意溝底溝壁的平整堅實，砂漿要飽滿，無空隙松動，粘結(jié)結(jié)實，石料之間縫寬不大于3cm，砌體外露面進展勾縫，縫寬采用3cm寬的凸縫。并用“邊溝樣板隨時檢查邊溝各部尺寸是否符合設計要求。砌筑采用坐漿

39、法進展施工,嚴禁采用灌漿法進展施工。砌筑上層砌塊時,應防止振動下層砌塊,砌筑工作中斷后恢復砌筑時,已砌筑的砌層外表應予以清掃和濕潤。對于溝墻身采用C20砼預制塊，澆筑時應根據(jù)需要，對局部預制塊加設PVC泄水管或方形泄水孔1010cm并做好標識。預制塊砌筑應采用坐漿方式，并拉線，確保邊溝內(nèi)外側(cè)外表平整，縫寬要求平縫，縫寬不得大于1cm。10.漿砌邊溝頂面壓頂先進展準確高程測量，去除砌體上的灰塵及其它雜物，壓頂時拉線、立模，做到線型美、直線線型順直、曲線圓滑、外表平整。當漿砌邊溝水流出口處即與河道、溝渠相結(jié)處，漿砌邊溝底部設一定的圓弧與原水道相接，使原水道不產(chǎn)生沖刷或淤積現(xiàn)象。 11.勾縫及養(yǎng)生

40、勾縫一律采用凹縫，勾縫采用的砂漿強度M10，砌體勾縫嵌入砌縫20mm深，縫槽深度缺乏時應鑿夠深度后再勾縫。每砌好一段，待漿砌砂漿初凝后，用濕草簾覆蓋定時灑水養(yǎng)護，覆蓋養(yǎng)生714d。養(yǎng)護期間防止外力碰撞、振動或承重。12.漿砌邊溝分項工程砌筑完成后及時上報施工基礎資料，并請監(jiān)理工程師檢查驗收，以便進展下一道工序的施工。 13.檢測1、原材料檢驗:材料進場前，要提供片石、砂、水泥，樣品報送監(jiān)理、實驗室，檢驗合格后才能進場，材料進場后要經(jīng)監(jiān)理現(xiàn)場檢驗合格才能使用。2、砌筑砂漿要按實驗室提供配合比攪拌采用攪拌機拌和，按要求做好試塊，送實驗室檢測。在砌筑片石時,要根據(jù)適當?shù)姆搅炕蚺_班數(shù)進展砂漿試塊的制作

41、.通常情況下以一個臺班制作2組或100m3制作2組.試塊要在拆模后,立即進展標準養(yǎng)生,到期后,應進展試壓,并報請監(jiān)理工程師進展驗收.3、邊溝檢測:邊溝砌石完成一段后，要按邊溝檢測評定標準進展線位、高程、平整度、斷面尺寸、鋪砌厚度等按要求檢測評定，不符合要求，堅決返工?？傊┕み^程中，堅決保證質(zhì)量，精益求精三、施工要求1、挖方地段和填方地段均應按圖紙規(guī)定設置邊溝。2、邊溝應按圖紙規(guī)定施工，邊溝和涵洞接合處應與涵洞洞口建筑配合，以便水流暢通流入涵洞。3、平曲線處邊溝施工時，溝底縱坡應與曲線前后溝底縱坡平順銜接，不允許曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生。曲線外側(cè)邊溝應適當加深，其增加值等于超高值。但曲線在

42、坡頂時可不加深邊溝。4、邊溝的加固：土質(zhì)地段當溝底縱坡大于3%時應采取加固措施：采用干砌片石對邊溝進展鋪砌時，應采用有平整面的片石，各砌縫要用小石子嵌緊，采用漿砌片石鋪砌時，砌縫砂漿應飽滿，溝身不漏水.四、施工質(zhì)量1、排水設施要求縱坡順適，溝底平整，排水暢通。2、邊溝要求線形美觀，直線線形順直，曲線線形圓滑。3、構(gòu)造物要求堅實、穩(wěn)定。4、基礎伸縮縫應與墻身伸縮縫對齊。5、砌體抹面應平整、壓光、直順，不得有裂縫，空鼓現(xiàn)象。漿砌排水溝實測工程第二節(jié) 路面施工方案一、水泥穩(wěn)定碎石基層施工本標段設18cm/20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層，采用現(xiàn)場集中拌合,翻斗車運輸，攤鋪機攤鋪，壓路機壓實的方法施工。

43、采取單層整幅全寬攤鋪，壓實設備固化土底基層穿插施工。1、材料選擇 水泥：采用標號為325號普通硅酸鹽水泥。 碎石：碎石由堅硬、耐久的石灰?guī)r軋制而成，具有足夠的強度和耐磨性能，其顆粒形狀具有梭角，近似立方體，無軟質(zhì)石料和其他雜物。a、碎石技術要求：石料強度分級2，石料壓碎值28%，針片狀顆粒含量14.5%，0.075mm顆粒含量沖洗法1%，軟弱顆粒含量4.5%。b、碎石的洛杉磯磨耗率不大于30%；磨光值BPN在一般路段不小于42，不良路段指立體穿插，加速車道大于47；視密度不小于2.5t/m3；吸水率不大于2%。水：凡適用飲用水均可使用于工程中，非飲用水按JTJ05684規(guī)定進展檢驗，并經(jīng)監(jiān)理工

44、程師批準后使用。2、混合料試配 在4.5%水泥穩(wěn)定碎石上基層施工28天前，將擬用的原材料樣品，按規(guī)定要求進展原材料試驗和混合料的試配以確定施工合比設計。 混合料按照JTJ05794規(guī)定的標準方法進展試驗，試件在規(guī)定的溫度和濕度條件下養(yǎng)生7天，無側(cè)限抗壓強度不小于3MPa，并不大于4MPa。 作三種以上混合料的擊實試驗，并按最正確含水量和計算的干密度制備試件。以便選擇最合理的施工配合比。3、試驗路段、在正式開工之前，在監(jiān)理工程師批準的路段修筑兩段不少于50m長的試驗路段。并采用方案用于主體工程的材料、配合比、運輸車輛、壓實設備和施工工藝進展施工。、試驗路段的目的：檢驗拌合、運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生

45、等方案投入使用設備的可靠性；施工方法、施工組織的適用性；檢驗水泥穩(wěn)定碎石的組成設計是否符合質(zhì)量要求及各道工序的質(zhì)量控制措施；提出大面積的材料配合比及松鋪系數(shù)；確定每一作業(yè)段的適宜長度；確定水泥穩(wěn)定碎石在最正確含水量時，到達設計規(guī)定壓實度的壓實機械組合、最少壓實遍數(shù)和整個施工工藝。、在試驗路段施工前向監(jiān)理工程師提交施工組織設計，施工中提交水泥穩(wěn)定碎石碎石的拌合質(zhì)量、壓實度、無側(cè)限抗壓強度和試驗數(shù)據(jù)，施工完成后，提交總結(jié)報告。、試驗路段在監(jiān)理工程師在場地情況下進展施工，如該試驗段的試驗結(jié)果到達規(guī)定要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準，即可成為本工程的組成局部，否那么予以撤除。4、施工方法 下承層準備與施工測量

46、施工前對下承層按質(zhì)量驗收標準進展驗收之后，恢復中線，直線段每10m設一樁，平曲線段每10m設一樁，并在兩側(cè)路面邊緣外0.30.5m處設指示樁,在指示樁上用紅漆標出底基層邊緣設計標高及松鋪厚度的位置。 拌和施工前,先調(diào)試拌和設備。測定各種原材料的流量開度曲線。然后按拌合設備的實際生產(chǎn)率及各種原材料的設計重量比計算各自的要求流量，從流量開度曲線上可查出各個閘門的刻度。按得出的刻度試拌一次。測定其級配、含水量及混合料劑量，如有誤差那么個別調(diào)整后再拌，直至到達要求。拌和生產(chǎn)中，含水量略大于最正確值，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最正確值。 運輸與攤鋪a、采用翻斗車運輸基層拌和混合料。如運距

47、較遠，車上混合料覆蓋，以防水分損失過多。b、拌合設備的生產(chǎn)率、運輸車輛及攤鋪機的生產(chǎn)率相配套，以保證施工的連續(xù)性。c、攤鋪機攤鋪混合料時，控制好攤鋪速度，減少攤鋪機停機待料的情況。d、在攤鋪機后面由專人消除粗細集料離析現(xiàn)象，特別是將局部產(chǎn)生的粗集料窩或粗集料帶鏟除，并用新混合料填補。e、用攤鋪機攤鋪混合料時，每天的工作縫做成橫向接縫。整幅全寬不設縱縫。 碾壓a、根據(jù)路寬、壓路機的輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案，以求各局部碾壓到的次數(shù)盡量一樣。b、當混合料的含水量等于或略大于最正確含水量時，立即用12t以上雙鋼輪壓路機或振動壓路機在路面全寬內(nèi)進展碾壓。c、碾壓時先輕后重，先慢后快。直線段，由兩側(cè)

48、路肩向路中心碾壓，平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進展碾壓。碾壓時，重疊1/2輪寬。d、在規(guī)定的時間內(nèi)碾壓到要求的壓實度，到達沒有明顯的輪跡。壓路機的碾壓速度，頭兩遍采用1.51.7km/h。以后采用2.02.5km/h。e、碾壓過程中，如有“彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，及時翻開重新?lián)Q填混合料，使其到達質(zhì)量要求。 橫縫處理人工將末端混合料攤鋪整齊,緊靠混合料放兩根方木,方木的高度與混合料的壓實厚度一樣,整平緊靠方木的混合料。方木的另一側(cè)用風化料回填約3m長,其高度高出方木幾厘米。將混合料碾壓密實。在重新開場攤鋪混合料之前，將風化料和方木除去，并將下承層底基層頂面清掃干凈。攤鋪機返回到已壓實層的末端，重

49、新開場攤鋪混合料。 養(yǎng)生與交通管理a、完工并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格的基層立即養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天，養(yǎng)生期間始終保持穩(wěn)定層外表潮濕，防止時干時濕。b、采用濕砂或草簾材料覆蓋，養(yǎng)生完畢后，將覆蓋物去除干凈。c、養(yǎng)生期內(nèi)如出現(xiàn)質(zhì)量通病，及時挖補、修整，到達規(guī)定的要求，挖補的壓實厚度不小于8cm，嚴禁薄層貼補。d、在養(yǎng)生期間，除允許養(yǎng)生用灑水車通行外，嚴格控制其他施工車輛的道行。e、在養(yǎng)生完畢的基層上，假設不能及時鋪筑面層，那么制止施工車輛通行或設瀝青封層，限制施工車輛通行。二、水泥穩(wěn)定砂礫底基層施工、施工方案本合同段的路面底基層為水泥穩(wěn)定砂礫，水泥穩(wěn)定砂礫底基層的厚度為20cm。采用集中廠拌，大噸位

50、自卸車運輸，攤鋪機單幅一次鋪筑方案，即用帶有電子計量裝置的拌和樓，調(diào)試好生產(chǎn)配合比，經(jīng)歷證合格后，即正式生產(chǎn)，由大噸位自卸車運至施工現(xiàn)場，由攤鋪機單幅一次梯隊攤鋪，其工藝流程圖附后。 、原材料的技術要求, 1水泥：普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥均可適用。但不得使用快硬水泥、早強水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥，且宜采用標號為PO32.5級的水泥。 2)水：水應干凈，不含有害雜質(zhì)。來自可疑水源的水應按照?公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程?要求進展試驗，未經(jīng)監(jiān)理工程師批準的水源不得使用。 3砂礫：水泥穩(wěn)定砂礫用作底基層時，砂礫的壓碎值應不大于規(guī)定值，混合料中砂礫的級配范圍應符合下表要求。水泥穩(wěn)定

51、砂礫集料的級配范圍層 位通過以下方篩孔(MM)的質(zhì)量百分比(%)液 限 (%)塑 性指 數(shù)37.531.519.09.54.752.360.60.075底基層10090100679045682950183882207 3、混合料組成的設計 1混合料的組成設計應符合?公路路面基層施工技術標準?JTJ0342000的有關規(guī)定。 2試驗 a、用于基層的原材料應進展標準試驗。 b、混合料按設計摻配后，應進展重型擊實試驗、承載比試驗及抗壓強度試驗。 3水泥穩(wěn)定混合料的設計應考慮氣候、水文條件等因素，按?公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程?JTJ057-94規(guī)定進展試驗，通過試驗選取最適宜于穩(wěn)定的材料，確

52、定最正確的水泥劑量和最正確含水量。在需要改善的顆粒組成時，還應確定摻加料的比例。工地實際采用的水泥劑量可比室內(nèi)試驗確定的劑量適當增加，根據(jù)拌和方法不同，最多不超過0.5%0.1%，并應取得監(jiān)理工程師的批準。 4水泥穩(wěn)定土的7天浸水抗壓強度應符合圖紙要求。 5水泥的最小劑量應符合下表的規(guī)定。水泥最小劑量拌和方法土 類集中拌和法粒料3% 4、對下承層作全面的檢查和驗收 1水泥穩(wěn)定砂礫施工前要對下承層的高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整度一一進展檢查。 2下承層壓實度檢查 對于下承層壓實度進展檢查，凡不符合要求的路段，應分別采用補充碾壓，換填好的材料等，低洼和坑洞應仔細填補壓實，外表的“貼皮和松散要

53、徹底除掉。 5、鋪筑試鋪段 正式開工前,要鋪筑基層試鋪段,長度不少于單幅、單層200m。采用拌和場集中拌和,攤鋪機單幅攤鋪作業(yè),并防止形成縱向接縫。試鋪路段的拌和、攤鋪、碾壓各道工序按現(xiàn)行路面基層施工標準JTJ034-2000進展，試鋪段要決定的內(nèi)容如下： 1確定施工配合比。 2混合料適應的拌和機械、拌和方法、投料方式、拌和時間、混合料的均勻性和拌和產(chǎn)量等。 3)混合料的松鋪系數(shù)。 4確定標準施工方法： a、混合料的拌和方式及拌合設備和生產(chǎn)工藝； b、混合料的攤鋪方法和所用機具； c、壓實機具的選擇和組合，確定碾壓順序、速度和遍數(shù)； d、運輸車輛的合理數(shù)量及運輸方式； e、拌和、運輸、攤鋪、碾

54、壓的協(xié)調(diào)和配合； f、接縫的處理工藝。 5確定每天作業(yè)段的合理長度。 6制定質(zhì)量保證的具體措施。 7制定有效的施工組織設計。6、施工方法 水泥穩(wěn)定砂礫底基層，用攤鋪機鋪筑，采用基準鋼絲進展標高、平整度及橫坡度控制。下承層準備 、對下承層的標高、平整度、壓實度、橫坡度等進展檢測。 、清理下承層上的雜物及污染，使其外表干凈。測量放樣 、放出半幅基層的邊線； 、培路肩，每10m開挖臨時排水溝槽； 、打基準桿，每10m不少于根； 、架設基準鋼絲，按大于800N的拉力將鋼絲拉緊，并調(diào)整好正確高程及平面位置。拌和 、采用連續(xù)式穩(wěn)定粒料拌和設備進展集中拌和，其產(chǎn)量800t/h。 、正式生產(chǎn)前進展穩(wěn)定粒料拌和

55、設備的調(diào)試，使其符合生產(chǎn)配合比的顆粒級配。 、拌和機的投料要準確，要在投料運輸帶上定期取樣，檢查各料倉的投料數(shù)量。 、控制集料的含水量，采取電子計量裝置控制加水量，確保拌和的混合料含水量比最正確含水量大0.51個百分點，以補償攤鋪及碾壓過程中水分的損失。 、采取措施保持水電的使用，注意環(huán)境保護，防止嚴重污染環(huán)境。 、配料要準確，拌和要均勻，成品料應防止離析。 、做好防雨及安全生產(chǎn)工作。運輸 、混合料的運輸采用大噸位自卸車運至現(xiàn)場。 、裝車時要清掃車輛。 、運輸車輛應蓋篷布，防止混合料水分蒸發(fā)或防止雨淋及污染環(huán)境。 、設專人指揮運輸車卸料，并作好相應的記錄。攤鋪 、攤鋪機就位后，按試驗路段提供的

56、松鋪系數(shù)調(diào)整好松鋪厚度，調(diào)整好攤鋪機的橫坡，使其橫坡一致。 、供料能力、運輸能力與攤鋪速度相匹配，保持攤鋪機前有臺以上的運料車在等待卸料。 、運料車輛在攤鋪機前方2030cm處停車，防止碰撞攤鋪機，由攤鋪機迎上去推動卸料車，邊前進邊卸料，卸料速度應與攤鋪速度相協(xié)調(diào)。 D、攤鋪機應保持連續(xù)、均勻、不連續(xù)的攤鋪，攤鋪速度一般為24m/min。 E、為了確保底基層兩側(cè)邊緣密實，在攤鋪時兩側(cè)各要超寬1020cm，待水泥穩(wěn)砂礫強度一般為天形成后，修整成設計邊部尺寸。 F、每天作業(yè)段端頭應設置橫模板，其高度與該層壓實厚度一樣，并與路中線垂直。碾壓 碾壓程序、碾壓速度、碾壓遍數(shù)由試驗段提供，一般按以下規(guī)程進

57、展施工。 、攤鋪50m左右時即可開場碾壓，作為一個碾壓段。 、碾壓程序為：先輕后重，由邊向中，由低至高，碾壓時，后輪重疊1/2輪寬。碾壓速度和碾壓遍數(shù)按試驗路段提供的數(shù)據(jù)。 、先用CA30振動壓路機由邊向中穩(wěn)壓一遍，其速度一般為1.52.0km/h。 、由CA30、SD175振動壓路機振壓，后輪重疊1/2輪寬，碾壓速度為2.53km/h。 、最后由18-21t鐵三輪壓路機進展終壓，碾壓速度為2.5-3km/h，重疊1/2輪寬，一般碾壓3遍即可。 、碾壓過程中的質(zhì)量控制：試驗人員在現(xiàn)場檢測混合料含水量及配合比，發(fā)現(xiàn)問題，反響信息，及時糾正?，F(xiàn)場技術人員在壓實過程中，跟蹤檢測松鋪厚度，攤鋪寬度等各

58、項指標，確保成型后的基層各項幾何尺寸符合要求，同時對攤鋪后的離析現(xiàn)象在碾壓前進展徹底處理。 、設專人跟蹤檢測標高，確保標高符合標準要求。當發(fā)現(xiàn)標高超出標準要求時，要及時地分析原因，對癥下藥，同時制定出相應的預防措施，之所以這樣是因為水泥穩(wěn)定砂礫的標高對后期瀝青面層的標高控制至關重要。養(yǎng)生 、碾壓完畢立即進展養(yǎng)生，養(yǎng)生采用灑水并覆蓋塑料薄膜養(yǎng)生，養(yǎng)生期內(nèi)視實際情況進展補灑水，以確保養(yǎng)生質(zhì)量，灑水車噸位不應大于12t。 、養(yǎng)生期一般為天，在此期間封閉交通，以后假設必須通車時應限速。嚴禁履帶車通行。施工中應注意的事項： A、投料機的投料要準確，且要在投料運輸帶上定期取樣，檢查各料倉的投料數(shù)量。 B、

59、拌和要均勻，不得出現(xiàn)粗細料的離析現(xiàn)象。 C、嚴格控制原材料的含水量，采取有效措施，降低原材料的含水量，確保拌出混合料的含水量比最正確含水量大0.51個百分點。 D、拌和好的混合料要及時攤鋪碾壓，一般在水泥終凝前碾壓完畢。 E、嚴禁用薄層貼補方法進展找平，如局布低洼可采用翻松、添加新鮮混合料重新碾壓。 F、碾壓完畢即進入養(yǎng)生階段，在此階段內(nèi)要求基層外表始終處于濕潤狀況。 G、防止縱向工作縫，減少橫向工作縫。工作接縫應采用與路面垂直的平接縫，嚴禁用斜接縫。質(zhì)量檢驗 、 基本要求、集料符合設計和標準要求。、水泥用量按設計要求控制準確。、混合料拌和均勻，無粗細顆粒離析現(xiàn)象。、碾壓到達要求的壓實度。、養(yǎng)

60、生符合標準要求。三、瀝青混凝土路面施工一瀝青透油層和粘油層施工1、待水泥穩(wěn)定碎石層檢驗合格外表稍干后，澆灑瀝青透油層，在原砼路面直接鋪設瀝青的，先清掃路面，再澆瀝青粘油層。2、如果水泥穩(wěn)定碎石層完工時間較長，外表過分枯燥，先對穩(wěn)定層面進展清掃， 并澆灑少量的水，使穩(wěn)定層輕微濕潤，待澆灑的水在基層開場變干時，即可澆灑瀝青。3、按設計瀝青用量，用瀝青灑布機澆灑均勻，發(fā)現(xiàn)遺漏點，用人工補灑。灑布時使透層瀝青不致于流淌或在外表形成油膜，并能滲透入基層一定的深度，使瀝青在基層外表分布均勻。在鋪筑上層前，如發(fā)現(xiàn)局部有多余瀝青未滲入基層，那么予以去除。4、在氣溫低于10時或遇大風、有降雨可能時不進展噴灑瀝青